Αναγνωρίζεται ως έξοδο η αγορά αυτοκινήτου;

[skizw]

Η απόσβεση του ΙΧ αυτοκινήτου υπόκειται σε φορολογική αναμόρφωση στη φορολογία εισοδήματος , σύμφωνα με τα ισχύοντα στο άρθρο 31 του ν 2238/1994.

Σε ευχαριστώ πολύ!!! Εννοείς ότι το ποσό που θα αποσβένω κάθε χρόνο υπόκειται σε φορολογική αναμόρφωση με τον ίδιο ακριβώς τρόπο που υπόκεινται και τα έξοδα συντήρησης του (δηλαδή εκπίπτει το 70% αυτών);

Edited October 22, 2012 at 05:32 μμ by skizw

[SOTHRIS]

Mε το ποσοστό που θα ισχύει κάθε χρήση (σήμερα είναι 70%, αύριο κάποιο άλλο...........) ανάλογα με τον κυβισμό του ΙΧ αυτοκινήτου.

[stat]

Mε το ποσοστό που θα ισχύει κάθε χρήση (σήμερα είναι 70%, αύριο κάποιο άλλο...........) ανάλογα με τον κυβισμό του ΙΧ αυτοκινήτου.

 

@SOTHRIS: Είσαι πολύ μπροστά

Καλό 2013.

[SOTHRIS]

@SOTHRIS: Είσαι πολύ μπροστά

Καλό 2013.

 

Tα ποσοστά αυτά αλλάζουν μέσα στα χρόνια , άλλοτε ανεβαίνουν, άλλοτε κατεβαίνουν, ανάλογα με την εκάστοτε συγκυρία.

Καλό 2013 και σε εσάς.

[tasxan206]

Για αγορά μεταχειρισμένου από ιδιώτη, ως 'παραστατικό αγοράς' μπορεί να θεωρηθεί μία κατάθεση σε τράπεζα;

Σε συνδυασμό με ΥΔ ότι 'παραχωρώ το τάδε αυτοκίνητο στον τάδε αντί του τάδε ποσού';

 

ΥΓ Πάντως πέρσι σε έλεγχο από την εφορία, για μεταβίβαση αυτοκινήτου από συγγενικό μου πρόσωπο, μου ζήτησαν μόνο μία ΥΔ όπως αυτή που γράφω παραπάνω...

 

edit Σε ποια νομοθεσία αναφέρεται ότι μπορώ να το περάσω στα πάγια, με τις ανάλογες αποσβέσεις; Συγκεκριμένα για αυτοκίνητο.

Edited April 12, 2013 at 08:38 πμ by tasxan206

[Topap]

Εκδίδεις αθεώρητο παραστατικό, αν ψάξεις λίγες σελίδες πιο πίσω θα το βρείς ακριβώς πως γίνεται.

[granazi]

Καλησπέρα σε όλους!

Έχω εταιρεία Ε.Ε. και ασχολούμαι με κατασκευές αλλά δεν διαθέτω επαγγελματικό όχημα γιατί χρησιμοποιώ εξωτερικούς συνεργάτες. Έχω ένα Corolla με αξία μεταπώλησης περίπου 5.000€ το οποίο το χρησιμοποιώ 80% για τη δουλειά.

Θα καταθέσω φάκελο για το ΕΣΠΑ με δυνατότητα να βάλω επιλέξιμη δαπάνη αυτοκίνητο μέχρι 10.000€ με επιδοτούμενα τα 5.000€.

Για τη δουλειά χρειάζομαι-δεν χρειάζομαι βανάκι και η λογική ήταν να πουλήσω το Corolla 5.000€ να επιδοτηθώ τα άλλα 50000€ και να συμπληρώσω κάτι λίγο για να πάρω κάτι το οποίο σε μεγάλο μέρος θα μπαίνει στα έξοδα της εταιρείας.

Αυτό που βλέπω είναι ότι τα καινούργια βανάκια βγαίνουν γύρω στα 20000€ οπότε θεωρώ οτι αξίζει περισσότερο να πάω σε μεταχειρισμένο ή σε χρονομίσθωση.

Όποιος έχει την ευγενή καλοσύνη ας μου πει τη γνώμη του για το τι συμφέρει περισσότερο.

[zefuros]

Για την επιδότηση πρέπει να πάρεις μονο καινυργιο οχημα - δεν μετράνε τα μεταχειρισμένα.

[granazi]

Ναι το γνωρίζω...αλλά δεν το ανέφερα ξεκάθαρα. Οι επιλογές είναι 3 ή μάλλον 4:

-Ένταξη στο ΕΣΠΑ (πιθανότητα 1/1000), επιδότηση 5000€, πώληση του corolla και αγορά οικονομικού καινούργιου 12000€...αν υπάρχει

-Πώληση του corolla και αγορά μεταχειρισμένου αξίας 5000-7000€

-Χρονομίσθωση

-Κρατάω το corolla και όπου μας βγάλει...

[χαιδω]

Σε ευχαριστώ πολύ!!! Εννοείς ότι το ποσό που θα αποσβένω κάθε χρόνο υπόκειται σε φορολογική αναμόρφωση με τον ίδιο ακριβώς τρόπο που υπόκεινται και τα έξοδα συντήρησης του (δηλαδή εκπίπτει το 70% αυτών);

Ισχύει και σήμερα η απόσβεση επιβατικού αυτοκινήτου μηχανικού;