Eπαγγελματικό αυτοκίνητο για Μηχανικό

[Kane]

Σαν εδε μόνον σύμφωνα με το λογιστή μου. Η αν ασχολεισαι εν γένει με κατασκευές, ανακαινίσεις κτλ. Εννοείται τηρώντας τα ανάλογα βιβλία, τιμολόγια κτλ.

Αν αλλουνού λογιστής έχει άλλη άποψη ας την ακούσουμε...

[terry]

+1

 

Απο τον κλαδο των μηχανικων μονο οι κατ'επαγγελμα ΑΤΜ εχουν αυτο το δικαιωμα.

Edited March 25, 2013 at 12:38 μμ by terry

[sonja_k]

Καλημέρα.

 

Γνωρίζει κάποιος αν μπορεί να δικαιολογήσει Πολιτικός Μηχανικός αγορά αυτοκινήτου με το νέο πρόγραμμα ΕΣΠΑ?

[gmas]

Μπορείς να έχεις επαγγελματικό αν ασχολείσαι και με κατασκευές και κάνεις επέκταση δραστηριότητας στη ΔΟΥ (απλά προσθέτεις τον ΚΑΔ).....π.χ. αν αναλάβεις μια δουλειά με τα υλικά να μπορείς να μεταφέρεις σίδερα εργαλεία κλπ

[dim]

Ναι αλλά μόνο φορτηγάκι, έτσι δεν είναι;

[cna]

Ναι. Έτσι κι αλλιώς ή φορτηγάκι θα έχεις (παντός τύπου και ωφέλιμου βάρους ανά άξονα τόσο όσο σηκώνει το δίπλωμά σου) ή επιβατικό αυτοκίνητο αλλά με τον περιορισμό των 2 επιβατών. Απαγορεύεται η μεταφορά ατόμων στα πίσω καθίσματα του επαγγελματικού επιβατικού.

[braveheart]

  On 25/3/2013 at 12:38 ΜΜ, terry said:

+1

 

Απο τον κλαδο των μηχανικων μονο οι κατ'επαγγελμα ΑΤΜ εχουν αυτο το δικαιωμα.

 

Είσαι σίγουρος για αυτό? και πως ενας ΑΤΜ με ΙΧ μπορεί να το δηλώσει ως επαγγελματικό..ενοείται οτι εχω ενα αυτοκινητο επομένως με αυτό κάνω και τις δουλείες του Τοπογράφου..

[sonja_k]

Και άλλη μία ερώτηση από μένα..

Στο πρόγραμμα ΕΣΠΑ η επιδότηση είναι στο ποσοστό του 50%; Και για την προμήθεια εξοπλισμού;

[cna]

  On 24/4/2013 at 4:11 ΜΜ, braveheart said:

Είσαι σίγουρος για αυτό? και πως ενας ΑΤΜ με ΙΧ μπορεί να το δηλώσει ως επαγγελματικό..ενοείται οτι εχω ενα αυτοκινητο επομένως με αυτό κάνω και τις δουλείες του Τοπογράφου..

 

Αν δηλώσεις το επιβατικό ως επαγγελματικό εννοείται ότι θα προβείς και στις απαραίτητες αλλαγές (πλήρης κάλυψη των υαλοπινάκων των πίσω θυρών, ενδεχομένως αφαίρεση του καθίσματος κλπ). Αυτό που εννοεί ο συνάδελφος πιο πάνω είναι ο ΑΤΜ είναι ο μόνος (πλην των κατασκευαστών) που μπορεί να αγοράσει ημιφορτηγό και να το δηλώσει ως επαγγελματικό επιτυγχάνοντας έτσι την πλήρη έκπτωση από το εισόδημα όλων των εξόδων συντήρησης και λειτουργίας. Ένα αμιγώς μελετητικό γραφείο πολιτικών μηχανικών μπορεί να έχει ό,τι είδους αυτοκίνητο θέλει αλλά όχι ως επαγγελματικό. Έτσι δικαιολογείται μέρος του καταναλωθέντος καυσίμου στα έξοδα (περίπου το 25% αν θυμάμαι καλά) ενώ δεν δικαιολογείται καθόλου το σέρβις, η αλλαγή ελαστικών κλπ κλπ. Αντίθετα ο ΑΤΜ δικαιολογεί τα πάντα στο επαγγελματικό του.

 

Η άλλη λύση για να βάλει όλα τα έξοδα το αμιγώς μελετητικό γραφείο των ΠΜ είναι να μετατρέψει την νομική του μορφή σε ΕΠΕ ή AE και να αγοράσουν το αυτοκίνητο στο όνομα της εταιρίας.

 

Όσοι έχουν δηλώσει ΚΑΔ κατασκευών έχουν δικαίωμα στην απόκτηση επαγγελματικού οχήματος.

Edited April 24, 2013 at 06:25 μμ by cna

[Kane]

Συνάδελφε, θαρρώ πως ΔΕΝ μπορείς να μετατρέψεις το επιβατικό ΙΧ σου σε επαγγελματικό.

 

Δηλαδή θα πρέπει να έρχεται απ'το "εργοστάσιο" έτσι. Δηλαδή διθέσιο, πίσω άδειο, διχτάκι προστασίας εμπορευμάτων, κλειστά παράθυρα κτλ, πετρέλαιο.

 

Οταν εψαχνα να αγοράσω, μου το είχε πεί αντιπρόσωπος της σουζούκι (ήθελα το γκράντ βιτάρα). Γι'αυτό είχα καταλήξει σε "αγροτικό". (ασχέτως που δεν αγόρασα ποτέ...).

 

Αν έχει αλλάξει κάτι, ας αναφερθεί.