Eπαγγελματικό αυτοκίνητο για Μηχανικό

[Kane]

Δε βρίσκω πρόβλημα...ΙΧ δεν είναι κι αυτή; εκτός αν υπάρχει άλλος ορισμός...

 

Ο λογιστής σου τι λεει;

 

Υ.Γ. στη τελική αν έχεις και αυτοκίνητο, κόβε τα εκεί, οτι ντεμέκ χρησιμοποιείς το αυ/το ΙΧ σου για τις δουλειές σου.

 

Παντως με το ποσο που εκπίπτει τελικά, (νομιζω υπάρχει και πλαφόν) δε πρεπει να κερδίζεις και πολλά πράγματα. Βέβαια οτι γλυτώσεις κέρδος ειναι.

[ikaros13]

Εγω ήξερα οτι αλλο επαγγελματικό αυτοκίνητο αλλο ιχ.. Δεν μπορεις να χρησιμοποιείς το πρωτο για ιδιωτική χρήση ούτε το δεύτερο για επαγγελματικές υποχρεώσεις.. Τωρα αν άλλαξε κατι δεν ξερω..

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[georgegaleos]

Δε βρίσκω πρόβλημα...ΙΧ δεν είναι κι αυτή; εκτός αν υπάρχει άλλος ορισμός...

 

Ο λογιστής σου τι λεει;

 

Υ.Γ. στη τελική αν έχεις και αυτοκίνητο, κόβε τα εκεί, οτι ντεμέκ χρησιμοποιείς το αυ/το ΙΧ σου για τις δουλειές σου.

 

Παντως με το ποσο που εκπίπτει τελικά, (νομιζω υπάρχει και πλαφόν(1)) δε πρεπει να κερδίζεις και πολλά πράγματα. Βέβαια οτι γλυτώσεις κέρδος ειναι.

 

(1) Πλαφόν δεν υπάρχει ... η λογική είναι ότι μπορούν να εκπέσουν όλες οι παραγωγικές δαπάνες που επιφέρουν, μακροπρόθεσμα ή βραχυπρόθεσμα, έσοδα στην επιχείρηση ή νομική οντότητα εφόσον πληρούνται προϋποθέσεις του άρθρου 22 του ν. 4172/2014.

 

Εγω ήξερα οτι αλλο επαγγελματικό αυτοκίνητο αλλο ιχ.. Δεν μπορεις να χρησιμοποιείς το πρωτο για ιδιωτική χρήση ούτε το δεύτερο για επαγγελματικές υποχρεώσεις.. Τωρα αν άλλαξε κατι δεν ξερω..

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Χωρίς να είμαι 100% σίγουρος φορολογικά δεν νομίζω να υπάρχει η εννοια του επαγγελματικού αυτοκινήτου.

Απ' όσο γνωρίζω υπάρχει η έννοια του επιβατικού αυτοκινήτου και του φορτηγού αυτοκινήτου.

Ενα επιβατικό ή ένα φορτηγό μπορεί να είναι έτε Ι.Χ. (π.χ. αυτά που ανήκουν σε ατομικές, εταιρικές επιχειρήσεις ) είτε Δ.Χ. (π.χ. ταξί, φορτηγά δήμων) με διαφορετική αντιμετώπιση του επιβατικού από το φορτηγό αναφορικά στην φορολογία και τον ΦΠΑ.

[terry]

Φορολογικα δεν γνωριζω, αν και ξερω οτι τα επαγγελματικα δηλωνονται στη ΔΟΥ.

Σιγουρα εχει διαφορα για τη Δ/ση Μεταφορων.

Επισης ενα κλασσικο ΙΧ δεν μπορεις να το δηλωσεις ως επαγγελματικο, πρεπει να υπαρχουν καποιες "προδιαγραφες".

Edited Ιανουάριος 24 , 2016 by terry

[Kane]

Γιώργο, έχεις δικιο. Απλά επικρατεί να το λέμε επαγγελματικό. Οντως, ΙΧ φορτηγό είναι.

 

Γι'αυτο αλλωστε και πληρώνει τελη με κιλά και οχι με κυβικά ή ρύπους.

[stat]

Θα φανει αστειο σε μερικους, αλλα δικαιολογειται αγορα και άλλες δαπάνες μοτοσυκλετας που προοριζεται για επαγγλαμτικη χρηση ? Ειλικρινα , εχω ηδη μοτοσυκλετα και στην πραγματικοτητα κατα 95% την χρησιμοποιω για την μεταβαση σε υπηρεσιες και πελατες εντος και εκτος πολης που εννοειται οτι με αυτ/το θα ηταν 5 φορες πιο χρονοβόρο!

 

Ναι, μπορείς να τα βάλεις στα έξοδα (αξία+ΦΠΑ μαζί). Αν την χρησιμοποιείς και για άλλες χρήσεις (π.χ. προσωπική χρήση), τότε κάνεις επιμερισμό των δαπανών (με ότι % νομίζεις). Σχετικά με τις εκπιπτόμενες και μη δαπάνες (γενικά), δες τα άρ. 22 και 23 ΚΦΕ Ν. 4172/2013, καθώς και την ερμηνευτική εγκύκλιο ΠΟΛ 1113/2015 http://www.taxheaven.gr/laws/circular/view/id/21009 .

 

Δε μπορείς να εκπέσεις τον ΦΠΑ των εξόδων μοτοσικλέτας από τον ΦΠΑ εσόδων - βλ. #88 παραπάνω.

[terry]

Ενα αυτοκινητο "τζιπ", πχ vitara δεχεται η δ/ση μεταφορων να δηλωθει ως επαγγελματικοι?

[astrah]

"δύσκολο"... αλλά όχι ακατόρθωτο.... 

[terry]

Κατι πιο συγκεκριμενο?

[Kane]

@astrah, εξηγήσου!

 

Εγώ οταν το ειχα ψάξει δε γινόταν.

 

Πρεπει το αυτ/το να εχει 2 θέσεις. Και πρέπει να βγαίνει ως Ν (φορτηγό δηλαδή στην άδεια κυκλοφορίας).

 

Ετσι πήρα το κλιο που έχω.

 

Υ.Γ. ισως να βγαίνει το duster "φορτηγάκι".