Eπαγγελματικό αυτοκίνητο για Μηχανικό

[spy1551]

  cna said:

Μεταφέρεις όμως τον εαυτό σου και τα σύνεργα της δουλειάς (ταχύμετρο κλπ κλπ). Το επαγγελματικό όχημα μπορεί να το διαθέτει οιαδήποτε επιχείρηση. Απλώς για να θεωρηθούν τα επιβατηγά αυτοκίνητα επαγγελματικά θα πρέπει να έχουν τα πίσω τζάμια κλειστά.

 

Noμίζω να μην έχεις και πίσω καθίσματα.Η άδεια που θα έχεις θα πρέπει να γράφει επαγγελματικό και όχι επιβατικό.Αν σε πιάσει μετά η τροχαία να έχεις άτομα στα πίσω καθίσματα την έβαψες...

Απο γνωστό μου που τον πιάσαν και πέρασε δικαστήριο τη γλίτωσε γιατί τα έβγαλε μετά.

[morfeas]

Εγω θυμαμαι οτι παλαιοτερα δεν εδιναν επιδοτηση αλλα ειχες καποια φοροαπαλλαγη στην αγορα 4χ4 οπως οι πολυτεκνοι.

[kntsokas]

Καλημέρα..ξέρει κανεις αν υπάρχει κάποιο προγραμμα επιδότησης?

[sdim]

  geokasto said:

Υπάρχει εγκύκλιος παλιότερη του υπουργείου οικονομικών που το επιτρέπει και σε ατομική επιχείρηση μελετητή.

 

Ξέρεις λεπτομέρειες; Αριθμό ή τίτλο της εγκυκλίου;

 

Μέχρι τώρα ήξερα ότι μπορείς να έχεις εργολαβικό αυτοκίνητο.

[manou]

Καλησπέρα συνάδελφοι!

 

Δικαιολογείται επαγγελματικό αυτοκίνητο για μελετητή Αγρονόμο Τοπογράφο Μηχανικό?Σε προφορική ερώτηση που υπέβαλα πρόσφατα σε υπάλληλο στο Μηχανολογικό, εισέπραξα αρνητική απάντηση. Δεν είναι όμως αδιαννόητο έξοδα όπως η φθορά του αυτοκινήτου και τα καύσιμα να μην δικαιολογούνται από τη στιγμή που στο δελτίο παροχής που κόβεται αναγράφεται ευθέως η θέση του υπό μελέτη έργου και ως εκτούτου τεκμηριώνονται απολύτως δαπάνες τέτοιου είδους. Απευθύνθηκα και σε λογιστή ο οποίος και μου δήλωσε επίσης άγνοια. Χρησιμοποιώ ένα Βιτάρα Σουζουκι 10 ετίας. Γνωρίζει κανείς πως θα μπορούσα να τροποποιήσω την άδεια κυκλοφορίας ώστε να το χρησιμοποιώ σαν επαγγελματικό?είναι δυνατόν κάτι τέτοιο, ή μήπως τα επαγγελματικά οχήματα πρέπει να είναι αποκλειστικά μορφής φορτηγού (χωρίς παράθυρα πίσω για παράδειγμα).

 

Ευχαριστώ θερμά

[ΘΕΟΧΑΡΗΣ]

συνάδελφε manou

ναι δικαιούσαι επαγγελματικού αυτοκινήτου όμως διευκρινίζουμε τι εννοούμε επαγγελματικό

φορτηγό-αγροτικό με καρότσα ανοικτού τύπου απλό η διπλοκάμπινο

ατην άδεια αναφέρεται ο εξοπλισμός που μεταφέρεις,τρίποδες,στυλαιοί,ακόντια και αν χρειάζεσαι κια υλικά σήμανσης και επισήμανσης στάσεων,τριγωνομετρικών κλπ

[dboris]

Πριν απο 8 χρονια περίπου δούλευα με κάποιον που είχε Wrangler ως επαγγελματικό. Πως το είχε κάνει δεν ξέρω, αλλά θυμάμαι οτι αν μας σταματούσε τροχαία μπορούσε να το οδηγεί αυτός μόνο και να μην έχει επιβάτες πίσω.

Δεν ξέρω μήπως έχει αλλάξει η νομοθεσία απο τότε, αλλά ίσχυε.

[nomad]

κανονικά δεν έπρεπε να έχει ούτε τα καθίσματα πίσω, να είναι δηλαδή "φορτηγό"

 

εχει ξαναγίνει σχετική συζήτηση για τα μη-φορτηγά και την απόκτηση με αγορά ή μίσθωση εδώ http://michanikos.gr/showthread.php?t=13194

[tpanag]

  ΘΕΟΧΑΡΗΣ said:

συνάδελφε manou

ναι δικαιούσαι επαγγελματικού αυτοκινήτου όμως διευκρινίζουμε τι εννοούμε επαγγελματικό

 

Νεώτερα για το θέμα: Δικαιούμαστε κανονικά, οποιουδήποτε είδους επαγγελματικό αυτοκίνητο. Δεν υφίσταται κανένας περιορισμός στο να είναι αυτό ημιφορτηγό με καρότσα. Μπορεί κάλιστα να είναι κλειστό βανάκι με βαμένα τζάμια πίσω αρκεί να έχει 2 μόνο θέσεις.

Η μόνη υποχρέωση να έχει καρότσα, υπάρχει αν πρόκειται για 4θέσιο, και για το 4θέσιο ζητούν αιτιολόγηση απλά για τις 2 επιπλέον θέσεις ("μεταφέρω 4μελές συνεργείο"). Δηλαδή να βγάλεις ένα 4θέσιο station wagon ως επαγγελματικό, δεν επιτρέπεται για ευνόητους λόγους. Αυτά κατόπιν διαδικασίας που έκανε συνάδελφος Τοπογράφος πριν μερικές μέρες, αγοράζοντας μεταχειρισμένο επαγγελματικό ford fiesta (κλειστό).

[myri]

α!!! με το smart δε θα υπάρχει πρόβλημα