kosthan Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 02:02 μμ Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 02:02 μμ Σε περίπτωση προσθήκης δύο ορόφων σε υφιστάμενο κτίριο (υπόγειο+πυλωτή+α') υπέβαλλα την στατική μελέτη η οποία περιλάμβανε και έλεγχο υπάρχοντος και τώρα είμαι στην πονεμένη φάση της κατασκευής.Όπως καταλαβαίνετε υπάρχει διαφορά στην όπλιση των υπερκείμενων στύλων σε σχέση με τους κάτω.Για παράδειγμα ακραίο υποστύλωμα 35Χ35 προέκυψε με οπλισμό 4Φ20+8Φ16 (αρκετά τσιμπημένο μιας και κάνω ικανοτικό) ενώ το υπάρχον είναι οπλισμένο με 4Φ18+4Φ14 (στην μελέτη ανέγραφε 8Φ16). Καμιά ιδέα για το πως αντιμετωπίζω το πρόβλημα?
Pappos Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 02:39 μμ Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 02:39 μμ Ενίσχυση με μανδύα. Επίσης οποιαδήποτε άλλη μέθοδος ενίσχυσης.
kosthan Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 02:52 μμ Συγγραφέας Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 02:52 μμ Δεν απαιτείται ενίσχυση.Όπως είπα έγινε έλεγχος του υφισταμένου σύμφωνα με το παράρτημα Ε του ΕΑΚ και προέκυψε επάρκεια.Πως λύνεται το πρόβλημα της μη αγκύρωσης των νέων οπλισμών? Παρατήρηση: Συμπληρώστε την ειδικότητά σας στο προφίλ σας. Παρακαλώ διαβάστε τους Κανόνες Συμμετοχής! Ευχαριστώ, ilias
sundance Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 03:10 μμ Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 03:10 μμ Με βλήτρα ισως?
Charlie Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 03:15 μμ Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 03:15 μμ Εγώ σκάβω λίγο την κολώνα μέχρι να φανούν τα σίδερα των δοκών. Μετά τρυπάω με τρυπάνι περίπου 40 εκ. τουλάχιστον 4 τρύπες και με ρητίνη αγκυρώνω. Επίσης φροντίζω στο κρίσιμο μήκος του υπό προσθήκη υποστηλώματος (στη βάση μόνο) να έχω ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ περίσφιγξη, π.χ. Φ12/6. Παίζει πολύ σημαντικό ρόλο αυτό με τη περίσφιγξη. Κατά τα άλλα εννοείται πως αν υπάρχει οικονομική δυνατότητα ας γίνει ενίσχυση.Βάσει νόμου δεν είναι υποχρεωτικό (προφανώς στην περίπτωσή σου), βάσει συνείδησης.... Από την άλλη έχουμε και νοσοκομεία - ξενοδοχεία - σχολεία που υπολογίστηκαν με παλιούς κανονισμούς, άντε με ελάχιστα μεγαλύτερους συντελεστές ασφαλείας... Το δικό μας θα πέσει? Ποτέ όμως δεν ξέρεις...
sundance Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 03:36 μμ Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 03:36 μμ Εγώ σκάβω λίγο την κολώνα μέχρι να φανούν τα σίδερα των δοκών. Μετά τρυπάω με τρυπάνι περίπου 40 εκ. τουλάχιστον 4 τρύπες και με ρητίνη αγκυρώνω. Αυτή τη μέθοδο εφαρμόζεις για τα επιπλέον σίδερα που υπάρχουν στον άνω όροφο. (?)
Charlie Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 03:49 μμ Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 03:49 μμ Ναι για να αγκυρώσω τα επιπλέον σίδερα. Στο κάτω κάτω την προσθήκη πρέπει να την κατασκευάσουμε όσο καλύτερα μπορούμε δεδομένου ότι στο μέλλον το παλιό πιθανόν να ενισχυθεί. Δε θα πρέπει τα νέα σίδερα του υπ/τος να έχουν επαρκή μάτιση? Έστω 40-50 εκ. οι μικρές ως συνήθως αναμονές + 40εκ η νέα αγκύρωση + 5-10 εκ το σκάψιμο για τα σίδερα της δοκού => μάτιση πειπου 80-90εκ. Σκάβω να βρω τα σίδερα της δοκού για να βλέπω που θα τρυπήσω (μη φάω κάνα σίδερο από δοκάρι). Τι δε σου αρέσει?
Pappos Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 04:01 μμ Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 04:01 μμ Με το να τρυπήσεις δεν επιτυγχάνεις αγκύρωση...
Charlie Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 04:10 μμ Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 04:10 μμ Με το να τρυπήσω μόνο φυσικά και όχι, μίλησα όμως και για ρητίνες. Θες να πεις ότι αν τρυπήσω 40 εκ και βάλω ρητίνη το σίδερο που θα προεξέχει αν το τραβήξεις θα βγει? Εγώ θα έλεγα πως θα είχαμε θραύση σκυροδέματος. Δεδομένης και της υπάρχουσας αναμονής εκτιμώ ότι ναι έχουμε ΜΑΤΙΣΗ δηλαδή επαρκές μήκος για μεταφορά δυνάμεων.
sundance Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 04:20 μμ Δημοσιεύτηκε March 13, 2010 at 04:20 μμ Αν έχεις 4 σιδερα κατω και 8 πανω, τα επιπλέον 4 θα τα βαλεις κολλητα με τα υπάρχοντα? Δηλαδή αν ειναι τετραγωνικό υποστύλωμα, θα βάλεις 1 επιπλέον σίδερο στην κάθε γωνία ή θα τα βάλεις στο μέσο των πλευρών (αν έχει γίνει έτσι η όπλιση)? Πολώ σωστο αυτό με τους συνδετήρες.
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα