Μετατροπή αυτοκινήτου για να καίει υγραέριο

[Dimitris!]

Καλημέρα, έχω ένα πελάτη ο οποίος έχει κάνει μετατροπή το αυτοκίνητο του έτσι ώστε να καίει υγραέριο. Τη μετατροπή αυτή την έκανε στη Βουλγαρία. Στο μηχανολογικό μου λένε απλά και ξέρά οτι είναι παράνομο και δεν μπορει να πάρει έγκιση. Εγω τους ρωτάω γιατι και δεν ξέρουν, απλά απαντούν οτι είναι παράνομο. Τα εξαρτηματα που χρησιμοποιησε για τη μετατροπη είναι ακριβως τα ιδια Ιταλικά που χρησιμοποιουν και στην Ελλαδα οι εγκαταστατες με τη διαφορα οτι του κόστισε τα μισα χρηματα. Υπαρχει κάποιος τρόπος για να καταφερει να το νομιμοποιησει??

Ευχαριστώ!

[ckiriako]

Θελουν το κατιτις τους τα παιδια. Δεν ρωτας στο αρμοδιο τμημα του υπουργειου να δεις τι θα σου πουν?

Που ρωτησες και σου ειπαν τα παραπανω?

[Dimitris!]

Σε μηχανολογικό της περιοχής μου και έκανα και ένα τηλ στο υπουργείο αλλα λόγο απεργειών δεν έβγαλα άκρη αν και από εκεί μου είπαν οτι ειναι παρανομο.

Ξέριε κάποιος να με διαφωτίσει???

[ckiriako]

Στη θεση σου θα πηγαινα απο μια εταιρια εγκαταστασης τετοιων συστηματων εδω Ελλαδα, θα ελεγα οτι ενδιαφερομαι να βαλω, αλλα και οτι εχω αμφιβολιες με τη νομιμοτητα μιας τετοιας μετατροπης, οποτε θα ρωταγα να με κατατοπισουν σχετικα και με τη νομιμοτητα και τη διαδικασια κτλ

Κατι αλλο δεν ξερω.

[ssouanis]

Η ιστορία που έχω ακούσει εγώ για τη Θεσσαλονίκη είναι η εξής:

Υπάρχει εδώ στην περιοχή μόλις ένας που κάνει την εγκατάσταση με κόστος γύρω στα 1600€. Πιστοποιημένος κτλ δεν έχεις πρόβλημα στο μηχανολογικό.

 

Στη Βουλγαρία το κόστος είναι το μισό και τα εξαρτήματα είναι εξ Ιταλίας.

Το πιστοποιητικό σε αυτή την περίπτωση δίνεται με το γνωστό τρόπο των 2 καφέ.

 

Τώρα, αρβύλα είναι, αυτό που ισχύει είναι... Δεν έχω δική μου εμπειρία.

[Dimitris!]

Οι μετατροπες απο Ελλαδα ειναι νομιμες και δεν εχεις κανενα προβλημα εφόσων βέβαια γινει σε πιστοποιημενο εγκαταστατη με πιστοποιημενα εξαρτηματα συνοδευόμενα απο εγγυησεις εργοστασιου.

Δηλαδή η νομινοποιηση απο μετατροπη εκ Βουλγαριας μονο με λάδωμα επιτυγχάνεται????

Η απορία μου εμενα ειναι οτι εφόσων η Βουλγαρία ειναι πλεον μέλος της Ε.Ε. που είναι το πρόβλημα??? Ιδίως οταν προκειται για τα ιδια εξαρτηματα του ιδιου Ιταλικου εργοστασιου με τις ιδιες εγγυησεις. Θα καταλάβαινα εαν λεγανε οτι θα πρεπει να πληρωσεις κατι παραπάνω, σαν φορο δηλαδη, οταν προκειται για αγορασμενα απο το εξωτερικο εξαρτηματα, και οχι να σου λενε ξερα οτι ειναι παρανομο και δεν γινεται τιποτα.

[nik1970]

Για χαρά σε ολους.με την ευκαιρια μου να πω ότι ραντεβού στην ΘΕΣ/ΝΙΚΗ = με 3 μήνες -3μηνες για μένα =450ευρο*3=1350 βενζίνη ,οπότε τι να κάνω να περιμένω, η να πάω Βουλγαρία με άμεση τοποθέτηση και μου είπαν θα μου δώσουν και πιστοποίηση για το κτεο το κόστος είναι 600-700 ευρώ .

[ΤΟΝΙΣ]

το σκευτομαι και εγω για βουλγαρια γιατι εδο μασ πιανουν τον κ..ο

[ss_sk]

Πότε θα μάθουμε να "ρωτάμε" και να ζητάμε "απαντήσεις" εγγράφως?

 

Το "παράνομο" πρέπει να αιτιολογηθεί με την ισχύουσα νομοθεσία. Και να έχει συγκεκριμένη υπογραφή από συγκεκριμένη υπηρεσία. Άντε, είμαστε και μεγάλα παιδιά...

[sdim]

Κάνε το ερώτημα με αίτηση και πάρε αριθμό πρωτοκόλου.

Στην απάντηση υποχρεωτικά θα σου παραθέσουν και την σχετική νομοθεσία.