Το μέλλον των κατασκευών

[sdim]

Κάθε μηχάνημα κάποια στιγμή μπορεί να χαλάσει. Στην συγκεκριμένη περίπτωση θεωρώ απίθανο να χρησιμοποιηθεί τέτοια τεχνολογία για κτίρια σε κατοικημένες περιοχές.

 

Σκεφτείτε μια μεταλλική δοκό μήκους 4μ να πέσει από τα 20μ. Θα θρηνήσουμε θύματα.

 

Επιπλέον το κόστος μεταφοράς σε κατοικημένες περιοχές είναι σημαντικά μικρότερο αν γίνει οδικώς παρά αν γίνει από αέρα. Τα ελικοπτεράκια ακόμα και ακίνητα να μένουν καταναλώνουν ενέργεια.

[nikoletta]

πιο πολύ για αιωρούμενο ανυψωτικό μηχάνημα μου κάνει.

 

Το 2005 πάντως η εκμίσθωση ελικοπτέρου ανυψωτικής ικανότητας κάποιων τόνων στοίχιζε για 60 ώρες πτήσης, μισό εκατομμύριο περίπου...

 

Μέχρι να φτάσει στο σημείο αυτό να γίνεται ΚΑΙ αυτοματοποιημένα ΚΑΙ να έχει ανταγωνιστικό κόστος, χρειάζονται δεκαετίες.

[Ροδοπουλος]

Επιτρέξτε μου να είμαι δογματικός εδώ. Δεν ειναι μέλλον αλλα παρόν. Το ACI θα τελειώσει το accreditation του χρόνου. Η Mittal εχει αγοράσει τα δικαιώματα ήδη. Η γραμμή παραγωγής θα είναι έτοιμη στα μέσα του 2011.

 

http://www.cellularmaterials.com/

[jkar]

Νόμιζα ότι μιλούσαμε για την αυτοματοποιημένη ανέγερση κατασκευών, δεν καταλαβαίνω τί σχέση μπορεί να έχει αυτό το, κατά τα άλλα πολύ ενδιαφέρον, προηγμένο υλικό, επίσης, ξέρουμε τάξη μεγέθους κόστους του ;

Πάντως, και για τα ανθρακονήματα, όταν πρωτοεμφανίσθηκαν, όλοι μίλαγαν για εφαρμογές και εφαρμογές, αλλά έως σήμερα παραμένει ακόμα ακριβό υλικό και εξ αυτού με περιορισμένες και ακριβές υλοποιήσεις.

[Ροδοπουλος]

80% του συμβατικού κόστους. Να εξηγήσω κάτι. Αδρανειακή μάζα 1/8, θερμομονωση, αντοχή στον χρόνο 400%, 50% καλύτερη παραμορφωσιμότητα, ρουφάει σεισμική ενέργεια σαν σφουγγάρι, αντοχή στην φωτιά. Τώρα για αυτοματοποίηση. Υπάρχει ήδη μήτρα για chemical etching σε καλούπι για να το φτιάξει στο πεδίο.

[jkar]

Ακούγεται ενδιαφέρον, αν και όπως ξέρετε, υπάρχουν σοβαρά θέματα κόστους και τεχνολογίας για την εκτέλεση και τον ποιοτικό έλεγχο συγκολλήσεων επι τόπου του έργου, ειδικά όσο το μέγεθος ενός έργου μικραίνει.

Παραμένω επίσης επιφυλακτικός, και λόγω της γενικής φοβίας για τίς νέες τεχνολογίες που υπάρχει στην Ελλάδα, να θυμίσω του τρομερούς φόβους που εκφράστηκαν για την αποτελεσματικότητα της τεχνολογίας στην επένδυση του Αστακού.

[cna]

jkar εννοείται ότι ακόμα και αν εφαρμοστούν όλα αυτά σε βάθος 20ετίας στο USA σε εμάς θα έρθουν μετά από 40 χρόνια. Προφανώς και οι κατασκευές μας είναι τέτοιου είδους που δεν απαιτούν να βρίσκεται κανείς στην αιχμή της τεχνολογίας.

[petsagouris]

Και βέβαια να μην ξεχνάμε το r-o-b-about (σελιδα) ...

[Ροδοπουλος]

Τα νέα κεντρικά γραφεία της Mittal θα γίνουν με αυτό το υλικό. Ο Ινδός δεν είναι χαζός. Είναι πράσινο, ανακυκλώσιμο 100% και δημιουργεί ιστορικό. Τώρα στην Ελλάδα έχει να κάνει με άλλα θέματα.

[erling]

Με την παραδοχή πως και η οδοποιία είναι κατασκευή, δείτε τα νέα μηχανήματα αυτόματης ασφαλτόστρωσης της VOLVO