Τι νοείται σαν ζώνη ασφαλείας Διεθνών, Εθνικών, Επαρχιακών, Δημοτικών ή Κοινοτικών οδών;

[avgoust]

tip για το ΒΔ 59 : Προβλεπόταν χαρακτηρισμός περιοχών ως "κατωκημένων" στις οποίες κατόπιν απόφασης Νομάρχη μειωνόταν η απόσταση.

Edited December 14, 2011 at 09:20 μμ by avgoust

[gi_arch]

είναι λίγο μπέρδεμα, εγώ στε πολεοδομία που ρώτησα για κάποιους δρόμους σε εκτός σχεδίου περιοχές μου είπαν ότι είναι αχαρακτήριστοι. Ούτε αγροτικοί πχ. Θεωρώ και θα ήθελα και την γνώμη σας πως σε αυτές τις περιπτώσεις και ειδικότερα για σπίτια πριν το 93 δεν υπάρχουν όρια...

Edited December 15, 2011 at 06:13 πμ by gi_arch

[ΚΑΝΑ]

και εμένα με ενδιαφέρει αλλά που να βρούμε, τις χίλιες μύριες

σίγουρες τροπ/σεις που θα έφαγε και αυτό το Π.Δ του 59;

 

Βλέπεις η πολιτική και οι πολιτικοί, τι μας έκαναν και τι μας

κάνουν ακόμη;

[Dim_An]

Συνάδελφοι έχω αντίστοιχο πρόβλημα σε εκτός σχεδίου για κατασκευή του 1994. Αν οι δρόμοι είναι αχαρακτήριστοι υπάρχουν όρια; συγκεκριμένα μιλάω για την βιομηχανική ζώνη στον Ασπρόπυργο! αν έχει δουλέψει κάποιος εκεί μπορέι να μας δώσει τα φώτα του

[Pavlos33]

Άρα είχε εφαρμογή το ΠΔ 347/93 στη περίπτωσή σου. Αν σύμφωνα με τους ορισμούς του άρθρου 1 δεν εμπίπτει ο δρόμος σε καμία κατηγορία και δεν είχε χαρακτηριστεί, μήπως η ασφαλέστερη λύση είναι να θεωρήσεις απόσταση αφαλείας από το όριο του δρόμο 15 μ (ως η δυσμενής εκτός σχεδίου απόσταση από τα όρια) ? Διαφορετικά για την τακτοποίηση αν δεν βρίσκεις άκρη στην εποχή της κατασκευής ή δεν είναι ευνοικοί οι όροι, ελέγχεις με τους σημερινούς (ΠΔ 209/98). Ίσως να χρειάζεται να κινηθεί η διαδικασία χαρακτηρισμού ενός δρόμου. Το έχω κάνει για να αποδειχθεί εαν ένας δρόμος ήταν κύριος δημοτικός.

[gi_arch]

είναι μπέρδεμα. Είναι έτσι? ή επειδή είναι αχαρακτήριστοι ακόμα κι αυτοί δεν έχουν όρια...γιατί αυτό το όριο (τα 15μ) πχ σε οικόπεδα με βάθος 20 μέτρα θα σήμαινε πως δεν μπορούν να υπαχθούν τα αυθαίρετα...και είναι πάααααρα πολλές τέτοιες περιπτώσεις...

[Dim_An]

Υποτίθεται ότι ισχύει το ΠΔ347/93, αλλά είναι ακριβώς η περίπτωση που λέει ο gi_arch, αν πρέπει να ισχύουν τα όρια το ακίνητο θα έπρεπε να πάει στο διπλανό γήπεδο!! οπότε μάλλον όλες αυτές οι τακτοποιήσεις πανε περίπατο; αν βρω χρόνο θα προσπαθήσω να ρωτήσω και στο τεε.

 

υγ. για βοήθεια το ΒΔ23-10-59 είναι το ΒΔ252 με ημερομηνία 14-11-59, το αναφέρω γιατί το έψαχνα κι εγώ στο et.gr και δεν το βρίκα με αυτή την ημερομηνία.

Edited December 15, 2011 at 10:38 πμ by Dim_An

[Pavlos33]

Το ότι ένα αυθαίρετο δημιουργήθηκε σε λάθος θέση από άποψη διατάξεων δε σημαίνει ότι πρέπει με κάθε τρόπο το αυθαίρετο να τακτοποιηθεί. Αν για δεδομένα χαρακτηριστικά και κατηγορίες οδών η γραμμή δόμησης μπορεί να βγεί και έξω από το γήπεδο και τυχόν άλλες εγκυκλιοι ή διατάξεις ή παρεκκλίσεις δεν μπορούν να το "θεραπεύσουν" δεν μπορούμε να αλλάξουμε κάτι.

Συνήθως οι περισσότερες "θεραπευτικές" εγκύκλιοι για τα εκτός σχεδίου έχουν εκδοθεί για περιπτώσεις γηπέδων κατά παρέκκλιση που με βάση τα απαιτούμενα μεγέθη προσώπου και βάθους δημιουργούν μη οικοδομήσιμο γήπεδο.

Για υποχρεωτικές αποστάσεις από το κύριο οδικό δίκτυο δεν γνωριζω κάποια ευεργετική και καθ' υπέρβαση των γενικών διατάξεων εγκύκλιο.

Από κει και πέρα ισχύουν ότι προαναφέρθηκαν. Χωρίς να γνωρίζουμε την κατηγορία οδού τότε ή σήμερα δεν γνωρίζουμε ζώνη ασφαλείας. Εναλλακτική πρόταση για τον ιδιοκτήτη είναι να κινήσει διαδικασία χαρακτηρισμού οδού.Χρονοβόρα αλλά αν δεν γίνεται διαφορετικα...

 

τα ΒΔ όπως αναγράφονται στην δομική ενημέρωση που χρησιμοποιω είναι τα εξής: ΒΔ/23-10-59 ΦΕΚ 252/Α/14-10-59 και τροποποιηση με το ΒΔ/30-12-64 ΦΕΚ 9/Α/6-1-65

[ΚΑΝΑ]

Παύλο

 

σ' ευχαριστώ για την ανάρτηση των ΦΕΚ

 

Η δική μου ενημέρωση μου αναφέρει απλώς ότι καταργήθηκε

(οπότε ψαχνόμουν)

 

Να σαι καλά

[Pavlos33]

Συνάδελφε για να μην γίνει καμία παρερμηνεία σχετικά με τα ΦΕΚ του ποστ 18, εννοείται πως αυτά δεν είναι πλέον σε ισχύ και θα χρησιμοποιηθούν για να διαπιστωθεί αν το αυθαίρετο στον αντίστοιχο χρόνο κατασκευης του παραβίαζε τις διατάξεις περί ζώνης ασφαλείας οδών σύμφωνα με το άρθρο 23 παρ. 3 ββ Ν. 4014.