Εύρεση εργασίας στο εξωτερικό

[[email protected]]

αυτο το μικρο ποσοστο επιδιωκουν να αποκτησουν οι εταιρειες

Για το ποιος ειναι αξιος να ονομαζεται μηχανικός κ το ποση σαβουρα εχει ο κλαδος συμφωνώ απολυτως με την αποψη σου .

 

Για το quote νομιζω οτι εισαι πολυ ρομαντικος ή εκτος πραγματικοτητας κ αγορας. Η πραγματικότητα κατα τη γνωμη μου βρισκεται σε μια πιο Light εκδοχη των οσων γράφει ο ροδοπουλος οσον αφορα skills/competences, με εμφαση στο κοστος κ στο ποσα χρόνια θα καταφερει να σε κρατήσει ο εργοδότης σου πίνοντας σου το αιμα χωρις να γκρινιάζεις πολυ. Κ αν μιλαμε για εργοταξια, τουλαχιστον να τελειώσεις το πρότζεκτ. Ο καθε μηχανικός κ γενικα υπαλληλος/ανθρωπινο δυναμικο ειναι μια απλη γραμμη στο μπατζετ, με ημερομηνια έναρξης και ληξης. Οι ελληνικες εταιρειες δε, θεωρούν κατορθωμα να σε κλεισουν σε χαμηλοτερη τιμη απο το μπατζετ κ να σε ληξουν πριν την ημερομηνια ληξης σου.

 

Οσοι ψαχνουν για δουλειά εκτός συνορων, θα πρεπει να αναλογιστουν υπο αυτες τις συνθηκες ποιο είναι το πλεονέκτημα τους σε σχεση με τους αλλους υποψηφιους κ αυτο να προσπαθησουν να αναδειξουν. Εκτος απο τα χαρντ σκιλλς, υπάρχουν και τα σοφτ, κ εκτος απο τα σκιλλς υπαρχουν και τα ακομπλισμεντς. Κ εκτος αλο σκιλλς κ ακομπλισμεντς, ιεραρχικα κυριαρχουν τα κιγουορντς κ οχι τα ακρωνυμια που αναφερει ο καθε πικραμενος. Κ εκτος απο όλα αυτα υπαρχουν και τεχνικες για να ξεπερασει καποιος το εμποδιο των ats στο screening των βιογραφικων, τα οποία κατα τη φαση του screening διαβαζονται αποκλειστικά απο σοφτγουερ (ats) κ οχι ανθρωπινο ματι.

 

Επομενως με λιγο γκουγκλαρισμα νομιζω οτι ηδη οι συμβουλές ειναι αρκετες για να αναβαθμιστει ο καθενας ενδιαφερομενος.

 

Αυτα

Καλη τύχη

Edited Σεπτέμβριος 25 , 2016 by [email protected]

[romeos]

 

ειναι απλα αποφοιτοι μιας σχολης μηχανικων

τιποτα παραπανω

Κακή τοποθέτηση..

Το πτυχίο ειναι η αφετηρία κ γι αυτους τους super μηχανικους που περιγράφεις.

Ας μην εκμηδενιζουμε την αξια του πτυχιου..

Επισης οι εταιρείες δεν ψαχνουν τους εγκεφαλους που περιγράφεις.

Αυτοι που περιγράφεις ισως κανουν καποια πραγματα παραπάνω.

Κ οι υπόλοιποι ομως μπορουν να εχουν μια αξιοπρεπή καριέρα.

[nik]

Η αλήθεια είναι ότι το ελληνικό πολυτεχνείο κατευθύνει τους μηχανικούς στη θεωρία και όχι στο εργοτάξιο. Ο Έλληνας μηχανικός του πολυτεχνείου είναι μελετητής και όχι εργοταξιάρχης. Το εργοτάξιο δεν υπήρχε για εμάς όσο σπούδαζα. Υποτίθεται ότι εμείς κάναμε τις εξισώσεις και υπήρχαν κάποιοι που τα μετέφεραν αυτά στο εργοτάξιο. Το εργοτάξιο δε είχε άπειρο μπάτζετ και όλα ήταν τέλεια, υλικά, καλούπια, καιρός, χρόνοι κ.τ.λ. αλλά πάνω από όλα το χρήμα, υπήρχε άπειρο χρήμα.

 

Γιατί τα βάζετε με τον Έλληνα μηχανικό όταν έτσι τον μάθανε ? Και πως θα βρει δουλειά σε εργοτάξιο στην Ελλάδα που φωνάζετε κάποιοι όταν οι θέσεις είναι ελάχιστες και απίστευτα κακοπληρωμένες ? Ο Έλληνας μηχανικός έχει κυρίως μία θεωρητική αντίληψη της δουλειάς και καλείται να προσαρμοστεί στην ελληνική πραγματικότητα. Συνήθως του παίρνει 20 χρόνια να αρχίζει να προσαρμόζεται.

[billaras75]

*Καποιοι ΤΕΙ-τζηδες οπως ο φιλος darkvater στην γερμανια ,κοροιδευουν τιε ενεργειακες επιθεωρησεις!!! 

εσεις αφου βρηκατε εξω κοροιδευετε τους ΕΛΛΗΝΕΣ μηχανικους  της κρισης που παλευουν  για τα προς το ζην με το ΠΕΑ και δεν εχουν για ΤΣΜΕΔΕ  

 

** αν ηταν ολοι σαινια θα τους τσιμπαγε το ΜΙΤ ή αντε το imprerial!!!! και θα τους εψαχνε η bechtel!!!))οποτε χαλαρα...

 

 

***Αν η προυπηρεσια 10 ετων και η εργασια σε δημοσιες εταιριες και ιδιωτικες

,ουτε καποια λιγα skills σαν το PMP, ουτε το πτυχιο μετρα ...τοτε οπως λετε καποιοι να το αφησω το ψαξιμο εξω γιατι ειναι δυσκολο.

 

 

 

καλη συνεχεια!!!!!!!!!

Edited Σεπτέμβριος 26 , 2016 by billaras75

[[email protected]]

billaras75 έχεις σοβαρά ψυχολογικά φίλε. 

 

Απλά να ξέρεις ότι και αυτά δεν περνάνε απαρατήρητα από τα hr...

Edited Σεπτέμβριος 26 , 2016 by [email protected]

[billaras75]

billaras75 έχεις σοβαρά ψυχολογικά φίλε. 

 

Απλά να ξέρεις ότι και αυτά δεν περνάνε απαρατήρητα από τα hr...

οκ δεν περιγραφω αλλο!!!!! 

Edited Σεπτέμβριος 26 , 2016 by billaras75

[Ροδοπουλος]

Το Ελληνικό πολυτεχνείο είναι μια χαρά. Η Ελληνική αγορά είναι αυτή που καταστρέφει τους μηχανικούς from day one.

[Γιάννης]

nik μην τα μηδενίζουμε και όλα έτσι...μπορεί σε μεγάλο βαθμό να είναι στραμμένο το Πολυτεχνείο στην θεωρητική γνώση αλλά είναι και το πιο σημαντικό κατά την γνώμη μου ώστε να μπορείς να ανταπεξέλθεις σε οποιαδήποτε δυσκολία "στο εργοτάξιο" ακόμα και αν δεν έχεις την εμπειρία. Εκεί διαφέρουμε ίσως από χιλιάδες πανεπιστήμια (και απόφοιτους) της Ασίας που είναι υπερεξειδικευμένοι και δεν μπορούν να κάνουν ρούπι πέρα από την εξειδίκευσή τους.

bilaras75, μην λαμβάνεις υπόψιν τα ειρωνικά σχόλια, λάβε όμως υπόψιν σοβαρά το μήνυμα που σου στέλνουν πολλοί έμπειροι συνάδελφοι: Υπάρχει μεγάλος ανταγωνισμός, υπάρχουν χιλιάδες μηχανικοί που αναζητούν εργασία στο ΗΒ, θέλει πολύ δουλειά και θυσίες για να πετύχεις την πρώτη σου θέση εργασίας εκεί. Δεν είναι ακατόρθωτο, όμως δεν είναι και εύκολο...Επίσης, κοίτα Μέση Ανατολή-Αφρική-υπόλοιπη Ασία, όπου οι απαιτήσεις είναι χαμηλότερες και η ζήτηση μεγάλη ώστε να κάνεις το πρώτο βήμα... 

[Ροδοπουλος]

Γενικά στην ΜΒ υπάρχει κορεσμός στους Πολ. Μηχ.

[Fritz Todt]

Ποιες χώρες είναι το the next big thing για τους πολ. μηχ. κ.Ροδόπουλε?