Στατικό πρότυπο γέφυρας βάση του εδάφους

[Maria_21r]

Γεια σας. Είμαι φοιτήτρια στο τμήματα Πολιτικών Έργων Υποδομής στο ΤΕΙ Αθήνας και έχω δύο ερωτήσεις στις οποίες όσο και αν έχω ψάξει δεν μπορώ να βρω απάντηση. Η πρώτη έχει να κάνει με στατικό πρότυπο για αυτό και θα την βάλω εγώ, για την άλλη που έχει να κάνει με γέφυρες θέλω να με βοηθήσετε στο σε ποια κατηγορία να την βάλω. Η πρώτη ερώτηση είναι: «Πως επιλέγετε το στατικό πρότυπο υπολογισμού μιας γέφυρας με καθοριστικό παράγοντα την ποιότητα και το είδος του εδάφους».

ΥΓ: Περιμένω να μου πείτε που να σας κάνω την άλλη που έχει να κάνει με γέφυρες.

Ευχαριστώ πολύ!

[Earl]

Καλημέρα Μαρία.

 

Μερικές παραπάνω πληροφορίες θα ήταν χρήσιμες έτσι ώστε να καταλάβουμε καλύτερα τι ακριβώς είναι αυτό που ψάχνεις. Ανέβασε σχήμα!

 

Η μόρφωση μίας γέφυρας είναι αρκετά σύνθετο πρόβλημα και έχει να κάνει με πολλούς παράγοντες οι οποίοι και καθορίζουν τα ανοίγματά της, το είδος της θεμελίωσης, τη μορφή της, το υλικό κατασκευής της. Λόγου χάρη, όταν έχεις έδαφος το οποίο είναι χαλαρό στη μία πλευρά της γέφυρας, δεν επιλέγεις μονολιθική κατασκευή ή συνεχή φορέα, γιατί σε περίπτωση τοπικής καθίζησης και με συνεχές κατάστρωμα, θα εμφανιστεί σειρά βλαβών όπως ρηγματώσεις στις δοκούς (κάτι που δεν το θέλουμε!!). Έτσι επιλέγεις να τη χωρίσεις σε κομμάτια τα οποία θα δημιουργούν φορείς εδρασμένους σε διαφορετικά εφέδρανα. Αυτή η μόρφωση συνεπάγεται την ομοιόμορφη συμπεριφορά των αμφιέρειστων τμημάτων σε τοπικές καθίζησεις. Στο σημείο που το έδαφος δεν έχει ικανοποιητική αντοχή επιλέγεις την τοποθέτηση πασσάλων στη θεμελίωση σε βάθος τέτοιο όπου η αντοχή του εδάφους να είναι ικανοποιητική. Δες στα σχήματα που ανεβάζω.

 

Στην πρώτη περίπτωση έχεις μειωμένο κόστος συντήρησης, ακριβή κατασκευή αν έχεις κιβωτοειδής μορφή ή προένταση.

 

Η δεύτερη περίπτωση έχει λίγο περισσότερα μειονεκτήματα σε σχέση με την πρώτη, όπως το ακριβό κόστος κατασκευής και συντήρησης λόγω των πολλών εφεδράνων, προβλήματα υγρασίας που απαιτούν καλή στεγάνωση και εφαρμογή του αρμού συστολοδιαστολής στο μέσω του καταστρώματος, ακριβή θεμελίωση. Στα θετικά, η πολύ γρήγορη κατασκευή και η πιο εύκολη επίλυση. Μπορείς να επιλέξεις προκατασκευασμένες διατομές από σκυρόδεμα διπλού Τ ή σύμμεικτη κατασκευή με χαλύβδινες δοκούς Ι (όπως το avatar μου!!). Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να εξασφαλίζεις τη σύνδεση των δοκών σου κατά τη μικρή διεύθυνση με την εφαρμογή διαφραγμάτων ανά τακτές αποστάσεις!

 

Εδώ μπορείς να βρεις 10kN πληροφορίες! Είναι η βίβλος των Γεφυροποιών: http://www.scribd.co...dge-Engineering

Edited Ιούλιος 1 , 2012 by Earl

[Maria_21r]

Ευχαριστώ πολύ! Δεν αναφέρονται παραπάνω πληροφορίες στην ερώτηση για αυτό και εγώ δεν μπορώ να καταλάβω πια απάντηση θα θεωρηθεί σωστή. Θα δω το βιβλίο για τις γέφυρες γιατί είναι πολύ πιθανό να βρω μέσα και την άλλη απορία μου που έχει να κάνει με τις κοιλαδογέφυρες! Και πάλι ευχαριστώ!

[Earl]

Στο βιβλίο αυτό θα βρεις ΤΑ ΠΑΝΤΑ! Είναι η βίβλος δίχως καμία υπερβολή.

[kostassid]

Επειδή πέρασα από τα ίδια θρανία η απάντηση στον Θείο Νίκο είναι ότι σε περίπτωση εδαφών με φτωχά μηχανικά χαρακτηριστικά ο φορέας της γέφυρας πρέπει να εδράζεται ελέυθερα (άρθωση ή κύλιση) πάνω στα βάθρα-υποστυλώματα ώστε σε περιπτωση καθίζησης (διαφορικής ή και καθολικής) η ένταση που θα προκύψει να μην μεταφερθεί και στον ίδιο. Ουσιαστικά αρθώσεις και κυλίσεις για μαλακά εδάφη, πακτώσεις για καλύτερα. (χωρίς να είναι κατ'εμέ 100% ορθή, αλλά για διδακτικό επίπεδο είναι οκ)

Edited Ιούλιος 1 , 2012 by kostassid

[Maria_21r]

Ευχαριστώ πάρα πολύ! Φαίνεται ότι ξέρεις τι τραβάμε! Μήπως ξέρεις και το άλλο με τις κοιλαδογέφυρες; (βρήκα κάτι αλλά δεν ξέρω αν είναι 100% σωστό)

[Pappos]

Εδώ μπορείς να βρεις 10kN πληροφορίες! Είναι η βίβλος των Γεφυροποιών: http://www.scribd.co...dge-Engineering

 

Συνάδελφε...καλό βιβλίο αλλά βίβλος δεν είναι...(δεν είναι για παράδειγμα όπως η βίβλος των σιδηρών του Petersen...ή στατική του Petersen...ο οποίος έχει και βιβλίο για ταλαντώσεις και δυναμική...)

 

Είναι όμως ένα από τα οποία πρέπει κάποιος να έχει όταν ασχολείται με τις γέφυρες.

[Earl]

Καλημέρα Pappos! Το συγκεκριμένο το έχω και σε έντυπη μορφή! Έχει λίγο από τα πάντα! Βίβλος για τις μεταλλικές, "Steel Designers' Manual", The Steel Construction Institute, Buick Davidson - Graham Owens 1370 σελίδες πληροφοριών.. Καθαρά για eurocodes χρησιμοποιώ του Μπανιωτόπουλου "Κατασκευές από Χάλυβα στον EN1993" και "Συνδέσεις Μεταλλικών στον EN1993 - EN1999".

[Topap]

Βίβλος για τις μεταλλικές, "Steel Designers' Manual", The Steel Construction Institute, Buick Davidson - Graham Owens 1370 σελίδες πληροφοριών..

 

Όποιος το θέλει σε pdf ας μου στείλει pm.

[Pappos]

Όποιος το θέλει σε pdf ας μου στείλει pm.

 

Petersen...τα υπόλοιπα πάνω σε αυτό το θέμα απλά για να υπάρχουν...