Αναλημματικός τοίχος για την κατασκευή δρόμου.

[anavatis]

το είδα george.eng., αλλά η πλευρική αυτή τάφρος μου δίνει την αίσθηση ότι δεν θα συγκρατει ή τουλαχισταν δεν θα "εγκιβωτίζει" καλά το πρανές μου απο επάνω και θα γεμίζει χώμα. μάλλον γραφαμε μαζί. κατάλαβα λές να συνεχίσω την ταφρο με κατασκεθή του τοιχείου 1μ. χωρις να χρειαζεται τώρα θεμέλιο. καλό μου φαίνεται κι αυτό και κερδίζουμε πολλά!!

Edited Αύγουστος 18 , 2012 by anavatis

[man21]

Εγώ έχω την γνώμη οτι το προκατασκευασμένο καναλλέτο κολλητά στον τοίχο κάνει. Δες "Αττική Οδός" (οδόστρωμα και στέψεις τοίχων)

[george.eng]

το πρανές το αντιστηριζει ο τοιχος που στο σκαριφηματακι που ανεβασες δεν υπαρχει...σκεψου μια διατομη Γ ξαπλα: το καθετο τμημα ειναι ο τοιχος μπορει και 1,1 και 1,20 ύψος και το οριζοντιο η ταφρος με κλιση ικανη προς τα μεσα για να εχει αρκετη παροχετευτικοτητα..απο δευτερα θα παω στο γραφειο να σου στειλω διατομες απο παλιοτερες δουλεις (ναι τοτε που υπηρχαν δημόσια έργα..χχχχχχ).

[man21]

(ναι τοτε που υπηρχαν δημόσια έργα..χχχχχχ).

Προσπαθώ να θυμηθώ, αλλά τι ήταν αυτά;;;;!!!!!

[george.eng]

κομμενα αυτα τωρα, καμια μαντρα κανα κοτετσι και πολλα μας ειναι..ο τομσεν μαλωνει χχχχχχ

[anavatis]

απο δευτερα θα παω στο γραφειο να σου στειλω διατομες απο παλιοτερες δουλεις (ναι τοτε που υπηρχαν δημόσια έργα..χχχχχχ).

ευχαριστώ συνάδελφε. η πρότασή σου όμως με την τάφρο είναι πολύ οικονομική και αν την ακούσει ο πελάτης μάλλον θα ξεχάσει το ενδεχόμενο του τοιχείου που συζητούσαμε αρχικά. αλλά και η πρόταση για ξερολιθιά είναι πολύ καλή και ταιριάζει στο τοπίο. βεβαια και ένα πέτρινο τοιχείο θα μπορούσε να συνδυαστεί σε συνέχεια της τάφρου....

Edited Αύγουστος 18 , 2012 by anavatis

[anavatis]

εδώ ανεβάζω μια πρόταση που συνδυάζει τη λύση της οδοποιίας (τάφρου) με τη ξερολιθιά, για την περίπτωση που συζητάμε. αν έχετε κάποιο σχόλιο

Edited Αύγουστος 18 , 2012 by anavatis

[man21]

o.k. μόνο που εγώ θα χρησιμοποιούσα το Νο10 της τάφρου που επισύναψε ο george.eng

Mε την θεμελίωση του δρόμου (σκάφη) τι σκέπτεσαι να κάνεις;

[anavatis]

man21, εννοείς το δεύτερο σκίτσο στο ποστ 29 που επισύναψα εγώ, μάλλον, δεν βρίσκω κάτι του george.eng.

σχετικά με τη σκάφη σκέφτομαι χαλίκι πάχους περί τα 20εκ., στρώση τσιμέντου και μετά άσφαλτο.

Edited Αύγουστος 18 , 2012 by anavatis

[man21]

Ναι έχεις δίκιο για το ποστ 29. Ακριβώς το δεύτερο σκίτσο. Πάντως εγώ θα προτιμούσα το καναλλέτο.

σχετικά με τη σκάφη σκέφτομαι χαλίκι πάχους περί τα 20εκ., στρώση τσιμέντου και μετά άσφαλτο.

Αυτό που λές λέγεται οδοστρωσία. Και η άσφαλτος προφανώς στρώση κυκλοφορίας (αντιολισθηρά) 5εκ (ή 4εκ. + 1εκ. ασφαλτόπανο). Την στρώση τσιμέντου μόνο σου την σκέφτηκες; Πολύ σωστά, γιατί έχεις να κάνεις με αργιλλικά. Πάντως θα είναι άκαμπτο οδόστρωμα, αλλά δεν μας πειράζει.

Εγώ μιλάω για την εκσκαφή της θεμελίωσης (σκάφη) ~0.30m. Άν έχεις "μεγάλη" κλίση φυσικού πρανούς (ή και για σιγουριά), η σκάφη δεν γίνεται με κλίση (άλλωστε είναι τεχνικά μανούρα) αλλά με μία αντίθετη κλίση ~15% για να αγκυρωθεί το επίχωμα.

Edited Αύγουστος 18 , 2012 by man21