Sofistik

[sotiris_an]

Έχω την εντύπωση ότι το πρόβλημά σου λύνεται ως εξής:

 

Στο genf δώσε στην περιγραφή των beam NP=-1 όπως παρακάτω:

BEAM NO NA NE NCS NP

(101 501 100) (5101 100) (5102 100) 2.01 -1

 

έτσι όλες οι διατομές θα τοποθετηθούν με σημείο αναφοράς την επάνω πλευρά

[Mihat]

Φίλε Sotiris_an την στιγμή που απάντησες έγραφα και εγώ ένα post με την λύση... Είναι όντως έτσι, με το να θέσεις NP= -1 στην εντολή BEAM ορίζεις οτι η διατομή της δοκού θα τοποθετηθεί σύμφωνα με το τοπικό y-z του AQUA και όπως έχει ορισθεί εκεί. Παίζοντας μετά στο AQUA με τις συντεταγμένες της διατομής ως προς το τοπικό σύστημα αξόνων, την τοποθετείς όπου θέλεις.

 

Σε ευχαριστώ πάρα πάρα πολύ!!!!

[mantzaras]

Αυτό που λέω με τις αξονικές στις δοκούς δεν το παρατήρησε κανείς?

[Mihat]

Mantzaras εγώ δυστυχώς δεν ξέρω να σε βοηθήσω σε αυτό... και σε ευχαριστώ που ασχολήθηκες με το ερώτημά μου πιο πριν. Παρέλειψα

[iovo]

Όταν χρησιμοποιώ το sofiplus (17.1) για εισαγωγή φορέα, εάν δημιουργήσω μια structural line η οποία τέμνει μια άλλη τότε αυτόματα το πρόγραμμα δημιουργεί κόμβο στο σημείο τομής και χωρίζει τα μέλη στα 2. Ξέρει κανείς πώς μπορεί να απενεργοποιηθεί αυτός ο αυτοματισμός?

[dratsiox]

από το Newsletter της εταιρίας

 

"Κυκλοφόρησε η νέα έκδοση του προγράμματος διαστασιολόγησης κόμβων μεταλλικών κατασκευών "STeel CONnections". Ο χρήστης έχει πλέον τη δυνατότητα υπολογισμού της σύνδεσης έδρασης υποστυλώματος σε διαξονική κάμψη.

 

Εκτός απο τους ήδη υπάρχοντες γεωμετρικούς τύπους εδράσεων έχουν προστεθεί και νέοι, με έμφαση την αντοχή και στον ασθενή άξονα, και με δυνατότητα επιλογής χρήσης ή όχι των ενισχυτικών ελασμάτων. Τα ενισχυτικά ελάσματα ελέγχονται πλέον και ως προς τη λυγηρότητά τους ενώ υπολογίζονται όλα τα απαιτούμενα πάχη συγκόλλησης (μεταξύ των ελασμάτων, μεταξύ των ελασμάτων και της πλάκας έδρασης, μεταξύ των ελασμάτων και του υποστυλώματος, μεταξύ του στοιχείου διάτμησης και της πλάκας έδρασης).

 

Σε μή ενισχυμένες συνδέσεις, ο χρήστης έχει τη δυνατότητα επιλογής συγκόλλησης μειωμένης αντοχής (μόνο στην εξωτερική παρειά των πελμάτων), για μεγαλύτερη οικονομία στην κατασκευή.

 

Είναι δυνατή η τοποθέτηση αγκυρίων πολύ μικρού βάθους (αγκύρια με κεφαλή). Στην περίπτωση αυτή το πρόγραμμα πραγματοποιεί όλους τους απαιτούμενους ελέγχους (κώνος εξόλκευσης, διάσπαση σκυροδέματος)

 

Για την αντοχή της σύνδεσης σε διαξονική κάμψη και αξονική δύναμη έχει επιλεγεί ένα τροποποιημένο κριτήριο αλληλεπίδρασης σχήματος διαμαντιού, αφού σύμφωνα με το κριτήριο απλής γραμμικής αλληλεπίδρασης, η αλληλεπίδραση κάμψης και αξονικής καταπόνησης οδηγεί στην μείωση των διαθέσιμων επιμέρους αντοχών είτε έχουμε θλίψη είτε εφελκυσμό. Ομως η ύπαρξη θλίψης αντί του εφελκυσμού δρα με ευμενή τρόπο, αυξάνοντας τη διαθέσιμη καμπτική αντοχή.

 

Τα αποτελέσματα όλων των ελέγχων ανάγονται ως προς τη μονάδα για καλύτερη εποπτεία της επάρκειας όλων των στοιχείων που απαρτίζουν τη σύνδεση.

[Χ Επισκέπτης 1]

Ευχαριστούμε για την ενημέρωση.

[Pappos]

Παίδες ποιά η σελίδα της SOFiSTiK HELLAS που σε αφήνει να συνδεθείς και να λειτουργήσεις το πρόγραμμα δοκιμαστικά ??? (χωρίς save κ.τ.λ.)

[Παναγιώτης]

http://www.sofistik.gr/index.php?id=52

[jackson]

Παιδιά ξέρει κανείς αν στο Sofistik μπορείς να δώσεις επιταγχυνσιογράφημα.