Αλλαγή - Παραίτηση επιβλέποντα μηχανικού

[erling]

Εχω την εντύπωση πως πρέπει πάντα να γραφτεί ο λόγος παραίτησης.

Διότι αν δεν υπάρχει λόγος, είναι αθέτηση της δήλωσης ανάληψης.

Επιστροφή χρημάτων γίνεται από το στάδιο που έχει γίνει η παραίτηση και μετά, με την λογική πως δεν μπορεί να υπάρχει έσοδο από εργασία που δεν έχει ή δεν πρόκειται να γίνει.

Ψυχική οδύνη τώρα δεν νομίζω πως μπορεί να σταθεί, αφού ο ιδιοκτήτης δεν έχει κάνει κάτι που μπορεί να βλάψει ή βλάπτει τον μηχανικό. Η ψυχική οδύνη είναι επακόλουθο μια κίνησης εναντίον κάποιου.

Βέβαια το θέμα (επιστροφή χρημάτων και ψυχική οδύνη) είναι νομικό, οπότε η γνώμη ενός νομικού θα είναι πιο εμπεριστατωμένη.

Καλημέρα.

[Χ Επισκέπτης 1]

Έχεις δίκιο erling, πάντα πρέπει να γράφεται ο λόγος της παραίτησης.

 

Την ψυχική οδύνη τη στήριξα στο γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης έριξε την πλάκα χωρίς να ενημερώσει τον επιβλέποντα, μ' αποτέλεσμα ο επιβλέπων μηχανικός να φέρει την ευθύνη για αυτήν (άντε να αποδείξεις ότι δεν ενημερώθηκες) και μπήκε σ' όλη τη διαδικασία παραίτησης κλπ.

Δεν ξέρω αν μπορεί να στηριχθεί νομικά, αλλά σίγουρα ο μηχανικός αν είναι ευσυνείδητος θα έχασε τον ύπνο του σκεπτόμενος τις πιθανές συνέπειες της όλης κατάστασης γι αυτόν σε περίπτωση που συνέβαινε κάποιο εργατικό ατύχημα ή σε περίπτωση που υπάρξει στο μέλλον αστοχία της πλάκας ή των δοκών του τελευταίου ορόφου.

[Patrick]

Εχω την εντύπωση πως πρέπει πάντα να γραφτεί ο λόγος παραίτησης.

Διότι αν δεν υπάρχει λόγος, είναι αθέτηση της δήλωσης ανάληψης.

Επιστροφή χρημάτων γίνεται από το στάδιο που έχει γίνει η παραίτηση και μετά, με την λογική πως δεν μπορεί να υπάρχει έσοδο από εργασία που δεν έχει ή δεν πρόκειται να γίνει.

Ψυχική οδύνη τώρα δεν νομίζω πως μπορεί να σταθεί, . Η ψυχική οδύνη είναι επακόλουθο μια κίνησης εναντίον κάποιου.

Βέβαια το θέμα (επιστροφή χρημάτων και ψυχική οδύνη) είναι νομικό, οπότε η γνώμη ενός νομικού θα είναι πιο εμπεριστατωμένη.

Καλημέρα.

 

και βεβαια τον εχει βλαψει..στην περιπτωση που ο οπλισμοσ εχει μπει οπως συνηθηζουν να τον τοποθετουν οι σιδεραδες που τωρα τελευταια εχουν γινει επιστημονες και εχουν και αποψη και η οικοδομη παρουσιασει προβλημα ποιος βλαπτεται αγαπητε συναδερφε? και ποιος θα εχει την ευθυνη μετα ? ο ιδιοκτητης η ο μηχανικος που μπορει και μεχρι στο πειθαρχικο να φτασει? αρα λοιπον ποιος εβλαψε ποιον?

[erling]

Συν. Patric, το θέμα είναι ότι έχει δηλώσει παραίτηση με την αιτιολογία ότι σκυροδετήθηκε η πλάκα χωρίς να παραλάβει τον οπλισμό.

Αφού έχει δηλώσει παραίτηση, τότε πως βλάπτεται?

[civic280]

Παιδια χρειάζεται μία τεχνική έκθεση στην οποία περιγράφεις τους λόγους για τους οποίους παραιτείσαι αλλα και τη φαση που βρίσκεται το έργο καθώς και φωτογραφίες! Τώρα οσον αφορά το πώς αποδυκνείεται , πρέπει σε κάθε έργο να τηρείται "ημερολόγειο έργου- μετρων ασφαλείας" στο οποίο γράφονται κάθε φορα που γίνεται η επίβλεψη παρατηρήσεις είτε θετικές είτε αρνητικές.

[Stergios]

Πάντως συνάδελφοι, πέρα από χρονοβόρες διαδικασίες (τεχνικές εκθέσεις, υπεύθυνες δηλώσεις, αναθέσεις-αναλήψεις, αντικαταστάτες κτλ) γνωρίζω ότι υπάρχει και το εξής ενδεχόμενο...

αν για οποιοδήποτε λόγο ο μηχανικός κρίνει ότι δεν μπορεί να συνεχίσει την επίβλεψη της κατασκευής και συντρέχουν κατεπείγοντες λόγοι, πχ ο σιδεράς αρνείται να υπακούσει στις υποδείξεις και ετοιμάζεται να φέρει βαρέλα για να σκυροδετήσει...

αρκεί για τον μηχανικό να πεταχτεί μέχρι το πλησιέστερο αστυνομικό τμήμα, να κάνει επι τόπου μια υπεύθυνη δήλωση παραίτησης και η αστυνομία την ίδια στιγμή στέλνει περιπολικό και σφραγίζει την οικοδομή μέχρι να βρεθεί νέος επιβλέπων.

 

Δεν μου έχει τύχει προσωπικά να ακούσω να συμβεί κάτι τέτοιο, αλλά θυμάμαι ότι μου το είχε πει κάποιος παλιός συνάδελφος όταν μαθήτευα κοντά του.

Μπορεί κάποιος να επιβεβαιώσει ότι ισχύει αυτό; Γιατί συν τοις άλλοις μου φαίνεται και απολύτως λογικό σαν την έσχατη λύση που μπορεί να έχει κάποιος επιβλέπων.

[Yorgos]

Ναι, φυσικά και ισχύει. Το ζήτημα είναι ποιός θα το κάνει αυτό (ειδικά σε μικρά μέρη όπου όλοι γνωρίζουν όλους) και πόσο εύκολα θα μπορέσει ο μηχανικός που θα φτάσει στο σημείο αυτό να αποδείξει ότι δεν φταίει εκείνος που "παράτησε τον πελάτη σύξυλο".

[gio]

Επειδη θελω να ρωτησω κατι ασχετο...μπορω;.....οκ. Οταν λέμε επιβλεψη μηχανικου....τι σημαινει;..ποσες φορες πρεπει να παει στην οικοδομη;..καθε μερα;...αν ο πελατης θελει καθε μερα και ο μηχανικος παει 5-6 φορες στον οπλισμο στην πλακα κλπ; υπαρχει καπου που να οριζει ποτε θα πρεπι και σε ποια τμηματα της κατασκευής;

[Yorgos]

Κανονικά ο επιβλέπων μηχανικός είναι υπεύθυνος για το έργο από την εκσκαφή μέχρι και την τελευταία πινελιά που θα βάλει ο μπογιατζής. Πέρα από την ευθύνη για την εκτέλεση του έργου σύμφωνα με τους κανόνες της επιστήμης, είναι επίσης υπεύθυνος και για την ασφάλεια του προσωπικού και είναι ο πρώτος που θα τσιμπήσει η τσιμπίδα του νόμου αν γίνει η στραβή. Από την άλλη πλευρά, η προβλεπόμενη ελάχιστη αμοιβή επίβλεψης είναι μικρή για αυτό τον φόρτο υποχρεώσεων. Στην πιάτσα, λοιπόν, απ' ό,τι ξέρω συμβαίνουν δύο τινά:

α) Ο μηχανικός ζητώντας επιπρόσθετη αμοιβή κάποιων χιλιάδων ευρώ (ανάλογα με το μέγεθος του έργου) εκτελεί τα καθήκοντά του όπως προβλέπεται και κάνει καθημερινά επίβλεψη.

β) Αρκείται στην ελάχιστη αμοιβή και πηγαίνει μόνο στην αρχή κάποιες φορές κυρίως για την παραλαβή του οπλισμού ή το πολύ στην χάραξη των τούβλων. Μετά ξανασχολείται με το έργο όταν έρχεται η ώρα της υπογραφής των δηλώσεων που απαιτούνται για την τελική σφραγίδα στην άδεια. Προσοχή όμως! Ανεξαρτήτως του τί συμβαίνει στην πράξη, έναντι του νόμου η ευθύνη του παραμένει η ίδια. Αν δηλαδή πέσει (χτύπα ξύλο) ο σοβατζής από την σκαλωσιά, ο μηχανικός δεν μπορεί να ισχυριστεί ότι εκείνος είχε συμφωνήσει να πάει μόνο στα μπετά και άρα δεν έχει ευθύνη. Θα υποστεί τις προβλεπόμενες κυρώσεις.

[ss_sk]

Η πρόσφατη αύξηση των αμοιβών αυτό επιχειρεί (μεταξύ άλλων) να διορθώσει. Όταν θα χρειάζεσαι για να ανταπεξέλθεις ετησίως τις μισές (καλά...υπερβάλλω) δουλειές από ό,τι πριν θα έχεις και περισσότερο χρόνο για επίβλεψη.

 

Το τελευταίο περί ευθύνης δεν το κατάλαβα. Αφού υπάρχει ο σαφής διαχωρισμός επιβλέψεων για τα στατικά και τα αρχιτεκτονικά. Εκτός αν μιλάμε για τον ίδιο μηχανικό συνεχώς οπότε συμφωνώ.