Μελέτες οχημάτων (φορτηγών)

[Johndiver]

On 1/4/2010 at 12:41 ΠΜ, msamartz said:

Συνάδερφοι καλησπέρα,

 

θα ήθελα να ρωτησω αν έχει ασχοληθει κανείς με μελέτη-τεχνική περιγραφή τοποθέτησης ανατρεπόμενης καρότσας σε φορτηγό και συγκεκριμένα για τον υπολογισμο των επιπτώσεων στους άξονες και τον έλεγχο της ευστάθειας?

Εχω εκπονήσει μελέτη-υπολογισμό τοποθέτησης γερανού επί οχήματος, αλλά όχι για μηχανισμό ανατροπής.

Πως εξετάζεται η συγκεκριμένη περίπτωση...? Δεν μπορώ να συμπεράνω τι πρέπει να υπολογίσω όσον αφορά την ανατροπή για να αποφανθώ για την ευστάθεια σε σχέση με τις ροπές και την κλίση....

 

Είναι απαραίτητη αυτή η μελέτη για την έκδοση άδειας για το φορτηγό? Γνωρίζει κάποιος κάτι σχετικα με την ταξινόμηση αυτών των φορτηγών.

 

Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Καλησπερα. Μου ετυχε ιδια περιπτωση. Μηπως μπορεις να με βοηθησεις

[XenMech]

On 4/6/2008 at 4:27 ΠΜ, aarg said:

λοιπον να με και γω Αγγελος το ονομα μου ειμαι φοιτητης στο πανεπιστημιο πατρων.Γραφω για το θεμα της φορτισης αξονων ,πρεπει να δεισ τι μορφολογια εχει ο συγκεκριμενος αξονας και τι υλικο ειναι φτιαγμενος μια εκτιμηση,μετα θα κανεις ενα διαγραμα ελευθερου σωματος και τηα βαλεις τις φορτισεις που υπαρχουν απο τις αναρτησεις προς τον αξονα,σημαντικο ειναι να δεις και τη ροπη στρεψης υπαρχει στον αξονα ,αφου φτιαξεις τα ΝQM διαγραματα και βρεις τις μεγιστες φορτισεις μπορεις να λυσεις κριτιρα αστοχιας soderberg η ΜΔΤ και να βρεις οτι θελεισ να βρεις ,αν δε θες να κανει σχεδιασο μπορεις να λυσεις τα ιδια κριτιρια αστοχιας ως προς το d ετσι θα εχεις την ελαχιστη διατομη συμφωνα με τον συντελεστη ασφαλειας παντα.

συμαντικο ειναι να προσεξεις και καποιες κρισιμεσ ταχυτητες αξονων που μπορει να πεζοθν φαινομενα συντονισμου και να σπαει οα ξονας για πλακα.

 

Αυτα τα λιγα ευχαριστω

Φίλε μου καλησπέρα. Ασχολείσαι ακόμα με αυτά;

[XenMech]

Καλησπέρα παιδιά σκοπευω κ εγω να ασχοληθω με μελέτες για έγκριση τυπου ημιρυμιλκούμενης καρότσας. Έχει ασχοληθει κανείς με κατι παρόμοιο να με βοηθησει;;