Δικαιώματα Μηχανικών ΤΕ για χειρισμό περονοφόρων οχημάτων χωρίς άδεια

[dimitris-13-]

Συνάδελφοι καλημέρα, θα ήθελα να ρωτήσω άν σαν Μηχανολόγος Μηχανικός ΤΕ έχω το δικαίωμα να χειρίζομαι κλάρκ για ανύψωση υλικών κ.λ.π. Ρωτάω διότι εργάζομαι ως Μηχανικός Παραγωγής και  ο εργοδότης μου με διαβεβαίωσε ότι ως Μηχανικός επιτρέπεται να χειρίζομαι το κλάρκ δίχως καμία άδεια.

[nikos2004]

http://www.eetem.gr/images/stories/docs/pd_113_2012.pdf

Δεν ξέρω αν ειναι αυτό που ψάχνεις

[Μαρκετάκης Ιωάννης]

Για να αποκτήσεις άδεια χειριστή θα πρέπει πρώτα να σε δηλώσουν ως ΒΟΗΘΟ ΧΕΙΡΙΣΤΗ και αφού "γράψεις" κάποιοες ώρες στην εταιρεία σου

ως "βοηθός χειριστή" τότε να κάνεις αίτηση στην δ/νση βιομηχανίας της νομαρχίας που έχει έδρα η εταιρεία ώστε να δώσεις γραπτές εξετάσεις και εξετάσεις χειρισμού μηχανήματος. Τότε αποκτάς δίπλωμα χεριστή και σε καλύπτει η ασφαλιστική εταιρεία που είνα ασφαλισμένο το ΜΕ σε περίπτωση ατυχήματος. Σε κάθε άλλη περίπτωση μπορεί να "μπλέξεις" και εσύ και η εταιρεία (π.χ. αιφνίδιος έλεγχος από το ΚΕΠΕΚ ή εμπλοκή του ΜΕ σε ατύχημα, ή καταγγελία από "δυσαρεστημένο συνάδελφο", κτλ). Με την ίδια λογική π.χ. αν υπηρετείς στην τροχαία δεν πάει να πει ότι μπορείς να οδηγείς αυτοκίνητο ΙΧ χωρίς να έχεις δίπλωμα οδήγησης!  Πάντως ως πτυχιούχος ΤΕ μπορεί και να γλυτώνεις την υποχρεωτική προυπηρεσία ως βοηθός χειριστή, αλλά τις εξετάσεις τουλάχιστον αυτές του χειρισμού πρέπει να τις δώσεις κανονικά για να πάρεις το δίπλωμα χειρισμού. 

Edited Ιούνιος 26 , 2013 by Μαρκετάκης Ιωάννης

[dimitris-13-]

Πάνω κάτω αυτό υποψιαζόμουν και εγω οτι συμβαίνει, βέβαια ειμαι δηλωμένος στην εταιρία ως Μηχανικός παραγωγής - επόπτης βάρδιας όχι ως χειριστής, ωστόσο θα το ψάξω και περισσότερο μέσω ΕΤΕΕΜ, ευχαριστώ παρα πολύ παντως για τις διευκρινίσεις σας.

[mechpanos]

Ο εργοδότης σου έχει μείνει στην παλιά διάταξη (που είχα μείνει και εγώ, δεν είχα παρακολουθήσει την εξέλιξη της νομοθεσίας) όπου οι μηχανικοί είχαν δικαίωμα χρήσης και επίβλεψης κάθε είδους μηχανήματος έργου, καθώς αυτά θεωρούνταν απλές μηχανολογικές διατάξεις.

Από ότι διάβασα στο ΦΕΚ που παρέθεσε ο φίλος Νίκος, κάνεις αίτηση στην διεύθυνση ανάπτυξης της οικείας νομαρχίας και εξετάζεσαι στο πρακτικό κομμάτι μόνο, μετά από προϋπηρεσία 20 ωρών.

Πες στον εργοδότη να σου κάνει ένα χαρτί "βεβαίωση εργοδότη" που να λέει ότι ασκήθηκες 20 ώρες στο κλαρκ, με την επίβλεψη του τάδε αδειούχου χειριστή, με αρ. άδειας τάδε...

Και κάνε αίτηση, μπορεί και να την δεχτούν χωρίς να χρειάζεται να σου αλλάξει ειδικότητα...

[OTTO_engine]

Πες στον εργοδότη να σου κάνει ένα χαρτί "βεβαίωση εργοδότη" που να λέει ότι ασκήθηκες 20 ώρες στο κλαρκ, με την επίβλεψη του τάδε αδειούχου χειριστή, με αρ. άδειας τάδε...

Και κάνε αίτηση, μπορεί και να την δεχτούν χωρίς να χρειάζεται να σου αλλάξει ειδικότητα...

 αυτα τα χρειαζεται γιατι ειναι τε?

τα ιδια θελουν κ οι πε? και αν οχι σε πιο φεκ παταμε? πλζ

[mechpanos]

Συνάδελφε κι εγώ δεν ήμουν ενημερωμένος, διάβασε το ΦΕΚ στο link που έχει παραθέσει ο συνάδελφος nikos2004.

Επίσης νομοθεσία θα βρεις και στο http://www.elinyae.gr/el/category_details.jsp?cat_id=2542

Οι ΠΕ διπλωματούχοι μηχανικοί βάσει παλαιού βασιλικού διατάγματος χειρίζονταν όλα τα μηχανήματα έργου, καθώς αυτά θεωρούνταν ως απλές μηχανολογικές κατασκευές.

Τώρα από ότι έχω καταλάβει, γλιτώνουν την θεωρητική εξέταση αλλά χρειάζεται πρακτική με 20 ημέρες προϋπηρεσία.

[OTTO_engine]

αυτο το ΒΔ το εχει κανεις πλζ?

[mechpanos]

http://www.elinyae.gr/el/lib_file_upload/412-34.1112429917022.pdf

 

Αυτό είναι...σε συνδυασμό με ΠΔ 1991/499, 1990/31, Υ.Α. 1979/34861

 

Αλλά όπως βλέπω τα ανωτέρω έχουν αναθεωρηθεί, ισχύ έχει πάντα η τρέχουσα νομοθεσία ασχέτως τί έλεγε η παλαιά.

[OTTO_engine]

3 ολοκληρες σελιδες δικαιωματα? τι λε ρε παιδακι μου !!!