Πρατήριο Καυσίμων και σύστημα εισροών εκροών

[deathlok]

Καλημέρα ήρθε ένας πελάτης που έχει πρατήριο καυσίμων και θέλει να του κάνω την μελέτη - φάκελο για την προσθήκη του συστήματος εισροών εκροών για το πρατήριο.

 

Έχει κανείς εικόνα τι είναι και τι χρειάζεται.

 

Θα πάω Δευτέρα στο υπουργείο συγκοινωνιών να δω τι χρειάζεται αλλά να έχω και μία ιδέα πάνω κάτω.

[deathlok]

Για την ενημέρωση του θέματος.

 

Πρέπει να κατασκευαστεί το σύστημα με σύμβαση μέχρι τις 27/8 και κατόπιν καταθέτουμε νέα σχεδιαγράμματα, υ.δ εγκαταστάτη κτλ.

 

Στο υπουργείο "εξυπηρετικότατοι", έχουν όλοι γραφεία απέξω και όταν πας να ρωτήσεις τους τα βγάζεις με το τσιγκέλι γιατί πολύ απλά τους παίρνεις του πελάτες.....έτσι θα πάμε μπροστά.

 

Δύο αποσπάσματα από τον διάλογο γιατί εκνευρίστηκα πρωί πρωί:

 

 

1)

Τι χρειάζεται για το σύστημα εισροών - εκροών;

Να το φτιάξει.

Ναι εσείς τι θέλετε εδώ σαν φάκελο.

Σχεδιαγράμματα, υ.δ.........

Υπάρχει κάποια λίστα;

Στην νομοθεσία......

 

 

2)

Πάντως εδώ δεν βγάζουμε εμείς άκρη με την νομοθεσία, που να βγάλεις εσύ που θα ασχοληθείς πρώτη φορά.....

[zio7]

Η μαγική λέξη θα ήταν πόσα θέλεις για συνεργασία... και μετά όλα θα λυνόταν με μαγικό τρόπο... α ρε αθάνατη Ελλάδα!!!

[deathlok]

Λοιπόν με επιμονή και αρκετή υπομονή αρχίζω σιγά σιγά να βλέπω λίγο φως, αυτό βέβαια δε σημαίανει πως η βοήθεια δεν ειναι καλδεχούμενη

 

Για όσους δεν έχουν κάνει το σύστημα εισροόν εκροών μέχρι τις 27/8 τους καλούνε για απολογία....ότι και να πεις θα γίνει αναστολή της αδείας, απλά ανάλογα την περίπτωση μπορεί να υπάρχουν πρόστιμα ή οχι.

 

Σαν διαδικασία θέλει από τον κατασκευαστή:

 

1) Υ.Δ. εγκαταστάτη

2) Ογκομετρικούς πίνακες για τις δεξαμενές

 

Από τον μηχανικό:

 

1) Νέα σχεδιαγράμματα

2) Ανάθεση στο μηχανικό από τον ιδιοκτήτη για χειρισμό φακέλου (μου είπαν πως υπάρχει έντυπο από το ΤΕΕ το έχει κανείς)

3) και λογικά και άλλα πραγματάκια που θα βγουν στην πορεία.

 

Η κατάθεση μπορεί να γίνει ΜΕΤΑ την ολοκλήρωση της κατασκευής.

[fraafr]

καλημέρα

υπάρχει ένα μπέρδεμα όσων αφορά το σύστημα εισροών-εκρροών με το σύστημα ελέγχου διαρροών (ATG)

αν και οι εταιρείες φροντίζουν για την τοποθέτηση κοινού συστήματος ώστε να καλύψουν και τα 2

αλλά η διαφορά είναι η εξής

ενώ το μεν πρώτο είναι υπόθεση του Ανάπτυξης

το δεύτερο είναι του μεταφορών

 

τέλος πάντων, αν διαβάσεις την νομοθεσία θεωρείτε επέκταση των Η/Μ εγκαταστάσεων, άρα θα ζητήσεις για αρχή έγκριση σχεδιαγραμμάτων και στη συνέχεια νέα άδεια λειτουργίας που θα τα περιλαμβάνει.

Αναγκαστικά θα κάνεις νέες τεχνικές εκθέσεις που θα περιγράφεις το σύστημα όπως και νέα σχεδιαγράμματα (μόνο κάτοψη) με μονογραμμικό διάγραμμα του συστήματος. Τα του ΤΕΕ δεν ενδιαφέρουν πια τις υπηρεσίες είναι μεταξύ του πελάτη-μηχανικού. Το πρατήριο θα πρέπει να έχει σε ισχύ πυρασφάλεια-Περιβαλλοντικά κι ο μηχανικός ενημερώτητα ΟΑΕΕ-ΤΕΕ

γενικώς δες τα του ΠΔ 118/06

 

περιηγήσου λίγο εδώ, βοηθάει... http://spyrides.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=75&catid=21&lang=el

Edited September 24, 2013 at 10:08 πμ by fraafr

[OTTO_engine]

1)

....................

2)

.......................

 

αν μιλησω θα φαω μονιμο μπαναρισμα απο το φορουμ

[naper26]

Καλημέρα, ασχολούμαι με ένα πρατήριο υγρών καυσίμων δημοσίας χρήσεως σχετικά με τη μεταβίβαση της άδειας λειτουργίας του.

 

Σε ότι αφορά τις εγκαταστάσεις, η τροποποίηση αφορά στην κατάργηση δύο υπόγειων δεξαμενών, η οποία πραγματοποιήθηκε από τον προηγούμενο εκματαλλευτή. Σύμφωνα με το Π.Δ. 118/2006 άρθρο 20,παρ.2 πρέπει να αναφέρονται οι τροποποιήσεις αναλογικά με το άρθρο 18, παρ. 4 του Π.Δ. 1224/81. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι έχουμε το ίδια σχεδιάγραμμα δεξαμενών με κατάργηση των δύο ή κατατίθενται εξ'αρχής τα δικαιολογητικά όλα (π.χ. τοπογραφικό, άδεια χρήσης γης κ.λ.π.), δεδομένου ότι δεν έχουμε προσθήκη νησίδων, δεξαμενών, αντλιών, αλλά κατάργησή τους?

Η δεύτερη ερώτηση αφορά στο σύστημα εισροών-εκροών, το οποίο θα εγκατασταθεί από την εταιρεία (μιλάμε για επαρχιακή πόλη, οπότε δεν είναι υποχρεωτικό αυτή τη στιγμή). Μπορεί να εκδοθεί νέα άδεια λειτουργίας για την τοποθέτησή του δε δεύτερο χρόνο, ώστε να πάρει το πρατήριο την άδεια λειτουργίας πιο σύντομα?Στην περίπτωση αυτή, με ΠΠΔ και πυροπροστασία σε ισχύ, απαιτούνται λιγότερα δικαιολογητικά προφανώς. Ή είναι καλύτερο να γίνει από την αρχή η αδειοδότηση και για τα δύο?

[deathlok]

Για το εισροών εκροών από την στιγμή που δεν υπάρχει απαίτηση για άμεση εφαρμογή μπορεί να το κάνει και εκ των υστέρων ΑΛΛΑ θα ξαναπληρώσει τα παράβολα για τροποποίηση αδείας.

 

Αν είναι όλα έτοιμα από πλευράς του πρατηρίου δεν θα σε καθυστερήση παραπάνω η εξέταση των εγγράφων σχεδίων στο υπουργείο, τον ίδιο χρόνο θα τους πάρει. Τώρα αν ακόμα είστε στα κανονίσματα για το εισροών εκροών ε ναι τότε θα καθυστερήσεις. Πάντως για να μπει το σύστημα αναγκαστικά το πρατήριο θα μείνει κάποιες μέρες κλειστό για να ρίζουν καλώδια να περάσουν τις καινούργιες βέργες κτλ οπότε ειναι ευκαιρία να το κάνει τώρα.

[impalnto]

Καλησπέρα.Θα ήθελα να επαναφέρω λίγο το θέμα επειδή μου έτυχε μια παρόμοια περίπτωση για πρώτη φορά.

 

Πελάτης θέλει να προσθέσει δεξαμενή πετρελαίου θέρμανσης σε πρατήριο εντός σχεδίου πριν την εγκατάσταση του συστήματος εισροών-εκροών που έχει συμφωνήσει με εταιρεία-εγκαταστάτη.Διάβασα τα σχετικά ΠΔ και θέλω να ρωτήσω:

 

α)μπορεί να πάει σύμφωνα με την παρ.13 άρθρο 6 του ΠΔ1224/81 δηλ.αίτηση,τοπογραφικό,γραμμάτιο,υπ.δήλωση ή με την παρ.4 άρθρο 18 του ιδίου ΠΔ?

β)αν ισχύει η δεύτερη εκδοχή,ποια από όλα τα δικαιολοδητικά του άρθρου 17 απαιτούνται?  Εκεί που αναφέρει τεχν.έκθεση,προϋπολογισμό και σχεδιαγράμματα ποια σχεδιαγράμματα ζητούνται συνήθως?

γ)θα πληρώσει 2 φορές παράβολα για τροποποίηση αδείας?Θα μπορούσε η εγκαταστάτρια να τα αναλάβει 2 σε 1?

 

Έχει τύχει σε κάποιον συνάδελφο κάποια αντίστοιχη περίπτωση?

Κάθε βοήθεια ευπρόσδεκτη!Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

[deathlok]

Σχεδιαγράμματα από την δική μου εμπειρία κατάλαβα ότι ενοούν ένα σχέδιο το οποίο έχει πάνω τα πάντα, (κάτοψη τομή διάγραμμα ροής μονογραμικό )