Ο ποδηλατικός παράδεισος που μελετά το Λονδίνο – Το δίκτυο δρόμων μόνο για ποδηλάτες πάνω από τις γραμμές του τρένου

[Engineer]

Επειτα από 14 θανάτους ποδηλατών στους δρόμους του Λονδίνου το 2013, ο Βρετανός αρχιτέκτονας Norman Foster παρουσίασε μια ευφάνταστη ιδέα που είναι συνώνυμη με τον ποδηλατικό παράδεισο.

 

Πρόκειται για το SkyCycle, ένα δίκτυο δρόμων για ποδηλάτες πάνω από τους σιδηρόδρομους της πόλης έκτασης 220 χιλιομέτρων.

Ο αερο-ποδηλατόδρομος που θα ακολουθεί τις διαδρομές των τρένων θα έχει πάνω από 200 σημεία εισόδου διάσπαρτα σε όλο το Ηνωμένο Βασίλειο και κάθε διαδρομή θα μπορεί να φιλοξενεί μέχρι και 12.000 ποδηλάτες ανά ώρα, μειώνοντας το χρόνο που θέλει κάποιος για να γυρίσει την πόλη μέχρι και μισή ώρα.

 

«Το SkyCycle αποτελεί την ιδανική λύση για την αποσυμφόρηση της πόλης καθώς και για την ασφαλεια των ποδηλατών» δήλωσε ο Φόστερ, ο οποίος είναι τακτικός ποδηλάτης.

 

Εάν το πρότζεκτ εγκριθεί, οι διαδρομές θα μπορέσουν να τεθούν σε εφαρμογή μέσα σε 20 χρόνια, προσφέροντας ανακούφιση σε ένα δίκτυο μεταφορών αρκετά φορτωμένο που αναμένεται να χειροτερέψει αφού ο πληθυσμός την επόμενη δεκαετία θα αυξηθεί σύμφωνα με τους ειδικούς κατά 12%.

 

 

Πηγή: Ο ποδηλατικός παράδεισος που μελετά το Λονδίνο – Το δίκτυο δρόμων μόνο για ποδηλάτες πάνω από τις γραμμές του τρένου [εικόνα] | iefimerida.gr http://www.iefimerid...9#ixzz2pWIP0ULV

 

Δείτε μια παρουσίαση του project SkyCycle:

 

 

Δείτε την σελίδα του project: http://www.exteriora.../SkyCycle2.html

 

Click here to view the είδηση

[loser]

για  να  χαλαρωσουμε  και  λιγο 

εξυπνη  ιδεα  των  αγγλων  αρκει  να  μπορει  να 

υλοποιηθει  απο  οικονομικη  πλευρα  ,  η  ευρωπη  αλλαζει  και

στρεφεται  στην   οικονομια   διοτι  δεχεται  εντονο  ανταγωνισμο  πλεον 

απο  αναδυομενες  αγορες   στην  ασια  που  εξ  ορισμου  εχουν  υιοθετησει  διαφορετικο 

τροπο  ζωης ,   απο  την  σπαταλη  και παρακμαζουσα   ευρωπη  .

[tasanto]

ενταξει στι "ζωγραφιες" ολα ειναι ομορφα και ευκολα,το κοστος υλοποιησης το σκεφτηκε ο αρχιτεκτονας? δεν μπορω να καταλαβω πως καποιοι θελουν να αποκαλουνται τεχνοκρατες οταν δεν εχουν την παραμικρη επαφη με την πραγματικοτητα και με τις βασικες αρχες σχεδιασμου τεχνικων εργων.

[ikaros13]

Η χαρά του μακετίστα....Κάπως πρέπει να ζήσουν και αυτοί. Αντε να δούμε και ποδηλατοδρόμιο κάτω από την Μάγχη σύντομα....

Στην πράξη τι γίνεται.....

[imhotep]

εμένα μ' αρέσει ο κάτω δεξιά στη φωτογραφία που είναι έξω από το κάγκελο (στην αριστερή -φυσικά, πού αλλού- πλευρά του δρόμου)

..

θυμάμαι που οι δυτικογερμανοί ζήλευαν τους ανατολικούς "επειδή είχαν διατηρήσει την καθαρότητα της φυλής"

οι εγγλέζοι τι ζήλεψαν; τους κινέζους;

...

"παράδεισοι" σε μεγαλουπόλεις (που μεταξύ άλλων παλεύουν να διατηρήσουν τα νέφη αιθαλομίχλης σε χαμηλά επίπεδα) δεν υπάρχουν ούτε μπορούν να υπάρξουν. ωραία να κάνεις ποδήλατο να σου ανοίγουν τα πνευμόνια και να εισπνέεις το ανερχόμενο καυσαέριο.

...

χαμηλή δόμηση και προσιτές "εξοχές" για περιπάτους ρεεεεεε

...

να το κάνουμε και στην αθήνα. αφού δεν υπάρχουν επίγειοι χώροι τους κάνουμε σε όροφο (ή/και υπόγειο). όποιος ζητήσει και πράσινο να του πετάνε μαρούλια (κατά προτίμηση από ασπρόπυργο, οινόφυτα, πτολεμαϊδα ή σίνδο)

[Charlie]

Μην αποκλείετε τίποτα. Αν το κάνουν, κατ' εμέ πιθανό, να δείτε μετά πόσο θα ανέβει ο τουρισμός, ο πληθυσμός κτλ. Γενικά αν γίνει είναι τρελή υπεραξία για το Λονδίνο, αποκλείεται να χάσουν.

Σκέψου να μένεις π.χ. ζώνη 4 και σε 10 λεπτά να είσαι κέντρο Λονδίνου.

Το κόστος είναι μεγάλο αλλά όχι τεράστιο αφού το φορτίο είναι ελάχιστο και δεν έχουν και σεισμούς.

[ikaros13]

Ναι ποιος ασχολείται με το ποδήλατο? Αντε τώρα στο βροχερό Λονδίνο να πας κουστουμάτος στη δουλειά με το ποδήλατο. Είπαμε να μειώνουμε το κόστος, αλλά άμα είναι έτσι να επαναφέρουμε και τα άλογα στους δρόμους...

Γιατί να δαπανήσεις ένα τέτοιο ποσό, για να κάνουν λίγοι ποδηλατάδα με τα κολάν στο κέντρο της πόλης ορισμένοι?

[nik]

Δεν είναι για λίγους. Φοράς στολή, την βρίσκεις την λύση. Απλά όντως φαίνεται ανεφάρμοστο.

[Charlie]

Πολλοί από τους καθηγητές μας στο πανεπιστήμιο στο Λονδίνο ερχόταν με ποδήλατο, και όπως έλεγε συγκεκριμένα ένας, η βροχή δεν μας πειράζει καθόλου αλλά "we tend to get wet from the inside" λόγω ιδρώτα, γι αυτό άλλωστε υπήρχαν και ντους. Στη βροχή φορούσαν αδιάβροχο, απλά πράγματα.

[panos-vicious]

..........Είπαμε να μειώνουμε το κόστος, αλλά άμα είναι έτσι να επαναφέρουμε και τα άλογα στους δρόμους...

Άστο, γιατί θα βλέπανε τους κοπρίτες τους εθνοπατέρες και θα αφήνιαζαν τα έρμα.