blue Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 03:51 μμ Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 03:51 μμ Καλησπέρα συνάδελφοι. Προσπαθώ να λύσω ένα στατικό σύστημα πολυκατοικία με πιλοτή και 3 ορόφους (+2 προβλεπόμενους ορόφους) και αντιμετωπίζω συνεχώς το ίδιο πρόβλημα σε κάθε επίλυση. Πιο συγκεκριμένα πρόβλημα διάτμησης και στις δύο κοντές δοκούς του τοιχείου ανελκυστήρα που ενώνουν το Π με δύο κολώνες απέναντι καθώς και πρόβλημα διάτμησης και στα 3 τοιχεία του ανελκυστήρα. Προσπαθώ να μην επέμβω στο αρχιτεκτονικό μετατρέποντας δοκούς και μέλη τοιχείου απο 20εκ σε 25εκ. Έχετε καμιά ιδέα;
acnt Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 05:02 μμ Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 05:02 μμ Nα μειώσεις το ύψος τους.
ΑΡΗΣ ΧΑΝΙΑ Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 05:09 μμ Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 05:09 μμ 20 εκ τοιχείο ανελκυστήρα εγώ πάντως δεν θα έκανα....
blue Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 05:14 μμ Συγγραφέας Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 05:14 μμ Και εγώ αυτό σκεφτόμουν σαν μια τελευταία όμως λύση. Τοιχεία και δοκούς όλα 25εκ.
Χ Επισκέπτης 1 Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 05:17 μμ Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 05:17 μμ Το πρόβλημα δεν έχει μαθηματική λύση γιατί μειώνοντας το ύψος μειώνεις μεν τα εντατικά μεγέθη μειώνεις όμως και την αντοχή. Αυξάνοντας το ύψος αυξάνεις την αντοχή αλλά και τα εντατικά μεγέθη. ίσως μπορείς να βελτιώσεις λίγο την κατάσταση με αύξηση όχι του ύψους αλλά του πλάτους της διατομής. άλλη λύση είναι να μην κάνεις το τοίχωμα του ανελκυστήρα και να μεγαλώσει έτσι το μήκος της δοκού.
blue Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 05:27 μμ Συγγραφέας Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 05:27 μμ Δηλαδή Χάρη, η καλύτερη περίπτωση θα είναι δοκοί 25χ40 και τοίχωμα ανελκυστήρα 25εκ λόγω ύψους και προβλημάτων διάτμησης στα μέλη του
Χ Επισκέπτης 1 Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 05:39 μμ Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 05:39 μμ Το πάχος των 25cm θεωρώ ότι είναι το ελάχιστο. Αλλάζοντας το ύψος δεν πετυχαίνεις πολλά (αν κάνεις επανεπίλυση κάθε φορά) και τον λόγο τον περιέγραψα παραπάνω. Αν βάλεις δοκό 40/50 ίσως να έχεις μια μικρή βελτίωση στη διάτμηση. Μπορείς να αυξήσεις το μήκος της δοκού μειώνοντας το μήκος του τοιχώματος; Αν τελικά τίποτα δεν μπορείς να κάνεις τότε θα έκανα δύο επιλύσεις στο κτήριο, μία όπως είναι η δοκός και μία θεωρώντας ότι έχω αρθρώσεις στα άκρα της και θα έβαζα τους μέγιστους οπλισμούς παντού. Για να υλοποιήσω την άρθρωση το λιγότερο που θα έκανα θα ήταν να φτιάξω έναν ισχυρό μεταλλικό κλωβό από διαμήκεις ράβδους άνω-κάτω-στις πλευρές και πυκνούς συνδετήρες και ακόμα καλύτερα με δισδιαγώνια σίδερα για την μεταφορά της αξονικής και τέμνουσας.
blue Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 05:56 μμ Συγγραφέας Δημοσιεύτηκε November 23, 2008 at 05:56 μμ Δυστυχώς δεν μπορώ να αυξήσω τα μήκη των δοκών διότι δεν μπορώ να μειώσω τα μήκη των παράλληλων μελών του τοιχώματος του ανελκυστήρα. Θα δοκιμάσω την λύση με τις αρθρώσεις αφού έτσι κι αλλιώς οι μικρές αυτές δοκοί έτσι οπλίζονται με πάνω και κάτω τον ίδιο οπλισμό και θα αυξήσω και το πάχος του τοιχώματος του ανελκυστήρα απο 20εκ. σε 25εκ. Κι ας πεί ότι θέλει ο αρχιτέκτονας!
ppetros Δημοσιεύτηκε November 24, 2008 at 03:19 μμ Δημοσιεύτηκε November 24, 2008 at 03:19 μμ Θα δοκιμάσω την λύση με τις αρθρώσεις αφού έτσι κι αλλιώς οι μικρές αυτές δοκοί έτσι οπλίζονται με πάνω και κάτω τον ίδιο οπλισμό και θα αυξήσω και το πάχος του τοιχώματος του ανελκυστήρα απο 20εκ. σε 25εκ. Η καλύτερη λύση. Δεν συμφωνώ να οπλίσεις με τα μέγιστα 2 επιλύσεων. Το λύνεις με αρθρώσεις και το οπλίζεις έτσι. Στην πράξη σε δυνατή σεισμική καταπόνηση, η δοκός αυτή θα ρηγματωθεί και δεν θα δουλεύει μεταφέροντας ροπές ότι δηλ. έχεις υπολογίσει.
acnt Δημοσιεύτηκε November 24, 2008 at 03:22 μμ Δημοσιεύτηκε November 24, 2008 at 03:22 μμ Ναι, ε;;; Κι εγώ το έχω σκεφτεί πολλές φορές αυτό, αλλά η ιδέα της ρηγμάτωσης δεν μου έρχεται καλά. Προτιμώ να δοκιμάσω διαστάσεις κι ας μπει και δισδιαγώνιος οπλισμός...
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα