Προκλητική διαφήμιση για κατασκευή αυθαιρέτων το 2014

[ponireas]

Άντε σου έβαλα και εγώ ένά - για να τα στρογγυλεψεις .... τυχερακια, ούτε βιβλίο γκινες! !!!

[sdim]

ε κάπως πρέπει να ζήσουν και οι μηχανικοί. Τι να γίνει. Έτσι είναι αυτά. Μηχανικός σημαίνει φτηνά και γρήγορα.

Μηχανικός σημαίνει πρώτα ασφάλεια και μετά όλα τα άλλα.

Η πολυκατοικία πρέπει να αντέξει σε σεισμό για να μην σκοτωθεί κάποιος .

Το καλώδιο πρέπει να αντέχει το ρεύμα για να μην πιάσει φωτιά.

Οι σωλήνες πρέπει να αντέχουν την πίεση για να μην γίνει έκρηξη.

Το συρματόσχοινο πρέπει να αντέχει το βάρος και την κόπωση για να μην πέσει το φορτίο σε κανά κεφάλι ή ο ανελκυστήρας.

Το τοπογραφικό πρέπει να είναι σωστό για να μην αρχίσει βεντέτα από τους γειτόνους ή από από τους κληρονόμους για την μοιρασιά της περιουσίας.

κτλ...

 

Το φτηνά πάλι έχει παρεξηγηθεί στις μέρες μας.

Προσωπικά βλέπω τρεις περιπτώσει κοστολόγησης:

1. Κοστολόγηση για κέρδος. Πρέπει η αμοιβή να είναι > του κόστους (μετακινήσεις, ΤΣΜΕΔΕ, λογαριασμοί, κτλ) για τις μέρες που θέλουμε για να κάνουμε την δουλειά.

2. Εξυπηρέτηση. Αμοιβή = κόστος. Συνήθως κάνουμε εξυπηρετήσεις σε πολύ καλούς φίλους και σε ανθρώπους που τους έχουμε υποχρέωση, υπό την προϋπόθεση πάντα πως η δουλειά δεν έχει κανένα ρίσκο που αργότερα θα μπορεί να μας κοστίσει.

3. Δώρο. Αμοιβή < κόστος. Δώρο κάνουμε σε κοντινούς συγγενείς για απλά πράγματα (αν θέλουν βίλα θα πρέπει να πληρώσουν τουλάχιστον τα συνεργεία και τα υλικά) καθώς και σε καλούς πελάτες κάνουμε δώρο τα "μερεμέτια" αν μας έχουν δώσει μεγάλη δουλειά.

 

Υπάρχουν τρεις κατηγορίες μηχανικών που κάνουν εξυπηρετήσεις και δώρα:

1. Αυτοί που το κάνουν σε ειδικές περιπτώσεις εν'γνώση πως μπορεί να μπαίνουν και μέσα οικονομικά, οι οποίοι όμως το κάνουν συνειδητά σε λίγες εξαιρετικές περιπτώσεις.

2. Αυτοί που δουλεύουν μόνο για εξυπηρέτηση ή και δωρεάν με σκοπό να φτιάξουν πελατολόγιο. Δυστυχώς δεν έχουν καταλάβει πως αυτός που ψάχνει τον φθηνότερο, σε 5 χρόνια που θα "παλιώσει" ο μηχανικός και θα αυξηθούν οι εισφορές και οι φόροι, θα πάει σε άλλον που θα είναι τότε ο πιο οικονομικός.

3. Αυτοί που δουλεύουν μόνο για εξυπηρέτηση ή και δωρεάν αλλά σε αντίθεση με την προηγούμενη κατηγορία το κάνουν εν αγνοία τους.

 

Για την κατηγορία (1) δεν υπάρχει λόγος να το συζητήσουμε καθώς πρόκειται για κάτι ανθρώπινο.

Για την κατηγορία (2) αν και έχω κάνει προσπάθειες να εξηγήσω σε συναδέλφους πως δεν είναι σωστή η λογική "σκοτώνω τις τιμές για να φτιάξω πελατολόγιο", σχεδόν είμαι έτοιμος να σηκώσω τα χέρια ψηλά, δεν ξέρω πως μπορώ να τους το εξηγήσω.

Για την κατηγορία (3) , οι οποίοι σκοτώνουν την αγορά λόγω άγνοιας, ανέβασα αυτό για τον υπολογισμό του καθαρού κέρδους ελεύθερου επαγγελματία. Ελπίζω μετά από μια πρόχειρη ματιά να συνειδητοποιήσουν πως άλλο τα έσοδα και άλλο το κέρδος.

 

Φθηνά σημαίνει πως παρέχω αξιοπρεπείς υπηρεσίες με χαμηλό αλλά λογικό ΚΕΡΔΟΣ! 

Ελπίζω όταν λες "φθηνά και γρήγορα" να εννοείς με λογικό κέρδος και σε εύλογο χρονικό διάστημα.

 

Edited Μάρτιος 29 , 2014 by sdim

[ikaros13]

Βρε θηρίο μπήκες στον κόπο να απαντήσεις στο τύπο? Ωραίος.....

 

Πάντως πολύ καλό το πόστ, από τα καλύτερά σου + από μένα, οφείλει να το διαβάσει κάθε ένας μηχανικός....

[DIMITRIS80]

Συνάδελφε sdim, μπράβο για το post, αλλά κρίνοντας από το ύφος του συναδέλφου παραπάνω, το "φθηνά και γρήγορα" του απέχει έτη φωτός μάλλον από αυτό που έχεις εσύ κατά νού...

[OTTO_engine]

εγω νομιζω πως ο συναδελφος ή μας κανει πλακα ή .........

[Paul_Mix]

εγω νομιζω πως ο συναδελφος ή μας κανει πλακα ή .........

 

κι εγώ έτσι νομίζω. Πιστεύω ότι "ειρωνεύεται" την αντίληψη που υπάρχει στον κόσμο "σιγά και τι κάνουν οι μηχανικοί" - είμαι σίγουρος οτι έχετε ακουσει κάποιους να λένε κάτι τετοιο για τους μηχανικούς, όπως και το ότι πολλοι πιστευουν οτι ειμαστε "συντεχνια" και "κονομαμε λεφτα" "χωρις να κανουμε τιποτα"

 

 

Συναδελφος μηχανικος και υπουργος κοστολόγησε δημοσια τα τοπογραφικα (με GPS χειρός!!!) στα 100 Ευρω για να "προστατέψει τους πολιτες από τους επιτηδειους μηχανικους που εκμεταλλευονται τους πολιτες" όπως ο ίδιος ισχυριστηκε.

 

Τωρα εαν επρεπε να διαλεξω ποιο απο τα δυο ειναι  χειροτερα, η διαφημιση του κ. Αυθαιρετακια ή τα Νομοθετηματα των Βουλευτων για τα αυθαιρετα και γενικοτερα για την Δομηση, θα ελεγα οτι ο κ. Αυθαιρετακιας ειναι ψυχούλα σε σχεση με αυτους που νομοθετούν αυτά που νομοθετούν. (π.χ. καταργηση του αφορολογητου, σας λεει κατι; )

 

Αλλωστε ο κ. Αυθαιρετακιας ειναι αποτελεσμα του συστηματος και όχι η αιτία του.

Ας ψάξουμε αλλου να βρουμε τις αιτιες γιατι υπαρχουν τα αυθαιρετα και τα οσα αλλα στραβα υπαρχουν στον κλαδο μας και γενικοτερα στον τοπο μας.

 

Και επειδη σχολιασαμε την διαφημιση του κ. Αυθαιρετακια, εμενα δεν μου κανει και πολυ εντυπωση το οτι βγαινει και το διαφημιζει με την "φατσα του". Αυτο που θα μου κανει εντυπωση ειναι οτι απο τον επομενο μηνα θα βλεπουμε διαφημισεις με τις φατσες των πολιτικων που θα μας ζητανε ΚΑΙ ΠΑΛΙ να τους προτιμησουμε σαν καλοι πελατες που ειμαστε και δεν θα ασχοληθει κανενας με το θρασος τους.

 

και για να μην παρεξηγηθω, δεν υποστηριζω την δομηση αυθαιρετων φυσικα, απλα επισημαινω οτι ΟΛΟΙ αυτοι οι οποιοι λειτουργουν παρατυπα το κανουν με τις ευλογίες του Κράτους.

"Φτιαξτε αυθαιρετα για να σας κοψουμε προστιμο μετα και να σας φορολογησουμε". - Αυτη ειναι η πολιτικη των κυβερνησεων μας.

 

Καλές εκλογές να έχουμε

Edited Μάρτιος 30 , 2014 by Paul_Mix

[zac]

τι να κανουμε ρε παιδια. Αφου μας εχουν παρει χαμπαρι ολοι. Πόσες δουλειές έχουν χαθεί γιατι ο πελάτης θέλει να χτίσει χωρίς να περάσει πολεοδομία. Αφού στο τέλος θα νομιμοποιηθεί απο το ΥΠΕΚΑ σου λένε. Στη σημερινή κοινωνία της κρίσης ο μηχανικός καλείται να χτίσει γρήγορα και οικονομικά χωρίς τις σκοτούρες της γραφειοκρατίας. Πόσοι έχουν νομιμοποιήσει αυθαίρετα στα οποία ο προηγούμενος μηχανικός/εργολάβος έκανε καλή δουλειά και στάθηκαν γερά στη πάροδο του χρόνου. Είμαι 100% σύμφωνος με τη διαφήμιση. Θεός ο τύπος ...

[Brasco]

Πόσες δουλειές έχουν χαθεί γιατι ο πελάτης θέλει να χτίσει χωρίς να περάσει πολεοδομία.

 

Μα αυτός που θέλει να αποκτήσει αυθαίρετο

το κάνει είτε επειδή δεν έχει υπόλοιπο δόμησης

είτε δεν έχει οικοδομήσιμο γήπεδο. (Από πολεοδομία δεν θα πέρναγε γιατί θα κοβόταν με το καλημέρα στο έλεγχο τοπογραφικού)

 

Ούτως ή άλλως ο μηχανικός δεν είναι συμμέτοχος με την πολεοδομία

και δεν έχει να χάσει ή να κερδίσει κάτι αν θα πάρει ή όχι ο άλλος άδεια από την πολεοδομία.

Αντιθέτως,

ο Θεός να μας φυλάει από ιδιοκτήτες 

οι οποίοι ενδιαφέρονται μόνο αν θα πάρουν άδεια από την πολεοδομία!

Δεν είμαστε "αδειάκηδες" για να κερδίζουμε χρήματα δίνοντας οικοδομικές άδειες.

 

Η πείρα λέει πως αυτός που ενδιαφέρεται μόνο και μόνο να πάρει στα χέρια του μια οικ. άδεια προκειμένου να ξεκινήσει να χτίζει (με αυτεπιστασία)

είναι και αυτός με τις μεγαλύτερες αυθαιρεσίες.

[terry]

Δεν είμαστε "αδειάκηδες" για να κερδίζουμε χρήματα δίνοντας οικοδομικές άδειες

 

 

Η πειρα λεει οτι "αυτοι" τα εχουν κονομησει...

[GEORGE MICHEAL]

εγώ το έχω ξαναγράψει Όσο πιο αλλοτριωμένοι είναι οι κάτοικοι μιας περιοχής τόσο πιο πολλά αυθαίρετα υπάρχουν εκεί Πάντοτε συναντούσα καλύτερους ανθρώπους  σε περιοχές που δεν έβλεπα αυθαίρετα εξ ολοκλήρου Παλαιά αυτό δεν ίσχυε αφού η ανάγκη έκανε πολλούς να χτίζουν αυθαίρετα κυρίως στα πέριξ των μεγάλων αστικών κέντρων και κυρίως στο λεκανοπέδιο Η αλλοτρίωση που αναφέρω έχει να κάνει κυρίως λόγο του χρήματος αλλά και λόγω ιστορικών καταβολών γιατί πχ σε περιοχές που ξεκίνησαν την επανάσταση παίρνοντας σαν αμοιβή 3 γρόσια για κάθε κεφάλι Τούρκου (ανεξαρτήτου αν είναι άμαχος γυναίκα ή παιδί ) που θα φέρνανε (βλέπε άλωση Τριπολιτσάς ) ή εκεί που και στην Ελληνική  επανάσταση και το 1944- 45 έγιναν τα περισσότερα εγκλήματα σε εμφύλιες διαμάχες ,  οι απόγονοί τους θα είναι καλύτεροι από τους παππούδες τους ? 

 

 

Επομένως για μένα ισχύει πες μου πόσα εγκλήματα γίνονται σε μια περιοχή για να να σου πω και πόσα αυθαίρετα έχει Τέλος ένας άλλος σημαντικός λόγος είναι και ότι έχουμε λίγες πόλεις που δημιουργήθηκαν εξαρχής με σχεδιασμό και μετά οικοδομήθηκαν (εγώ ξέρω μόνο την δική μου και την Ορεστιάδα και τα τελευταία χρόνια κάποιες συνεταιριστικές εκτάσεις που μερικές έχουν και πρώτες κατοικίες , εκεί βρίσκεις λίγα αυθαίρετα  )  Συνήθως ο σχεδιασμός ακολουθούσε την δόμηση αυθαίρετη ή όχι 

Edited Μάρτιος 30 , 2014 by GEORGE MICHEAL