Θέση στάθμευσης σε κεκλιμένο επίπεδο

[erling]

Επιτρέπεται η ύπαρξη θέσης στάθμευσης σε κεκλιμένο επίπεδο.

Δεν μπόρεσα να βρω σχετική νομοθεσία επι του θέματος.

Αν κάποιος συνάδελφος γνωρίζει κάτι σχετικό σε νομοθεσία, θα του είμαι υπόχρεος.

Ευχαριστώ.

[sgp]

Δεν έχω να σου αναφέρω συγκεκριμένη νομολογία ότι επιτρέπεται. Πάντως μου έχουν εγκρίνει θέσεις σε κεκλιμένο επίπεδο σε δύο διαφορετικές περιπτώσεις (την μία μάλιστα μέσα στην ράμπα καθόδου, δίπλα στην δίοδο).

[erling]

Και εγώ το έχω κάνει παλιότερα, αλλά δεν μπορώ να βρω νομοθεσία να το αποδείξω τώρα!!!

[ss_sk]

Aπό το Π.Δ. 455 της 22.6/5.7.1976 για κτήρια στάθμευσης:

 

Αρθρο 6.

 

Η παράγραφος 1 του άρθρου 14 του ως άνω Π.Δ.455/76 αντικαθίσταται

όπως παρακάτω:

 

"1.α) Στην περίπτωση όπου τα κεκλιμένα επίπεδα επικοινωνίας (ράμπες) μεταξύ των ορόφων χρησιμοποιούνται και σαν δάπεδα στάθμευσης, η μέγιστη επιτρεπόμενη κλίση των δαπέδων αυτών δεν πρέπει να υπερβαίνει το 6%, 5,5 και 5% για στάθμευση υπό γωνία 90 μοίρες έως 81μοίρες, 80-71 και μικρότερη των 70 μοίρες αντίστοιχα.

 

Άρα λογικά αυτό ισχύει και για υπαίθριες θέσεις.

 

 

edit: σε γραφείο που δούλευα και είχε αναλάβει υπόγειο σταθμό αυτοκινήτων όλη η επιφάνεια είχε κλίση (αν θυμάμαι καλά 5% ώστε να καλυφθούν και οι ρύσεις) και όχι μόνο οι ράμπες κίνησης.

[erling]

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ss_sk

ΜΕ ΕΣΩΣΕΣ.

 

Είναι στο άρθρ. 6 παρ. 1 Π.Δ. 326/1991 ΦΕΚ Α' 117

[sgp]

Φίλε erling, έτσι από περιέργεια, σου ζήτησε μηχανικός πολεοδομίας να του αποδείξεις βάσει διατάξεων, ότι επιτρέπεται να σταθμεύει αυτοκίνητο σε κεκλιμένη θέση;

[Χ Επισκέπτης 1]

Αλήθεια γιατί πρέπει ο ελεγχόμενος πολίτης να αποδεικνύει τη νομιμότητα και όχι το αντίθετο με σαφή αναφορά του ελεγκτή σε νόμο/εγκύκλιο/απόφαση.

[erling]

Συνάδελφοι όταν ο Δ.Υ. μουλαρώσει και σου λέει ΟΧΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΘΕΣΗ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΕ ΚΕΚΛΙΜΕΝΟ ΕΠΙΠΕΔΟ, τότε έχεις 3 λύσεις.

1. Κάνεις έγγραφο ερώτημα και περιμένεις απάντηση..........

2. Του πας την νομοθεσία που το επιτρέπει και το ΒΟΥΛΩΝΕΙ (όπως τώρα καλή ώρα έκανε μόλις του έδειξα την νομοθεσία)

3. Αν δεν μπορέσεις να βρεις την νομοθεσία και επείγεσαι τότε κάνεις αυτό που λέει.

[Χ Επισκέπτης 1]

Το ερώτημά μου ήταν ρητορικό αλλά στους τρεις τρόπους που αναφέρεις θα πρόσθετα άλλους τρεις όχι όμως νόμιμους και ηθικούς και γι αυτό δεν χρειάζεται να τους αναφέρουμε.

Ας μείνουμε στους τρεις του erling.

[myri]

πάντως πέρα από τη νομοθεσία όταν σχεδιάζουμε καλό είναι να σκεφτόμαστε και τη λειτουργικότητα

 

δηλ προφανώς σε κλίση ράμπας 25% το οποίο επιτρέπει η νομοθεσία

και με δυσκολία κατεβαίνουν τα αυτοκίνητα

ήταν ποτέ δυνατόν και να επιτραπόταν θεση στάθμευσης εμείς να τη βάζαμε;;;;

 

(όχι τίποτε άλλο, αλλά ειδικά οι άνδρες έχουν και μια λατρεία στο αυτοκίνητό τους )