Πυρήνας ανελκυστήρα

[IAVERIS]

Αρη ο πυρηνας στους ανωτερους οροφους συνδεεται κανονικα με τον υπολοιπο φορεα (βλ ξυλοτυπος ισογειου).

Το να αφηνα αρμο και να τον αφηνα ασυνδετο μου δημιουργει μεταξυ αλλων αβεβαιοτητα ως προς την δυνατοτητα προσομοιωσης του στο προγρ/μα. Επισης πανω στον πυρηνα παταει το κλιμακοστασιο οποτε αν αφησω μονο την πλατη του πυρηνα θα εχω δυσκολια συνδεσης της με δοκους γιατι περναει η σκαλα. Σε καθε περιπτωση θα ελεγξω το κεντρο στροφης και ενδεχεται να μετατρεψω το γωνιακο τοιχειο Τ5 σε υπ/μα και να κανω 20αρια τα τοιχεια του πυρηνα (πρωτες ιδεες)

Ως προς τη θεμελιωση ανεβαζω καποιες τομες απο τη λυση της δοκιδωσης. Παντως επειδη ειναι μπελας ισως τελικα να μην αξιζει τον κοπο τοσο ψαξιμο με αβεβαιοτητες. Ενιαιο επιπεδο θεμελιωσης χαμηλοτερα,μπαζωμα και προσοχη στην κατασκευη της μπαζοπλακας η οποια θα χωριστει σε καποια κομματια με αρμους οπως υπολογιζω ισως να ειναι πραγματι η ασφαλεστερη λυση.

thx

[acnt]

Αυτό με τους αρμούς δεν το καταλαβαίνω... Υποτείθεται πως αρμός δεν επιβάλλεται σε υπόγειους ορόφους. Αρμό σε δύο κτίρια στην θεμελίωση δεν κάνουμε...

Η καλύτερη λύση είναι πιό βαθιά θεμελίωση με κατασκευαστικό τοιχίο περιμετρικά και επιμένω στις διαδοκίσεις ή σε μια βαρβάτη κοιτόστρωση σε εκείνο το σημείο η οποία να παίρνει την διάτρηση από τον πυρήνα.

[adadim]

Σε πυρήνα ανελκυστήρα - κλίμακας σε τετραόροφο κτίριο με pilotis μπορώ να έχω πάχος 20cm στα περιμετρικά μου τοιχεία ? Σε αντίστοιχη περίπτωση σε τριώροφο κτίριο μπορώ?

[ilias]

Τοιχώματα πάχους 0,20 m μπορείς να πάρεις όταν δεν έχεις αυξημένες απαιτήσεις πλαστιμότητας.

Σε κάθε άλλη περίπτωση υποχρεωτικά πάχος 0,25 m.

 

Πάντως διάβασε την παράγραφο 18.5.1 του Ε.Κ.Ω.Σ. (+ τα σχόλιά της).