Προσβαση ΑΜΕΑ σε νεα κατοικια

[biniss]

Σε νεο κτιριο κατοικιας με ΝΟΚ υπογειο-pilotis-Α,Β οροφων απο 130 μ2 και προβλεψη δυο οροφων

α) το πλατος της ραμπας εισοδου ΑΜΕΑ ειναι 1,30 η 1,50 μ

β)Το καθαρο ανοιγμα της εισοδου στο κλιμακοστασιο της pilotis ειναι 1,0 η 1,20 μ

γ)εφοσον απαιτουνται δυο θεσεις σταθμευσης πρεπει  υποχρεωτικα η μια να εχει διαστασεις για ΑΜΕΑ (3,5Χ5,0 μ)

    η αυτο ισχυει μονο για ειδικα κτιρια ?

πολυ με εχει μπερδεψει αυτο το <σχεδιαζοντας για ολους> του ΥΠΕΚΑ

ευχαριστώ

[Pavlos33]

α) 2.3. ΠΛΑΤΟΣ ΡΑΜΠΑΣ Το πλάτος της ράμπας πρέπει να εξασφαλίζει την ασφαλή και άνετη διακίνηση του χρήστη. Το συνιστώμενο ελεύθερο πλάτος ράμπας μεταξύ των περιζωμάτων της γενικά είναι 1.30μ.

Το πλάτος αυτό δεν επιτρέπει την διασταύρωση δύο αμαξιδίων. Γι' αυτήν την περίπτωση το ελάχιστο απαιτούμενο πλάτος είναι 1,70μ. Σε περίπτωση κατοικιών το πλάτος μπορεί να μειωθεί στα 0,90μ. 

 

2.3 ΘΥΡΑ ΕΙΣΟΔΟΥ

 

H είσοδος στο κτίριο πρέπει να γίνεται με θύρα με συρόμενα επάλληλα φύλλα ανοιγόμενα αυτόματα (με φωτοκύτταρα και ταχύτητα ανοιγοκλεισίματος 0,50μ/δευτερόλεπτο) ή χειροκίνητα (θα πρέπει να υπολογίζεται ως μέγιστη δύναμη που απαιτείται για το άνοιγμα της θύρας τα 15 Newtons) ή με απλές ανοιγόμενες θύρες πλάτους 1.20μ.

 

Διαμόρφωση θ.σ. για ΑΜΕΑ δεν απαιτείται σε κτίρια με χρήση κατοικία (άρθρο 26 παρ. 1 ΝΟΚ : "Στους χώρους όλων των νέων κτιρίων εκτός των κτιρίων με χρήση κατοικίας..."

 

Επίσης μη ξεχάσεις ελάχιστη απόσταση από τον απέναντι τοίχο της πόρτας του ανελκυστήρα 1.50 μ και πόρτα ανελκυστήρα τουλάχιστον 0.85 μ.

Edited Οκτώβριος 8 , 2014 by Pavlos33

[biniss]

α) 2.3. ΠΛΑΤΟΣ ΡΑΜΠΑΣ Το πλάτος της ράμπας πρέπει να εξασφαλίζει την ασφαλή και άνετη διακίνηση του χρήστη. Το συνιστώμενο ελεύθερο πλάτος ράμπας μεταξύ των περιζωμάτων της γενικά είναι 1.30μ.

Το πλάτος αυτό δεν επιτρέπει την διασταύρωση δύο αμαξιδίων. Γι' αυτήν την περίπτωση το ελάχιστο απαιτούμενο πλάτος είναι 1,70μ. Σε περίπτωση κατοικιών το πλάτος μπορεί να μειωθεί στα 0,90μ. 

 

2.3 ΘΥΡΑ ΕΙΣΟΔΟΥ

 

H είσοδος στο κτίριο πρέπει να γίνεται με θύρα με συρόμενα επάλληλα φύλλα ανοιγόμενα αυτόματα (με φωτοκύτταρα και ταχύτητα ανοιγοκλεισίματος 0,50μ/δευτερόλεπτο) ή χειροκίνητα (θα πρέπει να υπολογίζεται ως μέγιστη δύναμη που απαιτείται για το άνοιγμα της θύρας τα 15 Newtons) ή με απλές ανοιγόμενες θύρες πλάτους 1.20μ.

 

Διαμόρφωση θ.σ. για ΑΜΕΑ δεν απαιτείται σε κτίρια με χρήση κατοικία (άρθρο 26 παρ. 1 ΝΟΚ : "Στους χώρους όλων των νέων κτιρίων εκτός των κτιρίων με χρήση κατοικίας..."

 

Επίσης μη ξεχάσεις ελάχιστη απόσταση από τον απέναντι τοίχο της πόρτας του ανελκυστήρα 1.50 μ και πόρτα ανελκυστήρα τουλάχιστον 0.85 μ.

 Συμφωνώ σε ολα εκτος απο την εισοδο στο κτιριο που την αναφέρει <τουλαχιστον 90 εκ> στις <Παρατηρησεις-συστασεις> σελ 6 του <σχεδιαζοντας για ολους>.Ευχαριστω για την απάντηση σου.

[Maria Sikounaki]

Γεια σας.

 

 

 

Θέμα: Κατοικία 104τ.μ. ισόγειο/όροφος/σοφίτα με στέγη - με 52τ.μ. ο κάθε όροφος, σοφίτα 30τ.μ. και δώμα 22τ.μ σε οικόπεδο 75τ.μ. Επίσης υπόγειο πάρκινγκ 58τ.μ. Το ισόγειο το έχω διαμορφώσει στο 1.20 με σκάλες ενώ το υπόγειο είναι στο -1.20 από τον δρόμο με καμπύλη ράμπα για αυτοκίνητα . Ο δρόμος δεν έχει υψομετρικές διαφορές. Το κτίριο θα έχει και ασανσέρ.

 

 

 Έχω τα εξής ερωτήματα πάνω στο θέμα:

 

 

α) Είναι υποχρεωτική η είσοδος για ΑΜΕΑ από τον δρόμο

 

 

β) Αν ΝΑΙ (που μάλλον έτσι είναι). Θα μπορούσε να γίνει η είσοδος από το υπόγειο Parking.

 

 

γ) Υπάρχει κάποιος άλλος τρόπος για να λειτουργήσει αυτό το κτήριο για ΑΜΕΑ η υποχρεωτικά πρέπει το ισόγειο να είναι το πολύ 20 με 30 εκ από την στάθμη του δρόμου.

 

 

Ευχαριστώ

 

[Pavlos33]

εγκ. ΑΜΕΑ 42382/16-7-013

(...)

Άρθρο 26 

Ειδικές ρυθµίσεις για την εξυπηρέτηση ΑµεΑ/ εµποδιζόµενων ατόµων 

 

παρ.1. 

(α) Στα νέα κτίρια κατοικίας (µονοκατοικίες ισόγειες ή πολυώροφες), που δεν έχουν υποχρέωση 

εγκατάστασης ανελκυστήρα σύµφωνα µε τον Κτιριοδοµικό  Κανονισµό (άρθρο 29 – Αποφ. 3046/89 

ΦΕΚ 59Δ΄/89), δηλαδή όταν το δάπεδο ορόφου ή τµήµα ορόφου, έχει διαφορά στάθµης µικρότερη 

από    9.00µ.  από  την  οριστική  επιφάνεια  του  περιβάλλοντος  εδάφους,  στη  θέση  από  την  οποία 

γίνεται  προσπέλαση  στον  όροφο,  διευκρινίζεται  ότι  θα  πρέπει  να  υπάρχει  πρόβλεψη  για  πιθανή 

µελλοντική  εύκολη  µετατρεψιµότητα  των  κατοικιών,  σε  κατοικίες  µελλοντικών  χρηστών  ΑµεΑ/ 

εµποδιζόµενων ατόµων ώστε να µπορεί να εξασφαλίζεται εφόσον απαιτηθεί αυτόνοµη και ασφαλής, 

οριζόντια  και  κατακόρυφη  προσπέλαση,  χωρίς  να  θίγεται  ο  φέρων  οργανισµός  των  κατοικιών 

αυτών,   µε   επιπρόσθετα   στοιχεία   κατάλληλων   προδιαγραφών   ,   όπως   ράµπες,   αναβατόρια, 

ανελκυστήρες,  κλπ.  Η  πρόβλεψη  αυτή  θα  περιγράφεται  στην  Τεχνική  έκθεση  της  µελέτης 

προσβασιµότητας. 

Σε  κάθε περίπτωση θα πρέπει να διασφαλίζεται απαρχής η κατάλληλη     διαστασιολόγηση   και   ο  

σχεδιασµός  στοιχείων  και  χώρων  (πλάτος  θυρών  και  διαδρόµων,  ύψος  ποδιάς  παραθύρων, 

κατωκασιού,    κ.λπ.)  και  να  υποβάλλεται  η  σχετική  µελέτη  προσβασιµότητας,    χωρίς  όµως  να 

υπάρχει υποχρέωση διαµόρφωσης προσβάσιµων χώρων υγιεινής  και υλοποίησης της προσπέλασης 

όταν προκύπτουν από τον σχεδιασµό υψοµετρικές διαφορές. 

 

Από τα παραπάνω θεωρώ ότι θα πρέπει να σχεδιάσεις με διακεκομμένη γραμμή στο δ. δόμησης μια μελλοντική ράμπα από το επίπεδο του πεζοδρομίου μέχρι την κεντρική είσοδο της μονοκατοικίας. (θα μπορούσες πρακτικά να έχεις μια μεγάλη εξώπορτα >1.20 και να δείχνεις την προτεινόμενη μελλοντική ράμπα η οποία θα διέρχεται και μέσω της κεντρικής πόρτας της περιτοίχισης.)

Εφόσον η μονοκατοικία θα διαθέτει ανελκυστήρα, μπορείς στην τ.ε της μελέτης προσβασιμότητας να το αναφέρεις, εφόσον βέβαια ο ανελκυστήρας μπορεί να χωρέσει αναπηρικό αμαξίδιο.

 

Αυτό για το υπόγειο δεν είμαι σίγουρος αν μπορείς να το χρησιμοποιήσεις. Η ράμπα πιστεύω ότι θα είναι αρκετά απότομη για αναπηρικό αμαξίδιο (αν θυμάμαι καλά η επιτρεπτή κλίση για αμαξίδιο είναι μέχρι 5%)

[Maria Sikounaki]

Επειδή ο σχεδιασμός ράμπας δεν χωράει στο οικόπεδο, χρειάζομαι τουλάχιστον 20+ μέτρα (μέγιστη διάσταση οικοπέδου 9μ) σκέφτομαι ότι θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω αναβατόριο ως πρόβλεψη για πιθανή χρίση Αμέα. Κατα τ' άλλα η πόρτα θα γίνει μεγαλύτερη του 1,20 όσο για το ασανσέρ το κόστος θα είναι αρκετά μεγαλύτερο αν είναι για Αμέα αλλά απ' ότι φαίνεται είναι απαραίτητο. Όλα αυτά τα γράφω πάνω στο διάγραμμα κάλυψης ή σε τεχνική έκθεση που συνοδεύει το διάγραμμα κάλυψης (για την άδεια ανέγερσης); Νομίζω πως αν ερμηνεύω τον νόμο σωστά πρέπει να τα γράψω πάνω στο διάγραμμα κάλυψης... 

[Pavlos33]

Δεν είναι απαραίτητος ο ανελκυστήρας για ΑΜΕΑ.

Μπορείς με ένα, διακεκομμένης γραμμής περίγραμμα, ακόμη και εξωτερικά του κτιρίου να πεις ότι αυτή η θέση προβλέπεται για μελλοντικό αναβατόριο όπου αυτό ενδεχομένως θα καταλήγει σε έναν εξώστη και θα μπαίνει από μια μπαλκονόπορτα καθιστικού ή οποία στο μέλλον μπορεί αν αλλάξει μορφή. Αυτά θεωρούνται ως πρόβλεψη για τους μελλοντικούς χρήστες ΑΜΕΑ.

 

Στην πρόσοψη του κτιρίου μπορείς να σχεδιάσεις 2 κλάδους ράμπας σε σχήμα "Π", παράλληλα ενδεχομένως με την πρόσοψη, ώστε να σου βγουν οι κλίσεις μέχρι το 1.20 που έχεις βάλει τη στάθμη μπετόν του ισογείου. Η ράμπα επίσης θα σχεδιαστεί για μελλοντικούς χρήστες.(δες τα μπολντ της εγκυκλίου την οποία παρέθεσα).

[Maria Sikounaki]

Ευχαριστώ.

[civilpablo]

εγκ. ΑΜΕΑ 42382/16-7-013

(...)

Άρθρο 26 

Ειδικές ρυθµίσεις για την εξυπηρέτηση ΑµεΑ/ εµποδιζόµενων ατόµων 

 

παρ.1. 

... διευκρινίζεται  ότι  θα  πρέπει  να  υπάρχει  πρόβλεψη  για  πιθανή 

µελλοντική  εύκολη  µετατρεψιµότητα  των  κατοικιών,  σε  κατοικίες  µελλοντικών  χρηστών  ΑµεΑ/ 

εµποδιζόµενων ατόµων ώστε να µπορεί να εξασφαλίζεται εφόσον απαιτηθεί αυτόνοµη και ασφαλής, 

οριζόντια  και  κατακόρυφη  προσπέλαση,  χωρίς  να  θίγεται  ο  φέρων  οργανισµός  των  κατοικιών 

αυτών,   µε   επιπρόσθετα   στοιχεία   κατάλληλων   προδιαγραφών   ,   όπως   ράµπες,   αναβατόρια, 

ανελκυστήρες,  κλπ.  Η  πρόβλεψη  αυτή  θα  περιγράφεται  στην  Τεχνική  έκθεση  της  µελέτης 

προσβασιµότητας. 

Σε  κάθε περίπτωση θα πρέπει να διασφαλίζεται απαρχής η κατάλληλη     διαστασιολόγηση   και   ο  

σχεδιασµός  στοιχείων  και  χώρων  (πλάτος  θυρών  και  διαδρόµων,  ύψος  ποδιάς  παραθύρων, 

κατωκασιού,    κ.λπ.)  και  να  υποβάλλεται  η  σχετική  µελέτη  προσβασιµότητας,    χωρίς  όµως  να 

υπάρχει υποχρέωση διαµόρφωσης προσβάσιµων χώρων υγιεινής  και υλοποίησης της προσπέλασης 

όταν προκύπτουν από τον σχεδιασµό υψοµετρικές διαφορές. 

 

στην περίπτωση λοιπόν μονοκατοικίας, κάνουμε στον περιβάλλοντα χώρο με διακεκομένη γραμμή τη θέση που μπορεί να κατασκευαστεί ράμπα ή και αναβατόριο. Εσωτερικά της οικίας τι πρέπει να δείξουμε; Τα ανοίγματα των θυρών στα δωμάτια και στα WC πρέπει να ναι τα προβλεπόμενα για ΑΜΕΑ, η απαίτηση για κύκλο διαμέτρου 1,5μ πρέπει να πληρείται σε ένα τουλάχιστον από τα WC;

[Pavlos33]

Κατά τη γνώμη μου ένα λουτρό είναι εύκολα μετατρέψιμο σε χρήστες ΑΜΕΑ, εκτός βεβαίως και αν είναι ένα μικρό w.c που ίσα ίσα χωράς όρθιος να μπεις (πόσο μάλλον με αναπηρικό αμαξίδιο).

Σίγουρα θα έδινα βάση στο άνοιγμα της πόρτας του λουτρού και εξαρχής θα την κατασκεύαζα με διαστάσεις κτίστη 1 μ ώστε μετά τις κάσες να "¨καθαρίσει" στους 90 πόντους. Στην τ.ε θα έγραφα ότι εφόσον στο μέλλον απαιτηθεί τα είδη υγιεινής μπορούν να αντικατασταθούν με κατάλληλα είδη όπως περιγράφονται στις αντίστοιχες οδηγίες του ΥΠΕΚΑ για ΑΜΕΑ.. 

Αυτό με τον κύκλο διαμέτρου 1.5 στο λουτρό προκειμένου να μπορεί ο χρήστης του αναπηρικού αμαξιδίου να εκτελέσει κινήσεις προς κάθε κατεύθυνση, έχει να κάνει με χώρους υγιεινής σε κτίρια ή χώρους (με συγκεκριμένη χρήση) που απαιτείται να κατασκευαστούν.  Η πρόβλεψη σε ένα λουτρό κατοικίας θα είναι η καθαρή του διάσταση να είναι για παράδειγμα >2 μ ανάλογα το σχεδιασμό μας. (εντελώς τυχαίο το νούμερο). ώστε στο μέλλον να μπορεί να διαγραφεί αυτή η διάμετρος εσωτερικά των ειδών υγιεινής.

Και στα υπνοδωμάτια θα φρόντιζα να έχω εξαρχής μεγαλύτερες θύρες με καθαρό πλάτος 90 εκ. 

Νομίζω ότι τα παραπάνω μπορεί κανείς να τα αντικρούσει, ακόμη και αν δεν σχεδιάσει εξαρχής ανάλογα πλάτη θυρών, με το επιχείρημα ότι μπορεί εκ των υστέρων να κάνει αλλαγή εσωτερικών διαρρυθμίσεων ή και θυρών γκρεμίζοντας τμήματα που εμποδίζουν.