Σύνδεση IPE με CHS...?

[iovo]

Μήπως έχει μελετήσει κανείς τέτοια σύνδεση ? Υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος τρόπος μόρφωσης της σύνδεσης με μετωπική πλάκα? Με συγκόληση ή με κοχλίες? Υπάρχει κανένα κατασκευαστικό παράδειγμα?

[Aris]

Καλημέρα iovo,

Δεν την έχω μελετήσει, σχετικά με τον τρόπο σύνδεσης, δες μήπως η photo σε βοηθήσει.

[iovo]

Άρη σε ευχαριστώ πολύ!!!

[ΣτέφανοςΒ]

iovo,για σύνδεση τέμνουσας τα πράγματα είναι λίγο πιό απλά ,κολλάς στο στύλο CHS έλασμα και το κοχλιώνεις στον κορμό του IPE ,όμως πρέπει να γίνει και έλεγχος παραμόρφωσης της κοιλοδοκού στο σημείο του ελάσματος,για εκατέρωθεν δοκούς το έλασμα μπορεί να σχίζει και να διαπερνά την κοιλοδοκό- για σύνδεση ροπής τα πράγματα είναι δυσκολότερα, κολλάς στην κοιλοδοκό εργοστασιακά τμήμα της δοκού IPE,με μήκος συνήθως ως εκέι που μηδενίζεται η ροπή και κάνεις ένωση το υπόλοιπο τμήμα κοχλιωτά στο εργοτάξιο,επίσης για να αναλάβεις τις τάσεις στον στύλο κοιλοδοκό κολλάς περιμετρικά κάθετα στην επιφάνεια του ,άνω και κάτω περιμετρικά ελάσματα,λεγόμενα διαφράγματα.

Αυτές είναι 2 συνήθεις περιπτώσεις -υπάρχουν και άλλες.

Το πρόβλημα είναι πως δεν καλύπτονται πλήρως απο το κεφάλαιο J-ΕC3,όπου γενικά προσωμειώνει με κομμάτια σχήματος T.

Κλείνωντας πιστευω πως ειδικά η ένωση ροπής θέλει ιδιαίτερη προσοχή ,και μιλάω για τις τάσεις στον κοιλοδοκό στύλο.-(ούτε εγώ την έχω εφαρμώσει σε κάποια μελέτη)

[Aris]

Don't mention it

[Γιάννης]

Πιστεύω πως πρέπει να κολλήσεις ειδικά τεμάχια έτσι ώστε να διαμορφώνουν κοίλη έδραση από την μία μεριά και επίπεδη από την άλλη. Πάνω στην επίπεδη έδραση κολλάς το ΙΡΕ δοκάρι.

 

Επειδή όμως μου έχει τύχει, θέλει πολύ προσοχή στην τοποθέτηση των υποστυλώμάτων και των βάσεων τους διότι αν χάσεις μισή μοίρα ...χάθηκες!

 

Όλη η ιστορία είναι αυτός που θα το κατασκευάσει να είναι γάτα....

[iovo]

Γιάνννη έχεις απόλυτο δίκιο...το ψάχνουμε τώρα με τον κατασκευαστή και τους έχω προτείνει μια λύση με άρθρωση με πείρο στην κορυφή του υποστυλώματος για να έχουμε μια πιο σίγουρη λύση της στέγης, Φαίνεται να άρεσε και στους αρχιτέκτονες ...για να δούμε!!!!

[nerak]

Σε μια αντιστοιχη περιπτωση εφεραν απο το εργοστασιο την κοιλοδοκο στην οποια ειχε κολληθει αποκ. τμημα απο ΙPE πανω στο οποιο κοχλιωθηκε το δοκαρι. Το αποκκ. τμημα κολληθηκε σε δυο λαμες

παχους 10mm πανω και κατω που ειχαν κολληθει γυρω απο την κολωνα

σαν δαχτυλιδια.

[Χ Επισκέπτης 1]

Με μια μικρηηηηή καθυστέρηση.

Ίσως σε ενδιαφέρει ΑΥΤΟ.

Πρόκειται για την εργασία του συναδέλφου Απόστολου Καγιάννη με θέμα "Διερεύνηση της Καμπτικής Συμπεριφοράς Σύμμεικτων Κόμβων" που δημοσιεύτηκε στο 5ο Εθνικό Συνέδριο Μεταλλικών Κατασκευών στην Ξάνθη το 2005.

[iovo]

Χάρη σε ευχαριστώ πολύ !! Πάρα πολύ χρήσιμο!!