Ράμπα αυτοκινήτου σε υπόγειο

[Χ Επισκέπτης 1]

Τα τοιχία της ράμπας είναι τοίχοι αντιστήριξης με μεταβλητό ύψος από 0,00 έως 3,00~4,00μ το μέγιστο. Υπάρχουν δε περιπτώσεις όπου το μέγιστο ύψος αυτού του τοιχίου είναι 1,50μ Αν η ράμπα είναι μικρού μήκους/ύψους θεωρώ ότι δεν χρειάζονται πολλά. Αν ενώσουμε τα σόκορα των τοίχων με τα τοιχία του υπογείου μας και έχουμε και το δάπεδο της ράμπας ως ανεξάρτητο στατικά δάπεδο είμαστε ΟΚ. Αν ο τοίχος είναι μεγάλου ύψους/μήκους τότε σίγουρα η πιο οικονομική λύση είναι το δάπεδο της ράμπας να είναι και πέλμα των τοιχίων αντιστήριξης. Σ' αυτή την περίπτωση υπάρχουν κατασκευαστικές δυσκολίες αλλά μην τα θέλουμε και όλα δικά μας.

[acnt]

@ilias

Σωστά. Εκεί και στο κέντρο της ράμπας (λόγω φορτίων κυκλοφορίας) εξ'ού και το σχετικά μεγάλο h ράμπας ~30εκ

@Χάρης.

Σωστά. Υπάρχουν περιπτώσεις που το τοιχίο έχει ύψος έως 1,5μ. Αλλά υπάρχουν και πολλές περιπτώσεις (αν όχι οι περισσότερες) που τα τοιχία της ράμπας είτε είναι καμπύλα είτε τεθλασμένα. Προσωπικά, αν και δεν μπορώ ακόμα να εκφέρω σαφή άποψη για την τεχνική σου-ενα σχηματάκι; ) προσπάθησα και βρήκα αυτόν τον κατασκευαστικό τρόπο, ο οποίος με βολεύει σε όλες τις κατόψεις ράμπας και ο οποίος είτε μπορεί να ενισχυθεί, είτε να απλουστευθεί από άποψη οπλισμού.

[Χ Επισκέπτης 1]

Δεν θέλει καμιά ιδιαίτερη τεχνική. Κατασκευάζεις απλώς δύο τοίχους αντιστήριξης που αποτελούν τα πλαϊνά της ράμπας. Στη συνέχεια μπαζώνεις όσο χρειάζεται και τέλος κατασκευάζεις το δάπεδο (gross beton) της ράμπας. Αντιοικονομική αλλά απλή μέθοδος.

[erling]

Ο Χάρης λέει στην ουσία τον Α τρόπο που έδειξα σχηματικά (αν κατάλαβα καλά)

Απλά εγώ αφήνω και κάποιες αναμονές για να συνδέσω την πλάκα της ράμπας επειδή φοβάμαι μην καθίσει.

 

@acnt μέχρι στιγμής η παλαιότερη που έχω κάνει (1991) με τον Β' τρόπο (κουστούμι δηλαδή τοιχία και πλάκα) δεν έχει παρουσιάσει καμμία ρωγμή.

Αλλά το μήκος της ήταν 5μ περίπου και μέγιστο ύψος τοιχίων 1,40μ

[acnt]

@erling

Μιλώ για την μέθοδο με τις αναμονές που δείχνεις στη φωτο. Με κάθε θάρρος σε ρωτώ διότι αυτό που δείχνεις στο σχέδιο έχει κάποιες ιδιαιτερότητες, όπως "εμβολισμός" των τοιχίων από την πλάκα αν αυτή προκύψει υπερβολικά άκαμπτη ή διαφορά έδρασης των άκρων της με την μέση. Μάλλον παιδιά είναι καλό να κάτσει ο καθένας να κάνει ένα αρχείο dxf με την μέθοδό του και να το ανεβάσει ως πρότυπη μελέτη.