Ελληνικό: «Ιδιωτική» πόλη, «κλειστό» πάρκο

[GEORGE MICHEAL]

Αυτό ακριβώς σκέφτηκα όταν είδα τα σχέδια - ότι πάνε να το κάνουν ad hoc "ιδιωτικό", αφού θα είναι περίκλειστο από τις νέες αστικές αναπτύξεις (που ίσως και να είναι και κλειστού τύπου, όπως περιγράφεται στο άρθρο), οπότε αφενός δε θα είναι προσβάσιμο σε walking distance στους κατοίκους των γύρω περιοχών αφετέρου θα είναι ένα μέρος ανοίκειο στους κατοίκους της πρωτεύουσας, άρα και μη επισκέψιμο στην πράξη.

Ακριβώς αυτό Είναι άμεσα εμφανές βλέποντας τα σχέδια 

Edited Μάρτιος 14 , 2016 by GEORGE MICHEAL

[panos-vicious]

Έβλεπα πριν λίγες μέρες κάτι ανάλογο αλλά σε πολύ μικρότερη κλίμακα, στο Ρίο. Συγκροτήματα πολυτελών πολυκατοικιών, με μαντρότοιχους, σεκιουριτάδες, κάμερες, σκυλιά και ένας δρόμος, σαν ποτάμι να τις χωρίζει από την απέναντι φαβέλα. Ούτε οι φράχτες ούτε τα όποια μέτρα ασφαλείας θα γλυτώσουν τους μέσα, όταν παραφουσκώσει το ποτάμι της αγανάκτησης. Άλλωστε, αυτοί που μια κάποια χρονική στιγμή θα είναι σε πολύ μια καλύτερη οικονομική κατάσταση, από τους "άλλους", είναι πολύ πιθανό να ξυπνήσουν μια μέρα και να πρέπει να τα μαζέψουν για να βρεθούν απέναντι.

 

Και ναι, με φοβίζει και είναι αποκαρδιωτικό, αυτό που είπε ο Καρυστινός:

...αλλά το πιο επικίνδυνο από την δημιουργία τέτοιων πόλεων είναι η αποδοχή τους στην κοινωνία , όπως διαβάζω και εδώ.

 

[Dio_the_Theo]

Συγκρίνουμε το Ρίο της Βραζιλίας με την Αθήνα. Οκ.

 

Το ενδεχόμενο στη θέση του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού να γίνει μια φαβέλα με πρόσφυγες και γύρω-γύρω οι "πλούσιοι" τωρινοί κάτοίκοι δεν σας πέρασε από το μυαλό, ε;

 

Παιδιά κάντε μια βόλτα Πεδίον του Άρεως-Βικτώρια-Μεταξουργείο-Ζήνωνος και αν βγείτε ζωντανοί ελάτε να μιλήσουμε για ανοικτά πάρκα-φράκτες- αναδιανομή του πλούτου κλπ.

 

Παρεμπιπτώντος, η Βραζιλία έχει μια ακμάζουσα βαριά βιομηχανία και προφανώς όποιος τολμήσει να σηκώσει το χέρι του σε οτιδήποτε αφορά τη βιομηχανία αυτή (εγκαταστασεις-προσωπικό) θα του το κόψουν πριν καν κάνει την κίνηση.

 

Μη βλέπετε που στην Ψωροκώσταινα κάθε βολεμένος μικροαστός μπορεί να το παίζει εθνικοσωτήρας ριζοσπάστης αριστερός του ορθόδοξου τόξου.

 

Και ο νοών νοείτω.

[Giorgos1987]

Εγώ ένα πράγμα δεν κατάλαβα, έστω οτι δημιουργούνται όλες αυτές οι υποδομές, από ποιους θα αξιοποιηθούν όλα τα παραπάνω; Χιλιάδες τετραγωνικά με γραφεία εμπορικά κέντρα επαγγελματικοί χώροι, κατοικίες και διαμερίσματα.... σε μια Αθήνα με ένα σωρό ξενοίκιαστα απούλητα και κλειστα ακίνητα κάθε είδους, σε μια οικονομία πνιγμένη στην κρίση και ακόμα σε ύφεση......  Εγώ λέω ακόμα κι αν γίνουν θα μείνουν αναξιοποίητες και σε αχρηστεία οι υποδομές μέσα στην φθορά και το σάπισμα.

[Meremeti]

Ενδιαφέρον! Δεν ήξερα ότι είχαν εξασφαλίσει ειδικούς όρους δόμησης. Αυτοί οι "πύργοι" θα έχουν ύψος 200μ αν ευσταθεί το ρεπορτάζ. Συγκριτικά, ο πύργος των Αθηνών έχει μόλις 103μ και αυτός του Πειραιά 84μ. Χτίστηκαν την περίοδο της δικτατορίας..

[BAS]

To Ελληνικό είναι από τα καλύτερα οικόπεδα του κόσμου . Προφανώς θα μιλάμε για μια ειδική πόλη . Για μένα δεν είναι κακό . Προτιμώ ένα κλειστό πάρκο που μπορώ να επισκεφθώ με ασφάλεια κάποιες ώρες της ημέρας , παρά ένα πάρκο που μπροστά του το πεδίο του Αρεως που δεν μπορεί να διασχίσει κανένας το βράδυ θα είναι παιδική χαρά .  

 

Τα ακίνητα θα τα αγοράσουν , αυτοί που θα έχουν και τα σκάφη τους στην μαρίνα του Αγ. Κοσμά . Ενα είδος Μονακό στο Ελληνικό , θα δώσει ανάπτυξη στην χώρα . Οπως έδωσε τεράστια ανάπτυξη στην Μεσσηνία το costa Ναβαρίνο .

 

Προφανώς κάποιοι έχουν ιδεολογικούς λόγους που θα διαφωνήσουν με αυτό . Τώρα βέβαια έχουν λιγοστέψει αφού οι κορμοράνοι έγιναν κυβέρνηση και αγαπούν την Μέρκελ .

 

Αλλωστε έχουμε μια ιδέα της μαρίνας του Φαλήρου που είναι ιδιωτική και νομίζω αρκετός κόσμος την επισκέπτεται . Εγώ βέβαια έχω πάει μόνο 1-2 φορές και δεν έχω άποψη , οπότε κάποιοι ντόπιοι μπορούν να μας πουν την άποψη τους . 

 

Στο καθαρά αρχιτεκτονικό κομμάτι , όπως είναι οι πύργοι , εκεί υπάρχουν διαφορετικές απόψεις και ο διάλογος θα είναι γόνιμος .

[Ήρωνας]

Να ρωτήσω και κάτι που μου ήρθε στο μυαλό;

Αν οι δρόμοι ανάμεσα στις κατοικίες είναι ιδιωτικοί ή τελοσπάντων απαγορεύεται η κυκλοφορία στους μη-κατοίκους, θα είναι υποχρεωση του Δήμου να τους συντηρεί;

Ή απο την στιγμή που είναι ιδιωτικοί είναι υποχρεώση της εταιρίας να τους συντηρεί;

 

Κατα τ' άλλα ή δημιουργία ιδιωτικών περιοχών είναι αμφιλεγόμενο ζήτημα.

Σίγουρα θεωρώ απαράδεκτο το να είναι προσβάσιμο το πάρκο μόνο σε ορισμένα σημεία.

Απο την άλλη το να μην επιτρέπεται η είσοδος στις κατοικημένες περιοχές ή τελοσπάντων να ελέγχεται εν μέρει δεν είναι απόλυτα κακό.

 

Το πιο σημαντικό για μένα όμως είναι αν όλα αυτά συμπεριλήφθηκαν στην τιμή πώλησης και αν ήταν γνωστά την στιγμη της πώλησης.

Γιατί άλλο να δίνει το κράτος μια περιοχή για αξιοποίηση και αυτή στην συνέχεια να είναι προσβάσιμη απο όλους και άλλο να την πουλάει ολοκληρωτικά και να γίνεται κυριολεκτικά κτήμα ορισμένων (προφανώς στη δεύτερη περίπτωση το κράτος πρέπει να ζητήσει περισσότερα χρήματα την στιγμη που παραδέχεται ότι η ελεύθερη πρόσβαση σε κάποιες περιοχές είναι αντικείμενο αγοραπωλησίας).

[BAS]

+1

 

Ηρωνα τώρα τελευταία συμφωνώ σε πολλά σχόλια σου και με ανησυχεί αυτό 

[Clemenza]

ποιος έχει αποτρέψει και τι?

 

 

να το πεις στις μελετητικές που συνεχίζουν τις μελέτες σε πλάνο εφαρμογής

ξέρω συγκεκριμένα από συναδέλφους σε τι στάδιο είναι

 

απλά ο λατσης δεν θέλει να πληρώσει τώρα γιαυτό καθυστερουν οι τελικές υπογραφές

 

και οι 3 δήμοι   γλυφάδας, ελληνικό-αργυρούπολη, αλίμου  ήδη  τα έχουν βρει με τα αντισταθμιστικά

ήδη οι δημότες με την απαξίωση  των ακινήτων περιμένουν πως και πως   ελληνικό και αστερα να προχωρήσουν

 

Μπορεις να γινεις πιο συγκεκριμενος σχετικα με τα αντισταθμιστικα? 

[akius]

Μπορεις να γινεις πιο συγκεκριμενος σχετικα με τα αντισταθμιστικα? 

 

αν δεν πέσουν υπογραφές  και έρθουν έργα είναι  λόγια του αέρα....αλλά δεν είναι τυχαίο ότι στους 3 δήμους έχουν ηρεμήσει και οι πολιτικές παρατάξεις  και οι δημότες

 

απόσο έχω ακούσει γιαυτό μου έκανε και εντύπωση ότι δεν υπάρχουν παρκα προς το μέρος της γλυφάδας και του ελληνικού

εχουν πει ότι θα δημιουργήσουν και μικρά πάρκα περιμετρικά του ελληνικού για ευκολη πρόσβαση των κατοίκων των 3 δήμων

επίσης  πριν πέσουν οι υπογραφές και κατά τη διάρκεια του έργου για κάποιες ''χορηγίες''

ότι θα προσληφθούν για το έργο και τη λειτουργία του άνεργοι δημότες  κτλ

 

πολλά λένε.....λίγα περιμένω