ΑΓΟΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΑΣΦΑΛΤΟΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ

[konvas1996]

Πείτε μου απόψεις για αγο΄ρα μεταχειρισμένης ασφαλτομονάδας .
Με βασικες προυποθεσεις οτι απο τον ελεγχο που της κάνεις ειναι εντάξει ολες οι η/μ εγκαταστάσεις και ο Πίνακας . Εχει λογισμικο μηχανοργάνωσης και ψηφιακού ελεγχου .
Τι άλλο να προσέξω ???
Αξιζει η επενδυση ???

Σε ποιους να απευθυνθω ωστε να τους χρησιμοποιησω σαν τεχνικους συμβουλους  και που να απευθυνθω για συνεργεία εγκατάστασης-απεγκατάστασης .

Edited Ιούνιος 26 , 2016 by konvas1996

[Kane]

To αν αξίζει επένδυση θα το κρίνεις εσύ.

 

Μη ξεχνάς πως τα πράγματα σφίξαν...παντού.

 

Ανταγωνισμός;

Περαιτέρω εξοπλισμός;  φινισερ μικρό,μεγάλο,φορτηγά,φρεζα,δονητές;

Είναι τεράστια επένδυση και δεν ειναι μόνο τα 300-400.000 ενός μεταχερισμένους συγκροτήματος.

 

Υ.Γ. Πάντως μη κοιτάξεις για πάνω απο 120τν/ώρα, νομίζω πως παραείναι μεγάλο για τις μέρες μας.

[Γιάννης]

Πρέπει να έχεις εξασφαλίσει εκ των προτέρων κάποιες συνεργαζόμενες εταιρείες με έργα. Προσοχή γιατί η παραγωγή ασφαλτικών είναι συνεχώς φθίνουσα. Εσύ γνωρίζεις τα δεδομένα. Κατά τα λοιπά πρέπει να συνεργαστείς με κάποιον ειδικό ασφαλτά όπως είπες να σου κάνει τεχνική αξιολόγηση του συγκροτήματος και όλου του εξοπλισμού.

[konvas1996]

Μιλαμε για μοναδα 60-120 tn/h .
Το κοστος της επενδυσης για
1. finisher
2. φρεζα
3. Οδοστωτήρες
4. Φοτηγα
5. Λοιπο εξοπλισμο χωματουργικων μηχανηματων ( μην τα αναφερω τωρα και πλιατιαζω )
Ειναι κατι που στον σχεδιασμο μας το εχουμε ως βαση .
Ο προβλιματισμος μου ειναι αφου θα μπει το χερι στην τζεπη και θα μπει αρκετα  μεσα , μηπως να σκεφτουμε και για μια μοναδα κυριως για ιδια χρηση , ωστε να ειναι για τα εργα που θα περνουμε , και να χαμηλωνουμε και αλλο το κοστος .
Και ο μονος λογος που γινεται η αναζητηση αυτη ειναι γτ υπαρχει το κομματι της πιτας που θα παρουμε ωστε να μην κανουμε την επευνδυση και μετα να τα κοιταμε .

Υ.Γ. Συν/χος μηχανικος ασφαλταζτης και ανθρωπος εμπιστοσυνης επειμενει οτι ειναι μια καλη κινιση φτανει να βρεθει το καταλληλο και οικονομικο μηχανημα .

Edited Ιούνιος 27 , 2016 by konvas1996

[varxo]

Αν χαμηλώσεις το κόστος θα μπεις σε ένα φαβλο κύκλο. Με όσα αναφέρεις το κόστος της όλης επένδυσης ξεπερνά το εκατομμύριο. Μέχρι να το κάνεις απόσβεση έτσι όπως τα λες τα μηχανήματα θα είναι παλιά και θα χρειαστεί ανανέωση

[Kane]

 Δηλαδή θέλεις να μου πείς, ότι σε μια "νύχτα" θα επενδύσετε σε τόσο χαωτικό εξοπλισμό;;;  Μακάρι τι να πω...μιλάμε για πολλά λεφτά.

 

Ασφαλτικό πάτε σε καινούργιο να έχετε το κεφάλι σας ήσυχο. Εχει πολύ γνωστή εταιρεία στην Αθήνα που εμπορεύεται ασφαλτάδικα, σκυροδέματα, σπαστήρες, ανακύκλωση κτλ.

 

Για τα μηχανήματα τι να πω...εφόσον μιλάμε για οδοποια, θέλετε φορτωτές, τσάπες λαστιχα-ερπύστριες, σπαστήρα, φορτηγά μπλα μπλα μπλα.

 

Νομίζω το εκατομμύριο θα το πιάσετε πολύ εύκολα.

[Alessio]

Εξαρτάται από το πού είσαι, τί δουλειές υπάρχουν εκεί, για πόσο θα υπάρχουν όσες δουλειές χρειάζονται για να καλύπτεις τις αποσβέσεις και τα πάγια έξοδα σου...
Σα γενική εντύπωση, ασφαλτικό-δεξαμενές-φίνισερ-πατητήρι θες ένα μίνιμουμ 300άρι θα έλεγα αναλόγως της παλαιότητας και των δυνατοτήτων των μηχανημάτων με την προϋπόθεση ότι έχεις χώρο και ότι θα πάρεις τις περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις. Αυτονόητο ότι θέλει πολύ καλό "ζύγισμα" η απόφαση, περίεργοι καιροί για επενδύσεις αν και από την άλλη, έστω και εν είδει συντηρήσεων, ασφαλτικά εργάκια πάντα θα βγαίνουν.

ΥΓ 1 Επειδή τώρα πρόσεξα, Χωματουργικά συνάδελφε έχει γεμίσει η πιάτσα άνεργους μεγκα-μηχανηματάδες...δεν υπαρχει κανένας απολύτως λόγος να το ψάξεις.

ΥΓ 2 Προσυπογράφω τους προβληματισμούς του Κανε...τί έχεις δει και σκέφτεσαι να χώσεις χρήμα σε ένα συνολικά "τελειωμένο" κλάδο

ΥΓ 3 Μόνο το ασφαλτικό κομμάτι ίσως έχει νόημα αλλά με πολύ ψάξιμο και τρέξιμο.
 

Edited Ιούνιος 27 , 2016 by Alessio