Σε διαβούλευση ο νόμος για τον έλεγχο και την προστασία του δομημένου περιβάλλοντος (αυθαίρετα)

[Elounda]

Αυτά που λές imhotep έπρεπε να είχαν γίνει εξ αρχής τώρα δυστυχώς πάνω κάτω  τα ίδια θα είναι οι νόμοι που θα βγαίνουν.Τουλάχιστον για μένα έπρεπε να διατηρηθεί ο 4178 και μαζευτούν οι εγκύκλιοι -ερωτήσεις,απαντήσεις που έχουν βγεί και να γίνει μια σωστή τροποποίηση του και ως προς τα πρόστιμα και ως προς κάποια πρακτικά λάθη.Με το να βγαίνουν συνέχεια νόμοι ,και όπως είπε ο Ιάσωνας σαλάτα δεν καταφέρνεις τίποτα.Οι παντελώς αυθαίρετοι με βίλες και ορόφους θα πρέπει να στοχευθούν. Με τον Ε.Δ. έγινε ενα βήμα και τουλάχιστον στις νέες οικοδομές υπάρχει κάποιος έλεγχος.Ο κακομοίρης που έχει μια ΟΙ και έχει διαμερισμάτωση ,που επιβαρύνει το περιβάλλον δόμησης?Αυτοί που έχουν 5% απόκλιση (που ουσιαστικά στα επιχρίσματα και στις αλφαδιές την πατησαν πριν αρκετά χρόνια χωρις gps και λέιζερ) τι κερδίζουν ένα τοίχο μεγαλύτερο?Για τα λεφτά όλα γίνονται 

[nik]

Πρέπει να μπούνε ελεγκτές δόμησης στις τακτοποιήσεις. Για μένα είναι πολύ σωστό αυτό που πάει να γίνει. Ό,τι θέλει τακτοποιεί ο καθένας και με ό,τι δικαιολογητικό θέλει. Παλαιότητα, τιμή ζώνης, μειωτικός συντελεστής...όλα είναι στο φλου. Οι διαδικασίες τακτοποίσης από τον νόμο Σουφλιά και μετά είναι μία διαδικασία χωρίς κανέναν έλεγχο όπου επικρατεί ο πιο "μάγκας" μηχανικός.Βαφτίζει ο κάθε μηχανικός το κρέας ψάρι. Αν θες να τακτοποιήσεις με βάση την επεξήγηση της ερωτοαπάντησης της εγκυκλίου του νόμου....ε ανέλυσε το στην τεχνική σου έκθεση και ο ελεγκτής θα κρίνει και στην τελική ας απαντήσει μετά μία επιτροπή αν είναι σωστό ή όχι. 

[imhotep]

Elounda

εννοείται ότι δεν μιλάω για αυτά που βάφτισαν κάποιοι "αυθαίρετα" και πάλι για εισπρακτικούς λόγους

η διαμερισμάτωση, η μετακίνηση κουφωμάτων κλπ. θα μπορούσαν να λυθούν με ενημερώσεις φακέλου (που δεν έγιναν στην ώρα τους)

και μιλάω κυρίως και για την αποτροπή στο μέλλον "νομιμοποιούμενων"

 

edit δεν είναι μόνο οι βίλλες, είναι ολόκληρες περιοχές β' κατοικίας "φτωχών" (φως-νερό-τηλέφωνο), είναι τεράστιες εκτάσεις με "ειδικά" κτίρια (καταλαβαίνουμε νομίζω)

 

ξαναedit α! ναι.. τι έγινε με εκείνες τις Α/Φ που θα ανέβαιναν στο σύστημα     

Edited Σεπτέμβριος 3 , 2016 by imhotep

[nik]

Η διαμερισμάτωση για τα προ 83...πρέπει να καταργηθεί. Είναι ένα άχρηστο πράγμα. Με την προυπόθεση ότι αυτή περιγράφεται στην σύσταση.

[Giorgos Georgiou]

Άντε να δούμε πώς θα βγάζουν άκρη οι ελεγκτές δόμησης με τις αεροφωτογραφίες που φαίνεται μία κουκκίδα ή πώς θα το χειριστούν όταν έχει ανέβει ως αποδεικτικό παλαιότητας το Ε9. Θα γελασει και το παρδαλό κατσίκι....

[nik]

Θα υπάρχουν τέτοια θέματα με τους ελεγκτές, αλλά θα λυθούν σιγά σιγά. Και στην τελική δεν νομίζω ο ελεγκτής π.χ. να ελέγξει την κουκίδα της αεροφωτογραφίας. Αν ο μηχανικός λέει ότι είναι οκ. Θα βγαίνουν λογικά διευκτρινιστηκές για όλα αυτά από ΥΠΕΚΑ κτλ για να δουλεύει ο κόσμος.

[Elounda]

Πρέπει να μπούνε ελεγκτές δόμησης στις τακτοποιήσεις. Για μένα είναι πολύ σωστό αυτό που πάει να γίνει. Ό,τι θέλει τακτοποιεί ο καθένας και με ό,τι δικαιολογητικό θέλει. Παλαιότητα, τιμή ζώνης, μειωτικός συντελεστής...όλα είναι στο φλου. Οι διαδικασίες τακτοποίσης από τον νόμο Σουφλιά και μετά είναι μία διαδικασία χωρίς κανέναν έλεγχο όπου επικρατεί ο πιο "μάγκας" μηχανικός.Βαφτίζει ο κάθε μηχανικός το κρέας ψάρι. Αν θες να τακτοποιήσεις με βάση την επεξήγηση της ερωτοαπάντησης της εγκυκλίου του νόμου....ε ανέλυσε το στην τεχνική σου έκθεση και ο ελεγκτής θα κρίνει και στην τελική ας απαντήσει μετά μία επιτροπή αν είναι σωστό ή όχι. 

Μα οι ΕΔ  ελευθεροι επαγγελματίες είναι.Ερμηνεύουν και αυτοί τον νόμο ο οποίος δεν είναι ξεκάθαρος.Τότε θα καταλήξουν και αυτοί να βάζουν τα δυσμενέστερα έστω και αν γίνεται και διαφορετικά (ευμενέστερα προς τον πελάτη) το  κόστος αυξάνει και κάποιος πρέπει να μειώσει και αυτοί θα είμαστε εμείς.Το θέμα είναι να διατηρηθεί μια βάση (4178) να γίνουν τροποποιήσεις (δόξα το θεό 3 χρόνια τώρα έχουν προκύψει πολλές απορίες) στα αδύνατα -λειψά σημεία αλλά άμα προσθέτεις προσθέτεις κάποια στιγμη δεν θα πάει άλλο 

[terry]

O EΔ εχει τα καλα του, αλλα εχει πολλα αρνητικα στην εφαρμογη του.

Ας εχουμε στο μυαλο μας οτι ολοι οι μηχανικοι, χωρις καμια εμπειρια, με τη εγγραφη τους στο ΤΕΕ, μπορουν να γινουν ΕΔ, για κτηρια μεχρι 250τμ.

 

 

Τη μπουρδα με τις μελετες στατικης επαρκειας, πρεπει να την ξανασκεφτουν.

Εμενα με συμφερει διοτι ειναι η κυρια ενασχοληση μου, αλλα ξερουμε πολυ καλα οτι θα καταληξουν αυτες οι μελετες copy-paste με αλλαγη μονο των στοιχειων του εργου και του ιδιοκτητη.

 

Ναι και γω θα ηθελα να ελεγχονται ΟΛΑ κατα την ""τακτοποιηση"' (στατικα, ΗΜ κτλ), αλλα ειναι ΑΝΕΦΙΚΤΟ.

Για να γινει σωστα, δεν εφταναν, οχι μονο οι μηχανικοι της Ελλαδας, αλλα επρεπε να κανουμε εισαγωγη και αλλους τοσους.

Η αμοιβη δε, για τη δουλεια αυτη, θα επρεπε να ειναι 5ψηφια και πανω...

Edited Σεπτέμβριος 3 , 2016 by terry

[ΙΑΣΟΝΑΣ]

Συνιστώ υπομονή διότι θεωρώ ότι, πάρα πολλά θ' αλλάξουν προς τη "σωστή" κατεύθυνση μέχρι την τελική δημοσίευση του νόμου!!!

 

Π.χ. Βεβαιώσεις μηχανικού στις κληρονομιές κ.ο.κ.

Π.χ. Στατική επάρκεια κι όχι ΔΕΔΟΤΑ κ.ο.κ.

Π.χ. Ημερομηνία έναρξης ηλεκτρονικής ταυτότητας κ.ο.κ.

Π.χ. Αθροιστικές εκπτώσεις κ.ο.κ.

Π.χ. Χωρίς συναίνεση δηλώσεις με αυθαιρεσίες σε κοινόχρηστους χώρους κ.ο.κ.

Π.χ. Ελεγκτής δόμησης σε όλες τις δηλώσεις μέχρι καταβολής του 30% του προστίμου κ.ο.κ.

Π.χ. Πολιτική αντιμετώπισης παλαιών δηλώσεων 4014 και 4178 που δεν έχουν ολοκληρωθεί κ.ο.κ.

Edited Σεπτέμβριος 3 , 2016 by ΙΑΣΟΝΑΣ

[terry]

Με συγχωρεις αλλα αυτο που παρεθεσες πιο πανω μιλαει για ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ μεταβασης στο νεο Νομο, οχι για ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ.

 

Οκ αναφερεται σε "δυνατοτητα".

Γιατι ομως βαζει ως προϋποθεση να μην ειναι, οι πληρωμες και τα δικαιολογητικα, εμπροθεσμα?