Λήψη μονοφασικής παροχής από κιβώτιο σύνδεσης τριφασικού κινητήρα

[AMHxaNos]

Δεν εννοούσα μόνιμη εγκατάσταση με πίνακες, διακόπτες κλπ, μια λάμπα για να φωτίζει όταν θα είναι στο δωμάτιο με τον κινητήρα, άντε και να φορτίζει το κινητό.

... Με λίγα λόγια stay safe.

συμφωνώ και επαυξάνω, και όχι μόνον για το τελευταίο.
Δεν ήξερα ότι απαγορεύεται και αυτό, ty.

 

[stayros]

Ελπίζω να μην φάνηκα πολύ επιθετικός στην προηγούμενη απάντηση μου.

[antloukidis]

Άσχετα με το τι επιτρέπεται και τι απαγορεύεται, και βλέποντας μόνο το τεχνικό κομμάτι, η ασύμμετρη φόρτιση που θα δημιουργηθεί από τον Μ/Σ 400/230, απαιτεί την ύπαρξη ουδετέρου (καθώς το διανυσματικό άθροισμα των ρευμάτων θα πάψει να είναι ίσο με μηδέν).

 

Άρα δεν κερδίζουμε τίποτα με τον Μ/Σ αφού θα πρέπει να τραβηχτεί και ουδέτερος από τον πίνακα.

 

Μία νέα παροχή από τον πίνακα 3x2.5 - 16Α είναι η μόνη, ασφαλής (πρώτα από όλα), οικονομική και νόμιμη λύση.

[vasilllis]

Υπάρχει τριφασικού μετασχηματιστής με 220 έξοδο.απο εκεί θα μπει σε πινακίδες,γειώσεις ,διακόπτες,ασφάλειες ,δδε, και ότι άλλο απαιτείται.

Δεν είναι κάτι επικίνδυνο η παρατυπο.κατα πόσο είναι συμφέρον να το κάνει δεν γνωρίζω.

[stayros]

Αν είναι να μπεις σε αυτήν την διαδικασία, φτιάχνεις υποπίνακα στο χώρο του κινητήρα που από εκεί τροφοδοτούνται κινητήρας, ρευματοδότες κτλ και είσαι σε όλα σύννομος.