Tesla: Παρουσία στην Ελλάδα για προσέλκυση ταλαντούχων μηχανικών και δημιουργία δικτύου superchargers

[Didonis]

Εγώ να προσθέσω με φιλικό τόνο ότι δε γίνεται κάθε είδηση να αποτελεί αφορμή για κάθε είδους άσχετο σχόλιο και πολιτική ανάλυση του καθενός. Δηλαδή ΟΚ προφανώς και υπάρχει η λογική τύπου ίντυ αλλά πραγματικά πιστεύετε ότι σκέφτεται έτσι η πλειοψηφία?

 

Επειδή υπάρχει ένα σάιτ με τέτοιες απόψεις και επειδή στις σχολές υπάρχει ένα 5% (που φαίνεται 50% λόγω έντονης ενασχόλησης) γίνεται αυτή η κουβέντα? Η για να βγάλουμε τα πολιτικά απωθημένα μας?

 

Το θέμα είναι πολύπλευρο και μπορεί να γίνει μία πολύ ωραία συζήτηση!

 

+1000

[zefuros]

Ο καθένας με το μακρύ του και το κοντό του....

 

Διαβαστε προσεκτικότερα την ειδηση και θα καταλάβετε πως προέκυψε αυτή η αποφαση...

[georgios_m]

Η είδηση σαν είδηση μια χαρά είναι, απλά μη κάνουμε σαν να ανακαλύψαμε τον τροχό. 

 

Αυτό που θα έπρεπε να μας ενδιαφέρει είναι η διαδικασία στελέχωσης ώστε να καταλάβουμε τι ακριβώς ζητούν. Θα γίνει δια της ακαδημαϊκής οδού (αριστούχοι φοιτητές κλπ), από τον επαγγελματικό κόσμο; με κάποιο διαγωνισμό, ανοιχτό στον οποιοδήποτε; κι αν ναι, τι θα ζητάει; θεωρητικό υπόβαθρο; (πχ μαθηματικά μυαλά), εργαστηριακή εμπειρία; (κατασκευή πρωτοτύπων)... 

Edited Φεβρουάριος 26 , 2018 by georgios_m

[Konstantinos IB]

Το θέμα είναι πολύπλευρο και μπορεί να γίνει μία πολύ ωραία συζήτηση!

Και εμένα η απάντησή μου είναι απολύτως φιλική και με εκτίμηση.

 

Πράγματι, μπορεί να γίνει μια πολύ ωραία συζήτηση, η οποία επί του τεχνικού μέρους ήδη έχει ξεκινήσει εδώ:

http://www.michanikos.gr/topic/52109-%CF%84%CE%BF-%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%BF%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF-%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF-%CE%B8%CE%B1-%CE%BA%CE%BF%CF%83%CF%84%CE%AF%CE%B6%CE%B5%CE%B9-%CF%8C%CF%83%CE%BF-%CE%AD%CE%BD/

 

Αν όμως βρισκόμασταν 5 χρόνια πριν, το πρώτο σχόλιο που θα παρουσιαζόταν στο νήμα θα ήταν κάπως έτσι:

"Ο Μασκ είναι ένας φιλελεύθερος, θατσεριστής και εθνικιστής. Πιστεύει ότι το καλύτερο κράτος του κόσμου είναι η Αμερική και σε αυτό όλος ο υπόλοιπος κόσμος οφείλει τα πάντα. ο μόνος λόγος που έρχεται στην Ελλάδα είναι για να ανταλλάξει μερικά εργατικά μυαλά με σταθμούς φόρτισης που θα πληρώσει ο Έλληνας καταναλωτής, προκειμένου να προωθήσει τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητά του." 

Και φυσικά θα ακολουθούσαν κι άλλα του στυλ: "Να πάει από εκεί που ήρθε το *****...Να πουλήσει αλλού το σανό του" κλπ.

Εμένα προσωπικά, αν τα πρώτα σχόλια ήταν κάπως έτσι, πάλι δεν θα με πείραζε...

Edited Φεβρουάριος 26 , 2018 by Konstantinos IB

[ntanos]

Σύμφωνοι αλλά πλέον πιστεύω ότι δεν πρόκειται για μία μαζική στάση - άποψη της ελληνικής κοινωνίας και ότι όλες οι απόψεις πλέον εκπροσωπούνται. Αυτό το μαζικό "χ" δηλαδή έναντι των επενδύσεων δεν οφείλεται σε αυτό αλλά πιο πολύ στη γραφειοκρατία (πχ έλλειψη κτηματολογίου - ένας τίτλος αγοράς δεν διασφαλίζει πραγματικά καμία περιουσία με πιθανότητα 100%)

[Γιάννης]

Τα οφ-τοπικ και λοιπά άσχετα μηνύματα διαγράφηκαν. Παρακαλώ μείνετε στο αρχικό θέμα. Όπως έχουμε πει πολλές φορές, στην κατηγορία Ειδήσεις, θα υπάρχει μεγαλύτερη αυστηρότητα

Ευχαριστώ για την κατανόηση...

[Konstantinos IB]

Ναι @ntanos, εντάξει, αλλά...

 

Το ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο είναι περιβαλλοντική λύση υπό όρους. Μόνο στην περίπτωση που η ηλεκτροπαραγωγή μιας χώρας γίνεται κυρίως από ΑΠΕ και σταθμούς συμπαραγωγής με φυσικό αέριο. Για πυρηνική ενέργεια δεν το συζητώ διότι μετά τη Φουκουσίμα υπάρχουν σοβαρές ενστάσεις παγκοσμίως και μερικές χώρες (π.χ. η Γερμανία) θέλουν να κλείσουν τους πυρηνικούς σταθμούς τους.

 

Περισσότερα στοιχεία για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο άλλο νήμα.

 

Συνεπώς πολύ καλύτερη συζήτηση θα γινόταν, αν το θέμα ήταν πχ οι τεχνολογίες MagLev, παρότι αυτές δεν είναι για την Ελλάδα, ή η μαγνητική ψύξη.

 

Επιπλέον οι στόχοι της Tesla και των λοιπών εταιρειών του ομίλου Musk μου φαίνονται λίγο "ταρατατζούμ". Παντού ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ταξίδια στον Άρη και εποικισμός του εντός εικοσαετίας(!), φιλοδοξίες ανάληψης του διαστημικού προγράμματος των ΗΠΑ κλπ κλπ. Δεν πιστεύω καλά καλά αν οι στόχοι αυτοί μπορούν να υλοποιηθούν γενικά. Για την Ελλάδα δεν το συζητώ, ούτε  για το 0,5% όλων αυτών, με ή χωρίς γραφειοκρατία. 

 

Μια πολύ καλή επένδυση που θα μπορούσαμε να συζητήσουμε εντός Ελλάδος είναι πχ η ρομποτική. Απαιτεί καλή επιστημονική γνώση (την έχουμε), χαμηλό πάγιο κεφάλαιο (βρίσκεται), δεν χρειάζεται συγκεντρωμένο και καθετοποιημένο κεφάλαιο (που δεν τα έχουμε), είναι επιστήμη και τεχνολογία του μέλλοντος κλπ.

Edited Φεβρουάριος 26 , 2018 by Konstantinos IB

[ted78]

Νομίζω ότι το ζουμί αυτής της είδησης είναι ότι υπάρχει μία θετική ψήφος εμπιστοσύνης στα ελληνικά πανεπιστήμια και ερευνητικά κέντρα. Παρ' όλα τα προβλήματα, κάτι καλό γίνεται και αυτό βγαίνει προς τα έξω. 

Τώρα, το να προσπαθεί κάποιος να δώσει πολιτικό πρόσημο στην αριστεία ή την αχρηστία με αφορμή αυτό το θέμα, το βρίσκω τουλάχιστον κωμικοτραγικό. 

[loser]

50  ατομα  θα  απασχολησει 

ουτε  καν  500

η  ρομποτικη  είναι  κεφαλαιο  για  χωρες  του  δυτικου  κοσμου

όχι  για μπανανιες οπου  οι  πολιτες  πανηγυριζουν  στο  συνταγμα

όταν  κλεινουν  τις τράπεζες !!!

οι τράπεζες  δινουν  δανεια  σε  επιχειρήσεις  και  αυτές  με  την  σειρα  τους  κανουν

ερευνα  με  εξαγωγες  στο  εξωτερικο  και  μειωνουν  την  ανεργια

γιαυτο  θυμαμαι  τον  χαρυ  κλιν  που  ειχε  πει  πριν  αρκετα  χρονια 

ότι  η  ελλαδα  είναι  η  μονη  αφρικανικη χωρα  με  λευκους  κατοικους

στην  ελλαδα δεν  υπαρχει  συνδεση  πανεπιστημιακης  ερευνας  με  βιομηχανια

γιατι  δεν  υπαρχει  βιομηχανια  από  την  μια  ενώ  από  την  άλλη  ,  πολλα 

ανωτατα  εκπαιδευτικα  ιδρυματα  λειτουργουν  μονο  για  την στελεχωση  του δημοσιου  τομεα

και  τιποτα  άλλο  .

[Dio_the_Theo]

Ούτε ανάπτυξη ήρθε αλλά ούτε και είχε η Τεσλα ανάγκη τα ελληνικά πανεπιστήμια, την ανύπαρκτη υποδομή τους και τα χαρτιά που δίνουν.

 

Το σημαντικό είναι ότι για αρχή 50 νέοι επιστήμονες (ενδεχομένως με τις οικογένειές τους) θα μείνουν στη χώρα των Stage και του rooms to let και των εκτός ΑΣΕΠ προσλήψεων.

 

Δυστυχώς δεν είναι 50,000 και ξέρουμε καλά τους λόγους όσοι είμαστε ελεύθεροι επαγγελματίες ή και επιχειρηματίες. 

 

Τώρα αν μείνουν εκτός νυμφώνος 49950 μηχανικοί, δεν πειράζει ας συνεχίσουμε με ΠΕΑ και την επόμενη φορά που θα ψηφίσουμε να αναλογιστούμε καλά ποιο είναι το πραγματικό μας συμφέρον.