Πιεζοηλεκτρικά μπεκ βενζίνης αμέσου ψεκασμού

[miltos]

Καλησπέρα,

Ψάχνω πληροφορίες για τρόπους διαχείρισης πιεζοηλεκτρικών μπεκ που εφαρμόζονται κινητήρες βενζίνης αμέσου ψεκασμού (οι οποίοι έχουν τη δυνατότητα να λειτουργούν και με φτωχό, διαστρωματοιποημένο μίγμα , βλέπε FSI - Fuel Stratified Injection).

Κάθε κατασκευαστής οχημάτων μπορεί να εφαρμόζει διαφορετικές μεθόδους διαχείρισης του ψεκασμού. Οποιαδήποτε παραπομπή σε σχετικό άρθρο - βιβλιογραφία είναι πολύ ευπρόσδεκτη.

Edited January 16, 2019 at 07:35 μμ by miltos

[miltos]

Νομίζω ότι το θέμα θα ζεσταθεί λίγο με τις παρακάτω φωτογραφίες.

Έχουν ληφθεί με εφαρμοζόμενη τάση  DC 0V, 50V, 100V και 250V με τη σειρά που εικονίζονται.

Αν τις κατεβάσετε και τις προβάλλετε με τη σειρά, θα φανεί το σταδιακό άνοιγμα του μπεκ.

ΥΓ1 Κατά τη λειτουργία, το μπεκ δεν ανοίγει απαραίτητα τέρμα (πχ σε χαμηλό φορτίο)

ΥΓ2 Η εφαρμοζόμενη τάση των 250VDC είναι μεγαλύτερη από την τάση που χρειάζεται για να ανοίξει το μπεκ τέρμα (~170VDC)

ΥΓ3 Ιδιαίτερες ευχαριστίες για τη φωτογράφηση στον Νίκο Μοσχίδη

Edited January 16, 2019 at 08:55 μμ by miltos