ΝΟΚ-ΟΡΟΙ ΔΟΜΗΣΗΣ

[Lefteris_Civil]

Για ανέγερση οικοδομής, οι όροι δόμησης της περιοχής ενδιαφέροντος αναφέρουν την εξής παρέκκλιση ως προς το ύψος: “Σε περίπτωση κατασκευής στο ισόγειο καταστήματος ή κατασκευής κτιρίου σε υποστυλώματα (pilotis), το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος προσαυξάνεται κατά 1,50 μ.”

Επιπλέον, σύμφωνα με το Άρθρο 15, παρ.8 του ΝΟΚ ισχύει: “Επιτρέπεται υπέρβαση του ύψους, όπως αυτό εκάστοτε ισχύει, μέχρι 1,00 μ., στις περιπτώσεις όπου το ισόγειο του κτιρίου χρησιμοποιείται κατά ποσοστό 50% τουλάχιστον για στάθμευση αυτοκινήτων. Το ίδιο ισχύει όταν στην πιο πάνω περίπτωση το κτίριο κατασκευάζεται σε υποστυλώματα (πυλωτές) κατ' εφαρμογή της παρ.6 ιζ. του άρθρου 11 του παρόντος νόμου και ο ελεύθερος ημιυπαίθριος χώρος της διατίθεται αποκλειστικά για στάθμευση αυτοκινήτων.”

Συνάδελφοι, το ερώτημα είναι εάν θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα οι δύο διατάξεις και να έχω προσαύξηση 2,50 μ. στο μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος του κτιρίου;

[curzondax]

Πιστεύω πως ναι, αν είναι όντως +1.5μ οι όροι δόμησης, διότι "Επιτρέπεται υπέρβαση του ύψους, όπως αυτό εκάστοτε ισχύει, ".

[danaikaterina]

Διαφωνώ. Το ειδικό διάταγμα της περιοχής έδινε ένα κίνητρο για τη δημιουργία χώρων στάθμευσης με τη δυνατότητα προσαύξησης του ύψους. Κάτι αντίστοιχο ίσχυε πιθανόν μεμονωμένα και σε άλλες περιοχές. Έπειτα ο ΝΟΚ ήρθε και γενίκευσε αυτό το πλεονέκτημα το οποίο μπορεί πλέον να εφαρμόζεται παντου. Αυτό δεν σημαίνει ότι θα το λάβεις εις διπλουν.