Απόσταση από όριο Επαρχιακής - Τακτοποίηση

[Spiros1979]

Καλησπέρα σας,

Ανέγερση οικοδομής το 85 επί οικοπέδου εντός οικισμου προ του 23. Απόσταση κτιρίου από όριο επαρχιακής οδού (δευτερεύον επαρχιακό δίκτυο) ούτε 2 μέτρα. Η επαρχιακή οδός έχει αναγνωρισθεί από το 1956

Κατόπιν η περιοχή εντάχθηκε σε Σχέδιο Πόλης και κυρώθηκε η πράξη εφαρμογής (2005).

Μπορεί να γίνει τακτοποίηση λόγω της παραβίασης των ελάχιστων ορίων απόστασης ή εξαιρείται από τις περιπτώσεις?

Edited Μάιος 8 , 2021 by Pavlos33

[ΚΑΝΑ]

Σπύρο αφού σήμερα το κτίσμα βρίσκεται εντός Σχεδίου και έχεις καθορισμένη Οικ. και Ρυμοτομική γραμμή δεν σε ενδιαφέρει τι προβλέπονταν παλαιότερα 

[tetris]

Το 1985, ακόμη και σε δευτερεύουσα εθνική οδό εντός οικισμού, ως οικ. γραμμή θεωρείτο αυτή της υφιστάμενης (πυκνής) δόμησης (*).

Οι αποστάσεις από τον άξονα ή το όριο απαλλοτρίωσης, θεσπίστηκαν αργότερα.

Αν το κτίριο τοποθετήθηκε στη θέση που προβλεπόταν από την άδεια, δεν υπάρχει πρόβλημα. Αν όχι, χρειάζεται τακτοποίηση (αλλαγή θέσης κτιρίου), ασχέτως υπάρξεως Σχεδίου. 

(*) Παραθέτω τη σχετική νομοθεσία

Διά της υπ' αριθ. Εγκ-25660/35/68 Εγκ-35/68 του Υπ. Οικισμού Δ/νσεως Ε3/γ παρέχονται αι κατωτέρω οδηγίαι σχετικώς με την ανέγερσιν οικοδομών κειμένων παρά δημοσίας οδούς και σιδηροδρομικάς γραμμάς ως και επί γηπέδων κειμένων εντός των ορίων των οικοδομών των υφισταμένων προ του έτους 1923 και στερουμένων εγκεκριμένου σχεδίου, έχουσα ως ακολούθως :

     "Αφορμήν λαβόντες εξ υποβαλλομένων ημίν ερωτημάτων, αφορώντων εις την θέσιν των οικοδομών και περιφραγμάτων ανεγειρομένων γενικώς επί γηπέδων κειμένων παρά Δημοσίας οδούς (Διεθνείς, Εθνικάς, Επαρχιακάς, Δημοτικάς, Κοινοτικάς) και παρά Σιδηροδρομικάς γραμμάς, εκτός των εγκεκριμένων σχεδίων των πόλεων, κωμών κ.λ.π. εν σχέσει προς τον άξονα των εν λόγω Δημοσίων οδών ή το όριον της ζώνης απαλλοτριώσεως των Σιδηροδρομικών γραμμών, γνωρίζομεν υμίν τα εξής, συμπληρούντες την υπ' αριθ. Εγκ-23711/23/10-8-64 εγκύκλιον διαταγήν (Εγκύκλιος υπ' αριθ. Εγκ-23/64).

     Επί γηπέδων κειμένων εντός των ορίων των οικοδομών των υφισταμένων προ του έτους 1923 και στερουμένου εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου ων τα όρια καθορίζονται αφ' ενός μεν συμφώνως προς την παρ. 8 της υπ' αριθ Αποφ-44130/10-8-39 αποφάσεως του Υπουργού Συγκοινωνίας ως αύτη αντεκατεστάθη διά του υπ' αριθ. Ε. Αποφ-22314/29-7-61 αποφάσεως του Υφυπουργού Δημ. 'Εργων, αφ' ετέρου δε συμφώνως προς την παρ. 1 του άρθρου 1 του από ΒΔ/23-10-59  και εχόντων πρόσωπον επί Εθνικών, Επαρχιακών, Δημοτικών ή Κοινοτικών οδών ή Σιδηροδρομικών γραμμών αι αναγειρόμεναι οικοδομαί ως και αι περιτοιχίσεις των γηπέδων θα τοποθετούνται επί τοις εν τοις πράγμασι διαμορφωθείσης οικοδομικής γραμμής, ώστε να μην καταλαμβάνεται η απαλλοτριωθείσα διά την κατασκευήν της οδού ή της σιδηροδρομικής γραμμής έκτασις

Edited Μάιος 8 , 2021 by tetris

[Spiros1979]

12 ώρες πριν, ΚΑΝΑ said:

Σπύρο αφού σήμερα το κτίσμα βρίσκεται εντός Σχεδίου και έχεις καθορισμένη Οικ. και Ρυμοτομική γραμμή δεν σε ενδιαφέρει τι προβλέπονταν παλαιότερα 

Μετά την ένταξη της περιοχής σε σχέδιο περίπου το 1/3 της οικοδομής βρίσκεται πέραν της οικοδομικής γραμμής 

[dimitris GM]

μαλλον θα πρεπει να πας με "σημειακη τροποποιηση"

δες και εδω

Υπαρχει παρομοιο θεμα.

https://www.michanikos.gr/forums/topic/5476-πράξη-εφαρμογής/

και εδω, εχει αναφερθει πολλες φορες  σαν λυση για παρομοιες περιπτωσεις

https://www.michanikos.gr/search/?q=σημειακη τροποποιηση&fromCSE=1

κι εδω

μετα της σχετικης εγκυκλίου, υπ' αριθ. 18894/5-5-06

https://www.michanikos.gr/forums/topic/25331-ρυμοτόμηση-και-υπαγωγή-στον-ν-401411/page/4/

καλη συνεχεια

 

Edited Μάιος 8 , 2021 by dimitris GM