ΓΕΕΘΑ: Εργασίες τοποθέτησης γέφυρας Bailey στον ποταμό Άραχθο

[Engineer]

Η μονάδα μελετών και κατασκευών του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας (ΓΕΕΘΑ) σε συνεργασία με την Περιφέρεια Ηπείρου εκτέλεσε εργασίες τοποθέτησης μεταλλικής γέφυρας τύπου Bailey στον ποταμό Άραχθο, επί της επαρχιακής οδού Μικρής Γότιστας – Ανατολής Ιωαννίνων του Δήμου Μετσόβου.

Όπως ανακοινώθηκε σήμερα από το ΓΕΕΘΑ, η τοποθέτηση εντάσεται στο πλαίσιο αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών και της συνδρομής των Ενόπλων Δυνάμεων στον πληθυσμό ακριτικών περιοχών.

Η υπό κατασκευή γέφυρα Bailey θα έχει μήκος πενήντα μέτρα, ενώ για την έδρασή της κατασκευάζεται πρόβολος μήκους τριάντα μέτρων με το συνολικό μήκος της κατασκευής να ανέρχεται σε ογδόντα μέτρα και το βάρος της να υπερβαίνει τους ογδόντα τόνους.

 

Φωτο: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η τοποθέτηση της γέφυρας, προστίθεται στην ανακοίνωση, αποσκοπεί στην αποκατάσταση της κυκλοφορίας, η οποία είχε διακοπεί μετά από έντονη βροχόπτωση που προκάλεσε την κατάρρευση της προϋπάρχουσας.

Οι εργασίες οι οποίες πραγματοποιούνται από προσωπικό του 8ου λόχου μηχανικού, διεξάγονται υπό ιδιαίτερα αντίξοες συνθήκες λόγω χαμηλών θερμοκρασιών, έντονων καιρικών φαινομένων και συνεχούς ροής μεγάλων ποσοτήτων νερού, ενώ επιλύθηκαν σε ελάχιστο χρόνο σημαντικές τεχνικές δυσκολίες που αφορούσαν στην έδραση της γέφυρας σε σχέση με τον περιβάλλοντα χώρο.

View full είδηση

[karanus]

Χρόνια πολλά σε όλους!!

Καταλαβαίνει κάποιος τι εννοεί με τον πρόβολο που γράφει;

.....ενώ για την έδρασή της κατασκευάζεται πρόβολος μήκους τριάντα μέτρων με το συνολικό μήκος της κατασκευής να ανέρχεται σε ογδόντα μέτρα........

 

[kan62]

Η κατασκευή των γεφυρών αυτών είναι με τυποποιημένα στοιχεία κατασκευής.

Για την τοποθέτησή της η γέφυρα προκατασκευάζεται στη μια μεριά και μετά για την τοποθέτησή της προωθείται, σε πρόβολο, μέχρι να πατήσει στην απέναντι όχθη. Για την προώθηση αυτή χρειάζεται ένα αντίβαρο και επίσης στοιχείο ανάρτησης του άκρου που προωθείται στην απέναντι όχθη.

Για το λόγο αυτό κατασκευάζεται στη συνέχεια του μήκους, της κατασκευής που τελικά θα τοποθετηθεί, ένα επιπλέον τμήμα, αυτό των 30μ που αναφέρεται, το οποίο όταν πατήσει η γέφυρα στην απέναντι όχθη διαλύεται και απομακρύνεται για να επαναχρησιμοποιηθεί.