dratsiox Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Και τεγίδες - μηκίδες 10μ? οι τεγίδες είναι κατά 99% δικτυωτές.Οι μηκίδες λόγω απλής κάμψης ίσως να βγαίνουν με ολόσωμη δοκό Link to comment Share on other sites More sharing options...
palex Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 οι τεγίδες είναι κατά 99% δικτυωτές. Τι ακριβως εννοεις δικτυωτές?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dratsiox Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Αυτό το πραγμα με τον ΕΑΚ που επιτρεπει να μην ελεγχουμε σε θλίψη τα χιαστα αλλα ταυτοχρονα παει και σου βαζει ενα ελεγχο λυγηρότητας που βγαίνει δυσμενεστερος και απο τον έλεγχο λυγισμου συνηθως, πραγματικα δεν μπορώ να το καταλάβω!Ο ΕC8 εχει αντιστοιχο έλεγχο? Ο έλεγχος υπάρχει για να εξασφαλίσει μια ελάχιστη λυγηρότητα των Χ συνδέσμων κατά τη διάρκεια των ανελαστικών κύκλων φόρτισης (σεισμός). Δηλαδή, να μην αστοχήσει με τον πρώτο κύκλο ο θλιβόμενος διαγώνιος και να μπορέσει να αντιστηρίξει το 2ο διαγώνιο όταν αλλάξει η φορά φόρτισης! Γι αυτό και μπορούμε να θεωρήσουμε ότι το μήκος λυγισμού δεν είναι το φυσικό,αλλά μέρος αυτού. Άλλοι υποστηρίζουν 0,7*l και άλλοι 0,5*l. Αντίστοιχος έλεγχος υπάρχει και στον EC8 και επιπλέον υπάρχει έλεγχος-περιορισμός λυγηρότητας και για του συνδέσμους τύπου Λ Link to comment Share on other sites More sharing options...
dratsiox Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Τι ακριβως εννοεις δικτυωτές?? μικρά δικτυώματα (συνήθως μόνο με διαγώνιους) και μήκη πελμάτων ίσα με την απόσταση μεταξύ των πλαισίων Link to comment Share on other sites More sharing options...
paktomenos Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Για το θέμα των Χ,V, και τον EC8 : Για κτίρια μέχρι 2 ορόφους, δεν τίθεται κανένας περιορισμός στο λ. Οι σύνδεσμοι τύπου V όμως (κανονικοί ή ανεστραμμένοι) πρέπει να διαστασιολογούνται κανονικά σε θλίψη. Για πολυώροφα, ανάλογα με την διάταξη (Χ,V κλπ) τίθενται άνω όρια στην ανηγμένη λυγηρότητα λ= 2,0 ,δηλαδή αρκετά μεγαλύτερη από λ=1,50 του ΕΑΚ. edit : για συνδέσμους τύπου Χ, στον EC8 (πάντα για 3όροφα και άνω) υπάρχει και κάτω όριο στο λ, πρέπει δηλαδή 1,30<λ<2,0. Link to comment Share on other sites More sharing options...
palex Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Εγω θεωρώ ότι τα χιαστά εφόσον μπαινουν στο μοντέλο του υπολογιστή θα πρέπει να διαστασιολογούνται κανόνικα σε θλίψη πάντα, γιατι εφοσον απο την επίλυση θεωρουμε ότι αναλαμβανουν καποια αξονική θα πρεπει να ειμαστε και σίγουροι ότι όντως ετσι γίνεται. Το να διαστασιολογούμε το αλλο χιαστο για διπλάσιο εφελκυσμό μου φαίνεται μπακαλικο.. Ενα μοντέλο με μόνο εφελκυομενα ελατήρια θα μπορουσε να το προσομοιώσει αυτό, αλλα δεν ξερω και ποια προγραμματα έχουν μονο εφελκυώμενα ή μονο θλιβόμενα ελατηρια... Οι δικτυωτές τεγίδες από τι υλικό είναι τα μελη τους ψυχρής έλασης 2mm? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dratsiox Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Ο EC8 θεωρεί πως τα οι διαγώνιοι θα παραλαμβάνουν αποκλειστικά εφελκυσμό. Ένας άλλος μπακάλικος τρόπος είναι να ελεγχεις σε θλίψη, όποια είναι αυτή, τους διαγώνιους. Εάν αντέχουν στο λυγισμό είναι σχεδόν σίγουρο πως θα αντέχουν και στο διπλάσιο εφελκυσμό που αναφέρεις. Προγράμματα που χρησιμοποιούν μονόπλευρους συνδέσμους είναι το Robot και το Sofistik Όσο για τις τεγίδες μπορούν κατασκευαστούν από κοιλοδοκούς Link to comment Share on other sites More sharing options...
rigid_joint Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 rigid είσαι ο πρώτος που ακούω ότι το υλοποιεί ποτέ δεν αφήνω κομβοέλασμα Χ στον αέρα αν κάνω κομβοέλασμα στο Χ, αλλά δεν κάνω Χ δύο ορόφων, λέω XREG σαν SPLITX, αυτό εννοούσα http://books.google.gr/books?id=cKs1W7be_w8C&pg=PA235&lpg=PA235&dq=Ductile+design+of+steel+structures%E2%80%8E+splitX&source=bl&ots=MV-yfPJo73&sig=wsv7Y1nhcHLqXLd-1dq0s1gKR1c&hl=el&ei=pJopSq_CBsSu_Abx5JHfCg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1#PPA234,M1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΑΡΗΣ ΧΑΝΙΑ Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Εγω θεωρώ ότι τα χιαστά εφόσον μπαινουν στο μοντέλο του υπολογιστή θα πρέπει να διαστασιολογούνται κανόνικα σε θλίψη πάντα, γιατι εφοσον απο την επίλυση θεωρουμε ότι αναλαμβανουν καποια αξονική θα πρεπει να ειμαστε και σίγουροι ότι όντως ετσι γίνεται. Το να διαστασιολογούμε το αλλο χιαστο για διπλάσιο εφελκυσμό μου φαίνεται μπακαλικο..Ενα μοντέλο με μόνο εφελκυομενα ελατήρια θα μπορουσε να το προσομοιώσει αυτό, αλλα δεν ξερω και ποια προγραμματα έχουν μονο εφελκυώμενα ή μονο θλιβόμενα ελατηρια... Μπορείς να βάλεις μόνο το ένα από τα δύο μέλη του Χ στο μοντέλο. Ετσι διαστασιολογείται σωστά και η κεφαλοδοκός και δεν υπάρχει η ασάφεια που περιγράφεις. Επίσης θα δεις διαφορά και στην θεμελίωση. Αυτό το πραγμα με τον ΕΑΚ που επιτρεπει να μην ελεγχουμε σε θλίψη τα χιαστα αλλα ταυτοχρονα παει και σου βαζει ενα ελεγχο λυγηρότητας που βγαίνει δυσμενεστερος και απο τον έλεγχο λυγισμου συνηθως, πραγματικα δεν μπορώ να το καταλάβω!Ο Εc8 εχει αντιστοιχο έλεγχο? Αυτό και εγώ ποτέ δεν το κατάλαβα Rigid To μέσο του Χ δεν είναι ποτέ στον αέρα. Το σταθεροποιεί το εφελκυόμενο. Τώρα αυτό που κάνεις καλό είναι. Απλά κάποιες φορές κάνουμε διόροφο Χ για να μην έχουμε μεγάλες κλίσεις Link to comment Share on other sites More sharing options...
ppetros Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2009 to μέσο του Χ δεν είναι ποτέ στον αέρα. Το σταθεροποιεί το εφελκυόμενο. Τώρα αυτό που κάνεις καλό είναι. Απλά κάποιες φορές κάνουμε διόροφο Χ για να μην έχουμε μεγάλες κλίσεις Επίσης υπάρχει και η λύση στο άνοιγμα των 10μ να μπει υποστύλωμα (τύπου κοιλοδοκού) στη μέση (5μ), το οποίο θα έχει πολλαπλό σκοπό. Να βοηθήσει τα χιαστή ( μειώνει μήκη και σίγουρα διατομές), μειώνει κεφαλοδοκό και προφανώς μηκίδες. Τελειώνει κάτω από το περιμετρικό κεφαλοδοκάρι, όπου και συνδέεται. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα