Απλά νούμερα στατιστικής ή ονόματα/ηλικίες;

[CostasV]

Σερφάροντας στο διαδίκτυο σχετικά με την δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα, βρήκα την σελίδα http://www.co-gassafety.co.uk/deaths.html . Στην σελίδα αυτή αναφέρονται το όνομα, η ηλικία, η ημέρα θανάτου, το είδος καυσίμου και το είδος του χώρου όπου συνέβη το δυστύχημα. Ειρήσθω εν παρόδω, στην συγκεκριμένη λίστα αναφέρονται και τα ονόματα των Αγγλων που δηλητηριάστηκαν από CO σε ξενοδοχείο της Κερκυρας το 2006.

 

Η σελίδα αυτή λέει για μένα (και πιστεύω και για άλλους) πολλά περισσότερα από το ότι κατά μέσο όρο στην Αγγλία πεθαίνουν 40 άτομα από CO ανά έτος.

 

Στην Ελλάδα έχουμε το πρόβλημα των περίπου 2000 νεκρών ανά έτος από οδικά ατυχήματα. Θα μπορούσε πιστεύετε να μειωθεί έστω και κατά μία μονάδα ο αριθμός αυτός, αν διαβάζαμε σε μία αντίστοιχη λίστα το όνομα, ηλικία, ημέρα θανάτου, τύπο οχήματος (όχι μάρκα), δρόμο κτλ ; Πιστεύω πως ναι.

[rigid_joint]

ειδες ομως τι λέει, ποιος το επιμελείται? η Gas Safety Society

 

στην ελλάδα έχεις υπόψην σου καμμιά road safety society ή καμμια άλλη safety society?

 

η αρχη της πρόληψης αφορά Costas άλλες κοινωνίες, όχι ανθρωποφάγες σαν τη δική μας,

 

εδώ έτσι και σκοντάψεις στο δρόμο, πρώτα σου ψαχουλεύουν τις τσέπες και μετά σου ρίχνουν και μία από πάνω

 

(όπου δρόμος, τσεπή κλπ. βάλε ότι θες)

[Pappos]

Στο Ελλαδιστάν υπάρχει και κυριαρχεί η νοοτροποιία του Ελληνάρα κοινώς τριτοκοσμικού οδηγού δίχως την στοιχειώδη μόρφωση για τον σεβασμό προς τον συνάδεφο οδηγό και ειδικά στους πεζούς που τους θεωρεί "πόντους" από ηλεκτρονικό παιχνίδι. Όσους ποιο πολλούς πατήσεις τόσους ποιό πολλούς πόντους έχεις.

 

Ο Ελληνάρας ή (τρικοσμικός κοινώς στην Ευρώπη) έχει το ένα χέρι από έξω μονίμως, στο άλλο το τσιγάρο και οδηγεί ο αυτόματος πιλότος. Δεν σταματά στις διαβάσεις πεζών, παρκάρει όπου θέλει αυτός, (Στην Frankfurt μαζεύουνε αμάξια ταυτόχρονα 3 ή 4 σε μια οδό) στα φανάρια πατάει κόρνα, γενικά πατάει κόρνα γιατί "έτσι μας αρέσει" και σε γενικές γραμμές θα ήθελα πάρα πολύ να έρθουν όλοι αυτοί οι βλάχοι Αγγλία ή Δανία ή Ελβετία για να γυρίσουν όλοι με το τρένο ή με τα αεροπλάνο γιατί το μόνο σίγουρο έιναι ότι μέσα σε 24 ώρες δεν θα έχουν δίπλωμα.

 

Τώρα γιατί την πρόταση CostasV, αυτά όπως καταλαβαίνετε προϋποθέτουν και την κατάλληλη παιδεία (τι είναι αυτο ???) και την κατάλληλη ευαισθησία (εμένα το ίδιο χωρίς κρεμύδι !!!)

 

Δηλαδή με άλλα λόγια μην τα λέτε έτσι απότομα και τώρα με τις ζέστες πάμε απο καρδιά !!!!

[CostasV]

Οχι ρε παιδιά. Το Gas safety society, και το αντίστοιχο ελληνικό greek road safety, μπορεί να είναι ένα γραφείο με έναν-δυο υπαλλήλους που (μακάβρια) δουλειά τους θα είναι να συλλέγουν τα ονόματα των ... αποβιωσάντων. Δεν είναι πυρηνική επιστήμη και δεν απαιτεί παιδεία.

 

Η παιδεία θα είναι αυτή που θα προκύψει στον καθένα μας, όταν (αφού θα έχει διαβάσει αυτή την λίστα) μάθει ότι ... απεβίωσε ένας γνωστός τους , και καταλάβει ότι ο θάνατος δεν αφορά μόνο τους άλλους, και με αυτό τον τρόπο αλλάξει την συμπεριφορά του προς το καλύτερο όταν θα οδηγεί.

 

Το ερώτημά μου είναι : πιστεύετε ότι η ύπαρξη μίας τέτοιας λίστας ονομάτων θα βοηθήσει στην ασφάλεια; ¨Η όχι;

[dimpan1983]

Φυσικά και θα βοηθήσει, όπως θα μπορούσαν να βοηθήσουν και πολλά άλλα που όμως δεν γίνονται λόγο πολιτικού κόστους και ίσως φόβου για τυχόν κοινωνική κατακραυγή...Αναφέρομαι σε εκστρατείες ευαισθητοποίησης των πολιτών κυρίως μέσω των ΜΜΕ, σαν αυτές που προβάλλουν διάφορες χώρες της ΕΕ στις τηλεοράσεις τους με εκπληκτικά κατά τη γνώμη μου αποτελέσματα...Σκληρές? Σίγουρα...Αποτελεσματικότατες όμως ταυτόχρονα. Αν δείτε βιντεάκια από την ανάλογη καμπάνια της Τσεχίας θα καταλάβετε τι εννοώ...

[tectonator]

Η παιδεία θα είναι αυτή που θα προκύψει στον καθένα μας, όταν (αφού θα έχει διαβάσει αυτή την λίστα) μάθει ότι ... απεβίωσε ένας γνωστός τους , και καταλάβει ότι ο θάνατος δεν αφορά μόνο τους άλλους, και με αυτό τον τρόπο αλλάξει την συμπεριφορά του προς το καλύτερο όταν θα οδηγεί.

 

Το ερώτημά μου είναι : πιστεύετε ότι η ύπαρξη μίας τέτοιας λίστας ονομάτων θα βοηθήσει στην ασφάλεια; ¨Η όχι;

 

Προσωπικά πιστεύω πως όχι. Για τον απλό λόγο ότι θα το διαβάσεις, θα στεναχωρηθείς, θα οδηγείς προσεχτικά για μία ημέρα, άντε δύο και μετά την τρίτη ημέρα (για να μην πω 3η ώρα...) θα το ξεχάσεις και πάμε πάλι από την αρχή......

 

Ο Ελληνάρας ή (τρικοσμικός κοινώς στην Ευρώπη) έχει το ένα χέρι από έξω μονίμως, στο άλλο το τσιγάρο και οδηγεί ο αυτόματος πιλότος. Δεν σταματά στις διαβάσεις πεζών, παρκάρει όπου θέλει αυτός, (Στην Frankfurt μαζεύουνε αμάξια ταυτόχρονα 3 ή 4 σε μια οδό) στα φανάρια πατάει κόρνα, γενικά πατάει κόρνα γιατί "έτσι μας αρέσει"

 

Μακάρι να έφτανε μια λίστα για να αλλάξουμε νοοτροπία...Από την στιγμή που με 200e λαδωματάκι παίρνεις δίπλωμα οδήγησης και είσαι ο Ιππότης της Ασφάλτου τι να λέμε... Πρέπει να αλλάξουν πολλά για να σταματήσουμε να θρηνούμε θύματα...

 

Αλλά όπως έχει ξαναειπωθεί "Είναι πολλά τα λεφτά Άρη..."

Τα οποία όπως είναι γνωστό την σήμερον εποχή είναι πολύ πιο σημαντικά από οποιαδήποτε ανθρώπινη ζωή, γονιό που χάνει το παιδί του, παιδί που μένει ορφανό στα πέντε του, ανθρώπου που σακατεύεται κτλ κτλ κτλ...

Η τσέπη να είναι γεμάτη και όλα τα άλλα θα τα βρούμε...

[avgoust]

CostasV , κακό δεν θα κάνει . Αλλά ούτε αποτέλεσμα πιστέυω ότι θα έχει για τους λόγους που είπε ο Pappos πιο πριν . Οδηγική παιδεία είναι η λέξη κλειδί , ανύπαρκτη εν γένει στη χώρα μας .

Μάλλον γιατί η παιδεία συνολικά χωλαίνει (με την ευρεία έννοια , όχι την εκπαιδευτική).

[acnt]

πιστεύετε ότι η ύπαρξη μίας τέτοιας λίστας ονομάτων θα βοηθήσει στην ασφάλεια; ¨Η όχι;

Μόνη της όχι! Σε σχέση με το gas society που ανέφερες, ξέρετε τί ελέγχους κάνουν κάθε 6μηνο στην Αγγλία στι εγκαταστάσεις αερίου σε κάθε σπίτι; Τρελούς! Άρα, οι τύποι δεν έχουν μόνο society, έχουν infrastructure, σχεδιασμό και σύστημα...

 

Τί να την κάνω την λίστα αν κάθε μέρα δεν οργώνονται οι δρόμοι να βρούν επίφοβα σημεία και να τα διορθώνουν;

[pk10gr]

 

Παλιοτερα ειχα δει αυτο το βιντεακι και το κρατησα, σκεπτομενος οτι σαν διαφημιση θα μπορουσε να προκαλεσει ανησυχια σε καποιους "πιλοτους"..

 

Οπως αναφερθηκε νωριτερα ολα ξεκινανε απο την παιδεια και την εκπαιδευση..

Συνεχιζουν με την υποδομη..

Τελειωνουν στον ελεγχο..

 

Σημειωστε δε οτι μιλαμε για τους θανατους αλλα οχι για τους αναπηρους και τους πολυ βαρια τραυματισμενους που ειναι πολυ περισσοτεροι..

[myri]

Οχι ρε παιδιά. Το Gas safety society, και το αντίστοιχο ελληνικό greek road safety, μπορεί να είναι ένα γραφείο με έναν-δυο υπαλλήλους που (μακάβρια) δουλειά τους θα είναι να συλλέγουν τα ονόματα των ... αποβιωσάντων. Δεν είναι πυρηνική επιστήμη και δεν απαιτεί παιδεία.

θεωρώ πως δε χρειάζεται καν να είναι ένα "γραφείο"

 

μπορεί να είναι ένα απλό Blog στο internet

όπου οι φίλοι και συγγενείς "αποδίδουν φόρο τιμης" στα θύματα

 

έτσι δε θα ήταν μια απλή λίστα

αλλά θα σχολίαζε και τα κακώς κείμενα: δρόμοι, ταχύτητα, ζώνες, κράνη, ποτό κλπ