Μεταλλικές συνδέσεις

[σιδερας]

Nαι , κι εγώ πρώτη φορά το βλέπω , αλλά κατάλαβα γιατί το έκαναν.

 

Δεν το έκαναν λόγω συγκόλλησης αλλά γιατί έτσι τους βόλευε η κοπή.

Όταν κόβουν διαγώνια τη δοκό , κόβουν εύκολα τον κορμό αλλά στα πέλματα έχουν πρόβλημα.

Συνήθως μένει ένα ''σκαλούπωμα''. Η συνήθης τακτική ,εδώ τουλάχιστον είναι να τροχίζουν τα πέλματα , ώστε να δημιουργήθει μία ευθεία με τον κορμό.

Προφανώς αυτό σημαίνει παραπάνω εργατικά. Οι Κρητικοί βρήκαν την εύκολη πατέντα και βάλανε μία ντίζα για να καλύψουν το κενό.:

 

Επίσης τα haunches δεν κόβωνται συνήθως στα μηχανήματα CNC.

 

Έτσι τους βόλευε η όλη διαδικασία και το έκαναν.Δεν υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα με τα μηχανήματα κοπής στο κόψιμο των πελμάτων spy, όταν βέβαια έχουν στην διάθεση τους τα εργοστάσια το απαραίτητο μηχάνημα,μίας κάποιας χρηματικής αξίας!Μόνο όταν έχουν μικρό μήκος τα ΙΡΕ(συνηθισμένα) κόβονται στο χέρι με τον τροχό (γιατί δεν μπορεί να τα "πιάνει" από πίσω από την πριονοκορδέλλα η "μέγγενη") αλλιώς στο μηχάνημα όσες μοίρες χρειάζεται.Οι περισσότερες εταιρείες χρησιμοποιούν πάντως τα ρετάλια που τούς έχουν απομείνει για τις σφήνες στις κατασκευές τους για λόγους οικονομίας.Τα μαστόρια στην φώτο που επισυνάψατε ήθελαν κατά πάσα πιθανότητα να γλυτώσουν χρόνο και απο τις συγκολλήσεις τους στο κάθετο(γιατί κάθετο κανονικά έπρεπε να είναι) τελείωμα του haunche αλλά και από το τρόχισμα, που 8α έπρεπε να είναι και επίπεδο, αργότερα.

[spy1551]

Έτσι ακριβώς σιδερά όπως τα λες είναι.Γι΄αυτό είπα ότι οι ενισχύσεις δεν κόβονται συνήθως στα CNC.

Και είναι και λογικό , αν δεν χρησιμοποιήσουν για ενισχύσεις τα μικρά κομμάτια , που θα τα χρησιμοποιήσουν. Το υλικό και μόνο κοστίζει 0,60Ε.

 

Με στεναχωρείς. Δεν είπα για μελέτη ή προσομοίωση. Μίλησα για κατασκευή.

 

Γιατί στεναχωριέσαι , συζήτηση κάνουμε. Πάλι στην κατασκευή δεν πρέπει να εφαρμόζονται τα σχέδια της μελέτης;

H μόνη περίπτωση που μου έρχεται στο μυαλό είναι όταν ενοχλούν οι λεπίδες ενίσχυσης στη βάση του υποστυλώματος και δε θέλουν να μπούνε καθόλου.

[σιδερας]

Έτσι ακριβώς σιδερά όπως τα λες είναι.Γι΄αυτό είπα ότι οι ενισχύσεις δεν κόβονται συνήθως στα CNC.

Και είναι και λογικό , αν δεν χρησιμοποιήσουν για ενισχύσεις τα μικρά κομμάτια , που θα τα χρησιμοποιήσουν. Το υλικό και μόνο κοστίζει 0,60Ε.

 

Φτηνό είναι τότε στην Ελλάδα πάντως.Κοστίζει 0,85 κάπου αλλού...

[Pappos]

H μόνη περίπτωση που μου έρχεται στο μυαλό είναι όταν ενοχλούν οι λεπίδες ενίσχυσης στη βάση του υποστυλώματος και δε θέλουν να μπούνε καθόλου.

Μα αυτό είναι το πρόβλημα. Οι πλάκες ενίσχυσης δεν σημαίνει ότι δημιουργούν και πάκτωση όπως οι περισσότεροι πιστεύουν στο υποστύλωμα.

 

Πάλι στην κατασκευή δεν πρέπει να εφαρμόζονται τα σχέδια της μελέτης;

 

Αυτό λέω, αλλά, υπολογίζεις στην μελέτη πάκτωση και στην κατασκευή βγαίνει άρθρωση.

[spy1551]

Φτηνό είναι τότε στην Ελλάδα πάντως.Κοστίζει 0,85 κάπου αλλού...

Σε ποια χώρα κοστίζει τόσο η πρώτη ύλη ;

1. Mη ξεχνάς ότι κάνουμε εισαγωγές πρώτων υλών στα μεταλλικά.

2. Για κατασκευασμένη μεταλλική κατασκευή , υπάρχουν μεγάλες βιομηχανίες από Αγγλία και Ολλανδία που έχουν δώσει προσφορά 1Ε/kg.

Δε νομίζω τα εργατικά τους να βγαίνουν μόνο 0,15Εkg.

(μιλάω για έργα >1.000 τόνων στην Ελλάδα).

 

Μα αυτό είναι το πρόβλημα. Οι πλάκες ενίσχυσης δεν σημαίνει ότι δημιουργούν και πάκτωση όπως οι περισσότεροι πιστεύουν στο υποστύλωμα..

Πάλι δεν καταλαβαίνω τι εννοείς.

1. Να μην κάνουν τις συγκολλήσεις όπως πρέπει.

Εκεί είναι εύκολες οι συγκολλήσεις (κάθετες λάμες)

2. Να μην βάλουν την πλάκα έδρασης που πρέπει;

Π.χ. μικρότερο πάχος.

Εκεί είναι θέμα του επιβλέποντος.

 

Το ποιο ακραίο που έχω δει είναι σε έλεγχο μεταλλικής κατασκευής που φτιάχτηκε το 1990. Δείτε θέσεις αγκυρίων !!!

[AlexisPap]

Τι έχουν οι θέσεις αγκυρίων (ακόμη και στην περίπτωση που -όπως φαίνεται- δεν υπάρχουν αγκύρια μεταξύ υποστυλώματος και πλαγιοκάλυψης);

[terry]

Πακτωση παντος δεν ειναι...

 

(εκτος αν υπαρχει η εννοια της πακτωσης με εκκεντροτητα... )

 

ΥΓ. Αλεξη υπαρχει μια μικρη πιθανοτητα η συνδεση αν εχει υπολογιστει και ο μελετητης να ειναι σουπερουαου... Αλλα κατα 99% εγινε ετσι επιεδη για καποιο λογω δεν χωραγαν τα αγκυρια στην εξωτερικη πλευρα..(πχ επαφη με οριο οικοπεδου)

[σιδερας]

Σε ποια χώρα κοστίζει τόσο η πρώτη ύλη ;

1. Mη ξεχνάς ότι κάνουμε εισαγωγές πρώτων υλών στα μεταλλικά.

2. Για κατασκευασμένη μεταλλική κατασκευή , υπάρχουν μεγάλες βιομηχανίες από Αγγλία και Ολλανδία που έχουν δώσει προσφορά 1Ε/kg.

Δε νομίζω τα εργατικά τους να βγαίνουν μόνο 0,15Εkg.

(μιλάω για έργα >1.000 τόνων στην Ελλάδα).

 

Κάνει εισαγωγές η Ελλάδα αλλά από βαλκανικές χώρες,οπότε κοντά της...Η τιμή που σου έγραψα αναφέρετε σε σημείο που χρειάζεται καράβι για την μεταφορά του υλικού και μάλιστα με μια μέρα, το λιγότερο, ταξίδι.Πάντως για ειδικές διατομές από ηνωμένο βασίλειο ούτε και για την Ελλάδα πρέπει να ισχύουν οι τιμές που προανέφερες.

[spy1551]

Τι έχουν οι θέσεις αγκυρίων (ακόμη και στην περίπτωση που -όπως φαίνεται- δεν υπάρχουν αγκύρια μεταξύ υποστυλώματος και πλαγιοκάλυψης);

 

@Αlexispap, δεν πιστεύω να το έγραψες σοβαρά.

 

@σιδερά , διατομές του εμπορίου , όχι συγκολλητές.

Τωρινές τιμές γιατί το χειμώνα ήταν κατά 0,10Ε ακριβότερες.

 

Εισαγωγές δεν κάνουμε μόνο από Βαλκανικές χώρες αλλά και από την Κίνα !!!

Όσο και αν σου φαίνεται παράξενο , το έχω δει από τα πιστοποιητικά ποιότητας υλικών.

[σιδερας]

@Αlexispap, δεν πιστεύω να το έγραψες σοβαρά.

@σιδερά , διατομές του εμπορίου , όχι συγκολλητές.

Τωρινές τιμές γιατί το χειμώνα ήταν κατά 0,10Ε ακριβότερες.

 

Για μεγάλα έργα ,σαν αυτό που ανέφερες, πήγε το μυαλό μου σε αθλητική εγκατάσταση που ενδεχομένως αν τα ανοίγματα είναι μεγάλα και κουρμπαριστά το ΙΡΕ(σαν δοκός) αλλά και το ΗΕΒ(σαν υποστύλωμα,από αυτά που στο ελληνικό εμπόριο υπάρχουν διαθέσιμα) να μην προτείνονται.Εμείς από Αγγλία τα φέρνουμε αυτά σε ακόμα ακριβότερες τιμές.Τέλος πάντων,πρέπει να φύγω και καλύτερα μάλλον γιατί πρέπει να ξεφύγαμε και από το θέμα μας εδώ.