Δίλημμα εργασίας

[tetris]

Ακριβώς έτσι!!!

Όποιος περιμένει αμοιβές "φτασμένου", με το καλημέρα, πετάει στα σύννεφα. Η απόκτηση γνώσεων κι εμπειρίας (σε αυτή τη φάση) δεν είναι δωρεάν. Το αντίτιμο είναι να αποδεχόμαστε τις συνθήκες της αγοράς και τις απαιτήσεις εργοδότη (αυτός, άλλωστε, έχει το πάνω χέρι). Στο δικό μας χέρι είναι να περιορίσουμε όσο γίνεται την περίοδο αυτή, ώστε να ανέβουμε πιο γρήγορα την επαγγελματική σκάλα.

Όλοι μας κάπως έτσι ξεκινήσαμε (από το μηδέν). Στην πορεία, άλλοι εγκατέλειψαν τον αγώνα απογοητευμένοι, κι άλλοι τερμάτισαν (μερικοί με πολύ καλές επιδόσεις). Το βασικό όμως, είναι να μη χάνουμε την πίστη στον εαυτό μας και να μην απογοητευόμαστε από τα εμπόδια. Σε κάθε περίπτωση, ας έχουμε οδηγό τη διάσημη ρήση  

[giantheoch]

Δουλεύοντας ήδη στην εργοληπτική για 3 εβδομάδες προβληματίζομαι για τα εξής.

1. Κάνεις γενικού αντικειμένου δουλειά μηχανικού (επιμετρήσεις,ημερολόγια,παραγγελίες υλικών,επίβλεψη) και βλέπω οτι και με τα συχνά ταξίδια μέσα κουράζονται αυτοί που δουλεύουν αλλα δεν ξέρω εαν απέξω έχουν και άλλες επιλογές. οι ευθύνες υπάρχουν και τα τηλέφωνα ασταμάτητα. το πόστο αφορά επίβλεψη και όχι πχ εργοδηγός.

2. Με το 10ωρο σε ωράριο δεν σου μένει χρόνος να κάνεις και κάτι όλλο. ειδικά εαν αργότερα έχεις υπό την επίβλεψη σου κάτι, τότε θα το ξεπεράσεις το 10ωρο για να κλείσεις εκκρεμότητες. 

Το κύριο θέμα μου είναι(που ίσως και δεν θα έπρεπε να με προβληματίζει?) είναι ότι σκέφτομαι πως πρέπει να δουλεύω σαν τοπογράφος σε μια εταιρεία και όχι γενικά μηχανικός οποιασδήποτε ειδικότητας(που στην επίβλεψη μπορούν να απασχοληθούν και άλλες ειδικότητες), αν σαρέσει κάτι να κάνεις το κάνεις και 12 ώρες που λέει ο λόγος αρκεί να σε "τραβάει",δηλαδή το γενικό αντικείμενο μηχανικού που αφορά η απασχόληση δεν με τραβάει και τόσο.

Πρόσθεσε τονισμό στο κείμενο της δημοσίευσής σου. Επίλεξε "επεξεργασία" (3 τελείες άνω δεξιά) και διόρθωσέ το. Διάβασε προσεκτικά τους κανόνες συμμετοχής στο φόρουμ.

Pavlos33

Edited Αύγουστος 2 , 2023 by giantheoch

[tetris]

Το είπαμε και πιο πάνω. Το εργοτάξιο είναι μεγάλο σχολείο. Μπορεί να μην κάνεις μόνο τοπογραφικές εργασίες, αλλά αποκτάς εμπειρία διαχείρισης έργου η οποία είναι πολύ σημαντική διότι σου δίνει τη δυνατότητα επαγγελματικής ανέλιξης. Και η ανέλιξη στην κατασκευή είναι πολύ πιο γρήγορη από αυτή στη μελέτη. Και, επαγγελματικά, πολύ πιο προσοδοφόρα.

Είναι λογικό να έχεις τις όποιες επιφυλάξεις, αλλά είσαι ακόμη στην αρχή. Κάνε υπομονή και προσπάθησε να αγαπήσεις τη δουλειά σου. Αν γίνεις καλός σε αυτή, κάποια στιγμή θα είσαι περιζήτητος ως εργοταξιάρχης. Είτε εδώ, είτε στο εξωτερικό.

[Kicking Bird]

Καλησπέρα σας,

Θα ήθελα μέσα απο αυτό το νήμα να θέσω και εγώ κάποια ερωτήματα. Κατ' αρχάς ειμαι διπλωματούχος πολιτικός μηχανικός (δομοστατικός) και  πριν 1.5 χρόνο ξεκίνησα να εργάζομαι σε μια μελετητική εταιρία (πρώτη εργασία) . Αυτή είναι η πρώτη μου δουλεία σαν πολιτικός μηχανικός και το βασικό κριτήριο επιλογής ήταν ότι   ήθελα να ασχοληθώ με μελέτες (στατικά κτλ...). Γενικά όμως παρατηρώ ότι υπάρχουν περισσότερες αγγελίες για θέσεις πολιτικού μηχανικού σε εργοτάξιο και επίβλεψη παρά σε μελέτες. Αν και μου αρέσει η μελέτη δεν είμαι αρνητικός να ασχοληθώ και με τον τομέα της κατασκευής κάποια στιγμή στο μέλλον.Επειδή όμως θα ήθελα να έχω μια πιο πλήρη εικόνα για την  επιλογή μου  θα μπορούσε κάποιος να μου πει την γνώμη του για τα πλεονεκτήματα/μειονεκτήματα κάθε τομέα (μελέτη/κατασκευή ) . Σας ευχαριστώ!

Edited Μάρτιος 18 by Kicking Bird

[tetris]

Ένα πράγμα θα σου πω. Η εμπειρία στο εργοτάξιο θα σε βοηθήσει πάρα πολύ στην εκπόνηση μελετών. Διότι θα μπορέσεις να δεις πώς συνδέεται η μελέτη με την εφαρμογή. Μη φοβάσαι το ερεγοτάξιο. Όπως έχουμε αναφέρει σε σχετικές συζητήσεις, είναι μεγάλο σχολείο. Σου δίνει γνώσεις κι εμπειρία που δεν βρίσκεις σε καμία σχολή. Και, που ξέρεις? Μπορεί να το αγαπήσεις περισσότερο από τη μελέτη...