Υπογειοποίηση Λεωφόρου Ποσειδώνος: Η εξέλιξη των κατασκευαστικών εργασιών

[Engineer]

Μέσω της υπογειοποίησης της Λεωφόρου Ποσειδώνος σκοπεύει να αναβαθμίσει το οδικό δίκτυο της πόλης, διασφαλίζοντας την ταχύτερη διέλευση των οχημάτων στο παραλιακό μέτωπο. Οι οδηγοί θα απολαμβάνουν νέες διόδους, ενώ οι πεζοί θα έχουν ευκολότερη πρόσβαση στη θάλασσα.

Το υπογειοποιημένο τμήμα της Ποσειδώνος θα έχει μήκος 1,3 χιλιόμετρα, θα εκτείνεται από την παραλία του Αλίμου έως τη Μαρίνα του Αγίου Κοσμά και θα συμβάλλει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος θα έχει έξι (6) λωρίδες κυκλοφορίας από τρεις (3) σε κάθε ρεύμα ενώ θα συμβάλει σημαντικά στην μείωση της συμφόρησης με την κατάργηση έξι (6) φωτεινών σηματοδοτών.

Αποτελεί το μεγαλύτερο έργο υποδομών του The Ellinikon.

Οι εργασίες ξεκίνησαν τον Μάιο του 2022 και αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2025.

 

View full είδηση

[Apollon]

Quote

Μέσω της υπογειοποίησης της Λεωφόρου Ποσειδώνος σκοπεύει να αναβαθμίσει το οδικό δίκτυο της πόλης, διασφαλίζοντας την ταχύτερη διέλευση των οχημάτων στο παραλιακό μέτωπο. Οι οδηγοί θα απολαμβάνουν νέες διόδους, ενώ οι πεζοί θα έχουν ευκολότερη πρόσβαση στη θάλασσα.

Ωραιοποίηση ενός project που ο μόνος σκοπός είναι η ανεμπόδιστη πρόσβαση του Ελληνικού business στο παραλιακό μέτωπο (εκεί που θα είναι οι βίλες). Ας μην προβάλετε ότι βοηθάει στην κυκλοφοριακή συμφόρηση, αφού προφανώς δεν υπήρχε τέτοια σχεδόν ποτέ στο συγκεκριμένο τμήμα.

Λεφτά υπάρχουν.

[Τρελός Επιστήμων]

1,3 ολόκληρα χιλιόμετρα; 6 φανάρια και πεζοφάναρα;