Υδρορροές σε φέροντες οργανισμούς Δοκός ή Κολώνας;

[Brutagon]

καμία τρύπα σε κανένα από τα δύο...αυτή είναι η γνώμη μου και νομίζω όχι μόνο η δική μου...

από και και πέρα κάνεις ότι σε φωτίσει ο θεός...

[rigid_joint]

Όντος είναι μεγαλύτερη η δομική αξία της κολώνας αλλά αν σκεφτούμε ότι απλά προκαλούμε μία μικρή τρύπα στην διατομή της κολώνας ενώ στον δοκό είναι μεγαλύτερη τότε ίσως τα δεδομένα αλλάζουν. Στον αμερικάνικο κώδικα για παράδειγμα επιτρέπεται μέχρι 4% του εμβαδού της διατομής της κολώνας ενώ στις δοκούς αναφέρει το 1/3 του πλάτους της;;;;.

Δεν ειναι ακριβώς έτσι. το τι επιτρέπει ο aci και υπό ποιες συνθήκες περιγράφεται στο CHAPTER 6 — FORMWORK, EMBEDDED PIPES, AND CONSTRUCTION JOINTS

6.3 — Conduits and pipes embedded in concrete

6.3.1 — Conduits, pipes, and sleeves of any material

not harmful to concrete and within limitations of 6.3

shall be permitted to be embedded in concrete with

approval of the engineer, provided they are not considered

to replace structurally the displaced concrete,

except as provided in 6.3.6.

 

6.3.6 — Conduits, pipes, and sleeves shall be permitted

to be considered as replacing structurally in compression

the displaced concrete provided in 6.3.6.1

through 6.3.6.3.

6.3.6.1 — They are not exposed to rusting or other

deterioration.

6.3.6.2 — They are of uncoated or galvanized iron or

steel not thinner than standard Schedule 40 steel pipe.

6.3.6.3 — They have a nominal inside diameter not

over 2 in. and are spaced not less than 3 diameters on

centers.

 

άρα μιλά μόνο για θλίψη και διαμετρούς μεχρι 5εκ αλλά και γενικά παντού λέει να το αποδείξεις υπολογιστικά αλλά ΚΑΙ να το επιτρέψει ο μηχανικός

 

edit: Πειράματα και προβλήματα εφαρμογης της τοποθέτησης

1. EXPERIMENTAL STUDY OF REINFORCED CONCRETE COLUMNS CONCEALING RAIN WATER PIPE: http://www.penerbit.utm.my/onlinejournal/43/B/JTDIS43B2.pdf

2. Συμπλήρωμα της άνω δημοσίευσης από τους ιδιους: http://myais.fsktm.um.edu.my/6529/1/A__CRITICAL__REVIEW__OF__THE_REINFORCED_CONCRETE__COLUMNS__AND__WALLS_CONCEALING__RAIN__WATER__PIPE__IN__MULTISTOREY__BUILDINGS.pdf

[gio]

Ρε παιδιά δεν μου απαντήσατε στο ερώτημα μου

 

Μεγάλη τρύπα σε δοκό ή μικρή τρύπα σε υποστύλωμα;

 

Εσυ θέλεις ενα απο τα δύο οπωσδήποτε; δεν μπορω να σου απαντησω γιατι θα ελαγα σε κανενα απο τα δυο. Στα υποστυλωματα την πατησα στο σπιτι μου που εσπασαν απο τον παγετο και καταστραφικε το πατωμα οταν μπηκε το νερο μέσα κλπ. Στις δοκους αν εσυ μπορεις να βαλεις τα παιδια σου ή τον εαυτο σου να μείνουν σε αυτο το δωματιο τότε.......

[kfill]

Ρε παιδιά δεν μου απαντήσατε στο ερώτημα μου

 

Μεγάλη τρύπα σε δοκό ή μικρή τρύπα σε υποστύλωμα;

 

Για τις κολωνες και τα τοιχεια τουλαχιστον σου απαντησα.Οχι εγω αλλα ο Κανονισμος Τεχνολογιας Σκυροδεματος

[TheoTDM900]

Μεγάλη τρύπα σε δοκό ή μικρή τρύπα σε υποστύλωμα;

 

Αφού επιμένεις στις συγκεκριμένες επιλογές......

 

Δοκό αλλά έχει σημασία και το σημείο.

 

Απάντηση ανάγκης......αν και δε συμφωνώ.

 

ερώτηση:

 

"θα ενημερωθούν οι ιδιοκτήτες-ενοικιαστές για την πατέντα ?"

[ilias]

Κύπρο είναι Theo, εκεί όλοι έτσι τα κάνουν, είναι σύνηθες φαινόμενο!!!

[ΑΡΗΣ ΧΑΝΙΑ]

Από ότι κατάλαβες συνάδελφε συγχωροχάρτι δεν δίνει κανείς.

Δεν θα σου δώσει ούτε ο ιδιοκτήτης ούτε ο εργολάβος όταν θα γίνει η ζημιά.

...και ας το έκανε σε 1000 οικοδομές

[jimka]

Αν οποσδηποτε πρεπει να μπει καλυτερα δεν ειναι να μπει στο κεντρο του υποστηλωματος μακρια απο τον οπλισμο??

[kfill]

Αν οποσδηποτε πρεπει να μπει καλυτερα δεν ειναι να μπει στο κεντρο του υποστηλωματος μακρια απο τον οπλισμο??

 

Βρε συναδελφοι .Το ειπαμε τοσες φορες.Ο Κανονισμος Τεχνολογιας Σκυροδεματος το ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΙ.Ουτε ακρη ουτε μεση ουτε πουθενα στο στυλο.Ειναι βεβαιο οτι σε ισχυρο σεισμο θα εχεις βαρυτατη βλαβη

[K_PAT]

Φίλε jimka, δεν κατάλαβα το "οπωσδήποτε" που έγραψες. Πάντα υπάρχουνεναλλακτικές λύσεις. Οπως ήδη αναφέρθηκε "οπωσδήποτε" ΔΕΝ επιτρεπεται να μπει μέσα σε φέρον στοιχείο υδρορροή. Αν είσαι μηχανικός, να το ξεκόψεις σε όποιον στο απαιτήσει. Αν δεν είσαι μηχανικός και δεν σε καλύπτει ότι έχει ήδη γραφεί σχετικά, απευθύνσου στον μηχανικό σου για περισσότερες πληροφορίες