Ωθήσεις νωπού σκυροδέματος

[ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΑΣΚΗΤΗΣ]

Συνάδελφοι,

 

Υπάρχει βιβλιογραφία σχετικά με το θέμα του τίτλου?

 

Τι ωθήσεις λαμβάνεται υπόψη κατά τον υπολογισμό μεταλότυπου?

 

Σας ευχαριστώ.

[jackson]

Ψάξε στην αναζήτηση πριν ανοίξεις καινούργιο θέμα. Υπάρχει θέμα με βιβλιογραφία Πολιτικών Μηχανικών. Δεν γνωρίζω κάτι να σε βοηθήσω.

[ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΑΣΚΗΤΗΣ]

Ψάξε στην αναζήτηση πριν ανοίξεις καινούργιο θέμα. Υπάρχει θέμα με βιβλιογραφία Πολιτικών Μηχανικών. Δεν γνωρίζω κάτι να σε βοηθήσω.

 

Δεν είναι μόνο θέμα βιβλιογραφίας. Σε ευχαριστώ.

[bmw316gr]

Καλημέρα!δεν ξέρω αν θα σε βοηθήσω αλλά θυμάμαι ότι στο νωπό σκυρόδεμα το ειδικό βάρος είναι της τάξης των 28Kn/m3.

[ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΑΣΚΗΤΗΣ]

Βρήκα αυτό στο net. Χρήσιμο.

 

http://books.google.gr/books?id=41IKJSsf0xUC&printsec=frontcover&source=gbs_navlinks_s#v=onepage&q=&f=false

[mkalliou]

Ενδιαφέρον βιβλίο!

[Sdimis]

Οι μεγάλες εταιρείς που φτιάχνουν καλούπια (DOKA. PERI κλπ), έχουν σχετικούς πίνακες.Έχουν σίγουρα για μονόπλευρα τοιχεία τα οποία είναι η πιο δύσκολη περίπτοση. Επίσης σε κάποια από την ξένη βιβλιογραφία μου έχω δει αναφορές αλλά δεν θυμάμαι που ακριβώς. Αν μου πεις τι θέλεις ακριβώς να το κοιτάξω

[rigid_joint]

και ο παφίλης είχε.

[dratsiox]

Καλημέρα!δεν ξέρω αν θα σε βοηθήσω αλλά θυμάμαι ότι στο νωπό σκυρόδεμα το ειδικό βάρος είναι της τάξης των 28Kn/m3.

Ο Ευρωκώδικας 2 δίνει τιμή 26kN/m3

[A.G]

για δες εδω http://www.standardsforhighways.co.uk/dmrb/vol2/section3.htm στο BA 36/90 The Use of Permanent Formwork

 

καποτε ειχα μια αναφορα απο μια εταιρια που σχεδιασε τα omnia planks απο μια γεφυρα , θα κοιταξω στα αρχεια μου εαν και δεν υποσχομαι πολλα