Ογκομέτρηση καυσίμων σε πρατήριο

[CostasV]

Δεν έχω δει σκαριφήματα του ATG. Θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε μερικά, καθώς και την ακρίβεια τους σε διάφορα σημεία της κλιμακάς τους. Προσοχή όμως : άλλο η ακρίβεια στην μέτρηση της στάθμης που μπορεί να είναι ακρίβειας π.χ. 1/10 mm και άλλο η ακρίβεια στον όγκο που υπάρχει ανάμεσα στην στάθμη π.χ. 63,2mm και 58,7mm. Αυτός ο όγκος ανάμεσα στις δύο στάθμες, σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να έχει καλύτερη ακρίβεια από την ακρίβεια του μετρητή παροχής.

 

Αλλά και αν τυχόν (με κάποιο τρόπο που δεν μπορώ να φανταστώ) έχει καλύτερη ακρίβεια, τότε θα πρέπει να γίνεται η χρέωση των πελατών του πρατηρίου (που αγοράζουν καύσιμα από το πρατήριο), με αυτόν το ακριβέστερο τρόπο και όχι με τους λιτρομετρητές κάθε αντλίας.

 

Για αυτό προβλέπω τεχνικές δυσκολίες (που έλεγα παραπάνω με τα δύο ρολόγια).

[fraafr]

σωστά, γι αυτό είπα πως πρέπει να υπάρχει γνώση του ακριβούς όγκου της δεξαμενής. Για να μπορείς να υπολογίσεις ακριβώς την ποσότητα.

Για τις αντλίες που είπες, το συγκεκριμένο σύστημα έχει την δυνατότητα σύνδεσης και με τις αντλίες, όπου τις ελέγχει.

Η λογική λέει ότι, αφού θα μπορεί να κάνει διαχείριση εισόδου-εξόδου καυσίμου, θα έχει και σωστότερη ογκομέτρηση της ποσότητας που πουλήθηκε.

Στο τέλος της ημέρας παίρνεις έγγραφη εκτύπωση της "δουλειάς" σου.

Αλλωστε ο λόγος που υποχρεώνουν τα πρατήρια να τοποθετήσουν τα εν λόγω συστήματα είναι η πάταξη της λαθρεμπορίας, που δηλωνόταν σαν διαρροές των αντλιών-δεξαμενών-σωληνώσεων.

Ισως στο μέλλον να δούμε, αντί τις ταμιακές μηχανές, να εκτυπώνονται σε χαρτί η ποσότητα που παραλαμβάνεις από το εν λόγω σύστημα...

[CostasV]

Για τις αντλίες που είπες, το συγκεκριμένο σύστημα έχει την δυνατότητα σύνδεσης και με τις αντλίες, όπου τις ελέγχει.

Εδώ ακριβώς βρίσκεται το ζήτημα. Δηλαδή μετά από μία πώληση ποσότητας βενζίνης π.χ. 25 λίτρων (σύμφωνα με τον λιτρομετρητή του διανομέα στην νησίδα) σε ένα αυτοκίνητο, το ATG θα δείχνει ότι η αντίστοιχη ποσότητα ΔΕΝ ΗΤΑΝ 25 λίτρα αλλά κάποια άλλη. Σωστά;

Εϊτε η ένδειξη ATG είναι ακριβέστερη (που όπως ισχυρίζομαι, δεν είναι δυνατόν), είτε η ένδειξη ATG είναι λιγότερο ακριβής (σε σχέση με τον λιτρομετρητή του διανομέα) , προκαλείται πρόβλημα.: Το πρόβλημα των 2 ρολογιών.

[daedal]

Η ογκομέτρηση της δεξαμενής (γενικά) δεν προσδιορίζεται με βάση τα κατασκευαστικά στοιχεία της δεξαμενής αλλα με πρότυπο ογκομετρικό δοχείο (με νερό). Στη συνέχεια καλιμπράρεται ο μετρητής του πρατηρίου και το ATG, οπότε η εξαγόμενη ποσότητα του μετρητή συμπίπτει με αυτή του αυτόματου οργάνου μέτρησης...

[CostasV]

Εάν το ATG βαθμονομηθεί με τον λιτρομετρητή του διανομέα (δηλαδή της αντλίας του πρατηρίου), που λογικά έτσι θα γίνει, τότε η ακρίβεια μέτρησης του ATG θα είναι πάντοτε υποδεέστερη της ακρίβειας του λιτρομετρητή και ποτέ ίδια.

[daedal]

Εάν το ATG βαθμονομηθεί με τον λιτρομετρητή του διανομέα (δηλαδή της αντλίας του πρατηρίου), που λογικά έτσι θα γίνει, τότε η ακρίβεια μέτρησης του ATG θα είναι πάντοτε υποδεέστερη της ακρίβειας του λιτρομετρητή και ποτέ ίδια.[/QUOT

 

Μίλησα για πρότυπο ογκομετρημένο δοχείο και όχι για το μετρητή του πρατηρίου...

[CostasV]

Στη συνέχεια καλιμπράρεται ο μετρητής του πρατηρίου και το ATG...

 

Μα είπες για τον μετρητή του πρατηρίου...

[daedal]

Είπα ότι μετά την ογκομέτρηση της δεξαμενής καλιμπράρεται από κοινού μετρητής και ATG....

[CostasV]

Δηλαδή το ATG θα καλιμπραριστεί με το πεντάλιτρο πρότυπο ογκομετρικό δοχείο;

[daedal]

Η ογκομέτρηση της δεξαμενής γίνεται με 100 lit πρότυπο ογκομετρημένο δοχείο ενώ ο μετρητής, εάν δεν κάνω λάθος, με 10 lit.

 

Κάθε σοβαρός επαγγελματίας φυσικά και δεν θα στηριχτεί σε κανένα ηλεκτρονικό όργανο (το όργανο είναι ενδεικτικό) μιας και ο μόνος ασφαλής τρόπος ελέγχου είναι η βέργα μέτρησης.