Κατασκευή πασσάλων απο απόσταση

[Polion]

Θα ήθελα να ρωτήσω αν είναι εφικτή η κατασκευή πασσάλων σε απόσταση 40m από το χώρο όπου θα σταθμεύσει το σχετικό μηχάνημα. Δηλ. υπάρχει μηχάνημα κατασκευής πασσάλων που η μπούμα του (αν αυτός είναι ο σωστός όρος) έχει άνοιγμα 40m ώστε να υπερβεί την ενδιάμεση απόσταση που δεν είναι προσβάσιμη;

[rigid_joint]

το πιθανότερο, και να υπάρχει, είναι να πάθει απόμιξη το σκυρόδεμα και να ρίχνεις στο βρόντο.

 

επιπλέον, δεν μπορεί να πάει το μηχάνημα για σκυροδέτηση αλλά έχει πρόσβαση το άλλο για τη διάνοιξη των οπών?

 

με τον μπετοντίτη τι θα κάνεις? το spiral πως θα το βάλεις? οι καλουπατζήδες για πιο πάνω πως θα κατέβουν?

 

άρα μέχρι να φτάσεις για μπούμα πρέπει να λύσεις άλλα σοβαρότερα θέματα.

 

τα έργα οδοποιίας για πρόσβαση στις θέσεις των βάθρων είναι ένα σημαντικό κομμάτι του προϋπολογισμού.

 

αν το βάθρο είναι εντός ποταμού φυσικά θα γίνει και εκτροπή, άρα πας καλοκαίρι γιατί αν έχεις καμιά κατεβασιά

 

δεν θα πάρει κανείς χαμπάρι τι έγινε.

 

edit: α, sorry τώρα κατάλαβα ότι λες να ανοίξεις πασσάλους από απόσταση 40m.

 

κοίτα, μήπως είναι καλύτερα να απευθυνθείς σε κάποιον που έχει ασχοληθεί στο παρελθόν με παρόμοια θέματα?

 

από forum, κατασκευή πασσάλων δεν μαθαίνει κανείς

[acnt]

Πολύ-πολύ δύσκολο διότι το "τρυπάνι" συνήθως είναι μονταρισμένο πίσω από φορτηγό. "Στήνει" και τρυπά...

 

Γιατί δεν είναι προσβάσιμος ο χώρος;

[mkalliou]

το πιθανότερο, και να υπάρχει, είναι να πάθει απόμιξη το σκυρόδεμα και να ρίχνεις στο βρόντο...

 

Φίλος που έχει τεχνική εταιρία έκανε υποθαλάσσια σκυροδέτηση σε έργο περίπου 55m από την ακτή, με βοήθεια πρέσσας που βρισκόταν στο δρόμο πάνω από την παραλία, άλλα περίπου 45m (μήκος βραχίονα 100m). Ο βραχίονας ήταν σχεδόν οριζόντιος και για να μην ανατραπεί το όχημα, τοποθετήθηκαν αντίβαρα από την αντίθετη πλευρά. Το όχημα ήρθε από Αθήνα.

Για το θέμα της απόμιξης τώρα...

[rigid_joint]

δεν μιλάει για σκυροδέτηση τελικά.

 

για τη σκυροδέτηση πάντως φυσικά και υπάρχουν τρόποι και συνεργεία, το budget είναι το κώλυμα.

 

στα συνήθη οικοδομικά πάντως αρκεί μια ματιά στον πάτο της κολόνας για το τι γίνεται στην πραγματικότητα.

[mkalliou]

Το ξέρω ότι μιλάει για το τρυπάνι. Απλά είπα να συμπληρώσωπάνω σε αυτά που είπες...

Και το έργο προφανώς και ήταν δημόσιο.

[rigid_joint]

εμ τι θα'ταν

[bmw316gr]

Δυστυχώς δεν υπάρχει τέτοιο μηχάνημα. Εξάλλου απαραίτητη προϋπόθεση είναι η οριζοντίωση και η κατακορύφωση του γεωτρύπανου. Αυτό δεν γίνεται από απόσταση.

[Polion]

Σημαντική δεν είναι τόσο η σκυροδέτηση (από 40m) όσο να προσεγγίσει το μηχάνημα κατασκευής πασσάλων στο χώρο. Ο χώρος δεν είναι προσβάσιμος γιατί είναι αρχαιολογικός, γιατί είναι μικρός λόφος (ύψους 12m-14m) και επειδή το έδαφος του είναι σαθρό. Τελικά δηλαδή δεν είναι εφικτό; Ή αν είναι εφικτό, είναι οικονομικά ασύμφορο;

[rigid_joint]

αν το πρόβλημα της προσέγγισης είναι η σαθρότητα πρέπει να κάνεις εξυγίανση π.χ. με υλικό ανατίναξης και 3α από πάνω και μετά αποκατάσταση του χώρου.

 

επαναλαμβάνω γιατί μάλλον δεν έγινα αντιληπτός. τα έργα πρόσβασης αποτελούν πολλές φορές στοιχείο που τινάζει τον προϋπολογισμό στον αέρα και το οποίο δεν λαμβάνεται πολλές φορές υπόψιν πιθανά και λόγω απειρίας αυτού που αναλαμβάνει.

 

επίσης, αν δεν έχεις εμπειρία σε τέτοια πράγματα να συνεργαστείς με κάποιον που έχει, για να μη βρεθείς προ εκπλήξεως.

 

αλλιώς άλλαξε τύπο θεμελίωσης. τι θεμελιώνεις?

 

επίσης τι είναι εφικτό και τι όχι που να ξέρουμε? από το Internet θα σου πούμε?

 

Αν όμως αναλογιστούμε ότι ο άνθρωπος έχει πάει στο φεγγάρι, στην περίπτωση σου το budget είναι ο περιορισμός