Διόδια STOP! Δεν πληρώνουμε σε όλη την Ελλάδα!

[chrisven]

συγνώμη αλλά το βίντεο που έδωσε κάποιος συνάδελφος από επιτροπή διοδίων το είδε κανείς?

θα με ενδιέφερε αν κάποιος έχει πληροφόρηση καλύτερη να μας ενημερώσει.

 

εν ολίγοις λέει ο άνθρωπος για τη σύμπραξη δημοσίου ιδιώτη:

 

• το κόστος κατασκευής ανα χλμ 1 ευρώ
  
• συνολικό κόστος δρόμου 10 ευρώ
  
• η εταιρεία υπερκοστολογεί με 3 ευρώ ανά χλμ
  
• τελικό κόστος κατασκευής 30 ευρώ
  
• επειδή τα λεφτά είναι πολλά τσοντάρει και το κράτος 10 ευρώ
  
• ο ιδιώτης εισπράττει για τα υπόλοιπα 20 αεριτζίδικα
  

συγνώμη αλλά γιατί δεν τον κατασκευάζει το κράτος μόνος του?

γιατί πρέπει να πληρώνω εγώ τα νταβατζιλίκια των εταιριών και τις μίζες των εταιριών?

 

πολύ καλά λέει ο pappos. να τα ανατινάξουμε.

ή μάλλον έτσι όπως πάει το θέμα με την αντίδραση που γιγαντώνεται θα με θυμηθείτε θα πάει ολόκληρος ο κάθε δήμος με μπουλντόζες να τα ρίχνει.

 

ρε π...α και ξύλο θέλουν

[AlexisPap]

Δεν νομίζω ότι αυτές οι διατυπώσεις στα βιντεάκια είναι να τις παίρνουμε τοις μετρητοίς...

Αν κάποιος έχει τον απαιτούμενο χρόνο διαθέσιμο μπορεί να βρει τους προϋπολογισμούς και να τους ελέγξει... Ή τέλος πάντων να βρεί τον μέσο κόστος ανά χιλιόμετρο...

Βέβαια το πρόβλημα δεν είναι η διατύπωση αλλά η ουσία...

[chrisven]

για αυτό ρώτησα αν έχει κάποιος καλύτερη πληροφόρηση

πρόκειται για την αττική οδό

[rugu]

Ξεχάσαμε τους αριθμούς και για όσους αρέσκονται στην έννοια της συμμετοχικής δημοκρατίας .Ποιος γνωρίζει πόσο κοστίζει η κατασκευή και η συντήρηση των δρόμων (ο Θεός να τους κάνει ,γιατί μάλλον Αυτός μπορεί) και πόσα χρήματα έχουν εισπραχθεί και εισπράττονται από διόδια και λοιπές χρηματοδοτήσεις και που διατέθηκαν ;Ποιος μας λογαριάζει ; Σ’ ένα σύλλογο (ΣΜΗΒΕ) που είμαι μέλος κάθε λίγο μας καλούν για ενημέρωση επί πολλών τρεχόντων θεμάτων ,αλλά κυρίως για απολογισμό επί των οικονομικών πεπραγμένων για μικρά ποσά στο κάτω, κάτω . Ελάτε να μας ελέγξετε ,τόσο το λάδι το ξύδι, …

Ποιος ελέγχει; Οι καλοπροαίρετοι ‘’βολευτές’’ , η ’’ανεξάρτητη’’ δικαιοσύνη ,η ’’ανεξάρτητη’’ δημοσιογραφία .Ζήτω! Εμείς που έχουμε έννομο συμφέρον πρέπει να το κάνουμε, κανένας βολεμένος δεν θα το κάνει για εμάς . Απλή αριθμητική .

Να σκεφθούμε για τι χρήματα μιλάμε η Αττική οδός από επίσημα χείλη λέγεται ότι στα λίγα χρόνια λειτουργίας έχει ήδη αποσβέσει το κόστος κατασκευής ,συντήρησης και το μελλούμενο προϋπολογισθέν κέρδος του διαχειριστή και ότι κράτος προσανατολίζεται σε επαναδιαπραγμάτευση της σύμβασης .

[jkar]

Έχεις δίκιο. Όταν απαιτούν να πληρώσω διόδια για κάτι που ΘΑ μου παραδώσουν στο μέλλον μου κάνει περισσότερο για απάτη, καλύμμένη με το μανδύα την νομιμοφροσύνης μέσω συμβάσεων παρά για κερδοσκοπική κίνηση.

 

Αλήθεια γιατί πηγαίνουν κατηγορούμενοι οι μεσάζοντες στα αγροτικά προϊόντα για κερδοσκοπία? Δε θα πρέπει να έχουν το δικαίωμα να βγάζουν όσο θέλουν?

 

Άτιμο κράτος που αδικείς τους μεσάζοντες!!!:p:p

 

α, καλααααααααά,

 

ότι να ναι :p:p:p:p:p:p

[ΚΑΝΑ]

παρακαλώ για δείτε και εδώ

http://www.enet.gr/?i=news.el.kosmos&id=241335

[gvarth]

Σεβαστά αυτά που παραθέτεις

 

Θα ήταν ενδιαφερον να μαθαίναμε τι κάνουν στην Ινδία τους επίορκους πολιτικούς , στους μιζαδόρους κάθε λογής καθώς τους "επαγγελματίες" φοροφυγάδες καθώς και εκείνους που δεν φτιάχνουν σωστά τους δρόμους με αποτέλεσμα να θρηνώνται θύματα. Αν και από ένα video που είχα δει , η κυκλοφορία στην Ινδία είναι μια ... πικραμένη ιστορία.

[erling]

Μια που είπες κυκλοφοριακό και Ινδία δες το

. please horn !!!

[chrisven]

"Σύμφωνα με τις αρχές από την πράξη του αυτή εξοικονόμησε 3,7 εκατομμύρια γιουάν (420.000 ευρώ:shock::shock:). Ωστόσο, η δικαστική απόφαση προκάλεσε γενική κατακραυγή, καθώς τα εισοδήματα του Σι Τζιανφένγκ ήταν πολύ λιγότερα από τα τέλη που θα έπρεπε να έχει πληρώσει στα διόδια."

 

 

Ας σχολιάσουν οι κύριοι που πιστεύουν ότι πρέπει να είμαστε νόμιμοι και να μην κλέβουμε το κράτος.

[Γιάννης]

@erling: Αν δεν πηγαίναν ανάποδα στις κατευθύνσεις θα μπορούσα κάλλιστα να πιστέψω ότι το βίντεο είναι από δρόμο της Αθήνας...