Σε λειτουργία η εφαρμογή υποβολής καταστάσεων συμφωνητικών

Άρα:

1. Για τα έτη προ του 2014 τελειώσαμε.

2. Συντάσσουμε συμφωνητικά για όλες τις συναλλαγές μας με ιδιώτες και επιτηδευματίες και τις κρατάμε στο γραφείο μας.

3. Συντάσσουμε συγκεντρωτικές καταστάσεις συμφωνητικών για το 2014 και περιμένουμε να δούμε με ποιό τρόπο θα τις υποβάλλουμε.

4. Συντάσσουμε συγκεντρωτικές καταστάσεις συμφωνητικών για το 2015 ανά τρίμηνο και τις υποβάλλουμε ηλεκτρονικά.

Σωστά?

Ευχαριστώ πολύ!!!!

Η σύνταξη συμφωνητικού για αμοιβή υπηρεσιών μηχανικού προβλέπεται από ειδικές διατάξεις (έτσι το καταλαβαίνω εγώ).

 

Δηλ., σ' αυτή την περίπτωση, η "ειδική διάταξη" είναι αυτή που έχει προβλεφθεί στον Ν. 3919/2011, άρθρο 7, σχετικά με τις αμοιβές των μηχανικών. Απ' τις διατάξεις αυτές προβλέπεται η υποβολή της συμβατικής αμοιβής στο σύστημα αμοιβών του ΤΕΕ.

 

Επιπλέον, με μεταγενέστερες διατάξεις έχει προβλεφθεί η υποβολή λίστας στη ΓΓΠΣ σε ετήσια βάση, η οποία ακόμη δεν είναι δυνατή λόγω μη ύπαρξης της αντίστοιχης ηλεκτρονικής εφαρμογής.

Το επαναφέρω γιατί θα ήθελα και την θέση του Σωτήρη ως ειδικότερου καθώς επίσης και πως δηλώνουμε συμφωνητικό αορίστου διάρκειας δεδομένου ότι το πρόγραμμα θετει σαφή τρόπο της διάρκειας ... από ... έως .. με αναγραφή ημερομηνιών.

edit:

Οι κατηγορίες που δίνει στο taxis είναι:

01-factoring

02-leasing

03-αντιπροσωπευση

04-δικαιώματα

05-προαγορά προϊόντων

06-προμήθειες πωλήσεων

07-προώθηση προϊοντων

08-συμβάσεις συντήρησης

09-Αλλη παροχή υπηρεσιών που δεν προβλέπεται από ειδικές διατάξεις

george, καλά κάνεις και το επαναφέρεις, προφανώς αυτό που έγραψα είναι προσωπική μου άποψη, θα ήθελα κι εγώ να μας το διευκρινίσει ο Σωτήρης ως ειδικός.

Και εγώ το ίδιο καταλαβαίνω και το έχω γράψει σε παλαιότερο ποστ. Η δική μας υποχρέωση προκύπτει από άλλες ειδικές διατάξεις.....

Άρα η απάντηση ενός ειδικού θα πρέπει να αντικρούει αυτό το επιχείρημα, δηλαδή να πει ότι δεν προκύπτει από άλλες ειδικές διατάξεις.....

vagiotis, on 19 Mar 2015 - 20:17, said:

Η σύνταξη συμφωνητικού για αμοιβή υπηρεσιών μηχανικού προβλέπεται από ειδικές διατάξεις (έτσι το καταλαβαίνω εγώ).

 

Δηλ., σ' αυτή την περίπτωση, η "ειδική διάταξη" είναι αυτή που έχει προβλεφθεί στον Ν. 3919/2011, άρθρο 7, σχετικά με τις αμοιβές των μηχανικών. Απ' τις διατάξεις αυτές προβλέπεται η υποβολή της συμβατικής αμοιβής στο σύστημα αμοιβών του ΤΕΕ.

 

Επιπλέον, με μεταγενέστερες διατάξεις έχει προβλεφθεί η υποβολή λίστας στη ΓΓΠΣ σε ετήσια βάση, η οποία ακόμη δεν είναι δυνατή λόγω μη ύπαρξης της αντίστοιχης ηλεκτρονικής εφαρμογής.

Το επαναφέρω γιατί θα ήθελα και την θέση του Σωτήρη ως ειδικότερου καθώς επίσης και πως δηλώνουμε συμφωνητικό αορίστου διάρκειας δεδομένου ότι το πρόγραμμα θετει σαφή τρόπο της διάρκειας ... από ... έως .. με αναγραφή ημερομηνιών.

edit:

Οι κατηγορίες που δίνει στο taxis είναι:

01-factoring

02-leasing

03-αντιπροσωπευση

04-δικαιώματα

05-προαγορά προϊόντων

06-προμήθειες πωλήσεων

07-προώθηση προϊοντων

08-συμβάσεις συντήρησης

09-Αλλη παροχή υπηρεσιών που δεν προβλέπεται από ειδικές διατάξεις

Θεωρώ ότι εμπίπτουμε στην κατηγορία 09 (ο Sotiris θα επιβεβαιώσει) .

Tο θέμα συμφωνητικού  δεν ειναι αυτό που αναφέρεται σε κάποιο αντικείμενο (μελέτη-εργασία) που  έχει πέρας, έστω απο τη σύμβαση που έχει αυτός με τον οποίο κάνεις συμφωνητικό ή έστω ετήσια διάρκεια ή έστω τρίμηνη???

Και στα συμφωνητικά για τα μπλοκάκια απ ότι έχω δει γράφουν ετήσια διάρκεια και όχι αορίστου.

Πχ στα συμφωνητικά για αυθαίρετα γράφω  "διάρκεια ισχύος Ν. 4178 ή Ν. τάδε" .  Η εφορία μου τα δέχεται και σφραγίζει την κατάσταση, ενώ κρατάει Φ/Α των συμφωνητικών. (εδώ και 3 χρόνια)

Το ένα από τα θέματα που έθεσα στο #88 αφορούσε στο πως "περνάμε" συμφωνητικό αορίστου διάρκειας στο πρόγραμμα στο taxis.

Τέτοιο συμφωνητικό σαφώς μπορεί να υπάρξει (δεν είναι υποχρεωτικό να έχει πέρας) και στην "τελική" δεν θα μου υποδείξει κανείς την χρονική διάρκεια που θα κάνω συμφωνητικό με τον αντισυμβαλλόμενο παρά μόνο η μεταξύ μας συμφωνία.

Τελος πάντως από προσωπική εμπειρία με "ριψοκίνδυνο" θα έλεγα συνάδελφο και φίλο που υπέβαλε συμφωνητικό διαπιστώσαμε τα παρακάτω αναφορικά στον τρόπο καταχώρησης στο taxis τα οποία θεώρησα σκόπιμο να τα "μοιραστώ" με τους συναδέλφους στο forum.

Λοιπόν:

Τα πεδία: αριθμός συμφωνητικού,

                  διάρκεια συμφωνητικού (και το "από" και το "έως"),

                  ποσό συμφωνητικού και

                  λοιπές παρατηρήσεις

δεν είναι υποχρεωτικά δηλαδή υποβλήθηκε το συμφωνητικό με κενά αυτά τα πεδία.

Και παραθέτω και τους λόγους του "ριψοκίνδυνου"!!:

**Για τον αριθμό του συμφωνητικού ο συνάδελφος δεν κρατούσε καμμία αρίθμηση στα συμφωνητικά του και δεν ήθελε να δώσει κάποια. Δεν έδωσε.

**Για την χρονική διάρκεια στο "από" επειδή η έναρξη της συμφωνίας θα εξαρτιόταν από κάποιες μελλοντικές παραμέτρους (εκταμίευση δανείου) αφέθηκε κενό.

**Για την χρονική διάρκεια στο "έως" αφέθηκε κενό για τον λόγο του ότι η χρονική διάρκεια εξαρτιόταν από την έναρξη.

**Για το ποσό του συμφωνητικού, αυτό αφέθηκε κενό γιατί το ποσό της σύμβασης εξαρτιόταν από το ύψος του ποσού που θα γίνοταν δεκτή η εκταμίευση. Δηλαδή το ποσό "έπεζε" ως ποσοστό του ποσού που θα μπορούσε ο αντισυμβαλλόμενος.

**Λοιπές παρατηρήσεις θα ήθελα να αναφέρει τους λόγους που έμειναν κενά τα παραπάνω, αλλά το πεδίο δέχοταν 49 ή 50 χαρακτήρες και έτσι το άφησε κενό.

Τώρα θα μου πείτε γιατί έκανε το συμφωνητικό.... το έκανε γιατί όλα τα παραπάνω τα περιέγραφε στο συμφωνητικό ... και χρονική διάρκεια είχε στο συμφωνητικό του ....και ποσό είχε στο συμφωνητικό του... το θέμα ήταν ότι δεν υπήρχε η δυνατότητα καταχώρησής τους στο taxis με τον τρόπο που ήταν στο συμφωνητικό, έτσι επέλεξε να τα αφήσει κενά.

Το συμφωνητικό υποβλήθηκε οριστικά (κανονικά) χωρίς να κολλήσει πουθενά.

Η λογική της υποβολής συμφωνητικών στις ΔΟΥ είναι -όπως έχει αναφέρει και νωρίτερα ο georgegaleos- για τους επιτηδευματίες "να υποβάλουν στην αρμόδια ΔΟΥ για θεώρηση τα συμφωνητικά που αφορούν τέτοιες συναλλαγές, προκειμένου τα προερχόμενα απ΄ αυτές εισοδήματα, στον προσδιορισμό των οποίων αποβλέπει, να μη διαφεύγουν από τη φορολογία που προβλέπεται γι΄ αυτά".

Αυτός ο στόχος -δηλαδή η γνωστοποίηση στο κράτος των εσόδων των μηχανικών- είχε θεσπιστεί ήδη απ' το 1956 με Βασιλικό Διάταγμα, με το οποίο υποχρεωνόταν ο μηχανικός σε κατάθεση προϋπολογισμού του έργου, ο οποίος εγκρινόταν απ' το ΤΕΕ και βάση του οποίου υπολογιζόταν η αμοιβή, η οποία κατατίθονταν στην Εθνική τράπεζα και την εισέπραττε ο δικαιούχος μετά από 15 μέρες.

Στην πορεία (και πολύ πρόσφατα) άλλαξε η περίοδος των 15 ημερών και πλέον η αμοιβή είναι διαθέσιμη απ' την επόμενη μέρα. Επιπλέον, καταργήθηκε η υποχρέωση κατάθεσης μόνο στην Εθνική τράπεζα.

Η κατάθεση του προϋπολογισμού του έργου στο ΤΕΕ δεν άλλαξε (άρα και η γνωστοποίηση προς το Δημόσιο σχετικά με το έργο), απλά γίνεται ηλεκτρονικά. Όταν η ΓΓΠΣ ετοιμάσει την εφαρμογή που αναμένεται εδώ και 4 χρόνια, εκτός από τη δική μας ετήσια κατάσταση θα στέλνει και το ΤΕΕ καταστάσεις, οπότε θα γίνεται και διασταύρωση των στοιχείων. Επιπλέον, δεν ισχύουν πλέον οι ελάχιστες αμοιβές, γι' αυτό και στο σύστημα αμοιβών του ΤΕΕ πρέπει να δηλώνουμε και τη συμβατική αμοιβή.

1) Θεωρώ ότι η υποχρέωση ΚΑΙ για εμάς τους μηχανικούς ως επιτηδευματίες αναφορικά με την κατάθεση των συμφωνητικών υπήρχε από παλιά με τον ν.1882/1990 ως επιτηδευματίες που ήμαστε και δεν υπαγόμασταν στις εξαιρέσεις που αναφερόντουσαν σε αυτόν (άσχετα αν δεν εφαρμοζόταν από μέρους μας).

Ουσιαστικά, δηλαδή, τη γνωστοποίηση της συμφωνίας αμοιβής προς το Δημόσιο που θέτει ο Ν. 1882/1990 για όλους τους επιτηδευματίες, οι μηχανικοί την εφάρμοζαν ήδη απ' το 1956. Και συνεχίζουν να την εφαρμόζουν, απλά μεσολαβεί το ΤΕΕ ανάμεσα σ' αυτούς και το Δημόσιο.