Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Ενέργεια-ΑΠΕ

    Ενέργεια-ΑΠΕ

    1616 ειδήσεις in this category

    1. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Adavis

      Σειρά κινήτρων και αντικινήτρων στο Δημόσιο για την επίτευξη του στόχου για μείωση 10% του ενεργειακού κόστους ανακοίνωσε νωρίτερα, στη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου όπου παρουσιάστηκαν τα μέτρα για την εξοικονόμηση ενέργειας στο Δημόσιο, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Θόδωρος Σκυλακάκης.
      Ο υπουργός ανέφερε ότι «το Δημόσιο πλήρωσε 700 εκατ. ευρώ για ηλεκτρική ενέργεια στη ΔΕΗ, το 2021. Το ποσό αυτό θα είναι σημαντικά μεγαλύτερο το 2022. Συνεπώς, η εξοικονόμηση ηλεκτρικού ρεύματος και στο Δημόσιο είναι απόλυτα αναγκαία για να προσαρμοστούμε στα νέα δεδομένα που έχει δημιουργήσει η ενεργειακή κρίση.
      Η ηλεκτρική ενέργεια παράγεται από φυσικό αέριο, κατά 30%-40%, του οποίου η τιμή έχει εκτοξευτεί. Είναι 10 με 15 φορές πιο ακριβό, συγκριτικά με την προ ενεργειακής κρίσεως χρονική περίοδο. Θα πρέπει, λοιπόν, να μειώσουμε την εισαγωγή πανάκριβου φυσικού αερίου, που επιβαρύνει στην περίπτωση του Δημοσίου, ευθέως, τον φορολογούμενο. Επίσης, είναι αναγκαία αυτή η πρωτοβουλία, έτσι ώστε σε περίπτωση διακοπής της ροής του ρώσικου φυσικού αερίου να υπάρχει περισσότερη διαθέσιμη ενέργεια για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις».
      Η ΚΥΑ για την εξοικονόμηση
      Παράλληλα, σημείωσε ότι «σε Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ - ΦΕΚ Β3424/2-7-2022) έχουμε εξειδικεύσει τα μέτρα για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και την εξοικονόμηση ενέργειας σε κτίρια και εγκαταστάσεις φορέων του δημοσίου τομέα.
      Ο στόχος αναφορικά με τη μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας ορίστηκε στο 10% τουλάχιστον, σε σχέση με τις καταναλώσεις της ίδιας χρονικής περιόδου του 2019, για τον πρώτο χρόνο εφαρμογής των μέτρων. Για τα επόμενα έτη ο στόχος θα επαναπροσδιοριστεί».
      Στα μέτρα εξοικονόμησης ενέργειας περιλαμβάνονται πρωτοβουλίες, όπως για παράδειγμα:
      Συντήρηση συστημάτων θέρμανσης και ψύξης, συμπεριλαμβανομένων των κλιματιστικών μονάδων, τουλάχιστον μία φορά κατ' έτος. Καθορισμός εσωτερικής θερμοκρασίας κτιρίων (μέγιστης/ελάχιστης). Η εσωτερική θερμοκρασία των κτιρίων γραφείων του Δημοσίου και του ευρύτερου δημοσίου τομέα, κατά τη θερινή περίοδο τηρείται στους 27ο C και κατά τη χειμερινή στους 19ο C. Απενεργοποίηση ψύξης/θέρμανσης σε χώρους και ώρες που δεν υπάρχουν εργαζόμενοι. Απενεργοποίηση εξοπλισμού γραφείου και φωτισμού σε χώρους και ώρες που δεν υπάρχουν εργαζόμενοι. Χρήση του νυχτερινού αερισμού το καλοκαίρι και κατάλληλη σκίαση των κτιρίων, ανάλογα με την εποχή και μέτρα εξοικονόμησης σε ό,τι αφορά στον οδοφωτισμό και στην χρήση ηλεκτροφόρου εξοπλισμού. Πλατφόρμα εφαρμογής 
      Η παρακολούθηση υλοποίησης των δράσεων και της πορείας των καταναλώσεων ηλεκτρικής ενέργειας για την επίτευξη του στόχου μείωσης της κατανάλωσης ενέργειας, τουλάχιστον κατά 10%, γίνεται μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας publicenergysavings.gov.gr, η οποία έχει τεθεί σε λειτουργία.
      Για την εφαρμογή των μέτρων στα κτίρια, τις εγκαταστάσεις και τις υποδομές του δημοσίου τομέα ακολουθείται η εξής διαδικασία:
      Η σύνδεση, κατά την αρχική πιστοποίηση εισόδου στην εφαρμογή, γίνεται από τον υπεύθυνο ενεργειακών υποδομών/εγκαταστάσεων του φορέα.
      Για τον σκοπό αυτόν, αξιοποιεί τους μοναδικούς κωδικούς - διαπιστευτήρια (taxisnet) της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, που αφορούν στον Α.Φ.Μ. κάθε φορέα.
      Μετά την αρχική πιστοποίηση, η είσοδος κάθε φορέα στην εφαρμογή πραγματοποιείται από τους διοικητικούς υπευθύνους (για το σύνολο των εγκαταστάσεων κάθε φορέα ορίζονται ένας ή περισσότεροι).
      Σε αυτή την περίπτωση, η σύνδεση γίνεται με τη χρήση των «Κωδικών Δημόσιας Διοίκησης» της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
      Η ηλεκτρονική διασταύρωση των απαραίτητων στοιχείων για την παρακολούθηση της υλοποίησης των δράσεων εξοικονόμησης ενέργειας στο Δημόσιο και της πορείας των καταναλώσεων ηλεκτρικής ενέργειας πραγματοποιείται μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης.
      Στόχος μας είναι η αλλαγή συμπεριφοράς, σε σχέση με την επιμέλεια διαχείρισης της ενέργειας. Για παράδειγμα, όταν υπάρχει αρκετό ηλιακό φως δεν χρειάζεται να έχουμε ανοιχτά τα φώτα στο κτίριο. Τα φώτα στους διαδρόμους δεν θα έπρεπε να είναι αναμμένα, εάν δεν υπάρχει κάποιος εργαζόμενος. Όταν δουλεύει η κεντρική θέρμανση και επιτυγχάνεται ικανοποιητική θέρμανση στο κτίριο, δεν υπάρχει λόγος να λειτουργούν, παράλληλα, τα air condition. Στις αθλητικές εγκαταστάσεις, οι θερμαινόμενες πισίνες εάν σκεπάζονται καταναλώνουν πολύ λιγότερη ενέργεια. Ένας χώρος, όπου δεν υπάρχει επισκεψιμότητα δεν χρειάζεται να θερμαίνεται ή να φωτίζεται τις ώρες που παραμένει κλειστός, κ.ά.
      ΥΠΟΙΚ: Κίνητρα και αντικίνητρα
      Για όσο καιρό ένας φορέας δεν εφαρμόζει, διοικητικά, την παραπάνω ΚΥΑ περί εξοικονόμησης ενέργειας, δεν θα αξιολογούνται αιτήματα για ενισχύσεις από το τακτικό και ειδικό αποθεματικό και για πρόσθετη χρήση ταμειακών διαθεσίμων, τόσο για κάλυψη του πρόσθετου ενεργειακού κόστους όσο και για άλλες έκτακτες δαπάνες, μη αναγκαστικού χαρακτήρα. Πρακτικά αυτό θα συμβαίνει, για παράδειγμα, σε περιπτώσεις παράληψης διορισμού διοικητικών και ενεργειακών υπευθύνων, αλλά και μη εκτέλεσης των καθηκόντων από τους διορισθέντες. Για τους Δήμους η εξοικονόμηση ενέργειας, κατά 10%, αποτελεί δεσμευτικό στόχο ειδικά σε ό,τι αφορά στον οδοφωτισμό. Όπου ο στόχος δεν επιτυγχάνεται, το Κράτος δεν θα ενισχύσει οικονομικά τους Δήμους για τους λογαριασμούς ενέργειας στο δεύτερο εξάμηνο του έτους, όπως έκανε στο πρώτο. Δεν μπορεί ο Έλληνας φορολογούμενος να επιβαρύνεται για τις δαπάνες οδοφωτισμού που αφορούν στον Δημότη και είναι ανταποδοτικές -ειδικά με τις σημερινές, ακραίες τιμές ενέργειας- αν δεν υφίσταται μια επαρκής προσπάθεια εξοικονόμησης από την Τοπική Αυτοδιοίκηση. Για όσες υπηρεσίες του Δημοσίου προβλέπεται μπόνους, θα προστεθεί ο στόχος να πετύχουν και εξοικονόμηση της κατανάλωσης ηλεκτρικού ρεύματος κατά 10% το τελευταίο τρίμηνο του έτους (συγκριτικά με το αντίστοιχο περυσινό χρονικό διάστημα). Βασική προϋπόθεση σε σχέση με την στοχοθεσία θα είναι να μην υπάρχουν σημαντικές αλλαγές στις πραγματικές ενεργειακές ανάγκες του φορέα, π.χ. λόγω διαφορετικών καιρικών συνθηκών κ.λπ. Όσες Υπηρεσίες πετύχουν 15% εξοικονόμηση στην κατανάλωση ενέργειας, δηλαδή 5% παραπάνω του στόχου, θα το δουν αυτό το επιπλέον 5% στον προϋπολογισμό τους, του επόμενου έτους. Ταυτόχρονα, στο πλαίσιο συστηματοποίησης της προσπάθειας εξοικονόμησης ενέργειας στο Δημόσιο θα αναπτύξουμε επιπρόσθετες δράσεις, που θα βοηθήσουν στην άμεση επίτευξη των στόχων μείωσης της κατανάλωσης.
      Βασικό εργαλείο θα είναι ομάδες (task force), με ειδικούς ενεργειακούς αναλυτές. Οι ομάδες αυτές θα αναλαμβάνουν δράσεις όπως:
         - Ενημέρωση, εκπαίδευση και ευαισθητοποίηση τόσο των ενεργειακών υπευθύνων ανά κτίριο όσο και των εργαζομένων
         - Ενεργειακός έλεγχος ανά κτίριο και εφαρμογή ειδικής μεθοδολογίας για τη βέλτιστη διαχείριση ενέργειας
         - Διαμόρφωση και εφαρμογή, πιλοτικά αρχικά, εξειδικευμένων ανά κτίριο διαδικασιών λειτουργίας
         - Έλεγχος κατανάλωσης σε πραγματικό χρόνο και υποστήριξη των ενεργειακών υπευθύνων στη διερεύνηση δυνατοτήτων μείωσης κόστους
         - Έλεγχος εφαρμογής των δράσεων μείωσης κόστους και συνεχής βελτίωση/προσαρμογή
      Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
    2. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Ολοκληρώθηκε με ιδιαίτερη επιτυχία στις 31 Δεκεμβρίου 2018 η πρώτη φάση του Market Test για τη δέσμευση δυναμικότητας στον πλωτό τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) της Αλεξανδρούπολης που αναπτύσσεται από την Ελληνική εταιρεία κοινής ωφέλειας GASTRADE Α.Ε..
      Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, 20 εταιρείες υπέβαλαν σχετική εκδήλωση ενδιαφέροντος για συνολική δέσμευση έως και 12,2 δισ. κυβικά μέτρα/ έτος δυναμικότητας επαναεριοποίησης στον πλωτό τερματικό σταθμό και παράδοσης στο Ελληνικό Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου. Οι ποσότητες αυτές θα προορίζονται για τις αγορές της ευρύτερης Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
      Η εκδήλωση ενδιαφέροντος υπερκάλυψε την τεχνική δυναμικότητα επαναεριοποίησης 5,5 δισ. κ.μ./έτος του έργου.
      Όπως σημειώνεται, οι εταιρίες που εκδήλωσαν ενδιαφέρον στο Market Test καλύπτουν ένα ευρύτατο φάσμα γεωγραφικής προέλευσης. Πέρα από την περιοχή της ΝΑ Ευρώπης, ενδιαφέρον εκδήλωσε και ένα σημαντικό μέρος των μεγαλύτερων διεθνών εταιρειών εμπορίας φυσικού αερίου.
    3. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Με ετήσιες συμφωνίες που έχουν συνάψει με εταιρείες παραγωγής ρεύματος στο εξωτερικό και την εισαγωγή των ποσοτήτων αυτών, επιχειρούν οι εναλλακτικοί πάροχοι ρεύματος να μειώσουν την «έκθεσή» τους στην Οριακή Τιμή Συστήματος και να σταθεροποιήσουν έναν κύκλο εργασιών χωρίς από την άλλη να παίρνουν υψηλό ρίσκο.
       
      Οι συμφωνίες αυτές έχουν κλείσει από τις περισσότερες εταιρείες στο τέλος του 2014, καθώς η διεθνής αγορά στην αρχή του χρόνου σημειώνει υψηλότερες τιμές. Το ρεύμα εισάγεται από τις διασυνδέσεις της Βουλγαρίας, των Σκοπίων, της Αλβανίας με εταιρείες – πωλητές από διάφορες χώρες.
       
      Οι ετήσιες συμφωνίες, όπως προαναφέρθηκε, μειώνουν το ρίσκο όσον αφορά το κόστος αγοράς του ρεύματος. Στο δεύτερο σκέλος, αυτό της πώλησης, οι εταιρείες έχουν ως πρώτο μέλημα να εισάγουν στο πελατολόγιό τους πελάτες που να πληρώνουν. Όπως λέει μιλώντας στο energypress παράγοντας του κλάδου, «το πρόβλημα δεν είναι να βρείς πελάτες, αλλά να βρείς πελάτες που να πληρώνουν».
       
      Έτσι, η μάχη του ανταγωνισμού δίνεται κυρίως για τη διεκδίκηση πελατών από μια σχετικά μικρή δεξαμενή πελατών χαμηλής και μέσης τάσης που έχουν φερέγγυο καταναλωτικό προφίλ. Σε κάθε περίπτωση τα ποσοστά της ΔΕΗ παραμένουν συντριπτικά, στα επίπεδα δηλαδή του 97% της πίτας, με τις ιδιωτικές εταιρείες, καθετοποιημένες ή όχι, να μοιράζονται το υπόλοιπο ισχνό 3%.
       
      Η ΗΡΩΝ του ομίλου της ΤΕΡΝΑ εκπροσωπεί κάτι παραπάνω από το 1,04% της κατανάλωσης, το οποίο είναι μοιρασμένο σχεδόν ισομερώς ανάμεσα στη Χαμηλή και τη Μέση Τάση.
       
      Η ELPEDISON που ανήκει ως γνωστόν στα ΕΛΠΕ στην EDISON και στον όμιλο Μπόμπολα, εκπροσωπεί περίπου το 1% της συνολικής κατανάλωσης, με τη δύναμή της να συγκεντρώνεται στη Χαμηλή και στη Μέση Τάση.
       
      Η PROTERGIA του Ομίλου Μυτιληναίου εκπροσωπεί περίπου το 0,3% της κατανάλωσης με τον πρώτο λόγω στη Μέση Τάση.
       
      Από τις υπόλοιπες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην προμήθεια χωρίς να είναι καθετοποιημένες, χωρίς δηλαδή να διαθέτουν ιδιόκτητες μονάδες παραγωγής, εκείνες που καταγράφουν σοβαρή δραστηριότητα είναι οι εξής:
       
      GREEN, η οποία εκπροσωπεί το 0,3% της κατανάλωσης, ολόκληρο στη Χαμηλή Τάση
       
      WATT+VOLT, η οποία εκπροσωπεί το 0,2% της κατανάλωσης, με το βασικό όγκο να πραγματοποιείται στη Χαμηλή Τάση.
       
      VOLTERA που εκπροσωπεί το 0,14% της κατανάλωσης, ολόκληρο στη Μέση Τάση.
       
      NRG που εκπροσωπεί το 0,08% της κατανάλωσης, μοιρασμένο εξ ημισείας ανάμεσα στη Χαμηλή και στη Μέση Τάση.
       
      Πρέπει να σημειωθεί, τέλος, ότι ενόψει του σχεδίου για δημοπρασίες NOME, όλες οι εταιρείες είχαν ετοιμάσει προγράμματα προώθησης, εκτιμώντας ότι έχει έρθει η ώρα να ανοίξει και πάλι η λιανική, μετά την κρίση που επέφερε η κατάρρευση των Energa και Hellas Power που σήμανε και το πρόωρο τέλος της πρώτης απόπειρας απελευθέρωσης. Ωστόσο οι εξελίξεις, δηλαδή η εγκατάλειψη του σχεδίου των δημοπρασιών, φαίνεται ότι δεν ευνοούν προς το παρόν την ανάπτυξη του ανταγωνισμού.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/me-eisagoges-paramenoyn-sti-lianiki-reymatos-oi-idiotes-promitheytes
    4. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Την πρόβλεψη για την ανάπτυξη 10 Πλωτών Φωτοβολταϊκών Σταθμών με ισχύ έως και 5 MW έκαστος θα περιλαμβάνει ρύθμιση που ετοιμάζει το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ). Τα έργα θα μπορούν να αναπτυχθούν σε λιμνοδεξαμενές ή τεχνητές λίμνες που δεν εμπίπτουν σε κανένα καθεστώς προστασίας ή σε τεχνητά υδάτινα σώματα που έχουν δημιουργηθεί σε εξαντλημένες εξορυκτικές εκμεταλλεύσεις, όπως σε εξαντλημένα μεταλλεία, ορυχεία και λατομεία.
      Προβληματισμός ωστόσο επικρατεί ως προς την περιβαλλοντική τους αδειοδότηση. Δηλαδή για το εάν θα παίρνουν περιβαλλοντικούς όρους, κατά παρέκκλιση, όπως προβλέπεται και για τους πιλοτικούς θαλάσσιους πλωτούς φωτοβολταϊκούς σταθμούς όπως είχαν θεσμοθετηθεί στον νόμο 4951/2022 (Α’ 129). Εάν προωθηθούν οι ίδιοι όροι αδειοδότησης τότε ο Διαχειριστής του δικτύου μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας θα δέχεται αιτήσεις για χορήγηση Οριστικής Προσφοράς Σύνδεσης, κατά παρέκκλιση της νομοθεσίας για πλωτούς φωτοβολταϊκούς σταθμούς σε λιμνοδεξαμενές και τεχνητές λίμνες, οι οποίοι θα απαλλάσσονται από την υποχρέωση λήψης Βεβαίωσης Παραγωγού ή Ειδικών Έργων από τη ΡΑΑΕΥ, περιβαλλοντικής αδειοδότησης και Πρότυπων Περιβαλλοντικών δεσμεύσεων και έκδοσης οικοδομικής άδειας.
      Η διαδικασία
      Για τον επενδυτή η διαδικασία θα είναι απλή. Με μια αίτηση στη Διεύθυνση Χωροταξίας του ΥΠΕΝ, στην οποία θα επισυνάπτεται τοπογραφικό διάγραμμα ή απόσπασμα ορθοφωτοχάρτη και συνοπτική τεχνική έκθεση ανάπτυξης έργου, θα λαμβάνεται η απόφαση από το Κεντρικό Συμβούλιο Χωροταξικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων, αφού θα έχει προηγηθεί κ γνωμοδότηση των αρμόδιων υπηρεσιών. Προϋπόθεση για να δοθεί το τελικό «πράσινο φως» είναι το πάρκο να έχει λάβει Οριστική Προσφορά Σύνδεσης με το ηλεκτρικό δίκτυο από τον αρμόδιο Διαχειριστή, η οποία θα χορηγείται κατά προτεραιότητα έναντι του συνόλου των αιτημάτων και εντός προθεσμίας ενός μήνα από την υποβολή της σχετική αίτησης.
      Για τους πλωτούς φωτοβολταϊκούς σταθμούς αναμένεται να τεθεί μέγιστο όριο ισχύος 10 MW ανά φυσικό ή νομικό πρόσωπο και για συνδεδεμένα με αυτό νομικά πρόσωπα που ενδέχεται να έχουν στην κατοχή τους αντίστοιχους σταθμούς. Οι πλωτοί φωτοβολταϊκοί σταθμοί αποτελούνται από τις πλωτές φωτοβολταϊκές εγκαταστάσεις, τον οικίσκο στέγασης ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού επί χερσαίου χώρου που περιλαμβάνει τον υποσταθμό διασύνδεσης με το δίκτυο και τον υπόλοιπο ηλεκτρομηχανολογικό εξοπλισμό, τα καλώδια σύνδεσης των πλωτών φωτοβολταϊκών εγκαταστάσεων με τον οικίσκο στέγασης ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού και τα απαραίτητα συνοδά έργα για την πρόσβαση στον χώρο της εγκατάστασης και την ασφαλή λειτουργία του σταθμού.
      Ο Διαχειριστής του Δικτύου, κατά παρέκκλιση της νομοθεσίας περί μη αποδοχής νέων αιτήσεων για Οριστική Προσφορά Συνδεσης από φωτοβολταικούς σταθμούς, σύμφωνα με την νέα ρύθμιση που αναμένεται να προωθήσει το ΥΠΕΝ, θα δέχεται νέες αιτήσεις για χορήγηση Οριστικής Προσφοράς Σύνδεσης εφόσον πρόκειται για τους φωτοβολταϊκούς σταθμούς σε λιμνοδεξαμενές, τεχνητές λίμνες και άλλα τεχνητά υδάτινα σώματα καθώς και για Πιλοτικούς Θαλάσσιους Πλωτούς Φωτοβολταϊκούς Σταθμούς.
      Να θυμίσουμε ότι, όπως είχε γράψει το worldenergynews.gr στα μέσα Νοεμβρίου
      (https://www.worldenergynews.gr/ananeosimes/articles/549759/ta-eidika-kritiria-gia-ta-plota-fotovoltaika-pou-proteinei-to-ypen) το ΥΠΕΝ, μέσω του νέου Ειδικού Χωροταξικού Πλαισίου για τις ΑΠΕ, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση, θα προτείνει και ειδικά κριτήρια για τη χωροθέτησή τους που θα αφορούν στον καθορισμό περιοχών αποκλεισμού, στην εισαγωγή ρυθμίσεων για τους μικρούς θαλάσσιους πλωτούς φωτοβολταϊκούς σταθμούς και στον καθορισμό ελάχιστων αποστάσεων (επιπλέον των όσων καθορίζονται για τις εγκαταστάσεις εκμετάλλευσης της ηλιακής ενέργειας).
      Oι σχεδιασμοί
      Ειδικότερα, στις τεχνητές λίμνες και τους ταμιευτήρες που αποτυπώνονται στα Σχέδια Διαχείρισης Λεκανών Απορροής Ποταμών (ΣΔΛΑΠ) των υδατικών διαμερισμάτων της χώρας και δεν εμπίπτουν σε κανένα καθεστώς προστασίας, θα επιτρέπεται η τοποθέτηση πλωτών φωτοβολταϊκών συστημάτων, με την κάλυψη να φτάνει σε ποσοστό έως και 10% της έκτασής τους. Κατά την εγκατάσταση και λειτουργία των φωτοβολταϊκών συστημάτων, δεν θα πρέπει να παρεμποδίζεται η αλιευτική, ναυταθλητική και οικοτουριστική δραστηριότητα εντός των τεχνητών λιμνών και ταμιευτήρων και των παραλίμνιων ζωνών.
      Σε υδάτινα σώματα που έχουν δημιουργηθεί ή δημιουργούνται σε εξαντλημένες εξορυκτικές εκμεταλλεύσεις (π.χ. στις λίμνες που έχουν δημιουργηθεί στα λιγνιτικά ορυχεία της ΔΕΗ), είναι δυνατή η τοποθέτηση πλωτών φωτοβολταϊκών συστημάτων στο πλαίσιο της επανάχρησης και απόδοσής τους, λαμβάνοντας υπόψη: α) τις εγκεκριμένες μελέτες αποκατάστασης εφόσον υπάρχουν και β) τυχόν ίδια νομικά καθεστώτα που ισχύουν στην προς απόδοση έκταση.
      Όσον αφορά στη χωροθέτηση θαλάσσιων πλωτών φωτοβολταϊκών σταθμών στις θαλάσσιες περιοχές της χώρας θα επιτρέπεται, εφόσον αυτές δεν εντάσσονται σε ιδιαίτερο θεσμικό καθεστώς ρητής απαγόρευσης της εγκατάστασης και δεν αποτελούν ζώνες αποκλεισμού.
    5. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Το σύστημα αβαθούς γεωθερμίας, θα παρέχει θέρμανση και ζεστό νερό στο κτίριο του εστιατορίου, των φοιτητικών εστιών.
       
      Ολοκληρώθηκε η κατασκευή του γεωθερμικού γεωεναλλάκτη μήκους 3.000 μέτρων για την ανάπτυξη συστήματος αβαθούς γεωθερμίας για την θέρμανσης και παραγωγή ΖΝΧ του κτιρίου του εστιατορίου των φοιτητικών εστιών του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης στα Κιμμέρια του Δήμου Ξάνθης.
       
      Ο γεωθερμικός γεωεναλλάκτης αποτελείται από τριάντα τέσσερις (34) γεωτρήσεις των ενενήντα (90) μέτρων έκαστη και θα τροφοδοτεί δύο παράλληλα συνδεδεμένες γεωθερμικές αντλίες θερμότητας για την θέρμανση και παροχή ζεστού νερού χρήσης στο κτίριο του εστιατορίου των φοιτητικών εστιών.
       
      Το σύστημα της αβαθούς γεωθερμίας αποτελεί μία από τις τεχνολογίες Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας που κατασκευάζονται στο κτιριακό συγκρότημα των φοιτητικών εστιών του Δ.Π.Θ. στο πλαίσιο του έργου REUNI – «Η συμβολή των ΑΠΕ στη βιώσιμη ανάπτυξη και λειτουργία του ΔΠΘ- Δημιουργία μιας αειφόρου κοινότητας», το οποίο χρηματοδοτείται από χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα ΧΜ ΕΟΧ 2009-2014, Χρηματοδοτικός Μηχανισμός Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Θεματική Περιοχή: GR03 – Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας) με συνολικό προϋπολογισμό 1.800.365,78 € ευρώ.
      Φορέας Διαχείρισης του Έργου είναι το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών και Εξοικονόμησης Ενέργειας (ΚΑΠΕ).
       
      Το έργο υλοποιείται από 01 Οκτωβρίου 2015 και θα ολοκληρωθεί 30 Απριλίου 2017.
       
      Πηγή: http://elthraki.gr/2017/04/%CE%B3%CE%B5%CF%89%CE%B8%CE%B5%CF%81%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CF%82-%CE%B5%CE%BD%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%BA%CF%84%CE%B7%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%B1-%CE%BA%CE%B9%CE%BC%CE%BC%CE%AD%CF%81%CE%B9%CE%B1/
    6. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Αύξηση των τιμολογίων του ΔΕΣΦΑ γύρω στο 30%-35% διαβλέπει το υπουργείο Περιβάλλοντος ? Ενέργειας και αισιοδοξεί ότι θα κλείσει το deal με τη Socar, εκτιμώντας ταυτόχρονα ότι η ιταλική Snam θα επιμείνει για αύξηση του μεριδίου της στον Διαχειριστή, γύρω στο 30%, από 17%, το ποσοστό που ήδη έχουν συμφωνήσει να αγοράσουν από τους Αζέρους.
       
      Μετά τη νέα διάταξη που ψηφίστηκε στο νομοσχέδιο με τα προαπαιτούμενα και τη σύντμηση του χρόνου ανάκτησης εσόδων του Διαχειριστή, η αύξηση στα τιμολόγια θα κυμανθεί ανάμεσα στο 30%-35%, έναντι του 23,2% που προέβλεπε η προηγούμενη εισήγηση του ΔΕΣΦΑ, ανέφερε υψηλόβαθμο στέλεχος του υπουργείου. Χωρίς τη νομοθετική παρέμβαση Σκουρλέτη τον Ιούλιο, που προκάλεσε και τη ρήξη με τη Socar, η αύξηση των τιμολογίων του ΔΕΣΦΑ θα έφθανε περίπου στο 68%, εκτιμά το υπουργείο. Αλλες πηγές πάντως θεωρούν ότι μία αύξηση της τάξης του 30%-35% δεν είναι ικανοποιητική για τους αγοραστές και δεν αποκλείουν να φθάσει κοντά στο 40%.
       
      Αλλωστε η διαμόρφωση των τιμολογίων του Διαχειριστή είναι το κορυφαίο ζήτημα με το οποίο θα ασχοληθεί η μεικτή ομάδα εργασίας, που αποφασίστηκε να συσταθεί μετά τη συνάντηση που είχε την Τρίτη ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας με τον πρόεδρο της Socar Ροβνάγκ Αμπντουλάγιεφ, προκειμένου να αρθεί το αδιέξοδο στη μεταβίβαση του ΔΕΣΦΑ.
       
      Αρμόδια για τα νέα τιμολόγια του ΔΕΣΦΑ είναι η ΡΑΕ, η οποία θα πρέπει να αναμορφώσει τον σχετικό κανονισμό για την έκδοσή τους με βάση τη διάταξη που ψηφίστηκε στο πολυνομοσχέδιο.
       
      Όσον αφορά στο ποσοστό που διεκδικεί η Snam, κύκλοι προσκείμενοι στον υπουργό Πάνο Σκουρλέτη, δηλώνουν ότι οι Ιταλοί ενδιαφέρονται για μεγαλύτερο μερίδιο από το 17%, το ποσοστό που ήδη έχουν συμφωνήσει να εξαγοράσουν από τη Socar, μόλις αποκτήσει το 66%.
       
      Η μείωση του μεριδίου της Socar κάτω από το 50% και η παραμονή της στον Διαχειριστή με την ιδιότητα του παθητικού μετόχου, ήταν οι βασικοί όροι που έθεσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού για να δώσει το «πράσινο» φως στην εξαγορά από τους Αζέρους.
       
      Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, οι Ιταλοί, οι οποίοι θα αναλάβουν και το μάνατζμεντ, επιδιώκουν την εξαγορά ποσοστού «πάνω από 24%, κοντά στο 30%».
       
      Η αγορά του 17% υπολογίζεται ότι θα κοστίσει στη Snam γύρω στα 100 εκατ. ευρώ.
       
      Η Snam, η οποία διαχειρίζεται το δίκτυο αερίου της Ιταλίας, πρόκειται να εξαγοράσει σε συνεργασία με την Allianz, μερίδιο 49% του δικτύου αγωγών της Αυστρίας, Gas Connect Austria. To τίμημα της εξαγοράς ανέρχεται σε 601 εκατ. ευρώ και το deal αναμένεται να κλείσει ως το τέλος του χρόνου. Εξάλλου, από τον Οκτώβριο ο ΔΕΣΦΑ μπαίνει στην πλατφόρμα RBP, που σημαίνει ότι ιδιώτες θα μπορούν να εξασφαλίζουν μετά από δημοπράτηση τη διέλευση ποσοτήτων φυσικού αερίου, που θα διοχετεύονται στο ελληνικό σύστημα από το σημείο εισόδου Σιδηρόκαστρο, στα ελληνο-βουλγαρικά σύνορα. Για την ενημέρωση των χρηστών όσον αφορά στη λειτουργία του νέου συστήματος, ο ΔΕΣΦΑ διοργάνωσε διημερίδα που ολοκληρώθηκε χθες.
       
      Πηγή: http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=26516&subid=2&pubid=114167914
    7. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η Ενέργεια αποτελεί καίριο παράγοντα για τη λειτουργία και ανάπτυξη όλου του φάσματος της οικονομίας και της κοινωνίας, ενώ η χρήση της παίζει το σημαντικότερο ρόλο στη βιωσιμότητα του φυσικού περιβάλλοντος. Το μεγάλο στοίχημα στις μέρες μας, αφορά στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου μέσα από τη σταδιακή αντικατάσταση των ρυπογόνων ορυκτών καυσίμων με καθαρές μορφές ενέργειας. 
      Στο πλαίσιο της Ενεργειακής Μετάβασης, το μερίδιο του φυσικού αερίου στο ενεργειακό μείγμα αυξάνεται διαρκώς, καθώς θεωρείται το πλέον αποδοτικό και φιλικό προς το περιβάλλον από τα συμβατικά καύσιμα. Με δεδομένη τη σημασία του φυσικού αερίου, η τροφοδότηση όσο το δυνατόν μεγαλύτερου αριθμού καταναλωτών αποτελεί πρωταρχική επιδίωξη μιας εταιρείας. Προκειμένου να το επιτύχει, όμως,  πέραν της παρουσίας όλων των συντελεστών της αγοράς και των παρόχων, απαιτούνται οι κατάλληλες υποδομές και το δίκτυο που καθιστά δυνατή την απρόσκοπτη διανομή του.
      Αυτό το ρόλο έχει αναλάβει η Εταιρεία Διανομής Αερίου Αττικής (ΕΔΑ Αττικής) Μ.Α.Ε., η οποία λειτουργεί, συντηρεί και αναπτύσσει ένα δίκτυο, συνολικού μήκους άνω των 3.900 χιλιομέτρων, μέσω του οποίου διανέμει περισσότερα από 4,5 εκατ. MWh φυσικού αερίου ετησίως, σε περισσότερα από 430.000 νοικοκυριά και 232 μεγάλους εμπορικούς και βιομηχανικούς πελάτες, σε 52 Δήμους της Αττικής. Προκειμένου να επιτελέσει την αποστολή της με τον πλέον αποδοτικό και ασφαλή τρόπο, αλλά και για να προσφέρει συνεχώς αναβαθμισμένη εμπειρία εξυπηρέτησης στους καταναλωτές, η ΕΔΑ Αττικής αξιοποιεί πλήρως και συστηματικά τις δυνατότητες που προσφέρει ο ψηφιακός μετασχηματισμός. Ιδιαίτερα εν μέσω πανδημίας, αλλά και στην εποχή που αναδύεται στον απόηχό της, είναι σαφές ότι η ψηφιοποίηση αποτελεί το μοναδικό βιώσιμο δρόμο προς το μέλλον και το ίδιο ισχύει και για τον κλάδο της Ενέργειας. 
      Στο πλαίσιο αυτό, η ΕΔΑ Αττικής, έχει δεσμευθεί εξαρχής να επενδύει σε ψηφιακά εργαλεία και νέες τεχνολογίες που παράγουν προστιθέμενη αξία για όλους τους συντελεστές της αγοράς και κυρίως για τους πελάτες της. Η ψηφιοποίηση αφορά φυσικά και στην εξυπηρέτηση πελατών. Αρχής γενομένης από την παρουσία της στο περιβάλλον του διαδικτύου, η Εταιρεία έχει δημιουργήσει μια νέα, σύγχρονη και απόλυτα λειτουργική ιστοσελίδα (www.edaattikis.gr), που προσφέρει άμεση και ολοκληρωμένη πληροφόρηση για όλα τα ζητήματα που αφορούν στις διαδικασίες σύνδεσης με το δίκτυο διανομής φυσικού αερίου. Παράλληλα, λειτουργεί και ως μια αναβαθμισμένη εμπειρία πλοήγησης για όλους όσοι επιθυμούν να ενημερωθούν καλύτερα για τα προγράμματα επιδότησης της Εταιρείας, ενώ παρέχει και άλλες χρήσιμες πληροφορίες για την αγορά του φυσικού αερίου και τις χρήσεις του. 
      Μέσα από τη νέα ιστοσελίδα της ΕΔΑ Αττικής, οι πολίτες και οι επιχειρήσεις της Περιφέρειας Αττικής μπορούν να υποβάλουν εύκολα, γρήγορα και κυρίως ανέξοδα, την αίτηση σύνδεσης, ελαχιστοποιώντας το χρόνο διεκπεραίωσης των διαδικασιών που απαιτούνται και καθιστώντας ταχύτερη την αναζήτηση της πορείας εξέλιξης της αίτησης από τους ενδιαφερόμενους. Παράλληλα μπορούν να ελέγχουν, τόσο τη διαθεσιμότητα του δικτύου στην περιοχή τους, όσο και τον προγραμματισμό της Εταιρείας για την επέκτασή του. Συμπληρωματικά με την ιστοσελίδα, λειτουργεί μια σύγχρονη εφαρμογή για smartphones και tablets, ή η εφαρμογή EDA APP για android και ios συσκευές, που προσφέρει λεπτομερή ενημέρωση και πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο. Πρόκειται για σύγχρονα εργαλεία και λύσεις που απλοποιούν, σε μεγάλο βαθμό, τη συγκέντρωση και αποστολή των απαραίτητων δικαιολογητικών, όπως και την εν γένει διαδικασία σύνδεσης, γεγονός που διευκολύνει την αντίληψη της έννοιας της Ενέργειας από πλευράς καταναλωτών και την μετατρέπει σε μια απείρως πιο εύκολη υπόθεση για όλους. 
      Αυτή τη συγκεκριμένη εταιρική φιλοσοφία υπηρετεί η ψηφιοποίηση των εσωτερικών διαδικασιών της ΕΔΑ Αττικής, καθώς και η ενσωμάτωση σύγχρονων τεχνολογιών και  εγκατάσταση ευφυών συστημάτων μέτρησης στις νέες συνδέσεις. Παράλληλα, αντικαθιστούμε, σταδιακά, τα συστήματα παλαιότερης τεχνολογίας με νέες, έξυπνες συσκευές αυξημένων δυνατοτήτων και λειτουργιών που θα δίνουν τη δυνατότητα στον καταναλωτή να συμμετέχει ενεργά στην αγορά ενέργειας, αλλά και ευρύτερα, στην πιο αποτελεσματική και οικονομική μορφή λειτουργίας της. Με τον τρόπο αυτό, επιτυγχάνουμε τη βελτιστοποίηση της αποδοτικότητας των συστημάτων μας, καθώς και μία αναβαθμισμένη εμπειρία εξυπηρέτησης για όλους τους πελάτες της Εταιρείας.
      Επιπλέον, έχουμε σχεδιάσει και υλοποιούμε μια καινοτόμο δράση ενημέρωσης των πολιτών, σε συνεργασία με Δήμους της Περιφέρειας Αττικής. Το «Σπίτι της ΕΔΑ Αττικής», αποτελεί ένα νέο “θεσμό” επαφής και επικοινωνίας της Εταιρείας με τους πολίτες. Εκπρόσωποι της ΕΔΑ Αττικής επισκέπτονται προγραμματισμένα και σε τακτά χρονικά διαστήματα, Δημαρχεία και δημοτικούς χώρους ανά τους Δήμους της Περιφέρειας, με σκοπό να ενημερώσουν και να ευαισθητοποιήσουν τους καταναλωτές για τα πλεονεκτήματα του φυσικού αερίου, όπως και τη διαδικασία σύνδεσης στο δίκτυο διανομής της Εταιρείας.
      Η ΕΔΑ Αττικής παραμένει προσανατολισμένη στον κύριο στόχο της, να καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες όσο το δυνατό περισσότερων νοικοκυριών και επιχειρήσεων, στη μεγαλύτερη Περιφέρεια της χώρας, σε φυσικό αέριο, με αποδοτικό και οικονομικό τρόπο και με την αξιοποίηση καινοτόμων δράσεων και νέων ψηφιακών εργαλείων, να οφελήσει τους πολίτες της Αττικής και την οικονομία. 
    8. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Εκπλήξεις και απρόοπτα έκρυβε η δημοπρασία που διενεργήθηκε την Παρασκευή από τη ΔΕΠΑ για τη διάθεση συνολικής ποσότητας 1.980.000,032 Μεγαβατωρών (MWh). Η ΔΕΠΑ διέθεσε τη συνολική ποσότητα σε πενήντα χιλιάδες τμήματα των 39,600 Μεγαβατωρών (ΜWh) το καθένα, ενώ στη δημοπρασία δικαίωμα συμμετοχής είχαν τόσο οι κάτοχοι άδειας προμήθειας αερίου όσο και οι επιλέγοντες πελάτες.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες του Energypress, από το πρώτο λεπτό της δημοπρασίας που ξεκίνησε στις 12 το μεσημέρι και ολοκληρώθηκε στις 12,30 υπήρξε υπερκάλυψη της ποσότητας, με αποτέλεσμα να υπάρξουν και νέες προσφορές σε μεγαλύτερες τιμές από ενδιαφερόμενους να αγοράσουν αέριο.
       
      Συγκεκριμένα στη διαδικασία της Παρασκευής, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι τιμές ανέβηκαν κατά 0,2 – 0,3 δολάρια η μεγαβατώρα, ανάλογα βεβαίως με τον παίκτη που έκανε την προσφορά.
       
      Αυτό σημαίνει πρακτικά ότι οι προς διάθεση ποσότητες δεν ήταν επαρκείς για να καλύψουν τη ζήτηση που εκδηλώθηκε. Θυμίζουμε ότι πέρυσι η ΔΕΠΑ είχε διαθέσει μέσω των δημοπρασιών το 50% των ποσοτήτων που διαθέτει, ενώ φέτος μετά από την απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού διατέθηκε το 60%, ενώ το ανώτατο όριο της ποσότητας που μπορεί να διεκδικήσει μεμονωμένοςσυμμετέχων μειώθηκε από το 25% στο 15%.
       
      Σύμφωνα με εκτιμήσεις της αγοράς από την πλευρά των ΕΠΑ έγιναν προσφορές για την απόκτηση του 30% των ποσοτήτων της δημοπρασίας. Από τη βιομηχανία στη δημοπρασία συμμετείχαν τόσο το Αλουμίνιον, όσο και η ΕΛΒΑΛ αλλά και η υαλουργία Γιούλα, που κατά τις πληροφορίες αγόρασαν μερίδια. Αντίθετα στη δημοπρασία της Παρασκευής, που αφορούσε στις ετήσιες ποσότητες , όπως είχε συμβεί και πέρυσι δε συμμετείχε η ELFE (λιπάσματα).
       
      Ερωτηματικό πάντως παραμένει, το από πού προέρχονταν οι προσφορές που τελικά δεν ικανοποιήθηκαν και έμειναν εκτός διαδικασίας. Αξίζει να αναφερθεί τέλος ότι η απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού που καθόρισε ότι οι προς διάθεση μέσω δημοπρασιών ποσότητες θα είναι το 60%, ανέφερε ότι θα μελετηθούν εκ νέου τα αποτελέσματα των δημοπρασιών, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν χρειάζονται διορθωτικές κινήσεις. Εάν εν τέλει έμειναν εκτός δημοπρασιών πιθανοί νέοι προμηθευτές, τότε είναι σαφές ότι οι διορθωτικές αυτές κινήσεις θα να εξεταστούν σύντομα.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/mahi-stin-etisia-dimoprasia-tis-depa-gia-proti-fora-den-ikanopoiithike-oli-i-zitisi
    9. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Giorgos1987

      Στις ενεργειακές προτεραιότητες της ελληνικής κυβέρνησης αναφέρθηκε ο υπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης, κατά τον χαιρετισμό του στο 3ο Ενεργειακό Συμπόσιο στη Λευκωσία, δηλώνοντας, ότι ως το 2030 η Ελλάδα, θέλει το 100% των καταναλωτών να έχει "έξυπνους μετρητές" και το 100% των νησιών της να έχει συνδεθεί με το ηπειρωτικό σύστημα, μεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων.
       
      Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων, ο κ. Μανιάτης υπενθύμισε ότι η Ελλάδα πληρώνει 900 εκατ. ευρώ τον χρόνο για να καταναλώσει μαζούτ, προκειμένου να τροφοδοτήσει με ηλεκτρισμό τα νησιά της. Για το λόγο αυτό, σύμφωνα με τον υπουργό, στόχος είναι η υιοθέτηση ενός άλλου μοντέλου ανάπτυξης, αυτό της εξοικονόμησης ενέργειας, που θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας και θα δώσει μια νέα πνοή στον κατασκευαστικό τομέα.
      Σύμφωνα με στοιχεία που παρέθεσε ο υπουργός ΠΕΚΑ για την εξάρτηση της ΕΕ από τις εισαγωγές στον τομέα της ενέργειας, προκύπτει ότι εισάγει 60% του φυσικού αερίου, 80% του πετρελαίου και 50% του άνθρακα που καταναλώνει. Ως το 2035, πρόσθεσε, θα αυξηθεί αυτή η εξάρτηση σε πάνω από 80% όσον αφορά στο φυσικό αέριο και 90% όσον αφορά στο πετρέλαιο.
       
      Άρα, σημείωσε, «έχει απόλυτο νόημα η Κύπρος, το Ισραήλ, η Ελλάδα να αποτελέσουν τη νέα ελπίδα τροφοδοσίας της Ευρώπης». Αυτό, είπε, «εμείς το έχουμε συνειδητοποιήσει» προσθέτοντας, ότι «η δουλειά μας τώρα είναι να πείσουμε τους εταίρους αυτή την ελπίδα να την βοηθήσουν γίνει πραγματικότητα». Σύμφωνα με τον κ. Μανιάτη, κάτι τέτοιο «δεν γίνεται μόνο με ευχολόγια αλλά και με τη διάθεση πιστώσεων». Και αυτό, ανέφερε, «πιστεύω ότι θα καταφέρουμε να το κάνουμε πράξη στα διάφορα χρηματοπιστωτικά φόρα της ΕΕ».
       
      Ο Έλληνας υπουργός συνέχισε λέγοντας ότι το 2012 η ΕΕ πλήρωσε 400 δισ. ευρώ, το 3,1% του ΑΕΠ της για πετρέλαιο και φυσικό αέριο. Αν, είπε, προσθέσουμε τον άνθρακα, το ποσό ανέρχεται σε 546 δισ. ευρώ το χρόνο. «Για κάθε Ευρωπαίο πολίτη έχουμε ένα κόστος περίπου 1.300 ευρώ τον χρόνο για εισαγωγή από τρίτες χώρες ενεργειακών αγαθών». Αυτό, σημείωσε, «δεν μπορεί παρά να αποτελεί κορυφαία επιλογή των κρατών- μελών».
       
      Αναφορά έκανε στο γεγονός, ότι οι αρχηγοί κρατών- μελών της ΕΕ στο τελευταίο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο «έβαλαν το ζήτημα της ενέργειας στον σκληρό πυρήνα αποφάσεων». Η μείωση των τιμών ηλεκτρισμού στα νοικοκυριά, κυρίως τα ευάλωτα νοικοκυριά και οι ενεργειακές υποδομές αποτελούν πια το κορυφαίο ζήτημα με το οποίο ασχολούνται οι πολιτικές ελίτ και των 28 κρατών-μελών. Εξέφρασε τη βεβαιότητα, ότι αυτή η συνειδητοποίηση «θα φέρει καλά νέα για τους λαούς όλων των χωρών».
       
      Όσον αφορά στην πρόταση της Επιτροπής για τις επιλογές της ΕΕ για την κλιματική αλλαγή και την ενέργεια, είπε ότι υπάρχουν διιστάμενες απόψεις μεταξύ των κρατών-μελών, με κάποια να θεωρούν πολύ φιλόδοξους τους στόχους και άλλα να μην τους θεωρούν αρκετά φιλόδοξους. Η αλήθεια, πρόσθεσε, είναι κάπου στο μέσο.
       
      Μίλησε για θετικές εξελίξεις όσον αφορά στα ενεργειακά στην Ελλάδα, ενημερώνοντας, μεταξύ άλλων, για την έναρξη υλοποίησης του αγωγού TAP από την Κασπία και στην πρόθεση δημιουργίας ακόμη δύο κάθετων αγωγών επιτυγχάνοντας, έτσι ένα οριζόντιο άξονα τροφοδοσίας.
       
      Για τη δημιουργία του τερματικού υγροποίησης στο Βασιλικό της Λεμεσού και στη δημιουργία αγωγού από τα κυπριακά κοιτάσματα μέσω Ελλάδας ο κ. Μανιάτης εξέφρασε τη θέση, ότι πρέπει να παραμείνουν ανοιχτές οι δύο επιλογές και να αξιολογηθούν από πλευράς κόστους και ενεργειακής ασφάλειας.
       
      Ο τερματικός σταθμός υγροποίησης στο Βασιλικό θα σημαίνει, ότι θα διανέμεται φυσικό αέριο εντός της Ένωσης, αλλά και στην Ασία, είπε, προσθέτοντας, ότι όσον αφορά στην εναλλακτική λύση γίνεται μελέτη τεχνικής σκοπιμότητας. Προκαταρκτική μελέτη υποδεικνύει, ότι αγωγός που αρχίζει από τα υπεράκτια κοιτάσματα της Κύπρου καταλήγει στις αγορές της Ένωσης μέσω της Ελλάδας είναι απόλυτα εφικτός τεχνικά.
       
      Πηγή: http://energy-engineer.blogspot.gr/2014/03/2030_28.html
    10. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Ένα φιλόδοξο σχέδιο, που θα βασίζεται στη γεωθερμική ενέργεια της Ισλανδίας που προέρχεται από τη δύναμη των ηφαιστείων, ετοιμάζεται να υλοποιήσει μέσα στα επόμενα 10 χρόνια η Μεγάλη Βρετανία. Ο Ντέιβιντ Κάμερον, ανακοινώσει τη σύσταση Task Force που θα κάνει έλεγχο σκοπιμότητας για την υλοποίηση του σχεδίου αυτού. Τα αποτελέσματα θα ανακοινωθούν με την παρέλευση 6 μηνών.
       
      Όπως σημειώνει το Independent, σπίτια στη Βρετανία θα μπορούν να λαμβάνουν ενέργεια από ηφαίστεια της Ισλανδίας μέσω ενός υποθαλάσσιου αγωγού μήκους 750 μιλίων.
       
      Το 95% της ενέργειας της Ισλανδίας προέρχεται από υδροηλεκτρική και γεωθερμική ενέργεια. Η δημιουργία μακροπρόθεσμης πηγής ανανεώσιμης ενέργειας για τη Βρετανία θα παρέχει μεγαλύτερη ασφάλεια καθώς υπάρχουν συνεχιζόμενες απειλές blackout λόγω ελλείψεων.
       
      Ο Κάμερον έχει συνομιλίες για τη δημιουργία ισχυρότερων ενεργειακών δεσμών με τον Ισλανδό ομόλογό του Sigmundur Davio Gunnlaugsson ενόψει του φόρουμ Northern Future Forum στο οποίο ο Βρετανός ηγέτης θα συναντηθεί με ηγέτες χωρών της Σκανδιναβίας και της Βαλτικής.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/ypodomes-exoterikou/item/32245-%CE%BC%CE%B2%CF%81%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%BD%CE%AF%CE%B1-%CE%B8%CE%AD%CE%BB%CE%B5%CE%B9-%CE%BD%CE%B1-%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%86%CE%AD%CF%81%CE%B5%CE%B9-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B9%CF%83%CE%BB%CE%B1%CE%BD%CE%AF%CE%B1-%CE%B3%CE%B5%CF%89%CE%B8%CE%B5%CF%81%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%B5%CE%BD%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%B1
    11. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Στη Λωρίδα της Γάζας, οι δεκαετίες συγκρούσεων μεταξύ Παλαιστινίων και Ισραηλινών έχουν οδηγήσει σε μια σοβαρή έλλειψη πόσιμου νερού, καθώς περίπου το 90% της διαθέσιμης ύδρευσης παρέχει νερό ακατάλληλο για ανθρώπινη κατανάλωση. Η κατάσταση οδήγησε έναν κάτοικο της περιοχής να δημιουργήσει μία συσκευή αφαλάτωσης που χρησιμοποιεί ηλιακή ενέργεια για την αφαλάτωση του θαλασσινού νερού.
       
      Η αυτοσχέδια εγκατάσταση αφαλάτωσης του Φαγιέζ αλ-Χίντι μπορεί να βοηθήσει την κατάσταση λειψυδρίας στη Γάζα, καθώς οι κάτοικοι διαθέτουν νερό ίσως για μερικούς ακόμα μήνες, σύμφωνα με κάποια δημοσιεύματα.
       
      «Η ηλιοφάνεια είναι άμεσα και άφθονα διαθέσιμη στη χώρα μας», δήλωσε ο εφευρέτης της. Σε μια προσπάθεια να αντιμετωπίσει την έλλειψη νερού με μια βιώσιμη λύση, ο αλ-Χίντι κατασκεύασε μια απλή δεξαμενή που διαχωρίζει το καθαρό νερό από ρύπους και το αλάτι. Το σύστημα του αλ-Χίντι παράγει σχεδόν 12 λίτρα πόσιμου νερού την ημέρα, ποσότητα που μπορεί να καλύψει τις βασικές ανάγκες της οικογένειάς του.
       
      Όπως είναι λογικό, αρκετοί ήταν επιφυλακτικοί για το πόσο ασφαλές είναι το νερό που παράγεται, και έτσι οι υπεύθυνοι της Εταιρείας Ύδρευσης των Παράκτιων Κοινοτήτων έλεγξαν το νερό και διαπίστωσαν ότι η πειραματική διαδικασία του αλ-Χίντι πράγματι λειτουργεί με επιτυχία.
       
      Τώρα, ο αλ-Χίντι εργάζεται για να βοηθήσει άλλους κατοίκους της περιοχής να δημιουργήσουν το δικό τους σύστημα αφαλάτωσης. Κατά πάσα πιθανότητα θα περάσουν χρόνια ή και δεκαετίες πριν από την επισκευή των υποδομών της περιοχής, έτσι τα αυτοσχέδια συστήματα ίσως είναι απαραίτητα για την επιβίωση αρκετών ανθρώπων στη Γάζα.
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/1136981/lorida-tis-gazas-autosxedies-monades-afalatosis-me-iliaki-energeia-gia-tin-antimetopisi-tis-leipsudrias
    12. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Μετά από παρέμβαση της Περιφέρειας Θεσσαλίας στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, δίνεται λύση στο θέμα των φωτοβολταικών σταθμών ισχύος ίσης με 1 MW σε αγροτική γη υψηλής παραγωγικότητας.
      Με διευκρινιστική εγκύκλιο του, ως προς την εφαρμογή του άρθρου 24 του Ν. 4643/2019, το Υπουργείο γνωστοποιεί ότι η « αρμοδιότητα ελέγχου μη υπέρβασης του ανωτέρου ορίου θα ανήκει αποκλειστικά στον αρμόδιο διαχειριστή (ΔΕΔΔΗΕ ΑΕ/ ΑΔΜΗΕ ΑΕ) προκειμένου να χορηγήσει την οριστική προσφορά σύνδεσης και όχι στις αρμόδιες για την περιβαλλοντική αδειοδότηση Διευθύνσεις των Αποκεντρωμένων Διοικήσεων και των Περιφερειών της χώρας».
      «Μετά από συνεχείς πιέσεις, παραστάσεις και παρεμβάσεις μας στον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας και τους συναρμόδιους υπουργούς, δόθηκε ερμηνευτική λύση για το μεσοδιάστημα από την ψήφιση του Νόμου μέχρι την έκδοση ΚΥΑ» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Λύνεται έτσι το πρόβλημα ώστε όλοι οι άνθρωποι που έχουν επενδύσει και βρίσκονται τόσο χρόνο σε αναμονή, να μην υποστούν οικονομικές επιπτώσεις».
    13. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Σχεδόν το ένα τρίτο των κόκκινων λεωφορείων του Λονδίνου θα κινούνται με καύσιμα από ζωικό λίπος και απόβλητα μαγειρικών ελαίων από το Μάρτιο του 2016.
       
      Οι εταιρείες Stagecoach και Metroline έχουν ήδη υπογράψει συμφωνίες με την εταιρεία Argent Energy για την προμήθεια του «πράσινου» ντίζελ τύπου B20.
       
      Το καθαρότερο υγρό καύσιμο παράγεται από την ανάμειξη πετρελαίου κίνησης με ανανεώσιμο βιοντίζελ από οργανικά απόβλητα, όπως είναι το τηγανόλαδο και το λίπος που απορρίπτεται ως υποπροϊόν της επεξεργασίας του κρέατος. Εκτός, από την παραγωγή πράσινου καυσίμου, η χρήση τηγανέλαιου σε βιοκαύσιμα λεωφορείων θα συμβάλλει στην προστασία του αποχετευτικού συστήματος που φράσσεται από το λίπος.
       
      Η χρήση καθαρών καυσίμων στα λεωφορεία σύμβολα της βρετανικής πρωτεύουσας θα συμβάλλει στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα έως και κατά 21.000 τόνους ετησίως. Ακόμα 48.000 τόνοι εκπομπών CO2 είχαν εξοικονομηθεί το 2013 μετά την εισαγωγή των υβριδικών λεωφορείων.
       
      Μέχρι τον Μάρτιο του επόμενου έτους, περίπου 3.000 από τα 8.900 λεωφορεία του Λονδίνου θα τροφοδοτούνται από το υβριδικό καύσιμο ντίζελ-λίπους. Πάνω από 600 λεωφορεία της Stagecoach έχουν ήδη χρησιμοποιήσει το καύσιμο Β20 επί δύο μήνες σε δοκιμαστική βάση.
       
      «Ως παγκόσμια μητρόπολη, το Λονδίνο οφείλει να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στη μείωση των αερίων θερμοκηπίου και την ελαχιστοποίηση της συμβολής μας στην Κλιματική Αλλαγή», δήλωσε ο αντιδήμαρχος Περιβάλλοντος της πόλης, Μάθιου Πέντσαρζ.
       
      «Αυτά τα λεωφορεία θα προστεθούν στον ήδη πιο πράσινο στόλο λεωφορείων στον κόσμο, που διαθέτει υβριδικά, εξολοκλήρου ηλεκτρικά και υδρογονοκίνητα οχήματα», πρόσθεσε.
       
      Η εταιρεία μεταφορών του Λονδίνου (TfL) ανακοίνωσε ότι το σύνολο του βιοντίζελ θα προέρχεται από απόβλητα και όχι από καλλιέργειες. Εκτιμάται ότι τα λεωφορεία που τροφοδοτούνται με βιοντίζελ αποβλήτων B20 εκπέμπουν 10% λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα.
       
      Ο «πράσινος» στόλος των κόκκινων λεωφορείων του Λονδίνου περιλαμβάνει ήδη 1.500 υβριδικά και 15 εξολοκλήρου ηλεκτροκίνητα οχήματα.
       
      Στα τέλη του 2014, η πόλη του Μπρίστολ παρουσίασε το Bio-bus (ή βιολογικό λεωφορείο) που λειτουργεί με φυσικό αέριο βιομεθανίου προερχόμενο από την επεξεργασία ανθρώπινων περιττωμάτων και υπολειμμάτων φαγητού.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2015/12/28/londino-leoforeia-biodiesel-127651/
    14. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας στην Ευρώπη κατέγραψαν αυξητική τάση σε όλες τις αγορές τις τελευταίες ημέρες ενώ η Ελλάδα βρίσκεται ανάμεσα στις τρεις χώρες με την υψηλότερη χονδρική τιμή ρεύματος.
      Οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας στην Ευρώπη κατέγραψαν αυξητική τάση σε όλες τις αγορές τις τελευταίες ημέρες, με τη Σουηδία, την Ολλανδία, την Τουρκία και το Βέλγιο να έχουν από τις χαμηλότερες τιμές, ενώ η Ελλάδα βρίσκεται ανάμεσα στις τρεις χώρες με την υψηλότερη χονδρική τιμή ρεύματος για το μήνα Ιούλιο.
      Η μείωση της δυναμικότητας των πυρηνικών εργοστασίων στη Γαλλία οδήγησε σε μικρή αύξηση της τιμής, όμως η Γαλλία απέχει αρκετά από τις πρώτες θέσεις συνολικά για τον Ιούλιο. Μέχρι τα τέλη του μήνα συνολικά 12 πυρηνικοί σταθμοί έχουν προγραμματιστεί να επανεκκινήσουν στη Γαλλία. Σημαντική άνοδο καταγράφηκε την Τρίτη εβδομάδα του Ιουλίου και στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας που οφείλεται στην άνοδο της αιολικής ενέργειας περισσότερο.
      Σε ό, τι αφορά τις τιμές των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης του φυσικού αερίου το ίδιο διάστημα κατέγραφαν πτωτική τάση, σε αντίθεση με τις αυξήσεις που παρατηρήθηκαν στις περισσότερες συνεδριάσεις. Οι υψηλές θερμοκρασίες έφεραν αύξηση της ζήτησης και η επιμονή αυτών των θερμοκρασιών εκτιμάται ότι θα ασκήσουν πίεση στην αγορά ηλεκτρισμού και φυσικού αερίου.
      Ένας άλλος λόγος που επιτείνει την αβεβαιότητα στην αγορά είναι η συνέχιση των επιθέσεων στο έδαφος της Ουκρανίας, που ενδεχομένως θα μπορούσαν να επηρεάσουν την προμήθεια αερίου. Επιπλέον, τον Αύγουστο έχουν προγραμματιστεί εργασίες συντήρησης στη Νορβηγία, γεγονός που δημιουργεί επιπλέον αβεβαιότητα.
      Στο πλαίσιο αυτό υπενθυμίζεται πως το ελληνικό υπουργείο Ενέργειας ανακοίνωσε την παράταση έως και τις 31 Δεκεμβρίου του μηχανισμού επιστροφής των υπερεσόδων στη χονδρική αγορά, που εφαρμόζεται από τον Ιούλιο του 2022 και ήδη έχει αποδώσει πάνω από 3,3 δισ. ευρώ έως σήμερα στους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας, απορροφώντας το μεγαλύτερο μέρος της αυξημένου κόστους λόγω της ενεργειακής κρίσης για τους καταναλωτές. Τους επόμενους μήνες θα αξιολογηθεί η κατάσταση που πρόκειται να διαμορφωθεί στις διεθνείς ενεργειακές αγορές και αναλόγως θα αποφασιστεί η αναγκαιότητα ύπαρξης του παραπάνω έκτακτου μέτρου.Για την ίδια ίδια περίοδο αποφασίστηκε η αναστολή εφαρμογής της ρήτρας αναπροσαρμογής στα τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας.
    15. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Με απόφαση του Πρωθυπουργού η Κυβέρνηση προχωρά άμεσα στη λήψη μέτρων για την αντιστάθμιση των επιπτώσεων από τις αναμενόμενες αυξήσεις στα τιμολόγια ρεύματος λόγω της διεθνούς ενεργειακής κρίσης.
      Το σχέδιο που έχει εκπονηθεί για την προστασία των καταναλωτών προβλέπει την επιδότηση των λογαριασμών ηλεκτρικής ενέργειας με το ποσό των 30 ευρώ ανά MWh για τις πρώτες 300 kWh κατανάλωσης κάθε μήνα.
      Η στήριξη αφορά σε όλους τους καταναλωτές χαμηλής τάσης ανεξάρτητα από τον πάροχο με τον οποίον είναι συμβεβλημένοι.
      Σε ότι αφορά τη ΔΕΗ, θα επεκταθεί η εκπτωτική πολιτική που ήδη ισχύει, καλύπτοντας πλήρως τις ανατιμήσεις που θα είχε ένα μέσο νοικοκυριό με κατανάλωση έως 600 kWh ανά μήνα.
      Με αυτά τα μέτρα θα αντισταθμιστεί σχεδόν το σύνολο των εκτιμώμενων ανατιμήσεων έως το τέλος του έτους για ένα μέσο νοικοκυριό.
      ΡΑΕ. Διαδικτυακή εφαρμογή σύγκρισης τιμών ηλεκτρικού ρεύματος
      Το μέτρο τίθεται άμεσα σε εφαρμογή, ενώ από τον επόμενο μήνα το ύψος της στήριξης θα εμφανίζεται σε διακριτή γραμμή στους λογαριασμούς ρεύματος προκειμένου να γίνεται εύκολα αντιληπτό από όλους τους πολίτες.

      Για την εξειδίκευση των μέτρων στήριξης, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας έχει συγκαλέσει έκτακτη σύσκεψη την Τρίτη 14 Σεπτεμβρίου 2021, με τη συμμετοχή της ΡΑΕ και όλων των προμηθευτών ηλεκτρικής ενέργειας και θα ζητήσει από τους παρόχους να συνδράμουν στην αντιστάθμιση των επιπτώσεων για τους καταναλωτές από τις αναμενόμενες ανατιμήσεις στο κόστος ενέργειας, απορροφώντας μέρος των αυξήσεων.
      Η στήριξη των καταναλωτών θα χρηματοδοτηθεί από το Ειδικό Ταμείο Στήριξης για την Ενεργειακή Μετάβαση, στο οποίο θα διοχετευθεί ποσό ύψους τουλάχιστον 150 εκατομμυρίων ευρώ από τα αυξημένα έσοδα που αντιστοιχούν στη χώρα μας το 2021 από το Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών Ρύπων.
      Στο τέλος του έτους θα αξιολογηθεί εκ νέου η κατάσταση και εφόσον εξακολουθούν να ισχύουν έκτακτες συνθήκες στη διεθνή αγορά ενέργειας, θα εξεταστεί η επέκταση της στήριξης από το Ειδικό Ταμείο.
      Επίσης, θα υπάρξει αύξηση 20% στο επίδομα θέρμανσης, ενώ θα αξιοποιηθούν 100 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας για την κατασκευή φωτοβολταϊκών σταθμών από δημοτικές ενεργειακές κοινότητες που θα παρέχουν ηλεκτρική ενέργεια σε ευάλωτα νοικοκυριά σε σχεδόν μηδενικές τιμές
    16. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Το λιμάνι της Κυλλήνης πρωτοπορεί και εγκαινιάζει την Πέμπτη 20 Δεκεμβρίου 2018 στις 10.30, την πρώτη εγκατάσταση ηλεκτροδότησης πλοίων από ξηρά στην Ανατολική Μεσόγειο, διασυνδέοντας το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο FIOR DI LEVANTE της LEVANTE FERRIES.
      Το πρωτοποριακό αυτό έργο, το οποίο υλοποιήθηκε στα πλαίσια του Ευρωπαϊκού συγχρηματοδοτούμενου προγράμματος elemed, συμβάλλει τα μέγιστα στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης καθώς και στον εκσυγχρονισμό του λιμένα, ανοίγοντας τον δρόμο για περαιτέρω νέες καινοτόμες εφαρμογές και σε άλλα ελληνικά λιμάνια, μετατρέποντάς αυτά σε περιβαλλοντικά φιλικούς θαλάσσιους κόμβους.
      Με αφορμή τα εγκαίνια της εγκατάστασης, διοργανώνεται εκδήλωση με τίτλο «Η Ανατολική Μεσόγειος αποκτά μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στο λιμάνι της Κυλλήνης», με τη συμμετοχή εκπροσώπων θεσμικών φορέων και εταίρων του προγράμματος elemed.
      Δείτε το πρόγραμμα της εκδήλωσης, ΕΔΩ: http://greenagenda.gr/wp-content/uploads/2018/12/Killini-Agenda_v2_GR.pdf
      Σχετικά με τη Δράση elemed
      Η Δράση elemed (Electrification in the Eastern Mediterranean) προωθεί τη χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας ως ναυτιλιακό καύσιμο, αποσκοπώντας να μειώσει σημαντικά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της ναυτιλίας στην Ανατολική Μεσόγειο. Το πρόγραμμα, το οποίο συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, υλοποιεί μελέτες για την εγκατάσταση υποδομών ηλεκτροδότησης ελλιμενισμένων πλοίων σε τρεις χώρες (Ελλάδα, Κύπρο, Σλοβενία) και σε τέσσερα λιμάνια κατά μήκος του Νότιο-Ανατολικού θαλάσσιου διαδρόμου (Κόπερ, Κυλλήνη, Πειραιάς, Λεμεσός), περιορίζοντας δραστικά τον θόρυβο και τους αέριους ρύπους, ιδιαίτερα στις αστικές περιοχές πλησίον των λιμένων. Στα πλαίσια του elemed, θα πραγματοποιηθεί η πρώτη υποδομή ηλεκτροδότησης πλοίων στην Ανατολική Μεσόγειο, στο Λιμάνι της Κυλλήνης.
    17. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η «μίνι κρίση» που δημιουργήθηκε τα τελευταία εικοσιτετράωρα στον ενεργειακό τομέα και έθεσε σε κίνδυνο την ενεργειακή επάρκεια του ελληνικού συστήματος μάλλον τελείωσε. Αυτό προέκυψε από άτυπη συζήτηση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας με δημοσιογράφους. Ο Γιώργος Σταθάκης απέδωσε σε μια εξαιρετικά αντίξοη και σπάνια συγκυρία το πρόβλημα που δημιουργήθηκε, τονίζοντας ότι «συνέβησαν πολλά μαζί» ώστε να φτάσει το Υπουργείο να εκδώσει ανακοίνωση, με σύσταση προς τους πολίτες, για τον περιορισμό της ενεργειακής κατανάλωσης και να λάβει έκτακτα μέτρα.
       
      Το Υπουργείο αποδίδει το γεγονός στον συνδυασμό αφενός της αυξημένης ζήτησης λόγω κακοκαιρίας (σε συνδυασμό με την υψηλή ζήτηση για τους ίδιους λόγους και σε άλλες χώρες) και αφετέρου των «συμβάντων» της εξόδου μεγάλου μέρους των ΑΠΕ από το σύστημα λόγω των καιρικών συνθηκών (χιονοκάλυψη των φωτοβολταϊκών, άπνοια για αιολικά) και της ταυτόχρονης «εξόδου» σημαντικών μονάδων της ΔΕΗ.
       
      Η κρίση αντιμετωπίστηκε με κάθε μέσο από κάθε εμπλεκόμενο φορέα και το Υπουργείο τονίζει ότι όλοι οι εμπλεκόμενοι κινήθηκαν με ταχύτητα και αποτελεσματικότητα, εκφράζοντας την ικανοποίησή του για το αποτέλεσμα.
       
      Σημειώνεται ότι για να αποφευχθούν εκτεταμένες διακοπές ρεύματος (ως έσχατη λύση) αλλά και κατάρρευση συνολικά του συστήματος χρειάστηκε να απαγορευτούν οι εξαγωγές ηλεκτρικού ρεύματος, να «συμφωνηθεί» περιορισμός της κατανάλωσης από τους μεγάλους βιομηχανικούς πελάτες αλλά και να μπουν σε λειτουργία οι εφεδρικές μονάδες του συστήματος όπως οι μονάδες παραγωγής ρεύματος με πετρέλαιο στο Λαύριο αλλά και η εκτεταμένη χρήση ηλεκτροπαραγωγής από τα υδροηλεκτρικά φράγματα που σε αρκετές περιπτώσεις έφτασαν τα όριά τους.
       
      Κύκλοι του Υπουργείου τόνιζαν ότι δεν υπάρχει θεωρητικά λόγος ανησυχίας πια, καθώς υπήρξαν αφίξεις υγροποιημένου φυσικού αερίου, εντάχθηκαν μονάδες της ΔΕΗ στο σύστημα ενώ σταδιακά εισάγονται και αιολικά πάρκα που λόγω άπνοιας δεν είχαν απόδοση το προηγούμενο διάστημα.
       
      Πηγή: http://greenagenda.gr/31151/
    18. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η στροφή προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα φέρει μια σειρά από προκλήσεις, ειδικά όσον αφορά τη δυναμική της εφοδιαστικής αλυσίδας για κρίσιμα ορυκτά όπως το λίθιο, το κοβάλτιο και τα στοιχεία σπάνιων γαιών.
      Από το 2025 και μετά, σχεδόν όλη η νέα δυναμικότητα που προστίθεται θα προέρχεται από μη ορυκτά. Ο άνεμος και η ηλιακή ενέργεια δεκαπλασιάζονται και αυξάνονται 17 φορές αντίστοιχα, μεταξύ 2022 και 2050, αναφέρει σε έκθεσή του ο ανεξάρτητος εμπειρογνώμονας DNV.
      Μέχρι το 2050, η ηλιακή ενέργεια προβλέπεται να κυριαρχεί στο ενεργειακό μείγμα, αντιπροσωπεύοντας το 23%, ακολουθούμενη από τον άνεμο με ποσοστό 21% αναφέρει στην έκθεσή της (7th edition of DNV’s Energy Transition Outlook). Η πυρηνική ενέργεια, η βιοενέργεια και η υδροηλεκτρική ενέργεια αναμένεται να διατηρήσουν τα τρέχοντα ποσοστά συμβολής τους. Η αναμενόμενη στροφή προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, σε συνδυασμό με την εκτεταμένη ηλεκτροδότηση και τη στρατηγική μετάβαση από τα ορυκτά καύσιμα στις ΑΠΕ, θα οδηγήσει σε μείωση της κατανάλωσης ενέργειας: από 67 EJ το 2022 σε 60 EJ έως το 2050.
      Ο ανεξάρτητος εμπειρογνώμονας εκτιμά πως η τελική ενεργειακή ζήτηση θα μειωθεί κατά 21% ως αποτέλεσμα της μείωσης της ζήτησης λόγω ενεργειακών παρεμβάσεων στα σπίτια των βελτιωμένων δημόσιων συγκοινωνιών, άλλες αλλαγές συμπεριφοράς, καθώς και κέρδη ενεργειακής απόδοσης και ταχεία ηλεκτροδότηση. Η χρήση ορυκτών καυσίμων θα περιορίζεται ολοένα και περισσότερο. Η ζήτηση πετρελαίου θα μειωθεί από 22 EJ το 2022 σε 7,7 EJ το 2050 και θα προέλθει κυρίως από τη μη ενεργειακή χρήση στην πετροχημική βιομηχανία (52%) και τις μεταφορές (34%). Εν τω μεταξύ, η ζήτηση για φυσικό αέριο θα μειωθεί από 18 EJ σε 6,9 EJ. Η χρήση της βιοενέργειας σε τελικές χρήσεις θα αυξηθεί έως το 2030 και θα αρχίσει να αντικαθίσταται από ηλεκτρική ενέργεια και υδρογόνο καθώς οι ανησυχίες για τη βιωσιμότητα οδηγούν σε αυστηρότερους κανονισμούς για τη χρήση της βιοενέργειας.
      Ωστόσο, η στροφή προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα φέρει μια σειρά από προκλήσεις, ειδικά όσον αφορά τη δυναμική της εφοδιαστικής αλυσίδας για κρίσιμα ορυκτά όπως το λίθιο, το κοβάλτιο και τα στοιχεία σπάνιων γαιών. Αλλαγές αναμένονται στις μεταφορές με σημαντική τη συνεισφορά του υδρογόνου. Σύμφωνα με το DVN καθώς προχωράμε βαθύτερα στη δεκαετία του 2030, τα φορτηγά μεγάλων αποστάσεων που διασχίζουν τους αυτοκινητόδρομους της ηπείρου θα τροφοδοτούνται όλο και περισσότερο από υδρογόνο, με εκτιμήσεις κατανάλωσης να αγγίζουν τους 4,6 Mt/έτος έως το 2050. Ομοίως, οι τομείς της ναυτιλίας και της αεροπορίας δεν θα μείνουν ανεπηρέαστοι. Τα παράγωγα υδρογόνου, συμπεριλαμβανομένης της αμμωνίας και άλλων ηλεκτρονικών καυσίμων, πρόκειται να γίνουν η προτιμώμενη επιλογή.
      Προς το 2050, ο κρίσιμος ρόλος της αποθήκευσης ενέργειας στο μετασχηματιζόμενο τοπίο ισχύος γίνεται όλο και πιο εμφανής. Επί του παρόντος, η αντλούμενη υδροηλεκτρική ενέργεια είναι η κύρια μέθοδος, ωστόσο, το δυναμικό ανάπτυξής της είναι περιορισμένο λόγω γεωγραφικών περιορισμών, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να στραφεί το βλέμμα σε άλλες αναδυόμενες τεχνολογίες για να ανταποκριθεί ο κόσμος στις αυξανόμενες απαιτήσεις αποθήκευσης των επόμενων δεκαετιών.
    19. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η μέση ημερήσια ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών της Ελλάδας τον Απρίλιο του 2023 ανήλθε στις 26.998 MWh και η μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών στις 809. 947 MWh
      Μειωμένη κατά 51% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους ήταν η χονδρική τιμή του ρεύματος τον Απρίλιο ενώ κατέγραψε πτώση 2% και σε σχέση με τον Μάρτιο, ενώ διαμορφώθηκε στα 120,44 ευρώ/MWh.
      Σημαντική όμως είναι και η μείωση της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας η οποία τον Απρίλιο διαμορφώθηκε στις 3.405.577 MWh, κινούμενη καθοδικά για τρίτο συνεχόμενο μήνα. Το μέσο φορτίο του συστήματος ανήλθε στα 4.730 MW, μειωμένο κατά 8% σε μηνιαία βάση και κατά 11% σε ετήσια βάση. Το ελάχιστο φορτίο συστήματος ήταν 3.193 MW και το μέγιστο 6.570 MW.
      Ο συνδυασμός καλοκαιρίας με τις αργίες του Πάσχα, συν τις υψηλές τιμές λιανικής και τις προσπάθειες εξοικονόμησης ενέργειας από νοικοκυριά και επιχειρήσεις, οδήγησαν χαμηλότερη κατανάλωση στον οικιακό και εμπορικό τομέα. Στη διαμόρφωση των τιμών, η διακύμανση του φυσικού αερίου TTF και ο βαθμός διείσδυσης των ΑΠΕ οδήγησαν την τιμή ηλεκτρισμού στην Αγορά Επόμενης Ημέρας από το ελάχιστο των 0,18 ευρώ/MWh ως τα 211 ευρώ/MWh, που ήταν η μέγιστη τιμή του Απριλίου.
      Τα μερίδια

      Όσον αφορά στην παραγωγή ηλεκτρισμού, ο περασμένος μήνας χαρακτηρίστηκε από αύξηση του Φυσικού Αερίου, σε σχέση με τον Μάρτιο, μείωση του Λιγνίτη και των Καθαρών Εισαγωγών και σχετικά σταθερή συμμετοχή των ΑΠΕ, που είχαν το μεγαλύτερο μερίδιο στην αγορά και των Μεγάλων Υδροηλεκτρικών.

      Είναι ενδεικτικό ότι, η χρήση φυσικού αερίου στην ηλεκτροπαραγωγή τον Απρίλιο του 2023, κάλυψε το 34% του μίγματος καυσίμου, έναντι μεριδίου 26% στα καύσιμα ηλεκτροπαραγωγής του Μαρτίου 2023.
      Πάντως το μίγμα καυσίμου της Ελλάδας στην ηλεκτροπαραγωγή τον Απρίλιο βασίστηκε κυρίως στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) με μερίδιο 40%, στο φυσικό αέριο με 34%, στις καθαρές εισαγωγές 15%, στον λιγνίτη (9%) και στα μεγάλα υδροηλεκτρικά (2%). Δηλαδή συνολικά (μαζί με τα υδροηλεκτρικά) η συμμετοχή των ΑΠΕ έφθασε το 42%. Η παραγωγή ενέργειας από ΑΠΕ και φυσικό αέριο τον Απρίλιο ανήλθε σε 1.301.164 MWh και 1.117.097 MWh αντίστοιχα, ενώ από το λιγνίτη έφτασε στις 283.792 MWh.
      Σε ετήσια βάση, το μερίδιο του φυσικού αερίου στο μίγμα καυσίμου της Ελλάδας αυξήθηκε κατά 10 ποσοστιαίες μονάδες, καθώς φέτος τον Απρίλιο ήταν 34% από 24% τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους, ενώ η συνεισφορά των ΑΠΕ μειώθηκε κατά τέσσερις ποσοστιαίες μονάδες, στο 40% του μίγματος από 44% τον Απρίλιο του 2022
      Μείωση εισαγωγών - Απο που προήλθαν
      Σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, οι εισαγωγές ηλεκτρισμού τον Απρίλιο μειώθηκαν. Η μέση ημερήσια ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών της Ελλάδας τον Απρίλιο του 2023 ανήλθε στις 26.998 MWh και η μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών στις 809. 947 MWh. Η κατανομή εισαγωγών ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας μας ανά διασύνδεση αναλύεται ως εξής:

      • 48% προήλθε από την Βουλγαρία με μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών στις 386.512 MWh
      • 25% προήλθε από την Βόρεια Μακεδονία με μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών στις 203483 MWh
      • 19% προήλθε από την Αλβανία, με μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών στις 158.144 MWh
      • 5% προήλθε από την Ιταλία με μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών στις 37.104 MWh και
      • 3% προήλθε από την Τουρκία με μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εισαγωγών στις 24.705 MWh.

      Οι Εξαγωγές
      Αντίθετα, οι εξαγωγές ηλεκτρισμού αυξήθηκαν τον Απρίλιο σε σχέση με τον Μάρτιο. Η μέση ημερήσια ηλεκτρική ενέργεια εξαγωγών ανήλθε στις 10.760 MWh και η μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εξαγωγών στις 322.793 MWh. Η κατανομή εξαγωγών ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας μας ανά διασύνδεση αναλύεται ως εξής:

      • 72% κατευθύνθηκε προς την Ιταλία, με μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εξαγωγών στις 231.733 MWh
      • 15% κατευθύνθηκε προς την Αλβανία, με μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εξαγωγών στις 47.051 MWh
      • 6% κατευθύνθηκε προς τη Βόρεια Μακεδονία, με μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εξαγωγών στις20. 826 MWh
      • 5% κατευθύνθηκε προς την Βουλγαρία, με μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εξαγωγών στις 15.837 MWh, και το
      • 2% κατευθύνθηκε προς την Τουρκία , με μηνιαία ηλεκτρική ενέργεια εξαγωγών στις 7,346 MWh.

      Τα ισοζύγια

      Στο πλαίσιο αυτό η καθαρή θέση του ισοζυγίου διασυνδέσεων (εισαγωγές- εξαγωγές), εν προκειμένω οι καθαρές εισαγωγές από κάθε διασυνδεμένη χώρα διαμορφώνεται ως εξής :

      α. μεταξύ Ελλάδας και Αλβανίας της τάξεως των 111.093 MWh
      β. μεταξύ Ελλάδας και Βόρειας Μακεδονίας της τάξεως των 182.656 MWh
      γ. μεταξύ Ελλάδας και Βουλγαρίας της τάξεως των 370.675 MWh
      δ. μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας της τάξεως των 17.359 MWh
      ε. μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας της τάξεως των -194,629 MWh
    20. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Τα έσοδα της Κυπριακής Δημοκρατίας από την εκμετάλλευση του κοιτάσματος «Αφροδίτη» στο οικόπεδο 12 της κυπριακής ΑΟΖ προβλέπεται ότι θα ανέρχονται με σημερινές τιμές περίπου στο 1,5 εκατ. δολάρια (1,39 εκατ. ευρώ) ημερησίως ή περίπου 550 εκατ. δολάρια ετησίως (510 εκατ. ευρώ), για περίοδο περίπου 25 ετών, χωρίς όμως να αφαιρούνται τα έξοδα.
       
      Οι προβλέψεις αυτές περιλαμβάνονται σε έκθεση της Ισραηλινής εταιρείας Delek, την οποία η εταιρεία κατέθεσε στο Χρηματιστήριο του Τελ Αβίβ.
       
      Σύμφωνα με στοιχεία της έκθεσης, που παρουσιάζει η εφημερίδα «Ο Φιλελεύθερος»,τα ποσοστά της Κυπριακής Δημοκρατίας -που θα καθορίζονται σε ημερήσια βάση- ξεκινούν από 60% σε παραγωγή 150.000 εκατ. κυβικών ποδών ημερησίως και φτάνουν κλιμακωτά σε 83% σε παραγωγή 1,4 δισ. κυβικών ποδών ημερησίως, με τα έσοδα να αποδίδονται μετά από σταδιακή κατανομή των (εγκεκριμένων) δαπανών που έγιναν για μέχρι τότε έρευνα και ανάπτυξη του κοιτάσματος. Μάλιστα, παρέχονται οκτώ πίνακες με υπολογισμούς με βάση διαφορετικές εκδοχές ημερήσιας παραγωγής, με τα δικαιώματα της κάθε πλευράς. Με βάση την αναφορά σε παραγωγή 800 εκατ. κ. ποδών ημερήσια, το ποσοστό που ανήκει στην Κυπριακή Δημοκρατία υπολογίζεται σε σχεδόν 70%.
       
      Η εκμετάλλευση του κοιτάσματος «Αφροδίτη» θα ξεκινήσει με πλωτή μονάδα άντλησης και αποθήκευσης φυσικού αερίου, που είτε θα ενοικιαστεί μακροχρόνια ή θα αποκτηθεί ως ιδιόκτητη, με την πρώτη ροή αερίου να υπολογίζεται περίπου το 2020, με ημερήσια παραγωγή της τάξης των 800 εκατ. κυβικών ποδών. Το μερίδιο της Κυπριακής Δημοκρατίας, με βάση το συμβόλαιο ανάθεσης, θα κυμαίνεται από 60% μέχρι και 83% των εσόδων - όσο περισσότερα θα είναι τα ημερήσια έσοδα, τόσο θα αυξάνεται το ποσοστό της Κυπριακής Δημοκρατίας. Ακόμα, Noble Energy και Delek έχουν προγραμματίσει ότι θα γίνουν συμπληρωματικές έρευνες και αναλύσεις γεωλογικών δεδομένων στο τμήμα του οικοπέδου «12» που παραμένει υπό την ευθύνη τους, ώστε μέχρι το καλοκαίρι να αποφασίσουν και αν θα προχωρήσουν σε γεώτρηση εκτός του κοιτάσματος «Αφροδίτη», με στόχο κοίτασμα πετρελαίου. Συγκεκριμένα, αναφέρεται ότι η απόφαση για γεώτρηση με στόχο κοίτασμα πετρελαίου θα ληφθεί πριν από τις 23 Οκτωβρίου 2015.
       
      Η ανάπτυξη του «Αφροδίτη» θα γίνει σε συμφωνία με την κυπριακή Κυβέρνηση και αυτό προβλέπει προμήθεια φυσικού αερίου για την εγχώρια αγορά στην Κύπρο και εξαγωγή του φυσικού αερίου μέσω αγωγών σε άλλες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της αιγυπτιακής αγοράς, περιλαμβανομένης και της τοπικής αγοράς της Αιγύπτου και άλλων αγορών που περιγράφονται επίσης ξεχωριστά ως «στόχοι αγορών». Πρόκειται για τις γνωστές γειτονικές χώρες, όπως η Ιορδανία κτλ.
       
      Το κόστος της πλωτής πλατφόρμας άντλησης και αποθήκευσης του φυσικού αερίου υπολογίζεται από 3,5 έως 4,5 εκατ. δολάρια και αυτή τη στιγμή μελετούνται τα ενδεχόμενα ενοικίασης ή κατασκευής ιδιόκτητης τέτοιας μονάδας, με βασικό κριτήριο το πιο χαμηλό κόστος. Η τεχνική ικανότητα παραγωγής του κοιτάσματος «Αφροδίτη» υπολογίζεται σε ικανότητα άντλησης της τάξης των 800 εκατ. μετρικών κυβικών ποδών (MMCF) την ημέρα. Όπως αναφέρεται, η κυπριακή Κυβέρνηση στον σχεδιασμό της που θέτει ενώπιον των συνεταίρων του τεμαχίου «12», προβλέπει ότι θα πρέπει η παροχή φυσικού αερίου να ξεκινήσει το α' εξάμηνο του 2020.
       
      Πηγή: http://www.topontiki.gr/article/122369/kypros-sto-15-ekat-dolaria-imerisios-ta-esoda-apo-koitasma-afroditi
    21. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Κοινή εταιρεία (ή και εταιρείες) προμήθειας φυσικού αερίου έχουν σκοπό να συστήσουν η ΔΕΠΑ και η ΔΕΗ, στο πλαίσιο του μνημονίου συνεργασίας που υπέγραψαν πρόσφατα.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, η δραστηριότητα της εταιρεία θα έχει ως βασικό αντικείμενο την λιανική πώληση αερίου σε τέσσερα μεγάλα νησιά της χώρας αλλά και στην Πάτρα. Η τροφοδοσία των νησιών θα ξεκινήσει με τη μετατροπή των πετρελαϊκών μονάδων της ΔΕΗ στα νησιά αυτά σε μονάδες φυσικού αερίου και στη συνέχεια θα αναπτυχθούν τοπικά δίκτυα, για την εξυπηρέτηση σε πρώτη φάση των μεγάλων ενεργειακών καταναλωτών, όπως ξενοδοχεία, νοσοκομεία, βιοτεχνίες, φούρνοι κ.λπ. και στη συνέχεια και των νοικοκυριών.
       
      Η κοινή εταιρεία είναι πιθανόν, εάν από το business plan που θα εκπονηθεί κριθεί χρήσιμο, να λειτουργήσει όχι μόνον ως προμηθευτής αερίου αλλά και ως προμηθευτής ρεύματος, πουλώντας συνδυαστικά ενεργειακά προϊόντα σε τοπικό επίπεδο.
       
      Τα τέσσερα νησιά που θα αποτελέσουν τον πρώτο στόχο της κοινής εταιρείας είναι εκείνα με τις μεγαλύτερες ενεργειακές ανάγκες και καταναλώσεις: η Κρήτη (θα μετατραπούν σε φυσικού αερίου οι πετρελαϊκές μονάδες στα Λινοπεράματα και στον Αθερινόλακκο), η Ρόδος, η Λέσβος και η Σάμος. Η ΔΕΗ θα μετατρέψει τις υπάρχουσες ρυπογόνες και κοστοβόρες μονάδες σε σύγχρονους σταθμούς φυσικού αερίου που θα αποτελέσουν τους πρώτους πελάτες της νέας εταιρείας.
       
      Στο στόχαστρο της νέας εταιρείας έχει τεθεί και η Πάτρα, στο λιμάνι της οποίας οποίας ως γνωστόν, έχει σχεδιαστεί η κατασκευή τερματικού σταθμού LNG με σκοπό τη δημιουργία δικτύου για την πόλη και την ευρύτερη περιοχή.
       
      Η τροφοδοσία των «νέων» περιοχών θα πραγματοποιείται σε μορφή υγροποιημένου ή και συμπιεσμένου φυσικού αερίου.
       
      Πρέπει βεβαίως να σημειωθεί ότι η δημιουργία της κοινής εταιρείας (ή και περισσότερων της μιας) βρίσκεται ακόμα στα αρχικά στάδια, δεδομένου ότι έχει μεν υπογραφεί Μνημόνιο Συνεργασίας ανάμεσα σε ΔΕΠΑ και ΔΕΗ αλλά δεν έχει γίνει ακόμα το business plan που θα δείξει τις επιχειρηματικές δυνατότητες ή δυσκολίες του εγχειρήματος.
       
      Πρέπει επίσης να αναφερθεί ότι με βάση το business plan θα κληθεί κάθε πιθανός ενδιαφερόμενος ιδιώτης επιχειρηματίας που θέλει να επενδύσει στο project να συμμετάσχει στην κοινή εταιρεία. Εκτιμάται ότι ενδιαφέρον θα μπορούσαν να έχουν τεχνικές εταιρείες που θα δραστηριοποιηθούν στην κατασκευή των υποδομών και των δικτύων, αλλά και τοπικές δημοτικές επιχειρήσεις δικτύου.
       
      Οι δύο εταιρείες πάντως, για να προλάβουν προφανώς την έγερση ζητημάτων ανταγωνισμού σπεύδουν να διαβεβαιώσουν ότι η υλοποίηση της συνεργασίας τους στο συγκεκριμένο αντικείμενο, θα πραγματοποιηθεί με πλήρη σεβασμό του Ευρωπαϊκού και εθνικού δικαίου του ελεύθερου ανταγωνισμού και με συμμετοχή και εταιρειών του ιδιωτικού τομέα.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/kriti-rodos-lesvos-samos-patra-oi-protes-agores-aerioy-poy-tha-anoixei-i-koini-etaireia-dei-kai
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.