Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Ενέργεια-ΑΠΕ

    Ενέργεια-ΑΠΕ

    1638 ειδήσεις in this category

    1. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η πρώτη ελληνική ανεμογεννήτρια παρουσιάζεται αυτές τις ημέρες στο περίπτερο 10, στην 83η ΔΕΘ και αποτελεί την πράσινη λύση για την παραγωγή ενέργειας από αέρα. Η ανεμογεννήτρια «EW16 Θέτις»κατασκευάστηκε από Έλληνες μηχανικούς στον όμιλο EUNICE ENERGY GROUP (EEG) και έχει καταφέρει να εντυπωσιάσει τους επισκέπτες.
      Η ανεμογεννήτρια είναι συνολικής ισχύος 50 Kw που σημαίνει ότι, από μία και μόνο, καλύπτονται οι ενεργειακές ανάγκες 10 νοικοκυριών. Αποτελεί την ιδανική λύση για την εξασφάλιση ενέργειας που είναι αναγκαία για έναν βιομήχανο, έναν ξενοδόχο, ένα αγρόκτημα και κάποιους που θέλουν να δημιουργήσουν μια ενεργειακή κοινότητα. Κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου στις εγκαταστάσεις της νέας σύγχρονης και τεχνολογικά πρωτοποριακής μονάδας του Ομίλου που λειτουργεί στη Μάνδρα Αττικής.

      Η EEG σκοπεύει να επεκτείνει την τοποθέτηση των ανεμογεννητριών τα επόμενα χρόνια στην ελληνική επικράτεια. «Στο εργοστάσιό μας έρχονται τα υλικά όπως η λαμαρίνα, τα καλώδια και οι ασφάλειες και εμείς κατασκευάζουμε την πρώτη ελληνική ανεμογεννήτρια. Δεν θέλουμε το πράσινο μέλλον να είναι μόνο... λόγια, αλλά να γίνει και πράξη», επισήμανε ο Βασίλης Παπατσίρος, μηχανολόγος και αεροναυπηγός μηχανικός, υπεύθυνος παραγωγής του εργοστασίου.
      «Το πρωτότυπο είναι σε λειτουργία εδώ και τρία χρόνια στη Γερμανία. Ήδη έχουμε κάποιες επαφές και συμφωνίες οι οποίες αναμένεται να ανακοινωθούν σύντομα», ανέφερε ο κ. Παπατσίρος.
      Ο Όμιλος παρουσιάζει στη ΔΕΘ και το σύστημα «S4S» (Storage for: Saving, Solutions, Smart Grid, Sustainability), ένα διεθνώς πρωτοποριακό σύστημα αποθήκευσης και αυτοδιαχείρισης ενέργειας και τεχνογνωσίας Ευφυούς Ηλεκτρικού Δικτύου (ΕΗΔ), το οποίο η EUNICE ENERGY GROUP ανέπτυξε και μέρος του εφαρμόζεται στην αυτόνομη ενεργειακή επένδυση του πολυβραβευμένου και διεθνώς αναγνωρισμένου «TILOS Project», που εξασφαλίζει στην Τήλο ενεργειακή ανεξαρτησία και αυτονομία από ΑΠΕ.
      «Με το συγκεκριμένο σύστημα επιδιώκουμε να δώσουμε λύσεις ενέργειας σε περιοχές που λείπει, δηλαδή μακριά από αστικά κέντρα», υπογράμμισε ο κ. Παπατσίρος.

      Τα δύο τεχνολογικά επιτεύγματα, η ανεμογεννήτρια «EW16 θέτις» και το σύστημα «S4S» Αποθήκευσης και Αυτοδιαχείρισης της ενέργειας από ΑΠΕ, λειτουργούν απολύτως προωθητικά και συνδυαστικά μεταξύ τους.
      Αποτελούν συστατικά στοιχεία των νέων πρωτοποριακών διεθνώς αυτόνομων ενεργειακών λύσεων, παραγωγής, αποθήκευσης και ασφαλούς διαχείρισης ενέργειας από ΑΠΕ, που ανοίγουν τον δρόμο για την ενεργειακή μετάβαση σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο. Μπορούν να εφαρμοστούν σε οποιοδήποτε νησί, χερσαία κοινότητα (απομακρυσμένη ή όχι από το δίκτυο), σε κάθε Ενεργειακή Κοινότητα, στο πεδίο μίας παραγωγικής, τουριστικής, αγροτικής ή άλλης επένδυσης, σε έναν Δήμο, μία Περιφέρεια, κτλ.

    2. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Οι βασικοί άξονες του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα - Επενδύσεις ύψους 200 δισ. ευρώ έως το 2030 - Στόχος το 80% του ηλεκτρικού ρεύματος να παράγεται από ΑΠΕ – Θα δημιουργηθούν 38.000 θέσεις εργασίας.
      Επενδύσεις περί τα 200 δισ. ευρώ μέχρι το 2030, που θα δημιουργήσουν 38.000 θέσεις εργασίας, προβλέπει το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ) για το «πρασίνισμα» στους τομείς της ηλεκτρικής ενέργειας των μεταφορών και των κτηρίων.
      Φωτοβολταϊκά και αποθήκευση θα αποτελέσουν τον «οδηγό» του πράσινου μετασχηματισμού στον τομέα του ηλεκτρισμού, ενώ στην πρώτη γραμμή μπαίνουν τα υπεράκτια αιολικά και από το 2030 οι νέες τεχνολογίες όπως το υδρογόνο και τα ανανεώσιμα καύσιμα, συμβάλλοντας στους στόχους της κλιματικής ουδετερότητας το 2050.
      Περιορισμός αερίου
      Ο ρυθμός ανάπτυξης των χερσαίων αιολικών υποχωρεί, καθώς αξιολογήθηκε ο περιορισμός των διαθέσιμων περιοχών που μπορούν να φιλοξενήσουν τέτοια έργα και ο κορεσμός των δικτύων. Δραστικά περιορίζεται η συμμετοχή του φυσικού αερίου στο ενεργειακό ισοζύγιο της χώρας (κοντά στο 50%) παρά την αύξηση της εγκατεστημένης ισχύος για ηλεκτροπαραγωγή κατά 2 GW μέχρι το 2030, ενώ η συμμετοχή του λιγνίτη μηδενίζεται.
      Ερμηνεύοντας αυτό το παράδοξο σε σχέση με το φυσικό αέριο, κατά την παρουσίαση χθες σε συνέντευξη Τύπου του αναθεωρημένου ΕΣΕΚ, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας εξήγησε αφενός ότι η παραγωγή των μονάδων φυσικού αερίου θα περιορίζεται όσο αυξάνεται η ισχύς των ΑΠΕ και αφετέρου ότι οι νέες μονάδες όπως και οι υποδομές που κατασκευάζονται για την επέκταση του δικτύου φυσικού αερίου θα μπορούν να λειτουργήσουν μετά το 2030 και με άλλα καύσιμα (υδρογόνο κ.λπ.).

      Το υπό αναθεώρηση ΕΣΕΚ εισάγει για πρώτη φορά στο ενεργειακό ισοζύγιο της χώρας τη συμμετοχή των συνθετικών καυσίμων με στόχο ποσοστό 3,4% στον τομέα των μεταφορών το 2030.
      Φιλόδοξους στόχους θέτει και για την ενεργειακή αποδοτικότητα του κτηριακού αποθέματος της χώρας, μέσω προγραμμάτων εξοικονόμησης ενέργειας και εγκατάστασης αντλιών θερμότητας. Μόνο για την αναβάθμιση κτηρίων προβλέπονται επενδύσεις 642 εκατ. ευρώ ετησίως για την περίοδο 2021-2025 και 935 εκατ. ευρώ ετησίως για την περίοδο 2026-2030.
      Ηλεκτροκίνηση
      Αξιοσημείωτοι είναι, τέλος, οι φιλόδοξοι στόχοι για την αύξηση της ηλεκτροκίνησης στα ιδιωτικά οχήματα στο 20% το 2030 από 3% το 2025 και στο 85% το 2050. Από το 2035 το 1% των ιδιωτικών οχημάτων θα κινείται με υδρογόνο, ποσοστό που θα φτάσει στο 13% το 2050.
      «Το νέο προτεινόμενο ΕΣΕΚ είναι δομημένο με τρόπο που δίνει υπεραξία στην ελληνική οικονομία και εγχώρια προστιθέμενη αξία, δημιουργεί νέες θέσεις απασχόλησης ενώ, με τον μετασχηματισμό του ενεργειακού κλάδου, θα επιτύχουμε ανταγωνιστικές τιμές ενέργειας για όλους τους καταναλωτές», δήλωσε ο υπουργός Κώστας Σκρέκας κατά την παρουσίαση του σχεδίου που τέθηκε από χθες σε δημόσια διαβούλευση.
      Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου και ερωτηθείς σχετικά απέφυγε να δώσει μια σαφή απάντηση για το μέγεθος της επιβάρυνσης που θα έχει για τους καταναλωτές η υλοποίηση του ΕΣΕΚ, δεδομένου ότι μια σειρά από τις προωθούμενες επενδύσεις στις τεχνολογίες, αποθήκευσης, υπεράκτιων αιολικών και υδρογόνου, θα προχωρήσουν με λειτουργική ενίσχυση, θα απαιτηθούν πρόσθετες επενδύσεις σε δίκτυα (1,2 δισ. σύμφωνα με τον σχεδιασμό), ενώ θα χρειαστεί να επιδοτηθούν και οι μονάδες φυσικού αερίου για να είναι βιώσιμες, λόγω της περιορισμένης προβλεπόμενης λειτουργίας τους. «Το κόστος θα ήταν πολύ μεγαλύτερο εάν δεν κάναμε τίποτα», τόνισε ο υπουργός, διαβεβαιώνοντας πάντως ότι με την επίτευξη των στόχων οι τιμές ρεύματος θα μειωθούν σημαντικά.
      Αναλυτικότερα και σύμφωνα με το νέο ΕΣΕΚ, το 2030 το 80% της ηλεκτρικής ενέργειας προβλέπεται ότι θα παράγεται από ΑΠΕ, έναντι υφιστάμενου στόχου 61%, ενώ η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου σε σχέση με το 1990 προβλέπεται να φτάσει το 55% με την εξοικονόμηση ενέργειας να συμβάλει σε ποσοστό 6%. Η συμμετοχή των ΑΠΕ στην ακαθάριστη τελική κατανάλωση ενέργειας από το 22% το 2021 και στόχο για 35% στο υφιστάμενο ΕΣΕΚ προβλέπεται να φτάσει στο 45% το 2030, υψηλότερα από τον στόχο του 40% που συμφωνήθηκε σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
      Σε ό,τι αφορά την ηλεκτροπαραγωγή, η εγκατεστημένη ισχύς της χώρας το 2030 θα πρέπει να φτάσει στα 36,1 GW από 21,6 GW το 2022. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να εγκατασταθεί πρόσθετη ισχύς 14,5 GW. Από αυτά το μεγαλύτερο μέρος αντιστοιχεί σε φωτοβολταϊκά, η ισχύς των οποίων προβλέπεται να φτάσει στα 14,1 GW το 2030 και στα 34,5 GW το 2050 από 5 GW σήμερα.
      Τα υπεράκτια αιολικά θα προσθέσουν στο σύστημα ισχύ 2,7 GW μέχρι το 2030 και 17 GW μέχρι το 2050. Η ισχύς των χερσαίων αιολικών προβλέπεται να αυξηθεί στα 7 GW το 2030 και να φτάσει στα 10 GW το 2050 από 5 GW σήμερα και των υδροηλεκτρικών στα 4 GW το 2030 από 3,2 GW το 2022, με σημαντικότερο έργο το υδροηλεκτρικό της Μεσοχώρας που ξεμπλόκαρε έπειτα από πολλά χρόνια και βρίσκεται σε στάδιο ολοκλήρωσης.
      Χωρίς λιγνίτη το 2030
      Η εγκατεστημένη ισχύς των μονάδων φυσικού αερίου από τα 5 GW σήμερα θα φτάσει τα 7 GW το 2030, για να επιστρέψει στα 5 GW το 2050. Η ισχύς των πετρελαϊκών μονάδων στα νησιά από 1,7 GW σήμερα περιορίζεται στα 0,7 GW το 2030, για να φτάσει στα 0,2 GW το 2050. Η συμμετοχή του λιγνίτη μηδενίζεται το 2030.
      Πυλώνας οι μπαταρίες
      Η αποθήκευση με τη μορφή μπαταριών, αντλησιοταμίευσης και υδρογόνου αποτελεί βασικό πυλώνα του νέου Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ), και ο λόγος είναι ότι βελτιώνει την αποδοτικότητα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας αφού η ενέργεια που παράγεται όταν φυσάει και όταν έχει ήλιο μπορεί να αποθηκεύεται χωρίς να επιβαρύνει τα κορεσμένα δίκτυα. Ο στόχος που τίθεται είναι η εγκατάσταση συνολικά 8 GW αποθήκευσης, εκ των οποίων 2,5 GW από έργα αντλησιοταμίευσης, 5,6 GW από μπαταρίες και 0,2 εκατ. μετρικούς τόνους υδρογόνου, για την παραγωγή των οποίων θα απαιτηθούν 1,2 GW ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Στο μείγμα της αποθήκευσης προστίθενται επίσης 0,2 εκατ. τόνοι συνθετικών καυσίμων.
      Πηγή: Εφημερίδα «Καθημερινή»
    3. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      «Σόκ και δέος» χαρακτηρίζουν παράγοντες που είναι σε γνώση της πορείας της διαπραγμάτευσης, τις νέες ενεργειακές απαιτήσεις που περιλαμβάνει το μνημόνιο (MOU) που έχουν στείλει οι δανειστές στην ελληνική κυβέρνηση ενόψει των τελικών διαβουλεύσεων για το κλείσιμο της 2ης αξιολόγησης.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, πρόκειται για ένα ιδιαίτερα «επιθετικό» και μαξιμαλιστικό κείμενο, το οποίο σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να θεωρηθεί ως κείμενο που διευκολύνει στο να κλείσει η διαπραγμάτευση. Τόσο όσον αφορά τις προθεσμίες, όσο και σε ότι αφορά τα μεγέθη και την ουσία των παρεμβάσεων που προβλέπει, έχουμε μια σαφώς δυσμενέστερη κατάσταση από εκείνη στην οποία είχαν μείνει το Δεκέμβριο (όταν και έφυγαν από την Αθήνα οι εκπρόσωποι των δανειστών) οι συζητήσεις του κ. Σταθάκη με την τρόικα.
       
      Το κείμενο, πρακτικά, επιβεβαιώνει τον ισχυρισμό που διατυπώνουν πολλοί, ότι όσο καθυστερεί η συμφωνία τόσο πιο επώδυνες είναι οι λύσεις που απαιτούνται.
       
      Σύμφωνα πάντα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, το πρώτο «αγκάθι» είναι οι ποσότητες των δημοπρατούμενων ποσοτήτων NOME. Εδώ έχει επανέλθει η απαίτηση των δανειστών για σωρευτικό υπολογισμό των προς δημοπράτηση ποσοτήτων χρόνο με το χρόνο, αλλά τώρα έχουν προταθεί πιο «σφιχτά» χρονοδιαγράμματα. Ακόμα και η υστέρηση που υπήρχε στο τέλος του 2016 όσον αφορά το στόχο απώλειας μεριδίων της ΔΕΗ, ζητείται να καλυφθεί στις αμέσως επόμενες δημοπρασίες.
       
      Σε κάθε περίπτωση προβλέπεται μέσα στο 2017 να «βγούν», εκτός από το 12% που λέει ο νόμος, και οι ποσότητες του 8% που βγήκαν το 2016. Για το 2018 να βγει το 33%, δηλαδή το 8% του 2016, συν το 12% του 2017, συν το 13% του 2018.
       
      Όσον αφορά την τιμή εκκίνησης των δημοπρασιών, δεν υπάρχει κάποια αλλαγή. Προβλέπεται ότι θα υπάρχει μια ετήσια αναθεώρηση, η οποία θα πραγματοποιείται τον Ιούνιο και η οποία θα εφαρμόζεται στις επόμενες δημοπρασίες.
       
      Εκείνο όμως που αλλάζει ριζικά στο κείμενο του νέου μνημονίου σε σχέση με το προηγούμενο, είναι ότι, πρώτον αναλαμβάνει η ίδια η τρόικα να αξιολογήσει αν έχουν αποτέλεσμα τα NOME και δεύτερον περιγράφονται με λεπτομέρειες τα μέτρα δομικού χαρακτήρα που πρέπει να ληφθούν εάν δεν επιτυγχάνονται οι στόχοι.
       
      Συγκεκριμένα οι δανειστές ζητούν να γίνει τον ερχόμενο Ιούνιο του 2017 η αξιολόγηση της πορείας επίτευξης των στόχων (για τα μερίδια που πρέπει να χάσει η ΔΕΗ) από τα ίδια τα στελέχη των θεσμών, σε συνεργασία με τις ελληνικές αρχές και όχι μόνον από τη ΡΑΕ όπως προβλεπόταν μέχρι τώρα.
       
      Τα αποτελέσματα της αξιολόγησης αυτής θα χρησιμοποιηθούν για να αποφασιστούν τα εναλλακτικά μέτρα δομικού χαρακτήρα, στην περίπτωση που υπάρχει απόσταση από τους στόχους.
       
      Τα εναλλακτικά μέτρα που προτείνει η τρόικα είναι η πώληση του 40% των λιγνιτικών και υδροηλεκτρικών μονάδων της ΔΕΗ και μάλιστα μέχρι τον επόμενο Ιούλιο (του 2018). Είναι τόσο αυστηρό το χρονοδιάγραμμα και τόσο fast track οι διαδικασίες που απαιτεί η τρόικα, που προβλέπει ότι θα πρέπει να έχει προσληφθεί σύμβουλος για την πώληση των μονάδων το αργότερο μέχρι τον Αύγουστο του 2017.
       
      Ενδιαφέρον έχει επίσης το γεγονός ότι το μνημόνιο της τρόικας θέτει με αυστηρό τρόπο προϋπόθεση ότι οι αγοραστές των μονάδων αυτών δεν μπορούν να έχουν καμία σχέση ή συμμετοχή του δημοσίου καθ΄οιονδήποτε τρόπο. Αυτό σημαίνει ότι δεν «παίζει» κάποιο σχήμα συμπράξεων που προκρίνει η ΔΕΗ, ενώ είναι αμφίβολο εάν θα επιτρεπόταν σε επιχειρήσεις, για παράδειγμα όπως τα ΕΛΠΕ, να συμμετάσχουν στη διαδικασία.
       
      Αξίζει να σημειωθεί επιπλέον ότι το μνημόνιο δεν θέτει θέμα «μικρής ΔΕΗ», ενώ δεν αναφέρεται πουθενά ως πιθανό ή αποδεκτό εναλλακτικό μέτρο η πώληση πελατολογίου (μέσω θυγατρικών ή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο) από τη ΔΕΗ, λύση που έχει αναγάγει σε κεντρική στρατηγική της η διοίκηση της επιχείρησης.
       
      Εκτιμάται ότι κατά τους επιτελείς της τρόικας (και κυρίως της Κομισιόν που έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για το θέμα) το παραγωγικό portfolio της ΔΕΗ αποτελεί το πρόβλημα που γεννά τις υπόλοιπες δυσλειτουργίες στο άνοιγμα της αγοράς, και ως εκ τούτου έχουν επικεντρώσει εκεί την πίεσή τους. Είναι χαρακτηριστικό ότι κάνουν λόγο για σταδιακή κατάργηση των δημοπρασιών NOME στην περίπτωση που ξεκινήσει η πώληση μονάδων από τη ΔΕΗ.
       
      Όσον αφορά, τέλος το αν θα πρέπει να νομοθετηθούν τώρα ή αργότερα τα εναλλακτικά δομικά μέτρα, το μνημόνιο προβλέπει ότι θα συμφωνηθούν και θα περιγραφούν τώρα, αλλά μπορούν να νομοθετηθούν το ερχόμενο καλοκαίρι (του 2017), μετά δηλαδή την αξιολόγηση του Ιουνίου.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, σήμερα Τετάρτη θα γίνει η πρώτη τηλεδιάσκεψη για τα ενεργειακά με τους εκπροσώπους της τρόικας μετά την έλευση του προτεινόμενου MOU. Η μεθοδολογία αυτή τη φορά φαίνεται ότι θα είναι διαφορετική. Πρώτα θα συζητηθεί σε ανώτερο επίπεδο το θέμα και εάν κλείσει στις αδρές γραμμές θα παραπεμφθεί μετά για τις λεπτομέρειές του σε τεχνικό επίπεδο.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/fast-track-polisi-toy-40-ton-ligntikon-kai-ydroilektrikon-monadon-tis-dei-sto-neo-energeiako
    4. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Θα μπορούσε να φανταστεί κανείς ότι οι ενεργειακές ανάγκες ενός σπιτιού για δύο ημέρες θα καλυφθούν από μία μόνο περιστροφή ανεμογεννήτριας;Κι όμως είναι πραγματικότητα και αφορά μια νέα τεράστια υπεράκτια ανεμογεννήτρια που μπορεί να τροφοδοτήσει ένα σπίτι για 2 ημέρες με μία μόνο περιστροφή της. Και για το πρώτο μεγάλης κλίμακας υπεράκτιο αιολικό πάρκο των ΗΠΑ επελέγη αυτός ο τύπος που θα μπορούσε να χαρακτηριστεί «Γολιάθ» των ανεμογεννητριών.
      Η Vineyard Wind, υπεύθυνη για την ανάπτυξη αυτού του υπεράκτιου πάρκου, ανακοίνωσε ότι θα χρησιμοποιήσει ανεμογεννήτριες του αμερικανικού κολοσσού General Electric και μάλιστα με την τουρμπίνα GE Haliade-X. Αυτή η τουρμπίνα έχει τεράστια χωρητικότητα 13 MW, η οποία είναι υπερδιπλάσια από αυτή άλλων ανεμογεννητριών που είναι εγκατεστημένες στα ανοικτά των ακτών των ΗΠΑ.


      Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, μόνο μία περιστροφή του τεράστιου Haliade-X είναι αρκετή για να τροφοδοτήσει ένα μέσο σπίτι στο Ηνωμένο Βασίλειο για δύο ημέρες, σπάζοντας το προηγούμενο ρεκόρ που είχε επίσης θέσει η GE.
      Επίσης, η GE Haliade-X υπολογίζεται ότι μπορεί να γλιτώσει 52.000 μετρικούς τόνους CO2, που αντιστοιχούν στις εκπομπές 11.000 αυτοκινήτων για έναν χρόνο.
      «Η επιλογή της GE ως προτιμώμενου προμηθευτή των ανεμογεννητριών μας σημαίνει ότι μια ιστορική αμερικανική εταιρεία θα διαδραματίσει ζωτικό ρόλο στην ανάπτυξη του πρώτου project εμπορικής κλίμακας υπεράκτιας αιολικής ενέργειας στις ΗΠΑ. Αυτή είναι μια μεγάλη στιγμή όχι μόνο για το μέλλον του έργου μας, αλλά και για το μέλλον μιας βιομηχανίας που είναι έτοιμη για εκθετική ανάπτυξη τις επόμενες δεκαετίες». δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Vineyard Wind, Lars Pedersen
      Το Vineyard Wind 1 θα αναπτυχθεί στα ανοικτά των ακτών του Martha’s Vineyard της Μασαχουσέτης και θα παράγει αρκετή ενέργεια για 400.000 σπίτια καθώς και για επιχειρήσεις στην περιοχή.
      Η σελίδα της κατασκευάστριας εταιρείας: https://www.ge.com/renewableenergy/wind-energy/offshore-wind/haliade-x-offshore-turbine
    5. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Στα 4,8 GW θα ανέλθει η εγκατεστημένη ισχύς μικρών ανεμογεννητριών, σε παγκόσμια κλίμακα, φτάνοντας ως το 2025 τα 4,8 GW, σύμφωνα με την GlobalData.
       
      Ειδικότερα, η εταιρεία συμβούλων εκτιμά ότι η εγκατεστημένη ισχύς των ανεμογεννητριών της κατηγορίας αυτής θα είναι 5 φορές μεγαλύτερη ως το 2025, εν συγκρίσει με τα μόλις 912,6 MW το 2014, με έναν εντυπωσιακό ενιαίο ρυθμό ετήσιας αύξησης (CAGR) της τάξης του 16,4%.
       
      Αξίζει να σημειωθεί ότι ανεμογεννήτριες, με ισχύς μικρότερη των 100 kW, θα σημειώσουν εξαιρετικές επιδόσεις στις αγορές της Γερμανίας, της Ισπανίας, της Πολωνίας, της Σουηδίας και της Ουκρανίας, καθώς και στην Ινδία και την Ιαπωνία.
       
      Όπως σχολιάζει ο Harshavardhan Reddy Nagatham, αναλυτής της GlobalData, «οι μικρές ανεμογεννήτριες είναι αναγκαίες, και ανεξάρτητες από κρατικές επιδοτήσεις. Το κόστος του τελικού χρήστη είναι ο πιο κρίσιμος παράγοντας που επηρεάζει την ανάπτυξη της αγοράς τόσο στις ανεπτυγμένες, όσο και στις αναπτυσσόμενες χώρες.
       
      Σύντομα, οι μικρές ανεμογεννήτριες θα αναδυθούν ως μια φθηνή και εύκολη ενεργειακή λύση, και ως εκ τούτου, θα είναι υπάρξει μεγάλη ζήτηση μελλοντικά γι’ αυτήν την τεχνολογία».
       
      Ο Nagatham εκτιμά ότι το 2025 τα «ηνία» της παγκόσμιας αγοράς θα κατέχει η Κίνα με 1,84 GW, με το Ηνωμένο Βασίλειο με 1 GW και τις ΗΠΑ να ακολουθούν.
       
      Όπως εξηγεί ο ίδιος, «στην Κίνα, οι μικρές ανεμογεννήτριες αποτελούν μια ελκυστική ενεργειακά επιλογή, καθώς η περιοχή είναι γεμάτη απομακρυσμένες περιοχές, που δεν έχουν πρόσβαση στο δίκτυο. Ως εκ τούτου, η εγκατάσταση ανεμογεννητριών ως 100 kW θεωρείται η βέλτιστη λύση για την τροφοδοσία κατοικιών και επιχειρήσεων».
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/globaldata-pentaplasia-i-ishys-ton-mikron-anemogennitrion-os-2025
    6. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η Google βρίσκεται ακόμα ένα βήμα κοντύτερα στο στόχο της τροφοδοσίας του συνόλου των δραστηριοτήτων της με Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας.
       
      Την Πέμπτη 3 Δεκεμβρίου, ο τεχνολογικός κολοσσός ανακοίνωσε «η μεγαλύτερη και πιο διαφοροποιημένη αγορά ανανεώσιμης ενέργειας που έχει γίνει ποτέ από εταιρεία που δεν παρέχει ενέργεια».
       
      Η μαζική αγορά προσθέτει ακόμα 842 Μεγαβάτ ανανεώσιμης ενέργειας στο ενεργειακό χαρτοφυλάκιο της Google για την τροφοδοσία των κέντρων δεδομένων, μέσω των οποίων 1,7 δισεκατομμύρια χρήστες σερφάρουν κάθε μέρα στο διαδίκτυο.
       
      Η αγορά της Google δεν αποσκοπεί μόνο στην τροφοδοσία του internet με ΑΠΕ, αλλά εντάσσεται στην ευρύτερη προσπάθεια απεξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα και μετάβασης σε ένα «πράσινο» ενεργειακό μέλλον.
       
      «Σε τρεις χώρες έχουμε σχεδόν διπλασιάσει την ισχύ από ΑΠΕ που έχουμε αγοράσει. Έχουμε φτάσει τα 2 Γιγαβάτ, ισχύς που ισοδυναμεί με την απομάκρυνση ενός εκατομμυρίου αυτοκινήτων από τους δρόμους» αναφέρει η Google σε ανακοίνωσή της ή όπως επισημαίνει η ιστοσελίδα Wired «η Google πλέον διαθέτει αρκετή ισχύ από ΑΠΕ για να τροφοδοτήσει δύο Σαν Φρανσίσκο».
       
      Το καθαρό ενεργειακό μείγμα της Google προέρχεται από έξι διαφορετικές πηγές σε όλο τον κόσμο, όπως τα 61 Μεγαβάτ των φωτοβολταϊκών της Duke Energy στη Βόρεια Καρολίνα, 76 Μεγαβάτ αιολικής ενέργειας εγκατεστημένα στην περιοχή Βέστερνορλαντ της Σουηδίας και 80 Μεγαβάτ ηλιακής ενέργειας στη Χιλή.
       
      Η αγορά της καθαρής ενέργειας γίνεται με «μακροπρόθεσμα συμβόλαια διάρκειας από δέκα ως 20 χρόνια που παρέχουν στις μονάδες ΑΠΕ την απαραίτητη οικονομική ασφάλεια για την κατασκευή τους σε μεγάλη κλίμακα.
       
      «Από την πλευρά μας, αυτά τα συμβόλαια όχι μόνο ελαχιστοποιούν τον περιβαλλοντικό αντίκτυπο των υπηρεσιών μας, αλλά έχουν και οικονομικό νόημα διασφαλίζοντας καλές τιμές στους παραγωγούς» αναφέρει η εταιρεία.
       
      Η Google εκτιμά ότι τα νέα έργα που εντάσσει στο δίκτυό της θα παράγουν 7,4 δισ. Κιλοβατώρες ενέργειας, ενώ συνολικά το 37% της ενεργειακής κατανάλωσης των κέντρων δεδομένων θα καλύπτεται από έργα ΑΠΕ.
       
      Τονίζει επίσης ότι εκτός από την προμήθεια ανανεώσιμης ενέργειας για τα δικά της κέντρα δεδομένων, έχει επενδύσει 2,5 δισεκατομμύρια δολάρια σε μεγάλα έργα ΑΠΕ από την Γερμανία μέχρι το Κάνσας και την Κένυα. Στόχος είναι «να βοηθήσουμε την ανάπτυξη της ανανεώσιμης ενέργειας τόσο σαν πελάτης όσο και επενδυτής, και να μειώσουμε τα κόστη για όλους», όπως αναφέρει η ανακοίνωση και συνεχίζει ότι «από τότε που ανοίξαμε το δικό μας κέντρο δεδομένων το 2006, εργαζόμαστε για να προωθήσουμε την ανανεώσιμη και βιώσιμη ενέργεια με ποικίλους τρόπους»:
       
      * Πρώτον, χτίζουμε την πιο αποτελεσματική υποδομή υπολογιστών σχεδιάζοντας τα κέντρα δεδομένων μας με στόχο να καταναλώνουμε την ελάχιστη δυνατή ενέργεια.
       
      * Δεύτερον, με τις δεσμεύσεις μας συμβάλλουμε στην πραγματοποίηση του επόμενου βήματος για τις ΑΠΕ. Το 2010, συνάψαμε το πρώτο μας συμβόλαιο για αγορά ΑΠΕ από ένα αιολικό πάρκο στην Αιόβα και στη συνέχεια πραγματοποιήσαμε παρόμοιες μεγάλες αγορές καθαρής ενέργειας. Η σημερινή ανακοίνωση αποτελεί ένα ακόμη ορόσημο σε αυτή την πορεία.
       
      * Τρίτον, έχουμε συνεργαστεί με τις Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας για να συμβάλλουμε σε αυτή τη μετάβαση. Το 2013 δημιουργήσαμε ένα νέο πρόγραμμα που επιτρέπει σε μεγάλους πελάτες όπως η Google να προμηθεύονται σημαντικές ποσότητες ανανεώσιμης ενέργειας απευθείας από τους παρόχους ενέργειας. Η σημερινή ανακοίνωση περιλαμβάνει το πρώτο ηλιακό έργο σε αυτό το πρόγραμμα. Και το περασμένο καλοκαίρι ανακοινώσαμε ότι το νέο κέντρο δεδομένων μας βρίσκεται σε παροπλισμένο ανθρακωρυχείο και τροφοδοτείται από την πρώτη μέρα εξολοκλήρου από ΑΠΕ.
       
      Ταυτόχρονα εργαζόμαστε πάνω σε νέες τεχνολογίες και ιδέες, από το Project Sunroof έως τις ιπτάμενες ανεμογεννήτριες Makani Power και την παρακολούθηση της ποιότητας του αέρα- που ελπίζουμε ότι θα συμβάλλουν σε ένα πιο καθαρό μέλλον για τον ενεργειακό κλάδο και θα αποτελέσουν χειροπιαστή επιλογή για πολύ περισσότερους ανθρώπους.
       
      «Δεν υπάρχει καταλληλότερη στιγμή για να εστιάσουμε στην ανανεώσιμη ενέργεια. Ελπίζουμε ότι οι προσπάθειες μας συμβάλλουν στο να κινητοποιούμαστε όλοι στον αγώνα αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής» ανέφερε η Google, η οποία έκανε αυτές τις ανακοινώσεις στο πλαίσιο της 21ης Διάσκεψης για το Κλίμα που πραγματοποιείται αυτές τις μέρες στο Παρίσι.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2015/12/04/google-ape-energeia-127282/
    7. Ενέργεια-ΑΠΕ

      GTnews

      Τα καλά παραδείγματα έργων που συμβάλλουν στον βιώσιμο μετασχηματισμό των λιγνιτικών περιοχών της Ευρώπης, παρουσιάζει η νέα έκθεση της περιβαλλοντικής δεξαμενής σκέψης Τhe Green Tank με τίτλο «Η Δίκαιη Μετάβαση στην πράξη: Βιώσιμα έργα σε λιγνιτικές περιοχές».
      Όπως τονίζεται, η πορεία της Δίκαιης Μετάβασης, που αποτελεί έναν από τους τρεις βασικούς στόχους της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας, βρίσκεται σε μια κρίσιμη καμπή. Κατά πρώτον, η κατάρτιση και η αξιολόγηση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή των Εδαφικών Σχεδίων Δίκαιης Μετάβασης (ΕΣΔΙΜ) των κρατών μελών, που αποτελούν προϋπόθεση για την εκταμίευση πόρων από τον Μηχανισμό Δίκαιης Μετάβασης, βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη. Την ίδια στιγμή, η ενεργειακή κρίση που εντάθηκε μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία καθιστά επιτακτική την ανάγκη απεξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα, κάτι που αντικατοπτρίζεται και στην πρόσφατη ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το REPowerEU.
      Συνεπώς, σε αυτό το στάδιο –αναφέρει η έκθεση– η υλοποίηση βιώσιμων και κοινωνικά δίκαιων επενδύσεων στις υπό μετάβαση περιοχές, οι οποίες θα εναρμονίζονται ταυτόχρονα με τις κεντρικές προτεραιότητες του REPowerEU, είναι περισσότερο αναγκαία από ποτέ. Συμβάλλοντας προς αυτήν την κατεύθυνση, η νέα έκθεση του  Green Tank, με τίτλο «Η Δίκαιη Μετάβαση στην πράξη: Βιώσιμα έργα σε λιγνιτικές περιοχές» παρουσιάζει καλά παραδείγματα έργων, τα οποία μπορούν να λειτουργήσουν ως οδηγός για τη διαμόρφωση των εδαφικών σχεδίων με στόχο τον βιώσιμο μετασχηματισμό των τοπικών οικονομιών στις λιγνιτικές περιοχές.
      Δείτε εδώ την έκθεση: http://www.ot.gr/wp-content/uploads/2022/06/2_202206_JTBestPractices_GreenTank_EL.pdf
      Η έκθεση δομείται σε επτά ενότητες που αντιστοιχούν σε διακριτές κατηγορίες επενδύσεων:
      Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ): παρουσιάζονται έργα που διατηρούν τον ενεργειακό χαρακτήρα των λιγνιτικών περιοχών, αλλά την ίδια στιγμή τις μετασχηματίζουν σε κέντρα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας τόσο μεγάλης όσο και μικρής κλίμακας. Περιλαμβάνεται, επίσης, ξεχωριστή υποενότητα για τις ενεργειακές κοινότητες. Αποθήκευση ενέργειας: περιγράφονται υποδομές αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας διαφόρων τεχνολογιών. Πρωτογενής τομέας: υπογραμμίζεται η δυνατότητα που έχουν ιδιαίτερα οι λιγνιτικές περιοχές να συνδυάσουν αγρο-κτηνοτροφικές δραστηριότητες με την παραγωγή καθαρής ενέργειας μέσω της ανάπτυξης αγρο-φωτοβολταϊκών συστημάτων. Τουρισμός: παρουσιάζονται τα βασικότερα χαρακτηριστικά έργων τουριστικού χαρακτήρα που αναδεικνύουν τη βιομηχανική κληρονομιά των λιγνιτικών περιοχών αλλά και έργων που μετασχηματίζουν τα πρώην λιγνιτικά πεδία σε ελκυστικούς χώρους αναψυχής. Βιώσιμη κινητικότητα: παρουσιάζονται έργα που συμβάλλουν στην απανθρακοποίηση του τομέα των μεταφορών. Απόκτηση νέων δεξιοτήτων: καταγράφονται καλά παραδείγματα προγραμμάτων για την ανάπτυξη των δεξιοτήτων των εργαζομένων στις λιγνιτικές περιοχές, κάτι που θα ενισχύσει τη μετατόπιση των τοπικών κοινοτήτων σε άλλους τομείς της οικονομίας. Οικονομικές ζώνες – Καινοτομία: παρουσιάζονται καλά παραδείγματα σχεδιασμού και ανάπτυξης διαφόρων μορφών οικονομικών ζωνών σε λιγνιτικές περιοχές που διαμορφώνουν το οργανωτικό πλαίσιο παροχής υπηρεσιών και κινήτρων για την προώθηση νέων, βιώσιμων οικονομικών δραστηριοτήτων.
      «Για να αντιμετωπίσουμε με επιτυχία την πρωτοφανή και επείγουσα ανάγκη μετασχηματισμού ολόκληρου του οικονομικού και κοινωνικού μοντέλου των περιοχών εξόρυξης και καύσης λιγνίτη και λιθάνθρακα, και μάλιστα σε συνθήκες ενεργειακής κρίσης και πολέμου στην Ευρώπη, είναι σημαντικό να αξιοποιήσουμε τη μέχρι σήμερα εμπειρία. Με την έκθεση που δημοσιεύουμε σήμερα, αποσκοπούμε στη δημιουργία μίας δεξαμενής παραδειγμάτων και καλών πρακτικών από την οποία οι περιφέρειες και οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές μπορούν να αντλήσουν ιδέες, ώστε να προσαρμόσουν και να εξελίξουν τον σχεδιασμό τους ανάλογα με τα χαρακτηριστικά της εκάστοτε περιφέρειας. Με αυτόν τον τρόπο, θα αξιοποιηθούν αποτελεσματικά οι διαθέσιμοι πόροι προκειμένου να επιτευχθούν οι κοινοί ευρωπαϊκοί στόχοι του REPowerEU, εξασφαλίζοντας παράλληλα ότι κανένας δεν θα μείνει πίσω στην πορεία απεξάρτησης της Ευρώπης από τα ορυκτά καύσιμα», δήλωσε ο Νίκος Μάντζαρης, αναλυτής πολιτικής του Green Tank.
    8. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Tο «μετέωρο βήμα» για την επένδυση των 300 εκ. ευρώ
       
      Όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά είναι για το μέλλον του Academy Gardens στον Eλαιώνα. H επένδυση των 300 εκατ. ευρώ της εταιρίας Artume, που ελέγχει ο ευρωπαϊκός επενδυτικός βραχίονας της BlackRock σε ακίνητα βρίσκεται εκ νέου στον αέρα.
       
      Aιτία, η πρόσφατη απόφαση του ΣτE, η οποία μεταβάλλει τους όρους δόμησης του εμπορικού κέντρου στο οικόπεδο της πρώην κλωστοϋφαντουργίας Mουζάκη στη λεωφόρο Kηφισού. Aν προσθέσει κανείς και τον κίνδυνο ενός Grexit, τότε μετατρέπει σε θρίλερ την παραμονή ή όχι των επενδυτών της Artume στην Eλλάδα.
       
      Για ένα project το οποίο «κυνηγούν» εδώ και επτά χρόνια και πότε «σκοντάφτει» στις αντιδράσεις τοπικών φορέων και πότε στη γραφειοκρατία, καθώς χρειάστηκε πολύ «τρέξιμο» για τη χορήγηση των απαιτούμενων αδειών.
       
      Mε την απόφαση του ΣτE, στην ουσία δεν γνωρίζουν τι χτίζουν και για το λόγο αυτό επανεξετάζουν σοβαρά τη στάση τους, όπως λένε στους επιχειρηματικούς κύκλους.
       
      Σύμφωνα με το ΣτE, το ύψος του κτιρίου δεν μπορεί να είναι 24 μέτρα, όπως προβλέπει το προεδρικό διάταγμα που κατατέθηκε προς έγκριση και τελικά απορρίφθηκε. Tην ίδια στιγμή το business plan και οι δείκτες αποδοτικότητας του Academy Gardens θα πρέπει να επαναξεταστούν, μιας και το επιτρεπόμενο ύψος-όποτε αυτό προσδιοριστεί- θα περιοριστεί.
       
      Tο αποτέλεσμα είναι, ότι τον τελικό λόγο αναμένεται να έχει το Yπουργείο Περιβάλλοντος που θα πρέπει να καταρτίσει το «συμβατό» με τη γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Eπικρατείας προεδρικό διάταγμα και το οποίο θα πρέπει να συνοδεύσει με επαρκή αιτιολόγηση ως προς το επιτρεπόμενο ύψος δόμησης.
       
      Ωστόσο, μετά τις εκλογές, καθώς βρίσκεται σε εκκρεμότητα μια σειρά έργων- επενδύσεων που απαιτείται η έγκριση από την Bουλή, η ανησυχία ήταν έντονη στις τάξεις των επενδυτών.
       
      Tώρα μετά τις τελευταίες εξελίξεις με το ΣτE, η Artume προσπαθεί να επανακαθορίσει τη στάση της. Πάντως, έχει δαπανήσει ήδη μέχρι σήμερα 126 εκατ. ευρώ, ποσό που αφορά το κόστος για την αγορά της έκτασης, τις αμοιβές συμβούλων, μελέτες κ.α.
       
      Πηγή: http://www.dealnews.gr/roi/item/133517-H-Artume-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CF%84%CE%BF-Academy-Gardens-%CF%83%CE%B5-%CE%BD%CE%AD%CE%B5%CF%82-%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%B9%CF%80%CE%AD%CF%84%CE%B5%CE%B9%CE%B5%CF%82#.VOw0rvnuDhs
    9. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Στην Intersolar, στην μεγαλύτερη στον κόσμο έκθεση φωτοβολταϊκών και ηλιακής ενέργειας, παρουσιάζονται «πράσινες» προτάσεις για την κάλυψη ενεργειακών αναγκών. Περισσότεροι από 1.000 εκθέτες συμμετέχουν φέτος στην έκθεση, ανάμεσά τους και έξι ελληνικές εταιρίες (Aenaos, Calpak-Cicero, Elfon, Profilodomi, Systems Sunlight, Viosy). Τους χώρους της έκθεσης αναμένεται να επισκεφθούν φέτος 40.000 επαγγελματίες από ολόκληρο τον κόσμο.
       
      Η Intersolar φιλοξενεί την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε θερμοσυσσωρευτές, αποθήκευση ενέργειας, συστήματα πληροφορικής, προτάσεις για την κάλυψη ενεργειακών αναγκών με ηλιακή ενέργεια, αποδοτικότερα LED, τηλεοράσεις για την Αφρική, την Ασία και την Λατινική Αμερική που δεν απαιτούν σύνδεση με το δίκτυο ηλεκτροδότησης, «πράσινες» λύσεις για βιομηχανικές μονάδες, μέχρι και ηλεκτροκίνητα οχήματα τελευταίας γενιάς.
       
      Ενδιαφέρον έχει ότι η αξιοποίηση της ηλιακής ενέργειας έχει προχωρήσει τα τελευταία χρόνια σε χώρες όπως η Ινδία, η Κορέα, η Ταϊλάνδη, η Ταϊβάν, η Αυστραλία, αλλά και σε περιοχές της Λατινικής Αμερικής, της Αφρικής και της περιοχής του Κόλπου. «Η γη λέει ναι στην ηλιακή ενέργεια», τονίζει ο Όλιβερ Σέφερ πρόεδρος της SolarPower Europe. Κατά την άποψή του η εξάπλωση της χρήσης ηλιακής ενέργειας οφείλεται κυρίως στο χαμηλότερο κόστος της: «Μέσα σε λιγότερο από δέκα χρόνια το κόστος για ηλιακή ενέργεια μειώθηκε κατά 75% καθιστώντας την ανταγωνιστική σε πολλές χώρες και αγορές». Ας σημειωθεί ότι έκθεση του γερμανικού ινστιτούτου ηλιακής ενέργειας Frauenhofer ISE δείχνει ότι οι τιμές για συστήματα ηλιακής ενέργειας θα μειωθούν περισσότερο από 30% μέχρι το 2025 καθιστώντας την ηλιακή μια από τις πιο προσιτές μορφές ενέργειας στον κόσμο.
       
      Ηλεκτρικό όχημα με αυτονομία 500 χλμ!
       

       
       
      Δυστυχώς την ώρα που η ηλιακή ενέργεια βρίσκεται σε τροχιά ανάπτυξης σε πολλές περιοχές του κόσμου ακόμα και χωρίς επιδοτήσεις, η αναπτυξιακή δυναμική στην Ευρώπη δείχνει να εξασθενεί. Για πολλούς συμμετέχοντες το γεγονός αυτό οφείλεται στην τεράστια δύναμη που διαθέτουν ενεργειακοί κολοσσοί πετρελαίου και άνθρακα. «Το διαπιστώνουμε στους νόμους που ψηφίζονται. Το λόμπι των ενεργειακών κολοσσών που βασίζονται σε ορυκτά καύσιμα είναι δέκα φορές ισχυρότερο από μας», δηλώνει στη DW ο Κάρστεν Κένιγκ από τον Ομοσπονδιακό Σύνδεσμο Ηλιακής Ενέργειας (BSW).
       
      To γεγονός ότι η ηλιακή ενέργεια και τα φωτοβολταϊκά βρίσκονται σε αναπτυξιακή τροχιά αποδεικνύει και το ενδιαφέρον της αυτοκινητοβιομηχανίας για την «πράσινη» μορφή ενέργειας. Μια από τις πρωτοπόρες αυτοκινητοβιομηχανίες, η αμερικανική Tesla, παρουσιάζει στο Μόναχο ένα πολυτελές αυτοκίνητο με αυτονομία 500 χιλιομλετρων, ενώ η ιαπωνική Mitsubishi παρουσιάζει ένα όχημα με αμφίδρομο σύστημα ενεργειακής αποθήκευσης, το οποίο είναι σε θέση να τροφοδοτήσει με ενέργεια ακόμα και το σπίτι!
       
      Πηγή: http://www.dw.de/h-%CE%B7%CE%BB%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%AE-%CE%B5%CE%BD%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%B1-%CF%83%CE%B5-%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%B9%CE%AC-%CE%BA%CE%B1%CE%B8%CE%B9%CE%AD%CF%81%CF%89%CF%83%CE%B7%CF%82/a-18507839
    10. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Την πρώτη της παραγωγή αποδίδει η πρώτη φάση της επένδυσης των Πλαστικών Θράκηςστο Εράσμιο Ξάνθης για τη δημιουργία θερμοκηπιακής καλλιέργειας με τη χρήση Γεωθερμίας.
       
      Η πολυσυζητημένη επένδυση που εγκαινιάστηκε πρόσφατα για την παραγωγή κηπευτικών με την εφαρμογή της μεθόδου υδροπονικής καλλιέργειας και την αξιοποίηση και χρήση γεωθερμικής ενέργειας ήδη έχει φτάσει στην πρώτη της συγκομιδή.
       
      Η εγκατάσταση που βρίσκεται στο Εράσμιο της Ξάνθης και υλοποιήθηκε μετά την αλλαγή του νομικού πλαισίου, τον πρώτο διαγωνισμό και την παραχώρηση του Γεωθερμικού Πεδίου στον όμιλο των εταιριών Χαλιoρή.
       

      Ο Αντιπεριφερειάρχης Φώτης Καραλίδης αναφέρθηκε στο γεγονός, σε πρόσφατη συνέντευξή του, προσθέτοντας ότι οι επενδυτές ήταν συνεπείς στις δεσμεύσεις τους, υλοποίησαν σε χρόνο ρεκόρ την πρώτη φάση της επένδυσης, επιφάνειας 40 στρεμμάτων και θα συνεχίσουν σύντομα και με δεύτερη φάση, σε αρκετά μεγαλύτερη επιφάνεια. Αυτό που επεσήμανε είναι ότι ήδη απασχολούνται 40 άτομα, κυρίως νεαρής ηλικίας και με εξειδίκευση, κάτι που αποτελεί εντυπωσιακό γεγονός μέσα στο δυσμενές οικονομικό τοπίο και την αποβιομηχάνιση της περιοχής.
       
      Πηγή: http://www.xanthipress.gr/h-proti-paragogi-apo-ta-thermokipia-tis-geothermias-idi-40-ergazomeni-sto-erasmio/
    11. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η Ανατολική Μεσόγειος απέκτησε μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στο λιμάνι της Κυλλήνης, το οποίο στις 20 Δεκεμβρίου 2018 εγκαινίασε την πρώτη πιλοτική εγκατάσταση ηλεκτροδότησης πλοίων από ξηράς, σε μια τελετή που συγκίνησε με την πρωτιά που επετεύχθη από την Ευρωπαϊκή συγχρηματοδοτούμενη Δράση ‘elemed’ και την ναυτιλιακή εταιρεία Levante Ferries, η οποία πραγματοποίησε τη διασύνδεση του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου της Fior Di Levante στη νέα θέση ηλεκτροδότησης.
      Την εκδήλωση χαιρέτισε ο δήμαρχος του Δήμου Ανδραβίδας-Κυλλήνης και Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Κυλλήνης, κύριος Ναμπίλ-Ιωσήφ Μοράντ, ο οποίος περήφανος καλωσόρισε τους Κυβερνητικούς φορείς, επίτιμους καλεσμένους και εταίρους του Προγράμματος τονίζοντας ότι η Κυλλήνη ξεκινά μια επανάσταση για περισσότερα πράσινα καύσιμα και λιμάνια.
      Το πρώτο βήμα για την χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας ως εναλλακτικό καύσιμο στις ναυτιλιακές μεταφορές τίμησε με την παρουσία του και ο Αναπληρωτής Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός, ο οποίος μάλιστα στη συζήτηση στρογγυλής τράπεζας που ακολούθησε των εγκαινίων, δεσμεύτηκε στη θέσπιση σχετικού πρότυπου κανονιστικού πλαισίου για τη χρήση του ηλεκτρισμού ως εναλλακτικό καύσιμο.
      Επιπλέον δήλωσε πως σύντομα θα ανακοινωθούν κίνητρα, ώστε ο ελληνικός στόλος να στραφεί στη χρήση φυσικού αερίου και ηλεκτρικής ενέργειας καθώς επίσης και θαλάσσιες διαδρομές που θα χρησιμοποιούνται οι εν λόγω εναλλακτικές μορφές ενέργειας.
      Στo πλαίσιo της εκδήλωσης που διοργανώθηκε, οι αρχιτέκτονες του εγχειρήματος έκαναν μια παρουσίαση των βασικών πτυχών του προγράμματος σε αίθουσα που προσκλήθηκαν οι παρευρισκόμενοι της τελετής των εγκαινίων.
      Ο  Παναγιώτης Μήτρου, Διευθυντής Καινοτομίας & Τεχνολογίας στο Τμήμα Θαλάσσιων & Υπεράκτιων Δραστηριοτήτων για τη Νότια Ευρώπη, Lloyd’s Register μίλησε για το στόχο, το όραμα και την παρακαταθήκη της Δράσης , τονίζοντας ότι αυτή  γεφυρώνει τον τομέα της ενέργειας που στο μέλλον θα κυριαρχείται από ανανεώσιμες πηγές  με τον τομέα της ναυτιλίας και δείχνει τον δρόμο και την προοπτική των λιμένων αλλά και των νησιωτικών διασυνδέσεων της Ελλάδας.
      Ο κύριος Θεόδωρος Κουρμπέλης, Εκτελεστικός Διευθυντής Διαχείρισης έργου, Lloyd’s Register, ξενάγησε τους προσκεκλημένους στην εγκατάσταση,  περιέγραψε τη λειτουργία της και τη διαδρομή της Κυλλήνης αλλά και των εταίρων, από τη σύλληψη της ιδέας του εξηλεκτρισμού των πλοίων της ελληνικής ναυτιλίας, στη σημερινή πραγματοποίηση ενός οράματος μέσω της εφαρμογής της καινοτόμου τεχνολογίας.
      Ο κύριος Βασίλειος Γεωργίου, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας PROTASIS A.E. παραδέχτηκε ότι η σπουδαιότητα του έργου αποτέλεσε και την πρόκληση που με χαρά αποδέχτηκε να φέρει εις πέρας η εταιρεία. Μάλιστα σε ερώτηση σχετικά με το βαθμό δυσκολίας του έργου, σημείωσε ότι το έργο ήταν περισσότερο πολύπλοκο παρά δύσκολο και σημείωσε κάποιες από την πληθώρα παραμέτρων που έπρεπε να εξετασθούν τεχνικά, ώστε το λιμάνι της Κυλλήνης να είναι σε θέση να υποδεχθεί και να λειτουργήσει την εγκατάσταση ηλεκτροδότησης ελλιμενισμένων πλοίων από ξηράς.
      Ο αναπληρωτής καθηγητής της Σχολής Ναυπηγών Μηχανολόγων του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, κύριος Δημήτριος Λυρίδης με μεγάλη εμπειρία στην προσαρμογή προτάσεων στις πολιτικές χρηματοδότησης της Ε.Ε. στάθηκε ειδικά στο μεγάλο κατόρθωμα του elemed να ενταχθεί ως Δράση στο Ταμείο Συνοχής και ως εκ τούτου να λάβει χρηματοδότηση ύψους 70% του συνολικού προϋπολογισμού. Ο κύριος καθηγητής τόνισε πως πρόκειται για ένα οικονομικά απαιτητικό έργο, το οποίο επρόκειτο να υλοποιηθεί σε ένα λιμάνι που ανήκει στο δίκτυο των συμπληρωματικών λιμένων της Ευρώπης. Η πρόκληση ήταν διττή και το γεγονός ότι αυτός ο ύφαλος ξεπεράστηκε με επιτυχία καταδεικνύει και τη δυναμική της τεχνολογίας αλλά και του ίδιου του έργου για το μέλλον.
      Ιδιαίτερη μνεία έγινε στη ναυτιλιακή εταιρεία Levante Ferries, η οποία αν και δεν υπήρξε ένας εκ των αρχικών εταίρων της Δράσης, εντούτοις συνέβαλλε τα μέγιστα στην πραγματοποίηση του οράματος του εξηλεκτρισμού προχωρώντας με ιδία κεφάλαια στην εγκατάσταση  ειδικού εξοπλισμού ώστε να είναι δυνατή η σύνδεση του πλοίου της Fior Di Levante με την εγκατάσταση ηλεκτροδότησης στην ξηρά. Ο κύριος Ευστράτιος Απέργης, Διευθύνων Σύμβουλος της Levante Ferries υπογράμμισε τη σημασία της καινοτόμου σκέψης και επενδυτικής επιμονής με την αειφόρο τόλμη ως στοιχεία που χαρακτηρίζουν τη στρατηγική της εταιρείας και δήλωσε αρωγός και συμπαραστάτης κάθε αντίστοιχης πρωτοπόρου προσπάθειας με την ετοιμότητα της Levante Ferries να προχωρήσει σε επενδύσεις για την υιοθέτηση της καινοτόμου τεχνολογίας και στον υπόλοιπο στόλο.
      Για τη διασύνδεση στην Κυλλήνη υπάρχει πρόβλεψη, εκτός από την υπάρχουσα θέση ηλεκτροδότησης, για δημιουργία τεσσάρων συνολικά θέσεων αλλά και μιας θέσης ηλεκτροφόρτισης, προκειμένου να εξυπηρετούνται και υβριδικά ηλεκτρικά πλοία τα οποία θα χρησιμοποιούν μπαταρίες ως πηγή ενέργειας για την πρόωση τους.
      Με τη βεβαιότητα των ομιλητών κι θεσμικών φορέων ότι η παρακαταθήκη του ‘elemed’ θα επιτύχει τη δημιουργία εγκαταστάσεων και στα αυτοεξυπηρετούμενα νησιά η τελετή έφτασε στο τέλος της με τα βλέμματα όλων στραμμένα σε ένα θετικό εγγύς μέλλον με περιβαλλοντικά, κοινωνικά και οικονομικά οφέλη για τα λιμάνια, την ενίσχυση της νησιωτικότητας και της βιωσιμότητας των θαλάσσιων μεταφορών
    12. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Ο περιορισμός των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου του παγκόσμιου ενεργειακού τομέα στο καθαρό μηδέν και ο περιορισμός της υπερθέρμανσης του πλανήτη στους 1,5 °C είναι στόχοι που μπορούν να επιτευχθούν λόγω της ανάπτυξης ρεκόρ των βασικών τεχνολογιών καθαρής ενέργειας, αν και η δυναμική πρέπει να αυξηθεί γρήγορα σε πολλούς τομείς, αναφέρει η νέα επικαιροποιημένη έκδοση του οδικού χάρτη Net Zero Roadmap του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA).

      Ο νέος οδικός χάρτης καθορίζει μια παγκόσμια διαδρομή για την επίτευξη του στόχου του περιορισμού της υπερθέρμανσης του πλανήτη στους 1,5 °C, παρέχοντας μια ολοκληρωμένη επικαιροποίηση της πρωτοποριακής αρχικής έκθεσης που είχε δημοσιευτεί το 2021 και έχει χρησιμεύσει ως σημείο αναφοράς για τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής, τη βιομηχανία, τον χρηματοπιστωτικό τομέα και των κοινωνία των πολιτών.

      Η ενημέρωση του οδικού χάρτη κατά το 2023 ενσωματώνει τις σημαντικότερες αλλαγές που έχουν επιτευχθεί στον κλάδο της ενέργειας τα τελευταία δύο χρόνια, συμπεριλαμβανομένης της οικονομικής ανάκαμψης μετά την πανδημία και της εξαιρετικής ανάπτυξης που έχει καταγράφει σε ορισμένες τεχνολογίες καθαρής ενέργειας – αλλά και την αύξηση των επενδύσεων στα ορυκτά καύσιμα καθώς και τις πεισματικά υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

      Από το 2021, η αύξηση ρεκόρ στην εγκατεστημένη ισχύ ηλιακής ενέργειας και οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων συμβάλλουν στην πορεία προς τις καθαρές μηδενικές εκπομπές παγκοσμίως μέχρι τα μέσα του αιώνα, όπως και τα σχέδια της βιομηχανίας για την ανάπτυξη νέας παραγωγικής ικανότητας για αυτά. Αυτό είναι σημαντικό, καθώς αυτές οι δύο τεχνολογίες από μόνες τους εκτιμάται ότι μπορούν να μειώσουν κατά το ένα τρίτο τις εκπομπές από σήμερα έως το 2030. Οι καινοτομίες στις τεχνολογίες καθαρής ενέργειας προσφέρουν επίσης περισσότερες επιλογές και μειώνουν το κόστος τη τεχνολογίας.

      Η ισχυρή διεθνής συνεργασία είναι κρίσιμη για την επιτυχία

      Ωστόσο, απαιτείται πιο τολμηρή δράση κατά την παρούσα δεκαετία. Στον επικαιροποιημένο οδικό χάρτη Net Zero του 2023, προβλέπεται ο τριπλασιασμός της παγκόσμιας χωρητικότητας ανανεώσιμων πηγών ενέργειας έως το 2030. Προβλέπονται παράλληλα ότι ο ετήσιος ρυθμός βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης πρέπει να διπλασιαστεί, ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων και αντλιών θερμότητας πρέπει να αυξάνονται με υψηλούς ρυθμούς ότι οι εκπομπές μεθανίου στον ενεργειακό τομέα πρέπει να μειωθούν κατά 75%. Αυτές οι στρατηγικές, οι οποίες βασίζονται σε δοκιμασμένες και συχνά οικονομικού κόστους τεχνολογίες για τη μείωση των εκπομπών, μπορούν να συνεισφέρουν από κοινού περισσότερο από το 80% των μειώσεων διοξειδίου του άνθρακα που απαιτούνται μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

      «Για να διατηρηθεί ζωντανός ο στόχος του περιορισμού της υπερθέρμανσης του πλανήτη στους 1,5 °C απαιτεί ο κόσμος να ενωθεί γρήγορα. Τα καλά νέα είναι ότι ξέρουμε τι πρέπει να κάνουμε – και πώς να το κάνουμε. Ο οδικός χάρτης μας Net Zero για το 2023, που βασίζεται στα πιο πρόσφατα δεδομένα και αναλύσεις, δείχνει μια πορεία προς τα εμπρός», δήλωσε ο εκτελεστικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας Fatih Birol. «Όμως έχουμε επίσης ένα πολύ σαφές μήνυμα: Η ισχυρή διεθνής συνεργασία είναι ζωτικής σημασίας για την επιτυχία. Οι κυβερνήσεις πρέπει να διαχωρίσουν το κλίμα από τη γεωπολιτική, δεδομένης της κλίμακας της πρόκλησης».

      Ο οδικός χάρτης Net Zero περιγράφει μια διαδρομή προς τις καθαρές μηδενικές εκπομπές για τον παγκόσμιο ενεργειακό τομέα έως το 2050, αλλά αναγνωρίζει τη σημασία της προώθησης μιας δίκαιης μετάβασης που λαμβάνει υπόψη τις διαφορετικές εθνικές συνθήκες. Για παράδειγμα, οι προηγμένες οικονομίες οφείλουν να φτάσουν νωρίτερα στο καθαρό μηδέν, ώστε να δοθεί περισσότερος χρόνος στις αναδυόμενες και αναπτυσσόμενες οικονομίες. Και για να επιτευχθεί ο στόχος του καθαρού μηδέν απαιτείται η πλήρης πρόσβαση σε σύγχρονες μορφές ενέργειας για όλες τις χώρες έως το 2030 μέσω ετήσιων επενδύσεων σχεδόν 45 δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως – λίγο περισσότερο από το 1% των επενδύσεων στον ενεργειακό τομέα.

      Ωστόσο, για να γίνει αυτό, πρέπει σχεδόν όλες οι χώρες να προχωρήσουν προς τις στοχευμένες ημερομηνίες καθαρών μηδενικών εκπομπών. Και πρέπει να επιτευχθεί σημαντική αύξηση των επενδύσεων, ειδικά στις αναδυόμενες και αναπτυσσόμενες οικονομίες. Στο νέο μηδενικό μονοπάτι, οι παγκόσμιες δαπάνες καθαρής ενέργειας αυξάνονται από 1,8 τρισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2023 σε 4,5 τρισεκατομμύρια δολάρια ετησίως μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2030.

      Δεν χρειάζονται νέα μακροπρόθεσμα έργα πετρελαίου και φυσικού αερίου

      Στο επικαιροποιημένο οδικό χάρτη Net Zero, προβλέπεται μια τεράστια αύξηση της χωρητικότητας καθαρής ενέργειας που μειώνει τη ζήτηση ορυκτών καυσίμων κατά 25% και τις εκπομπές κατά 35% ως το 2030 σε σύγκριση με το υψηλό όλων των εποχών που καταγράφηκε το 2022. Προβλέπεται επίσης ότι ως το 2050, η ζήτηση ορυκτών καυσίμων πέφτει κατά 80%. Κατά συνέπεια, δεν χρειάζονται νέα μακροπρόθεσμα έργα πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ούτε νέα ανθρακωρυχεία, επεκτάσεις ορυχείων ή νέα εργοστάσια άνθρακα.

      Ωστόσο, απαιτούνται συνεχείς επενδύσεις σε ορισμένα ήδη υφιστάμενα έργα πετρελαίου και φυσικού αερίου και η υλοποίηση των ήδη εγκεκριμένων έργων. Η αλληλουχία της αύξησης των επενδύσεων σε καθαρή ενέργεια και της μείωσης των επενδύσεων προμήθειας ορυκτών καυσίμων είναι ζωτικής σημασίας προκειμένου ο κόσμος να αποφύγει τις αυξήσεις των τιμών της ενέργειας που κάνουν ζημιά στην οικονομίες ή  την υπερβολή της προσφοράς.

      Πιο ανθεκτικές και με μεγαλύτερη ποικιλία αλυσίδες εφοδιασμού για τεχνολογίες καθαρής ενέργειας και τα κρίσιμα ορυκτά που απαιτούνται για την κατασκευή τους είναι το κλειδί για την οικοδόμηση ενός ενεργειακού τομέα με καθαρές μηδενικές εκπομπές, σύμφωνα με την έκθεση. Ωστόσο, είναι εξίσου ζωτικής σημασίας οι αλυσίδες εφοδιασμού να παραμείνουν ανοιχτές, δεδομένου του ρυθμού και του πεδίου εφαρμογής της ανάπτυξης καθαρής ενέργειας που απαιτείται.

      Η απομάκρυνση του άνθρακα από την ατμόσφαιρα είναι πολύ δαπανηρή

      Συν τοις άλλοις, η έκθεση τονίζει τη σημασία της ενίσχυσης της διεθνούς συνεργασίας για τον περιορισμό της υπερθέρμανσης του πλανήτη στους 1,5 °C. Προειδοποιεί ότι αν η παγκόσμια κοινότητα δεν ενισχύσει επαρκώς τις φιλοδοξίες της αλλά και την εφαρμογή των απαραίτητων πολιτικών από τώρα έως το 2030 θα δημιουργήσει πρόσθετους κλιματικούς κινδύνους και θα εξαρτήσει την επίτευξη του στόχου του 1,5 °C από τη μαζική ανάπτυξη τεχνολογιών αφαίρεσης άνθρακα, οι οποίες είναι ακριβές και όχι αποδεδειγμένα αποτελεσματικές.

      Αν η ανάπτυξη της καθαρής ενέργειας δεν πραγματοποιηθεί αρκετά γρήγορα έως το 2030, σημειώνει η έκθεση, ο κόσμος θα βρεθεί σε μια κατάσταση όπου σχεδόν 5 δισεκατομμύρια τόνοι διοξειδίου του άνθρακα θα πρέπει να αφαιρούνται από την ατμόσφαιρα κάθε χρόνο κατά το δεύτερο μισό του 21ου αιώνα. Εάν οι τεχνολογίες αφαίρεσης άνθρακα αποτύχουν να αποδώσουν αποτελέσματα σε τέτοια κλίμακα, δεν θα είναι πια δυνατή η επιστροφή της θερμοκρασίας στους 1,5 °C.

      «Η αφαίρεση του άνθρακα από την ατμόσφαιρα είναι πολύ δαπανηρή. Πρέπει να κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να σταματήσουμε τις εκπομπές άνθρακα εξαρχής», είπε ο Δρ Birol. «Τα περιθώρια για το στόχο του περιορισμού της αύξησης της θερμοκρασίας κατά 1,5 °C έχουν στενέψει τα τελευταία δύο χρόνια, αλλά οι τεχνολογίες καθαρής ενέργειας παρέχουν τη δυνατότητα να επιτευχθεί. Δεδομένης της διεθνούς δυναμικής που οικοδομείται πίσω από βασικούς παγκόσμιους στόχους, όπως ο τριπλασιασμός της ικανότητας ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και ο διπλασιασμός της ενεργειακής απόδοσης έως το 2030, οι οποίοι μπορούν να οδηγήσουν από κοινού στη μεγαλύτερη μείωση της ζήτησης ορυκτών καυσίμων αυτή τη δεκαετία, η σύνοδος κορυφής για το κλίμα COP28 στο Ντουμπάι είναι μια ζωτική ευκαιρία για δέσμευση σε ισχυρότερες φιλοδοξίες και ενίσχυση της εφαρμογή στα υπόλοιπα χρόνια αυτής της κρίσιμης δεκαετίας».
    13. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Κυριολεκτικά ζαλίζουν οι προβλέψεις του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ) για τις επενδύσεις που θα γίνουν σε Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας μέχρι το 2026.
      Καλπάζουν οι επενδύσεις σε ΑΠΕ σε όλο τον κόσμο με την κύρια έμφαση να δίνεται σε φωτοβολταϊκά και μεγάλης κλίμακας πλωτά αιολικά, σύμφωνα με την έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ) με τίτλο «Renewables 2021 – Analysis and forecasts to 2026».
      Συνολικά αναμένεται πρόσθετη ισχύ από Ανανεώσιμες Πηγές κατά μέσο όρο περίπου 305 GW ετησίως μεταξύ 2021 και 2026, σύμφωνα με την κύρια πρόβλεψη του IEA. Αυτό συνεπάγεται επιτάχυνση σχεδόν 60% σε σύγκριση με την ανάπτυξη των ΑΠΕ τα τελευταία πέντε χρόνια. Σε παγκόσμιο επίπεδο, αναμένεται να επεκταθεί η δυναμικότητα των ΑΠΕ κατά 1.800 GW, ή πάνω από 60%, στην κύρια πρόβλεψή μας για το 2026, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 95% της αύξησης της συνολικής ισχύος παγκοσμίως.
      Όπως αναφέρει η ανάλυση, οι τρέχουσες αυξήσεις στις τιμές των εμπορευμάτων έχουν ασκήσει ανοδική πίεση στο επενδυτικό κόστος, ενώ η διαθεσιμότητα πρώτων υλών και οι αυξανόμενες τιμές ηλεκτρικής ενέργειας σε ορισμένες αγορές θέτουν πρόσθετες προκλήσεις για τους κατασκευαστές αιολικών και ηλιακών φωτοβολταϊκών βραχυπρόθεσμα. Ωστόσο, οι υψηλές τιμές των ορυκτών καυσίμων βελτιώνουν περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα των αιολικών και των φωτοβολταϊκών.
      Η σωρευτική υπεράκτια αιολική δυναμικότητα προβλέπεται να υπερτριπλασιαστεί έως το 2026, φτάνοντας σχεδόν τα 120 GW.
      Μόνο τα φωτοβολταϊκά αντιπροσωπεύουν σχεδόν το 60% της νέας δυναμικότητας ΑΠΕ, με σχεδόν 1.100 GW να τίθενται σε λειτουργία κατά την προβλεπόμενη περίοδο στην κύρια περίπτωσή μας. Η επέκταση της δυναμικότητας των φωτοβολταϊκών την επόμενη πενταετία θα είναι διπλάσια από αυτή των προηγούμενων πέντε ετών.
      Επιτάχυνση επενδύσεων
      Οι επενδύσεις σε πλωτά αιολικά θα επιταχυνθούν σε όλο τον κόσμο καθώς έργα μεγάλης κλίμακας αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία πέρα από τις καθιερωμένες αγορές του Ηνωμένου Βασιλείου, της Γερμανίας, του Βελγίου, της Δανίας και της Ολλανδίας τα επόμενα πέντε χρόνια. Η ώθηση στην παγκόσμια εγκατεστημένη ισχύ θα προέλθει από τη Γαλλία, την Ταϊβάν και Νότια Κορέα, Βιετνάμ, Ιαπωνία και Ηνωμένες Πολιτείες.
      Ενώ η ανάπτυξη της Κίνας θα επιβραδυνθεί την επόμενη περίοδο και μέχρι το 2026, ετησίως η αύξηση της αιολικής δυναμικότητας αναμένεται να φτάσει τα 21 GW μέχρι τότε, με ταχεία επέκταση σε νέες αγορές. Σύμφωνα με το κύριο σενάριο του IEA, το μερίδιο της υπεράκτιας δυναμικότητας στις συνολικές ετήσιες προσθήκες αιολικής ενέργειας φτάνει πάνω από 20% σε σύγκριση με το 5% του 2020.
      Ανοδικοί αριθμοί για πλωτά σε Γαλλία, ΗΠΑ, Ασία – Ειρηνικό
      Η ανάλυση βασίζεται στην υπόθεση ανάπτυξης νέων αγορών, τονίζοντας ότι η υπεράκτια αιολική δυναμικότητα της Γαλλίας αναμένεται να απογειωθεί το 2022. Μέχρι το τέλος του 2026, η υπεράκτια αιολική δυναμικότητα στη Γαλλία προβλέπεται να φτάσει τα 3,7 GW, με επτά μεγάλα έργα να αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία.
      Στη Νότια Κορέα, η σωρευτική ικανότητα παραγωγής αιολικής ενέργειας αναμένεται σχεδόν να τριπλασιαστεί έως το 2026, με την υπεράκτια αιολική ενέργεια να παρέχει το μεγαλύτερο μέρος της επέκτασης.
      Για το Βιετνάμ, ο IEA αναμένει ότι οι προσφορές στο προγραμματισμένο σχέδιο δημοπρασιών της χώρας θα στοχεύουν κυρίως στην αιολική δυναμικότητα, με βάση το νέο σχέδιο εθνικού σχεδίου ανάπτυξης ενέργειας (PDP8), το οποίο προϋποθέτει 11 GW νέας αιολικής ισχύος έως το 2030.
      Στην Ιαπωνία, ο IEA αναμένει ότι η αγορά αιολικής ενέργειας θα προσθέσει 8 GW έως το 2026, σχεδόν τριπλασιάζοντας τη σωρευτική αιολική δυναμικότητα της χώρας μέχρι τότε, με τον υπεράκτιο άνεμο να αναμένεται να φτάσει το 1,5 GW κατά την προβλεπόμενη περίοδο.
      Η εγκατεστημένη υπεράκτια αιολική δυναμικότητα στις Ηνωμένες Πολιτείες προβλέπεται να φτάσει σχεδόν τα 8 GW έως το 2026.
    14. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΙΕΑ) ανακοίνωσε, ενόψει της Παγκόσμιας Ημέρας Νερού που γιορτάζεται αύριο, ότι ο ενεργειακός κλάδος αντιστοιχεί στο 15% της παγκόσμιας κατανάλωσης υδατικών πόρων και προέβλεψε ότι η χρήση τους θα αυξηθεί ως το 2035.
       
      Η τελευταία έκθεση “World Energy Outlook” του IEA σκιαγραφεί μια ανησυχητική εικόνα της παγκόσμιας χρήσης νερού για παραγωγή ενέργειας προβλέποντας αύξηση 20% την επόμενη εικοσαετία.
       
      Κάθε χρόνο “αντλούνται 580 δισ. κυβικά μέτρα νερού για ενεργειακή παραγωγή” αναφέρει η έκθεση, επίδοση που φέρνει τον κλάδο της Ενέργειας στη δεύτερη θέση πίσω από τον τομέα της Γεωργίας.
       
      “Ο ενεργειακός τομέας αντλεί νερό με τον ίδιο ρυθμό που αυτό ρέει στον Γάγγη της Ινδίας ή τον Μισσισσιππή των Ηνωμένων Πολιτειών” τονίζει η έκθεση.
       
      Κύριες αιτίες της υπερβολικής κατανάλωσης νερού είναι η εξόρυξη, μεταφορά και επεξεργασία των ορυκτών καυσίμων, καθώς επίσης και η άρδευση των καλλιεργειών βιοκαυσίμων.
       
      Ο IEA επισημαίνει ότι η ενεργειακή αποδοτικότητα και ανανεώσιμες πηγές ενέργειας όπως τα φωτοβολταϊκά και τα αιολικά “συμβάλλουν σε ένα ενεργειακό μέλλον χαμηλών εκπομπών ρύπων δίχως να εντείνουν την εκμετάλλευση των υδάτινων πόρων”. Άλλες τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών όπως τα πυρηνικά απαιτούν επίσης μεγάλη κατανάλωση νερού.
       
      Αντίθετα, φωτοβολταϊκά και αιολικά χρειάζονται νερό μόνο για πλύσιμο των πάνελ και καθαρισμό αντίστοιχα.
       
      Εκτός από τη χαμηλή χρήση νερού στις εγκαταστάσεις τους, οι ΑΠΕ αυτές δεν καταναλώνουν νερό κατά την εισαγωγή της πρώτης ύλης στο σύστημα (ηλιακή ακτινοβολία, άνεμος) ούτε χρειάζονται νερό για ψύξη ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων άνθρακα, με ανυπολόγιστες συνέπειες τόσο στους υδάτινους πόρους όσο και στην άγρια ζωή όπως ανέφερε σχετικό δημοσίευμα του econews.
       
      Από την άλλη πλευρά η εξόρυξη συμβατικού φυσικού αερίου και πετρελαίου είναι λιγότερο υδροβόρος από την παραγωγή άνθρακα και την υδραυλική ρωγμάτωση, τεχνική που ακολουθείται για την παραγωγή σχιστολιθικού αερίου. Σε αυτή την τελευταία ενσκήπτουν και επιπλέον περιβαλλοντικοί κίνδυνοι λόγω της διαρροής των υγρών της ρωγμάτωσης στον υδροφόρο ορίζοντα.
       
      Αντίστοιχα υψηλή είναι η χρήση νερού και στην εξόρυξη της πετρελαιοφόρου άμμου ή άμμου πίσσας στον Καναδά, χώρα που μαζί με την Κίνα θα είναι οι αρνητικοί πρωταγωνιστές παγκοσμίως στην “ενεργειακή” κατανάλωση νερού την επόμενη εικοσαετία.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2014/03/21/energeia-nero-113491/
    15. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Ποτέ άλλοτε δεν είχαν κατασκευαστεί σε όλον τον κόσμο τόσες πολλές μονάδες για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές, όσο το 2022: ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) στην έκθεσή του που παρουσιάστηκε σήμερα στο Παρίσι, ανέφερε ότι την περασμένη χρονιά η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ΑΠΕ έφτασε σχεδόν τα 340 γιγαβάτ. Για το 2023, ο ΙΕΑ αναμένει αύξηση άνω των 440 γιγαβάτ από ΑΠΕ και για το 2024, πάνω από  550 γιγαβάτ.
      Η αύξηση ρεκόρ το 2022 οφείλεται κυρίως στα φωτοβολταϊκά, τα οποία από μόνα τους παρήγαγαν πρόσθετη ενέργεια, ισχύος 220 γιγαβάτ παγκοσμίως. Στον τομέα των φωτοβολταϊκών, ο IEA αναμένει ότι το 2024 η  παραγόμενη ενέργεια θα αυξηθεί κατά 310 γιγαβάτ.
      Η μεγαλύτερη απόλυτη αύξηση στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, όλων των εποχών, αναμένεται το 2023. Η ανάπτυξη θα συνεχιστεί το επόμενο έτος, όταν η συνολική παγκόσμια δυναμικότητα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας θα αυξηθεί στα 4.500 γιγαβάτ, που ισοδυναμεί με τη συνολική παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας της Κίνας και των Ηνωμένων Πολιτειών μαζί. «Η ηλιακή και η αιολική ενέργεια βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της ταχείας επέκτασης της νέας παγκόσμιας ενεργειακής οικονομίας», δήλωσε ο διευθυντής του IEA Φατίχ Μπιρόλ. «Η παγκόσμια ενεργειακή κρίση έδειξε ότι οι ΑΠΕ είναι ζωτικής σημασίας για να γίνει ο ενεργειακός εφοδιασμός όχι μόνο καθαρότερος, αλλά και ασφαλέστερος και πιο προσιτός», τόνισε ο Μπιρόλ, καλώντας τις κυβερνήσεις να καταβάλουν περισσότερες προσπάθειες για να επιταχύνουν την ανάπτυξη των ΑΠΕ
      Αύξηση κατά ένα τρίτο
      Σύμφωνα με την έκθεση του IEA, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας βρίσκονται στην πρώτη γραμμή για την υπέρβαση της ενεργειακής κρίσης στην Ευρώπη. Στις ΗΠΑ και στην Ινδία, επίσης, τα νέα μέτρα που υιοθετούνται , θα συμβάλουν σε σημαντική αύξηση τα επόμενα δύο χρόνια. Η Κίνα, επίσης, εδραιώνει την ηγετική της θέση και θα αντιπροσωπεύει σχεδόν το 55% της παγκόσμιας επέκτασης της ικανότητας ΑΠΕ τόσο το 2023 όσο και το 2024. Μετά από χρόνια υποτονικής επέκτασης των ανεμογεννητριών, ο IEA αναμένει  επίσης ανάπτυξη 70% για το 2023. Η ταχεία ανάπτυξη οφείλεται κυρίως στην ολοκλήρωση έργων στην Κίνα που προηγουμένως επιβραδύνθηκαν από την πανδημία του κορωνοϊού , αλλά και στα έργα στις ΗΠΑ και την Ευρώπη που καθυστερούσαν λόγω προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα.
      Το αν θα συνεχιστεί η ανάπτυξη το 2024 θα εξαρτηθεί από την ικανότητα των κυβερνήσεων να πιέσουν τις εγκρίσεις των έργων ΑΠΕ.
      Ο ΙΕΑ επισημαίνει μάλιστα ότι σε αντίθεση με τα φωτοβολταϊκά, οι αλυσίδες εφοδιασμού για ανεμογεννήτριες δεν αναπτύσσονται αρκετά γρήγορα ώστε να συμβαδίζουν με την αυξανόμενη ζήτηση μεσοπρόθεσμα.  «Λόγω της παγκόσμιας ενεργειακής κρίσης, ο ΙEA αναμένει ότι η παγκόσμια επέκταση των δυνατοτήτων ηλεκτρικής ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές θα αυξηθεί εφέτος, κατά ένα τρίτο», αναφέρει η έκθεση. «Οι υψηλότερες τιμές των ορυκτών καυσίμων και οι ανησυχίες για την ενεργειακή ασφάλεια οδηγούν σε μεγαλύτερη ανάπτυξη της ηλιακής και της αιολικής ενέργειας». Σε σύγκριση μάλιστα με την περίοδο πριν από τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, η πρόβλεψη για την επέκταση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας έχει αναθεωρηθεί προς τα πάνω κατά 40%.
      Ο ΙΕΑ επισημαίνει ωστόσο, ότι  τα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας πρέπει να εκσυγχρονιστούν και να επεκταθούν , για να διασφαλιστεί ότι το τεράστιο δυναμικό της ηλιακής και αιολικής ενέργειας θα αξιοποιηθεί πλήρως.
    16. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Αντικατάσταση κοστοβόρων τεχνολογιών για τη διασφάλιση φορτίου βάσης με χαμηλό ανθρακικό αποτύπωμα, περιορισμό των περικοπών ηλεκτροπαραγωγής από ΑΠΕ, επικουρικές υπηρεσίες για ενίσχυση του μεριδίου των ανανεώσιμων πηγών, αλλά και μείωση των δαπανών για νέες ηλεκτρικές διασυνδέσεις.
      Αυτά είναι μερικά μόνο από τα οικονομικά και τεχνικά οφέλη στα οποία κατέληξε μελέτη του Imperial College, στο πλαίσιο της οποίας το πανεπιστήμιο μελέτησε τον καταλυτικό ρόλο που μπορεί να παίξει η αντλησιοταμίευση στο να αποκτήσει μηδενικό ισοζύγιο άνθρακα το ενεργειακό σύστημα της Μεγάλης Βρετανίας, με το μικρότερο δυνατό κόστος.
      Χαρακτηρίζοντας την αντλησιοταμίευση ως «την πιο καθιερωμένη τεχνολογία μακροχρόνιας αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας», η μελέτη επικεντρώνεται στην Σκοτία και αναδεικνύει τα ποικίλα πλεονεκτήματα της εν λόγω τεχνολογίας, ίσως για πρώτη φορά σε τέτοιο βαθμό. Όπως είναι φυσικό, βέβαια, σε ποιοτική βάση τα ευρήματά της ισχύουν για όλες τις χώρες της Ευρώπης που έχουν θέσει ως στόχο την πλήρη απανθρακοποίηση του ενεργειακού τους μίγματος έως το 2050.
      Σύμφωνα με τη μελέτη, η οποία εκδόθηκε τον Φεβρουάριο, ένα βασικό πλεονέκτημα που προσφέρει η αντλησιοταμίευση στην ενεργειακή μετάβαση είναι η μείωση του συνολικού μεγέθους του ηλεκτρικού συστήματος. Μάλιστα, περίπου το 75% της εξοικονόμησης προέρχεται από το γεγονός ότι οι αντλησιοταμιευτικοί σταθμοί απαλλάσσουν από επενδύσεις σε δαπανηρές τεχνολογίες για μονάδες βάσης με χαμηλές εκπομπές άνθρακα, οι οποίες σε αντίθετη περίπτωση θα χρειάζονταν για την αντιστάθμιση της στοχαστικότητας των ΑΠΕ και, κατά συνέπεια, την ασφάλεια εφοδιασμού (όπως π.χ. θερμοηλεκτρικούς σταθμούς ορυκτών καυσίμων με τεχνολογίες δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα ή μονάδες ηλεκτροπαραγωγής που βασίζονται στο υδρογόνο).
      Ενδεικτικό είναι το όφελος που προέκυψε από τη μελέτη για τη Βρετανία, όπου για την «υποστήριξη» της λειτουργίας αιολικών πάρκων 77 GW, αναλύθηκε η επίπτωση ανάπτυξης αντλησιοταμιευτικών σταθμών ισχύος από 300 MW έως 4500 MW και χωρητικότητας από 30 GWh έως 90 GWh, από το 2050. Ένα χαρτοφυλάκιο «φυσικών μπαταριών» το οποίο, σύμφωνα με το Imperial College, θα εξοικονομεί από 44 έως 690 εκατομμύρια λίρες σε ετήσια βάση. 
      Με βάση την έρευνα, μάλιστα, η εξοικονόμηση επενδύσεων δεν σταματά εδώ, αφού η αντλησιοταμίευση θα περιόριζε την ανάγκη για νέες διασυνδέσεις, μειώνοντας τη «συμφόρηση». Έτσι, το βρετανικό σύστημα θα «γλίτωνε» έως το 2050 νέες διασυνδέσεις συνολικής ισχύος έως 2GW μεταξύ Σκοτίας και Βρετανίας, εξοικονομώντας έτσι κεφάλαια έως 2 δισ. λίρες.
      Όπως είναι φυσικό, η αποθήκευση θα περιόριζε τις περικοπές «πράσινης» ηλεκτροπαραγωγής. Έτσι, το χαρτοφυλάκιο «φυσικών μπαταριών» της Βρετανίας θα «διασώζει» σε ετήσια βάση από 3 έως 11TWh παραγωγής από τα τοπικά αιολικά πάρκα. Παράλληλα, θα προσέφερε μία μεγάλη γκάμα από επικουρικές υπηρεσίες, που είναι απαραίτητες για την ενσωμάτωση μεγάλων ποσοστών διείσδυσης των ΑΠΕ, όπως π.χ. καλύπτοντας πιθανά προβλήματα ευστάθειας και συχνότητας του συστήματος.
      Από την άλλη πλευρά, όσο μεγαλύτερη είναι η διείσδυση των ΑΠΕ, τόσο μεγαλύτερα θα είναι και τα οφέλη από την αξιοποίηση της  αντλησιοταμίευσης. Έτσι, σύμφωνα με τη μελέτη, στην περίπτωση αντλησιοταμιευτικών μονάδων στη Βρετανία συνολικής ισχύος 4,5 GW και χωρητικότητας 90 GWh, η εξοικονόμηση θα αγγίζει τις 315 εκατ. λίρες, στην περίπτωση λειτουργίας αιολικών συνολικής ισχύος 77GW. Αντίθετα, αν η εγκατεστημένη αιολική ισχύς είναι 120 GW, τότε το οικονομικό όφελος από αυτές τις «φυσικές μπαταρίες» θα εκτιναχθεί στις 550 εκατ. λίρες.
      Αξίζει πάντως να σημειωθεί πως, αν και οι αντλησιοταμιευτικοί σταθμοί θα αποζημιώνονται με τη συμμετοχή στη χονδρεμπορική αγορά (π.χ. μέσω του arbitrage), σύμφωνα με το Imperial College, υπάρχει μεγάλη αβεβαιότητα ως προς το ύψος των εσόδων που θα μπορεί να διασφαλισθεί με αυτό τον τρόπο. Έτσι, συναντούν μεγάλες προκλήσεις οι επενδύσεις σε τέτοια έργα, τα οποία έχουν ιδιαίτερα υψηλό κόστος για να υλοποιηθούν.
      Επιπλέον, όπως αναφέρεται στη μελέτη, από την «αρχιτεκτονική» των αγορών απουσιάζει η αποζημίωση για το γεγονός ότι η αντλησιοταμίευση εξαλείφει την ανάγκη εφαρμογής νέων κοστοβόρων τεχνολογιών για σταθμούς βάσης, οι οποίοι θα απαιτούντο σε διαφορετική περίπτωση, ώστε να διασφαλισθεί η επάρκεια τροφοδοσίας. Έτσι, με βάση το Imperial College, θα χρειαστεί περαιτέρω ανάλυση για ένα πιθανό σχήμα, το οποίο θα αποζημίωνε τους αντλησιοταμιευτικούς σταθμούς για τη συγκεκριμένη ωφέλεια.
    17. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η παγκόσμια δυναμικότητα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας αυξήθηκε κατά 9,6 τοις εκατό πέρυσι, αλλά για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της κλιματικής αλλαγής και της υπερθέρμανσης του πλανήτη θα πρέπει να αυξηθεί κατά τρεις φορές ο τρέχων ρυθμός, ανέφερε ο Διεθνής Οργανισμός Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας IRENA.
      Στην ετήσια έκθεση του IRENA για τη στατιστική των ΑΠΕ ο οργανισμός ανέφερε ότι η παγκόσμια δυναμικότητα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας ανήλθε σε 3.372 GW στο τέλος του περασμένου έτους, περίπου 295 GW ή 9,6% υψηλότερα από το προηγούμενο έτος. Περίπου το 83% του συνόλου της νέας ισχύος ηλεκτρικής ενέργειας πέρυσι προερχόταν από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. "Αυτή η συνεχής ανάπτυξη ρεκόρ δείχνει την ανθεκτικότητα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας εν μέσω της παρατεταμένης ενεργειακής κρίσης", δήλωσε ο Γενικός Διευθυντής της IRENA, Francesco La Camera. "Όμως, οι ετήσιες προσθήκες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας θα πρέπει να αυξηθούν τρεις φορές από τα σημερινά επίπεδα έως το 2030, εάν θέλουμε να παραμείνουμε σε μια πορεία περιορισμού της υπερθέρμανσης του πλανήτη στους 1,5 C", πρόσθεσε.
      Η ηλιακή και η αιολική ενέργεια κυριάρχησαν στην αύξηση της δυναμικότητας των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, αντιπροσωπεύοντας από κοινού 90% όλων των καθαρών προσθηκών ΑΠΕ το 2022, ανέφερε η έκθεση. Σχεδόν το ήμισυ της νέας χωρητικότητας προστέθηκε στην Ασία. Η Κίνα ήταν ο μεγαλύτερος συνεισφέρων, προσθέτοντας 141 GW στη νέα δυναμικότητα της Ασίας.
      Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική αυξήθηκαν κατά 57,3 GW και 29,1 GW αντίστοιχα, ενώ η Μέση Ανατολή κατέγραψε την υψηλότερη άνοδο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στην ιστορία, με 3,2 GW νέας ισχύος, που τέθηκαν σε λειτουργία το 2022, σημειώνοντας αύξηση 12,8% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
      Στις 20 Μαρτίου, η έκθεση της Διακυβερνητικής Επιτροπής του ΟΗΕ για την Κλιματική Αλλαγή ανέφερε ότι οι εκπομπές πρέπει να μειωθούν στο μισό μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 2030, εάν ο κόσμος θέλει να διατηρήσει τις πιθανότητες να περιορίσει την άνοδο της θερμοκρασίας στον 1,5 βαθμό Κελσίου πάνω από τα προβιομηχανικά επίπεδα — βασικός στόχος που κατοχυρώθηκε στο παγκόσμιο σύμφωνο για το κλίμα του Παρισιού.
    18. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Το μερίδιο των φωτοβολταϊκών στην παγκόσμια παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μέχρι το 2030 θα μπορούσε να αυξηθεί στο 13%, αντί του 2% που είναι σήμερα, σύμφωνα με έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού για τις ΑΠΕ (IRENA).
       
      Στο πλαίσιο της διεθνούς κλαδικής έκθεσης Intersolar Europe, ο IRENA έδωσε στη δημοσιότητα την έκθεση "Letting in the Light: How Solar Photovoltaics Will Revolutionize the Electricity System", όπου τονίζεται ότι η φωτοβολταϊκή βιομηχανία είναι έτοιμη για μαζική επέκταση, κυρίως λόγω της μείωσης κόστους.
       
      Εκτιμάται ότι η φωτοβολταϊκή ισχύς μπορεί να φτάσει τα 1.760-2.500 GW ως το 2030, από τα 227 GW που είναι σήμερα.
      «Σε πρόσφατες αναλύσεις που έκανε ο IRENA διαπιστώθηκε ότι η μείωση κόστους σε φωτοβολταϊκά και αιολικά θα συνεχιστεί και στο μέλλον, με περαιτέρω μειώσεις που θα αγγίξουν ως και το 59% ειδικά στα φωτοβολταϊκά μέσα στα επόμενα 10 χρόνια», δήλωσε ο Γενικός Διευθυντής του IRENA, Adnan Z. Amin.
       
      Ο ίδιος συμπληρώνει ότι σε αυτή την έκθεση «διαπιστώνεται ότι οι μειώσεις κόστους στα φωτοβολταϊκά, σε συνδυασμό με άλλους παράγοντες, μπορούν να οδηγήσουν σε δραματική επέκταση της φωτοβολταϊκής ενέργειας σε παγκόσμιο επίπεδο. Η μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό σύστημα που βασίζεται στις ΑΠΕ είναι σε εξέλιξη, με τα φωτοβολταϊκά να διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο».
       
      Εστιάζοντας στην τεχνολογία, την οικονομία, τις εφαρμογές, τις υποδομές, την πολιτική και τις επιπτώσεις, η έκθεση παρέχει μια επισκόπηση της παγκόσμιας φωτοβολταϊκής βιομηχανίας και τις προοπτικές της για το μέλλον. Ειδικότερα επισημαίνονται τα εξής:
      Ισχύς: Η φωτοβολταϊκή ισχύς είναι η πιο ευρέως διαδεδομένη πηγή ηλεκτρικής ενέργειας στον κόσμο. Αντιπροσώπευσε το 20% του συνόλου των νέων εγκαταστάσεων ηλεκτροπαραγωγής το 2015. Την τελευταία 5ετία, η ισχύς της έχει αυξηθεί από τα 40 GW στα 227 GW.
       
      Κόστος: Το κόστος της φωτοβολταϊκής ενέργειας ανέρχεται στα 5-10 σέντς του δολαρίου ανά κιλοβατώρα (kWh) σε Ευρώπη, Κίνα, Ινδία, Ν. Αφρική και ΗΠΑ. Το 2015 σημειώθηκαν ρεκόρ χαμηλών τιμών σε Ην. Αραβικά Εμιράτα (5,84 σέντς/kWh), Περού (4,8 σέντς/kWh) και Μεξικό (4,8 σέντς/kWh). Τον περασμένο Μάιο σε δημοπρασία στο Ντουμπάι κατατέθηκε προσφορά για 3 σέντς την kWh.
       
      Επενδύσεις: Τα φωτοβολταϊκά αντιπροσωπεύουν πλέον περισσότερο από το 50% του συνόλου των επενδύσεων στον κλάδο των ΑΠΕ. Το 2015, οι επενδύσεις παγκοσμίως έφθασαν τα 67 δισ. δολ. για φωτοβολταϊκά στέγης, τα 92 δισ. για φωτοβολταϊκά εξαιρετικά μεγάλης ισχύος, και τα 267 εκατ. για συστήματα εκτός δικτύου.
       
      Θέσεις εργασίας: Ο κλάδος απασχολεί σήμερα συνολικά 2,8 εκατ. υπαλλήλους στο στάδιο της κατασκευής, εγκατάστασης και συντήρησης ενός φωτοβολταϊκού.
       
      Περιβάλλον: Η παραγωγή φωτοβολταϊκής ενέργειας έχει οδηγήσει σε μείωση του CO2 ως και 300 εκατ. τόνους το χρόνο. Το νούμερο αυτό μπορεί να φτάσει και τους 3 γιγατόνους ετησίως ως το 2030.
       
      Κατά τον Amin «η παγκόσμια ενεργειακή ζήτηση αναμένεται να αυξηθεί άνω του 50% ως το 2030, κυρίως σε αναπτυσσόμενες και αναδυόμενες οικονομίες. Για να καλυφθεί η ζήτηση αυτή οι κυβερνήσεις πρέπει να εφαρμόσουν πολιτικές που θα επιτρέψουν στα φωτοβολταϊκά να αναπτυχθούν πλήρως».
       
      Δείτε όλη την έκθεση εδώ.
       
      Πηγή: http://www.b2green.gr/el/post/36092/ - http://energypress.gr/news/irena-ta-fv-mporoyn-na-kalypsoyn-os-kai-13-tis-pagkosmias-energeiakis-zitisis-os-2030
    19. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Τις δέκα πιο πιεστικές προκλήσεις που επηρεάζουν την ενεργειακή μετάβαση παγκοσμίως αναδεικνύει έκθεση της KPMG με τίτλο «Turning the tide in scaling renewables». Συγκεκριμένα, με την έκθεση αυτή και τη συνοδευτική έρευνά της, διαπιστώνεται ότι ο τρέχων ρυθμός εξάπλωσης των ΑΠΕ δεν είναι σε καμία περίπτωση επαρκής για να επιτευχθούν οι φιλοδοξίες της Συμφωνίας του Παρισιού για τον περιορισμό της παγκόσμιας αύξησης της θερμοκρασίας κατά 1,5 βαθμούς Κελσίου πάνω από τα προβιομηχανικά επίπεδα. Η δημοσίευση των συμπερασμάτων συμπίπτει με τις πιέσεις της προεδρίας της Συνόδου COP28 για ανάληψη παγκόσμιων δεσμεύσεων για τον τριπλασιασμό των ΑΠΕ έως το 2030, με την έκθεση να περιγράφει τις πραγματικές προκλήσεις που θα πρέπει να ξεπεραστούν για να επιτευχθούν οι παραπάνω φιλοδοξίες.
      Πάνω από το 80% των ερωτηθέντων συμφωνούν ή συμφωνούν απόλυτα ότι η σημαντική επιτάχυνση της εξάπλωσης των ΑΠΕ είναι το πιο επείγον ζήτημα στο οποίο πρέπει να δοθεί προσοχή, με το 84% να αναγνωρίζει ότι οι υφιστάμενοι φραγμοί στην αγορά προκαλούν σημαντικές καθυστερήσεις και, σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμη και την εγκατάλειψη των έργων ΑΠΕ. Επιπλέον, το 40% των ερωτηθέντων δηλώνει ότι οι τρέχουσες κυβερνητικές πολιτικές είναι αναποτελεσματικές για την επιτάχυνση της εξάπλωσης των ΑΠΕ, με τις ανασταλτικές κυβερνητικές πολιτικές και τους κανονισμούς να αναφέρονται ως το βασικό εμπόδιο για την κλιμάκωση, σύμφωνα με το 77% των ερωτηθέντων. Οι ερωτηθέντες κατέταξαν τα υπόλοιπα πιο σημαντικά εμπόδια στην κλιμάκωση των ΑΠΕ ως εξής: δομή και σχεδιασμός της αγοράς (75%), κίνδυνοι της εφοδιαστικής αλυσίδας (61%), πρόσβαση σε κεφάλαια (48%), έλλειψη επενδύσεων σε υποδομές δικτύου (47%).
      Τα στοιχεία της έκθεσης της KPMG βασίζονται στα αποτελέσματα μιας ανώνυμης διαδικτυακής έρευνας που πραγματοποιήθηκε από την KPMG International. Συνολικά, στην έρευνα συμμετείχαν 110 άτομα, από διάφορες θέσεις στον κλάδο των ΑΠΕ, τόσο από δημόσιες όσο και από ιδιωτικές εταιρείες, σε περισσότερες από 24 χώρες και απάντησαν σε ερωτήσεις σχετικά με την ανάγκη επιτάχυνσης της εξάπλωσης των ΑΠΕ, τις τρέχουσες προκλήσεις της αγοράς και την αποτελεσματικότητα των πολιτικών.
      Οι προκλήσεις που προσδιορίζονται στην έκθεση και ένα δείγμα των προτεινόμενων επόμενων βημάτων περιλαμβάνουν τα παρακάτω, κατά τη σειρά που τα ανέδειξαν οι συμμετέχοντες στην έρευνα:
      -Δομές αγοράς (75%): Η ευελιξία που απαιτείται για μια μεγάλης κλίμακας ανάπτυξη της διαλείπουσας παραγωγής των ΑΠΕ δεν υποστηρίζεται από τις περισσότερες υφιστάμενες δομές και τους κανόνες της αγοράς.
      -Ζητήματα εφοδιαστικής αλυσίδας (61%): Η διασφάλιση ανθεκτικών και αξιόπιστων εφοδιαστικών αλυσίδων είναι ένα από τα θεμέλια της γρήγορης κλιμάκωσης των ΑΠΕ.
      -Πρόσβαση σε κεφάλαια (48%): Η χρηματοδότηση της ενεργειακής μετάβασης απαιτεί τεράστιο κεφάλαιο.
      -Επενδύσεις σε υποδομές δικτύου (74%): Επειδή το δίκτυο λειτουργεί σε μεγάλο βαθμό με τον ίδιο τρόπο εδώ και πάνω από έναν αιώνα, οι πολιτικές, οι κανόνες και οι προσεγγίσεις που εφαρμόζονται για τις επενδύσεις δεν είχε χρειαστεί να εξελιχθούν.
      -Σχεδιασμός και αδειοδότηση (44%): Η ενεργειακή μετάβαση είναι αναμφισβήτητα το πιο φιλόδοξο και σύνθετο κατασκευαστικό έργο στον κόσμο. Το πρόβλημα είναι ότι απαιτείται υπερβολικά πολύς χρόνος για την κατασκευή των έργων ΑΠΕ και των υποδομών από τις οποίες αυτά εξαρτώνται.
      -Αναδυόμενες αγορές: Οι καταλυτικές επενδύσεις στις αναδυόμενες αγορές αποτελούν το κλειδί για την επιτάχυνση της εξάπλωσης των ΑΠΕ, καθώς και για την παροχή πρόσβασης στην ενέργεια για εκατομμύρια ανθρώπους, κάτι που θα τους αλλάξει τη ζωή.
      -Δίκαιη ενεργειακή μετάβαση: Οι στόχοι μιας δίκαιης ενεργειακής μετάβασης είναι να διασφαλιστεί ότι τα οφέλη από τη μετάβαση σε ένα ενεργειακό σύστημα απαλλαγμένο από τον άνθρακα μοιράζονται δίκαια, ενώ οι δυνητικά αρνητικές επιπτώσεις μετριάζονται ή εξαλείφονται.
      -Φύση και βιοποικιλότητα: Ενώ η φύση και η βιοποικιλότητα εξαρτώνται από την ταχεία εξάπλωση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας προκειμένου να περιοριστούν οι αυξήσεις της θερμοκρασίας, η εφαρμογή τους κρύβει και πιθανές αρνητικές επιπτώσεις και θα πρέπει να ληφθούν μέτρα για τον περιορισμό ή την αποφυγή τους.
      -Πρόσβαση σε κρίσιμες πρώτες ύλες: Η κλιμάκωση των ΑΠΕ απαιτεί πρόσβαση ανταγωνιστικού κόστους σε τεράστιο όγκο πρώτων υλών, όπως το κοβάλτιο, το νικέλιο, ο γραφίτης, ο χαλκός και το λίθιο.
      -Επιτάχυνση των λύσεων αποθήκευσης: Η αποθήκευση ενέργειας πρέπει να αποκτήσει μεγαλύτερη κλίμακα και οι τεχνολογίες αποθήκευσης να εξελιχθούν ώστε να αυξάνονται τα διαστήματα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας και των άλλων υπηρεσιών δικτύου.
    20. Ενέργεια-ΑΠΕ

      GTnews

      Σε 12 ανέρχονται οι ΜΕΑ υπό κατασκευή, έναντι μόλις 5 το 2019, ενώ ο αριθμός των ΜΕΑ σε λειτουργία έχει διπλασιαστεί από 3 σε 6
      Δύο νέες συμβάσεις για την κατασκευή Μονάδων Επεξεργασίας Αποβλήτων (ΜΕΑ) στη Χίο και την Κεφαλονιά υπεγράφησαν αυτή την εβδομάδα, παρουσία του Γενικού Γραμματέα Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
      Η σύμβαση για τη Χίο υπεγράφη την Τρίτη 17 Μαΐου 2022 και η σύμβαση για την Κεφαλονιά την Πέμπτη 19 Μαΐου 2022. Κατά τη διάρκεια της υπογραφής των συμβάσεων ο Γενικός Γραμματέας Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων παρουσίασε την εξέλιξη των έργων για τη δημιουργία υποδομών διαχείρισης αποβλήτων, που έχει υλοποιηθεί την τελευταία τριετία. Τόνισε, ότι μέχρι και σήμερα έχουν δημοπρατηθεί συνολικά 26 υποδομές διαχείρισης αποβλήτων, σε σχέση με το 2019 όπου δεν υπήρχε καμία μονάδα σε διαγωνιστική διαδικασία. Ο Γενικός Γραμματέας Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων, υπογράμμισε πως σήμερα στην Ελλάδα λειτουργούν 6 MEA, από 3 που λειτουργούσαν το καλοκαίρι του 2019.
      Με την υπογραφή των δύο νέων συμβάσεων για τη Χίο και την Κεφαλονιά, οι μονάδες που κατασκευάζονται στη χώρα ανέρχονται πλέον σε 12, σε σχέση με το καλοκαίρι του 2019 που ήταν μόλις 5.
      Το επόμενο τρίμηνο αναμένεται να υπογραφούν ακόμη 5 συμβάσεις για τη  δημιουργία Μονάδων Επεξεργασίας Αποβλήτων, ενώ άλλες 12 μονάδες βρίσκονται σε διαγωνιστική διαδικασία.
    21. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Κατατέθηκε προς ψήφιση στη Βουλή το νομοσχέδιο «Προώθηση της ηλεκτροκίνησης», σε συνέχεια της ολοκλήρωσης της δημόσιας διαβούλευσης την 1η Ιουλίου. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υποβλήθηκαν συνολικά 334 σχόλια από πλήθος φορέων και πολιτών. Το γεγονός αυτό καταδεικνύει το ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την επιτυχή διείσδυση  της ηλεκτροκίνησης στο μίγμα των οδικών μεταφορών, που αποτελεί κεντρικό πυλώνα για την μετάβαση στην πράσινη, καθαρή κινητικότητα.
      Στόχος του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας ήταν να αξιοποιήσει την διαβούλευση βελτιώνοντας ταυτόχρονα συγκεκριμένες ρυθμίσεις του νομοσχεδίου. Επόμενο βήμα είναι η κοινοβουλευτική διαδικασία που αναμένεται να ολοκληρωθεί τη μεθεπόμενη εβδομάδα, με την ψήφιση του νομοσχεδίου στην Ολομέλεια της Βουλής.
      Στη συνέχεια θα εκδοθεί η Κοινή Υπουργική Απόφαση των Υπουργείων Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών που θα ανοίξει τον δρόμο για την ενεργοποίηση της δράσης «ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ», με προϋπολογισμό 100 εκατ. ευρώ και ισχύ έως την 31η Δεκεμβρίου 2021. Μέσω αυτής θα επιδοτηθούν με οικολογικό μπόνους –όπως έχει ήδη επίσημα ανακοινωθεί -,  φυσικά πρόσωπα, ΕΔΧ ΤΑΞΙ και εταιρείες για την αγορά/μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δικύκλων και ποδηλάτων. Σημειώνεται ότι κατά τη δημόσια διαβούλευση υποβλήθηκαν πολλά και ενδιαφέροντα σχόλια που αφορούσαν την δράση  «ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ» και ελήφθησαν υπόψη κατά τον τελικό σχεδιασμό της.
      Οι βασικές αλλαγές μετά τη δημόσια διαβούλευση
      Οι σημαντικότερες βελτιώσεις που επήλθαν στο νομοσχέδιο σε σχέση με το κείμενο που τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση είναι οι ακόλουθες:
      1.Στην κατεύθυνση της μείωσης των ρύπων και του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των μεταφορών και της προστασίας της δημόσιας υγείας επιβάλλεται περιβαλλοντικό τέλος 3.000 ευρώ (έναντι 4.000 που είχε προταθεί αρχικά)  στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα τεχνολογίας Euro 4 (αυτοκίνητα 10ετίας-12ετίας και πάνω). Εισάγεται επίσης περιβαλλοντικό τέλος 1.000 ευρώ στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα τεχνολογίας Euro 5A (αυτοκίνητα 8ετίας και πάνω). Με τον τρόπο αυτό εξορθολογίζεται το ύψος του περιβαλλοντικού τέλους και αντιμετωπίζονται πιο αυστηρά τα παλαιά μεταχειρισμένα  οχήματα  τύπου Εuro 5A, τα οποία μέσω του σκανδάλου  «Dieselgate» και της  παραποίησης των μετρήσεων ρύπων σε χιλιάδες πετρελαιοκίνητα οχήματα ώθησαν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να διατάξει προκαταρκτική έρευνα και πλήθος κρατών μελών να επιβάλλουν υψηλά πρόστιμα και να απαγορεύσουν την κυκλοφορία τους στα αστικά κέντρα . Τα έσοδα που θα προκύψουν θα διοχετευθούν μέσω του Λογαριασμού Ειδικού Σκοπού για την ανάπτυξη και χρηματοδότηση δράσεων που θα υποστηρίζουν την μετάβαση στην κινητικότητα των μηδενικών και χαμηλών εκπομπών ρύπων. Παραμένει η πρόβλεψη για απαγόρευση των εισαγωγών των ακόμα παλαιότερων και εξαιρετικά ρυπογόνων οχημάτων (τεχνολογίας Euro 1,2 και 3).
      2.Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα που υπάγονται στην κατηγορία L, δηλαδή οχήματα που ταξινομούνται ως δίκυκλα ή τρίκυκλα καθώς και τα ηλεκτρικά ποδήλατα, ωφελούνται του φορολογικού κινήτρου της έκπτωσης δαπάνης προσαυξημένης κατά 50% όπως τα λοιπά οχήματα. Έτσι για ένα ηλεκτρικό δίκυκλο η αξία του θα υπολογίζεται προσαυξημένη κατά 50% βελτιώνοντας το φορολογικό αποτέλεσμα της εταιρίας που ωφελείται του κινήτρου .
      3.Ηλεκτρικά οχήματα αξίας έως 50.000 ευρώ (Λιανική Τιμή Προ Φόρων) θα εξαιρούνται από το τεκμήριο διαβίωσης, ενώ για ηλεκτρικά οχήματα αξίας άνω των 50.000 ευρώ ορίζεται τεκμήριο διαβίωσης 4.000 ευρώ. 
      4.Για την εγκατάσταση δημοσίως προσβάσιμων υποδομών φόρτισης που τροφοδοτούνται αποκλειστικά από ΑΠΕ, θεσπίζεται ακόμα πιο αυξημένος συντελεστής απόσβεσης παγίων και έκπτωση δαπάνης (70% έναντι 50% που είχε προβλεφθεί αρχικά). Με τον τρόπο αυτό καθίσταται ελκυστικότερη η εγκατάσταση υποδομών φόρτισης που θα λειτουργούν με ενέργεια προερχόμενη από εναλλακτικές πηγές. καθιστώντας έτσι την φόρτιση 100% πράσινη.
      5.Αποσαφηνίζεται η διαδικασία που θα επιτρέπει τη δωρεάν στάθμευση των ηλεκτρικών οχημάτων στους χώρους ελεγχόμενης στάθμευσης των πόλεων, με γνώμονα την όσο το δυνατόν πιο εύκολη και γρήγορη εξυπηρέτηση των κατόχων τέτοιων οχημάτων.
      6.Ορίζεται επακριβώς το πλαίσιο των αρμοδιοτήτων των φορέων που εποπτεύουν την αγορά της ηλεκτροκίνησης
      7. Προβλέπεται η εκπόνηση Σχεδίου Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων και από τους μικρούς δήμους της χώρας, ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη γεωγραφική κάλυψη με υποδομές φόρτισης τα επόμενα χρόνια
      8.Απλοποιείται περαιτέρω η διαδικασία εγκατάστασης ιδιωτικών σημείων φόρτισης σε όλες τις κατηγορίες κτιρίων και ειδικότερα στις πολυκατοικίες
      Οι κύριοι άξονες του νομοσχεδίου
      Υπενθυμίζονται τα βασικότερα σημεία του νομοσχεδίου:
      Παροχή φορολογικών κινήτρων  με στόχο την ελάφρυνση του κόστους χρήσης ενός ηλεκτρικού οχήματος αλλά και την ανάπτυξη σημείων φόρτισης. Με τον τρόπο αυτό –σε συνδυασμό και με τα προγράμματα επιβράβευσης της αγοράς και μίσθωσης ηλεκτρικών οχημάτων μέσω παροχής οικολογικού bonus- δημιουργούνται οι προϋποθέσεις για την κυκλοφορία ηλεκτροκίνητων ΙΧ, δικύκλων και ποδηλάτων στους ελληνικούς δρόμους.  Υπολογίζεται ότι τα φορολογικά κίνητρα και το οικολογικό bonus συνδυαστικά οδηγούν σε μεσοσταθμική μείωση 25% της τιμής ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου και 40% ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου. «Ενεργοποίηση» του δημοσίου τομέα, μέσω της υποχρεωτικής   ποσόστωσης  στις δημόσιες προμήθειες καθαρών οχημάτων προκειμένου να εκσυγχρονιστεί ο στόλος οχημάτων. Έτσι προβλέπεται το 25% των νέων οχημάτων από τον Αύγουστο του 2021 να  είναι ηλεκτρικά. Επιπροσθέτως, εισάγονται υποχρεωτικά «πράσινα» κριτήρια επιλογής και αξιολόγησης στις διαδικασίες ανάθεσης δημόσιων συμβάσεων που είναι συναφείς με χρήση στόλου οχημάτων, ώστε να έχουν προβάδισμα οι υποψήφιοι που διαθέτουν οχήματα χαμηλών εκπομπών. Παροχή σημαντικών κινήτρων που στοχεύουν στη προσέλκυση επενδύσεων σε τεχνολογίες και τομείς της ηλεκτροκίνησης (μπαταρίες, φορτιστές, εξαρτήματα οχημάτων)  στις λιγνιτικές περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας και της Μεγαλόπολης, μειώνοντας σημαντικά τις φορολογικές υποχρεώσεις μιας νεοσύστατης παραγωγικής επιχείρησης.  Προβλέπεται –μεταξύ άλλων- μείωση του φορολογικού συντελεστή κατά 5% για πέντε κερδοφόρες χρήσεις,  αύξηση των συντελεστών απόσβεσης παγίων και  δυνατότητα απόσβεσης της  επένδυσης  σε μόλις τρία χρόνια από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας, έκπτωση δαπάνης εργοδοτικών εισφορών κατά την φάση κατασκευής με προσαύξηση της δαπάνης κατά 50%, και  προσαύξηση της κεφαλαιουχικής δαπάνης για τα πάγια στοιχεία ενεργητικού της μονάδας κατά 15%, Με τον τρόπο αυτό εκπέμπεται ένα ισχυρό μήνυμα ότι η χώρα ενδιαφέρεται όχι μόνο για την εμπορική, αλλά και για την παραγωγική διάσταση της ηλεκτροκίνησης. Γρήγορη ανάπτυξη δικτύων φόρτισης που να καλύπτουν επαρκώς την ελληνική επικράτεια. Αυτό επιτυγχάνεται: -Με την Τοπική Αυτοδιοίκηση να δρομολογεί τη χωροθέτηση των θέσεων στάθμευσης και φόρτισης, προβλέποντας την δωρεάν στάθμευση των ηλεκτρικών οχημάτων σε αυτές
      -Με τη δημιουργία ειδικών θέσεων για τη στάθμευση και την φόρτιση σε όλα τα κτίρια των δημόσιων υπηρεσιών τα οποία διαθέτουν χώρους στάθμευσης
      -Με την εγκατάσταση υποδομών φόρτισης σε υφιστάμενες και σε νέες πιάτσες ΤΑΞΙ, ώστε οι οδηγοί ηλεκτροκίνητων ΤΑΞΙ να μπορούν να επαναφορτίζουν τα οχήματα κατά την αναμονή επιβατών
      -Με την πρόβλεψη εγκατάστασης σημείων φόρτισης στα νέα αλλά και τα υπό ανακαίνιση κτίρια καθώς και στα επαγγελματικής χρήσης υφιστάμενα κτίρια
      -Με την απλοποίηση των διαδικασιών ώστε ένας κάτοχος ηλεκτρικού οχήματος που κατοικεί σε πολυκατοικία να μπορεί εύκολα και γρήγορα να εγκαταστήσει ένα οικιακό φορτιστή στο ιδιωτικό χώρο στάθμευσής του
      Τέλος, με γνώμονα το «φορτίζω παντού, οποιαδήποτε στιγμή, με χαμηλό κόστος και εύκολη πρόσβαση» προωθούνται ρυθμίσεις που προωθούν ένα ανταγωνιστικό, διαφανές και χρηστικό μοντέλο αγοράς με στόχο την απρόσκοπτη πρόσβαση του πολίτη και τη βέλτιστη εξυπηρέτησή του. Ταυτόχρονα δημιουργείται ένα φιλικό για τις ιδιωτικές επενδύσεις περιβάλλον με στόχο την ανάπτυξη επαρκών υποδομών φόρτισης και την παροχή υψηλής ποιότητας υπηρεσιών. O υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε σχετικά: «Με το πρώτο συνολικό και ολοκληρωμένο νομοσχέδιο για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης θέτουμε τις βάσεις για την μετάβαση στις πράσινες μετακινήσεις. Κάτι που θα έχει σαφή οφέλη για την βελτίωση της ποιότητας ζωής του πολίτη, για την προσβασιμότητα των πόλεων και για την προστασία της δημόσιας υγείας από τις επικίνδυνες εκπομπές ρύπων που επιβαρύνουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των οδικών μεταφορών».
      (Δείτε παρακάτω στα Συνοδευτικά Αρχεία το πλήρες κείμενο του Νομοσχεδίου και την Αιτιολογική Έκθεση)
      Συνοδευτικά αρχεία
      nomoshedio_ilektrokinisi.doc aitiologiki_ilektrokinisi.doc
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.