Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Ενέργεια-ΑΠΕ

    Ενέργεια-ΑΠΕ

    1590 ειδήσεις in this category

    1. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      «Σόκ και δέος» χαρακτηρίζουν παράγοντες που είναι σε γνώση της πορείας της διαπραγμάτευσης, τις νέες ενεργειακές απαιτήσεις που περιλαμβάνει το μνημόνιο (MOU) που έχουν στείλει οι δανειστές στην ελληνική κυβέρνηση ενόψει των τελικών διαβουλεύσεων για το κλείσιμο της 2ης αξιολόγησης.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, πρόκειται για ένα ιδιαίτερα «επιθετικό» και μαξιμαλιστικό κείμενο, το οποίο σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να θεωρηθεί ως κείμενο που διευκολύνει στο να κλείσει η διαπραγμάτευση. Τόσο όσον αφορά τις προθεσμίες, όσο και σε ότι αφορά τα μεγέθη και την ουσία των παρεμβάσεων που προβλέπει, έχουμε μια σαφώς δυσμενέστερη κατάσταση από εκείνη στην οποία είχαν μείνει το Δεκέμβριο (όταν και έφυγαν από την Αθήνα οι εκπρόσωποι των δανειστών) οι συζητήσεις του κ. Σταθάκη με την τρόικα.
       
      Το κείμενο, πρακτικά, επιβεβαιώνει τον ισχυρισμό που διατυπώνουν πολλοί, ότι όσο καθυστερεί η συμφωνία τόσο πιο επώδυνες είναι οι λύσεις που απαιτούνται.
       
      Σύμφωνα πάντα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, το πρώτο «αγκάθι» είναι οι ποσότητες των δημοπρατούμενων ποσοτήτων NOME. Εδώ έχει επανέλθει η απαίτηση των δανειστών για σωρευτικό υπολογισμό των προς δημοπράτηση ποσοτήτων χρόνο με το χρόνο, αλλά τώρα έχουν προταθεί πιο «σφιχτά» χρονοδιαγράμματα. Ακόμα και η υστέρηση που υπήρχε στο τέλος του 2016 όσον αφορά το στόχο απώλειας μεριδίων της ΔΕΗ, ζητείται να καλυφθεί στις αμέσως επόμενες δημοπρασίες.
       
      Σε κάθε περίπτωση προβλέπεται μέσα στο 2017 να «βγούν», εκτός από το 12% που λέει ο νόμος, και οι ποσότητες του 8% που βγήκαν το 2016. Για το 2018 να βγει το 33%, δηλαδή το 8% του 2016, συν το 12% του 2017, συν το 13% του 2018.
       
      Όσον αφορά την τιμή εκκίνησης των δημοπρασιών, δεν υπάρχει κάποια αλλαγή. Προβλέπεται ότι θα υπάρχει μια ετήσια αναθεώρηση, η οποία θα πραγματοποιείται τον Ιούνιο και η οποία θα εφαρμόζεται στις επόμενες δημοπρασίες.
       
      Εκείνο όμως που αλλάζει ριζικά στο κείμενο του νέου μνημονίου σε σχέση με το προηγούμενο, είναι ότι, πρώτον αναλαμβάνει η ίδια η τρόικα να αξιολογήσει αν έχουν αποτέλεσμα τα NOME και δεύτερον περιγράφονται με λεπτομέρειες τα μέτρα δομικού χαρακτήρα που πρέπει να ληφθούν εάν δεν επιτυγχάνονται οι στόχοι.
       
      Συγκεκριμένα οι δανειστές ζητούν να γίνει τον ερχόμενο Ιούνιο του 2017 η αξιολόγηση της πορείας επίτευξης των στόχων (για τα μερίδια που πρέπει να χάσει η ΔΕΗ) από τα ίδια τα στελέχη των θεσμών, σε συνεργασία με τις ελληνικές αρχές και όχι μόνον από τη ΡΑΕ όπως προβλεπόταν μέχρι τώρα.
       
      Τα αποτελέσματα της αξιολόγησης αυτής θα χρησιμοποιηθούν για να αποφασιστούν τα εναλλακτικά μέτρα δομικού χαρακτήρα, στην περίπτωση που υπάρχει απόσταση από τους στόχους.
       
      Τα εναλλακτικά μέτρα που προτείνει η τρόικα είναι η πώληση του 40% των λιγνιτικών και υδροηλεκτρικών μονάδων της ΔΕΗ και μάλιστα μέχρι τον επόμενο Ιούλιο (του 2018). Είναι τόσο αυστηρό το χρονοδιάγραμμα και τόσο fast track οι διαδικασίες που απαιτεί η τρόικα, που προβλέπει ότι θα πρέπει να έχει προσληφθεί σύμβουλος για την πώληση των μονάδων το αργότερο μέχρι τον Αύγουστο του 2017.
       
      Ενδιαφέρον έχει επίσης το γεγονός ότι το μνημόνιο της τρόικας θέτει με αυστηρό τρόπο προϋπόθεση ότι οι αγοραστές των μονάδων αυτών δεν μπορούν να έχουν καμία σχέση ή συμμετοχή του δημοσίου καθ΄οιονδήποτε τρόπο. Αυτό σημαίνει ότι δεν «παίζει» κάποιο σχήμα συμπράξεων που προκρίνει η ΔΕΗ, ενώ είναι αμφίβολο εάν θα επιτρεπόταν σε επιχειρήσεις, για παράδειγμα όπως τα ΕΛΠΕ, να συμμετάσχουν στη διαδικασία.
       
      Αξίζει να σημειωθεί επιπλέον ότι το μνημόνιο δεν θέτει θέμα «μικρής ΔΕΗ», ενώ δεν αναφέρεται πουθενά ως πιθανό ή αποδεκτό εναλλακτικό μέτρο η πώληση πελατολογίου (μέσω θυγατρικών ή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο) από τη ΔΕΗ, λύση που έχει αναγάγει σε κεντρική στρατηγική της η διοίκηση της επιχείρησης.
       
      Εκτιμάται ότι κατά τους επιτελείς της τρόικας (και κυρίως της Κομισιόν που έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για το θέμα) το παραγωγικό portfolio της ΔΕΗ αποτελεί το πρόβλημα που γεννά τις υπόλοιπες δυσλειτουργίες στο άνοιγμα της αγοράς, και ως εκ τούτου έχουν επικεντρώσει εκεί την πίεσή τους. Είναι χαρακτηριστικό ότι κάνουν λόγο για σταδιακή κατάργηση των δημοπρασιών NOME στην περίπτωση που ξεκινήσει η πώληση μονάδων από τη ΔΕΗ.
       
      Όσον αφορά, τέλος το αν θα πρέπει να νομοθετηθούν τώρα ή αργότερα τα εναλλακτικά δομικά μέτρα, το μνημόνιο προβλέπει ότι θα συμφωνηθούν και θα περιγραφούν τώρα, αλλά μπορούν να νομοθετηθούν το ερχόμενο καλοκαίρι (του 2017), μετά δηλαδή την αξιολόγηση του Ιουνίου.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, σήμερα Τετάρτη θα γίνει η πρώτη τηλεδιάσκεψη για τα ενεργειακά με τους εκπροσώπους της τρόικας μετά την έλευση του προτεινόμενου MOU. Η μεθοδολογία αυτή τη φορά φαίνεται ότι θα είναι διαφορετική. Πρώτα θα συζητηθεί σε ανώτερο επίπεδο το θέμα και εάν κλείσει στις αδρές γραμμές θα παραπεμφθεί μετά για τις λεπτομέρειές του σε τεχνικό επίπεδο.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/fast-track-polisi-toy-40-ton-ligntikon-kai-ydroilektrikon-monadon-tis-dei-sto-neo-energeiako
    2. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Ομαλοποιείται πλέον η ενεργειακή αγορά όσον αφορά την επάρκεια εφοδιασμού. Ήδη χθες, μετά την έλευση και εκφόρτωση του μεγάλου πλοίου LNG 120 χιλιάδων κυβικών μέτρων που έφερε η ΔΕΠΑ στη Ρεβυθούσα, τα πράγματα ομαλοποιούνται, καθώς δεν προβλέπεται κάποια μείζων έκπληξη το επόμενο διάστημα.
       
      Αυτό είχε ως αποτέλεσμα ο ΔΕΣΦΑ να άρει το επίπεδο 2 του συναγερμού που είχε κηρύξει πριν από δύο μήνες περίπου και να βρισκόμαστε πλέον σε επίπεδο συναγερμού 1.
       
      Αυτό σημαίνει πρακτικά ότιο δεν υπάρχει ανάγκη λήψης μέτρων, αλλά απλά θα παρακολουθείται συστηματικά η κατάσταση στη οποία βρίσκεται το σύστημα.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/halaronei-i-piesi-tis-energeiakis-krisis-sto-epipedo-1-o-synagermos
    3. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Στη διαδικασία κατάρτισης του θεσμικού πλαισίου για την ίδρυση ενεργειακών συνεταιρισμών βρίσκεται το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
       
      Σύμφωνα με πηγές του ΥΠΕΝ, αφού ολοκληρωθεί το θεσμικό πλαίσιο θα έρθει σύντομα στη Βουλή ως νομοσχέδιο, το οποίο θα περιλαμβάνει τους κανόνες ίδρυσης και λειτουργίας των ενεργειακών συνεταιρισμών, με έμφαση στην ενθάρρυνση της συμμετοχής των τοπικών κοινωνιών, τη δημιουργία συνθηκών απόλυτης διαφάνειας, μέσω αυστηρού θεσμικού πλαισίου, και τη δυνατότητα συμμετοχής και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.
       
      Προς τούτο τα στελέχη του ΥΠΕΝ έχοντας ήδη μελετήσει και αξιολογήσει τις αναγνωρισμένες διεθνείς καλές πρακτικές πάνω σε συνεταιριστικά ενεργειακά εγχειρήματα, κινούνται στη διαμόρφωση του νομοσχεδίου σε συνάρτηση με τις σχετικές Κοινοτικές Οδηγίες. Είναι γνωστό άλλωστε ότι πολλές ευρωπαϊκές χώρες (Γερμανία, Βέλγιο, Δανία, κλπ) έχουν ήδη αναγνωρίσει τη σημασία μοντέλων τοπικού ελέγχου του ενεργειακού τομέα, υιοθετώντας επιτυχημένες ανάλογες πρακτικές.
       
      Οι ενεργειακοί συνεταιρισμοί θα λειτουργούν σε τοπικό επίπεδο για να παράγουν ενέργεια, είτε από τοπικές ομάδες, είτε με Δήμους ή άλλες μορφές συμπράξεων.
       
      Σύμφωνα με το μοντέλο «ενεργειακής δημοκρατίας» που προωθεί ο υπουργός Ενέργειας Γιώργος Σταθάκης, ο καταναλωτής δεν θα περιορίζεται μόνον στο ρόλο του πελάτη της ενέργειας, αλλά θα μπορεί να είναι και μέτοχος σε επιχειρηματικά σχήματα συνεταιριστικής μορφής, στα οποία η γνώμη του θα ακούγεται, θα ελέγχει τις αποφάσεις που θα λαμβάνονται, και θα έχει αποφασιστική συμμετοχή στην υλοποίηση έργων για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών του.
       
      Η κάλυψη αυτών των αναγκών δεν θα έχει κατ’ ανάγκη ως βασική προτεραιότητα το κέρδος. Κι αυτό διασφαλίζεται με το διττό ρόλο που καλείται να παίξει ο καταναλωτής: θα είναι και ο χρήστης της ενέργειας, αλλά και ο διαμορφωτής και ιδιοκτήτης των μέσων παραγωγής και διανομής. Το τελικό αποτέλεσμα θα είναι η μείωση των τιμολογίων ενέργειας, μέσω της αξιοποίησης και εργαλείων της ενεργειακής αγοράς, όπως, για παράδειγμα, ο συμψηφισμός ενέργειας (net metering), ο εικονικός συμψηφισμός ενέργειας (virtual net metering) και οι Έξυπνοι Μετρητές (Smart Meters).
       
      «Ταυτόχρονα, μέσω της δόμησης αυτής της μορφής δημοκρατικού ενεργειακού σχεδιασμού θα εξυπηρετείται και η αλλαγή του ενεργειακού μίγματος της χώρας, καθώς αναμένεται να προωθηθούν σε τοπική κλίμακα ενεργειακά έργα με ήπιες περιβαλλοντικές παρεμβάσεις, όπως οι ΑΠΕ, που κερδίζουν συνεχώς έδαφος» αναφέρει σε πρόσφατο άρθρο του ο κ. Σταθάκης.
       
      Σύμφωνα πάντα με τον υπουργό Ενέργειας, ο επανασχεδιασμός της εθνικής ενεργειακής στρατηγικής επιδιώκει να εγκαινιάσει μία νέα εποχή, που θα λαμβάνει υπόψη τις βασικές ενεργειακές προκλήσεις, (ασφάλεια εφοδιασμού, αξιοποίηση των εγχώριων πηγών ενέργειας, αντιμετώπιση της διαρκώς εντεινόμενης ενεργειακής φτώχειας, στήριξη των ευάλωτων καταναλωτών) αλλά παράλληλα θα κινητοποιεί κοινωνικές δυνάμεις για το σχεδιασμό του συνολικού παραγωγικού μοντέλου, δίνοντας, έτσι, «φωνή» στους ίδιους τους καταναλωτές, με απώτερο στόχο τη δημιουργία κοινωνικών συναινέσεων, αλλά και την επίτευξη ωφελειών για τους τελικούς χρήστες της ενέργειας.
       
      «Βάζουμε τα θεμέλια για μια συμμετοχική κοινωνία σε ένα θεμελιώδες ζήτημα, όπως είναι η ενέργεια. Επιδιώκουμε να δώσουμε ουσιαστικό νόημα στη συμμετοχή των κοινωνιών στον αποκεντρωμένο ενεργειακό σχεδιασμό και κατ’ επέκταση στον εθνικό και ευρωπαϊκό σχεδιασμό» καταλήγει ο κ. Σταθάκης.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/nomoshedio-apo-ypen-gia-tin-idrysi-kai-leitoyrgia-energeiakon-synetairismon-se-topiko-epipedo
    4. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Στα 206,69 εκατ. ευρώ έκλεισε το 2016 το έλλειμμα του ειδικού λογαριασμού ΑΠΕ του ΛΑΓΗΕ, όπως προκύπτει από το νεώτερο δελτίο που έδωσε ο λειτουργός στη δημοσιότητα. Με τον τρόπο αυτό, το σωρευτικό έλλειμμα κινήθηκε σε χαμηλότερα επίπεδα συγκριτικά με τα 226,16 εκατ. ευρώ που αναμένονταν.
       
      Όπως επισημαίνει ο ΛΑΓΗΕ στο δελτίο του, οι εισροές της εκκαθάρισης Δεκεμβρίου 2016 σε σχέση με τις προβλέψεις είναι αυξημένες κατά περίπου 31 εκατ. € κυρίως λόγω αντίστοιχων αποκλίσεων στη Χρέωση Προμηθευτών και στην ΟΤΣ. Το σύνολο των εκροών είναι αυξημένο κατά περίπου 11 εκατ. € λόγω αυξημένης παραγωγής των ΑΠΕ.
       
      Επίσης, σημειώνεται ότι η εκτίμηση της μέσης τιμής της ΟΤΣ για το έτος 2017 είναι 49,9 €/MWh, η οποία χρησιμοποιείται και στους υπολογισμούς των προβλέψεων του Ειδικού Λογαριασμού για το έτος 2018.
       
      Σε ότι αφορά την ισχύ των ΑΠΕ, στα τέλη του 2016 υπήρχαν 5.003 μεγαβάτ στο διασυνδεδεμένο σύστημα και 483 μεγαβάτ στα νησιά. Οι προβλέψεις για το 2017 κάνουν λόγο για μια αύξηση της ισχύος στα 5.218 και 490 μεγαβάτ αντίστοιχα, καθώς και 5.589 συν 520 μεγαβάτ το 2018. Τα αιολικά έφτασαν πλέον τα 2047,17 μεγαβάτ στο διασυνδεδεμένο σύστημα, τα μικρά υδροηλεκτρικά στα 223,18 μεγαβάτ, η βιομάζα στα 57,68 μεγαβάτ, οι ΣΗΘΥΑ στα 100,07 μεγαβάτ, τα φ/β στα 2.093,52 μεγαβάτ συν άλλα 374 μεγαβάτ φ/β σε στέγες.
       
      Η τιμή των δικαιωμάτων CO2 υποχώρησαν το Δεκέμβριο στα επίπεδα των 4,49 ευρώ/τόνο από 5,59 ευρώ ένα μήνα πριν. Για τα έτη 2017 και 2018 η εκτίμηση μέσης τιμής παραμένει από τον ΛΑΓΗΕ στα 6,9 €/tnCO2 και το ποσοστό των εσόδων 72%.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/sta-206-ekat-eyro-ekleise-2016-elleimma-toy-eidikoy-logariasmoy-ape
    5. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Εκατομμύρια φανοστάτες αναμένεται να εφοδιαστούν με ανεμογεννήτριες για την παραγωγή ενέργειας με απευθείας σύνδεση στο εθνικό δίκτυο.
       
      Το έργο αποτελεί προϊόν συνεργασίας μεταξύ της τεχνολογικής εταιρείας NVT και της εταιρείας ενέργειας OWN, οι οποίες σχεδίασαν την μικρή ανεμογεννήτρια που θα χρησιμοποιηθεί. Η κοινή πρωτοβουλία θα δημιουργήσει 25 θέσεις εργασίας κατά το επόμενο έτος, ωστόσο ο αριθμός αυτός αναμένεται να ανέλθει σε 300 μέσα σε τρία χρόνια. Οι δύο επιχειρήσεις εκτιμούν πως κύκλος εργασιών μπορεί να ξεπεράσει τις 400 εκατομμύρια λίρες μέσα σε πέντε χρόνια.
       
      «Υπάρχουν περίπου δέκα εκατομμύρια φανοστάτες στο Ηνωμένο Βασίλειο και πάνω από το 20% εξ αυτών είναι κατάλληλοι για μετατροπή, κάτι που δημιουργεί τις συνθήκες για μία πολύ επεκτάσιμη επιχειρηματική ευκαιρία με τεράστιες δυνατότητες εξαγωγών», δήλωσε ο Ντέιβιντ Γκόρντον, διευθύνων σύμβουλος της OWN.
       
      «Έχουμε ήδη διεξάγει θετικές προκαταρκτικές συζητήσεις με δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς στο Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ υπάρχουν επίσης ενδείξεις ενδιαφέροντος από τις ΗΠΑ, τον Καναδά, το Μεξικό, την Ιρλανδία και τη Νότια Αφρική», πρόσθεσε.
       
      «Πρόκειται για μία θαυμάσια είδηση και γνωρίζω από συναδέλφους από όλο το πολιτικό φάσμα ότι έχουν τις ίδιες θετικές προσδοκίες για το έργο αυτό. Βρίσκεται σε συμφωνία με τις πολιτικές των μεγάλων πολιτικών κομμάτων στη Σκωτία και μπορεί να παραδώσει τόσο καθαρή πράσινη ενέργεια, όσο και σημαντικά οικονομικά οφέλη για τους ιδιωτικούς φορείς και την τοπική αυτοδιοίκηση», δήλωσε με τη σειρά του ο βουλευτής του Εθνικού Κόμματος Σκωτίας, Ρίτσαρντ Λάιλ. Τα κεντρικά γραφεία της OWN άλλωστε βρίσκονται στην Σκωτία.
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/1203670/inomeno-basileio-topothetisi-anemogennitrion-se-ekatommuria-fanostates
    6. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η καθυστέρηση στην παραλαβή ενός φορτίου LNG από την Αλγερία έθεσε εκ νέου σε κατάσταση επιφυλακής τους αρμόδιους φορείς της αγοράς, μολονότι η κατάσταση δεν είναι το ίδιο κρίσιμη όσο το προηγούμενο δίμηνο.
       
      Το φορτίο 120.000 κ.μ. φυσικού αερίου αναμενόταν στη Ρεβυθούσα το ερχόμενο Σάββατο, ωστόσο τελικά θα έρθει δύο ημέρες αργότερα, τη Δευτέρα.
       
      Δεδομένης και της νέας επιδείνωσης των καιρικών συνθηκών τις επόμενες ημέρες και της προβλεπόμενης αύξησης της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας και συνεπώς ΦΑ για ηλεκτροπαραγωγή. χθες έγινε μία νέα σύσκεψη της Ομάδας Διαχείρισης Κρίσεων.
       
      Αυτό που αποφασίσθηκε είναι, προς το παρόν, ότι αν χρειαστεί θα «γυρίσουν» σε ντίζελ δύο μονάδες ΦΑ της ΔΕΗ και ο λεγόμενος «μικρός» Ήρων.
       
      Το γεγονός πάντως ότι και μία ολιγοήμερη καθυστέρηση στην άφιξη ενός -έστω μεγάλου στη συγκεκριμένη περίπτωση- φορτίου LNG δημιουργεί αναστάτωση στο σύστημα, είναι ενδεικτικό των προβλημάτων που υπάρχουν.
       
      Ζητούμενο είναι τόσο από την πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ αλλά και από την αγορά να γίνει αντιληπτό ότι επείγει ο εθνικός ενεργειακός σχεδιασμός, εάν στο μέλλον θέλουμε να αποφευχθούν επικίνδυνες καταστάσεις σε ότι αφορά την ομαλή και απρόσκοπτη ηλεκτροδότηση της χώρας.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=113274
    7. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Αυξάνεται ο ρυθμός των εταιρειών που στρέφονται στην αποκλειστική αγορά ενέργειας από ΑΠΕ, όπως προκύπτει από τη δεύτερη ετήσια έκθεση RE100.
       
      Στα πλαίσια αυτά, ο αριθμός των επιχειρήσεων που επέλεξαν να προμηθεύονται το 100% της ενέργειάς τους μέσω ΑΠΕ αυξήθηκε πέρυσι από τις 53 στις 87, ενώ 11 εξ αυτών κατόρθωσαν ήδη το στόχο τους.
       
      Για παράδειγμα, η Google πρόκειται να πετύχει το στόχο φέτος, ενώ η επενδυτική τράπεζα Goldman Sachs αύξησε το 2015 το μερίδιό της από 14% σε 86%.
       
      Στην Ευρώπη, η δανέζικη Danske Bank, η ολλανδική Phillips και η βρετανική Gatwick Airports βρίσκονται κοντά στο 100%.
       
      Σύμφωνα με την έκθεση, η αγορά πράσινης ενέργειας βοηθά τις επιχειρήσεις να μειώσουν το ρίσκο τους και την έκθεσή τους στις διακυμαινόμενες τιμές των ορυκτών καυσίμων.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/oloena-kai-perissoteres-etaireies-strefontai-stis-ape-gia-tis-energeiakes-toys-anagkes
    8. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η Κίνα είναι πλέον ο μεγαλύτερος παραγωγός ηλιακής ενέργειας στον κόσμο, προσθέτοντας εγκαταστάσεις 34,54 γιγαβάτ μόνο το 2016, και φτάνοντας τα 77.42 γιγαβάτ, όπως ανακοίνωσε η Εθνική Διοίκηση Ενέργειας της χώρας.
       
      Οι επαρχίες στις οποίες η παραγωγική ικανότητα αυξήθηκε περισσότερο περιλαμβάνουν τη Σαντόνγκ, τη Χενάν και την Τσιντζιάνγκ. Παρά τη σημαντική πρόοδο, η Κίνα δεν σκοπεύει να επιβραδύνει την πολιτική της. Σύμφωνα με την στρατηγική ανάπτυξης ηλιακής ενέργειας της Εθνικής Διοίκησης Ενέργειας, μεταξύ 2016 και 2020, ο στόχος είναι να προστεθούν πάνω από 110 γιγαβάτ παραγωγικής ικανότητας.
       
      Από την ηλιακή ενέργεια στην Κίνα παράχθηκαν 66,2 δισεκατομμύρια κιλοβατώρες το 2016, αναλογώντας σε μερίδιο 1% της συνολικής παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στη χώρα. Επί του παρόντος, το 11% της ενέργειας που παράγεται στη χώρα προέρχεται από πηγές μη ορυκτών καυσίμων, αλλά η Κίνα ελπίζει να ανεβάσει αυτό το ποσοστό έως και το 20% ως το 2030.
       
      Για να συμβάλει στην επίτευξη αυτού του στόχου, η Κίνα θα επενδύσει πάνω από 330 δισεκατομμύρια ευρώ σε έργα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης της ηλιακής, αιολικής, πυρηνικής και υδροηλεκτρικής ενέργειας. Οι επενδύσεις αυτές θα βοηθήσουν να βελτιωθεί το σοβαρό πρόβλημα ατμοσφαιρικής ρύπανσης της χώρας και παράλληλα θα δώσει ώθηση στην οικονομία, δημιουργώντας περισσότερες από 13 εκατομμύρια θέσεις εργασίας, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Εθνικής Διοίκησης Ενέργειας.
       
      Αξίζει να σημειωθεί ότι μερικές χώρες ξεπερνούν την Κίνα όσον αφορά την παραγωγή ηλιακής ενέργειας σε σχέση με το μέγεθος του πληθυσμού, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Γερμανία και η Ιαπωνία. Ωστόσο, όσον αφορά την συνολική ικανότητα παραγωγής σε απόλυτα νούμερα, η Κίνα έχει την πρωτιά.
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/1202118/i-kina-einai-pleon-o-megaluteros-paragogos-iliakis-energeias-ston-kosmo
    9. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η ΡΑΕ, ύστερα από αίτημα του παραγωγού, θα προβεί σε τροποποίηση της Ενιαίας Άδειας Παραγωγής απόφαση του Υπουργού Ανάπτυξης (ΦΕΚ Β’ 92/31.01.2002) υπ’αριθ. Δ5/Φ1/ΟΙΚ.1085/24.01.2002 «Όροι και περιορισμοί ενιαίας άδειας παραγωγής που χορηγείται στη Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού» και συγκεκριμένα στην απόσυρση και οριστική διαγραφή των παρακάτω θερμικών μονάδων που αποσύρθηκαν ή αποξηλώθηκαν λόγω μόνιμης βλάβης ή προβληματικής λειτουργίας.
       

       
      Όποιος έχει έννομο συμφέρον μπορεί να υποβάλει στη ΡΑΕ αιτιολογημένες αντιρρήσεις εντός 15 ημερών από την δημοσιοποίηση της παρούσας (Δικαίωμα υποβολής αντιρρήσεων μέχρι και 23/02/2017).
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=113264
    10. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Μια τεράστια μονάδα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας, που έχει δημιουργηθεί από την Tesla, βρίσκεται σε πλήρη λειτουργία στη Νότια Καλιφόρνια και συγκεκριμένα στο Οντάριο.
       
      Η εγκατάσταση, που ανακοινώθηκε το περασμένο φθινόπωρο, έχει τη δυνατότητα αποθήκευσης ενέργειας ικανής να τροφοδοτήσει 15.000 σπίτια έως και τέσσερις ώρες, κάτι που αντιστοιχεί σε 80 megawatt ώρες ηλεκτρισμού με μέγιστη συνολική ισχύ τα 20 megawatts.
       
      Η εγκατάσταση έχει δημιουργηθεί, ώστε να μειώσει την ανάγκη για τα λεγόμενα “peaker plants”, δηλαδή σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, που λειτουργούν, όταν υπάρχει αυξημένη ζήτηση για παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος, όπως για παράδειγμα σε ένα ζεστό απόγευμα, που τα κλιματιστικά δουλεύουν ασταμάτητα. Ωστόσο, το κόστος εγκατάστασης και συντήρησης είναι ιδιαίτερα υψηλό, ιδίως σε κάποιες περιοχές, που λειτουργούν μόνο για μερικές ώρες ακόμα και σε διάρκεια ενός χρόνου.
       
      Οι 396 μετασχηματιστές, που εγκατέστησε η Tesla, κατασκευάστηκαν στο Gigafactory, το γιγάντιο εργοστάσιο της εταιρείας στην Νεβάδα. Αν και τα 80 megawatt μπορεί να ακούγονται πολλά, στην πραγματικότητα είναι περίπου ίδια με την ποσότητα των μπαταριών που η εταιρεία χρησιμοποιεί στη γραμμή παραγωγής των αυτοκινήτων της σε 3-4 μέρες.
       
      Οι μετασχηματιστές της Tesla, μπορούν, επίσης, να χρησιμοποιηθούν με φωτοβολταϊκά πάνελ και άλλων ειδών συσκευών για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα τροφοδοσίας ολόκληρων νησιών και απομακρυσμένων περιοχών και εγκαταστάσεων.
       
      Η πλειοψηφία των μπαταριών, που κατασκευάζονται στο γιγάντιο εργοστάσιο της Tesla, θα τοποθετηθεί στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της εταιρίας. Ωστόσο, η μαζική παραγωγή θα έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση του κόστους των εγκαταστάσεων αποθήκευσης ενέργειας, καθιστώντας τις εγκαταστάσεις πιο αποδοτικές από οικονομική άποψη.
       
      Οι μπαταρίες αυτές καθώς και τα φωτοβολταϊκά πάνελ που απέκτησε η Tesla μετά την εξαγορά της Solarcity είναι δύο μόνο από τους λόγους που η εταιρεία προχώρησε στην μετονομασία της την περασμένη εβδομάδα, αφαιρώντας την αναφορά Motors δίπλα από το Tesla αφού πλέον δεν θεωρείται αποκλειστικά αυτοκινητοβιομηχανία.
       
      Πηγή: http://www.insomnia.gr/_/articles/%CE%B4%CE%B9%CE%AC%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B1/cars/%CE%B5%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%BF%CE%BC%CE%BC%CF%8D%CF%81%CE%B9%CE%B1-%CE%BC%CF%80%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B5%CF%82-%CF%84%CE%B7%CF%82-tesla-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%AD%CF%87%CE%BF%CF%85%CE%BD-%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81-r13485
    11. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Από την αξιοποίηση της κοπριάς των ζώων, αλλά και τα υποπροϊόντα τους, είναι γνωστό πως θα μπορέσουμε να έχουμε σημαντικά περιβαλλοντικά και οικονομικά οφέλη τόσο με τη δημιουργία κομπόστ (χούμους ή εδαφοβελτιωτικό) όσο και την παραγωγή θερμικής και ηλεκτρικής ενέργειας. Δυστυχώς, όμως, το οργανικό φορτίο των κτηνοτροφικών μονάδων δεν αξιοποιείται και πηγαίνει χαμένο, επιβαρύνοντας το περιβάλλον. Στη κατεύθυνση αυτή είναι αναγκαία η ανάπτυξη με όρους κυκλικής οικονομίας. Σε μια περίοδο οικονομικής κρίσης, στα κτηνοτροφικά απόβλητα θα πρέπει να υπάρχει ορθή διαχείριση και αξιοποίησή τους, όπως συμβαίνει εδώ και δεκαετίες στη Γερμανία και τη Δανία.
       
      Μιλώντας στην ημερίδα του Γεωτεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας με θέμα «Διαχείριση και αξιοποίηση κτηνοτροφικών αποβλήτων», που πραγματοποιήθηκε στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, στο πλαίσιο της Zootechnia 2017, ο Χρήστος Ζαφείρης, υπεύθυνος δέσμης έργων βιοαερίου στο Τμήμα Βιομάζας του ΚΑΠΕ, είπε χαρακτηριστικά: «Η δυναμική της αγοράς βιοαερίου στην Ελλάδα είναι τεράστια και οι προοπτικές εμφανίζονται ιδιαίτερα θετικές, παρά την επιβράδυνση που έχει επιφέρει στον κλάδο η οικονομική κρίση».
       
      Σύμφωνα με συντηρητικές εκτιμήσεις του Τμήματος Βιομάζας του ΚΑΠΕ, περίπου 17 εκατ. τόνοι κτηνοτροφικών αποβλήτων με ισχύ καυσίμου 355 MW διοχετεύονται ετησίως ανεξέλεγκτα ανά την επικράτεια, από 30.000 βουστάσια, χοιροστάσια και πτηνοτροφεία.
       
      Στην περιφερειακή ενότητα της Θεσσαλονίκης λειτουργούν 1.000 σφαγεία, βουστάσια και χοιροστάσια και παράγονται 1,2 εκατ. τόνοι απόβλητων με ισχύ καυσίμου 22 MW. Τα απόβλητα αυτά θα μπορούσαν να καλύψουν σημαντικές ενεργειακές ανάγκες σε ηλεκτρισμό, αλλά και την κατανάλωση καυσίμου.
       
      Ειδικότερα, στη Δυτική Θεσσαλονίκη, στις 468 κτηνοτροφικές μονάδες που λειτουργούν, υπάρχουν 27.000 βοοειδή και παράγουν 487.000 τόνους αποβλήτων. Με αυτό το δυναμικό θα μπορούσαν να καλυφθούν ενεργειακές ανάγκες περίπου 22.000 νοικοκυριών, αλλά και οι μετακινήσεις μεγάλου αριθμού αυτοκινήτων.
       
      Ο κ. Ζαφείρης παρουσίασε συγκεκριμένα παραδείγματα για τη σημασία της ενεργειακής αξιοποίησης οργανικών αποβλήτων, ενώ εξήγησε τη σημασία της χωροταξίας μιας μονάδας. Αναφερόμενος στις τεχνολογικές εξελίξεις αναφέρθηκε στη βελτιστοποίηση της παράγωγης του βιοαερίου και το βιοκαύσιμο δεύτερης γενιάς, που είναι το βιομεθάνιο.
       
      Πηγή: http://greenagenda.gr/32407/
    12. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Σε 18 πόλεις, περισσότερα από 100.000 νοικοκυριά και 11.000 επιχειρήσεις, επεκτείνονται τα δίκτυα φυσικού αερίου, σύμφωνα με το επιχειρησιακό σχέδιο της νεοσύστατης Εταιρίας Διανομής (ΕΔΑ) Λοιπής Ελλάδας, θυγατρικής της ΔΕΠΑ.
       
      Η εταιρία δημιουργήθηκε σε εφαρμογή της νομικής υποχρέωσης για νομικό και λειτουργικό διαχωρισμό των δραστηριοτήτων διανομής από τις λοιπές δραστηριότητές της ΔΕΠΑ έως την 1η Ιανουαρίου 2017 και «κληρονόμησε» από αυτήν, δίκτυα διανομής και βιομηχανικές περιοχές σε 12 πόλεις στην Κεντρική Ελλάδα, Κεντρική Μακεδονία και Ανατολική Μακεδονία - Θράκη.
       
      Το δίκτυο έχει μήκος 500 χιλιομέτρων και τροφοδοτεί 170 εμπορικούς και βιομηχανικούς πελάτες. Το σχέδιο ανάπτυξης της ΔΕΔΑ (Δίκτυα Εταιρίας Διανομής Αερίου), όπως παρουσιάστηκε από τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρίας Θόδωρο Τερζόπουλο σε πρόσφατο ενεργειακό συνέδριο προβλέπει τον υπερδιπλασιασμό του δικτύου, με την κατασκευή άνω των 1000 χλμ. μέσης και χαμηλής πίεσης που θα διευρύνει το πελατολόγιο.
       
      Αναλυτικά, προβλέπεται η επέκταση των δικτύων στις εξής πόλεις:
       
      -Κεντρική Ελλάδα: Χαλκίδα, Καρπενήσι, 'Αμφισσα, Λαμία, Λειβαδιά, Θήβα. Οι νέες συνδέσεις υπολογίζονται σε 38.000 νοικοκυριά και 5.000 επιχειρήσεις.
       
      -Κεντρική Μακεδονία: Αλεξάνδρεια, Βέροια, Κιλκίς, Γιαννιτσά, Κατερίνη, Σέρρες (25.000 νοικοκυριά και 4.000 επιχειρήσεις).
       
      -Ανατολική Μακεδονία - Θράκη: Αλεξανδρούπολη, Κομοτηνή, Ξάνθη, Δράμα, Ορεστιάδα, Καβάλα (45.000 νοικοκυριά και 2.000 επιχειρήσεις).
       
      Στις πόλεις που βρίσκονται σχετικά μακριά από τον κεντρικό αγωγό μεταφοράς φυσικού αερίου, όπως η Λειβαδιά, το Καρπενήσι, η Ορεστιάδα και η 'Αμφισσα προβλέπεται να χρησιμοποιηθεί η τεχνολογία του συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) για τη μεταφορά του στα σημεία κατανάλωσης. Το επιχειρησιακό σχέδιο εκτείνεται σε βάθος 20ετίας. Κατά την πενταετία 2018-2023 που είναι η πρώτη φάση κατασκευής των δικτύων προβλέπεται να δημιουργηθούν περισσότερες από 1600 νέες θέσεις εργασίας ενώ σε 700 υπολογίζονται οι νέες μόνιμες θέσεις κατά την περίοδο της λειτουργίας.
       
      Συνολικά, η κατανάλωση φυσικού αερίου στις νέες περιοχές υπολογίζεται σε 700 εκατ. κυβικά μέτρα ετησίως και θα οδηγήσει σε μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 50.000 τον. το χρόνο. Συγκριτικά η ζήτηση φυσικού αερίου στην Ελλάδα το 2015 ήταν 3 δις. κυβικά, πέρυσι αυξήθηκε σε 4 δις. και το 2017 προβλέπεται να αυξηθεί περαιτέρω στα 5 δις. με κινητήριο δύναμη την αύξηση της ηλεκτροπαραγωγής από φυσικό αέριο.
       
      Εκτός αυτού, η ΔΕΠΑ υπέγραψε πρόσφατα μνημόνιο συνεργασίας με τη ΔΕΗ, με αντικείμενο την τροφοδοσία με φυσικό αέριο νησιωτικών και άλλων περιοχών/καταναλωτών απομακρυσμένων από το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου. Κύριος στόχος είναι η τροφοδοσία της Δυτικής και της Νησιωτικής Ελλάδας που δεν διαθέτουν δίκτυα με φυσικό αέριο σε υγροποιημένη ή / και συμπιεσμένη μορφή ενώ από πλευράς ΔΕΗ το φυσικό αέριο εξετάζεται ως εναλλακτικό καύσιμο για τα νη διασυνδεδεμένα νησιά.
       
      Επιπλέον, μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2017, θα λειτουργήσει στα Ιωάννινα το πρώτο πρατήριο φυσικού αερίου για οχήματα επαγγελματικής και ιδιωτικής χρήσης που θα τροφοδοτείται με συμπιεσμένο φυσικό αέριο, το οποίο θα μεταφέρεται οδικώς. Τη σχετική συμφωνία υπέγραψαν πρόσφατα η ΔΕΠΑ με το Αστικό ΚΤΕΛ Ιωαννίνων με σκοπό ο στόλος λεωφορείων του νομού να κινείται με φυσικό αέριο.
       
      Πηγή: http://www.iefimerida.gr/news/317458/se-aytes-tis-18-poleis-epekteinontai-ta-diktya-fysikoy-aerioy
    13. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Μόνο ενθαρρυντικά δεν είναι τα μηνύματα που έρχονται από τους μηχανικούς που έκαναν τις πρώτες επιθεωρήσεις στην Κοζάνη, εκεί όπου στο συγκρότημα της Καρδιάς η μονάδα 4 έχει τεθεί εκτός λειτουργίας λόγω βλάβης τις τελευταίες εβδομάδες.
       
      Το πρόβλημα γνωστοποιήθηκε κατά τη διάρκεια των εορτών όταν στην κορύφωση της ενεργειακής κρίσης, η μονάδα 4 της Καρδιάς τέθηκε εκτός λειτουργίας λόγω βλάβης και έκτοτε παραμένει ανενεργή.
       
      Σύμφωνα με πληροφορίες λοιπόν το πρόβλημα είναι μεγαλύτερο από ό,τι αρχικά είχε υπολογιστεί και αφορά στο στρόβιλο της μονάδας. Κάποιες αρχικές εκτιμήσεις μιλούν για μια σοβαρή βλάβη, η οποία αναμένεται να αφήσει εκτός λειτουργίας τη μονάδα για όλο το 2017, τουλάχιστον.
       
      Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι το κόστος για την επισκευή, εκτιμάται ότι μπορεί να είναι σημαντικό, φτάνοντας σε αρκετές δεκάδες εκατομμύρια ευρώ. Εφόσον επιβεβαιωθούν οι συγκεκριμένες εκτιμήσεις, λοιπόν, δημιουργείται ένα σοβαρό δίλημμα για το μέλλον του σταθμού παραγωγής.
       
      Και αυτό γιατί η μονάδα 4 της Καρδιάς, ισχύος 280MW ξεκίνησε να λειτουργεί το 1981, έξι χρόνια μετά τη λειτουργία της μονάδας 1 του ίδιου συγκροτήματος. Μετρά δηλαδή ήδη 35 χρόνια λειτουργίας. Με βάση τις αρχές ημερομηνίες, η Καρδιά 4 θα έπρεπε να αποσυρθεί σε 9 χρόνια από τώρα, το 2016, ωστόσο με βάση το αναθεωρημένο πλάνο η απόσυρσή της θα πρέπει να γίνει το αργότερο μέχρι το 2020, καθώς δεν έχει αποφασιστεί η υλοποίηση εργασιών περιβαλλοντικής αναβάθμισης.
       
      Εφόσον λοιπόν επιβεβαιωθούν τα αρνητικά σενάρια, η διοίκηση της ΔΕΗ καλείται να αποφασίσει εάν θα προχωρήσει την δαπανηρή επισκευή μιας μονάδας ηλικίας 36 ετών, η οποία θα πρέπει να αποσυρθεί μέσα σε 3 χρόνια. Εφόσον όμως επιβεβαιωθεί το αρνητικό σενάριο για το μέγεθος της βλάβης, η πιθανότερη επιλογή είναι να μην προχωρήσει η επισκευή. Θυμίζουμε ότι κάτι αντίστοιχο συνέβη και στην μονάδα Πτολεμαΐδα 4, η οποία μετά την πυρκαγιά που ξέσπασε το 2014 καταστράφηκε και δεν επισκευάστηκε ποτέ λόγω υψηλού κόστους αλλά και επικείμενης απόσυρσης.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/kardia-4-opos-ptolemaida-4-kindynos-na-meinei-ektos-gia-olo-2017-ypsilo-kostos-episkeyis-vazei
    14. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Την στιγμή που η Ελληνική πολιτική ηγεσία έχει αποδυθεί σε μία τεράστια προσπάθεια για την ανάδειξη του υποτιθέμενου γεωπολιτικού προτερήματος της χώρας, έχοντας ρίξει σχεδόν όλο της το βάρος στην προώθηση του μεγαλεπήβολου σχεδίου κατασκευής του αγωγού East Med -που θα μεταφέρει φυσικό αέριο από τα πλούσια κοιτάσματα της Ανατολικής Μεσογείου μέσω Ελλάδος προς την Ευρώπη- η Τουρκία με την αμέριστη συμπαράσταση της Ρωσίας προχωρεί στην κατασκευή του αγωγού Turkish Stream.
       
      Όπως έγινε γνωστό πριν από λίγες μέρες από δηλώσεις ανώτερων στελεχών της Gazprom, που συμμετείχαν στο ετήσιο European Gas Conference 2017 στη Βιέννη, έχουν πλέον εξασφαλισθεί όλες οι απαραίτητες άδειες από Τουρκικής πλευράς, συμπεριλαμβανόμενων και αυτών των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
       
      Επιπλέον, έχει εξασφαλισθεί το μεγαλύτεro μέρος των σωλήνων - αγωγών, με ένα βασικό stock να έχει ήδη συγκεντρωθεί στο εργοτάξιο του έργου πλησίον της πόλης Ανάπα στα παράλια της Μαύρης Θάλασσας απ’ όπου θα ξεκινήσει η πόντιση των σωλήνων. Με την καθ’ εαυτή κατασκευή του έργου να έχει προγραμματισθεί για έναρξη τον Ιούλιο- Αύγουστο εφέτος.
       

       
       
      Ίσως όμως το πλέον σημαντικό νέο στοιχείο που προέκυψε από την τελευταία ενημέρωση της Gazprom είναι η ετοιμασία του Ρωσικού Νότιου Διαδρόμου (Russia’s Southern Corridor) που θα μπορεί να μεταφέρει ποσότητες μέχρι 50 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα το χρόνο και θα είναι έτοιμος εντός του 2018.
       
      Ο αγωγός αυτός, μήκους 2.506 χλμ., που θα ξεκινά από την περιοχή Nizhny Novgorod και θα μεταφέρει αέριο μέχρι τον σταθμό Russkya, πλησίον της Ανάπα, κρίνεται ιδιαίτερα κρίσιμος για την λειτουργία του Turkish Stream. Το έργο αυτό από πλευράς επένδυσης και κατασκευής είναι το ίδιο απαιτητικό με το υποθαλάσσιο τμήμα του αγωγού αφού συμπεριλαμβάνει 10 συμπιεστές και ένα σημαντικό κλάδο 880 χλμ. (βλέπε χάρτη).
       
      Σε ότι αφορά δε την επένδυση του καθ’ εαυτού Turkish Stream αυτή υπολογίζεται πλέον στα €11.5 δισεκατομμύρια και περιλαμβάνει τέσσερις παράλληλους αγωγούς, μήκους 910 χλμ, που μεταξύ τους θα μπορούν να μεταφέρουν 63 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα με μέγιστο βάθος πόντισης τα 2.200 μέτρα. Βέβαια σε πρώτη φάση έχει αποφασιστεί ότι θα κατασκευασθούν μόνο τα δύο σκέλη (που αντιστοιχούν σε 32 bcm’s) καθότι δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός της μεταφοράς του αερίου αυτού προς τις βασικές Ευρωπαϊκές αγορές. Η δε διαδρομή του Turkish Stream όπως εμφανίζεται στον χάρτη θα ξεκινά από την Ανάπα και θα καταλήγει στην τοποθεσία Kiyikoy, στα Ευρωπαϊκά παράλια της Τουρκίας.
       

       
       
      Να υπενθυμίσουμε ότι τα πρώτα 16 BCM, που αντιστοιχούν στο πρώτο σκέλος θα απορροφηθούν από την αγορά της Τουρκίας και ουσιαστικά θα αντικαταστήσουν τα 10-12 bcm’s που προμηθεύεται σήμερα η γείτονα από την Gazprom μέσω του South Balkan Pipeline (SBP) που διασχίζει την Ουκρανία, Μολδαβία, Ρουμανία και Βουλγαρία με ένα σκέλος του να κατευθύνεται προς Τουρκία και το άλλο προς Ελλάδα. Έτσι οι ποσότητες φυσικού αερίου που θα μεταφέρει στην πρώτη φάση λειτουργίας του ο Turkish Stream θα καλύψει ανάγκες της Τουρκίας αλλά και της Βουλγαρίας και της Ελλάδας, όπως αυτές εξυπηρετούνται σήμερα από τον SBP. Αυτό θα επιτευχθεί τόσο με reverse flow όσο και με τη χρήση του υπολειτουργούντος σήμερα Ελληνο-Τουρκικού διασυνδετήριου αγωγού, μεταφορικής ικανότητας 5.0 bcm κατ’ έτος.
      Το ερώτημα βέβαια που θέτουν πλέον μετ’ επιτάσεως αρκετοί έγκυροι αναλυτές, μεταξύ των οποίων και ο John Roberts, είναι με ποιόν τρόπο θα διοχετευθούν οι επιπλέον ποσότητες (16 bcm) του Ρωσικού αερίου που θα φτάσουν στη θέση Υπσάλα (Ipsala) στα Ελληνο- Τουρκικά σύνορα, αφού βάσει του τρέχοντος σχεδιασμού της Gazprom αυτή είναι η τοποθεσία που έχει επιλεχθεί ως κόμβος διανομής μεταφοράς αερίου προς τους εκτός Τουρκίας πελάτες της Gazprom. Προς το παρόν το μόνο που έχει γίνει γνωστό είναι η πρόθεση της Gazprom να αξιοποιήσει τον παλαιό σχεδιασμό της ΔΕΠΑ/Edison για την μεταφορά μέσω Αδριατικής του αερίου προς Ιταλία χρησιμοποιώντας τον διασυνδετήριο ITGI.
      Παραμένει ακόμη αδιευκρίνιστο εάν θα κατασκευασθεί νέος αγωγός από τα Ελληνο-Τουρκικά σύνορα προς τα Ελληνικά παράλια του Ιονίου ή εάν θα χρησιμοποιηθεί, τουλάχιστον σε μία αρχική φάση, μέρος του χωρητικότητας του TAP. Μία όχι και τόσο απρόσμενη εξέλιξη που καταρρίπτει όμως ολοκληρωτικά, και πανηγυρικά θα προσθέταμε, τους εδώ και πολλά χρόνια σχεδιασμούς των Αμερικανών και του Ευρωιερεατείου περί ριζικής διαφοροποίησης των ενεργειακών πηγών προμήθειας της Ευρώπης. Με τις ποσότητες Ρωσικού φυσικού αερίου προς Ευρώπη που το 2016 έφθασαν τα 180 bcm’s, δηλαδή αυξημένες κατά 20 bcm σε σύγκριση με το 2015, ν' αποτελούν ακόμα ένα τεκμήριο για την αποτυχία της επιχειρούμενης εδώ και μία δεκαετία Αμερικανικής πολιτικής περιορισμού των Ρωσικών εξαγωγών ενέργειας προς την Ευρώπη.
      Και ενώ λοιπόν η κατασκευή του Turkish Stream έχει δρομολογηθεί για τα καλά με τις πρώτες ποσότητες να αναμένονται στην Τουρκία το 2020, στην Ελλάδα της συνεχιζόμενης οικονομικής ύφεσης και πολιτικο-κοινωνικής καχεξίας τα αέναα σχέδια επί χάρτου καθορίζουν μία τελείως ασυντόνιστη ενεργειακή πολιτική με κύριο χαρακτηριστικό την ανυπαρξία μακροχρόνιου ενεργειακού σχεδιασμού. Με πολύ απτό παράδειγμα την έλλειψη οιασδήποτε πρόβλεψης για την ύπαρξη μόνιμης υπόγειας αποθήκης για το φυσικό αέριο (βλέπε σχετικό άρθρο μας) και ένα ηλεκτρικό σύστημα το οποίο, με την παραμικρή κακοκαιρία αδυνατεί να ανταποκριθεί σε βασικές ανάγκες και τη λίγο αυξημένη ζήτηση.
       
      Και ασφαλώς θα πρέπει να προσθέσουμε εδώ τους φόβους, που εκφράζουν πλέον ανοικτά ανώτερα στελέχη μεγάλων ενεργειακών επιχειρήσεων, περί κατάρρευσης της ηλεκτρικής αγοράς τόσο λόγω των επισφαλειών που αντιμετωπίζει σήμερα η ΔΕΗ αλλά και του στρεβλού τρόπου λειτουργίας της ίδιας της αγοράς. Με μικρά σχετικά αλλά εξαιρετικά κρίσιμα έργα για τη λειτουργία του όλου συστήματος όπως η κατασκευή του διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου και την Βουλγαρία (IGB) και την υποβρύχια ηλεκτρική διασύνδεση των Κυκλάδων και της Κρήτης να καθυστερούν τραγικά ενώ αυτή της Ιταλίας εξακολουθεί να παραμένει προβληματική.
       
      Κατά τα άλλα η σημερινή πολιτική ηγεσία, χωρίς να αποτελεί εξαίρεση από τις προηγούμενες, ονειρεύεται ένα πρωταγωνιστικό ενεργειακό ρόλο της Ελλάδας στην περιοχή και άλλα παρόμοια. Ας μην σχολιάσουμε περαιτέρω γατί μπορεί στο τέλος να κατηγορηθούμε ότι υπονομεύουμε την εθνική προσπάθεια ανασυγκρότησης.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=113150
    15. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      ε εντυπωσιακή ταχύτητα εξελίσσονται οι τεχνολογίες των ανεμογεννητριών, με συνέπεια οι επιδόσεις τους να σπάνε το ένα «φράγμα» μετά το άλλο.
      Πιο πρόσφατο παράδειγμα το νέο μοντέλο της εταιρείας MHI Vestas Offshore Wind, το οποίο προορίζεται για θαλάσσια αιολικά πάρκα.
       
      Την 1η Δεκεμβρίου, το συγκεκριμένο μοντέλο παρήγαγε μέσα σε 24 ώρες 216.000 κιλοβατώρες (kWh) ηλεκτρικής ενέργειας. Μία ποσότητα που ούτε λίγο ούτε πολύ ισούται με το ρεύμα που καταναλώνουν στο ίδιο χρονικό διάστημα 8.500 νοικοκυριά.
       
      Η επίδοση αυτή αποτελεί ρεκόρ παραγωγής για ανεμογεννήτρια. Όπως αναφέρει στο δελτίο Τύπου της η εταιρεία, πραγματοποιήθηκε ανοικτά των ακτών της Δανίας, όπου γίνονται οι πιλοτικές δοκιμές του νέου μοντέλου της MHI Vestas Offshore Wind, ισχύος 9 MW.
       
      «Είμαστε πεπεισμένοι πως το μοντέλο μας θα παίξει σημαντικό ρόλο ώστε να συνεχίσει να μειώνεται το κόστος της ενέργειας που παράγουν τα θαλάσσια αιολικά πάρκα», σημειώνει στην ανακοίνωση ο Torben Hvid Larsen, επικεφαλής του τεχνολογικού τμήματος της εταιρείας.
       
      Η ανεμογεννήτρια είναι θεόρατη, με ύψος 220 μέτρα και πτερύγια μήκους 80 μέτρων. Ωστόσο, καθώς προορίζεται για εγκατάσταση μέσα στη θάλασσα, η εικόνα της στον ορίζοντα από την ξηρά θα είναι πιο… διακριτική.
       

       
       
      Την ίδια στιγμή, οι μεγάλες διαστάσεις θα δώσουν τη δυνατότητα δημιουργίας θαλάσσιων αιολικών πάρκων με μικρό αριθμό ανεμογεννητριών, μειώνοντας έτσι το κόστος τόσο για την εγκατάσταση όσο και για τη συντήρησή τους.
       
      Πηγή: http://www.insomnia.gr/_/articles/%CE%B4%CE%B9%CE%AC%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B1/%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%AE%CE%BC%CE%B7/%CE%B7%CE%BC%CE%B5%CF%81%CE%AE%CF%83%CE%B9%CE%B1-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%B3%CE%AE-%CF%81%CE%B5%CF%8D%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF%CF%82-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CE%B1%CE%BD%CE%B5%CE%BC%CE%BF%CE%B3%CE%B5%CE%BD%CE%BD%CE%AE%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%B1-r13465 - http://www.popularmechanics.com/science/energy/a24995/danish-wind-turbines-energy-records/
    16. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Σε σύσταση και πώληση στην αγορά δύο εταιρειών με πελάτες όλων των κατηγοριών, θα προχωρήσει «σε πρώτη φάση», η ΔΕΗ, όπως είπε μεταξύ άλλων χθες ο επικεφαλής της Επιχείρισης Μανώλης Παναγιωτάκης.
       
      Κατά την τελετή κοπής της πίτας της Επιχείρησης, ο κ. Παναγιωτάκης αναφέρθηκε και στις εξελίξεις στη λιανική αγορά, όπως αυτές καθορίζονται από τη μνημονιακή υποχρέωση της χώρας για τη μείωση του μεριδίου της ΔΕΗ στη λιανική κάτω από το 50% ως το 2020, υπογραμμίζοντας για μία ακόμα φορά ότι το άνοιγμα της αγοράς πρέπει να γίνει με ομαλό τρόπο, κάτι που δεν διασφαλίζεται, σύμφωνα με τη διοίκηση της ΔΕΗ, από τις δημοπρασίες ΝΟΜΕ.
       
      Η σύσταση και πώληση στην αγορά χαρτοφυλακίων λιανικής με όλες τις κατηγορίες πελατών είναι η στρατηγική που αναπτύσσει η ΔΕΗ προκειμένου η μείωση του μεριδίου αγοράς να γίνει με ελεγχόμενο τρόπο και όχι επί ζημία όπως συμβαίνει για παράδειγμα με τα ΝΟΜΕ. Σε αυτές τις εταιρείες η ΔΕΗ θα μπορεί να διαθέτει μειοψηφικό ποσοστό.
       
      Στην αγορά επικρατούν έντονες επιφυλάξεις για αυτή την ιδέα, ενώ μετά την εμπειρία της δεύτερης δημοπρασίας ΝΟΜΕ παράγοντες της αγοράς αναφέρονται ανοικτά στην πώληση μονάδων της ΔΕΗ, ως τον μοναδικό ρεαλιστικό τρόπο να ενισχυθεί ο ανταγωνισμός στην αγορά χωρίς παράλληλα να τεθεί σε κίνδυνο η οικονομική βιωσιμότητα της μεγαλύτερης βιομηχανικής επιχείρισης της χώρας.
       
      Βεβαίως, στην περίπτωση που οι θεσμοί κρίνουν ότι με τα ΝΟΜΕ δεν προχωρά η απελευθέρωση της αγοράς, είναι δεδομένο ότι θα θέσουν ζήτημα πώλησης μονάδων ή αποχώρησης του Δημοσίου από το μετοχικό κεφάλαιο της Επιχείρησης.
       
      Ήδη, στις συζητήσεις με την ελληνική κυβέρνηση στο πλαίσιο της δεύτερης αξιολόγησης έχει τεθεί το θέμα πώλησης του 17% της ΔΕΗ (που βρίσκεται στην κυριότητα του ΤΑΙΠΕΔ), ενδεχομένως σε συνδυασμό με την παραχώρηση του μάνατζμεντ.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=113085
    17. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Το θέμα της κατασκευής της νέας πυρηνικής μονάδας στη Βουλγαρία συνεχίζει να συγκεντρώνει μεγάλο ενδιαφέρον στη Βουλγαρία, εν μέσω της προεκλογικής περιόδου. Άλλωστε, είναι στο επίκεντρο της αντιπαράθεσης σε σχέση με τον ενεργειακό τομέα, στον απόηχο της κρίσης επάρκειας ισχύος.
       
      Υπό αυτό το πρίσμα, ως σημαντική αξιολογείται η χθεσινή παρέμβαση της Κομισιόν, που ουσιαστικά σηματοδοτεί ότι το ζήτημα βρίσκεται εντός του πλαισίου ενδιαφέροντος της ΕΕ σε σχέση με την αναμόρφωση του ενεργειακού τομέα, ιδίως σε ό,τι αφορά το περιφερειακό επίπεδο, με δεδομένες και τις γεωπολιτικές συνιστώσες του ζητήματος.
       
      Χθες, σε συνέντευξή του στην Βουλγαρική Εθνική Ραδιοφωνία, ο αντιπρόεδρος της Κομισιόν, αρμόδιος για θέματα Ενεργειακής Ένωσης, Μάρος Σέφτσοβιτς δήλωσε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είναι έτοιμη να προσφέρει στην Βουλγαρία ανάλυση εμπειρογνωμόνων σχετικά με την ανάγκη κατασκευής νέας πυρηνικής μονάδας παραγωγής ενέργειας.
       
      Ο Σέφτσοβιτς υπογράμμισε ότι η απόφαση για την κατασκευή του έργου ανήκει στο κράτος και ότι η Κομισιόν μπορεί να δώσει την γνώμη της για την αναγκαιότητα κατασκευής, εξετάζοντας τις ανάγκες του κράτους, της ευρύτερης περιοχής και ολόκληρης της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
       
      Οι ειδικοί της Κομισιόν και της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Περιβάλλοντος μπορούν να εξηγήσουν ποιες είναι οι ανάγκες του τομέα της ενέργειας και πώς μπορούν να εκσυγχρονιστούν, δήλωσε ο Σέφτσοβιτς.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/ekdilo-endiaferon-tis-komision-gia-ti-nea-pyriniki-monada-sti-voylgaria
    18. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Την προώθηση των μέτρων για την εξοικονόμηση ενέργειας που προβλέπονται από το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο ετοιμάζει το ΥΠΕΝ, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, επεξεργάζεται ήδη την υπουργική απόφαση που θα καθορίζει το πώς θα παρακολουθείται η πορεία προς την επίτευξη των καθορισμένων στόχων. της χώρας στον τομέα αυτό.
       
      Ο συνολικός στόχος για την εξοικονόμηση ενέργειας στην τελική χρήση μέχρι και το τέλος του 2020 φτάνει τα 3332,7 ktoe και σε πρώτη φάση τα υπόχρεα μέρη θα κληθούν να αναλάβουν το 10% του συσσωρευτικού στόχου δηλαδή ο αρχικός στόχος για τους προμηθευτές θα αφορά σε 333 ktoe.
       
      Ο υπό επεξεργασία Kανονισμός Λειτουργίας Καθεστώτος Υποχρέωσης Ενεργειακής Απόδοσης πρόκειται για ένα από τα βασικά μέτρα που έχει αναλάβει να προωθήσει η χώρα στο πλαίσιο των δράσεων για την αντιμετώπιση των συνεπειών της κλιματικής αλλαγής.
       
      Το «καμπανάκι» χτυπά για τις προμηθευτές ενέργειας, αφού τα μέτρα που σχεδιάζει το ΥΠΕΝ, σύμφωνα με τις πληροφορίες του energypress, συνεπάγονται ανάληψη σημαντικών υποχρεώσεων εκ μέρους τους, με την απειλή, μάλιστα, ιδιαίτερα υψηλών προστίμων.
       
      Το πώς κατανέμεται ο στόχος εξοικονόμησης ενέργειας στα υπόχρεα μέρη για το 2017 φαίνεται στον παρακάτω πίνακα:
       

       
       
      Υψηλά πρόστιμα για όσους δε συμμορφώνονται
       
      Αν και δεν έχει καθοριστεί ακόμα το κόστος συμμόρφωσης, στον αρχικό σχεδιασμό του υπουργείου ήταν να κυμανθεί μεταξύ 4 και 6 εκατομμυρίων ευρώ/ktoe. Επειδή ωστόσο έχουν ήδη εγερθεί σοβαρές ενστάσεις από εκείνους τους φορείς που έχουν λάβει γνώση του σχεδίου Υπουργικής Απόφασης, νεότερες πληροφορίες αναφέρουν ότι τελικά θα οριστεί στα επίπεδα "κάποιων εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ ανά ktoe".
       
      Μια υψηλή τιμή εξυπηρετεί, κατά τη λογική του υπουργείου, ένα διττό στόχο. Αφενός, αντιστοιχίζεται με τις απαιτούμενες επενδύσεις για την υλοποίηση των μέτρων και αφετέρου, παίζει ρόλο αντικινήτρου, ώστε οι υπόχρεοι να μην προτιμούν να εξαγοράζουν την υποχρέωσή τους, καταβάλλοντας το αντίστοιχο αυτής ποσό στο Ειδικό Ταμείο Ενεργειακής Απόδοσης.
       
      Μάλιστα, το πρόστιμο που θα επιβάλλεται στα υπόχρεα μέρη που δεν συμμορφώνονται στις υποχρεώσεις τους, μπορεί να είναι ακόμα και διπλάσιο του κόστους συμμόρφωσης.
       
      Βέβαια, προβλέπεται και δυνατότητα μεταφοράς μέρους του στόχου που δεν έχει επιτευχθεί για τον επόμενο χρόνο, καθώς και δυνατότητα τμηματικής εξαγοράς του.
       
      Ταυτόχρονα, θα δίνεται η δυνατότητα πώλησης τυχόν πλεονάσματος εξοικονόμησης ενέργειας από τον ένα υπόχρεο στον άλλο.
       
      Ως κίνητρο για την παροχή υπηρεσιών εξοικονόμησης σε νοικοκυριά που πλήττονται από ενεργειακή φτώχεια, το υπουργείο εξετάζει το ενδεχόμενο να υπάρχει συντελεστής προσαύξησης για την εξοικονόμηση ενέργειας που επιτυγχάνεται σε αυτές τις περιπτώσεις.
       
      Παρότι η σχετική υπουργική απόφαση βρίσκεται ακόμα σε φάση επεξεργασίας, και ανεξάρτητα από τις όποιες τροποποιήσεις υπάρξουν, είναι σίγουρο ότι το ζήτημα της εξοικονόμησης ενέργειας έρχεται πλέον στην πρώτη γραμμή του ενδιαφέροντος.
       
      Η απειλή υψηλών προστίμων πιθανότατα θα επιταχύνει και τις εξελίξεις.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/nea-kosti-nea-prostima-gia-toys-promitheytes-energeias-gia-na-piasoyme-toys-ethnikoys-stohoys
    19. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η κακοκαιρία και το δριμύ ψύχος στην ευρύτερη περιοχή της ΝΑ Ευρώπης και ιδιαίτερα στον Μεσογειακό χώρο συνεχίζονται για έκτη συνεχόμενη εβδομάδα και αυτό δεν πρέπει να αποτελεί έκπληξη εάν μελετήσει κάποιος τα μετεωρολογικά στοιχεία των τελευταίων 150 ετών.
       
      Μια ιστορική αναδρομή στην μετεωρολογία της Ελλάδος αλλά και της χερσονήσου του Αίμου ως και της Μικράς Ασίας και της Ανατολίας δείχνουν ότι οι πολύ χαμηλές θερμοκρασίες και ο παγετός αποτελούν μόνιμα χαρακτηριστικά των χειμερινών μηνών για το μεγαλύτερο μέρος της περιοχής.
       
      Με άλλα λόγια, η τρέχουσα περίοδος ψύχους δεν αποτελεί ένα σπάνιο γεγονός, μία εξαίρεση, αλλά ένα συχνά επαναλαμβανόμενο φαινόμενο (ίσως όχι πλήρως αποδεκτό για όσους έχουν πιστέψει ανεπιφύλακτα την θεωρία της Κλιματικής Αλλαγής) και για αυτό θα έπρεπε εδώ και χρόνια το Ελληνικό ενεργειακό σύστημα να έχει προετοιμαστεί για να μπορεί να αντιμετωπίζει με άνεση τέτοιες καταστάσεις.
       
      Και ενώ πριν λίγα μόλις χρόνια το Ελληνικό ενεργειακό σύστημα ήτο σχετικά απλό ως προς την διαχείριση του αφού αυτό αποτελείτο από το δίκτυο της ΔΕΗ, που ήτο βασισμένο σ’ένα πλέγμα λιγνιτικών, υδροηλεκτρικών και πετρελαϊκών μονάδων χωρίς έξωθεν παρεμβάσεις (δηλ. εισαγωγές-εξαγωγές, ΑΠΕ, θερμοηλεκτρικά από ΑΠ κλπ) και με την συντριπτική πλειοψηφία των νοικοκυριών να καλύπτει τις ανάγκες θέρμανσης των με κεντρικά συστήματα πετρελαίου η και θερμοσυσσωρευτές, τα τελευταία 15 χρόνια έχουν επέλθει ριζικές αλλαγές τόσο μέσω της λειτουργίας της ημερήσιας αγοράς ηλεκτρισμού όσο και με την είσοδο στο σύστημα του φ.αερίου. Όπως παρατηρούσαμε σε πρόσφατο άρθρο μας στο energia.gr (βλ. «Διαθέτει η Χώρα Μηχανισμό Διαχείρισης Ενεργειακών Κρίσεων», στις 16/1) είναι η διείσδυση του φ.αερίου τόσο στην ηλεκτροπαραγωγή,(όπου σήμερα καλύπτει σχεδόν το 38% και είναι σημαντικά αυξημένο από πέρυσι που ήτο μόλις 21%) όσο και στην βιομηχανία και στον οικιακό τομέα που έχει δημιουργήσει μία αστάθεια και μη προβλεπτικότητα στην λειτουργία του όλου συστήματος.
       
      Και ενώ το σύστημα ηλεκτροπαραγωγής της χώρας, από άποψη εγκατεστημένης ισχύος αλλά και οργάνωσης λειτουργίας, είναι απόλυτα ικανό να αντιμετωπίσει υψηλές αιχμές, ακόμα και άνω των 11,000 ΜWhs, πριν λίγες ημέρες κινδύνευσε με κατάρρευση μ’ένα συνολικό φορτίο που δεν ξεπερνούσε τις 9,500 MWhs. H εξήγηση δεν ήτο άλλη από την αδυναμία λειτουργίας όλων των προβλεπόμενων μονάδων φ.αερίου τόσο από την έλλειψη προμήθειας αερίου, λόγω της αυξημένης ζήτησης από μη ηλεκτρικές χρήσεις, αλλά κυρίως λόγω της μη ύπαρξης αποθηκευτικών χώρων. Και όπως έχουμε κατ’επανάληψη τονίσει η ύπαρξη του τέρμιναλ LNG στη Ρεβυθούσα δεν αποτελεί λύση για την αποθήκευση ικανών ποσοτήτων φ.αερίου αφού η ύπαρξη του, βάσει της σχεδίασης του όλου συστήματος φ.αερίου της χώρας, αποβλέπει στην εξισορρόπηση λειτουργίας του συστήματος. Η δε συστηματική χρήση της Ρεβυθούσας τα τελευταία χρόνια, για την κάλυψη χειμερινών η καλοκαιρινών αιχμών, αποτελεί μια ξεκάθαρη παραβίαση των κανόνων διαχείρισης αφού το LNG είθισται να χρησιμοποιείται ως συμπληρωματική πηγή, κυρίως για λόγους ευστάθειας, σ’ένα σύστημα όπως το Ελληνικό που διαθέτει άλλες δύο πύλες εισόδου απ’όπου εισέρχεται μέσω αγωγών το 85% της προμήθειας της χώρας.
       
      Όπως προκύπτει από μια πρόσφατη ανάλυση του ΙΕΝΕ, κομβικό ρόλο για την μελλοντική ομαλή λειτουργία του Ελληνικού ενεργειακού συστήματος, εν όψει μιας αυξανόμενης χρήσης φ.αερίου και την αναπόφευκτη εμφάνιση αιχμιακών φορτίων, θα παίξει η δημιουργία μιας μόνιμης υπόγειας δεξαμενής (UGS) με άμεση πρόσβαση στο εθνικό σύστημα.
       
      Ως γνωστό μια τέτοια φυσική δεξαμενή υπάρχει και απαντάται στο εξαντληθέν κοίτασμα φ.αερίου της Νοτίου Καβάλας που είναι μάλιστα συνδεδεμένο με υποθαλάσσιους αγωγούς με την παραγωγική γεώτρηση του Πρίνου και με τις χερσαίες εγκαταστάσεις στην Νέα Καρβάλη. Δηλαδή η διασύνδεση με το εθνικό σύστημα δεν αποτελεί πρόβλημα. Η μέχρι σήμερα μη αξιοποίηση της αποθήκης της Νότιας Καβάλας για την κάλυψη των αποθηκευτικών αναγκών του συστήματος βαραίνει όλες ανεξαιρέτως τις προηγούμενες κυβερνήσεις και κυρίως την συν κυβέρνηση ΝΔ-ΠΑΣΟΚ που ενώ είχε την ευκαιρία να εγκρίνει σχετική επένδυση από την εκεί εγκατεστημένη εταιρία, την Energean Oil & Gas, που είχε και έχει την παραχώρηση της περιοχής με μακροπρόθεσμη σύμβαση, πήγε κατά παρέκκλιση του νόμου και παρέδωσε την κυριότητα του κοιτάσματος στο ΤΑΙΠΕΔ με την προοπτική αυτός να διενεργήσει κάποτε διεθνή διαγωνισμό για την εκμετάλλευση του εν λόγω κοιτάσματος.
       
      Το Ταμείο όχι μόνο δεν διενήργησε διαγωνισμό αλλά ούτε αξιόπιστο και έμπειρο σύμβουλο δεν προσέλαβε προκειμένου να μελετήσει το όλο θέμα παρά το γεγονός ότι είχε πέντε ολόκληρα χρόνια στην διάθεση του.
       
      Σήμερα, που η χώρα για μία ακόμη φορά ευρίσκεται αντιμέτωπη με συνθήκες έκτακτης ανάγκης χωρίς ένα καλά οργανωμένο σχέδιο διαχείρισης του ενεργειακού συστήματος, η πολιτική ηγεσία καλείται επί τέλους να λάβει κάποιας μορφής μέτρα που θα διασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία, όχι σε προσωρινή βάση ώστε να ξεπεράσουμε την σημερινή κρίση και να πάμε σιγά σιγά προς τους ανέμελους καλοκαιρινούς μήνες, αλλά για μια αποτελεσματική και μακροπρόθεσμη αντιμετώπιση του θέματος.
       
      Πολύ φοβούμεθα ότι υπό την πίεση της κλιμακούμενης πλέον κρίσης στην λειτουργία του συστήματος η λύση είναι μόνο μία και αυτή έγκειται στην επίταξη πλέον του κοιτάσματος της Νοτίου Καβάλας (δηλ. με την επίκληση force majeure την επιστροφή του κοιτάσματος στην δικαιοδοσία του ΥΠΕΝ) και την απευθείας ανάθεση στην παραχωρησιούχο εταιρία, όπως εξ’άλλου προβλέπεται από τους όρους της παραχώρησης της, της οργάνωσης επενδυτικού σχήματος με αποκλειστικό σκοπό την δημιουργία μόνιμων υπογείων αποθηκευτικών χώρων (χωρητικότητας 0.8 με 1.0 BCM) για την εξυπηρέτηση των αναγκών του εθνικού συστήματος.
      Ασχέτως εάν μία τέτοια προσέγγιση επιλεχθεί από την σημερινή κυβέρνηση, αυτή αποτελεί την μόνη ρεαλιστική λύση προκειμένου να δημιουργηθεί το συντομότερο δυνατό μία μόνιμη υπόγεια δεξαμενή για την κάλυψη των εποχιακών αναγκών του συστήματος και την αποφυγή δυσάρεστων καταστάσεων.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=112915
    20. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Συνεχίζεται η ανάπτυξη των φωτοβολταϊκών σε παγκόσμιο επίπεδο, καθώς πλέον η συνολικά εγκατεστημένη ισχύς έχει ξεπεράσει τα 300 GW, όπως ανακοίνωσε η γερμανική ένωση φωτοβολταϊκών BSW-Solar, βάσει δικών της υπολογισμών.
       
      Σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, η πρόσθετη ισχύς που εγκαταστάθηκε το 2016 διεθνώς έφτασε τα 70 GW περίπου, επίδοση που αντιστοιχεί σε άνοδο της τάξης του 30% σε σχέση με το 2015.
       
      Μόνο από τα φωτοβολταϊκά συστήματα που εγκαταστάθηκαν το 2016 θα μπορούσαν να παραχθούν περίπου 90 TWh καθαρής ηλεκτρικής ενέργειας, ποσότητα που επαρκεί για την πλήρη κάλυψη των αναγκών 25 εκατ. νοικοκυριών με ετήσια κατανάλωση 3500 kWh.
       
      Η ραγδαία ανάπτυξη των φωτοβολταϊκών οφείλεται στο χαμηλό τους κόστος, που μάλιστα έχει φτάσει σε τέτοια επίπεδα ώστε ο κλάδος να είναι ήδη κερδοφόρος χωρίς να χρειάζεται οικονομική ενίσχυση σε περισσότερες από 30 χώρες, σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη του Διεθνούς Οικονομικού Φόρουμ.
       
      Όπως σημειώνει ο κ. Κάρστεν Κέρνιγκ, διευθυντικό στέλεχος της BSW-Solar οι αποφάσεις για τα φωτοβολταϊκά δεν καθορίζονται μόνο από περιβαλλοντικά κίνητρα. «Η οικονομική παράμετρος εξελίσσεται σε πρωτεύον κίνητρο για να επενδύσει κανείς σε φωτοβολταϊκά», αναφέρει χαρακτηριστικά. Συγκεκριμένα, ο κ. Κέρνιγκ εξηγεί: «Το ρίσκο μιας επένδυσης στις μη κερδοφόρες πλέον λιγνιτικές ηλεκτροπαραγωγικές μονάδες αυξάνεται συνεχώς, καθώς στο μέλλον το σημαντικό περιβαλλοντικό τους κόστος θα αντανακλαστεί στις τιμές και αυτό θα πρέπει να ληφθεί υπόψη στην οικονομική εξίσωση. Εν τω μεταξύ, η ηλιακή ενέργεια παρέχει ήδη μια εναλλακτική χαμηλού κόστους».
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/30-ayxisi-stin-egkatestimeni-ishy-apo-fv-diethnos-perysi-o-klados-kathistatai-akros-epikerdis
    21. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Ενέκρινε χθες, Παρασκευή, η ΡΑΕ τα ρυθμιζόμενα τιμολόγια προμήθειας σε μη επιλέγοντες Πελάτες για τις περιοχές της Αττικής, Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στις παραγράφους 1 έως και 3 του άρθρου 87 του ν. 4001/2011 (ΦΕΚ 179/22.8.2011), στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της για την θέσπιση κανόνων απελευθέρωσης και διαμόρφωσης συνθηκών ανταγωνισμού στην αγορά φυσικού αερίου. Με την απόφαση επιτυγχάνονται μειώσεις που, όπως επισημαίνει η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, σε ορισμένες περιπτώσεις υπερβαίνουν σε σημαντικό βαθμό και τη μείωση του ΕΦΚ.
       
      Όπως αναφέρει σχετική ανακοίνωση της Αρχής, για τη θέσπιση των ως άνω ρυθμιζόμενων τιμολογίων προμήθειας, η ΡΑΕ έλαβε υπόψη τις εισηγήσεις των εταιρειών ΕΠΑ Αττικής Α.Ε. και ΕΠΑ Θεσσαλονίκης-Θεσσαλίας Α.Ε. και ειδικότερα:
       
      (α) το συνολικό απολογιστικό κόστος των ΕΠΑ κατά το αμέσως προηγούμενο έτος,
      (β) τον προϋπολογισμό του κόστους για το τρέχον έτος,
       
      (γ) το ποσοστό της εύλογης απόδοσης για τη δραστηριότητα των ΕΠΑ.
       
      Για τη διαμόρφωση των τιμολογίων προμήθειας σε μη επιλέγοντες Πελάτες για το έτος 2017,η ΡΑΕ υιοθέτησε μεθοδολογία, βασισμένη στη διεθνή πρακτική, ενσωματώνοντας τις ιδιαιτερότητες της ελληνικής πραγματικότητας. Η μεθοδολογία βασίζεται, επιγραμματικά, στις ακόλουθες αρχές:
      (α) αντανάκλαση του πραγματικού κόστους προμήθειας φυσικού αερίου,
      (β) μετακύληση των ρυθμιζόμενων χρεώσεων για τη χρήση του συστήματος μεταφοράς και του δικτύου διανομής φυσικού αερίου,
       
      (γ) εξασφάλιση της ανάκτησης του κόστους της προσφερόμενης υπηρεσίας (κατά το μέρος που αφορά στο κόστος της δραστηριότητας εμπορίας και διαχείρισης του συνόλου των μη επιλεγόντων πελατών)
       
      (δ) ανάκτηση ενός εύλογου κέρδους.
       
      Η τιμή πώλησης φυσικού αερίου από τις ΕΠΑ σε τελικούς καταναλωτές καθορίζεται από τις παρακάτω συνιστώσες, με βάση τον ακόλουθο τύπο:
       
      Τιμή Πώλησης Φυσικού Αερίου =Κόστος Προμήθειας Φυσικού Αερίου +Χρέωση Μεταφοράς + Χρέωση Διανομής +Μικτό Περιθώριο Προμήθειας +ΕΦΚ +Λοιπά τέλη +ΦΠΑ
       
      Αναφορικά με τις παραπάνω συνιστώσες κόστους, επισημαίνεται ότι τα εγκεκριμένα τιμολόγια αντανακλούν κατεξοχήν τις παρακάτω συνθήκες:
       
      - το κόστος προμήθειας φυσικού αερίου, το οποίο κινείται ανοδικά σε σχέση με τις τιμές Δεκεμβρίου 2016, μεταβαλλόμενο ανά μήνα λόγω της διακύμανσης των διεθνών τιμών πετρελαιοειδών, αλλά και επηρεαζόμενο από τις έκτακτες συνθήκες στο σύστημα φυσικού αερίου, οι οποίες ανέκυψαν σε περιφερειακό αλλά και ευρωπαϊκό επίπεδο, επιφέροντας αύξηση του κόστους του αερίου εξισορρόπησης. Επιπλέον, το κόστος προμήθειας επιβαρύνθηκε περαιτέρω από την αναπροσαρμογή των τιμολογίων της ΔΕΠΑ από την Botas, κατόπιν Απόφασης Διαιτητικού Δικαστήριου, επιβάρυνση η οποία εν προκειμένω μετακυλήθηκε στις ΕΠΑ.
       
      - τα τιμολόγια μεταφοράς του ΔΕΣΦΑ, τα οποία αναθεωρήθηκαν από τη ΡΑΕ τον Οκτώβριο του 2016, και παρουσιάζουν σχετική αύξηση, ώστε να αντισταθμίσουν την πτώση της κατανάλωσης φυσικού αερίου σχετικά με τις προβλέψεις που είχε καταρτίσει ο ΔΕΣΦΑ. Σημειώνεται ωστόσο, ότι η αύξηση των τιμολογίων που ενέκρινε η ΡΑΕ ήταν σημαντικά συγκρατημένη συγκριτικά με τις αρχικές εισηγήσεις του Διαχειριστή.
       
      - τα κόστη απελευθέρωσης που ανέκυψαν στη διανομή λόγω του διαχωρισμού των εταιρειών διανομής από τις εταιρείες προμήθειας, με απώτερο στόχο το άνοιγμα της αγοράς λιανικής. Τα κόστη αυτή επιβαρύνουν μόνο την πρώτη φάση της απελευθέρωσης (one-off κόστη), και δεν θα επαναληφθούν στα επόμενα έτη, όπου αναμένεται να διαπιστωθεί θετικό πρόσημο για τους καταναλωτές, μέσω των ανταγωνιστικών πιέσεων στις τιμές.
       
      -τη σημαντική μείωση του ΕΦΚ (Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης), που θεσμοθετήθηκε με τον Νόμο 4389/2016, λειτουργώντας αντισταθμιστικά, εν μέρει, στις αυξητικές τάσεις που επιφέρουν στην παρούσα συγκυρία οι προαναφερθέντες παράγοντες.
       
      Επιπλέον, η ΡΑΕ προέβη σε ενδελεχή έλεγχο των στοιχείων κόστους των εταιρειών προμήθειας φυσικού αερίου, και παράλληλα κατέληξε σε έγκριση ενός μικτού περιθωρίου κέρδους, τέτοιου ώστε να διασφαλίζονται τρείς στόχοι:
       
      α) η ομαλή λειτουργία των ΕΠΑ σε ένα υγιές πλαίσιο,
       
      β) η αποτροπή μη εύλογων επιβαρύνσεων των καταναλωτών.
       
      γ) η άρση εμποδίων εισόδου σε δυνητικούς ανταγωνιστές των ΕΠΑ, ώστε να εισέλθουν στην αγορά φυσικού αερίου και να ενισχυθεί ο ανταγωνισμός.
       
      Τονίζεται ότι η ρυθμιστική προσέγγιση που υιοθέτησε η ΡΑΕ καταλήγει σε μειώσεις στις τελικές τιμές καταναλωτών, συγκριτικά με τα αντίστοιχα περσινά επίπεδα, για όλες τις κατηγορίες τιμολογίων. Σε ορισμένες περιπτώσεις μάλιστα, οι μειώσεις υπερβαίνουν σε σημαντικό βαθμό και τη μείωση του ΕΦΚ.
       
      Ενδεικτικά αναφέρεται ότι στην περίπτωση των περιοχών της Θεσσαλονίκης και της Θεσσαλίας, η τιμή για τον μήνα Ιανουάριο του 2017, σε σχέση με τον Δεκέμβριο του 2016, θα είναι μειωμένη έως και 11%, επίπεδο που υπερβαίνει την επιφερόμενη μείωση λόγω Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης.
       
      Υπογραμμίζεται ότι όλοι οι καταναλωτές φυσικού αερίου από τον Ιανουάριο 2018 θα μπορούν να έχουν πρόσβαση σε περισσότερους του ενός προμηθευτές, γεγονός που θα οδηγήσει στην ενίσχυση του ανταγωνισμού στην προμήθεια φυσικού αερίου. Η εξέλιξη αυτή αναμένεται να αποτυπωθεί και στα επίπεδα των τιμών.
       
      Για λόγους διασφάλισης του εμπορικού απορρήτου των εταιρειών, δεν είναι εφικτή η ανακοίνωση των εγκεκριμένων περιθωρίων κέρδους, και κατά συνέπεια, οι εν λόγω ΕΠΑ θα ανακοινώνουν ανά μήνα τα ισχύοντα τιμολόγια ανά κατηγορία τελικών καταναλωτών, και η ΡΑΕ θα ελέγχει την ορθή εφαρμογή της απόφασής της περί έγκρισης των τιμολογίων μη επιλεγόντων πελατών φυσικού αερίου.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=112903
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.