Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Ενέργεια-ΑΠΕ

    Ενέργεια-ΑΠΕ

    1605 ειδήσεις in this category

    1. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η συζήτηση για το πώς θα μειωθεί το μερίδιο της ΔΕΗ και θα περιοριστεί στο 50% μέχρι το 2020, άνοιξε για πρώτη φορά χθες ανεπίσημα στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων με την τρόικα για το κλείσιμο της αξιολόγησης στα ενεργειακά. Χθες λοιπόν ο Υπ.Εν. Π. Σκουρλέτης βολιδοσκόπησε τις προθέσεις των δανειστών απέναντι στο πλάνο της ελληνικής πλευράς να οδηγηθούμε με μείωση του μεριδίου της ΔΕΗ, μέσω συμπράξεων της ΔΕΚΟ με ιδιώτες παίκτες.
       
      Σύμφωνα με διαρροές από το ΥΠΕΝ, η πρώτη αυτή συζήτηση ήταν θετική, με τους δανειστές να μην εκφράζουν κάποια ένσταση.
      Ως προς τη μορφή των συμπράξεων αλλά και το τι αυτές θα περιλαμβάνουν, εδώ φαίνεται ότι θα επικεντρωθεί η διαπραγμάτευση με τους θεσμούς. Θυμίζουμε ότι η ΔΕΗ έχει ήδη τοποθετηθεί δια του προέδρου της Μ. Παναγιωτάκη, δηλώνοντας ανοιχτή σε συγκεκριμένου είδους συμπράξεις για την αναβάθμιση παλιών μονάδων λιγνίτη ή για την κατασκευή καινούριων.
       
      Ωστόσο όπως ξεκαθαρίζουν ανώτατες πηγές του υπουργείου ενέργειας, δεν θα πρέπει να θεωρείται τίποτα δεδομένο, αφήνοντας να εννοηθεί ότι στις διαπραγματεύσεις με τους δανειστές που θα ακολουθήσουν στο επόμενο διάστημα, είναι πιθανό να μπουν και άλλες μονάδες της ΔΕΗ, όπως πχ υδροηλεκτρικά, προκειμένου το μείγμα να είναι πιο αντιπροσωπευτικό αλλά και ελκυστικό.
      Η συζήτηση για τις συμπράξεις διεξάγεται κάτω από τη σκιά των διαπραγματεύσεων για τις δημοπρασίες τύπου ΝΟΜΕ, δηλαδή για την πώληση ηλεκτρικής ενέργειας από λιγνιτικές και υδροηλεκτρικές μονάδες της ΔΕΗ σε τιμή κόστους προς ιδιώτες προμηθευτές. Οι συγκεκριμένες δημοπρασίες που γίνονται και σε άλλες χώρες της ΕΕ ως μέσο για να ανοίξει η αγορά σε τρίτους προμηθευτές, θεωρούνται μεταβατικό μέτρο.
       
      Πάντως η κυβέρνηση, όπως τόνισε και στους δανειστές, εξετάζει το ενδεχόμενο οι δημοπρασίες να έχουν μικρότερη χρονική διάρκεια και όχι 3ετή, όπως αρχικά είχε σχεδιαστεί , προκειμένου να ανταποκρίνονται στις συνθήκες της αγοράς ενέργειας, η οποία εμφανίζει μεγάλη μεταβλητότητα λόγω της διακύμανσης των τιμών του πετρελαίου και του φυσικού αερίου, που επηρεάζουν και τη χονδρεμπορική τιμή του ρεύματος. "Εάν είχαμε προχωρήσει πέρυσι με τις τιμές που ίσχυαν τότε, σε τριετείς δημοπρασίες, σήμερα κανείς δε θα χρησιμοποιούσε το προϊόν, αφού οι τιμές χονδρικής είναι χαμηλότερες.
       
      Έτσι θα μιλούσαμε για αποτυχία του μοντέλου, που θα επανέφερε από τους δανειστές στο τραπέζι τη συζήτηση για πώληση της ΔΕΗ" ανέφερε χθες στο περιθώριο των συζητήσεων με τους δανειστές πηγή του υπουργείου ενέργειας. Σε αυτό το κλίμα πάντως δεν αποκλείεται, εάν οι δημοπρασίες είναι βραχυπρόθεσμες, η ΔΕΗ να βάλει περισσότερο νερό στο κρασί της και να μειώσει την τιμή εκκίνησης, σημείο που όπως όλα δείχνουν θα είναι καθοριστικό για την έκβαση των δημοπρασιών.
       
      Πηγή: http://www.capital.gr/story/3111626
    2. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Οι εταιρείες Prysmian, Nexans και ΑΒΒ έλαβαν το πράσινο φως για την κατασκευή της μακρύτερης υποθαλάσσιας διασύνδεσης ηλεκτρισμού παγκοσμίως που θα συνδέσει τη Νορβηγία με τη Βρετανία.
       
      Συγκεκριμένα το υποθαλάσσιο καλώδιο θα έχει ισχύ 1.400 μεγαβάτ και μήκος 730 χλμ. Το κόστος του έργου εκτιμάται σε 1,65-2,2 δις. δολάρια.
       
      Στόχος του έργου είναι να τονωθεί η ενεργειακή ασφάλεια στις χώρες της περιοχής, μέσω της μεταφοράς ανανέωσιμης ενέργειας από τα υδροηλεκτρικά της Σκανδιναβίας.
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&catid=213&artid=16089
    3. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η Δανέζικη Copenhagen Offshore Partners (COP) που πρωταγωνιστεί παγκοσμίως στην αγορά των υπεράκτιων αιολικών εγκαινιάζει την Πέμπτη στις 9 Νοεμβρίου τα γραφεία της στην Αθήνα
      Το "κουμπί" για το άνοιγμα της αγοράς υπεράκτιων αιολικών πάρκων αναμένεται να πατήσει την Τρίτη 31 Οκτωβρίου ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Θόδωρος Σκυλακάκης.
      Σε ειδική εκδήλωση που διοργανώνει η ΕΔΕΥΕΠ θα παρουσιάσει το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης Υπεράκτιων Αιολικών Πάρκων (ΕΠΑΥΑΠ), γνωστοποιώντας για πρώτη φορά στους επενδυτές τις πρώτες θαλάσσιες περιοχές της χώρας που θα υποδεχτούν υπεράκτια αιολικά σταθερής έδρασης και πλωτά.
      Οι επενδυτές, Ελληνες και ξένοι άρχισαν ήδη να προετοιμάζονται για την "κούρσα" των 2000 ΜW που θα περιλαμβάνει η πρώτη φάση ανάπτυξης του Εθνικού Προγράμματος με ορίζοντα το 2030-2031.
      Οι κινήσεις των μεγάλων εταιριών
      Η Δανέζικη Copenhagen Offshore Partners (COP), που πρωταγωνιστεί παγκοσμίως στην αγορά των υπεράκτιων αιολικών εγκαινιάζει την Πέμπτη στις 9 Νοεμβρίου τα γραφεία της στην Αθήνα. Όπως μάλιστα ανακοίνωσε χθες η εταιρία, το ελληνικό της γραφείο θα είναι ένα εκ των δύο COP Global Hubs, δηλαδή παγκόσμιος κόμβος που θα εξυπηρετεί τα 17 γραφεία της εταιρείας στην Ευρώπη, την Ασία και την Αμερική.
      Η COP, με παρουσία σε εμβληματικά έργα σε όλο τον κόσμο, μεταξύ των οποίων στη Γερμανία, τη Βρετανία, την Ταϊβάν, τις ΗΠΑ, την Αυστραλία, την Ιαπωνία, την Κορέα και το Βιετνάμ αποτελεί αποκλειστικό συνεργάτη της Copenhagen Infrastructrure Partners (CIP) με την οποία υπέγραψε το 2021 συμφωνία συνεργασίας για την ελληνική αγορά υπεράκτιων αιολικών πάρκων η Mytilineos.
      Η COP είναι η μία από τις πολλές μεγάλες ξένες εταιρίες που βλέπουν επενδυτικές ευκαιρίες στην υπεράκτια αιολική αγορά της Ελλάδος και έχουν ήδη συμμαχήσει με ελληνικούς ομίλους για να αναπτύξουν έργα. Συμφωνίες έχουν υπογράψει η γερμανική RWE με τη HELLENiQ ENERGY, η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή με την Ocean Winds (κοινοπραξία της πορτογαλικής EDPR και της γαλλικής Engie), η Motor Oil με την Abu Dhabi Future Energy Company Masdar και η Iντρακάτ με την Parkwind, ενώ στην αναζήτηση ξένου εταίρου βρίσκεται και η ΔΕΗ.
      Ισχυρό φαίνεται να είναι το ενδιαφέρον της νορβηγικής Equinor, της γαλλικής Total Eren και της πολυεθνικής Shell, της ισπανικής Iberdrola και της γερμανικής Innogy, θυγατρική της EON. Από αμερικανικής πλευράς, φέρονται να έχουν κινητοποιηθεί κολοσσοί, όπως οι Principal Power, Quantum και BlueFloat.
      Οι επενδυτές εκτός από τις θαλάσσιες περιοχές που μπορούν να εγκαταστήσουν υπέρακτια αιολικά πάρκα θα πληροφορηθούν την Τρίτη με την παρουσίαση του Εθνικού Προγράμματος και για το μέγεθος των έργων, κάτι που θεωρείται κρίσιμος παράγοντας για τις τελικές επενδυτικές τους αποφάσεις. Βεβαίως δεν αναμένουν έργα μεγέθους της Βόρειας Θάλασσας. Εκτιμούν ωστόσο ότι για να έχουν νόημα οι επενδύσεις θα πρέπει τα πάρκα να είναι άνω των 200 MW.
      Πρωταγωνίστρια η Κρήτη
      Σε ότι αφορά στις περιοχές, οι επενδυτές δεν δουν κατά πάσα πιθανότητα στην πρώτη φάση ανάπτυξης του Προγράμματος κάποιες με πλούσιο αιολικό δυναμικό, αφού κυρίως εθνικοί λόγοι επέβαλαν να μην εκτός. Το Εθνικό Πρόγραμμα θα περιλαμβάνει συνολικά 12 περιοχές εκ των οποίων οι 6 θα φιλοξενήσουν έργα σε πρώτη φάση.
      Τα «σκήπτρα» της νέας αγοράς, σύμφωνα μα τα όσα προβλέπει το Εθνικό Πρόγραμμα ΑΥΑΠ, κρατάει η Κρήτη, όπου προβλέπεται να εγκατασταθούν συνολικά 800 MW υπεράκτιας αιολικής ισχύος, τα 600 MW στο βορειανατολικό τμήμα του νησιού μεταξύ Αγ. Νικολάου και Σητείας και τα 200 MW ανατολικά της Σητείας. Ακολουθεί το Νότιο Αιγαίο, στην θαλάσσια περιοχή μεταξύ Κω και Ρόδου που μπορεί να φιλοξενήσει 550 MW και αμέσως μετά το ΒΑ Αιγαίο στην θαλάσσια ζώνη Λέσβου- Σκύρου- Κύμης όπου προβλέπεται η εγκατάσταση 300 MW.
      Η υπεράκτια αιολική ισχύς των Κυκλάδων παρά το υψηλό δυναμικό της, περιορίζεται λόγω τουριστικής ανάπτυξης και πιθανολογούμενων κοινωνικών αντιδράσεων, στα 250 MW και στην περιοχή μεταξύ Σύρου και Νάξου, ενώ στον «χάρτη» των δυνητικών περιοχών μπαίνει και το Ιόνιο που δεν ήταν στον αρχικό σχεδιασμό, καθώς δεν συγκαταλέγεται στις περιοχές υψηλού αιολικού δυναμικού. Το Εθνικό Πρόγραμμα συμπεριέλαβε την περιοχή των Διαπόντιων νησιών στο Βορειο-Δυτικό Ιόνιο για την ανάπτυξη έργων ισχύος 200 MW.
      Για την ταχύτερη προώθηση των έργων το ΥΠΕΝ σχεδιάζει την δημιουργία ενός SPV που θα αναλάβει να προχωρήσει τις έρευνες για λογαριασμό της ΕΔΕΥΕΠ (Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων) οι οποίες θα χρηματοδοτηθούν αρχικά με εθνικούς πόρους. Στη συνέχεια τα δεδομένα που θα ανακτηθούν (ανεμολογικά, βυθομέτρηση θαλασσών κλπ) θα διατεθούν στους επενδυτές έναντι αμοιβής. Εξετάζεται επίσης η προώθηση κάποιων έργων ως πιλοτικά και διερευνάται η χρηματοδότησή τους από το Ταμείο Απανθρακοποίησης των μη Διασυνδεδεμένων Νησιών που δίνει τη δυνατότητα επιδότησης έργων ενεργειακής μετάβασης.
    4. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Τα γνωστά ονόματα των εταιρειών που ήδη δραστηριοποιούνται στην αγορά της προμήθειας μαζί με δύο βιομηχανικές εταιρείες καθώς και τα ΕΛΤΑ, συνθέτουν τις εταιρείες που θα συμμετάσχουν στην αυριανή πρώτη δημοπρασία του ΛΑΓΗΕ στο πλαίσιο των ΝΟΜΕ. Σε αυτήν θα διατεθούν οι 460MWh/h ή αλλιώς οι 4.029.600MWh, ποσότητα που είναι απαραίτητη προκειμένου να ικανοποιηθούν οι σχετικές μνημονιακές δεσμεύσεις για το άνοιγμα της αγοράς το 2016.
       
      Πιο αναλυτικά οι εταιρείες που έχουν εγγραφεί στο μητρώο του ΛΑΓΗΕ και έχουν δικαίωμα συμμετοχής είναι :
       
      Elpedison
       
      Greek Environmental & Energy Network
       
      Interbeton
       
      Novaera Energy
       
      NRG Trading House
       
      Protergia
       
      ProtergiaΘερμοηλεκτρική
       
      Volterra
       
      Watt and Volt
       
      Βιενέρ
       
      ΕΛΤΑ
       
      Ήρων
       
      Από αυτές οι δύο εταιρείες που ανήκουν σε βιομηχανικούς ομίλους είναι η Interbeton του Τιτάνα και η Βιενερ του ομίλου Βιοχάλκο, ενώ ενδιαφέρον παρουσιάζει επίσης η παρουσία των ΕΛΤΑ καθώς και της Novaerra του ομίλου Κοπελούζου, ο οποίος το τελευταίο διάστημα εμφανίζει ενδιαφέρουσα κινητικότητα στον τομέα της λιανικής.
       
      Οι υπόλοιποι συμμετέχοντες είναι οι εταιρείες προμήθειας που ήδη δραστηριοποιούνται στην αγορά έχοντας συνολικό μερίδιο κοντά στο 12% σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία του Σεπτεμβρίου.
       
      Ως προς τη διαδικασία με βάση τα όσα έχουν γίνει γνωστά προς τις εταιρείες από το ΛΑΓΗΕ για την αυριανή δημοπρασία που θα ξεκινήσει στις 12 και αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί αργότερα το μεσημέρι προβλέπεται η κατάθεση εγγυητικής επιστολής ύψους 451.758,50 ΕΥΡΩ προκειμένου να γίνει δεκτή η συμμετοχή.
       
      Η δημοπρασία θα είναι αμερικανικού τύπου “YankeeAuction” . Η χρονική διάρκεια των κανονικών παρατάσεων θα είναι 3 λεπτά ενώ ο τελικός πίνακας των αποτελεσμάτων θα έχει κοινοποιηθεί 15 λεπτά μετά τη λήξη υποβολής των δηλώσεων αγοράς και των παρατάσεων. Δικαίωμα ενστάσεων υπάρχει έως 30 λεπτά μετά την κοινοποίηση του προσωρινού πίνακα αποτελεσμάτων ενώ ο τελικός πίνακας θα κοινοποιηθεί μια ώρα μετά τη λήξη της προθεσμίας υποβολής ενστάσεων.
       
      Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της δημοπρασίας έχουν ως εξής :
       
      Θα δημοπρατηθούν 460MWh/h με συνολική χρονική διάρκεια του προθεσμιακού προϊόντος 8760 ώρες και συνολικό όγκο 4.029.600MWh. Η τιμή εκκίνησης είναι στα 37,37 ευρώ η μεγαβατώρα ενώ η ελάχιστη ποσότητα κατανομής είναι η MWh/h. Η ελάχιστη μεταβολή ποσότητας δήλωσης είναι 1MWh/h και η ελάχιστη μεταβολή τιμής δήλωσης αγοράς 0,01 €/MWh/h.
       
      Η μέθοδος εκκαθάρισης της αξίας είναι payasbid ενώ οι συμμετέχοντες θα πρέπει να προκαταβάλουν ως προκαταβολική προπληρωμή το 3% της αξίας της ποσότητας που θα αγοράσουν μέχρι τις 31 Οκτωβρίου και να καταθέσουν τη δήλωση χρήσης του προϊόντος μέχρι τις 20 Νοεμβρίου. Η ημερομηνία καταβολής της προπληρωμής είναι στις 25 Νοεμβρίου.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/premiera-me-ypsiles-prosdokies-sta-nome-12-oi-etaireies-sto-mitroo-mazi-kai-2-emporikes
    5. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Σαφές προβάδισμα φαίνεται ότι διαθέτει πλέον η Βουλγαρία έναντι της Ελλάδος στο σχέδιο για την μεταφορά Ρωσικού αερίου, που θα προέλθει από τον αγωγό TurkishStream, προς τις αγορές της Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Αυτό προκύπτει από τις κινήσεις της Σόφιας τις τελευταίες εβδομάδες που αφορούν την κατασκευή αγωγών που θα διασχίζουν την χώρα με κατεύθυνση προς βορρά, την αναβάθμιση του συστήματος υπόγειων δεξαμενών στο Ciren, καθώς και την δημιουργία ενός κόμβου διανομής αερίου στην Βάρνα.
      Όπως προκύπτει από πρόσφατες δηλώσεις Βούλγαρων αξιωματούχων, απώτερος στόχος της κυβέρνησης Μπορίσοφ είναι να καταστεί η Βουλγαρία ο βασικός κρίκος στην αλυσίδα μεταφοράς Ρωσικού αερίου,μέσω του νότιου διαδρόμου, που αναπτύσσει σήμερα η Gazprom στην προσπάθειά της να παρακάμψει πλήρως την προβληματική-για την Ρωσία- Ουκρανία.
      Εδώ και μια δεκαετία, δηλαδή μετά την περίοδο 2006 και 2009 όπου δύο φορές διεκόπη η ροή του Ρωσικού αερίου μέσω Ουκρανίας προς την Ευρώπη, η Μόσχα έχει θέσει σε εφαρμογή ένα φιλόδοξο σχέδιο για την δημιουργία δυο βασικών νέων διαδρόμων, ενός στον βορρά μέσω του συστήματος αγωγών NordStream 1 & 2, και άλλου ένα στον νότο μέσω του TurkishStream (που όπως θα θυμούνται μερικοί από τους αναγνώστες του energia.gr αντικατέστησε τον SouthStream που είχε απόληξη στην Βουλγαρία. Τελικά ο SouthStream ματαιώθηκε μετά το πισωγύρισμα της Βουλγαρίας υπό την πίεση των ΗΠΑ και της Κομισιόν). Το εν λόγω στρατηγικό σχέδιο της Μόσχας ευρίσκεται σήμερα σε πλήρη εξέλιξη με τον NordStream 1 να είναι σε λειτουργία ήδη από το 2012 και τον NS2 να είναι υπό κατασκευή - με τα 200 πρώτα χιλιόμετρα να έχουν ήδη ποντιστεί στην Βαλτική και την ολοκλήρωσή του να προβλέπεται στα τέλη του 2019- παρά τις λυσσαλέες αντιδράσεις της Ουάσιγκτον και ενός πυρήνα της Κομισιόν που υπό τον μανδύα της ενεργειακής ασφάλειας έχουν δαιμονοποιήσει τον ρόλο της Ρωσίας ως βασικού ενεργειακού προμηθευτή της Ευρώπης.
      Παράλληλα, ολοκληρώθηκε η πόντιση του TurkishStream στην Μαύρη Θάλασσα και μέχρι τα τέλη του 2019 θα έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή του χερσαίου τμήματος στην Ευρωπαϊκή Τουρκία. Στην πρώτη φάση λειτουργίας του, ο TurkishStream θα μεταφέρει 15,5 δισεκ. κυβ. μέτρα (δκμ) τον χρόνο για να ικανοποιήσει τις ανάγκες της ευρύτερης περιοχής της Κωνσταντινούπολης και ακόμα 15,5 δκμ που θα καλύψουν τις ανάγκες της ΝΑ Ευρώπης (Βουλγαρία, ΠΓΔΜ, Σερβία, Ρουμανία και Ελλάδα), ενώ το υπόλοιπο θα κατευθυνθεί προς την Αυστρία. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι από το 2020 η Gazprom θα σταματήσει την παροχή αερίου μέσω του Trans Balkan Pipeline, ο οποίος προερχόμενος από την Ουκρανία διασχίζει την Ρουμανία και παρέχει αέριο σε Βουλγαρία, Ελλάδα και Τουρκία. Με την κυβέρνηση της Βουλγαρίας εδώ και τρία χρόνια να προετοιμάζεται  να αναλάβει ηγετικό ρόλο στην περιοχή αφού είναι ξεκάθαρο πλέον ότι μέσω των εδαφών της θα διοχετευθούν τα 15,5 δκμ αερίου προερχόμενα από τον TurkishStream. Όπως προκύπτει από τις ανακοινώσεις της Bulgartransgaz, ευρίσκονται σε εξέλιξη δυο διαγωνισμοί για την κατασκευή ισάριθμων αγωγών. Ο πρώτος αφορά την κατασκευή του βουλγαρικού τμήματος του TurkishStream, ενός αγωγού συνολικού μήκους 484 χλμ. και δύο νέων σταθμών συμπίεσης σε Provadia και Rasovo, ενώ ο δεύτερος αφορά την κατασκευή ενός αγωγού συνολικού μήκους 100 χλμ., ο οποίος θα συνδέσει την Βουλγαρία με την Σερβία. Αξίζει να αναφερθεί ότι τον Αύγουστο του 2018, η κυβέρνηση Μπορίσοφ, παρουσία του ιδίου, εγκαινίασε έναν αγωγό 20 χλμ., που αποτελεί νέο τμήμα του αγωγού που συνδέει την Βουλγαρία με την Τουρκία. 

      Η Ελλάδα, ενώ είχε την ευκαιρία να παίξει αυτή έναν ηγετικό ρόλο στην περιοχή μεταφέροντας μέσω των εδαφών της τις πρώτες ποσότητες του TurkishStream προς την  Ιταλία, ενεργοποιώντας το γνωστό και ώριμο project του αγωγού Poseidon της ΔΕΠΑ, που θα ενώνει την Θεσπρωτία με τις νότιες ακτές της Ιταλίας,απεμπόλησε συνειδητά αυτή την ευκαιρία λόγω του σφικτού εναγκαλισμού της με τις ΗΠΑ και την ρητορική της κατά του NordStream 2. Χωρίς να το πολυσκεφθεί, η Αθήνα έδωσε την ευκαιρία στην κυβέρνηση Μπορίσοφ να εξυφάνει τα σχέδιά της για κυριαρχία στην αγορά φυσικού αερίου στην ευρύτερη περιοχή, ενισχύοντας με αυτό τον τρόπο το μέχρι σήμερα σχεδόν αμελητέο γεωπολιτικό εκτόπισμα της Σόφιας.
      Τέλος, αξίζει να τονισθεί ότι η υπουργός Ενέργειας της Βουλγαρίας κα.ΤεμενούζκαΠετκόβαανακοίνωσε τον περασμένο Νοέμβριο, μιλώντας στη Βουλή, ότι ο δεύτερος αγωγός του TurkishStream θα περάσει τελικά από τη Βουλγαρία, όπως και πληθώρα ρωσικών εφημερίδων, μεταξύ των οποίων, η Κommersant.Έτσι, από το 2020 και μετά, η Ελλάδα θα εξαρτάται κυριολεκτικά από την Σόφια και την Άγκυρα για τις εισαγωγές της σε Ρωσικό αέριο(που καλύπτουν το 60% της συνολικής προμήθειας της χώρας), οι οποίες με την παραμικρή ευκαιρία θα έχουν την δυνατότητα αποστολής μειωμένων ποσοτήτων, με την Ελλάδα να μην διαθέτει το οποιοδήποτε αντίβαρο σε περίπτωση διακοπής της τροφοδοσίας ή άλλου εκβιασμού.
    6. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Διευκρινίσεις και χρηστικές πληροφορίες για τα νέα τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας που θα εφαρμοστούν από 1ης Ιανουαρίου, δίνει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας με τη μορφή ερωτήσεων / απαντήσεων. Ειδικότερα σε ό,τι αφορά το πρόγραμμα «Απόλλων» δίνονται επτά ερωταπαντήσεις.
      1. Ποιος είναι ο στόχος του προγράμματος «Απόλλων»;
      Το «Απόλλων» αποτελεί το μεγαλύτερο πρόγραμμα ενεργειακού συμψηφισμού στη χώρα -συνδυάζοντας την ενεργειακή με την κοινωνική πολιτική- και συντελεί, ώστε οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας να έχουν ακόμα πιο έντονο, θετικό, κοινωνικό αποτύπωμα.
      Μέσα από την εγκατάσταση νέων σταθμών ΑΠΕ και την εφαρμογή εικονικού συμψηφισμού με ταυτοχρονισμό, το «Απόλλων» συμβάλλει:
      * στην ενίσχυση των ενεργειακά ευάλωτων νοικοκυριών και συγκεκριμένα στους δικαιούχους του Κοινωνικού Τιμολογίου Α, δηλαδή νοικοκυριά με ετήσιο εισόδημα κάτω των 5.400 ευρώ, καλύπτοντας το 90% των ενεργειακών τους καταναλώσεων και
      * στη μείωση του ενεργειακού κόστους για τους ΟΤΑ α’ και β’ βαθμού, τις ΔΕΥΑ και τους ΓΟΕΒ/ΤΟΕΒ, καλύπτοντας το 50% των καταναλώσεων τους.
         2. Ποιοι είναι οι ωφελούμενοι του «Απόλλων»;
      Το Πρόγραμμα «Απόλλων» απευθύνεται σε όλες τις Περιφέρειες, τους Δήμους, τις ΔΕΥΑ, τους ΓΟΕΒ/ΤΟΕΒ και τα ευάλωτα νοικοκυριά της χώρας.
      Σκοπός είναι μέσα από το «Απόλλων» -όπου είναι τεχνικά εφικτό και ανάλογα με την εξέλιξη των διασυνδέσεων- να επωφεληθούν οι 13 Περιφέρειες και οι 332 δήμοι για μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώνουν στα δημοτικά τους κτίρια, στον οδοφωτισμό και στα αντλιοστάσιά τους και 127.500 δικαιούχοι του ΚΟΤ Α.
      Επιπλέον, θα μπορέσουν να καλυφθούν 9.455 παροχές κατανάλωσης των ΔΕΥΑ και 3.570 παροχές κατανάλωσης που εξυπηρετούν ανάγκες των ΓΟΕΒ/ΤΟΕΒ.
      3. Γιατί το «Απόλλων» επικεντρώνεται στους εν λόγω ωφελούμενους;
      Το πρόγραμμα επικεντρώνεται στις συγκεκριμένες κατηγορίες ωφελούμενων, διότι μέσα από τη μείωση του ενεργειακού κόστους και την κάλυψη μέρους των καταναλώσεων τους, επιδιώκεται:
      * η βελτίωση του επιπέδου διαβίωσης κυρίως των ευάλωτων νοικοκυριών,
      * η παροχή κινήτρου, ώστε να εφαρμόσουν μέτρα εξοικονόμησης ενέργειας για περαιτέρω μείωση των λογαριασμών τους και η δυνατότητα να διαθέσουν πόρους και
      * η ενίσχυση της οικονομικής εξυγίανσής τους, δίνοντας τη δυνατότητα μέσα από τη μείωση των δαπανών για ηλεκτρική ενέργεια, να ρυθμίσουν τυχόν ληξιπρόθεσμες οφειλές που έχουν σήμερα προς τους προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας.
       4. Πως θα υλοποιηθεί το «Απόλλων» για την κάλυψη των απαιτούμενων καταναλώσεων;
      Η ανάπτυξη των σταθμών ΑΠΕ πρόκειται να πραγματοποιηθεί μέσω ανταγωνιστικών διαγωνισμών σε όλη την επικράτεια, οι οποίοι θα απευθύνονται σε έργα ΑΠΕ που έχουν εξασφαλίσει όρους σύνδεσης στο Σύστημα και θα συμψηφίζεται η παραγόμενη ενέργειά τους με εικονικό ταυτοχρονισμένο συμψηφισμό με τις απαιτούμενες καταναλώσεις των ωφελούμενων.
      Σε απόλυτους αριθμούς, αυτό σημαίνει ότι «ξεπαγώνουν» πάνω από 1 GW έργων ΑΠΕ, και δίνεται μία νέα διέξοδος προς την αγορά σε παραγωγούς, κάτι που θα οδηγήσει σε περαιτέρω τόνωση της αγοράς και σε νέες θέσεις απασχόλησης, γεγονός που υπογραμμίζει τον αναπτυξιακό προσανατολισμό του προγράμματος.
      Για τους σκοπούς του προγράμματος, θα αξιοποιηθεί το μοντέλο των Ενεργειακών Κοινοτήτων και θα συσταθεί σε κάθε Περιφέρεια μία Ενεργειακή Κοινότητα Πολιτών, στην οποία θα συμμετέχουν οι εκάστοτε ΟΤΑ, ΓΟΕΒ-ΤΟΕΒ, ΔΕΥΑ και θα συγκεντρωθούν τα ευάλωτα νοικοκυριά.
      Θα συγκεντρωθούν όλες οι παροχές κατανάλωσης, οι οποίες θα είναι προς συμψηφισμό και θα μελετηθούν τα συγκεκριμένα προφίλ κατανάλωσης, ώστε να καθοριστούν οι ενεργειακές ανάγκες που θα πρέπει να καλυφθούν από τους σταθμούς ΑΠΕ.
      Κατόπιν τούτου, θα διενεργηθούν ανταγωνιστικές διαδικασίες για κάθε Περιφέρεια, στις οποίες θα συμμετέχουν οι ενδιαφερόμενοι σταθμοί ΑΠΕ και θα προσφέρουν οικονομική προσφορά (€/MWh) για τη συγκεκριμένη ποσότητα ενέργειας που θα απαιτείται να καλυφθεί.
      Οι σταθμοί που θα συμμετέχουν στους διαγωνισμούς θα είναι ώριμα έργα που έχουν οριστική προσφορά σύνδεσης -δηλαδή δεσμευμένο ηλεκτρικό χώρο- και αναμένουν να λάβουν τιμή αποζημίωσης για να υλοποιηθούν.
      Οι σταθμοί ΑΠΕ που θα επιλεγούν θα αποζημιώνονται για την ενέργεια που παράγουν και συμψηφίζουν με τις καταναλώσεις των ωφελούμενων για διάρκεια 20 ετών.
      Η θέση εγκατάστασης των σταθμών ΑΠΕ που θα συμμετέχουν στο πρόγραμμα και ενδεχομένως θα επιλεχθούν είναι ανεξάρτητη της Περιφέρειας που ανήκει η Ενεργειακή Κοινότητα και θα συμψηφιστούν οι καταναλώσεις.
       5. Ποιος ο τρόπος αποζημίωσης των σταθμών ΑΠΕ και ποια η επιβάρυνση των προμηθευτών ηλεκτρικής ενέργειας;
      Για την αποζημίωση των σταθμών ΑΠΕ θα συνάπτεται σύμβαση λειτουργικής ενίσχυσης (ΣΕΔΠ) με τον ΔΑΠΕΕΠ, όπου θα καθορίζεται η τιμή αποζημίωσης για συγκεκριμένη ποσότητα ενέργειας που θα συμψηφίζεται.
      Παράλληλα, για τον συμψηφισμό της ενέργειας των ωφελούμενων από τους σταθμούς ΑΠΕ, θα συνάπτεται, όπως εφαρμόζεται και μέχρι σήμερα, μία σύμβαση ενεργειακού συμψηφισμού.
      Η βασική διαφοροποίηση με τις μέχρι τώρα συμβάσεις είναι η εφαρμογή εικονικού ταυτοχρονισμένου συμψηφισμού, όπου καθορίζει την αποζημίωση των σταθμών ΑΠΕ και τον τρόπο εφαρμογής συμψηφισμού των καταναλώσεων.
      Ωστόσο, η συγκεκριμένη διαφοροποίηση αποτελεί τη μεγαλύτερη δικλείδα ασφαλείας για τους προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας, ώστε να βελτιστοποιούν το κόστος συμμετοχής τους στις αγορές χονδρεμπορικής.
        6. Γιατί επιλέχθηκε το συγκεκριμένο μοντέλο και όχι η ανάπτυξη «από το μηδέν» των σταθμών ΑΠΕ από τις Ενεργειακές Κοινότητες των ΟΤΑ α’ και β’ βαθμού;
      Το συγκεκριμένο μοντέλο επιλέχθηκε, ώστε να επιταχυνθεί η υλοποίηση του προγράμματος, αξιοποιώντας σταθμούς ΑΠΕ αδειοδοτημένους, διαστασιολογημένους και με εξασφαλισμένο τον ηλεκτρικό χώρο.
      Σε διαφορετική περίπτωση, θα έπρεπε εκτός από τη μελέτη των προφίλ κατανάλωσης, να διερευνήσουμε τις διαθέσιμες εκτάσεις για την ανάπτυξη των σταθμών και την αναζήτηση διαθέσιμου ηλεκτρικού χώρου που αυτή τη στιγμή είναι αγαθό σε έλλειψη.
      Επιπλέον, σκοπός μας μέσω του προγράμματος είναι και η αξιοποίηση και όχι η περιθωριοποίηση ενός μεγάλου πλήθους έργων ΑΠΕ που αγγίζουν τα 8GW, που έχουν οριστική προσφορά σύνδεσης, καθώς επίσης και έργα που έχουν υποβάλλει αίτηση στον αρμόδιο διαχειριστή και αναμένουν να λάβουν οριστική προσφορά σύνδεσης στο επόμενο διάστημα.
      Έργα που αναμένεται να συμμετέχουν, δηλαδή, στους επόμενους διαγωνισμούς ΑΠΕ της ΡΑΑΕΥ και να προχωρήσουν, άμεσα, σε υλοποίηση.
       7. Ποια είναι τα στάδια και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του «Απόλλων»;
      Το Πρόγραμμα έχει σχεδιαστεί σε τρεις φάσεις υλοποίησης:
      Την 1η φάση, όπου θα πρέπει να συσταθούν οι απαραίτητες νομικές οντότητες ανά Περιφέρεια, να μελετηθούν οι ενεργειακές ανάγκες των ωφελούμενων και τα συγκεκριμένα προφίλ κατανάλωσης και να διαστασιολογηθούν τα απαιτούμενα έργα ΑΠΕ και η ενέργεια προς συμψηφισμό και εικονικό ταυτοχρονισμό, που θα ζητηθεί.
      Η συγκεκριμένη διεργασία -επειδή είναι αρκετά χρονοβόρα, για να συγκεντρωθούν όλα τα μέλη και όλες οι παροχές, και κατόπιν να μελετηθούν, για να φέρουν ένα απτό αποτέλεσμα- θα ανατεθεί σε εξωτερικούς συμβούλους, που θα υποστηρίξουν τους ΟΤΑ και θα παραδώσουν για τις 13 Περιφέρειες – 13 Ενεργειακές Κοινότητες Πολιτών και 13 μελέτες με συγκεκριμένες ανάγκες για πράσινη ενέργεια.
      Την 2η φάση, όπου με βάση τις μελέτες που θα παραδοθούν ανά Ενεργειακή Κοινότητα θα προκηρυχθούν οι σχετικοί διαγωνισμοί για την επιλογή των αναδόχων – των έργων ΑΠΕ δηλαδή, που θα καλύψουν με την ενέργειά τους τις ενεργειακές ανάγκες των Ενεργειακών Κοινοτήτων.
      Και την 3η φάση, όπου είναι η κατασκευή και η ηλέκτριση των έργων. Εδώ, ζητούμενο από τους αναδόχους -εκτός από την κατασκευή των έργων ΑΠΕ- είναι να έχουν υπεύθυνο για τη διαχείριση της παραγόμενης ενέργειας και τον ενεργειακό συμψηφισμό των καταναλώσεων των ωφελούμενων.
      Η υλοποίηση και των τριών φάσεων μέχρι και τη λειτουργία όλων των έργων για την κάλυψη όλων των Περιφερειών -εφόσον είναι τεχνικά εφικτό- εκτιμάται σε 36 μήνες από σήμερα.
    7. Ενέργεια-ΑΠΕ

      GTnews

      Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ανακοινώνει ότι τον Απρίλιο θα ξεκινήσει ο δεύτερος κύκλος του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης.
      Το νέο πρόγραμμα, με προϋπολογισμό 50 εκατ. ευρώ για το 2022, περιλαμβάνει αυξημένες επιδοτήσεις για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων και δικύκλων ενώ θεσπίζονται κοινωνικά κριτήρια για ΑμεΑ, τρίτεκνους και – για πρώτη φορά – για νέους έως 29 ετών. Ειδική μέριμνα θα ληφθεί και για τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε νησιά.
      Ο δεύτερος κύκλος του «Κινούμαι Ηλεκτρικά» θα έχει αναδρομική ισχύ από 1.12.2021 και οι πολίτες θα μπορούν να υποβάλουν τις αιτήσεις τους έως τις 31.12.2023.
      Οι σημαντικότερες διατάξεις του νέου προγράμματος είναι οι εξής:
      Για τα φυσικά πρόσωπα, το ποσοστό επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου αυξάνεται από 20% σε 30% και το μέγιστο ποσό σε 8.000 ευρώ από 6.000 ευρώ που ίσχυε στον προηγούμενο κύκλο. Η απόσυρση του παλιού οχήματος επιβραβεύεται με 1.000 ευρώ, ενώ η αγορά του έξυπνου οικιακού φορτιστή με 500 ευρώ. Ειδική μέριμνα λαμβάνεται για τα Άτομα με Αναπηρία, που δικαιούνται επιπλέον 1.000 ευρώ, για τις οικογένειες που έχουν τουλάχιστον τρία εξαρτώμενα τέκνα, οι οποίες θα δικαιούνται 1.000 ευρώ ανά εξαρτώμενο τέκνο, έναντι των συνολικά 1.000 ευρώ που προβλεπόταν στο παρελθόν, αλλά και για τους νέους έως 29 ετών οι οποίοι θα λαμβάνουν επιπλέον 1.000 ευρώ. Για τα φυσικά πρόσωπα, το ποσοστό επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικών δικύκλων και τρικύκλων κατηγορίας L5e έως και L7e αυξάνεται από 20% σε 40% και το μέγιστο ποσό επιδότησης από 800 ευρώ σε 3.000 ευρώ. Στις κατηγορίες αυτές περιλαμβάνονται τα επαγγελματικά ηλεκτρικά τρίκυκλα που χρησιμοποιούνται για την μεταφορά εμπορευμάτων ή/και επιβατών καθώς και τα μικροαυτοκίνητα. Ειδικά για νέους έως 29 ετών προβλέπεται η προσαύξηση της ενίσχυσης κατά 1.000 ευρώ για την αγορά ηλεκτρικών μικροαυτοκινήτων. Το ποσοστό επιδότησης για τα ηλεκτρικά δίκυκλα L1e έως L4e παραμένει στο 20% και το μέγιστο ποσό επιδότησης θα είναι 800 ευρώ. Στις κατηγορίες αυτές περιλαμβάνονται τα ελαφρά ηλεκτρικά δίκυκλα και τρίκυκλα με κυβισμό μικρότερο των 50 cc καθώς και τα αντίστοιχα οχήματα μεγαλύτερου κυβισμού. Ειδικά για την προμήθεια ηλεκτρικών οχημάτων του συνόλου της κατηγορίας L θα επιδοτείται προαιρετικά ως μέρος του βασικού εξοπλισμού του οχήματος η αγορά δεύτερης μπαταρίας με ποσό 300 ευρώ. Το ποσοστό επιδότησης για τα ηλεκτρικά ποδήλατα παραμένει στο 40% και το μέγιστο ποσό επιδότησης θα είναι 800 ευρώ. Για τις εταιρείες, το ποσοστό επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου αυξάνεται από 20% σε 30% και το μέγιστο ποσό επιδότησης θα ανέλθει σε 8.000 ευρώ ανά όχημα. Ο αριθμός των οχημάτων για τον οποίο μια εταιρεία δικαιούται επιδότηση δεν θα περιορίζεται πλέον αριθμητικά, σε αντίθεση με τον πρώτο κύκλο του προγράμματος που υπήρχε το όριο των 3 ή 6 οχημάτων (σε περίπτωση νησιωτικών Δήμων). Οι εταιρείες θα μπορούν πλέον να επιδοτούνται και για την αγορά και εγκατάσταση έξυπνων φορτιστών, με τον όρο ότι αυτοί θα εξυπηρετούν αμιγώς τους σκοπούς της εταιρείας και δεν θα χρησιμοποιούνται για εμπορική εκμετάλλευση.
      Παρέχεται, επίσης, η δυνατότητα στις εταιρείες να αποσύρουν ίσο αριθμό οχημάτων με αυτόν που αντιστοιχεί στα οχήματα για τα οποία αιτούνται επιδότησης, με το ποσό ανά όχημα να είναι 1.000 ευρώ. Εταιρείες ταχυμεταφορών, διανομών και τουριστικές εταιρείες θα μπορούν να επιδοτηθούν πλέον και για την αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων.
      Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας GR–Eco Islands, ειδική μέριμνα λαμβάνεται για εταιρείες που δραστηριοποιούνται στα νησιά, καθώς η αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου ενισχύεται με επιπλέον 4.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο σε όλα τα νησιά της χώρας.
      Ενισχύονται επίσης οι εταιρείες αντιπροσώπων, εμπόρων και εισαγωγέων αυτοκινήτων για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων επίδειξης (test drive) με ποσοστό επιδότησης 30% και μέγιστο ποσό τις 8.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο.
      Σε σχέση με τον πρώτο κύκλο του προγράμματος, δεν θα υπάρχει πλέον η υποχρέωση εξαγοράς του οχήματος στη λήξη της περιόδου χρονομίσθωσης. Με τον τρόπο αυτόν διευκολύνεται η αντικατάσταση των παλαιών ρυπογόνων εταιρικών στόλων.
      Από Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας αναφέρεται ότι με τον δεύτερο κύκλο του «Κινούμαι Ηλεκτρικά» και τις νέες αυξημένες επιδοτήσεις, δίνονται ισχυρά κίνητρα σε όλο και περισσότερους πολίτες για την απόκτηση αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Ο πρώτος κύκλος του προγράμματος είχε ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα. Συνέβαλε καθοριστικά στην αύξηση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων και στην υπερκάλυψη του στόχου, κατά 183,6%, που προέβλεπε το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ) για το 2021. Ταξινομήθηκαν 6.967 ηλεκτρικά οχήματα, έναντι στόχου 3.750. Απώτερος στόχος είναι η μείωση των ρύπων κατά 55% έως το 2030.
       
    8. Ενέργεια-ΑΠΕ

      GTnews

      Στα τέλη Δεκεμβρίου ενεργοποιήθηκε το νέο ειδικό πρόγραμμα για την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων στις στέγες οικιακών καταναλωτών, που απευθύνεται σε όλα τα νοικοκυριά χωρίς κριτήρια ένταξης, με όριο τα 6 kWp για το Διασυνδεδεμένο Σύστημα και την Κρήτη και τα 3 kWp και για τα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά.
      Εκ πρώτης όψεως, η εγκατάσταση ενός μικρού φωτοβολταϊκού συστήματος με τιμή αποζημίωσης 87€/MWh για 20 χρόνια δεν φαντάζει τόσο ελκυστική. Ομως, τα τελευταία χρόνια η φωτοβολταϊκή τεχνολογία ωρίμασε με συνέπεια να μειωθεί δραματικά το κόστος κατασκευής.
      Παράλληλα, τα τελευταία χρόνια πολλοί οικιακοί «πράσινοι» επενδυτές έχουν στραφεί στο ισχύον πρόγραμμα αυτοπαραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με ενεργειακό συμψηφισμό (net-metering) με στόχο τη μείωση του ενεργειακού κόστους. Επομένως, θα μπορούσε κάποιος να ισχυριστεί ότι το νέο «Φωτοβολταϊκά στις στέγες» ίσως επισκιαστεί από το δημοφιλέστερο πρόγραμμα εφαρμογής ενεργειακού συμψηφισμού.
      Ομως, το ένα πρόγραμμα δεν «ανταγωνίζεται» το άλλο. Η εγκατάσταση φωτοβολταϊκού στις στέγες με σταθερή τιμή πώλησης της ηλεκτρικής ενέργειας δεν αντικαθιστά το net metering, αλλά λειτουργεί συμπληρωματικά στην αγορά και αποτελεί ακόμα ένα ασφαλές εργαλείο για να εξασφαλίσουν οι καταναλωτές ένα πρόσθετο εισόδημα καλύπτοντας παράλληλα τους λογαριασμούς τους, με απλές διαδικασίες, εξασφαλίζοντας εγγυημένη σταθερή ταρίφα αποζημίωσης για τα επόμενα 20 έτη.
      Λαμβάνοντας υπόψη τις τρέχουσες τιμές αγοράς του αναγκαίου εξοπλισμού, το εκτιμώμενο ποσό για την εγκατάσταση ενός φωτοβολταϊκού ισχύος 6 kW από ένα νοικοκυριό ανέρχεται περίπου σε 8.000€. Η ετήσια παραγωγή υπολογίζεται σε 8.500-9.200 kWh. Με την «κλειδωμένη» τιμή 0,087€/kWh, τα ετήσια έσοδα υπολογίζονται περίπου σε 740-800€ ή 14.800-16.000€ σε βάθος 20ετίας.
      Με οικονομικούς όρους, η απόδοση της επένδυσης ανέρχεται σε 7%, ενώ η περίοδος απόσβεσης φτάνει τα 10 έτη. Δηλαδή από τον δέκατο χρόνο έως και τη λήξη της σύμβασης κάθε νοικοκυριό που συμμετέχει στο ειδικό πρόγραμμα θα αποκομίσει περίπου 6.800-8.000€ καθαρά κέρδη, καθώς τα έσοδα από την παραγόμενη ενέργεια είναι αφορολόγητα.
      Κρίσιμο ρόλο σχετικά με το δυνητικό εισόδημα που μπορεί να αποκομίσει ετησίως ο επενδυτής διαδραματίζουν δύο παράγοντες: το ύψος των καταναλώσεων του νοικοκυριού και η χρέωση προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας.
      Με την παραδοχή ότι η μέση χρέωση προμήθειας, σήμερα, μετά την εφαρμογή της κρατικής επιδότησης ανέρχεται σε 0,18€/kWh, τότε ένα μέσο νοικοκυριό που καταναλώνει 4.500 kWh/έτος, και κατά συνέπεια δαπανά ετησίως 810€ για το ανταγωνιστικό σκέλος του λογαριασμού, θα μπορεί μέσω των εσόδων που προκύπτουν από την παραγωγή του να καλύψει σχεδόν το συνολικό ποσό των χρεώσεων προμήθειας.
      Αν το προφίλ της ετήσιας κατανάλωσης του νοικοκυριού κυμαίνεται στις 1.500 kWh (π.χ. σε μια εξοχική κατοικία) τότε τα εγγυημένα έσοδα από το φωτοβολταϊκό θα καλύψουν τις συνολικές χρεώσεις, αλλά επιπλέον θα προκύψει όφελος 350€ σε επίπεδο έτους, που θα πιστωθεί στον λογαριασμό του παραγωγού.
      Αναμφισβήτητα η ενεργειακή κρίση που βιώνουμε δεν ευνοεί την αποτύπωση του οικονομικού οφέλους. H αύξηση των τιμών είναι παροδική, επομένως η επένδυση σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα παραμένει οικονομικά συμφέρουσα για όσους την επιλέξουν.
      Για την προστασία του καταναλωτή και την απεξάρτησή του από τη διακύμανση των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας υπάρχει ο ενεργειακός συμψηφισμός. Με τη μέθοδο αυτή, οι καταναλωτές μπορούν να συμψηφίζουν τις κιλοβατώρες που καταναλώνουν με τις «πράσινες» κιλοβατώρες που παράγει το φωτοβολταϊκό τους. Πλην όμως, η εφαρμογή του net metering προϋποθέτει εκπόνηση ενεργειακής μελέτης, ώστε η ισχύς του φωτοβολταϊκού να προσαρμοστεί απόλυτα στο προφίλ κατανάλωσης, καθώς το περίσσευμα, μέσω 3ετούς εκκαθάρισης, εγχέεται δωρεάν στο δίκτυο. Αυτή είναι και η ειδοποιός διαφορά.
      Το πρόγραμμα «Φωτοβολταϊκά στις στέγες» είναι οικονομικός συμψηφισμός που ναι μεν εξαρτάται από την τιμή του ρεύματος, αλλά σε κάθε περίπτωση αποδίδει στον καταναλωτή το 100% της παραγόμενης πράσινης ενέργειας που παράγεται.
      Είναι γεγονός ότι οι τιμές στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας κινούνται σε πρωτοφανή επίπεδα εδώ και αρκετούς μήνες.
      Αποκλείεται όμως να παραμείνουν σε αυτά για τα επόμενα 20 χρόνια! Αν επαληθευθούν οι προβλέψεις που κάνουν λόγο για αποκλιμάκωση εντός του έτους, το δυνητικό όφελος για τα νοικοκυριά που θα επιλέξουν να ενταχθούν στο πρόγραμμα θα αυξηθεί.
      Απώτερος στόχος είναι η υποστήριξη της ενεργειακής μετάβασης με σύμμαχο κάθε νοικοκυριό και η ενίσχυση του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών μέσω της καθαρής ενέργειας.
    9. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Σε εξέλιξη βρίσκονται τα πρώτα προπαρασκευαστικά βήματα για την υλοποίηση του Προγράμματος Απόλλων, μέσω του οποίου θα μειωθεί κατακόρυφα το ενεργειακό κόστος των 127.500 δικαιούχων του ΚΟΤ Α, των ΓΟΕΒ/ΤΟΕΒ, των ΔΕΥΑ και των  ΟΤΑ α’ και β’ βαθμού όλης της χώρας. 
      Σε αυτό το πλαίσιο, ήδη «τρέχει» η προθεσμία για την ίδρυση Ενεργειακής Κοινότητας Πολιτών (ΕΚΠ) από την Ελληνική Εταιρεία Τοπικής Ανάπτυξης και Αυτοδιοίκησης (Ε.Ε.Τ.Α.Α.), η οποία θα αναλάβει την κάλυψη του 90% των ενεργειακών αναγκών των κοινωνικά ευάλωτων καταναλωτών, ενώ και οι 13 Περιφέρειες έχουν ξεκινήσει την προεργασία για την ίδρυση των ισάριθμων Κοινοτήτων. Παράλληλα, έχουν ξεκινήσει να συγκεντρώνονται τα πρώτα στοιχεία των ωφελούμενων, στη βάση των οποίων θα διαστασιολογηθούν τα φωτοβολταϊκά που απαιτούνται για την κάλυψη των καταναλώσεων των μελών τους. 
      Στόχος είναι μέχρι το τέλος του έτους να έχουν συγκεντρωθεί για κάθε ΕΚΠ τα στοιχεία των καταναλώσεων που πρόκειται να καλυφθούν μέσω του Προγράμματος, ώστε να ακολουθήσουν από τη ΡΑΑΕΥ οι διαγωνισμοί για τα φωτοβολταϊκά, τα οποία θα επιφορτιστούν με την τροφοδοσία με ηλεκτρική ενέργεια. Πάντως, όπως δήλωσε η υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Αλεξάνδρα Σδούκου, σε εκδήλωση στον Δήμο Νότιου Πηλίου, το χρονοδιάγραμμα προβλέπει πως η έναρξη θα γίνει με την ΕΚΠ της Ε.Ε.Τ.Α.Α., καθώς και με την Κοινότητα της πλημμυρόπληκτης Περιφέρειας Θεσσαλίας, οι ανάγκες της οποίας είναι και οι πιο επείγουσες. 
      Όπως αναφέρει το πρόσφατο νομοσχέδιο του ΥΠΕΝ, με το οποίο θεσπίσθηκε το πρόγραμμα, για κάθε μία Κοινότητα πρόκειται να διεξαχθεί ανεξάρτητος διαγωνισμός από τη ΡΑΑΕΥ, από τον οποίο θα προκριθούν τα υπό ανάπτυξη φωτοβολταϊκά με όρους σύνδεσης, που απαιτούνται για την κάλυψη των καταναλώσεων. Η κάλυψη θα γίνει μέσω εικονικού ταυτοχρονισµένου συµψηφισµού (virtual net-billing), με τους ιδιοκτήτες των πάρκων να υπογράφουν σύμβαση λειτουργικής ενίσχυσης με τον ΔΑΠΕΕΠ, για τη σταθερή ταρίφα με την οποία θα διαθέτουν προς συμψηφισμό την ενέργεια που παράγουν. Η σύμβαση θα είναι 20ετούς διάρκειας. 
      Την ίδια στιγμή, στα σκαριά βρίσκεται και η κοινή απόφαση των Υπουργών Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Εθνικής Οικονοµίας και Οικονοµικών που θα «κλειδώσει» τις επιμέρους εκτέλεσης του προγράμματος. Τέτοιες παράμετροι είναι ο τρόπος χρηµατοδότησής του και αποζηµίωσης των επιλέξιµων έργων, ήτοι των µελετών που απαιτείται να εκπονηθούν για τη διαστασιολόγηση των απαιτούµενων έργων και της αποζηµίωσης των έργων για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών των ωφελούµενων, η αποζηµίωση ή όχι τυχόν περίσσειας παραγόµενης ενέργειας, κίνητρα για περαιτέρω µείωση των καταναλώσεών τους µετά τη συµµετοχή στο Πρόγραµµα και ο τρόπος αποζηµίωσης των Προµηθευτών για την προς συµψηφισµό ενέργεια. 
    10. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Την επένδυση περίπου 90,7 εκατ. ευρώ μέσα στην πενταετία 2017-2021, προκειμένου να πάει το αέριο σε όλες σχεδόν τις πόλεις και κομωπόλεις της Θεσσαλίας και της Θεσσαλονίκης προβλέπει το 5ετές πλάνο της νεοσύστατης Εταιρίας Διανομής Αερίου Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας (ΕΔΑ ΘΕΣΣ) που προέκυψε από τον απόλυτο διαχωρισμό των δραστηριοτήτων Διανομής και Προμήθειας στις υφιστάμενες ΕΠΑ Θεσσαλίας και Θεσσαλονίκης.
       
      Όπως αναφέρει, μιλώντας στο energypress, ο Αν. Γενικός Διευθυντής κ. Λεωνίδας Μπακούρας, προβλέπεται η κατασκευή νέων δικτύων φυσικού αερίου σε υφιστάμενες και νέες περιοχές της Θεσσαλονίκης και της Θεσσαλίας, συνολικού μήκους πάνω από 438 km και ύψους επενδύσεων άνω των 90,7 εκατ. ευρώ.
       
      Ιδιαίτερα, στην ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλονίκης προβλέπεται η κατασκευή νέων δικτύων μήκους 254 km με ύψος επενδύσεων 58,6 εκατ. ευρώ, ενώ οι νέες περιοχές ανάπτυξης του Δικτύου Διανομής είναι: Λαγκαδάς του Δήμου Λαγκαδά, Χαλάστρα του Δήμου Δέλτα, Τρίλοφος-Πλαγιάρι και Βασιλικά του Δήμου Θέρμης, Φίλυρο και Χορτιάτης του Δήμου Πυλαίας-Χορτιάτη, Μηχανιώνα-Επανομή του Δήμου Θερμαϊκού και Κουφάλια-Νέα Μεσήμβρια του Δήμου Χαλκηδόνος.
       
      Στη Θεσσαλία αντίστοιχα προβλέπεται η κατασκευή νέων δικτύων μήκους 184 km με ύψος επενδύσεων 32,1 εκατ. ευρώ, ενώ οι νέες περιοχές ανάπτυξης του Δικτύου Διανομής είναι: Ελασσόνα του Δήμου Ελασσόνας, Τύρναβος και Αμπελώνας του Δήμου Τυρνάβου, Καλαμπάκα του Δήμου Καλαμπάκας, Αγιά του Δήμου Αγιάς, Παλαμάς του Δήμου Παλαμά, Σοφάδες του Δήμου Σοφάδων, Μουζάκι του Δήμου Μουζακίου, Βελεστίνο στο Δήμο Ρ. Φερραίου, Δήμος Τεμπών, Νέα Αγχίαλος του Δήμου Βόλου, Φαλάνη του Δήμου Λαρισαίων.
       
      Για την τροφοδότηση ορισμένων απομακρυσμένων περιοχών, προβλέπεται η χρησιμοποίηση συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG), καθώς ήδη στο Δίκτυο Διανομής της Θεσσαλονίκης και της Θεσσαλίας έχουν συνδεθεί και τροφοδοτηθεί οι σταθμοί συμπίεσης της ΔΕΠΑ και ιδιωτών προμηθευτών, από τους οποίους μπορούν να τροφοδοτηθούν απομακρυσμένες περιοχές και μεμονωμένοι καταναλωτές εκτός δικτύου.
       
      Σύμφωνα με το ισχύον νομικό πλαίσιο, το Πρόγραμμα Ανάπτυξης της ΕΔΑ ΘΕΣΣ, θα υποβληθεί στη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας για την έκδοση της Άδειας Δικτύου Διανομής & Άδειας Διαχείρισης Δικτύου Διανομής.
       
      Όπως εξηγεί στο energypress ο κ. Μπακούρας, οι ΕΠΑ Θεσσαλονίκης και ΕΠΑ Θεσσαλίας, όπως άλλωστε είναι υποχρεωμένες με βάση το νομικό και ρυθμιστικό πλαίσιο, προχωρούν από την 1η Ιανουαρίου του νέου έτους στο νομικό και λειτουργικό διαχωρισμό των Εταιρειών.
       
      Συγκεκριμένα, προβλέπεται η ίδρυση της ενιαίας Εταιρίας Διανομής Αερίου Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας (ΕΔΑ ΘΕΣΣ) για τις περιοχές της Θεσσαλονίκης & Θεσσαλίας και μίας νέας Εταιρίας Παροχής Αερίουπανελλαδικής εμβέλειας για τη δραστηριότητα της Προμήθειας. Οι δύο εταιρείες, εκτός από διαφορετικά νομικά πρόσωπα θα είναι και λειτουργικά διαχωρισμένες, σε όλα τα επίπεδα (κτίρια, εταιρική ταυτότητα, ανθρώπινο δυναμικό κ.λπ.).
       
      Σε αυτό το πλαίσιο, η υπό ίδρυση ΕΔΑ ΘΕΣΣ (Εταιρείας Διανομής Αερίου Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας), συνέταξε το πενταετές Επενδυτικό Πρόγραμμα για την περίοδο 2017-2021, σε συνέχεια των αποφάσεων της ΡΑΕ αναφορικά με την έγκριση του Κανονισμού Τιμολόγησης Βασικής Δραστηριότητας Διανομής και με την έγκριση Τιμολογίου για την Χρέωση της Βασικής Δραστηριότητας Διανομής Φυσικού Αερίου του Δικτύου Διανομής Θεσσαλονίκης & Θεσσαλίας, σε δύο διακριτές Περιουσιακές Βάσεις.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/programma-mamoyth-pano-apo-90-ekat-eyro-gia-tin-epektasi-toy-diktyoy-aerioy-thessalias-kai
    11. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η κοινωνική πολιτική στην Ελλάδα μπορεί να είναι ηλιακή, σύμφωνα με τα όσα υποστήριζε παλαιότερη έκθεση της Greenpeace για το πώς τα ευάλωτα νοικοκυριά στη χώρα μας θα αφήσουν οριστικά πίσω τους την εξάρτηση από το Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο (ΚΟΤ), παράγοντας τα ίδια την ενέργεια που χρειάζονται από τον ήλιο.
      Και προς αυτήν την κατεύθυνση κινείται Υπουργική Απόφαση η οποία, σύμφωνα με πληροφορίες του «Οικονομικού Ταχυδρόμου», αναμένεται τις επόμενες ημέρες να δημοσιευθεί και θα καθορίζει τις λεπτομέρειες εφαρμογής του νέου προγράμματος για τα φωτοβολταϊκά στις στέγες, το οποίο είχε σταματήσει το 2019, αλλά ουσιαστικά παρέμενε «παγωμένο» από το 2013. Στόχος να μπορούν οι οικιακοί καταναλωτές να πωλούν στο δίκτυο έναντι καθορισμένης τιμής, το σύνολο της παραγόμενης ενέργειας από φωτοβολταϊκά συστήματα.
      Για την… ιστορία, το αρχικό «πείραμα» είχε ξεκινήσει στα μέσα του 2009 ως ένα πρώτο βήμα προς την ενεργειακή δημοκρατία, το οποίο ωστόσο δεν πέτυχε τους φιλόδοξους στόχους του. Ειδικότερα, το πρόγραμμα εγκατάστασης φωτοβολταϊκών στις στέγες …έκοψε την «κορδέλα» τον Ιούλιο εκείνης της χρονιάς, δίνοντας δυνατότητα πώλησης της ενέργειας που παρήγαγαν τα νοικοκυριά στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας με περίπου 550 ευρώ/MWh (μεγαβατώρα). Η τιμή ωστόσο έφθινε χρόνο με τον χρόνο, φθάνοντας στις αρχές του 2013 στα 125 ευρώ/MWh και το 2019 (οπότε έληξε και το πρόγραμμα) στα 80 ευρώ/MWh. Έτσι, αν και το κόστος της τεχνολογίας των φωτοβολταϊκών έφθινε με τα χρόνια, οι πολίτες (και οι πολύ μικρές επιχειρήσεις που μπορούσαν επίσης να ωφεληθούν την περίοδο εκείνη από το πρόγραμμα) δεν έβρισκαν πλέον ελκυστική την επένδυση.
      Τον Μάρτιο του 2020, προκειμένου να γίνει εφικτό το όραμα της συμμετοχής της κοινωνίας στην παραγωγή ενέργειας, η τότε πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ), αποφάσισε να δώσει εκ νέου τη δυνατότητα, αυτήν τη φορά μόνο σε κατοικίες, να πωλούν το σύνολο της παραγόμενης από φωτοβολταϊκά ενέργειας στο δίκτυο έναντι μιας καθορισμένης τιμής. Η διαφορά ήταν ότι το παλιό πρόγραμμα περιελάμβανε συστήματα έως 10 kWp (kilowatts peak – μονάδα ονομαστικής ισχύος του φωτοβολταϊκού), ενώ το νέο προβλέπει ότι θα αξιοποιούνται φωτοβολταϊκοί σταθμοί με εγκατεστημένη ισχύ ≤6 kWp, οι οποίοι θα είναι συνδεδεμένοι με παροχή οικιακής χρήσης και θα ανήκουν σε φυσικά πρόσωπα με την τιμή πώλησης ρεύματος να καθορίζεται στα 87 ευρώ/MWh (8,7 λεπτά η κιλοβατώρα).
      Σύμφωνα με πηγές του ΥΠΕΝ, η ισχύς αναμένεται ότι θα επανέλθει στα 10 kWp, με τις υπόλοιπες λεπτομέρειες εφαρμογής του νέου προγράμματος να αναμένεται να καθοριστούν από την υπουργική απόφαση, η οποία θα υπογραφεί το επόμενο διάστημα. Η αγορά φωτοβολταϊκών αναμένει τη συγκεκριμένη απόφαση εδώ και έναν χρόνο.
      Όπως αναφέρει ο σύμβουλος του Συνδέσμου Εταιρειών Φωτοβολταϊκών (ΣΕΦ) κ. Στέλιος Ψωμάς, το κέρδος για μια κατοικία από την αυτοπαραγωγή ρεύματος είναι σημαντικό. Όπως εξηγεί ο ίδιος, εάν τοποθετηθεί ένα σύστημα 10 κιλοβάτ, με ένα ενδεικτικό κόστος επένδυσης 12.000 ευρώ και με σταθερή τιμή τα 8,7 λεπτά ανά κιλοβατώρα για 25 χρόνια, τότε το ετήσιο όφελος από την πώληση της ενέργειας είναι κατά μέσο όρο 1.200 ευρώ ετησίως. Άρα στην 25ετία το συνολικό όφελος φτάνει τις 30.000 ευρώ, μείον τα 12.000 ευρώ της αγοράς του συστήματος, απομένει καθαρό κέρδος 18.000 ευρώ.
      Το κέρδος θα είναι σαφώς μεγαλύτερο για τις εξοχικές κατοικίες, στις οποίες η κατανάλωση ρεύματος είναι πολύ μικρότερη από τις κύριες κατοικίες. Σε κάθε περίπτωση, η αυτοπαραγωγή ρεύματος, δραστηριότητα που προσελκύει ολοένα και περισσότερους καταναλωτές στην ΕΕ, σύμφωνα με μελέτες που έχουν γίνει, αυξάνει την αξία των ακινήτων, δημιουργώντας νέα δεδομένα για το αύριο του real estate.
    12. Ενέργεια-ΑΠΕ

      GTnews

      Ο ΑΔΜΗΕ, σύμφωνα με την Ενότητα 8.0, εδάφ. 8.3, παρ. 5 του Κώδικα Διαχείρισης του Ελληνικού Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΕΣΜΗΕ), θέτει σε δημόσια διαβούλευση το Προκαταρκτικό Σχέδιο του Δεκαετούς Προγράμματος Ανάπτυξης (ΔΠΑ) του ΕΣΜΗΕ, περιόδου 2024 - 2033. 
      Τα κείμενα προς Δημόσια Διαβούλευση θα είναι αναρτημένα στην ιστοσελίδα του ΑΔΜΗΕ από τις 06.02.2023 έως και τις 07.03.2023, ώστε οι ενδιαφερόμενοι να έχουν τη δυνατότητα να υποβάλλουν τις απόψεις τους στην ηλεκτρονική διεύθυνση του ΑΔΜΗΕ [email protected] με θέμα “ΔΠΑ 2024 - 2033”.
      Μετά τη λήξη της δημόσιας διαβούλευσης ο ΑΔΜΗΕ θα δημοσιοποιήσει:
      τον κατάλογο των συμμετεχόντων, καθώς και το περιεχόμενο των επιστολών οι οποίες υποβλήθηκαν, με εξαίρεση την περίπτωση κατά την οποία ο αποστολέας αιτείται τη μη δημοσιοποίηση των στοιχείων του και/ή των απόψεών του,
      τις απόψεις του ΑΔΜΗΕ επί των παρατηρήσεων των συμμετεχόντων στην δημόσια διαβούλευση και την τελική πρόταση του ΑΔΜΗΕ.
      Σχετικά Αρχεία
      Προκαταρκτικό Σχέδιο ΔΠΑ 2024 – 2033 Κύριο Τεύχος : https://www.admie.gr/sites/default/files/nea-anakoinoseis/06-02-2023/ΔΠΑ 2024-2033 Κύριο Τεύχος.pdf
      Προκαταρκτικό Σχέδιο ΔΠΑ 2024 – 2033 Τεύχος Έργων : https://www.admie.gr/sites/default/files/nea-anakoinoseis/06-02-2023/ΔΠΑ 2024-2033 Τεύχος Έργων.pdf 
      Προκαταρκτικό Σχέδιο ΔΠΑ 2024 – 2033 Τεύχος Παραρτημάτων : https://www.admie.gr/sites/default/files/nea-anakoinoseis/06-02-2023/ΔΠΑ 2024-2033 Τεύχος Παραρτημάτων.pdf
      Προκαταρκτικό Σχέδιο ΔΠΑ 2024 – 2033 Χάρτης : https://www.admie.gr/sites/default/files/nea-anakoinoseis/06-02-2023/ΔΠΑ 2024-2033 Χάρτης.pdf
    13. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Σε προκήρυξη διαγωνισμών για την αξιοποίηση του ορυκτού πλούτου της χώρας θα προχωρήσει το ΥΠΕΚΑ, επεσήμανε σήμερα ο υπουργός Γ. Μανιάτης με γνώμονα όπως είπε το δημόσιο συμφέρον, την κοινωνική συνοχή και ασφαλώς την προστασία του περιβάλλοντος.
       
      Μιλώντας σε εκδήλωση του Συνδέσμου Μεταλλευτικών Επιχειρήσεων για τον εορτασμό των 90 χρόνων λειτουργίας του ο κ. Μανιάτης ανέφερε ότι το προσεχές διάστημα θα προκηρυχθούν δημόσιοι διεθνείς διαγωνισμοί για ορισμένους από τους 20 Δημόσιους Μεταλλευτικούς Χώρους που κρίνονται ώριμοι ενώ για άλλους 11 το ΙΓΜΕ θα προχωρήσει σε επιβεβαίωση των αποθεμάτων προκειμένου να προκηρυχθούν και γι” αυτούς διαγωνισμοί αξιοποίησης.
       
      Παράλληλα θα διαβιβαστούν στις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις κατάλογοι από εννέα Δημόσιες Εκτάσεις Βιομηχανικών Ορυκτών, που κρίθηκαν ώριμοι, προκειμένου να γίνει ανάλογη διαγωνιστική διαδικασία.
       
      Συνολικά στη χώρα μας, σύμφωνα με την καταγραφή που ολοκληρώθηκε το Μάρτιο του 2014, υπάρχουν 114 Δημόσιοι Μεταλλευτικοί Χώροι και 22 Δημόσιες Εκτάσεις Βιομηχανικών Ορυκτών.
       
      Ο κ. Μανιάτης αναφέρθηκε ακόμη στη λειτουργία του ηλεκτρονικού μητρώου λατομείων καθώς και σε νέο Λατομικό Νομοσχέδιο που θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση και περιλαμβάνει ρυθμίσεις για τα λατομεία αδρανών υλικών, μαρμάρων και φυσικών λίθων και βιομηχανικών ορυκτών, καθώς και σημειακές εκσυγχρονιστικές ρυθμίσεις και καινοτομίες του Μεταλλευτικού Κώδικα.
       
      Υπογράμμισε ακόμη την αύξηση των εσόδων του Δημοσίου και των Δήμων από την εκμετάλλευση ιδιωτικών μεταλλείων.
       
      Στην ίδια εκδήλωση ο Πρόεδρος του Συνδέσμου κ. Ελευθέριος Φαίδρος ζήτησε την άμεση ψήφιση του λατομικού νομοσχεδίου καθώς και την εφαρμογή της Εθνικής Πολιτικής για τους ορυκτούς πόρους, με άμεση προτεραιότητα το χωροταξικό σχεδιασμό, την απλοποίηση της αδειοδότησης των έργων και το διάλογο, με τις τοπικές κοινωνίες, όπου δραστηριοποιούνται ή σχεδιάζονται επενδύσεις σχετικές με ορυκτούς πόρους.
       
      Την ανάγκη ουσιαστικής αναβάθμισης του παραγωγικού μας ιστού στο πλαίσιο της επανεκκίνησης της ελληνικής οικονομίας και τον ουσιαστικό ρόλο που καλείται να παίξει η μεταλλευτική βιομηχανία στην προσπάθεια για τη βιομηχανική-παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας, ανέδειξε στην παρέμβαση του στην εκδήλωση για τα 90 χρόνια του ΣΜΕ ο κ. Ευθύμιος Ο. Βιδάλης, Γενικός Γραμματέας του ΣΕΒ και Πρόεδρος του Συμβουλίου ΣΕΒ για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη.
       
      Πηγή: http://web.tee.gr/%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%BA%CE%AE%CF%81%CF%85%CE%BE%CE%B7-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%BD%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8E%CE%BD-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B1%CE%BE%CE%B9%CE%BF/
    14. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Θέμα λίγων 24ωρων είναι η έκδοση των Υπουργικών Αποφάσεων που θα ανοίξουν τον δρόμο για τη διεξαγωγή δύο νέων δημοπρασιών για standalone μπαταρίες. Σύμφωνα με πληροφορίες, το αργότερο μέχρι τις αρχές της επόμενης εβδομάδας πρόκειται να επισημοποιηθούν οι παράμετροι διενέργειας των δύο ανταγωνιστικών διαδικασιών, μέσω Αποφάσεων του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ώστε έως το τέλος του μήνα η ΡΑΑΕΥ να προχωρήσει στην προκήρυξή τους.
      Σύμφωνα με τον προγραμματισμό του ΥΠΕΝ, μέχρι τις 15/5 αναμένεται να δημοσιευθούν οι Υπουργικές Αποφάσεις σχετικά με την έγκριση των όρων διεξαγωγής των δημοπρασιών, ώστε μέχρι το τέλος του μήνα η ΡΑΑΕΥ, με τη σειρά της, να είναι σε θέση να τις προκηρύξει.
      Δημοπρασίες και όροι διαδικασίας
      Μονάδες αποθήκευσης δίωρης διάρκειας και συνολικής ισχύος 175 MW που θα λάβουν χρηματοδότηση ύψους 85 εκατ. ευρώ από το REPowerEU για την επενδυτική τους ενίσχυση, θα δημοπρατηθούν στο πλαίσιο της πρώτης διαδικασίας.
      Η δεύτερη δημοπρασία θα αφορά μπαταρίες που χρηματοδοτούνται από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης «Ελλάδα 2.0». Σημειώνεται ότι έχουν προηγηθεί δύο ακόμη αντίστοιχες διαδικασίες, με περίπου 700 MW μπαταριών διώρης διάρκειας να εξασφαλίζουν ενίσχυση από το εν λόγω ευρωπαϊκό χρηματοδοτικό εργαλείο.
      Η τρίτη δημοπρασία που θα διεξαχθεί σε επόμενο χρόνο, θα αφορά μονάδες 4ωρης διάρκειας και συνολικής ισχύος 300 MW. Σε πρώτη φάση, οι επιλέξιμες μονάδες προβλέπεται να εγκατασταθούν σε πρώην λιγνιτικές περιοχές.
      Οι όροι της διαδικασίας για τις μονάδες που θα λάβουν ενίσχυση από το REPowerEU θα είναι εν πολλοίς αντίστοιχοι των δύο προηγούμενων, δεδομένου ότι -και σε αυτή την περίπτωση-αντικείμενο είναι οι μπαταρίες με δίωρη διάρκεια.
      Αναλόγως των τελικών αποφάσεων του Υπουργείου, διαφοροποίηση μπορεί να προκύψει σε ό,τι αφορά το όριο ισχύος των 100 MW ανά εταιρεία/ιδιοκτήτη, στα έργα για τα οποία μπορεί ληφθεί ενίσχυση.
      Η επενδυτική ενίσχυση για τις μπαταρίες δίωρης διάρκειας, βαίνει μειούμενη και φαίνεται ότι θα διαμορφωθεί στις 50.000 ευρώ/MW, από 100.000 ευρώ/MW και 200.000 ευρώ/MW στις δύο προηγούμενες διαδικασίες. Αντίστοιχα, για τις μπαταρίες 4ωρης διάρκειας, η ενίσχυση θα οριστεί στις 100.000 ευρώ/MW, με τις περιοχές των επιλέξιμων έργων (πέραν των πρώην λιγνιτικών), να παραμένουν σε εκκρεμότητα.
      Σύμφωνα με το σκεπτικό του ΥΠΕΝ, η μείωση των ενισχύσεων θα βοηθήσει στη διείσδυση περισσότερων μονάδων αποθήκευσης, μέσα από τη στήριξη περισσότερων επιλέξιμων έργων που θα αθροίζουν σε ισχύ άνω του 1,7 GW.
      Άλλωστε, στόχος του Υπουργείου είναι γρήγορη επίτευξη των προβλέψεων του ΕΣΕΚ, με το άνω του 50% της προβλεπόμενης ισχύος αποθήκευσης με ορίζοντα το 2030 (περίπου 3,1 GW) να έχει καλυφθεί από το 2025, βοηθώντας στην ταχύτερη και ομαλότερη ενσωμάτωση των ΑΠΕ και τελικά στην αποκλιμάκωση των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας.
    15. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Στις 23 Σεπτεμβρίου η καταληκτική ημερομηνία για την υποβολή προσφορών
      Με τις τρεις πρώτες προκηρύξεις για την προμήθεια εξοπλισμού, άρχισε από τη ΔΕΔΑ (Δημόσια Επιχείρηση Δικτύων Διανομής Αερίου) η δημοπράτηση των έργων για την ανάπτυξη δικτύων διανομής φυσικού αερίου στις Περιφέρειες Στερεάς Ελλάδας, Κεντρικής Μακεδονίας και Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης. 
      Με τα έργα αυτά θα αποκτήσουν πρόσβαση στο καύσιμο το 100% των αστικών ιστών 18 πόλεων. 
      Οι προκηρύξεις και αφορούν την προμήθεια σταθμών διανομής και μετρητών για τα δίκτυα κάθε μίας από τις τρεις Περιφέρειες. 
      Έτσι, η προκήρυξη για την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας έχει προϋπολογισμό 1,12 εκατ. ευρώ, για την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης 1,8 εκατ., και για την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας 1,11 εκατ. 
      Ο διαγωνισμός για την Κεντρική Μακεδονία δημοσιεύθηκε στις 14 Αυγούστου, ενώ αυτοί για τις δύο άλλες Περιφέρειες στις 16 Αυγούστου. 
      Και για τους τρεις, η προθεσμία υποβολής προσφορών ολοκληρώνεται στις 23 Σεπτεμβρίου. 
      Οι εν λόγω προκηρύξεις αποτελούν ουσιαστικά το πρώτο «κύμα» διαγωνισμών που θα διεξαγάγει η ΔΕΔΑ, με στόχο οι αντίστοιχες περιοχές να αποκτήσουν πρόσβαση στο φυσικό αέριο. 
      Έτσι, θα ακολουθήσουν  διαγωνισμοί για την προμήθεια και του υπόλοιπου απαραίτητου εξοπλισμού, όπως για παράδειγμα οι σωλήνες για την κατασκευή του χαλύβδινου (19 bar) δικτύου και του δικτύου πολυαιθυλενίου (4 bar). 
      Επίσης, η θυγατρική της ΔΕΠΑ θα «τρέξει» για κάθε μία Περιφέρεια έναν διαγωνισμό για το project management και έναν για την λεγόμενη επιθεώρηση τρίτου μέρους.
      Σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, η κατασκευή των δικτύων σε κάθε μία Περιφέρεια θα δημοπρατηθεί μέσω περισσότερων του ενός διαγωνισμών.
      Εντός πενταετίας η ανάπτυξη των νέων δικτύων 
      Στόχος είναι τα έργα να ολοκληρωθούν μέσα σε μία πενταετία, τα οποία στην περίπτωση της Κεντρικής Μακεδονίας περιλαμβάνουν την κατασκευή δικτύου χαμηλής πίεσης μήκους περίπου 327 χλμ., δικτύου μέσης πίεσης μήκους περίπου 9 χλμ. και 7 σταθμών μέτρησης και ρύθμισης πίεσης (Μ/Ρ). 
      Το δίκτυο διανομής που θα αναπτυχθεί θα καλύψει 6 κεντρικούς Δήμους: Αλεξανδρούπολης και Ορεστιάδας (Νομός Έβρου), Κομοτηνής (Νομός Ροδόπης), Ξάνθης (Νομός Ξάνθης), Δράμας (Νομός Δράμας) και Καβάλας (Νομός Καβάλας).
      Στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας - Θράκης, προβλέπεται η κατασκευή δικτύου χαμηλής πίεσης μήκους περίπου 485 χλμ., δικτύου μέσης πίεσης μήκους περίπου 9 χλμ. και 9 σταθμών μέτρησης και ρύθμισης πίεσης (Μ/Ρ). 
      Το δίκτυο διανομής που θα αναπτυχθεί θα καλύψει και πάλι 6 κεντρικούς Δήμους: Αλεξανδρούπολης και Ορεστιάδας (Νομός Έβρου), Κομοτηνής (Νομός Ροδόπης), Ξάνθης (Νομός Ξάνθης), Δράμας (Νομός Δράμας) και Καβάλας (Νομός Καβάλας). 
      Δίκτυο χαμηλής πίεσης μήκους περίπου 320 χλμ., δίκτυο μέσης πίεσης μήκους περίπου 7 χλμ. και 4 σταθμοί μέτρησης και ρύθμισης πίεσης (Μ/Ρ) θα κατασκευασθούν στην Περιφέρεια της Στερεάς Ελλάδας. 
      Το δίκτυο διανομής θα καλύψει 6 κεντρικούς Δήμους: Λαμίας (Νομός Φθιώτιδας), Χαλκίδας (Νομός Εύβοιας), Θήβας και Λειβαδιάς (Νομός Βοιωτίας), Άμφισσας (Νομός Φωκίδας) και Καρπενησίου (Νομός Ευρυτανίας).
      Κώστας Δεληγιάννης 
      [email protected] 
    16. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Την προκήρυξη των διαγωνισμών για την ηλεκτρική Διασύνδεση Συνεχούς Ρεύματος Κρήτης-Αττικής (High Voltage Direct Current - HVDC), συνολικού προϋπολογισμού 915 εκατ. ευρώ, με χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης εντός του 2022 ανακοίνωσε το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
      Πρόκειται για τη δεύτερη, "μεγάλη" διασύνδεση του νησιού (θα προηγηθεί το υποβρύχιο καλώδιο μικρότερης ισχύος που θα συνδέει την Κρήτη με την Πελοπόννησο) που υλοποιείται από την «Αριάδνη Interconnection», θυγατρική του ΑΔΜΗΕ. Όπως επισημαίνει το ΥΠΕΝ, η αρχιτεκτονική των διαγωνισμών ακολουθεί τις βέλτιστες πρακτικές που ακολουθούνται για τέτοιου είδους έργα διεθνώς, με στόχο την προώθηση του ανταγωνισμού και την επίτευξη των καλύτερων οικονομικών και τεχνικών όρων για το κάθε τμήμα.
      Η διακήρυξη για τα καλωδιακά τμήματα (προϋπολογισμός 600 εκατ. ευρώ) αφορά τη μελέτη, προμήθεια και εγκατάσταση δύο υποβρύχιων καλωδιακών συστημάτων (ανατολικό και δυτικό κύκλωμα, 2 x 500 MW), των υπόγειων καλωδιακών τμημάτων και των οπτικών ινών. Η προθεσμία για την ηλεκτρονική υποβολή των προσφορών λήγει στις 8 Ιουλίου.
      Η διακήρυξη για τους Σταθμούς Μετατροπής Εναλλασσόμενου/Συνεχούς Ρεύματος (προϋπολογισμός 315 εκατ. ευρώ) περιλαμβάνει τη μελέτη, προμήθεια και εγκατάσταση δύο Σταθμών Μετατροπής και ενός Υποσταθμού GIS. Η προθεσμία για την ηλεκτρονική υποβολή των προσφορών λήγει στις 22 Ιουλίου.
      Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης, δήλωσε: «Η έναρξη του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης - Αττικής αποτελεί αδιαμφισβήτητα μια μεγάλη επιτυχία της κυβέρνησης. Ξεπεράσαμε τις γκρίζες θεσμικές ζώνες για το καθεστώς του πρότζεκτ και ανοίγει πλέον ένας καθαρός διάδρομος για την υλοποίησή του, σε συνδυασμό με την εν εξελίξει κατασκευή του δεύτερου καλωδίου που θα συνδέσει την Κρήτη με την Πελοπόννησο.
      Η ολοκλήρωση της διπλής ηλεκτρικής διασύνδεσης διασφαλίζει αφενός την ενεργειακή επάρκεια της Κρήτης και αφετέρου βελτιώνει αισθητά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα, καθώς θα κλείσουν οι μονάδες που λειτουργούν σήμερα με πετρέλαιο.
      Παράλληλα, θα απαλλάξει τα ελληνικά νοικοκυριά σε όλη τη χώρα από χρεώσεις ΥΚΩ 300-400 εκατ. ευρώ ετησίως, καθώς περιορίζεται σημαντικά το κόστος ενέργειας, επιτρέποντας την ελάφρυνση των λογαριασμών. Επιπλέον ανοίγει χώρος για παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος από καθαρότερες πηγές ενέργειας και αμφίδρομη μεταφορά του μέσω των καλωδίων, με την παράλληλη αξιοποίηση του καινοτόμου εργαλείου των ενεργειακών κοινοτήτων».
      Ο πρόεδρος της «Αριάδνης Interconnection» και του μητρικού ομίλου ΑΔΜΗΕ, Μάνος Μανουσάκης, ανέφερε: «Ξεκινά ένα έργο πνοής για την Κρήτη με πολλαπλά οικονομικά και περιβαλλοντικά οφέλη. Πρόκειται για μια στρατηγικής σημασίας διασύνδεση Συνεχούς Ρεύματος με τεχνολογία state of the art, η οποία δημιουργεί νέα πρότυπα για τις νησιωτικές διασυνδέσεις που θα ακολουθήσουν και αλλάζει τα δεδομένα στον κλάδο Μεταφοράς Ενέργειας στην Ελλάδα.
      Η έγκαιρη έναρξη του έργου δεν θα ήταν δυνατή χωρίς την αρμονική συνεργασία των ελληνικών αρχών, του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας και της ΡΑΕ με τον ΑΔΜΗΕ. Η Διοίκηση και το προσωπικό της «Αριάδνης Interconnection» δεσμεύονται ότι θα πράξουν ό,τι είναι δυνατό για την ολοκλήρωση του έργου εντός του απαιτητικού χρονοδιαγράμματος και προσβλέπουν στην συνδρομή όλων των ενδιαφερόμενων μερών -εντός και εκτός συνόρων- για να καταστεί αυτό εφικτό. Σήμερα, εγκαινιάζουμε την εποχή των μεγάλων Διασυνδέσεων Συνεχούς Ρεύματος Υψηλής Τάσης στο Ελληνικό Ενεργειακό Σύστημα».
    17. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Στο πρώτο βήμα αδειοδοτικής «ωρίμανσης» έχουν προχωρήσει 123 υποψήφια έργα αποθήκευσης ενέργειας (μπαταρίες και αντλησιοταμιευτικά) συνολικής ισχύος 12.229 MW (μεγαβάτ), σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε τη Δευτέρα το μέλος της Ολομέλειας της ΡΑΕ, Δημήτρης Παπαντώνης, κατά την πρώτη ημέρα του συνεδρίου «Επενδύοντας στην Πράσινη Ενεργειακή Μετάβαση: Αποθήκευση Ενέργειας- Νέες Τεχνολογίες-Εξοικονόμηση».
      Όπως επισήμανε, από τις αιτήσεις αυτές οι 110 αφορούν συστήματα αποθήκευσης με μπαταρίες, η συνολική ισχύς των οποίων ανέρχεται σε 9.102 MW. Η ΡΑΕ έχει ήδη εγκρίνει άδειες παραγωγής για 38 μονάδες μπαταριών, ισχύος 3.582 MW. Αξίζει να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με τη σχετική μελέτη που έχει διενεργήσει για λογαριασμό της ΡΑΕ το Μετσόβιο Πολυτεχνείο, θα χρειαστούν έως το τέλος της τρέχουσας 10ετίας νέα συστήματα 1.500-2000 MW και των δύο τεχνολογιών, δηλαδή το 1/3 των αιτήσεων.
      Υπενθυμίζεται ότι η κυβέρνηση έχει εντάξει τις επενδύσεις για τη δημιουργία συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας στο Ταμείο Ανάκαμψης. Συγκεκριμένα, προβλέπεται να ενισχυθούν έργα αποθήκευσης ενέργειας, είτε με μπαταρίες είτε με αντλησιοταμίευση, με χρηματοδότηση ύψους 450 εκατ. ευρώ.
      Με βάση, δε, όσα είπε στο ίδιο συνέδριο η γενική γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Αλεξάνδρα Σδούκου, για το διαγωνιστικό σχήμα επενδυτικής στήριξης των αυτόνομων συστημάτων αποθήκευσης με μπαταρίες, αυτός προγραμματίζεται να διενεργηθεί εντός του πρώτου τριμήνου του 2022. Μάλιστα, στόχος του ΥΠΕΝ η πρόταση να σταλεί στις Βρυξέλλες όσο το δυνατόν συντομότερα. Κάτι που μπορεί να γίνει ακόμη και εντός του καλοκαιριού.
      Όπως έχει ανακοινωθεί, με τον διαγωνισμό πρόκειται να διατεθούν 200 εκατ. ευρώ, για την επενδυτική ενίσχυση συστημάτων μπαταριών συνολικής ισχύος κατ' ελάχιστο 500 MW από το Εθνικό Σχέδιο «Ελλάδα 2.0». Άρα το αργότερο έως το 2ο τρίμηνο του 2023 θα πρέπει να κοινοποιηθεί η ανάθεση όλων των συμβάσεων για τα έργα που θα προκριθούν.
      Πάντως, η Ελληνική Πρωτοβουλία Συστημάτων Αποθήκευσης Ηλεκτρικής Ενέργειας με πρόσφατη ανακοίνωσή της εξέφρασε την αντίθεσή της στο ψηφισθέν νομοσχέδιο του υπουργείου Ενέργειας & Περιβάλλοντος.
    18. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Τέλος στις καθολικές παρατάσεις διατήρησης των όρων σύνδεσης από έργα ΑΠΕ που επί μακρόν δεν έχουν προχωρήσει στα επόμενα βήματα αδειοδοτικής ωρίμανσης, σχεδιάζει να βάλει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ώστε με την αυστηροποίηση του χρονοδιαγράμματος «ωρίμανσής» του να διασφαλισθεί πως ο αντίστοιχος ηλεκτρικός «χώρος» έχει δεσμευθεί από παραγωγούς οι οποίοι έχουν όντως την πρόθεση να υλοποιήσουν τις σχεδιαζόμενες μονάδες τους. 
      Με αυτό τον τρόπο, στόχος του ΥΠΕΝ είναι να υπάρξει μία χρονική κρησάρα για το χαρτοφυλάκιο των έργων που έχουν κλειδώσει σύνδεση στο ΕΣΜΗΕ, ώστε να «αποσυρθούν» εκείνες οι μονάδες για τις οποίες, χωρίς να υπάρχει κάποιος αντικειμενικός λόγος, οι παραγωγοί δεν έχουν προχωρήσει τα επόμενα βήματα για την υλοποίησή τους. Έτσι, με την απόσυρση των «βαλτωμένων» μονάδων, θα απελευθερωθεί πολύτιμος ηλεκτρικός «χώρος», για να ικανοποιηθεί ακόμη μεγαλύτερο μέρος του μεγάλου ενδιαφέροντος που εκδηλώνεται για «πράσινες» επενδύσεις στην Ελλάδα. 
      Από την άλλη πλευρά, το υπουργείο αναζητεί την ιδανική «φόρμουλα», ώστε η αυστηροποίηση του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος υλοποίησης έργων με όρους σύνδεσης, να μην γίνει με τρόπο ώστε να ακυρωθούν έργα που έχουν καθυστερήσει για λόγους οι οποίοι δεν ανήκουν στη «σφαίρα ευθύνης» του επενδυτή. 
      Για παράδειγμα, σκοπός δεν είναι να «τιμωρηθούν» παραγωγοί που δεν έχουν προχωρήσει τις επενδύσεις τους, λόγω κάποιας δικαστικής εμπλοκής. Ωστόσο, το υπουργείο θεωρεί ότι υπάρχει ένα σημαντικό porfolio για το οποίο δεν υπάρχει αντικειμενική αιτία κωλυσιεργίας. 
      Αυτή τη στιγμή, ο ΑΔΜΗΕ έχει χορηγήσει όρους σύνδεσης σε έργα συνολικής ισχύος 11 Γιγαβάτ περίπου, τα οποία είναι προς υλοποίηση. Πηγές του κλάδου εκτιμούν ότι, από το χαρτοφυλάκιο αυτό, οι «βαλτωμένοι» σταθμοί φτάνουν στα επίπεδα των 3 Γιγαβάτ.   
      Την ίδια στιγμή που διατηρούν όρους σύνδεσης μονάδες οι οποίες εξαρχής δεν προορίζονταν για κατασκευή, είναι προδιαγεγραμμένο πως με το «τσουνάμι» επενδυτικού ενδιαφέροντος, τα επόμενα θα περιορίζεται ολοένα περισσότερο η δυνατότητα του συστήματος μεταφοράς να «υποδέχεται» νέους σταθμούς. Κι αυτό παρά τα έργα αναβάθμισης και ανάπτυξης του ΕΣΜΗΕ που προβλέπει το πρόγραμμα του ΑΔΜΗΕ, σύμφωνα με το οποίο το 2030 για τη λειτουργία ΑΠΕ ο «χώρος» στο σύστημα θα ανέρχεται σε 28,6 GW για τη λειτουργία ΑΠΕ, αυξημένος κατά 70%.  
      Ενδεικτικές είναι εκτιμήσεις εκπροσώπων του κλάδου ότι, βάσει των προτεραιοτήτων εξέτασης των αιτημάτων, που θεσπίσθηκαν με την πρόσφατη υπουργική απόφαση, όρους σύνδεσης θα μπορέσουν να εξασφαλίσουν μόλις 7,5 Γιγαβάτ νέων φωτοβολταϊκών. Ακόμη μικρότερο εκτιμούν τον διαθέσιμο ηλεκτρικό «χώρο» για αολικά πάρκα, υπολογίζοντάς τον στα επίπεδα των 3,5 Γιγαβάτ.  
      Σε αυτό το πλαίσιο το ξεσκαρτάρισμα των «βαλτωμένων» έργων θα μπορούσε να αποτελέσει μία σημαντική διέξοδο, ώστε να μην γίνει επί της ουσίας χωρίς αντίκρισμα σε μερικά χρόνια η υποβολή αίτησης σύνδεσης στον ΑΔΜΗΕ. Προς την ίδια κατεύθυνση θα συμβάλει ο συνδυασμός των έργων ΑΠΕ με μονάδες αποθήκευσης, που δίνει λύση στα προβλήματα τοπικής συμφόρησης. Αυτός είναι και ο λόγος που με τις προτεραιότητες το υπουργείο φρόντισε να δώσει ένα σχετικό «σήμα» στους επενδυτές, πριμοδοτώντας ως προς τον χρόνο εξέτασης τα αιτήματα νέων «πράσινων» μονάδων που συνδυάζονται με μπαταρίες. 
    19. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η επιτάχυνση των διαδικασιών για την υλοποίηση των αγωγών φυσικού αερίου ΤΑΡ και ΙGB (Ελλάδας- Βουλγαρίας) βρέθηκε στο επίκεντρο των σημερινών κατ ιδίαν συναντήσεων του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Πάνου Σκουρλέτη με τον ειδικό απεσταλμένο των ΗΠΑ, ’μος Χοκστάιν και την Βούλγαρο ομόλογο του, Τεμενούσκα Πέτκοβα.
      Συγκεκριμένα, ο υπουργός συναντήθηκε με τον ειδικό απεσταλμένο και συντονιστή για τις διεθνείς ενεργειακές σχέσεις των ΗΠΑ Aμος Χοκστάιν, και στη συνέχεια οι δύο άνδρες συναντήθηκαν με την την υπουργό Ενέργειας της Βουλγαρίας Τεμενούζκα Πέτκοβα. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης με τον Αμερικανό αξιωματούχο, ο κ. Σκουρλέτης έθεσε ζήτημα βελτίωσης των όρων διέλευσης του ΤΑΡ από την Ελλάδα, τόσο για το δημόσιο όσο και για τις τοπικές κοινωνίες. "Ως κυβέρνηση κληρονομήσαμε τους όρους της συμφωνίας, οι οποίοι κατά τη γνώμη μας θα έπρεπε να ήταν καλύτεροι" δήλωσε χαρακτηριστικά.
       
      Βρισκόμαστε σε ένα οριακό σημείο, πρόσθεσε, διαβεβαιώνοντας ότι "επιθυμούμε να συμβάλουμε στο να επιταχυνθούν οι διαδικασίες, αλλά αφού προηγουμένως έχουμε βελτιώσει και τα οφέλη για την Ελλάδα". Όπως έγινε γνωστό, η ελληνική πλευρά έθεσε ζήτημα αποζημίωσης για τη διέλευση του αγωγού από δασικές εκτάσεις και από δημόσια γη. "Οι ΗΠΑ θέλουν να συνεχίσουν να εργάζονται με την Ελλάδα για την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας αλλά κυρίως για το ρόλο που μπορεί να παίξει η Ελλάδα ως στρατηγικός εταίρος στην περιοχή" επισήμανε από την πλευρά των ΗΠΑ, ο Χοκστάιν.
       
      Σχετικά με τον ελληνοβουλγαρικό αγωγό IGB, ο κ. Σκουρλέτης εστίασε στη χρηματοδότηση του έργου και στη βιωσιμότητά του. "Ανανεώσαμε το ραντεβού μας ανάμεσα στην ελληνική και τη βουλγαρική πλευρά για την επόμενη εβδομάδα στη Σόφια" δήλωσε κατόπιν, της συνάντησης με την υπουργό της γειτονικής χώρας. "Νομίζω ότι υπάρχει η διάθεση το έργο να επιταχυνθεί και όλοι μας να βοηθήσουμε ώστε να γίνει πραγματικότητα" τόνισε και διευκρίνισε ότι αυτό προϋποθέτει να δημιουργηθούν οι όροι της οικονομικής βιωσιμότητας, δηλαδή τα συμβόλαια που σχετίζονται με τη δέσμευση των ποσοτήτων που θα περνάνε από τον αγωγό.
       
      Ο αμερικανός αξιωματούχος, από την πλευρά του, εκτίμησε ότι υπήρξε σημαντική πρόοδος αναφορικά με τον ελληνοβουλγαρικό αγωγό και κάλεσε την κυβέρνηση και την ΤΑΡ να συζητήσουν ανοιχτά τις εκκρεμότητες ώστε να υπάρξει λύση το συντομότερο.
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&catid=213&artid=16865
    20. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η κύρωση από τη Βουλή και η ενεργοποίηση των συμβάσεων για έρευνες υδρογονανθράκων στις περιοχές της Αιτωλοακαρνανίας και Βορειοδυτικής Πελοποννήσου είναι το επόμενο βήμα μετά την έγκριση από το ΥΠΕΝ των σχετικών Στρατηγικών Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων
       
      Στη ΒΔ Πελοπόννησο έχουν ανακηρυχθεί ως επιλεγείς αιτών τα Ελληνικά Πετρέλαια και για την Αιτωλοακαρνανία η Energean Oil & Gas. Μετά το πράσινο φως του ΥΠΕΝ θα ξεκινήσει ο έλεγχος των συμβάσεων από το Ελεγκτικό Συνέδριο.
       
      Η υπό παραχώρηση περιοχή στη ΒΔ Πελοπόννησο έχει έκταση 3.778,3 τετραγωνικά χιλιόμετρα και περιλαμβάνει τμήματα των Περιφερειακών Ενοτήτων Αχαΐας, Αρκαδίας και Ηλείας, ενώ στην Αιτωλοακαρνανία αντίστοιχα η έκταση είναι 4360,3 τ. χλμ., κυρίως στην Περιφερειακή Ενότητα Αιτωλοακαρνανίας και κατά ένα μέρος της Ευρυτανίας.
       
      Οι εγκριτικές αποφάσεις περιλαμβάνουν και σειρά μέτρων για την προστασία του περιβάλλοντος.
       
      Μεταξύ άλλων, προβλέπεται η διατήρηση ζώνης προστασίας 350 μέτρων από την ακτογραμμή και 300 μέτρων εκατέρωθεν του βασικού υδρογραφικού δικτύου της περιοχής στη ΝΔ Πελοπόννησο (500 μέτρα στην Αιτωλοακαρνανία) εντός της οποίας δεν θα επιτρέπεται να χωροθετηθούν γεωτρήσεις έρευνας, ανάπτυξης και παραγωγής, ούτε εγκαταστάσεις επεξεργασίας ή αποθήκευσης, ενώ θα πρέπει να ελαχιστοποιηθεί η διέλευση αγωγών.
       
      Επίσης υπάρχουν μέτρα προστασίας για τις περιοχές που επισκέπτονται άγρια ενδημικά και αποδημητικά είδη πανίδας και ορίζεται να αποφεύγονται οι ερευνητικές εργασίες σε τουριστικές παράκτιες περιοχές κατά τους θερινούς μήνες.
       
      Ειδικές ρυθμίσεις προβλέπονται για τις σεισμικές έρευνες καθώς και για την πρόληψη ατυχημάτων και το ενδεχόμενο διαρροών.
      Με την κύρωση των συμβάσεων από τη Βουλή θα ανοίξει και ένα νέο κεφάλαιο στην έρευνα υδρογονανθράκων στη χώρα μας.
      Στο ζήτημα των ερευνών αναφέρθηκε ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΠΕ Γρηγόρης Στεργιούλης, κατά την ομιλία του στο Οικονομικό Φόρουμ Δελφών.
       
      «Ιστορικό καθήκον για την ίδια την Ελλάδα θα πρέπει να αποτελεί η καταγραφή και αξιοποίηση των αποθεμάτων υδρογονανθράκων στον ελλαδικό χώρο. Έχουμε ήδη καθυστερήσει πολύ και οι διαδικασίες θα πρέπει να επιταχυνθούν», τόνισε μεταξύ άλλων και προσέθεσε ότι τα ΕΛΠΕ διαθέτουν τη βούληση, τους πόρους, την τεχνογνωσία και το διεθνές κύρος, προκειμένου να προχωρήσουν -αυτόνομα, ή με διεθνείς συνεργασίες- στον εντοπισμό κοιτασμάτων, που θα συμβάλουν στην ανάπτυξη της χώρας και στην ενεργειακή της θωράκιση.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=114002
    21. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Σημαντική μείωση του μεριδίου του λιγνίτη στην εγχώρια ηλεκτροπαραγωγή προβλέπει το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ), το οποίο αναμένεται να τεθεί σήμερα Δευτέρα σε δημόσια διαβούλευση. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με πληροφορίες της εφημερίδας «Ναυτεμπορική», το Εθνικό Σχέδιο προσδιορίζει το ποσοστό του λιγνίτη στο 17% το 2030, από 33% που ήταν η συμμετοχή του το 2016 στο ενεργειακό μείγμα για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Παρά τη μείωση, πάντως, η λιγνιτική παραγωγή θα συνεχίσει να διατηρεί σημαντικό ρόλο και την επόμενη δεκαετία. Μάλιστα, το ποσοστό του Εθνικού Σχεδίου σημαίνει πως υπάρχει «χώρος» και για τις δύο μονάδες της ΔΕΗ στο Αμύνταιο, στην περίπτωση που αυτές αναβαθμισθούν περιβαλλοντικά.
      Οι μονάδες της ΔΕΗ
      Το Εθνικό Σχέδιο αποτελεί τον ενεργειακό «οδικό χάρτη» για τη συμβολή της χώρας μας στην επίτευξη των ευρωπαϊκών στόχων για τη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου έως το 2030, ενώ η τελική του μορφή θα υποβληθεί στην Κομισιόν στο τέλος της χρονιάς. Στο πλαίσιο περιορισμού του ανθρακικού «αποτυπώματος» της χώρας, η ελάττωση της λιγνιτικής παραγωγής κατά 16 ποσοστιαίες μονάδες «μεταφράζεται» στην ελάττωση της συνολικής ισχύος των λιγνιτικών μονάδων κατά 1.600 MW (μεγαβάτ).
      Ακόμη κι έτσι όμως, όχι μόνο προβλέπεται η προσθήκη της νέας μονάδας της ΔΕΗ στην Πτολεμαΐδα (Πτολεμαΐδα V), αλλά δίνεται η δυνατότητα στη Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού να θέσει σε εφαρμογή ένα σχέδιο σε συνεργασία με ιδιώτες για τον εκσυγχρονισμό των δύο εργοστασίων στο Αμύνταιο, ώστε να παρατείνει τη λειτουργία τους.
      Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το σενάριο που περιλαμβάνεται στο ΕΣΕΚ, το 2030 η εγκατεστημένη ισχύς λιγνίτη θα αγγίζει τα 2,7 GW (γιγαβάτ), από τα οποία το 1,453 GW θα αντιστοιχεί σε υφιστάμενες μονάδες (Μεγαλόπολη V, Μελίτη Ι, Αγ. Δημήτριος ΙΙΙ, IV και V). Τα υπόλοιπα 660 MW θα προέλθουν από την Πτολεμαΐδα V, προβλέποντας επιπλέον 546 MW από τις δύο μονάδες του Αμυνταίου.
      Η παραπάνω κατανομή του λιγνιτικού χαρτοφυλακίου δίνει ουσιαστικά το «πράσινο φως» στη ΔΕΗ να προχωρήσει στην περιβαλλοντική αναβάθμιση των μονάδων στο Αμύνταιο, με δεδομένο ότι η διοίκηση της επιχείρησης είχε θέσει ως απαραίτητη προϋπόθεση να προκύπτει «χώρος» για τα δύο εργοστάσια από το Εθνικό Σχέδιο. Μια αναβάθμιση που, σύμφωνα με την ίδια τη ΔΕΗ, θα συνέβαλε στο να αποσοβηθούν τα προβλήματα επάρκειας τα οποία θα αντιμετωπίσει το εγχώριο ηλεκτρικό σύστημα κατά την περίοδο 2019-2020, στην περίπτωση που οι μονάδες του Αμυνταίου και της Καρδιάς αποσυρθούν με την εκπνοή των 17.500 ωρών λειτουργίας, ενώ επίσης θα έδινε τη δυνατότητα στις εγχώριες βιομηχανίες να εξασφαλίσουν ηλεκτρική ενέργεια με ανταγωνιστικό κόστος.
      Ο εκσυγχρονισμός των δύο εργοστασίων αναμένεται να κοστίσει περί τα 110 εκατ. ευρώ και θα γίνει σε σύμπραξη με ιδιώτες, καθώς η επιχείρηση έχει καταστήσει σαφές ότι η κατασκευή της Πτολεμαΐδα V αποτελεί την τελευταία επένδυσή της στον λιγνίτη.
      Υπενθυμίζεται πως ήδη τρία σχήματα έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για να συνεργαστούν με τη ΔΕΗ στο εν λόγω project, με τη Μυτιληναίος να έχει προτείνει την κάλυψη του κόστους για την περιβαλλοντική αναβάθμιση των μονάδων, η οποία θα γίνει από τη ΜΕΤΚΑ. Οι μονάδες θα παραμείνουν υπό τον έλεγχο της ΔΕΗ, με αντάλλαγμα την τροφοδοσία με ρεύμα μέσα από μακροχρόνιο διμερές συμβόλαιο της Αλουμίνιον, ενώ η πρόταση της εταιρείας αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο συμμετοχής και άλλων βιομηχανικών ομίλων.
      Για το ίδιο project έχουν επίσης ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον η ΤΕΡΝΑ και η κοινοπραξία του Ομίλου Κοπελούζου με την κινεζική CHN Energy. Οι προτάσεις των εν λόγω εταιρειών προβλέπουν την ανάληψη των επενδύσεων για τον εκσυγχρονισμό των εργοστασίων, με σκοπό τη δημιουργία ενός κοινοπρακτικού σχήματος με τη ΔΕΗ, για τη λειτουργία και την οικονομική τους εκμετάλλευση.
      Σταδιακά η μείωση
      Πριν πάντως η λιγνιτική παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας αγγίξει τα 2,7 GW το 2030, σύμφωνα με το ΕΣΕΚ έως το 2020 θα μειωθεί στα 3,4 GW, έναντι 4,3 GW το 2016, ενώ το 2025 θα ανέλθει στα 3,5 GW. Η «υποχώρηση» του λιγνίτη θα συνοδευθεί από την πολύ μεγαλύτερη διείσδυση των ΑΠΕ, οι οποίες το 2030 αναμένεται να αυξήσουν τουλάχιστον στο 55% το μερίδιό τους στην ηλεκτροπαραγωγή. Σημαντική, επίσης, προβλέπεται η «προέλαση» των ΑΠΕ στην ακαθάριστη τελική κατανάλωση ενέργειας, καθώς, όσον αφορά τον τομέα θέρμανσης-ψύξης, για την επίτευξη του στόχου διείσδυσης των ανανεώσιμων πηγών, προβλέπεται μεγαλύτερη αξιοποίηση των αντλιών θερμότητας για την κάλυψη αναγκών θέρμανσης και ψύξης στον τριτογενή και οικιακό τομέα, αλλά και στην αυξημένη χρήση θερμικών ηλιακών συστημάτων στον οικιακό τομέα.
      Την ίδια στιγμή, αν και προβλέπεται μείωση του μεριδίου του φυσικού αερίου στην ηλεκτροπαραγωγή, η συνολική χρήση του αναμένεται να ενισχυθεί κατά 23% περίπου το 2030 σε σχέση με το 2016, με βασικό λόγο τη μεγαλύτερη χρήση του καυσίμου στον κτηριακό τομέα - που αναμένεται να φτάσει στο 18% το 2030, έναντι 8% το 2016. Τέλος, χάρη στις διασυνδέσεις των νησιών, η ηλεκτροπαραγωγή από πετρέλαιο μειώνεται κατά 74%, με συνέπεια η εξάρτηση της Ελλάδας από εισαγωγές καυσίμων να ελαττωθεί κατά περίπου 3%.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.