Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Ενέργεια-ΑΠΕ

    Ενέργεια-ΑΠΕ

    1638 ειδήσεις in this category

    1. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Μεγάλη κινητικότητα καταγράφεται τις τελευταίες εβδομάδες στη λιανική του ρεύματος, με τις εταιρείες προμήθειας να δίνουν σκληρές μάχες για την απόκτηση πελατών, ειδικά της Μέσης Τάσης.
       
      Αντίστοιχα, οι επιχειρήσεις που ηλεκτροδοτούνται από τη Μέση Τάση (εμπορικές εταιρείες, αλυσίδες καταστημάτων, τράπεζες, εμπορικά κέντρα, φούρνοι κ.λπ.), έχοντας μεγάλους όγκους κατανάλωσης αναζητούν την καλύτερη προσφορά. Το αποτέλεσμα είναι να οξύνεται ο ανταγωνισμός και να φτάνει σε κάποιες περιπτώσεις, όπως πληροφορείται το energypress, ακόμα και σε παροχές στο όριο του κόστους. Ως εκ τούτου αυξάνουν οι επισφάλειες, ειδικά όταν δεν καταβάλλονται ικανές εγγυήσεις από τους καταναλωτές.
       
      Σύμφωνα με κάποιες εκτιμήσεις, η «επιθετική» πολιτική των εταιρειών στη Μέση Τάση οφείλεται στην προσπάθειά τους να αυξήσουν σε σύντομο διάστημα τα μερίδιά τους, όχι τόσο σε αριθμό μετρητών που εκπροσωπούν όσο σε όγκους κατανάλωσης, ενόψει των δημοπρασιών NOME.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/skliros-antagonismos-sti-mesi-tasi-anamesa-stis-etaireies-promitheias-reymatos
    2. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η πρόσφατη πυρκαγιά στις μονάδες 3 και 4 του Ατμοηλεκτρικού Σταθμού Πτολεμαΐδας -η επαναλειτουργία του οποίου θεωρείται απίθανη καθότι η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας κυμαίνεται σε ιδιαιτέρως χαμηλά επίπεδα- σε συνδυασμό με το χαμηλό αιολικό δυναμικό και την περιορισμένη ηλιοφάνεια εξαιτίας της αφρικανικής σκόνης έχουν εκτοπίσει τους λιγνίτες και τις ΑΠΕ από το ήδη μειωμένο ηλεκτροπαραγωγικό μείγμα προς όφελος του ευέλικτου, αλλά και ακριβότερου φυσικού αερίου.
       
      Συνέπεια των παραπάνω είναι η Οριακή Τιμή Συστήματος (Ο.Τ.Σ.) να κλείσει στα υψηλά επίπεδα των 67,94 Ευρώ ανά Μεγαβατώρα κατά την περασμένη εβδομάδα, σύμφωνα με την E-ntelligence.
       
      Η Οριακή Τιμή του Συστήματος είναι η τιμή στην οποία εκκαθαρίζεται η αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και είναι η τιμή που εισπράττουν όλοι οι όσοι εγχέουν ενέργεια στο Σύστημα και πληρώνουν όλοι όσοι ζητούν ενέργεια από το Σύστημα. Συγκεκριμένα, η Οριακή Τιμή του Συστήματος διαμορφώνεται από τον συνδυασμό των προσφορών τιμών και ποσοτήτων που υποβάλλουν κάθε μέρα οι διαθέσιμες μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, και του ωριαίου φορτίου ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας, που διαμορφώνεται σε καθημερινή βάση από τους καταναλωτές.
       
      Έτσι ο μέσος όρος του Νοεμβρίου διαμορφώθηκε στα 60,40 €/MWh αποτελώντας τον τέταρτο πιο ακριβό μήνα του έτος μέχρι τώρα (μόνο Ιανουάριος, Φεβρουάριος και Ιούλιος έχουν κλείσει ψηλότερα).
       
      Όπως ενημερώνει η E-ntelligence, το μερίδιο των λιγνιτικών μονάδων στο μείγμα καυσίμου σε επίπεδο Η.Ε.Π. έπεσε στο 38%, χαμηλότερο ποσοστό για το 2014. Οι ΑΠΕ σημείωσαν επίσης χαμηλό ρεκόρ 10% με συνέπεια το μερίδιο των Μονάδων Φυσικού Αερίου να ανέβει στο 24%.
       
      Οι εισαγωγές διατηρήθηκαν σταθερές στο 24% με κύριες πηγές την ιταλική, τη βουλγαρική και την ουγγρική άγορά.
       
      Ενδεικτικά να αναφέρουμε πως η ελληνική Αγορά αποτελεί την ακριβότερη αυτό το διάστημα στην Ευρώπη προσελκύοντας το διεθνές ενδιαφέρον. Από τις ξένες αγορές μόνο η Τουρκία εμφανίζει υψηλότερες τιμές και γι’ αυτό πραγματοποιούνται κάποιες εξαγωγές από την Ελλάδα προς την Τουρκία παρά την υψηλή Ο.Τ.Σ.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2014/12/01/skoni-ape-lignitis-119151/
    3. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Στα ύψη η φορολόγηση της βενζίνης στη χώρα μας. Το 67,6% της τιμής λιανικής αντιπροσωπεύουν οι φόροι, σύμφωνα με τη Γ.Γ. Καταναλωτή. Κίνητρο για το λαθρεμπόριο η συζητούμενη περαιτέρω αύξηση του φόρου λένε οι βενζινοπώλες.
      Σπάει ρεκόρ η φορολογία της βενζίνης στην Ελλάδα-Τέταρτη υψηλότερη στην ΕΕ
      Ανάμεσα στις «πλούσιες» χώρες της ΕΕ συγκαταλέγεται η Ελλάδα, αν την αξιολογήσουμε με βάση το ύψος του ειδικού φόρου κατανάλωσης στη βενζίνη. Με 0,68 λεπτά στο λίτρο, η Ελλάδα είναι τέταρτη στη σχετική κατάταξη κάτω από Αγγλία, Ολλανδία και Ιταλία, ενώ έχει υψηλότερο φόρο από χώρες με πολλαπλάσιο κατά κεφαλήν εισόδημα όπως η Γερμανία, Γαλλία, Βέλγιο, και πολύ υψηλότερο από το Λουξεμβούργο, την Αυστρία και άλλες.
       
      Τα παραπάνω προκύπτουν από τους επίσημους πίνακες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, στους οποίους η Ελλάδα κατατάσσεται τέταρτη στο ύψος φορολόγησης της αμόλυβδης βενζίνης, που είναι το πιο διαδεδομένο καύσιμο κίνησης στην Ελλάδα. Στο πετρέλαιο κίνησης η εικόνα είναι καλύτερη, και απλώς το ύψος του φόρου, δείχνει να συμβαδίζει με την αγοραστική δύναμη του Έλληνα καταναλωτή. Να σημειωθεί εδώ ότι η Επιτροπή υπολογίζει στον ειδικό φόρο κατανάλωσης και όσες άλλες επιβαρύνσεις επιβάλλει το Δημόσιο με αποφάσεις του, όπως ειδικά τέλη κλπ.
       
      Έτσι ενώ στην αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων ο ΕΦΚ είναι 67 λεπτά, τον αυξάνει σε 68 λεπτά το λίτρο. Επάνω δε σε αυτή την τιμή, επιβάλλεται και ο ΦΠΑ 23%. Ας σημειωθεί εδώ ότι στην Ελλάδα ισχύουν από τους υψηλότερους συντελεστές ΦΠΑ στην ΕΕ, με αποτέλεσμα η συνολική φορολογική επιβάρυνση στα καύσιμα να αντιπροσωπεύει κοντά στο 68% της τιμής στην αντλία για τη βενζίνη, και η τιμή διυλιστηρίου μόλις το 26,6% σύμφωνα με τα στοιχεία της Γ.Γ. Καταναλωτή.
       
      Η προοπτική να αυξήσει τον ειδικό φόρο κατανάλωσης κατά 10-15 λεπτά το λίτρο, όπως είπε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης, με «αντίδωρο» τη μείωση των τελών κυκλοφορίας του 2017, απλώς υποκρύπτει τους κλασικούς κουτοπόνηρους σχεδιασμούς των μανδαρίνων του υπουργείου. Δηλαδή χρηματοδότηση ελλειμμάτων με άμεσα εισπράξιμα έσοδα, και στη συνέχεια αναλόγως των αποτελεσμάτων της φοροεπιδρομής, μείωση τελών κυκλοφορίας μετά από ένα χρόνο.
       
      Η κλασσική κουτοπόνηρη πρακτική του υπουργείου Οικονομικών και της πολιτικής ηγεσίας του που δεν διαφέρει από τις πρακτικές των πολιτικών ηγεσιών που κατά τον Σύριζα αντιπροσωπεύουν το παλιό, ενισχύεται από την τρέχουσα συγκυρία των χαμηλών τιμών πετρελαίου. Η σκέψη είναι απλή. Αφού ο καταναλωτής κερδίζει όχι επειδή πέτυχαν κάποιες πολιτικές της κυβέρνησης, αλλά επειδή του το επιτρέπουν οι αγορές, ευκαιρία να του αρπάξουμε όσο πιο πολλά μπορούμε. Αν μετά από κάποιο διάστημα ανέβουν οι τιμές του πετρελαίου, έ τότε ποιος ξέρει ποιος θα είναι στην κυβέρνηση.
       
      Έτσι φτάσαμε ο Έλληνας καταναλωτής να επιβαρύνεται με υψηλότερο ειδικό φόρο, από ότι καταναλωτές χωρών με πολλαπλάσιο κατά κεφαλήν εισόδημα και άρα αγοραστική δύναμη, όπως η Γερμανία, το Βέλγιο, η Γαλλία, η Σουηδία. Πολύ υψηλότερο φόρο πληρώνει και από τους καταναλωτές χωρών στις οποίες εφαρμόστηκαν μνημόνια, ή μπήκαν σε πρόγραμμα εποπτείας.
       
      Με τη διαφορά ότι στις χώρες με χαμηλότερο ειδικό φόρο, είτε δεν υπάρχει λαθρεμπόριο, είτε αυτό είναι περιορισμένο σε βαθμό που δεν επηρεάζει τα έσοδα του Δημοσίου.
       
      Σε αντίθεση με την Ελλάδα, που όχι μόνο έχει αφεθεί ανεξέλεγκτο, αφού ελάχιστα από τα προβλεπόμενα έχουν εφαρμοστεί, αλλά οι κυβερνήσεις του παρέχουν και κίνητρα μέσω της αύξησης της φορολόγησης.
       
      Έτσι πλέον το 67,16% στην τιμή της αμόλυβδης βενζίνης αντιστοιχούν σε φόρους, που βρίσκονται ήδη 86% πάνω από την χαμηλότερη φορολόγηση που επιτρέπει η ΕΕ μέσω της Οδηγίας 2003/96, όπως επισημαίνει το συνδικαλιστικό όργανο των πρατηριούχων ΠΟΠΕΚ.
       

       
      Πηγή: http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1382312/spaei-rekor-h-forologia-ths-venzinhs-sthn-ellada.html
    4. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Στα €3,5 δισ. θα φτάσει ο προϋπολογισμός του Euroasian Interconnector που θα συνδέσει ηλεκτρικά την Κύπρο, με το Ισραήλ από τη μία, και με την Ελλάδα και την Ευρώπη από την άλλη.
       
      Το ηλεκτρικό καλώδιο θα προσαιγιαλώνεται στην Κύπρο από την ακτή στην περιοχή Αλαμινού - Μαζωτού και θα συνεχίζει στα ενδότερα για περίπου οκτώ χιλιόμετρα, σε περιοχή μεταξύ Κοφίνου - Μεννόγιας, όπου θα κατασκευαστεί ο μετασχηματιστής του ηλεκτρισμού. Το μεγαλεπήβολο έργο έχει ήδη χαρακτηριστεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ως έργο κοινής ωφελείας.
       
      Αυτά, σύμφωνα με την εφημερίδα «Φιλελεύθερος», αποκαλύπτονται μεταξύ άλλων στη Μελέτη Εκτίμησης Επιπτώσεων στο Περιβάλλον για την πρώτη φάση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ισραήλ, Κύπρου, Ελλάδας, «Euroasian Interconnector», που κατατέθηκε ενώπιον των αρμόδιων κρατικών υπηρεσιών της Κύπρου.
       
      Η μελέτη περιλαμβάνει όλα τα δεδομένα του έργου, που αφορούν στη χερσαία και θαλάσσια περιοχή της Κύπρου εντός των ορίων της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης της Κυπριακής Δημοκρατίας και έχει εκπονηθεί βάσει όλων των διεθνών, ευρωπαϊκών και εθνικών κανονισμών. Για τις μελέτες που συνοδεύουν τις αιτήσεις, υπήρξε στενή και συνεχής επικοινωνία με όλους τους συνεργάτες από Κύπρο (Euroasian Interconnector Ltd), Ελλάδα (Enveco) και Ιταλία (CESI SpA) για την πληροφόρηση, επεξεργασία και ανάλυση όλων των δεδομένων, συμπεριλαμβανομένων στοιχείων από τις θαλάσσιες και χερσαίες επιτόπιες έρευνες, και δεδομένων από θεωρητικές έρευνες, αλλά και τη γενική συζήτηση των διάφορων θεμάτων που είχαν προκύψει.
       
      Το έργο που θα πραγματοποιηθεί σε δύο φάσεις, διαχωρίζεται σε τρεις διαδρομές, Ισραήλ-Κύπρος, Κύπρος-Κρήτη, Κρήτη-Αττική. Στην πρώτη φάση θα εγκατασταθούν δύο από τα καλώδια μεταφοράς σε κάθε διαδρομή, όπως επίσης και οι εγκαταστάσεις των σταθμών μετατροπής συνεχούς ρεύματος 1.000 MW σε εναλλασσόμενο - και προβλέπεται να ολοκληρωθεί τέλος του 2022. Στη δεύτερη φάση θα τοποθετηθούν επιπρόσθετα καλώδια στην ίδια όδευση με τα καλώδια της Α’ φάσης, για αναβάθμιση του συστήματος. Παράλληλα προχωρά και μελέτη για πόντιση και καλωδίου οπτικών ινών υψηλών δυνατοτήτων, στην ίδια όδευση.
       
      Το σύστημα που θα χρησιμοποιηθεί θα είναι τεχνολογίας HVDC, δηλαδή υψηλής τάσης συνεχόμενου ηλεκτρικού ρεύματος (DC), που επιτρέπει τη μεταφορά ρεύματος υψηλής τάσης σε μεγάλες αποστάσεις.
       
      Δύο σταθμοί θα υπάρχουν στη μια άκρη του δικτύου στο Ισραήλ, από ένας στα ενδιάμεσα στάδια σε Κύπρο και Κρήτη και δύο στην Αττική. Σε κάθε σταθμό θα γίνεται μετατροπή του συνεχόμενου ηλεκτρισμού σε εναλλασσόμενο, ώστε να συνδέεται με το δίκτυο κάθε χώρας μέσω υποσταθμών διανομής.
       
      Για κάθε υποσταθμό, θα τοποθετηθούν ηλεκτρόδια τα οποία θα απέχουν μια ελάχιστη προκαθορισμένη απόσταση από τον υποσταθμό και θα λειτουργούν ως σύστημα γείωσης σε περίπτωση οποιασδήποτε απώλειας κατά τη λειτουργία.
       
      Συνολικά, ο Euroasian Interconnector αναμένεται να επιφέρει μακροχρόνια θετικές επιπτώσεις, όχι μόνο στην Κύπρο αλλά σε ένα μεγαλύτερο επίπεδο χωρών στην ευρύτερη περιοχή της ανατολικής Μεσογείου, καθιστώντας την Κύπρο κομβικό σημείο για την ενεργειακή συνεργασία μεταξύ Ευρώπης και Ασίας.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Sta_%E2%82%AC35_dis_to_ergo_pou_tha_sundeei_Kupro-Israil_kai_Ellada/
    5. Ενέργεια-ΑΠΕ

      GTnews

      «Σύμφωνα με τη μελέτη για το Εθνικό Σχέδιο Στρατηγικής, ο ετήσιος κύκλος εργασιών της εφοδιαστικής αλυσίδας υδρογόνου εκτιμάται ότι θα ανέρχεται, στην Ελλάδα, στα 10 δισ. ευρώ το 2050, οδηγώντας στην ανάπτυξη της «Οικονομίας του Υδρογόνου». Αυτό δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, στο Hydrogen Conference: Η Οικονομία του Υδρογόνου: Προοπτικές, Δυνατότητες και Ευκαιρίες για την Ελλάδα. Η χώρα διαθέτει τις ιδανικές συνθήκες για την παραγωγή του νέου καυσίμου, δηλαδή αιολικά και ηλιακά πεδία, οι οποίες μπορούν να της παρέχουν το ενεργειακό προβάδισμα στην Ευρώπη (Κρήτη – δημιουργία Κοιλάδων υδρογόνου – Hydrogen Valleys). Όπως τόνισε, σύμφωνα με έρευνες, «το υδρογόνο μπορεί να καλύψει το 20% –50% της ενεργειακής ζήτησης στις μεταφορές, και το 5% – 20% στη ευρωπαϊκή βιομηχανία έως το 2050». Πρόσθεσε μάλιστα, ότι στην Ελλάδα, η ανάπτυξη του πράσινου υδρογόνου αναμένεται να κατευθυνθεί, κατά προτεραιότητα, στους τομείς των βαρέων οδικών μεταφορών και της αεροπλοΐας.
      Όπως έκανε γνωστό το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, σε συνεργασία με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, έχουν εκδώσει Κοινή Υπουργική Απόφαση, η οποία περιγράφει τις διαδικασίες αδειοδότησης και λειτουργίας πρατηρίων υδρογόνου. Ενώ, συμπλήρωσε ότι, η δευτερογενής νομοθεσία θα συμπληρωθεί με μία δεύτερη Κοινή Υπουργική Απόφαση η οποία θα αφορά τους όρους και τις προϋποθέσεις, καθώς και τις προδιαγραφές ασφαλείας για την έναρξη λειτουργίας συνεργείων επισκευής και συντήρησης υδρογόνου, καθώς και το σχετικό Προεδρικό Διάταγμα για την έναρξη επαγγέλματος του τεχνίτη συντήρησης και επισκευής οχημάτων που κινούνται με υδρογόνο. Τέλος, στόχος είναι η δημιουργία τουλάχιστον 26 πρατηρίων υδρογόνου στην χώρα έως το 2030. Όπως είπε, πρόκειται για μια προσπάθεια στην οποία θα υπάρξει συναρμοδιότητα πολλών Υπουργείων, όπως το Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, το Εσωτερικών, το Περιβάλλοντος και Ενέργειας, το Ναυτιλίας και το Υποδομών και Μεταφορών, αλλά και φορέων, όπως είναι η ΑΑΔΕ. «Αυτό αποδεικνύει το πόσο σύνθετο, αλλά συγχρόνως και το πόσο σημαντικό, είναι το εγχείρημα για τη θεσμοθέτηση του υδρογόνου ως καυσίμου μεταφορών», δήλωσε.
    6. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Στο κόστος της εφαρμογής των τριών ευρωπαϊκών οδηγιών ενεργειακής εξοικονόμησης που μπορεί να φτάσει ακόμα και τα 100 δισ. ευρώ έως το 2040  αναφέρθηκε χθες ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Αριστοτέλης Αϊβαλιώτης, μιλώντας στο συνέδριο «Green Deal Greece 2024» που οργάνωσε το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ). Ουσιαστικά πρόκειται για τις εξής ευρωπαϊκές επιταγές που προβλέπουν:
      Έως  το 2035, όλες οι ενεργειακές κλάσεις σπιτιών στην Ελλάδα θα πρέπει να είναι τουλάχιστον Ε, με 1,5 εκατομμύριο σπίτια να πρέπει αναβαθμιστούν έως τότε. Έως το 2040 θα πρέπει να αποσυρθούν όλοι οι καυστήρες στερεών καυσίμων, συμπεριλαμβανομένου του φυσικού αερίου και να αντικατασταθούν με αντλίες θερμότητας. Επίσης πρέπει να  αποσυρθούν όλα τα κλιματιστικά και να αντικατασταθούν με κλιματιστικά χωρίς φθοριούχα ψυκτικά υγρά. Δηλαδή όπως τόνισε αφορά περί τις 30 εκατομμύρια συσκευές. Η συνολική εκτίμηση του κόστους των συγκεκριμένων υποχρεώσεων ανέρχεται σε 90-100 δισεκατομμύρια ευρώ έως το 2040, δηλαδή εντός της επόμενης 15ετίας. Ο Αϊβαλιώτης τόνισε ότι η Ευρώπη θα χρειαστεί πολλά δισεκατομμύρια για να αντιμετωπίσει την κλιματική κρίση, καταλήγοντας ότι η θέρμανση δεν αποτελεί πλέον κρίσιμο μέγεθος, ενώ η ψύξη γίνεται ολοένα και πιο σημαντική.  Όπως υπογράμμισε, «η θέρμανση, από τη Λαμία και κάτω, δεν είναι κρίσιμο μέγεθος πλέον, η ψύξη είναι».
      Επίσης, ο Γενικός Γραμματέας αναφέρθηκε επίσης στον πρωταρχικό στόχο που πρέπει να υπηρετηθεί, δηλαδή στο Green Deal της ΕΕ. Σήμερα, η χώρα παράγει πάνω από 50% της ηλεκτροπαραγωγής της από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) και έως το 2030 επιδιώκεται να φτάσει, βάσει των στόχων του ΕΣΕΚ, το 75%. Όπως υποστήριξε  αυτό μπορεί να επιτευχθεί ακόμα πιο γρήγορα, αν κρίνει κανείς από τον ρυθμό των επενδύσεων.
      Ωστόσο, υπάρχουν δύο βασικά προβλήματα. Η περιορισμένη ζήτηση στην ηλεκτρική αγορά και την απώλεια ενέργειας. Αυτή τη στιγμή, λειτουργούν 14 GW από ΑΠΕ, ενώ άλλα 16 GW έχουν όρους σύνδεσης. Κατά τους θερινούς μήνες, η ζήτηση κυμαίνεται από 10GW έως 11 GW, ενώ αυτές τις ημέρες  5 με 6  GW. Όπως ανέφερε ο κ. Αϊβαλιώτης «ο ελέφαντας στο δωμάτιο είναι η ζήτηση της αγοράς, πολλή ενέργεια πάει χαμένη και το πρόβλημα  θα διογκωθεί  τα επόμενα χρόνια, θέτοντας σε κίνδυνο τις επενδύσεις».
      Για να μεγαλώσει η «ηλεκτρική πίτα», προτείνει ως λύση την αποθήκευση (μέσω αντλησιοταμίευσης και με συσσωρευτές) και τις διασυνδέσεις με άλλες χώρες. Η ηλεκτρική διασύνδεση των νησιών θα συμβάλει σημαντικά προς αυτή την κατεύθυνση, με την Κρήτη να εντάσσεται στο σύστημα το 2025 και όλα τα μεγαλύτερα νησιά του Αιγαίου μέχρι το 2029. Επίσης, αναφέρθηκε και στις διεθνείς διασυνδέσεις που βρίσκονται υπό σχεδιασμό ή κατασκευή όπως με την Ιταλία, τη Βουλγαρία κ.λπ.
    7. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Την τελευταία εκκρεμότητα του νομοθετικού πλαισίου για την ανάπτυξη των πρώτων πλωτών φωτοβολταϊκών πάρκων, διευθέτησε πριν από λίγα 24ωρα το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, εκδίδοντας Απόφαση για τον καθορισμό της τιμής με την οποία θα αποζημιώνονται οι μονάδες για την ηλεκτρική ενέργεια που θα παράγουν. Με βάση την Υπουργική Απόφαση, τα έργα θα αποζημιώνονται με 159 ευρώ για κάθε παραγόμενη Μεγαβατώρα ηλεκτρισμού.
      Υπενθυμίζεται ότι ο δρόμος για την υλοποίηση των πρώτων ανάλογων εγκαταστάσεων στη χώρα μας άνοιξε με σχετική ρύθμιση στο πολυνομοσχέδιο του ΥΠΕΝ για την αδειοδοτική απλοποίηση των μονάδων ΑΠΕ, το οποίο υπερψηφίστηκε τον περασμένο Ιούνιο. Η ρύθμιση ουσιαστικά εισάγει πλαίσιο για την ανάπτυξη μέχρι 10 Πιλοτικών Θαλάσσιων Πλωτών Φωτοβολταϊκών Σταθμών.
      Τα πάρκα προορίζονται για θαλάσσιες εκτάσεις ή και για χερσαία τμήματα. Με βάση το πλαίσιο ανάπτυξης, καθορίζεται η διαδικασία χωροθέτησης και αδειοδότησης, καθώς και ο περιορισμός της ισχύος προς εγκατάσταση. Πιο συγκεκριμένα, κάθε σταθμός θα μπορεί να έχει ισχύ από 0,5 έως 1 MW, ενώ η σύμβαση λειτουργικής ενίσχυσης που θα υπογραφεί (για την αποζημίωση της παραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας) θα έχει διάρκεια ισχύος έως 20 έτη.
      Παράλληλα, κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο, άμεσα ή έμμεσα μέσω της συμμετοχής του στη διοίκηση ή ως μέτοχος, εταίρος ή μέλος νομικού προσώπου με οποιοδήποτε ποσοστό συμμετοχής, επιτρέπεται να συνάψει σύμβαση λειτουργικής ενίσχυσης για μέχρι δύο έργα.
      Fast track αδειοδότηση
      Για την υλοποίηση των έως 10 πιλοτικών εγκαταστάσεων, προβλέπεται μία σειρά αδειοδοτικών απλοποιήσεων. Έτσι, οι υποψήφιοι επενδυτές απαλλάσσονται από την υποχρέωση λήψης Βεβαίωσης Παραγωγού ή Βεβαίωσης Ειδικών Έργων, την περιβαλλοντική αδειοδότηση και λήψη Πρότυπων Περιβαλλοντικών δεσμεύσεων, καθώς και την υποχρέωση έκδοσης οικοδομικής άδειας.
      Για την εγκατάσταση και λειτουργία των πλωτών πάρκων χορηγείται Ενιαία Άδεια Εγκατάστασης και Λειτουργίας, η οποία ενσωματώνει και αντικαθιστά όλες τις διοικητικές άδειες που απαιτούνται κατά την κείμενη νομοθεσία. Η αίτηση για έκδοση Ενιαίας Άδειας Εγκατάστασης και Λειτουργίας υποβάλλεται στη Γενική Γραμματεία Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
      Την ίδια στιγμή, τα έργα εξαιρούνται από την υποχρέωση υποβολής εγγράφων σχετικά με την περιβαλλοντική αδειοδότηση και την τεκμηρίωση του δικαιώματος νόμιμης χρήσης του χώρου εγκατάστασης του σταθμού. Επιπλέον, λαμβάνουν Οριστική Προσφορά Σύνδεσης, χωρίς να προαπαιτείται αδειοδότηση σύμφωνη με την περιβαλλοντική νομοθεσία.
      Παραχώρηση θαλάσσιας έκτασης
      Η εγκατάσταση των πάρκων μπορεί να γίνει σε θαλάσσιες και χερσαίες εκτάσεις που θα παραχωρηθούν από το Δημόσιο, μετά από αίτηση του ενδιαφερομένου, για χρονικό διάστημα 22 ετών. Για τις εκτάσεις αυτές θα πρέπει να έχει εκδοθεί βεβαίωση περί επιτρεπτού της χωροθέτησης του έργου, ενώ μπορούν να περιλαμβάνουν τμήματα αιγιαλών και παραλίας, δημόσιες γαίες, δασικές εκτάσεις και ακίνητα που διαχειρίζεται το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.
      Το αντάλλαγμα χρήσης και το μίσθωμα που δικαιούται το Ελληνικό Δημόσιο για τις μισθώσεις χερσαίων εκτάσεων, συμπεριλαμβανομένου του αιγιαλού, καθορίζεται από την αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Οικονομικών και ανταποκρίνονται στις τρέχουσες μισθωτικές αξίες της περιοχής. Σύμφωνα με πληροφορίες, επενδυτικό ενδιαφέρον για την υλοποίηση ανάλογων επενδύσεων έχει εκδηλωθεί για παράκτιες περιοχές του Νομού Φθιώτιδας, καθώς και στη Ναυπακτία.
    8. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Μπορεί ο ενεργειακός συμψηφισμός να αποτελεί λύση για τη μείωση του ενεργειακού κόστους νοικοκυριών και επιχειρήσεων και να προκρίνεται και ως τέτοιος από την κυβέρνηση ωστόσο ο ηλεκτρικός χώρος που παρέχεται είναι περιορισμένος.
      Όπως προβλέπει το νομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, που δόθηκε χθες σε διαβούλευσης παρέχεται ηλεκτρικός χώρος έως 2 GW συνολικά για την εγκατάσταση σταθμών ΑΠΕ, ΣΗΘΥΑ και συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας που θα καλύπτουν ανάγκες αυτοκατανάλωσης με ενεργειακό συμψηφισμό.
      Ειδικότερα, το μέγιστο όριο συνολικής ισχύος σταθμών ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ, για το οποίο επιτρέπεται να χορηγηθούν Οριστικές Προσφορές Σύνδεσης από τους αρμόδιους Διαχειριστές για εφαρμογή ενεργειακού και εικονικού ενεργειακού συμψηφισμού καθορίζεται σε 2 GW.
      Σημειώνεται ότι για την εφαρμογή εικονικού ενεργειακού συμψηφισμού οι σταθμοί παραγωγής μπορούν να συνδέονται, στο Δίκτυο είτε Υψηλής Τάσης, είτε Μέσης Τάσης, είτε Χαμηλής Τάσης.
        Το νομοσχέδιο προβλέπει τόσο ένα συνολικό όριο ισχύος όσο και επιμέρους όρια 100 kW για σταθμούς που θα εγκατασταθούν από νομικά πρόσωπα και τα 10 kW για αντίστοιχα συστήματα που θα εγκατασταθούν από οικίες.
      Όπως αναφέρεται επιτρέπεται σε μεμονωμένους, ή σε αυτοκαταναλωτές που ενεργούν από κοινού και είναι φυσικά πρόσωπα (επιτηδευματίες ή μη) ή νομικά πρόσωπα δημοσίου ή ιδιωτικού δικαίου, η εγκατάσταση σταθμών ΑΠΕ, ΣΗΘΥΑ και συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας, για την κάλυψη ιδίων αναγκών τους, με ενεργειακό συμψηφισμό.
      Συγκεκριμένα επιτρέπεται η εγκατάσταση τέτοιων συστημάτων από
      α) Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης α’ και β’ βαθμού
      β) Εγγεγραμμένους στο Μητρώο Αγροτών και Αγροτικών Εκμεταλλεύσεων
        γ) Κοινότητες Ανανεώσιμης Ενέργειας, Ενεργειακές Κοινότητες Πολιτών και Ενεργειακές Κοινότητες του ν. 4513/2018 για την κάλυψη ενεργειακών αναγκών των μελών που είναι αποκλειστικά οικιακοί καταναλωτές και αγρότες καθώς και για την κάλυψη ενεργειακών αναγκών πολιτών που ζουν κάτω από το όριο της φτώχειας.
      Επίσης προβλέπεται ότι για σταθμούς ΑΠΕ ΣΗΘΥΑ και συστήματα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας, που εγκαθίστανται στο Διασυνδεδεμένο Σύστημα και την Κρήτη, καθώς και στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά, για την εφαρμογή του ενεργειακού συμψηφισμού, η ισχύς κάθε σταθμού παραγωγής που εγκαθίσταται είναι:
      α) μέχρι το 100% της συμφωνημένης ισχύος της παροχής κατανάλωσης,
      β) μέχρι το 100%, του αθροίσματος της συμφωνημένης ισχύος του συνόλου των προς συμψηφισμό καταναλώσεων.
      Επίσης προβλέπεται ότι για σταθμούς που εγκαθίστανται από αυτοκαταναλωτές, καθώς και για αυτοκαταναλωτές από κοινού, για την εφαρμογή του ενεργειακού συμψηφισμού, η μέγιστη ισχύς του σταθμού για:
      -οικίες δεν μπορεί να ξεπερνά τα 10kW ανα παροχή κατανάλωσης,
      -νομικά πρόσωπα δημοσίου ή ιδιωτικού δικαίου, δεν μπορεί να ξεπερνά τα 100 kW ανά παροχή κατανάλωσης.
      Για σταθμούς που εγκαθίστανται από αγρότες για την εφαρμογή του εικονικού ενεργειακού συμψηφισμού, η μέγιστη ισχύς του σταθμού δεν μπορεί να ξεπερνά τα 100 kW ανά παροχή κατανάλωσης.
      Σημειώνεται ότι για την εφαρμογή εικονικού ενεργειακού συμψηφισμού οι σταθμοί παραγωγής μπορούν να συνδέονται, στο Δίκτυο είτε Υψηλής Τάσης, είτε Μέσης Τάσης, είτε Χαμηλής Τάσης.
      Με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, μετά από γνώμη της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας, ορίζονται ο τρόπος ελέγχου του μέγιστου ορίου συνολικής ισχύος, ο τρόπος με τον οποίο γίνονται ο ενεργειακός συμψηφισμός και ο εικονικός ενεργειακός συμψηφισμός και οι προϋποθέσεις, περιορισμοί, χρεώσεις, το χρονικό διάστημα, εντός του οποίου υπολογίζεται ο συμψηφισμός, ο τύπος, το περιεχόμενο και η διαδικασία κατάρτισης των συμβάσεων συμψηφισμού, οι τεχνικές προδιαγραφές και οι όροι λειτουργίας και χρήσης των συστημάτων αποθήκευσης, καθώς και κάθε ειδικότερο θέμα ή άλλη αναγκαία λεπτομέρεια για την εφαρμογή του παρόντος.
      Με την ίδια απόφαση μπορεί να διαφοροποιείται ο τρόπος συμψηφισμού βάσει του μεγέθους των σταθμών, του επιπέδου τάσης σύνδεσης και των ειδικότερων χαρακτηριστικών των τιμολογίων κατανάλωσης.
      Με την απόφαση είναι δυνατόν να τίθενται ανώτατα όρια εγκατεστημένης ισχύος διαφοροποιημένα ανά κατηγορία παραγωγών και ανά ηλεκτρικό σύστημα, διασυνδεδεμένο ή αυτόνομο. Τα υψηλότερα όρια τίθενται υπέρ νομικών προσώπων, δημοσίου ή ιδιωτικού δικαίου, που επιδιώκουν κοινωφελείς ή άλλους δημόσιους σκοπούς.
      Το πλεόνασμα ενέργειας που προκύπτει από τον ενεργειακό συμψηφισμό, μετά τη διενέργεια της τελικής εκκαθάρισης, στο τέλος της χρονικής περιόδου συμψηφισμού, διοχετεύεται στο Δίκτυο ή το Σύστημα, χωρίς υποχρέωση για οποιαδήποτε αποζημίωση στον αυτοκαταναλωτή.
      Σημείωνεται ότι για το μέτρο που προανήγγειλε πρόσφατα ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας Σκρέκας ως μέσο για την μείωση του ενεργειακού κόστους τόσο των νοικοκυριών όσο και των επιχειρήσεων, με τη σύσταση ενεργειακών κοινοτήτων μέσω των Επιμελητηρίων.
    9. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Πρακτικά αμείωτες παραμένουν οι ανεξόφλητες οφειλές πελατών της ΔΕΗ στα 2,405 δις ευρώ σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που έχει στη διάθεσή της η ΔΕΗ. Το ενδιαφέρον μάλιστα είναι ότι στις οφειλές αυτές δεν περιλαμβάνονται οι οφειλές Δημοσίου και φορέων αλλά και οι οφειλές της Υψηλής Τάσης. Επίσης δεν περιλαμβάνονται οι ρυθμισμένες οφειλές.
       
      Ο κύριος όγκος των χρεών στη ΔΕΗ βεβαίως προέρχεται από τη Χαμηλή Τάση (πάνω από 2 δις ευρώ) γεγονός που δείχνει ότι ο σύμβουλος που προσλαμβάνεται από τη ΔΕΚΟ θα έχει μπροστά του δύσκολη και τεράστια σε όγκο δουλειά, αφού τα στοιχεία αυτά για το ύψος των ανεξόφλητων οφειλών φτάνουν μέχρι φέτος το καλοκαίρι.
       
      Χαρακτηριστικό των προβλημάτων που καλείται να διαχειριστεί ο σύμβουλος είναι ότι μόνο από ΚΟΤ και ευάλωτους πελάτες, το συνολικό ποσό των ανεξόφλητων οφειλών φτάνει τα 365,5 εκατ ευρώ και αντιπροσωπεύουν πάνω από 15% των συνολικών ανεξόφλητων οφειλών όλων των πελατών της χαμηλής και της μέσης τάσης (στοιχεία Σεπτεμβρίου)
       
      Σύμβουλος
       
      Υπενθυμίζεται ότι η ΔΕΗ αναθέτει σε ειδικό σύμβουλο την εκπόνηση και υλοποίηση σχεδίου για τον περιορισμό των ληξιπρόθεσμων οφειλών. Η κοινοπραξία των εταιρειών που έχει αναδειχθεί ως προτιμητέα στο διαγωνισμό, θα προχωρήσει συγκεκριμένα στην:
      εκπόνηση αναλυτικού πλάνου
      ανάπτυξη στρατηγικής διαχείρισης οφειλών
      καθορισμό δράσεων διαχείρισης των οφειλών
      μελέτη εξέτασης δυνατότητας χρηματοδότησης, τιτλοποίησης απαιτήσεων
      σχεδιασμό πλαισίου υλοποίησης, παρακολούθησης και αξιολόγησης των δράσεων
      υποστήριξη της υλοποίησης του σχεδιασμού
      ανάληψη διαχείρισης επιλεγμένου τμήματος πελατών με ληξιπρόθεσμες οφειλές

      Τέλος προβλέπεται ότι :
      Ο σύμβουλος θα πρέπει να χωρίσει τους πελάτες με ποιοτικά και ποσοτικά κριτήρια και θα δημιουργήσει προφίλ πελάτη με κριτήρια την οικονομική δυνατότητα, τη δραστηριότητα που ασκεί, τη γεωγραφική περιοχή κλπ
      Θα καθορίσει την ενδεδειγμένη προσέγγιση για την κάθε κατηγορία πελάτη καθώς και την κλιμάκωση των δράσεων
      Θα σχεδιάσει νέα προϊόντα και κίνητρα ανά κατηγορία πελάτη

      Πηγή: https://energypress.gr/news/synehizetai-sok-kai-deos-sta-2405-dis-oi-anexoflites-ofeiles-pelaton-tis-dei-dyskolo-ergo-toy
    10. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Στα 206,69 εκατ. ευρώ έκλεισε το 2016 το έλλειμμα του ειδικού λογαριασμού ΑΠΕ του ΛΑΓΗΕ, όπως προκύπτει από το νεώτερο δελτίο που έδωσε ο λειτουργός στη δημοσιότητα. Με τον τρόπο αυτό, το σωρευτικό έλλειμμα κινήθηκε σε χαμηλότερα επίπεδα συγκριτικά με τα 226,16 εκατ. ευρώ που αναμένονταν.
       
      Όπως επισημαίνει ο ΛΑΓΗΕ στο δελτίο του, οι εισροές της εκκαθάρισης Δεκεμβρίου 2016 σε σχέση με τις προβλέψεις είναι αυξημένες κατά περίπου 31 εκατ. € κυρίως λόγω αντίστοιχων αποκλίσεων στη Χρέωση Προμηθευτών και στην ΟΤΣ. Το σύνολο των εκροών είναι αυξημένο κατά περίπου 11 εκατ. € λόγω αυξημένης παραγωγής των ΑΠΕ.
       
      Επίσης, σημειώνεται ότι η εκτίμηση της μέσης τιμής της ΟΤΣ για το έτος 2017 είναι 49,9 €/MWh, η οποία χρησιμοποιείται και στους υπολογισμούς των προβλέψεων του Ειδικού Λογαριασμού για το έτος 2018.
       
      Σε ότι αφορά την ισχύ των ΑΠΕ, στα τέλη του 2016 υπήρχαν 5.003 μεγαβάτ στο διασυνδεδεμένο σύστημα και 483 μεγαβάτ στα νησιά. Οι προβλέψεις για το 2017 κάνουν λόγο για μια αύξηση της ισχύος στα 5.218 και 490 μεγαβάτ αντίστοιχα, καθώς και 5.589 συν 520 μεγαβάτ το 2018. Τα αιολικά έφτασαν πλέον τα 2047,17 μεγαβάτ στο διασυνδεδεμένο σύστημα, τα μικρά υδροηλεκτρικά στα 223,18 μεγαβάτ, η βιομάζα στα 57,68 μεγαβάτ, οι ΣΗΘΥΑ στα 100,07 μεγαβάτ, τα φ/β στα 2.093,52 μεγαβάτ συν άλλα 374 μεγαβάτ φ/β σε στέγες.
       
      Η τιμή των δικαιωμάτων CO2 υποχώρησαν το Δεκέμβριο στα επίπεδα των 4,49 ευρώ/τόνο από 5,59 ευρώ ένα μήνα πριν. Για τα έτη 2017 και 2018 η εκτίμηση μέσης τιμής παραμένει από τον ΛΑΓΗΕ στα 6,9 €/tnCO2 και το ποσοστό των εσόδων 72%.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/sta-206-ekat-eyro-ekleise-2016-elleimma-toy-eidikoy-logariasmoy-ape
    11. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Η πενταετής προοπτική της SolarPower Europe παρουσιάζει αύξηση της συνολικής εγκατεστημένης ισχύος φωτοβολταϊκών σε 255 GW
      Σε ανοδική πορεία βρίσκεται η ευρωπαϊκή αγορά ηλιακής ενέργειας, όπως αναφέρει η SolarPower Europe στην πρόσφατη έκθεση για το την «Προοπτική της Global Market». Το τρέχον έτος προβλέπεται να φτάσει η συνολική εγκατεστημένη ισχύς στα 20,4 GW, ενώ το 2020 προβλέπεται αύξηση κατά 18%.
      Μάλιστα, όπως αναμεταδίδει το PV-Europe, η ταχεία ανάπτυξη της ευρωπαϊκής αγοράς φωτοβολταϊκών αντικατοπτρίζεται στον αριθμό των εισιτηρίων που έχουν ήδη κλείσει για την επικείμενη έκθεση της ηλιακής βιομηχανίας, Intersolar Europe, που θα λάβει χώρα τον προσεχή Ιούνιο.
      Επτά μήνες πριν από την έναρξη της έκθεσης, περισσότερο από το 90% του εκθεσιακού χώρου έχει ήδη κλείσει.
      Αυτό περιλαμβάνει αρκετούς νέους εκθέτες που θα είναι εκεί για πρώτη φορά το επόμενο έτος
      Όσον αφορά τις προοπτικές, για την ηλιακή αγορά ενέργειας στην Ευρώπη, τα πράγματα αποπνέουν αισιοδοξία.
      Η πενταετής προοπτική της SolarPower Europe παρουσιάζει διψήφιους ετήσιους ρυθμούς ανάπτυξης μέχρι το 2023 καθώς και αύξηση της συνολικής εγκατεστημένης ισχύος φωτοβολταϊκών σε 255 GW.
      Η Γερμανία κατατάσσεται στην πρώτη θέση με αναμενόμενη αύξηση των φωτοβολταϊκών σε 26,69 GW μέχρι το 2023 και ετήσια αύξηση 10%, ακολουθούμενη από την Ισπανία, τις Κάτω Χώρες και τη Γαλλία. Η φωτοβολταϊκή αγορά στην Ευρώπη βρίσκεται επί του παρόντος στη μέση της αναγέννησης, γεγονός που έχει επηρεάσει σημαντικά τον αριθμό των επισκεπτών της Intersolar Europe.
      Τέλος, υπάρχουν ακόμη σημαντικοί παράγοντες που συμβάλλουν στην αύξηση της φωτοβολταϊκής τάσης, στο πλαίσιο της προστασίας του κλίματος και των στόχων των ΑΠΕ. Αναφέρεται ότι μέχρι το 2030.
      Οι εκπομπές αερίων θερμοκηπίου στην ΕΕ πρέπει να μειωθούν κατά 40% από τα επίπεδα του 1990. Το μερίδιο των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην τελική κατανάλωση ενέργειας στην Ευρώπη πρέπει να αυξηθεί τουλάχιστον στο 32%. Ο εκλεγείς πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ursula von der Leyen επιδιώκει να επιτύχει την κλιματική ουδετερότητα στην ΕΕ έως το 2050 με την υιοθέτηση μιας πράσινης νέας διαπραγμάτευσης.
    12. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Σε χαμηλά επίπεδα, αλλά χωρίς να "κατακρημνιστούν", παρά τον ισχυρό ανταγωνισμό, κινήθηκαν οι τιμές με τις οποίες "πέρασαν" έργα στο σημερινό διαγωνισμό της ΡΑΕ για τα αιολικά. Συγκεκριμένα σε ένα εύρος από 55,8 έως 58,3 ευρώ ανά μεγαβατώρα κινήθηκαν κατά κύριο λόγο οι μειοδότες, με ένα όμως έργο να έχει ακόμα υψηλότερη τιμή.
      Σύμφωνα με πληροφορίες, έργα εξασφάλισαν οι Iberdrola Rokas (32 MW), EDPR (33 MW), Volterra (24 MW) και εταιρείες συμφερόντων της ΕΝΤΕΚΑ για τέσσερα πάρκα με συνολική ισχύ 135 MW.
      Στο διαγωνισμό για τα φωτοβολταϊκά που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα, η χαμηλότερη τιμή βρέθηκε στα 53,8 ευρώ ανά Μεγαβατώρα, για έργο το οποίο, σύμφωνα με πληροφορίες, έχει "κατεβάσει" η ΔΕΗ Ανανεώσιμες. Έργα περίπου 50 MW εξασφάλισε ο Όμιλος Παναγάκου σε τιμές από 60,5 έως 61,8 ευρώ ανά μεγαβατώρα. 
      Νωρίτερα, το energypress έγραφε:
      Υποχώρησε η χαμηλότερη τιμή στη σημερινή δημοπρασία φωτοβολταϊκών που πραγματοποίησε η ΡΑΕ, καθώς έφτασε τα επίπεδα των 53,8 ευρώ ανά μεγαβατώρα.
      Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, περίπου τα μισά έργα δόθηκαν σε τιμές από 60,5 έως 61,8 ευρώ ανά μεγαβατώρα. Σημειώνεται ότι η δημοπρατούμενη ισχύς της Κατηγορίας Ι που αφορά φωτοβολταϊκές εγκαταστάσεις μικρότερες ή ίσες των 20 MW τέθηκε στα 105,464 MW, ενώ ο οριστικός κατάλογος συμμετεχόντων προέβλεπε την συμμετοχή συνολικά 43 έργων και συνολικής ισχύος περίπου 147, 650 MW. Στην ίδια κατηγορία, εκτός τέθηκε ένα έργο, ισχύος 0,99 MW.
      Σήμερα αναμένεται επίσης η δημοπρασία των αιολικών. Σε ότι αφορά την Κατηγορία ΙΙ, δηλαδή έργα αιολικής τεχνολογίας μέχρι 50 MW, το σύνολο των έργων ανέρχεται σε 16, ενώ η ισχύς τους φτάνει τα 491 MW. Στην κατηγορία ΙΙ η δημοπρατούμενη ισχύς έχει προσδιοριστεί τα 225,450 MW.
      Για τα φωτοβολταϊκά η ανώτατη επιτρεπόµενη τιµή υποβολής προσφοράς στο πλαίσιο της Ανταγωνιστικής Διαδικασίας καθορίστηκε στα 66,02 €/MWh, ενώ στα αιολικά στα 68,25 €/MWh. Το επίπεδο ανταγωνισμού τοποθετήθηκε στο 40% για τις δύο δημοπρασίες.
    13. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Εντός του 2018 αναμένεται να υπογραφεί η Διακυβερνητική Συμφωνία μεταξύ Ελλάδος, Κύπρου, Ισραήλ και Ιταλίας για την προώθηση του έργου.
       
      Σε 6,5 δις. ευρώ υπολογίζεται, σύμφωνα με τις πλέον πρόσφατες εκτιμήσεις, ότι μπορεί να ανέλθει το κόστος της επένδυσης για την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου EastMed ο οποίος σχεδιάζεται για να μεταφέρει το φυσικό αέριο της Νοτιοανατολικής Μεσογείου μέσω της Κύπρου, της Κρήτης και της ηπειρωτικής Ελλάδας στις αγορές της Ευρώπης.
       
      Όπως είναι γνωστό πρόκειται για έναν αγωγό συνολικού μήκους 1.900 χλμ., που αποτελείται από 4 τμήματα, χερσαία και υποθαλάσσια και η αρχική του δυναμικότητα ανέρχεται στα 10 δις κ.μ. αερίου.
       
      Από την Ελλάδα το αέριο προβλέπεται να μεταφερθεί στη Δυτική Ευρώπη μέσω του υποθαλάσσιου αγωγού «Ποσειδών» που θα συνδέει τη χώρα μας με την Ιταλία.
       
      Πρέπει να σημειωθεί ότι το έργο του EastMed υποστηρίζει η Ευρωπαϊκή Ένωση μέσω του προγράμματος «Συνδέοντας την Ευρώπη», ενώ σύμφωνα με τις προμελέτες (pre- Front End Engineering Design studies), το έργο είναι τεχνικά εφικτό, οικονομικά βιώσιμο και εμπορικά ανταγωνιστικό.
       
      Τις τελευταίες εξελίξεις σχετικά με τον East Med παρουσίασε κατά τη χθεσινή (15/2) ομιλία του στο Athens Energy Forum ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ Δημήτρης Τζώρτζης.
       
      Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο κ. Τζώρτζης, τον Ιανουάριο του 2018 ολοκληρώθηκε η αναγνωριστική υποθαλάσσια έρευνα (RMS – Reconnaissance Marine Survey) τα ευρήματα της οποίας επιβεβαίωσαν την υποθαλάσσια όδευση του αγωγού και τα στοιχεία που συλλέχθηκαν επαρκούν για την έναρξη της διεξαγωγής των μελετών FEED (Front End Engineering Design).
       
      Επικαιροποίηση και χρηματοδότηση μελετών
       
      Παράλληλα συνεχίζεται η αξιολόγηση των δεδομένων που συλλέχθηκαν και επικαιροποιούνται οι οικονομικές μελέτες.
      Πληροφορίες αναφέρουν ότι η επικαιροποίηση αυτή οδηγεί στην εκτίμηση ότι το κόστος επένδυσης για την κατασκευή του αγωγού ανέρχεται σε 6,5 δις ευρώ.
       
      Εξάλλου όπως είπε ο κ. Τζώρτζης τον προηγούμενο μήνα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε χρηματοδότηση ύψους 34,5 εκατ. ευρώ για τον αγωγό East Med, ποσό που επαρκεί για την κάλυψη περίπου του 50% του κόστους των τεχνικών μελετών της φάσης FEED και της Λεπτομερούς Υποθαλάσσιας Έρευνας (DMS – Detailed Marine Survey), ώστε το έργο να περάσει στο στάδιο της τελικής ωριμότητας, δηλαδή στο επίπεδο λήψης της Τελικής Επενδυτικής Απόφασης.
       
      Υπενθυμίζεται ότι το έργο υποστηρίζεται από τις κυβερνήσεις της Ελλάδας, της Κύπρου, του Ισραήλ και της Ιταλίας.
      Τον Δεκέμβριο του 2017 υπεγράφη Μνημόνιο Συναντίληψης μεταξύ των τεσσάρων χωρών, ενώ εντός του 2018 αναμένεται να υπογραφεί και η Διακυβερνητική Συμφωνία.
       
      Σύμφωνα με τον κ. Τζώρτζη εντός του Μαρτίου αναμένεται η υπογραφή της χρηματοδοτικής συμφωνίας του έργου από το πρόγραμμα CEF (Connecting Europe Facility), ενώ σύντομα θα γίνει η εξειδίκευση των συνεργασιών με τους εμπλεκόμενους φορείς της αγοράς.
      Όπως τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ, η ολοκλήρωση του αγωγού East Med είναι εφικτή και διαθέτει πολλά πλεονεκτήματα, μεταξύ των οποίων η ενίσχυση της ασφάλειας εφοδιασμού της Ευρώπης.
       
      Πηγή: www.worldenergynews.gr
    14. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Μικρές μεταβολές καταγράφονται από μήνα σε μήνα σε ότι αφορά την εγκατεστημένη ισχύ μονάδων ΑΠΕ σε λειτουργία στο διασυνδεδεμένο σύστημα, σύμφωνα με το νεότερο δελτίο του ΔΑΠΕΕΠ για τον μήνα Μάιο 2020.
      Η συνολική εγκατεστημένη ισχύ μονάδων ΑΠΕ σε λειτουργία στο διασυνδεδεμένο σύστημα σήμερα, υπολογίζεται στα 6.625 MW. 
      Ειδικότερα, στην κατηγορία των αιολικών είχαμε μια αύξηση 43MW, φτάνοντας αθροιστικά τα 3569 MW από 3526 MW τον Απρίλιο, ενώ στην κατηγορία των φωτοβολταϊκών η αύξηση έφτασε τα 28 MW, ανεβάζοντας την συνολική ισχύ στα 2382 MW από 2354 MW.
      Σε ότι αφορά τις υπόλοιπες τεχνολογίες, δηλαδή μικρά υδροηλεκτρικά, Βιοαέριο-Βιομάζα και φωτοβολταϊκά στέγης μικρότερα των 10kW, η εικόνα του μήνα παράμεινε αμετάβλητη σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, ήτοι, 233 MW, 89 MW, 352 MW, αντίστοιχα. 
      Ενδιαφέρον, επίσης, παρουσιάζουν τα στοιχεία της γεωγραφικής κατανομής ανά τεχνολογία, και ιδιαίτερα στις περιπτώσεις των αιολικών και των φωτοβολταϊκών, όπως παρουσιάζονται παρακάτω για τις περιοχές με την μεγαλύτερη εγκατεστημένη ισχύ. 
      Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία του ΔΑΠΕΕΠ, η γεωγραφική κατανομή της αιολικής ισχύος στη χώρα διαμορφώνεται ως εξής:
      Στερεά Ελλάδα: 987,81 MW Πελοπόννησος: 618,60 MW Εύβοια: 484,68 MW Ανατολική Μακεδονία & Θράκη: 484,65 MW Δυτική Ελλάδα: 308,85 MW Δυτική Μακεδονία: 146,50 MW Κεντρική Μακεδονία: 115,10 MW Νησιά Ιονίου: 108,80 MW Θεσσαλία: 18,60 MW Στην περίπτωση των φωτοβολταϊκών σταθμών σημαντική εγκατεστημένη ισχύ παρουσιάζουν οι παρακάτω περιοχές:
      Κεντρική Μακεδονία: 421 ΜW Στερεά Ελλάδα: 356 MW Θεσσαλία: 317 MW Πελοπόννησος: 309 MW Δυτική Ελλάδα: 278 MW Ανατολική Μακεδονία & Θράκη: 248 MW Αττική: 177 MW Δυτική Μακεδονία: 116 MW Ήπειρος: 112 MW
    15. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Παρέμβαση υπέρ του κύρους των αποφάσεων της ΡΑΕ που αφορούν την τιμολόγηση των βιομηχανικών καταναλωτών και το ζήτημα της μετακύλισης του κόστους αγοράς δικαιωμάτων CO2, κατά των οποίων είχε προσφύγει η ΔΕΗ, υπέβαλαν ενώπιον του Διοικητικού Εφετείου Αθηνών κάποιες από τις μεγάλες βιομηχανικές επιχειρήσεις της Μέσης Τάσης.
       
      Στις συγκεκριμένες δικαστικές διαμάχες έρχονται να προστεθούν και οι επικείμενες εκδικάσεις αγωγών βιομηχανικών καταναλωτών στα πολιτικά δικαστήρια κατά της ΔΕΗ σε σχέση με τη νομιμότητα των χρεώσεων για την παροχή Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ). Ταυτόχρονα, με βάση σχετικές αποφάσεις της ΡΑΕ, έχουν εγερθεί αξιώσεις αποζημίωσης για κατάχρηση δεσπόζουσας θέσης εκ μέρους της ΔΕΗ κατά την τιμολόγηση βιομηχανικών πελατών.
       
      Οι δικαστικές εξελίξεις σχετίζονται και με τις τρέχουσες, μάλλον προβληματικές, διαπραγματεύσεις των βιομηχανικών καταναλωτών Μέσης Τάσης με τη ΔΕΗ για την τρέχουσα τιμολόγησή τους. Όπως έχει ήδη αναφέρει το energypress, οι περισσότερες μεγάλες βιομηχανίες αυτής της κατηγορίας απέστειλαν ήδη επιστολές προς τη ΔΕΗ ζητώντας, στο πλαίσιο των διαδικασιών που προβλέπονται και στον Κώδικα Προμήθειας, την έναρξη διαπραγματεύσεων για την παροχή εξατομικευμένων τιμολογίων που να ανταποκρίνονται στο ενεργειακό τους προφίλ, αλλά και για την άμεση μετακύλιση από την ΔΕΗ στα τιμολόγιά της των σημαντικών μειώσεων που έχουν προκύψει στο κόστος παραγωγής.
       
      Όσον αφορά τη δικαστική εξέλιξη της διένεξης ΔΕΗ – ΡΑΕ υπενθυμίζεται ότι η ΔΕΗ είχε δικαστικά αμφισβητήσει τη νομιμότητα σειράς αποφάσεων της ΡΑΕ, στο πλαίσιο των οποίων η Ρυθμιστική Αρχή είχε διαπιστώσει ρυθμιστικές παραβιάσεις της ΔΕΗ στο ζήτημα της τιμολόγησης των βιομηχανικών καταναλωτών. Η ΡΑΕ είχε μάλιστα επιβάλλει στη ΔΕΗ, έπειτα από νομικές ενέργειες και καταγγελίες που είχαν υποβληθεί από την «Μεταξάς & Συνεργάτες» για λογαριασμό βιομηχανικών καταναλωτών, την υποχρέωση παροχής εξατομικευμένων τιμολογίων στους μεγάλους βιομηχανικούς καταναλωτές, καθώς και υψηλότατο πρόστιμο ύψους 4,4 εκατ. ευρώ για παραβίαση ρυθμιστικών της υποχρεώσεων και κατάχρηση της δεσπόζουσας θέσης της στην προμήθεια ρεύματος.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/sta-dikastiria-yper-rae-kai-kata-dei-oi-viomihanies-mesis-tasis
    16. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Μετά την ολοκλήρωσή του, το έργο εκτιμάται ότι θα παράγει περίπου 16.170 μεγαβατώρες ηλεκτρικής ενέργειας ετησίως, η οποία είναι αρκετή για να τροφοδοτήσει τουλάχιστον 4.970 τυπικά νοικοκυριά της περιοχής, και να εξασφαλίσει την αποφυγή απελευθέρωσης στην ατμόσφαιρα 8.170 τόνων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ετησίως.
       
      Η Ιαπωνική πολυεθνική κατασκευαστική εταιρεία Kyocera ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε την κατασκευή της μεγαλύτερης πλωτής μονάδας παραγωγής ηλιακής ενέργειας στον κόσμο.
      Το έργο των 13,7 μεγαβάτ θα κατασκευαστεί στη δεξαμενή του φράγματος Γιαμακούρα στην περιφέρεια Τσίμπα της Ιαπωνίας, και αναμένεται να είναι έτοιμο κατά τη διάρκεια του φορολογικού έτους που λήγει στις 31 Μαρτίου 2018.
       
      Το ολοκληρωμένο έργο θα αποτελείται από 50.904 ηλιακούς συλλέκτες των 270 βατ, εγκατεστημένους πάνω στην επιφάνεια γλυκού νερού του φράγματος, και καλύπτοντας μια έκταση περίπου 180.000 τετραγωνικών μέτρων. Eκτιμάται ότι θα παράγει περίπου 16.170 μεγαβατώρες ηλεκτρικής ενέργειας ετησίως, η οποία είναι αρκετή για να τροφοδοτήσει τουλάχιστον 4.970 τυπικά νοικοκυριά της περιοχής, και να εξασφαλίσει την αποφυγή απελευθέρωσης στην ατμόσφαιρα 8.170 τόνων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ετησίως.
       
      Οι ηλιακοί συλλέκτες, με εκτιμώμενο χρόνο ζωής τα 30 χρόνια, θα έχουν τη δυνατότητα να ανθίστανται σε ανέμους ταχύτητας 190 χιλιομέτρων την ώρα και σε μεταβολές του επιπέδου στάθμης του νερού έως και κατά έξι μέτρα, ενώ θα είναι επίσης πιο ανθεκτικά στη διάβρωση από ό,τι οι συμβατικοί ηλιακοί συλλέκτες.
       
      Οι πλωτοί σταθμοί παραγωγής ηλιακής ενέργειας είναι ιδιαίτερα σημαντικοί στην Ιαπωνία, καθώς η δυνατότητα εγκατάστασής τους στους άφθονους πόρους γλυκού νερού της χώρας ξεπερνά το πρόβλημα της αυξανόμενης έλλειψης διαθέσιμων εκτάσεων γης που απαιτούνται για την κατάλληλη ανάπτυξη συμβατικών χερσαίων φωτοβολταϊκών εγκαταστάσεων.
       
      Το έργο θα διαχειρίζεται η δημόσια επιχείρηση βιομηχανικών υπηρεσιών νερού της περιφέρειας Τσίμπα, που εκτείνεται στα ανατολικά του Τόκιο.
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/1059197/ksekinise-i-kataskeui-tou-megaluterou-plotou-stathmou-paragogis-iliakis-energeias-ston-kosmo
    17. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Το ψύχος εκτοξεύει τη ζήτηση σε επίπεδα άνω των 9.000 MW και την ΟΤΣ στα 90 ευρώ
      Σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα διαμορφώνεται η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας τις τελευταίες ημέρες εξαιτίας των καιρικών συνθηκών, γεγονός που οδηγεί σε υψηλά επίπεδα και την Οριακή Τιμή του Συστήματος που για κάποιες ώρες της ημέρας ξεπερνάει τα 90 ευρώ ανά MWh. 
      Η αυξημένη ζήτηση αναδεικνύει την ανάγκη λειτουργίας όλων των υφιστάμενων μονάδων υπογραμμίζοντας ότι δεν υπάρχουν περιθώρια να τεθεί εκτός λειτουργίας ο σταθμός του Αμυνταίου, αλλά και την ανάγκη διατήρησης εργαλείων ελέγχου της ζήτησης σε περιόδους κρίσης. 
      Ένα από αυτά τα εργαλεία είναι η διακοψιμότητα, καθώς η ομαλή ηλεκτροδότηση της χώρας δεν μπορεί να εξαρτάται από τις εισαγωγές και βεβαίως δεν είναι δυνατόν να βασίζεται στις ΑΠΕ λόγω της στοχαστικότητάς τους. 
      Βεβαίως υπό τις παρούσες συνθήκες οι ΑΠΕ και ειδικά τα αιολικά φαίνεται ότι «σώζουν την παρτίδα», αφού η συνεισφορά τους στην κάλυψη των αναγκών προσεγγίζει τα 2.000 MW.  
      Η ζήτηση είναι υψηλή κυρίως τις απογευματινές ώρες. 
      Είναι χαρακτηριστικό ότι χθες (7/1) στις 7 το απόγευμα ξεπέρασε τα 9.000 MW και συγκεκριμένα διαμορφώθηκε σε 9.072 MW, ενώ με βάση τον προγραμματισμό της προημερήσιας αγοράς για σήμερα 8/1, στις 7 το απόγευμα προβλέπεται να φθάσει τα 8.984 MW, ενώ το pick προβλέπεται για τη 1 το μεσημέρι οπότε και θα φθάσει τα 9.024 MW.
      Πρέπει να σημειωθεί ότι ζήτηση κινείται σε υψηλά επίπεδα καθ’ όλη τη διάρκεια του εικοσιτετραώρου, ξεκινώντας από 6.061 MW στη 1 τα μεσάνυχτα ενώ ξεπερνάει τα 8.000 MW για 13 ώρες.
      Σε λειτουργία όλες οι διαθέσιμες μονάδες 
      Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι εντός του συστήματος βρίσκονται όλες διαθέσιμες μονάδες παραγωγής τόσο της ΔΕΗ όσο και των ιδιωτών. 
      Η ΔΕΗ εκτός του συστήματος έχει μόνο τον Άγιο Δημήτριο 1 και την Καρδιάς 1 λόγω συντήρησης, ενώ ενδεικτικό της κατάστασης είναι το γεγονός ότι οι δύο μονάδες του Αμυνταίου που έχουν εξαντλήσει τον επιτρεπόμενο χρόνο λειτουργίας τους με βάση τους κανόνες της ΕΕ, λειτουργούν όλο το 24ωρο και για περισσότερες από 16 ώρες σε ισχύ 200 MW η κάθε μια. 
      Το γεγονός αυτό δείχνει την αναγκαιότητα λειτουργίας του Αμυνταίου για την κάλυψη των αναγκών της χώρας.   
      Εξάλλου η ΔΕΗ έχει θέσει εντός του συστήματος τα υδροηλεκτρικά της τα οποία τις ώρες αιχμής παρέχουν περισσότερα από 1.000 MW.
      Περιορισμένη είναι η συνεισφορά και των εισαγωγών για την κάλυψη της ζήτησης, ενώ σημαντική είναι η συνεισφορά των ΑΠΕ και προφανώς κυρίως των αιολικών τα οποία δίνουν στο σύστημα έως και 2.000 MW.       
      Σε ότι αφορά την ΟΤΣ, το χαμηλότερο επίπεδο της είναι 67,69 ευρώ στη διάρκεια της νύχτας, ενώ ξεπερνά τα 92 ευρώ για τρεις ώρες στη διάρκεια του εικοσιτετραώρου και τα 80 ευρώ φθάνοντας στα 89 ευρώ για εννέα ώρες. 
    18. Ενέργεια-ΑΠΕ

      project.breeze

      Η μεγαλύτερη μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από βιοαέριο στην Ευρώπη –πιθανόν και στον κόσμο- κατασκευάζεται αυτή την περίοδο στη Θεσσαλία, στο 7ο χιλιόμετρο της οδού Φαρσάλων – Λάρισας, σε έκταση 70 στρεμμάτων. Η μονάδα της Επίλεκτος Βιοαέριο Φαρσάλων ΑΕ –μέλος του κλωστοϋφαντουργικού και ενεργειακού ομίλου Επίλεκτος- υπολογίζεται ότι θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2016 και θα τεθεί σε λειτουργία τους πρώτους μήνες του 2017.
       
      Η δυναμικότητά της είναι 5,252 MWe και θα αξιοποιεί ως πρώτη ύλη περί τους 300.000 τόνους ζωικών και φυτικών αποβλήτων από περίπου 100 κτηνοτροφικές και μεταποιητικές μονάδες, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην απορρύπανση της περιοχής. Ταυτόχρονα η λειτουργία της θα επιλύσει εμφατικά το ζήτημα της περιβαλλοντικής διαχείρισης των αποβλήτων, ιδιαίτερα των κτηνοτροφικών μονάδων (βουστάσια, χοιροτροφία, πτηνοτροφία, σφαγεία), οι οποίες σήμερα βρίσκονται αντιμέτωπες με πρόστιμα και άλλες κυρώσεις, επειδή κατά βάσιν εναποθέτουν τα απόβλητα σε ρέματα και άλλα σημεία της υπαίθρου στην ευρύτερη περιοχή.
       
      «Πρόκειται για πόρο ζωής, που πετυχαίνει οικονομίες κλίμακος και λύνει ένα μεγάλο πρόβλημα, το οποίο κάθε μία από τις μονάδες που παράγουν απόβλητα δεν θα μπορούσε να το διαχειριστεί από μόνη της» λέει ο κ.Ευριπίδης Δοντάς, επικεφαλής του ομίλου της Επίλεκτος. Ο ίδιος σημειώνει ότι ταυτόχρονα η νέα μονάδα ανοίγει τις προοπτικές δημιουργίας και άλλων κτηνοτροφικών μονάδων στην ευρύτερη περιοχή, καθώς η διαχείριση των αποβλήτων λειτουργούσε ως τώρα ως αντικίνητρο για τη συγκεκριμένη δραστηριότητα.
       
      Επένδυση 17,5 εκατ. ευρώ
       
      Η συνολική επένδυση της Επίλεκτος Βιοαέριο Φαρσάλων ανέρχεται σε 17,5 εκατ. ευρώ. Εξ αυτών τα 10,5 εκατ. προέρχονται από το πρόγραμμα JESSICA, το οποίο στη Θεσσαλία διαχειρίζεται η Τράπεζα Πειραιώς, που χρηματοδότησε το έργο με πρόσθετα 4,1 εκατ., ενώ τα υπόλοιπα αποτελούν ίδια συμμετοχή των μετόχων της εταιρίας. Η απόσβεση της επένδυσης υπολογίζεται σε επτά με οκτώ χρόνια, ενώ δημιουργεί 50 νέες θέσεις εργασίας στην περιοχή. «Είμαστε ευχαριστημένοι γιατί ο όμιλος της Επίλεκτος επεκτείνεται με σύγχρονες επενδύσεις στο πνεύμα της εποχής, όπως είναι οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας» επισημαίνει ο κ. Δοντάς, ο οποίος ταυτόχρονα υπογραμμίζει ότι τα πράγματα θα ήταν καλύτερα εάν υπήρχε σταθερότητα στην αγορά, καθώς οι τιμές διάθεσης της παραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας από ΑΠΕ στο δίκτυο του ΔΕΔΔΗΕ είναι σήμερα 40% - 50% χαμηλότερες από αυτές που ήταν πριν από μερικά χρόνια. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο όμιλος της Επίλεκτος διαθέτει εδώ και πέντε χρόνια στην ίδια περιοχή, μεταξύ Φαρσάλων και Λάρισας, φωτοβολταϊκό πάρκο 200 στρεμμάτων, δυναμικότητας 10 MWe, κάτι που σημαίνει ότι διαθέτει μεγάλη εμπειρία στο πεδίο των ΑΠΕ.
       
      Ιδανικό έργο για JESSICA
      Η αξιοποίηση του JESSICA για την υλοποίηση της επένδυσης είναι –κατά τον κ. Δοντά- αυτονόητη. «Κι εμείς γνωρίζαμε ότι το έργο ταιριάζει ιδανικά στους στόχους του JESSICA, αλλά και η Τράπεζα Πειραιώς το κατάλαβε απόλυτα και το στήριξε ουσιαστικά» υποστηρίζει ο κ. Δοντάς, ο οποίος αποκαλύπτει πως ο όμιλος της Επίλεκτος έχει στα σκαριά κι άλλες επενδύσεις στο πεδίο των ΑΠΕ, το οποίο αναπτύσσει δυναμικά. Άλλωστε από το καλοκαίρι του 2017, όταν η μονάδα της Επίλεκτος Βιοαέριο Φαρσάλων εξαντλήσει τις παραγωγικές της δυνατότητες, από τις ΑΠΕ θα προέρχεται το 30% του κύκλου εργασιών του ομίλου της Επίλεκτος.
       
      Τι είναι το JESSICA
       
      Το JESSICA είναι μία πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ) σε συνεργασία με την Τράπεζα Ανάπτυξης του Συμβουλίου της Ευρώπης (CEB), υλοποιείται στην Ελλάδα μέσα από τη συνεργασία του Υπουργείου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας και της ΕΤΕπ με πόρους του ΕΣΠΑ 2007 – 2013, και στοχεύει στη στήριξη επενδύσεων σε βιώσιμα έργα αστικής ανάπτυξης, επιδιώκοντας ταυτόχρονα μόχλευση ιδιωτικών κεφαλαίων. Το JESSICA εισήγαγε μία νέα και διαφορετική προσέγγιση σε σχέση με τα μέχρι σήμερα Ευρωπαϊκά Προγράμματα Χρηματοδότησης, αφού συνιστά δανειακή -άρα επιστρεπτέα- χρηματοδότηση με προνομιακούς όρους επιτοκίου και διάρκειας αποπληρωμής, αντί επιχορήγησης.
       
      Πηγή: greenagenda.gr
    19. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Το 2015 συνεχίστηκε η καθοδική πορεία των φωτοβολταϊκών στην Ελλάδα ως συνέπεια των λαθεμένων και καταστροφικών πολιτικών που πάγωσαν την αγορά την τελευταία τριετία. Η αγορά γύρισε πίσω στα επίπεδα του 2008, αφού εγκαταστάθηκαν ελάχιστα συστήματα (το μέγεθος της αγοράς ήταν μόλις 1% της αντίστοιχης του 2013), ενώ συνεχίστηκε η αιμορραγία θέσεων εργασίας στον κλάδο.
       
      Η καθυστέρηση στην υιοθέτηση νέου θεσμικού πλαισίου μέσα στο 2015 (που εμπόδισε την ανάπτυξη μεσαίων και μεγάλων έργων) και η επιβολή capital controls (που επηρέασε την εγκατάσταση μικρών συστημάτων αυτοπαραγωγής, net-metering), υπήρξαν οι βασικές αιτίες για τα απογοητευτικά αποτελέσματα.
       
      Παρόλα αυτά και, λόγω της πρότερης εντυπωσιακής ανάπτυξης, το 2015, τα φωτοβολταϊκά κάλυψαν το 7,1% των αναγκών της χώρας σε ηλεκτρική ενέργεια, φέρνοντας την Ελλάδα (για τρίτη συνεχή χρονιά) στη δεύτερη θέση διεθνώς σε ότι αφορά στη συμβολή των φωτοβολταϊκών στη συνολική κατανάλωση ενέργειας.
       
      Από τα 10,35 MWp που εγκαταστάθηκαν το 2015, το 1,4 MWp αφορούσε σε συστήματα αυτοπαραγωγής με ενεργειακό συμψηφισμό (91 συστήματα με net-metering).
       
      Δείτε αναλυτικά τα στατιστικά για το 2015, όπως τα παρουσιάζει ο ΣΕΦ: http://helapco.gr/wp-content/uploads/pv-stats_greece_2015_10Feb2016.pdf
       
      Πηγή: http://www.b2green.gr/el/post/32124/
    20. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Το 2017 εγκαταστάθηκαν οι πρώτοι φωτοβολταϊκοί σταθμοί που προκρίθηκαν από τον πιλοτικό διαγωνισμό του Δεκεμβρίου 2016, ενώ η αγορά των συστημάτων αυτοπαραγωγής παρουσίασε μια αύξηση της τάξης του 14%, παραμένοντας όμως σε επίπεδα σημαντικά χαμηλότερα του δυναμικού της χώρας.
      Για ακόμη μια χρονιά, τα φωτοβολταϊκά κάλυψαν περίπου το 7% των αναγκών της χώρας σε ηλεκτρική ενέργεια, φέρνοντας την Ελλάδα σε μία από τις πρώτες θέσεις διεθνώς σε ότι αφορά στη συμβολή των φωτοβολταϊκών στη συνολική ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας.
      Δείτε εδώ τα αναλυτικά στατιστικά στοιχεία: http://helapco.gr/wp-content/uploads/pv-stats_greece_2017_8May2018.pdf
    21. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Engineer

      Στο πλαίσιο αρμοδιοτήτων των Τμημάτων Επιθεώρησης Ενέργειας Βορείου και Νοτίου Ελλάδος του ΣΕΠΔΕΜ, σύμφωνα με το άρθρο 11 (παρ.2γ) του ΠΔ 100/2014 (ΦΕΚ Α 167), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, πραγματοποιήθηκε στατιστική ανάλυση των αποτελεσμάτων για την ενεργειακή απόδοση κτιρίων κατοικιών, τριτογενούς τομέα και δημοσίων κτιρίων, κατόπιν επεξεργασίας των ηλεκτρονικών αρχείων δεδομένων των Πιστοποιητικών Ενεργειακής Απόδοσης που έχουν καταχωρηθεί στο (ηλεκτρονικό) Αρχείο Επιθεωρήσεως Κτιρίων του πληροφοριακού συστήματοςwww.buildingcert.gr από τους Ενεργειακούς Επιθεωρητές Κτιρίων.
       
      Tα Τμήματα Επιθεώρησης Ενέργειας ΒΕ και ΝΕ λαμβάνοντας υπόψη την άμεση αξία
      που έχει η ενημέρωση των πολιτών, αλλά και των ερευνητικών φορέων για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων της χώρας μας παρουσιάζουν παρακάτω τα συμπεράσματα που προκύπτουν μετά από την αξιολόγηση και τον έλεγχο των ενεργειακών δεδομένων των ΠΕΑ που υποβλήθηκαν το έτος 2015 σε σύγκριση με τα αντίστοιχα των προηγούμενων ετών.
       
      Ενημερωθείτε για τα αποτελέσματα της στατιστικής ανάλυσης στον ακόλουθο ηλεκτρονικό σύνδεσμο.
       
      https://af03425d749217ccf725d5df4b5bb34f0c10e1c5-www.googledrive.com/host/0By6HOWt5xFrNbm9tU2pvMDZjOVk/AnnualReport2015/GR/flipbook.html
       
      Πηγή: www.ypeka.gr
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.