Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Ενέργεια-ΑΠΕ

    Ενέργεια-ΑΠΕ

    1693 ειδήσεις in this category

    1. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Η Τήλος είναι υποψήφια στα ευρωπαϊκά βραβεία Βιώσιμης Ενέργειας

      Engineer

      Διακρίνεται ως ενεργειακό νησί η Τήλος καθώς βρίσκεται ανάμεσα στους τρεις φιναλίστ, στην κατηγορία «Ενεργειακά Νησιά» των βραβείων Βιώσιμης Ενέργειας (EU Sustainable Energy Awards).
       
      Το νησί επελέγη από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για το καινοτόμο έργο TILOS. Το έργο είναι επίσης υποψήφιο για το βραβείο κοινού και τα αποτελέσματα θα ανακοινωθούν στις 20 Ιουνίου, ημέρα έναρξης των εργασιών του σημαντικότερου συνεδρίου στην Ευρώπη σε θέματα πολιτικής για τη βιώσιμη ενέργεια EUSEW (EU Sustainable Energy Week).
      Το έργο TILOS, στο οποίο συμμετέχουν 13 εταίροι από 7 ευρωπαϊκές χώρες, με επικεφαλής το Εργαστήριο Ήπιων Μορφών Ενέργειας και Προστασίας του Περιβάλλοντος του ΑΕΙ Πειραιά και με συμμετοχή επίσης από ελληνικής πλευράς του ΔΕΔΔΗΕ, της εταιρίας EUNICE, της εταιρίας Eurosol και της περιβαλλοντικής οργάνωσης WWF Ελλάς, φιλοδοξεί, με τη στήριξη της τοπικής κοινωνίας και του Δήμου Τήλου, να επιτύχει τη μέγιστη, και σχεδόν καθολική ενεργειακή αυτονομία για το ακριτικό νησί των Δωδεκανήσων, το οποίο μέχρι σήμερα τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια από τον πετρελαϊκό σταθμό της Κω μέσω υποβρύχιας διασύνδεσης.
       
      Το καινοτόμο σύστημα, το οποίο βρίσκεται σε φάση εγκατάστασης στο νησί, είναι υβριδικό, καθώς συνδυάζει τεχνολογίες τόσο παραγωγής (ανεμογεννήτρια και φωτοβολταϊκό πάρκο), όσο και αποθήκευσης ενέργειας (συσσωρευτές), και είναι το πρώτο του είδους του που πραγματοποιείται στη Μεσόγειο, με δυνατότητα επίσης εξαγωγών εγγυημένης ενέργειας προς το ηλεκτρικό δίκτυο της Κω.
       
      Στην παρούσα φάση, και χωρίς την παραμικρή οικονομική επιβάρυνση των κατοίκων, πραγματοποιείται επίσης εγκατάσταση έξυπνων μετρητών στο σύνολο σχεδόν των οικημάτων του νησιού, με δυνατότητα και διαχείρισης των ηλεκτρικών φορτίων προς όφελος των νησιωτών, καθιστώντας την Τήλο την πρώτη περιοχή στη χώρα όπου πραγματοποιούνται εγκαταστάσεις έξυπνων μετρητών σε καθολικό βαθμό.
       
      Τον Ιούνιο το έργο περνά στην πιο σημαντική φάση του, καθώς θα ολοκληρωθεί η εγκατάσταση μεσαίας ισχύος ανεμογεννήτριας και φωτοβολταϊκού πάρκου, ενώ με την έλευση και των συσσωρευτών (μπαταριών), στο τέλος του καλοκαιριού, το ολοκληρωμένο πλέον σύστημα θα τεθεί σε δοκιμαστική λειτουργία.
       
      Πηγή: http://www.agronews.gr/green-report/prasini-energeia/arthro/156233/i-tilos-einai-upopsifia-sta-europaika-vraveia-viosimis-energeias/
      Περισσότερα...

        0

    2. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Τα Κτίρια της Ευρώπης στο Μικροσκόπιο – Επισκόπηση, ανά χώρα, της ενεργειακής συμπεριφοράς τους

      Engineer

      Λαμβάνοντας υπ’ όψιν την έλλειψη κατανοητών δεδομένων για τα κτίρια σε ευρωπαϊκό επίπεδο, το Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο Απόδοσης Κτιρίων (Buildings Performance Institute Europe – BPIE) εξέτασε το κτιριακό απόθεμα της Ευρώπης (τόσο των 27 κρατών – μελών, όσο και της Ελβετίας και της Νορβηγίας) σε επίπεδο χαρακτηριστικών κτιρίων, δομικής νομοθεσίας και άλλων ρυθμιστικών μέτρων.
       
      Τα δεδομένα που συγκεντρώθηκαν επέτρεψαν τον προσδιορισμό του δυναμικού εξοικονόμησης ενέργειας και διοξειδίου του άνθρακα των κτιρίων της Ευρώπης, και το σχεδιασμό ποικιλίας σεναρίων για τη συστηματική ανακαίνισή τους μέχρι το 2050.
       
      Σημαντικά οφέλη μπορούν να προκύψουν αξιοποιώντας στο μέγιστο τις δυνατότητες για εξοικονόμηση ενέργειας του ευρωπαϊκού κτιριακού τομέα, όπως ενίσχυση της πάσχουσας ευρωπαϊκής οικονομίας και αύξηση της ενεργειακής ασφάλειας. Καθώς τα ποσοστά νέων κατασκευών διαμορφώνονται εξαιρετικά χαμηλά, περίπου στο 1%, η μεγαλύτερη πρόκληση για την αξιοποίηση αυτών των δυνατοτήτων εξοικονόμησης ενέργειας είναι η συστηματική ανακαίνιση του υφιστάμενου κτιριακού αποθέματος.
       
      Ένα σημαντικό εμπόδιο για την επίτευξη του παραπάνω στόχου είναι, σαφώς, η περιορισμένη γνώση σε σχέση με τα χαρακτηριστικά των υπαρχόντων κτιρίων. Σε μία μεγάλη προσπάθεια συγκέντρωσης δεδομένων, το Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο Απόδοσης Κτιρίων συνέλεξε και ανέλυσε στοιχεία από όλα τα ευρωπαϊκά κράτη – μέλη, καθώς και από τη Νορβηγία και την Ελβετία, με σκοπό να παρέχει μία ζωτικής σημασίας και ενημερωμένη εικόνα του ευρωπαϊκού κτιριακού αποθέματος και των δυνατοτήτων του για εξοικονόμηση ενέργειας και διοξειδίου του άνθρακα.
       
      Τα δεδομένα χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία σεναρίων συστηματικής ανακαίνισης των ευρωπαϊκών κτιρίων. Στόχος του εγχειρήματος είναι η αναγωγή της διαδικασίας χάραξης πολιτικών σε μια πιο ρεαλιστική βάση, παρέχοντας τα στατιστικά στοιχεία για μία συζήτηση «επί γεγονότων» για τον τρόπο επίτευξης εξοικονόμησης ενέργειας στα ευρωπαϊκά κτίρια, αυξάνοντας παράλληλα και τα οφέλη σε περιβαλλοντικό, οικονομικό και κοινωνικό επίπεδο.
       
      Η συγκεκριμένη έκθεση αναφορά αποτελεί ένα εξαιρετικά πολύτιμο βοήθημα για τα κράτη – μέλη, στις διαδικασίες που ακολουθούν για την εφαρμογή της Οδηγίας για την Ενεργειακή Απόδοση των Κτιρίων, όπως αυτή αναδιατυπώθηκε το 2010 (Energy Performance of Buildings Directive – EPBD, recast) και της Οδηγίας για την Ενεργειακή Απόδοση (Energy Efficiency Directive – EED), οι οποίες αποσκοπούν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των εθνικών κτιριακών αποθεμάτων. Επίσης, παρέχει καθοδήγηση για τη διαμόρφωση της ευρωπαϊκής πολιτικής, παρουσιάζοντας την υφιστάμενη κατάσταση και τις πραγματικές δυνατότητες επίτευξης των ευρωπαϊκών στόχων, και πιο συγκεκριμένα αποσαφηνίζοντας:
       
      το ρόλο των κτιρίων, σαν κομμάτι του προγράμματος για τη μειωση των αερίων του θερμοκηπίου ως το 2050,
      τις πολιτικές ανά τύπο κτιρίου (δημόσια/ εμπορικής χρήσης/ κατοικίας κλπ)
      τις γνώσεις για το βέλτιστο βαθμό επεμβάσεων, με κριτήρια οικονομικής βιωσιμότητας
      τις γνώσεις για τον ορθό ορισμό των Κτιρίων Σχεδόν Μηδενικής Κατανάλωσης Ενέργειας (nearly Zero Energy Buildings – nZEBs)
      Τέλος, η μελέτη αποτελεί ένα εργαλείο απαραίτητο για τον τομέα της κατασκευής κτιρίων, αλλά και άλλες ομάδες ενδιαφερομένων, ώστε να υπογραμμιστεί η σημασία της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων και να αυξηθούν τα ποσοστά ανακαίνισης.
       
      Η έκθεση εκδόθηκε τον Οκτώβριο του 2011, στα πλαίσια της Ευρωπαϊκής Ημέρας Ανακαίνισης (Renovate Europe Day), μιας πρωτοβουλίας της Ευρωπαϊκής Συμμαχίας Εταιρειών για την Ενεργειακή Απόδοση των Κτιρίων (EuroACE) με σκοπό την αύξηση των ποσοστών ριζικής ανακαίνισης μέχρι το 2050. Σε αυτήν παρέχεται, επίσης, η αναλυτική βάση για την εκστρατεία Renovate Europe Campaign, η οποία ξεκίνησε εκείνη τη μέρα και συνεχίζεται σε επίπεδο κρατών – μελών, της οποίας Εθνικό Σημείο Επαφής για την Ελλάδα (National Supporting Partner) έχει επιλεγεί το Ινστιτούτο Κτιρίων Μηδενικής Κατανάλωσης – ΙΝΖΕΒ.ORG
       
      Σύνοψη Έκθεσης
       
      Τα Κτίρια της Ευρώπης στο Μικροσκόπιο (υψηλή ανάλυση)
       
      Τα Κτίρια της Ευρώπης στο Μικροσκόπιο (χαμηλή ανάλυση)
       
      Πηγή: http://polytexnikanea.gr/WP3/?p=37123
      Περισσότερα...

        2

    3. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Μία χώρα ηγείται ξεκάθαρα στην καθαρή ενέργεια. Δεν είναι οι ΗΠΑ ή η Κίνα

      Engineer

      Με βάση στοιχεία της αμερικανικής Υπηρεσίας Πληροφόρησης για την Ενέργεια, οι χώρες που φαίνονται στον πρώτο πίνακα, παράγουν την περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές (ΑΠΕ).
       
      Όμως πριν βιαστείτε να συμπεράνετε ότι η Κίνα και οι ΗΠΑ είναι πρωτοπόροι στην καθαρή ενέργεια, θυμηθείτε ότι ο πίνακας που ακολουθεί αφορά την ποσότητα της ενέργειας που παράγεται από ΑΠΕ. Για να αντιληφθείτε ποια χώρα είναι στην πραγματικότητα η πιο «πράσινη», δείτε στον δεύτερο πίνακα και τη συνολική κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας κάθε χώρας.
       
      Οι μεγαλύτερες παραγωγοί ενέργειας από ΑΠΕ (ποσοτικά):
       

       
       
      Είναι τώρα ξεκάθαρο, ότι ενώ η Κίνα και οι ΗΠΑ είναι οι κορυφαίοι παραγωγοί ηλεκτρισμού από ανανεώσιμες πηγές, οι ποσότητες που παράγουν είναι απειροελάχιστες σε σχέση με την ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνουν οι πληθυσμοί τους.
       
      Η Κίνα παράγει μόνο το 19% του ηλεκτρισμού που καταναλώνει από ΑΠΕ και οι ΗΠΑ μόλις το 13%.
       
      Στην πραγματικότητα, μόνο μία από τις 10 αυτές χώρες παράγει αρκετή ενέργεια από ΑΠΕ για να ανταποκριθεί στη ζήτηση για ηλεκτρισμό: Η Νορβηγία.
       
      Ακολουθεί η Βραζιλία με 96%, ενώ ούτε ο Καναδάς τα πάει άσχημα, με 72%.
       
      Πηγή: http://www.sofokleousin.gr/archives/176400.html
      Περισσότερα...

        1

    4. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Η ημέρα που τα αιολικά πάρκα της Δανίας κάλυψαν το 140% της ζήτησης

      tetris

      Η ημέρα που τα αιολικά πάρκα της Δανίας κάλυψαν το 140% της ζήτησης
      Σε κανονικές συνθήκες, χερσαία και υπεράκτια αιολικά πάρκα καλύπτουν το ένα τρίτο των αναγκών της Δανίας.
       
      Χάρη σε μια ασυνήθιστα θυελλώδη μέρα στις αρχές του Ιουλίου, τα αιολικά πάρκα στη Δανία όχι μόνο κάλυψαν τις ανάγκες της χώρας σε ηλεκτρική ενέργεια, αλλά παρήγαγαν και περίσσευμα που εξήχθη στη Νορβηγία, τη Σουηδία και τη Γερμανία.
      Στις 9 Ιουλίου, ο άνεμος στη Δανία ήταν τόσο δυνατός ώστε οι ανεμογεννήτριες κάλυψαν το 140% της εγχώριας ζήτησης, δείχνουν τα στοιχεία του διαχειριστή δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας στο δικτυακό τόπο energinet.dk.
       
      Οι αριθμοί δείχνουν ότι τις ώρες του ρεκόρ τα αιολικά πάρκα δεν λειτουργούσαν καν στη μέγιστη ονομαστική ισχύ των 4,8 gigawatt.
       
      Μέσω των διακρατικών καλωδίων, το 20% του πλεονάσματος εξήχθη στη Σουηδία, ενώ το υπόλοιπο 80% μοιράστηκε ανάμεσα στη Γερμανία και τη Σουηδία, η οποία μπορεί να αποθηκεύει την ενέργεια σε υδροηλεκτρικές μονάδες για μελλοντική χρήση (ουσιαστικά το νερό αντλείται σε μεγάλο ύψος από όπου μπορεί στη συνέχεια να διοχετευτεί σε υδροηλεκτρικές τουρμπίνες).
       
      Το ρεκόρ ηλεκτροπαραγωγής από αιολικές μονάδες «δείχνει ότι ένας κόσμος που τροφοδοτείται κατά 100% από ανανεώσιμες πηγές ενέργειες δεν είναι απλά φαντασία» σχολίασε ο Όλιβερ Τζόι, εκπρόσωπος του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Αιολικής Ενέργειας.
       
      Στη Δανία, πρωτοπόρο των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, τα αιολικά πάρκα καλύπτουν σήμερα σχεδόν το 30% των εγχώριων αναγκών. Μέχρι το 2035 το ποσοστό προγραμματίζεται να αυξηθεί στο εντυπωσιακό 84%.
       
      Πηγή: Newsroom ΔΟΛ
      Περισσότερα...

        19

    5. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Προς τους Πλωτούς Σταθμούς LNG Στρέφεται η Τουρκία Λόγω της Κρίσης με τη Ρωσία

      Engineer

      Στα «χνάρια» της Ελλάδας φαίνεται ότι βαδίζει και η Τουρκία, καθιστώντας την ενεργειακή της νομοθεσία συμβατή με τις μονάδες FSRU, καθώς οι αυξανόμενες προστριβές ανάμεσα σε Άγκυρα και Μόσχα θέτουν σε κίνδυνο την ενεργειακή ασφάλεια της γείτονος, η οποία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις ρωσικές εισαγωγές φυσικού αερίου.
       
      Ειδικότερα, η τουρκική ρυθμιστική αρχή ενέργειας, EMRA, εξέδωσε έναν πολύ σημαντικό κανονισμό, ο οποίος επιτρέπει τη χρήση πλωτής μονάδας αποθήκευσης και αεριοποίησης LNG (FSRU) ως σημείο εισόδου στο δίκτυο φυσικού αερίου της χώρας, υπό την ισχύουσα νομοθεσία. Η απόφαση, που, όπως αναφέρει η τουρκική περιοδική ενεργειακή επιθεώρηση Enerji IQ, ελήφθη στις 10 Μαρτίου κατά τη συνεδρίαση του Δ.Σ. της EMRA, προβλέπει την παροχή άδειας για αποθήκευση φυσικού αερίου στις μονάδες FSRU, ενώ απαιτεί και επιπλέον δεσμεύσεις.
       
      Υπενθυμίζεται πως στην Ελλάδα ήδη αναπτύσσεται πλωτό τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Αλεξανδρούπολη από την ελληνική εταιρεία Gastrade, με εκτιμώμενο προϋπολογισμό 350 εκατ. ευρώ. Μάλιστα, το έργο βρίσκεται στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσης της αδειοδοτικής του διαδικασίας, καθώς έχει λάβει έγκριση των μελετών Ασφαλείας (SEVESO II) και Περιβαλλοντικών και Κοινωνικών Επιπτώσεων ενώ πρόσφατα υπογράφηκε και η Πράξη Εγκατάστασής του.
       
      Όπως είχε πρόσφατα επισημάνει το energia. gr (βλ. «Από Πού θα Προμηθευτεί Ενέργεια η Τουρκία;»), η Τουρκία αντιμετωπίζει προβλήματα στην αύξηση των προμηθειών αερίου μέσω αγωγών, λόγω της αυξανόμενης έντασης με τη Ρωσία, καθώς εξαρτάται σχεδόν κατά 55% για το αέριο που καταναλώνει από την Gazprom. Ως αντίποινα για την κατάρριψη του ρωσικού Sukhoi στις 24 Νοεμβρίου από τουρκικά μαχητικά στα τουρκοσυριακά σύνορα, η Μόσχα ανακοίνωσε το «πάγωμα» του ρωσικού αγωγού Turkish Stream, που θα τροφοδοτούσε με 16 bcm την τουρκική αγορά. Επιπλέον, η Gazprom μείωσε τον Φεβρουάριο τις προμήθειες φυσικού αερίου προς την Τουρκία, γεγονός που οδηγεί κάποιες ιδιωτικές εταιρείες εισαγωγής αερίου της χώρας να σκέφτονται την προσφυγή σε διεθνή διαιτησία. Και όλα αυτά ενώ η ρωσική πλευρά είχε ακυρώσει μονομερώς τις συνομιλίες ανάμεσα στον τουρκικό ιδιωτικό τομέα και την Gazprom για έκπτωση 10,25% στις μελλοντικές παραδόσεις φυσικού αερίου «λόγω διαφωνιών σχετικά με την τιμή», ενώ γίνεται αντιληπτό πως και αυτή η εξέλιξη εντάσσεται στο πλαίσιο της πίεσης της Μόσχας προς την Άγκυρα εξαιτίας της συριακής κρίσης.
       
      Έτσι, όπως σημειώνει το Enerji IQ, στο πλαίσιο της προσπάθειάς της για διαφοροποίηση των πηγών φυσικού αερίου, η γείτων βλέπει το FSRU ως μία γρήγορη λύση για την διασφάλιση προμηθειών.
       
      Οι τρέχουσες ρυθμίσεις για τις αποθηκευτικές εγκαταστάσεις δεν προβλέπουν εξαιρέσεις για τους ιδιοκτήτες των μονάδων ή για τους λειτουργούς όσον αφορά την κατανομή δυναμικότητας.
       
      Αναμένεται ότι η EMRA θα επιβάλει νέα τέλη για τα FSRU καθώς και για τις υφιστάμενες μονάδες αεριοποίησης LNG, ωστόσο πηγές από την ρυθμιστική ενεργειακή αρχή της Τουρκίας δεν επιβεβαιώνουν ακόμη ότι πραγματοποιείται ακόμη προετοιμασία για κάτι τέτοιο.
       
      Το θέμα των μονάδων FSRU αναδείχθηκε για πρώτη φορά στην αγορά φυσικού αερίου της Τουρκίας με την αίτηση της Aygaz Doğalgaz στην EMRA για την κατασκευή μονάδας στο διυλιστήριο της TÜPRAŞ στο Αλίαγα, κοντά στη Σμύρνη, το 2014. Η EMRA, ωστόσο, απέρριψε την αίτηση, καθώς οι σχετικοί κανονισμοί του τουρκικού νομικού πλαισίου δεν προέβλεπαν κάτι σχετικά με τις μονάδες FSRU.
       
      Αναφορικά, τέλος, με το FSRU της Gastrade, το οποίο από το 2013 είναι ενταγμένο στον εντάχτηκε στον ευρωπαϊκό κατάλογο των έργων «Κοινού Ενδιαφέροντος» (PCI), υπενθυμίζεται ότι σχεδιάζεται να αγκυροβοληθεί στον θαλάσσιο χώρο 17,5 χλμ ανοιχτά της Αλεξανδρούπολης, ενώ θα συνδεθεί με το εθνικό σύστημα φυσικού αερίου (ΕΣΦΑ) με υποθαλάσσιο αγωγό. Επίσης, θα διαθέτει αποθηκευτικούς χώρους 170.000 κυβικά μέτρα LNG και δυνατότητα παροχής φυσικού αερίου στο ελληνικό σύστημα σχεδόν 17 εκατ. κυβικά μέτρα ημερησίως.
       
      Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=103533
      Περισσότερα...

        0

    6. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Νέος διαγωνισμός ιδιωτικοποίησης του ΔΕΣΦΑ στα σκαριά

      Engineer

      Καμμία ομοιότητα με την παλαιότερη διαδικασία πώλησης.
       
      Αν και επί της παρούσης δεν υπάρχουν επίσημες πληροφορίες σχετικά με τα ποσοστά διάθεσης του μεριδίου του ΔΕΣΦΑ, το Υπουργείο Ενέργειας και Περιβάλλοντος σχεδιάζει την οργάνωση νέου διαγωνισμού για την πώληση μεριδίου του Διαχειριστή.
       
      Σύμφωνα πάντως με πληροφορίες, η καινούργια διαδικασία, που προς το παρόν εξετάζεται από την ελληνική πλευρά και τους Θεσμούς, δεν θα έχει κοινά σημεία με την παλαιότερη.
       
      Το σίγουρο είναι ότι η συμβατότητα λειτουργίας του Διαχειριστή προς ό,τι ορίζει το ενεργειακό πλαίσιο λειτουργίας της ΕΕ θα είναι διασφαλισμένη. Επομένως θα τηρηθούν οι κοινοτικοί κανονισμοί περί απαγόρευσης διάθεσης πλειοψηφικού μεριδίου σε παραγωγό ή έμπορο φυσικού αερίου, καθώς και περί υποχρεωτικής πιστοποίησης και εμπειρίας στη διαχείριση ευρωπαϊκού δικτύου φυσικού αερίου που θα πρέπει διαθέτει ο όποιος υποψήφιος αγοραστής.
       
      Από πλευράς ΥΠΕΝ πάντως δηλώνεται ότι τουλάχιστον το 31% του ΔΕΣΦΑ το οποίο έχει περάσει στο ΤΑΙΠΕΔ (που θα μετασχηματιστεί σε Υπερταμείο) θα πρέπει να πωληθεί και να δοθούν 187 εκατ. στο Δημόσιο για αποπληρωμή του χρέους, όπως είναι προϋπολογισμένα.
       
      Πηγή: http://www.dealnews.gr/roi/item/193927-%CE%9D%CE%AD%CE%BF%CF%82-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%BD%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82-%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%80%CE%BF%CE%AF%CE%B7%CF%83%CE%B7%CF%82-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%94%CE%95%CE%A3%CE%A6%CE%91-%CF%83%CF%84%CE%B1-%CF%83%CE%BA%CE%B1%CF%81%CE%B9%CE%AC#.WHnX8VN94_4
      Περισσότερα...

        0

    7. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Έρευνα της ΕΕ ενοχοποιεί τις καλλιέργειες βιοκαυσίμων

      Engineer

      Μια νέα αποκαλυπτική έρευνα της ΕΕ -για πολλούς αμφιλεγόμενη- που μέχρι πριν λίγο καιρό κρατούνταν κρυφή, συμπεραίνει ότι ενδεχομένως η ενεργειακή πολιτική της ΕΕ αναφορικά με τη χρήση βιοκαυσίμων στα μέσα μαζικής μεταφοράς ενδέχεται να έχει τα αντίθετα από τα επιδιωκόμενα αποτελέσματα.
       
      Σύμφωνα με τα ερευνητικά πορίσματα ενδέχεται να έχει αυξήσει αντί να έχει μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα από το 2009, χρονιά κατά την οποία τέθηκε σε ισχύ.
       
      Ειδικότερα η Κομισιόν παρήγγειλε τη διεξαγωγή της συγκεκριμένης έρευνας από ανεξάρτητη ομάδα ερευνητών το 2013, όταν άρχισε να επανεξετάζει την ενεργειακή στρατηγική της, σύμφωνα με την οποία μέχρι το 2020 το 10% των ενεργειακών αναγκών στις μεταφορές θα προερχόταν από βιοκαύσιμα. Εδώ και χρόνια άλλωστε τα βιοκαύσιμα βρίσκονται στο στόχαστρο κριτικής. Οι πολέμιοί τους θεωρούν ότι η μετατροπή συμβατικών καλλιεργειών σε καλλιέργειες βιοκαυσίμων έχει καταστροφικές συνέπειες για το περιβάλλον, ενώ παράλληλα κατά την καύση τους προκαλούν αυξημένες εκπομπές επιβλαβών αερίων.
       
      Τα βιοκαύσιμα πιο επιβλαβή από το diesel;
       
      H αύξηση των επιβλαβών εκπομπών δεν προκύπτει μόνο από την αποψίλωση εκτεταμένων δασικών εκτάσεων αλλά και από τη μετατροπή της καλλιέργειας, για παράδειγμα, σιτηρών που φιλοξενούσε παραδοσιακά ένα χωράφι σε καλλιέργεια βιοκαυσίμων.
      Η μετατροπή των καλλιεργειών αυτού του τύπου είναι μια ιδιαίτερα συνήθης πρακτική, δεδομένου ότι αποφέρει κέρδη. Όταν μια καλλιεργήσιμη έκταση καθαρίζεται πλήρως προκειμένου να δεχθεί μια νέα καλλιέργεια στο έδαφός της, το διοξείδιο του άνθρακα που μέχρι πρότινος ήταν δεσμευμένο στους κορμούς φυτών, δέντρων ή θάμνων, απελευθερώνεται στην ατμόσφαιρα. Αυτό βέβαια το επιστημονικό δεδομένο ήταν ήδη γνωστό στις αρμόδιες ευρωπαϊκές αρχές. Γι’ αυτό και η Κομισιόν μείωσε στο 10% τον στόχο για την παραγόμενη ενέργειας από βιοκαύσιμα. Ωστόσο τα δεδομένα της νέας έρευνας «ρίχνουν κι άλλο λάδι στη φωτιά», ενισχύοντας τα αιτήματα όλων εκείνων που ζητούν πλήρη κατάργηση των καλλιεργειών βιοκαυσίμων.
       
      Πιο συγκεκριμένα, τα βιοκαύσιμα από σπόρους σόγιας παράγουν, σύμφωνα με την έρευνα, διπλάσια ποσότητα ρύπων σε σχέση με παλαιότερους υπολογισμούς.
       
      Ωστόσο οι υπέρμαχοι των βιοκαυσίμων εγείρουν σοβαρές ενστάσεις. «Πρόκειται μόνο για μία εκ των τεσσάρων σχετικών ερευνών, οι οποίες έγιναν κατ´ εντολή της Κομισιόν», ανέφερε στη DW ο Έλμαρ Μπάουμαν, διευθύνων σύμβουλος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Βιοκαυσίμων. Σύμφωνα με τον συγκεκριμένο φορέα, στον οποίο εκπροσωπούνται ευρωπαϊκές εταιρείες παραγωγής βιοκαυσίμων, υπάρχουν πολλά προβληματικά στοιχεία στη νέα έκθεση, ενώ θεωρούν ότι το μοντέλο που χρησιμοποιεί δεν είναι αξιόπιστο. Ωστόσο η ίδια η Κομισιόν, από την πλευρά της, ανακοίνωσε ότι ήταν υποχρεωμένη να δώσει πλέον στη δημοσιότητα τη συγκεκριμένη έρευνα, κατόπιν πίεσης που της ασκήθηκε από την Επιτροπή Μεταφορών και Περιβάλλοντος της ΕΕ. Σε κάθε περίπτωση η Κομισιόν θα πρέπει μέχρι τον Ιούνιο να ανακοινώσει τις αλλαγές που σχεδιάζει να επιφέρει στην ενεργειακή πολιτική της στον τομέα των μαζικών μεταφορών και βιοκαυσίμων μέχρι το 2020.
       
      Πηγή: http://www.ellinikigeorgia.gr/ereuna-enoxopoiei-kalliergeies-viokausimon/
      Περισσότερα...

        7

    8. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Στο 86,49% έπεσε το μερίδιο της ΔΕΗ -τα μερίδια των ιδιωτών

      Engineer

      Περαιτέρω πτώση σημείωσε τον Απρίλιο το μερίδιο της ΔΕΗ στη λιανική αγορά ηλεκτρισμού, ενώ οι τρεις μεγαλύτεροι ανεξάρτητοι προμηθευτές, Elpedison, Protergia και Ήρων, ξεπέρασαν για πρώτη φορά και οι τρεις μαζί το όριο του 3%.
       
      Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΛΑΓΗΕ, το ποσοστό της ΔΕΗ υποχώρησε σε 86,49% (14,36% στην υψηλή τάση, 17,04% στη μέση τάση και 55,09% στη χαμηλή τάση), έναντι 87,66% τον προηγούμενο μήνα.
      Τα μερίδια των υπόλοιπων προμηθευτών διαμορφώθηκαν ως εξής:
       
      - Η ELPEDISON ανήλθε στο3,25% (0,22% στην υψηλή τάση, 1,62% στη μέση τάση και 1,41% στη χαμηλή τάση) έναντι 3,04% τον περασμένο μήνα.
       
      - Η PROTERGIA ανήλθε σε 3,24% (1,99% στη ΜΤ, 1,25% στη ΧΤ) έναντι 2,96%.
       
      - Ο ΗΡΩΝ αυξήθηκε σε 3,15% (2,11% στη ΜΤ, 1,04% στη ΧΤ) έναντι 2,96%.
       
      Στις υπόλοιπες εταιρείες ακολουθούν οι Watt+Volt (1,01%), NRG TRADING (0,96%), VOLTERRA (0,73%), GREEN (0,53%), ΟΤΕ (0,22%), ΕΛΤΑ με 0,05% κ.ά.
       
      Πηγή: https://www.b2green.gr/el/post/46320/sto-8649-tis-ekato-epese-to-meridio-tis-dei-ta-meridia-ton-idioton
      Περισσότερα...

        0

    9. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Νέα Ενεργειακή Σήμανση: Εξοικονομώντας Ενέργεια και Χρήμα

      Engineer

      Σε ισχύ βρίσκεται πλέον και επίσημα ο ευρωπαϊκός κανονισμός που θέτει το πλαίσιο για την ενεργειακή σήμανση των ηλεκτρικών συσκευών -με τις περίφημες ενεργειακές κλάσεις- απλοποιώντας και επικαιροποιώντας τις σχετικές απαιτήσεις για την ενεργειακή απόδοση στα προϊόντα που πωλούνται στην ΕΕ.
       
      Πριν από λίγες μέρες δημοσιεύτηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης ο νέος κανονισμός, που αντικαθιστά την ισχύουσα νομοθεσία (οδηγία 2010/30/ΕΕ), διατηρώντας τις βασικές αρχές της, αλλά διευκρινίζοντας, ενισχύοντας και επεκτείνοντας το πεδίο εφαρμογής της.
       
      Σύμφωνα με τον νέο κανονισμό όλα τα προϊόντα θα επισημαίνονται με μια νέα, αναθεωρημένη και πιο σαφή κλίμακα με βαθμίδες από το A (ως η περισσότερο αποδοτική) έως το G (ως η λιγότερο αποδοτική).
       
      Αυτό το σύστημα βαθμιαία θα αντικαταστήσει το σημερινό μοντέλο, δηλαδή τη γνωστή διαβάθμιση από Α+++ έως G στην επισήμανση των ηλεκτρικών συσκευών, το οποίο, ως αποτέλεσμα της ανάπτυξης στην ενεργειακή απόδοση τα τελευταία χρόνια, δεν επιτρέπει πλέον στους καταναλωτές να διακρίνουν ξεκάθαρα μεταξύ των περισσότερο αποδοτικών συσκευών.
       
      Επιπρόσθετα θα δημιουργηθεί μια βάση δεδομένων στην οποία θα καταχωρούνται όλα τα προϊόντα, ενώ θα επιτρέπει στο κοινό να συμβουλεύεται τις ετικέτες - επισημάνσεις των προϊόντων καθώς και σχετικά ενημερωτικά έγγραφα, καθιστώντας ευκολότερη τη σύγκριση του βαθμού απόδοσης κάθε οικιακής ηλεκτρικής συσκευής.
       
      Οι κατασκευαστές συσκευών στις χώρες της Ε.Ε. απαιτείται επίσης να ακολουθήσουν τη νομοθεσία για τον οικολογικό σχεδιασμό - ecodesign που θέτει τα ελάχιστα πρότυπα για την περιβαλλοντική απόδοση των προϊόντων.
       
      Η Κομισιόν υπολογίζει ότι με την αλλαγή των οδηγιών για τον οικολογικό σχεδιασμό και την ενεργειακή επισήμανση προϊόντων μπορεί να επέλθει εξοικονόμηση για τους Ευρωπαίους καταναλωτές ύψους 490 ευρώ τον χρόνο στους λογαριασμούς ενέργειας και να δημιουργηθούν ετήσια έσοδα ύψους 55 εκατ. ευρώ έως το 2020 για τη βιομηχανία.
       
      Τι είναι η ενεργειακή σήμανση
       
      Η ειδική αυτή ετικέτα για την ενεργειακή απόδοση των οικιακών ηλεκτρικών συσκευών σχεδιάστηκε για να παρέχει στους καταναλωτές ακριβείς, αναγνωρίσιμες και συγκρίσιμες πληροφορίες για την κατανάλωση ενέργειας προϊόντων οικιακής χρήσης.
       
      Παράλληλα αποσκοπεί και στο να επηρεάσει τις επιλογές των καταναλωτών υπέρ των λιγότερο ενεργοβόρων συσκευών, καθώς και στην ενθάρρυνση της συμμετοχής τους στη λήψη μέτρων εξοικονόμησης ενέργειας αλλά και χρημάτων, ενώ για τους κατασκευαστές – προμηθευτές - εμπόρους αποτελεί συγκριτικό πλεονέκτημα και εργαλείο marketing.
       
      Σήμερα το ενεργειακό σήμα δείχνει την κατάταξη μιας συσκευής στην κλίμακα Α έως G, με χρωματική διαφοροποίηση, ανάλογα με το πόση ενέργεια καταναλώνει.
       
      Η κατηγορία Α (πράσινη) καταναλώνει τη λιγότερη ενέργεια και η κατηγορία G (κόκκινη) την περισσότερη. Όταν οι περισσότερες συσκευές ενός είδους κατατάσσονται στην κατηγορία Α, μπορούν να προστεθούν μέχρι τρεις επιπλέον κατηγορίες στην κλίμακα: A+, A++ και A+++.
       
      Εξοικονόμηση πόρων
       
      Ιδιαίτερη σημασία έχει η επιλογή βάσει της ενεργειακής απόδοσης σε συσκευές όπως τα ψυγεία τα οποία λειτουργούν συνεχώς, κάτι που δεν συμβαίνει με τη χρήση άλλων συσκευών, όπως π.χ. το πλυντήριο ρούχων ή τα κλιματιστικά, που κυρίως τα τελευταία χρόνια αποτελούν για πολλά νοικοκυριά το μοναδικό μέσο θέρμανσης.
       
      Πάντως, ενεργοβόρες συσκευές δεν είναι μόνο οι μεγάλου μεγέθους (θερμοσίφωνας, φούρνος κ.λπ.), αφού συσκευές όπως το “πιστολάκι” μαλλιών ή οι αφυγραντήρες καταναλώνουν σημαντική ποσότητα ηλεκτρισμού, ενώ και ο τρόπος χρήσης όλων των συσκευών αποτελεί σημαντική παράμετρο για τον υπολογισμό της εξοικονόμησης ή της σπατάλης ενέργειας για ένα νοικοκυριό.
       
      Ενδεικτικά αναφέρονται ως παραδείγματα εξοικονόμησης από την αναβάθμιση ενεργειακής απόδοσης (από χαμηλότερη προς υψηλότερη κλάση / βαθμίδα), τα εξής:
       
      * Ψυγείο. Εξοικονόμηση περίπου 62% από D σε Α+.
      * Φούρνος (μεσαίου μεγέθους). Εξοικονόμηση 35% από F σε C και 53% από F σε A.
      * Πλυντήριο ρούχων. Εξοικονόμηση 32% από C σε A+ και 44% από C σε Α+++.
      * Κλιματιστικό. Για ψύξη εξοικονόμηση 95% από C σε Α+++, για θέρμανση εξοικονόμηση 73% από C σε Α+++.
      * Τηλεόραση. Εξοικονόμηση 58% από Ε σε Β και 77% από Ε σε Α+.
      * Ηλεκτρική σκούπα. Εξοικονόμηση 33% από F σε C και 49% από F σε Α.
       
      Συνήθως βέβαια, όσο πιο “ψηλά” βρίσκεται η ενεργειακή κλάση, άλλο τόσο “ανεβαίνει” και το κόστος αγοράς μιας συσκευής, όμως η εξοικονόμηση στην κατανάλωση ηλεκτρισμού που επιτυγχάνεται ισοδυναμεί με μείωση του λογαριασμού ρεύματος, ιδιαίτερα αισθητή μακροπρόθεσμα.
       
      Για παράδειγμα, συγκρίνοντας δύο κλιματιστικά (σε λειτουργία ψύξης) με τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά σε διαφορετική ενεργειακή κλάση (A+ και Α+++), προέκυψε εξοικονόμηση 83 κιλοβατωρών κατ’ έτος με την αποδοτικότερη επιλογή (A+++), που ισοδυναμεί με 15 ευρώ το έτος ή με 75 ευρώ την πενταετία. Αντίστοιχα, συγκρίνοντας δύο ψυγεία (Α+ και Α+++) η εξοικονόμηση ανέρχεται στην κατανάλωση ηλεκτρισμού σε 146 kwh ετησίως, ήτοι 26,3 ευρώ κατ’ έτος ή 263 ευρώ στη δεκαετία.
       
      Τι προβλέπεται
       
      Οι καταναλωτές αναμένεται να δουν τις πρώτες ετικέτες σε οικιακές συσκευές με τη νέα κλίμακα στη λιανική το νωρίτερο προς το τέλος του 2019.
       
      Με τη θέση σε ισχύ του νέου κανονισμού δεν θα υπάρχουν πια οι γνωστές ενδείξεις Α+, Α++ και Α+++, αλλά η διαβάθμιση θα γίνεται πλέον από το Α έως το G.
       
      Η υπερβολική χρήση τάξεων υψηλότερης απόδοσης αποφεύγεται μακροπρόθεσμα, παρέχοντας επίσης κίνητρα για καινοτομία και πιέζοντας λιγότερο αποτελεσματικά προϊόντα να βγουν εκτός αγοράς.
       
      Ο κανονισμός επίσης απαιτεί οι κατασκευαστές να ενημερώνουν τους καταναλωτές αν η αναβάθμιση λογισμικού (software / firmware) μπορεί να μειώσει την ενεργειακή απόδοση ενός προϊόντος.
       
      Ως γενική προθεσμία προσαρμογής προβλέπονται τα 6 έτη, σε συνδυασμό με 18 επιπλέον μήνες, ενώ ορίζεται χρονικός ορίζοντας 15 μηνών για τις “λευκές συσκευές” (ψυγεία, πλυντήρια κ.λπ.) και 12 επιπλέον μήνες για την εμφάνιση της ετικέτας στα καταστήματα, ενώ στα 9 έτη είναι η προθεσμία για θερμοσίφωνες και λέβητες με ρήτρα λήξης ισχύος 13 ετών.
       
      Προκειμένου να συμβαδίσει η ευρωπαϊκή νομοθεσία με τις τεχνολογικές βελτιώσεις στην ενεργειακή απόδοση, η οποιαδήποτε μελλοντική επαναταξινόμηση θα γίνει όταν το 30% των προϊόντων που πωλούνται στην αγορά της Ε.Ε. θα εμπίπτει πλέον στην ανώτατη κατηγορία ενεργειακής απόδοσης Α ή όταν το 50% των προϊόντων θα εμπίπτουν στις δύο πρώτες κατηγορίες ενεργειακής απόδοσης Α και Β.
       
      Οι ετικέτες θα τοποθετηθούν στα προϊόντα σε έντυπη μορφή ενώ θα διατίθενται και ηλεκτρονικά όλες οι πληροφορίες για τα προϊόντα. Σε περίπτωση που υπάρξουν αλλαγές που επηρεάζουν την ενεργειακή απόδοση ενός προϊόντος το οποίο έχει ήδη αγοραστεί, ο προμηθευτής θα υποχρεούται να ενημερώνει τον καταναλωτή.
       
      Οποιαδήποτε οπτική διαφήμιση ή διαφημιστικό υλικό θα πρέπει να αναφέρει την κατηγορία ενεργειακής απόδοσης του προϊόντος, ενώ θα υπάρξουν ενημερωτικές εκστρατείες για τους καταναλωτές προκειμένου να εξοικειωθούν με τη νέα κλίμακα και επισήμανση των προϊόντων.
       
      Η Κομισιόν θα προχωρήσει και στη δημιουργία βάσης δεδομένων προϊόντων, που αναμένεται να λειτουργήσει τον Ιανουάριο 2019, προκειμένου να βοηθήσει τις εθνικές αρχές να ελέγχουν τη συμμόρφωση των κατασκευαστών προς τη νέα νομοθεσία, ενώ παράλληλα θα λειτουργήσει και μία διαδικτυακή πύλη για την ενημέρωση των καταναλωτών με πρόσθετες πληροφορίες αναφορικά με τα προϊόντα.
       
      Πηγή: Αυγή - http://www.energia.gr/article.asp?art_id=118977
      Περισσότερα...

        1

    10. Ενέργεια-ΑΠΕ

      «Πρωταθλητισμό» κάνει η Ελλάδα σε φόρους βενζίνης - Στα 0,9 ευρώ/λίτρο το χαράτσι

      Engineer

      Στην πρώτη τετράδα των χωρών με τον υψηλότερο ειδικό φόρο στη βενζίνη βρίσκεται η Ελλάδα, οι καταναλωτές της οποίας πληρώνουν 0,679 ευρώ για κάθε λίτρο αμόλυβδης. Η επιβάρυνση γίνεται ακόμη μεγαλύτερη λόγω του συντελεστή ΦΠΑ 23% στη χώρα μας, όταν στις περισσότερες ανεπτυγμένες χώρες της ΕΕ, οι συντελεστές ΦΠΑ κυμαίνονται σε ποσοστά πολύ χαμηλότερα έως πολύ χαμηλότερα από την Ελλάδα.
       
      Έτσι με τιμή διυλιστηρίου για την αμόλυβδη στα 0,341 ευρώ το λίτρο, η μέση τελική τιμή στην αντλία διαμορφώνεται σε περίπου 1,35 ευρώ, ενώ οι φόροι αντιπροσωπεύουν το 66,7% ή 0,90 ευρώ το λίτρο. Αυτός είναι ο κύριος λόγος που η πτώση των τιμών αργού πετρελαίου και προϊόντων, δεν γίνεται ιδιαίτερα αισθητή στον τελικό καταναλωτή.
       
      Όπως φαίνεται από τον πίνακα που ακολουθεί, η Ελλάδα είναι η τέταρτη χώρα με τον υψηλότερο ειδικό φόρο κατανάλωσης στην ΕΕ των 28, με βάση τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Το σημαντικό είναι ότι έχει υψηλότερο ειδικό φόρο και υψηλότερο συντελεστή ΦΠΑ από χώρες με πολύ μεγαλύτερο κατά κεφαλήν ΑΕΠ, όπως είναι η Γερμανία, η Γαλλία το Βέλγιο, το Λουξεμβούργο, η Αυστρία και η Κύπρος.
       
      Εν τέλει ο φόρος που επιβάλλεται στην Ελλάδα για την βενζίνη, ο οποίος περιλαμβάνει και μια σειρά άλλων επιβαρύνσεων υπέρ του δημοσίου, όπως ΔΕΤΕ κλπ (οι επιπλέον επιβαρύνσεις ανέρχονται σε περίπου 9 ευρώ ανά 1.000 λίτρα) είναι κατά 30% υψηλότερος από το μέσο όρο φορολόγησης στις 28 χώρες της ΕΕ που είναι 0,52 ευρώ το λίτρο.
       
      Ως αποτέλεσμα, η μέση τιμή λιανικής 1,398 ευρώ, στην Ελλάδα με βάση τα επίσημα στοιχεία της Ευρ. Επιτροπής για τις 12 Ιανουαρίου, είναι υψηλότερη κατά 7,3% από το μέσο όρο της ΕΕ 28 και κατά 5,82% από το μέσο όρο των 19 χωρών της Ευρωζώνης. Εκτός όμως από την υπερφορολόγηση, η τιμή των υγρών καυσίμων επιβαρύνεται και με τις υψηλότερες τιμές, σε σχέση με άλλες χώρες, οι οποίες διαμορφώνονται από εμπορικό κύκλωμα.
       
      Σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία της Ευρ. Επιτροπής, η μέση τιμή λίτρου, εκτός από φόρους (τιμή διυλιστηρίου συν εμπορικά περιθώρια) στην ΕΕ και στην Ευρωζώνη, είναι για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων 0,447 και 0,453 ευρώ αντίστοιχα, ενώ στην Ελλάδα 0,457 ευρώ. Υπάρχουν μάλιστα χώρες όπως η Αγγλία, Γαλλία, Γερμανία, Ολλανδία Σουηδία, Αυστρία, στις οποίες η τιμή του λίτρου (προ φόρων), είναι χαμηλότερη έως πολύ χαμηλότερη από το μέσο όρο στην ΕΕ -28 ή στην Ευρωζώνη.Η ανεπίσημη αιτιολογία για την υψηλότερη τιμή προ φόρων, έχει να κάνει κυρίως με το υψηλό κόστος διαχείρισης στη διακίνηση καυσίμων, λόγω των πολλών νησιών, αλλά και της έλλειψης, ή εμποδίων στη δημιουργία αποθηκευτικών χώρων (δεξαμενών) στα νησιά, με αποτέλεσμα ο εφοδιασμός να επιβαρύνεται υπέρμετρα.
       
      Οι φόροι
       
      Χώρα - Ειδικός Φόρος Καταν/σης - Συντ/στης ΦΠΑ
       
      Ολλανδία 0,774 21%
       
      Ην. Βασίλειο 0,743 20%
       
      Ιταλία 0,728 22%
       
      Ελλάδα 0,679 23%
       
      Γερμανία 0,654 19%
       
      Γαλλία 0,63 20%
       
      Φινλανδία 0,623 24%
       
      Πορτογαλία 0,617 23%
       
      Βέλγιο 0,615 21%
       
      Δανία 0,614 25%
       
      Σλοβενία 0,61 22%
       
      Ιρλανδία 0,607 23%
       
      Σουηδία 0,59 25%
       
      Σλοβακία 0,57 20%
       
      Μάλτα 0,509 18%
       
      Αυστρία 0,493 20%
       
      Κύπρος 0,489 19%
       
      Κροατία 0,476 25%
       
      Λουξεμβούργο 0,462 17%
       
      Ισπανία 0,461 21%
       
      Ρουμανία 0,454 24%
       
      Τσεχία 0,453 21%
       
      Λιθουανία 0,434 21%
       
      Λετονία 0,423 21%
       
      Εσθονία 0,422 20%
       
      Πολωνία 0,39 23%
       
      Ουγγαρία 0,382 27%
       
      Βουλγαρία 0,363 20%
       
      MO ΕΕ-28 0,52
       
      (Μ. Καϊταντζίδης, Euro2day, 19/1/2015)
       
      Πηγή: http://www.energypress.gr/news/Prwtathlhtismo-kanei-h-Ellada-se-foroys-benzinhs-Sta-0-9-eyrw-litro-to-haratsi
      Περισσότερα...

        4

    11. Ενέργεια-ΑΠΕ

      ΔΕΗ: Στόχος η μείωση του κόστους ενέργειας

      Engineer

      Απάντηση στις αντιδράσεις για την «εύλογη θέση» της να καταβάλλεται το ΕΤΜΕΑΡ (τέλος ΑΠΕ) μετά την είσπραξη των λογαριασμών ρεύματος έδωσε η ΔΕΗ με ανακοίνωσή της αναφέροντας τα εξής:
       
      «Αφορικά με τις αντιδράσεις φορέων παραγωγών από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) στην εκφρασθείσα στον Υπουργό ΠΑΠΕΝ εύλογη θέση της ΔΕΗ, να καταβάλλεται το ΕΤΜΕΑΡ (τέλος ΑΠΕ) μετά την είσπραξη των λογαριασμών ρεύματος, δηλαδή μετά την πληρωμή του από τους καταναλωτές, επισημαίνουμε τα εξής :
       
      1.Πάγια επιδίωξη της ΔΕΗ, από το χαρακτήρα και την αποστολή της, είναι η μείωση του κόστους Ηλεκτρικής Ενέργειας (Η/Ε) προς όφελος των καταναλωτών.
       
      Είναι πασίγνωστο ότι εξαιτίας των άστοχων επιλογών του παρελθόντος η τιμή αγοράς της ενέργειας των ΑΠΕ και ιδιαίτερα των Φωτοβολταϊκών (Φ/Β) είναι υπέρμετρα υψηλή. Αυτό επιβαρύνει σημαντικά το κόστος της Η/Ε και αποτυπώνεται στο ΕΤΜΕΑΡ το οποίο έχει εκτοξευθεί στα ύψη, σε βάρος των καταναλωτών.
       
      Υπογραμμίζεται ότι η αύξηση του ΕΤΜΕΑΡ και η συνακόλουθη αύξηση των λογαριασμών του ρεύματος, επιδρά αρνητικά στην εισπραξιμότητά τους, ιδιαίτερα για τους πιο αδύναμους οικονομικά πελάτες της ΔΕΗ, με συνέπεια πρόσθετη ζημία για την Επιχείρηση.
       
      2. Η απαίτηση από τη ΔΕΗ να καταβάλλει το ΕΤΜΕΑΡ χωρίς να το έχει εισπράξει, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι είναι υποχρεωμένη να αγοράζει το σύνολο της παραγωγής των ΑΠΕ, ενώ θα μπορούσε να προμηθεύεται την αντίστοιχη ποσότητα ενέργειας σε πολύ φθηνότερες τιμές, δεν είναι παρά επιδότηση της συγκεκριμένης κατηγορίας παραγωγών, σε βάρος όλων.
       
      3.Θέση της ΔΕΗ είναι ότι οι ΑΠΕ πρέπει να αναπτυχθούν στο μέγιστο δυνατό βαθμό, τόσο για λόγους περιβαλλοντικούς, όσο και εξαιτίας του ότι αποτελούν εγχώριο πόρο, καθώς η χώρα μας διαθέτει άφθονη ηλιοφάνεια και αιολικό δυναμικό. Στρατηγικός στόχος της ΔΕΗ είναι να πρωταγωνιστήσει στην ανάπτυξη αυτή μέσω και της θυγατρικής της ΔΕΗ Ανανεώσιμες. Η ανάπτυξη αυτή ωστόσο πρέπει να γίνει ορθολογικά, σε συνάρτηση και με την πρόοδο της τεχνολογίας, ώστε να συνδυαστεί με την απαραίτητη οικονομικότητα.
       
      Σε ότι αφορά στην κατάσταση που έχει δημιουργηθεί σήμερα, δηλαδή τον φαύλο κύκλο των αλλεπάλληλων αυξήσεων του ΕΤΜΕΑΡ, επιβάλλεται να βρεθεί μια συνολική λύση στο πλαίσιο της οποίας θα κληθούν να συμβάλουν όλες οι πλευρές στο μέτρο των δυνατοτήτων τους, συμπεριλαμβανομένων των τραπεζών, στο βαθμό που έχουν χορηγήσει στους παραγωγούς ΑΠΕ δάνεια με υψηλά επιτόκια.
       
      Επαναλαμβάνουμε ότι στη σημερινή κρίσιμη συγκυρία κανένας δεν δικαιούται να απαιτεί, να επωμίζονται άλλοι τα βάρη της κρίσης, οχυρωμένος σε «κεκτημένα» και μάλιστα απότοκα άστοχων επιλογών.
       
      4. Σε ότι αφορά στη θέση του Συνδέσμου Παραγωγών Ενέργειας από Φωτοβολταϊκά (ΣΠΕΦ) να ενταχθεί το ΕΤΜΕΑΡ στο ανταγωνιστικό σκέλος των λογαριασμών, η ΔΕΗ παρατηρεί ότι αυτό μπορεί να γίνει μόνο με την αυτονόητη προϋπόθεση ότι οι παραγωγοί των ΑΠΕ θα έχουν την ίδια αντιμετώπιση με τους λοιπούς παραγωγούς, τόσο σε ότι αφορά στη διάθεση της παραγωγής τους, όσο και σε ότι αφορά στην τιμή πώλησής της στο Σύστημα.»
       
      Πηγή: http://www.dealnews.gr/roi/item/140146-%CE%94%CE%95%CE%97-%CE%A3%CF%84%CF%8C%CF%87%CE%BF%CF%82-%CE%B7-%CE%BC%CE%B5%CE%AF%CF%89%CF%83%CE%B7-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%BA%CF%8C%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%82-%CE%B5%CE%BD%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CF%82#.VUtpsCHtmko
      Περισσότερα...

        0

    12. Ενέργεια-ΑΠΕ

      ΑΠΕ: ανατέλλει νέα εποχή με αποθήκευση ενέργειας σε κλίμακα δικτύου

      Engineer

      Η ανάπτυξη λύσεων αποθήκευσης ενέργειας σε μεγάλη κλίμακα είναι το επόμενο (και απαραίτητο) βήμα για την περαιτέρω διείσδυση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στο παγκόσμιο ενεργειακό μείγμα και την απομάκρυνση από τα ορυκτά καύσιμα.
       
      Από τη μια η “διαλείπουσα” παραγωγή ενέργειας από τα φωτοβολταϊκά και τα αιολικά συστήματα –πχ δεν παράγεται ηλιακή ενέργεια όταν έχει συννεφιά ή τις βραδινές ώρες και δεν υπάρχει αιολική παραγωγή όταν έχει νηνεμία, με τη μεταβλητότητα και τη στοχαστικότητα στην καθαρή ηλεκτροπαραγωγή- και από την άλλη η παραγωγή πλεονάσματος –πχ σε περίπτωση πολύ ισχυρών ανέμων- καθιστούν τις επιλογές αποθήκευσης ενέργειας απαραίτητες για την ομαλή διείσδυση και απορρόφηση των ΑΠΕ στο δίκτυο.
       
      Η αλήθεια είναι ότι προς το παρόν βρισκόμαστε στο πρώιμο στάδιο αυτής της εξέλιξης. Κυριότερος “παίκτης” στην αγορά των μπαταριών είναι η Tesla του οραματιστή επιχειρηματία Ήλον Μασκ -με το “εργοστάσιο-γίγας” παραγωγής μπαταριών ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων και την οικιακή μονάδα Powerwall- αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχουν ανταγωνιστές.
       
      Μεταξύ άλλων, είναι η General Electric (GE) που τους τελευταίους μήνες έχει ανακοινώσει έργα αποθήκευσης ενέργειας συνολικής χωρητικότητας 39 Μεγαβατωρών συμπεριλαμβανομένου ενός ισχύος 30 MWh, το μεγαλύτερό της μέχρι στιγμής που είναι εγκατεστημένο στο Ιμπίριαλ Βάλεϊ της Καλιφόρνια.
       
      “Η μονάδα θα ενισχύσει την ευελιξία του δικτύου, αλλά και την αξιοπιστία του τοπικού δικτύου άρδευσης παρέχοντας λύσεις αντιμετώπισης της μεταβλητότητας από την απότομη εισαγωγή ηλιακής ενέργειας στο δίκτυο, ενώ θα ρυθμίζει τη συχνότητα, θα εξισορροπεί τα φορτία και θα παρέχει τη δυνατότητα εκκίνησης μιας συμπληρωματικής γεννήτριας αερίου χωρίς αυτή να είναι συνδεδεμένη με το κεντρικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας” αναφέρει η GE.
       
      Μια πολλά υποσχόμενη λύση αποτελούν ακόμα οι μπαταρίες υγρών-μετάλλων η οποία χρησιμοποιεί οξείδια μετάλλων, τα οποία βοηθούν τη μπαταρία να διατηρήσει υψηλές αποδόσεις έπειτα από πολλούς κύκλους λειτουργίας.
       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2015/08/24/ape-apothikeusi-ge-124111/
      Περισσότερα...

        0

    13. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Ocean Energy Europe: Η θάλασσα μπορεί να καλύψει το 1/10 των ενεργειακών αναγκών της ΕΕ

      basgoud

      Τον στρατηγικό οδικό χάρτη που εκπόνησε η Ocean Energy Europe για την αξιοποίηση της παλιρροϊκής και κυματικής ενέργειας στην ΕΕ, παρέλαβε ο Καρμένου Βέλα, Ευρωπαίος Επίτροπος για το περιβάλλον, τη θαλάσσια πολιτική και την αλιεία.
       
      Πρόκειται για το αποτέλεσμα μιας εργασίας με διάρκεια 2 ετών, η οποία αναδεικνύει το πώς θα μπορούσε το 10% των ενεργειακών αναγκών της Ευρώπης να καλυφθεί από την παλιρροϊκή και κυματική ενέργεια έως το 2050. Με την αξιοποίησή αυτή θα μπορούσαν να αποφευχθούν οι εκπομπές 276 εκατομμύριων τόνων CO2.
       
      «Αυτός ο χάρτης θα μας καθοδηγήσει να επιταχύνουμε την ανάπτυξη της ενέργειας των ωκεανών στην ΕΕ και θα προτείνει τις δράσεις για να κάνουμε πιο ασφαλή, πιο καθαρή, πιο αειφόρο τη διαχείριση της ενέργειας», τόνισε ο κ. Βέλα.
       
      Στον χάρτη αυτόν, μεταξύ άλλων, επισημαίνεται η ανάγκη να γίνουν οι απαραίτητες επενδύσεις και να υποστηριχθεί η ενέργεια από τον ωκεανό. Σημειώνεται, ακόμη, ότι με τις προηγμένες τεχνολογίες θα μπορούσαν να μειωθούν τα κόστη και να εξασφαλιστεί η ενέργεια που απαιτεί η Ευρώπη.
       
      Πηγή: greenagenda.gr - http://greenagenda.gr/28473/
       
      Περισσότερα: https://webgate.ec.europa.eu/maritimeforum/sites/maritimeforum/files/OceanEnergyForum_Roadmap_Online_Version_08Nov2016.pdf
      Περισσότερα...

        0

    14. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Τρία εκατ. τόνοι βιομάζας παραμένουν κάθε χρόνο ενεργειακά αναξιοποίητοι στην Ελλάδα

      Engineer

      Αναξιοποίητοι μένουν κάθε χρόνο στην Ελλάδα πάνω από τρία εκατομμύρια τόνοι βιομάζας από αγροτικά υπολείμματα και κλαδέματα, τη στιγμή που η ενεργειακή τους αξία είναι πολύ μεγάλη και σε μια χώρα με κυρίαρχη την καλλιέργεια της ελιάς και των οπωροφόρων δέντρων θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και θερμότητας.
       
      Σύμφωνα με στοιχεία του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), 1,5 εκατομμύριο τόνοι ξηρής βιομάζας από υπολείμματα καλλιεργειών (άχυρο σιτηρών, υπολείμματα καλαμποκιού και άλλα) παράγονται ετησίως ενώ σε ό,τι αφορά τα κλαδέματα, οι ποσότητες που μένουν ανεκμετάλλευτες κάθε χρόνο υπολογίζονται σε 1,5 με 2,5 εκατομμύρια τόνους.
       
      Αν, μάλιστα, αναλογιστεί κάποιος ότι 1.000 λίτρα πετρελαίου ισοδυναμούν ενεργειακά με δύο έως τρεις τόνους βιομάζας ανάλογα με τα χαρακτηριστικά της και την περιεκτικότητά της σε υγρασία, τότε θα μπορούσε να οδηγηθεί στο συμπέρασμα ότι από τρία εκατομμύρια τόνους βιομάζας θα ήταν δυνατόν να εξοικονομηθούν πάνω από ένα δισεκατομμύριο λίτρα πετρελαίου ετησίως!
       
      «Βέβαια τα μεγέθη είναι τεράστια και θα μπορούσαν να δημιουργήσουν παρανοήσεις, με την έννοια ότι η ύπαρξη του δυναμικού αυτού δεν σημαίνει ότι από τη μια μέρα στην άλλη μπορεί να αξιοποιηθεί. Για να προχωρήσει κάποιος σε μια λογική αξιοποίησης των υπολειμμάτων βιομάζας θα πρέπει να εξασφαλίσει ότι το κόστος συλλογής κινείται σε λογικά επίπεδα, ώστε να είναι ανταγωνιστικό των ορυκτών καυσίμων. Παράλληλα -και εκεί είναι ένα μεγάλο μέρος της δυσκολίας- όλοι οι εμπλεκόμενοι σε μια αλυσίδα ενεργειακής αξιοποίησης πρέπει να πειστούν ότι έχουν όφελος από τη συμμετοχή τους. Διαφορετικά το εγχείρημα δεν θα ξεκινήσει» επισημαίνει στο ΑΜΠΕ ο επιστημονικός συνεργάτης ΕΚΕΤΑ και μέλος του ΔΣ της Ελληνικής Εταιρείας Ανάπτυξης Βιομάζας (ΕΛΕΑΒΙΟΜ), Μανώλης Καραμπίνης.
       
      Στη συνέντευξή του, που φιλοξενείται και στο free press περιοδικό του ΑΜΠΕ, αναφέρει ότι στην Ελλάδα είναι αρκετά αναπτυγμένη η αξιοποίηση των υπολειμμάτων που παράγονται από αγροτοβιομηχανίες και,καθώς παράγονται κεντρικά από μια μονάδα, δεν έχουν κόστος συλλογής (πυρηνόξυλο - που αποτελείται από τον πυρήνα της ελιάς, την ψίχα της και τη φλούδα του καρπού - φλοιοί ρυζιού και κουκούτσια από ροδάκινα). Ζήτημα συλλογής υπάρχει για τα αγροτικά υπολείμματα που παράγονται στο χωράφι όπως το άχυρο και τα κλαδέματα. Στην περίπτωση αυτή το πρόβλημα αντιμετωπίζεται με τη χρήση ειδικών μηχανημάτων.
       
      Εκτός από τις μονάδες που χρησιμοποιούν αγροτικά υπολείμματα για την παραγωγή θερμότητας, ιδιοκτήτες μονάδων όπως τα εκκοκκιστήρια βάμβακος, στο πλαίσιο συνεργασίας με ιδιώτες, έχουν κατασκευάσει μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και θερμότητας από την καύση των υπολειμμάτων της βιομάζας που διαχειρίζονται.
       
      Σε κάθε περίπτωση οι κατασκευαστές τέτοιων μονάδων διευκρινίζουν ότι δεν υπάρχουν περιβαλλοντικά ζητήματα που να προκύπτουν από τη λειτουργία τέτοιων μονάδων, καθώς η βιομάζα δεν περιέχει στοιχεία, από την καύση των οποίων θα μπορούσαν να δημιουργηθούν ενώσεις του άνθρακα που επιβαρύνουν το περιβάλλον, όπως το μονοξείδιο ή το διοξείδιο του άνθρακα. Παράλληλα τονίζουν ότι το μόνο θέμα που πρέπει να διασφαλίζεται σε τέτοιες μονάδες είναι η αντιμετώπιση των στερεών σωματιδίων με φίλτρα ώστε να μη διαφεύγουν στον αέρα.
       
      Σε ό,τι αφορά τους ίδιους τους αγρότες, αυτοί μπορούν να επωφεληθούν από το υπόλειμμα των καλλιεργειών τους, είτε καίγοντάς το για οικιακή χρήση σε κατάλληλους λέβητες βιομάζας, είτε τροφοδοτώντας μεγαλύτερους λέβητες για βιομηχανική χρήση.
       
      «Ανάλογα με τη μορφή συνεργασίας που θα θεωρηθεί κατάλληλη, οι αγρότες μπορούν είτε να απαλλαχθούν από το κόστος διαχείρισης των υπολειμμάτων τα οποία θα συγκεντρώνουν ιδιώτες, κοινωνικές συνεταιριστικές επιχειρήσεις ή άλλοι φορείς, είτε να λαμβάνουν μια αμοιβή για την πρώτη ύλη που παρέχουν» αναφέρει ο κ. Καραμπίνης.
       
      Ακόμη και δήμοι, σύμφωνα με τον ίδιο, θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν βιομάζα για τη θέρμανση δημοτικών κτηρίων (σχολείων, γυμναστηρίων, κολυμβητηρίων), με οφέλη για τους δημότες που θα πληρώνουν χαμηλότερα δημοτικά τέλη λόγω της εξοικονόμησης πετρελαίου.
       
      'Εργα για την προώθηση της χρήσης βιομάζας στον αγροτικό τομέα υλοποιεί το ΕΚΕΤΑ
       
      Στο μεταξύ, έργα για την προώθηση της χρήσης βιομάζας από τον αγροτικό τομέα υλοποιεί το ΕΚΕΤΑ με χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Πλαίσιο της ΕΕ για την Έρευνα και την Καινοτομία «Ορίζοντας 2020». Το έργο «uP_running» (αριθμός συμβολαίου 691748) προωθεί την αξιοποίηση βιομάζας από μόνιμες καλλιέργειες, ενώ το «BIOmasud Plus» (αριθμός συμβολαίου 691763) έχει στόχο την ανάπτυξη ενός συστήματος ποιότητας και πιστοποίησης για τα μεσογειακά στερεά καύσιμα, που βρίσκονται σε αφθονία στις μεσογειακές χώρες ωστόσο δεν αξιοποιούνται επαρκώς.
       
      Το έργο «AGROinLOG» (αριθμός συμβολαίου 727961) στοχεύει, τέλος, στην αύξηση του χρόνου δραστηριοποίησης αγροτοβιομηχανιών που λειτουργούν εποχιακά μέσω της διαχείρισης, εκ μέρους τους, αγροτικής υπολειμματικής βιομάζας. Έτσι, σύμφωνα με τον κ. Καραμπίνη, μια βιομηχανία, για παράδειγμα, που παράγει πυρηνέλαιο, ζάχαρη ή ζωοτροφές και λειτουργεί λίγους μήνες το χρόνο, θα μπορούσε να παράγει νέα προϊόντα καυσίμων για ενεργειακές χρήσεις όπως αγροπελέτες, βιοντίζελ από άχυρο κ.α.
       
      Σημειώνεται ότι το ΕΚΕΤΑ συνδιοργανώνει με το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΚΑΠΕ) και το Ινστιτούτο Αγροτικής και Συνεταιριστικής Οικονομίας (ΙΝΑΣΟ - ΠΑΣΕΓΕΣ) ημερίδα με τίτλο «Βιομάζα και Αγροτικός τομέας», που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της έκθεσης «Agrotica 2018».
       
      Πηγή: http://greenagenda.gr/%CF%84%CF%81%CE%AF%CE%B1-%CE%B5%CE%BA%CE%B1%CF%84-%CF%84%CF%8C%CE%BD%CE%BF%CE%B9-%CE%B2%CE%B9%CE%BF%CE%BC%CE%AC%CE%B6%CE%B1%CF%82-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%BF%CF%85%CE%BD-%CE%BA/
      Περισσότερα...

        5

    15. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Μόλις το 3% των κτιρίων στην Ελλάδα με ενεργειακή θωράκιση

      Engineer

      Μόλις το 3% των κτιρίων στην Ελλάδα έχουν κατασκευαστεί με βάση τον Κανονισμό Ενεργειακής Απόδοσης (KENAK), από το 1980 μέχρι και σήμερα, τόνισε ο πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (τμήμα Κεντρικής Μακεδονίας) ΤΕΕ/ΤΚΜ, Πάρις Μπίλλιας, από το βήμα της ημερίδας για την κυκλική οικονομία, που πραγματοποιείται στη Θεσσαλονίκη.
       
      Είπε ότι η ενεργειακή θωράκιση των κτιρίων πρέπει να είναι το νέο πλάνο στη δόμηση και επισήμανε ότι «η ενεργειακή αναβάθμιση του κτιριακού αποθέματος αποτελεί παράδειγμα πολλαπλού και πολύπλευρου οφέλους, ειδικά για μία ενεργειακά εξαρτημένη χώρα, όπως η Ελλάδα», αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι τα κτίρια στην Ελλάδα καταναλώνουν το 40% της συνολικής ενέργειας.
       
      Αναφερόμενος στο πρόγραμμα «Εξοικονομώ κατ’ Οίκον», το χαρακτήρισε «ζωογόνο και απαραίτητο» για τον κλάδο των μηχανικών, και ζήτησε «ένα ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα».
       
      «Η καλύτερη επένδυση για ένα κράτος, με τα μεγαλύτερα και μακροπρόθεσμα αποτελέσματα, είναι η ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων», τόνισε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας ALUMIL AE, Γιώργος Μυλωνάς.
       
      Ο ίδιος ανακοίνωσε ότι η ALUMIL, η ISOMAT και το EKETA μπαίνουν σε ένα μεγάλο ερευνητικό πρόγραμμα για την αποθήκευση ενέργειας, στόχος του οποίου είναι η αποταμίευση ενέργειας με σύστημα μπαταρίας σε κουφώματα, η οποία, όποτε χρειαστεί, θα μπορεί να αποδίδεται ξανά. «Με τον τρόπο αυτό, η ενέργεια που θα αποθηκεύεται θα είναι συνεχώς διαθέσιμη, όποτε ζητηθεί» υπογράμμισε χαρακτηριστικά και εξήρε τη συμβολή προς την ενεργειακή εξοικονόμηση των χρωμάτων μέσω της βαφής, τους σκελετούς των κουφωμάτων, τις νέες τεχνικές σκίασης και τα ειδικών προδιαγραφών τζάμια.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Molis_to_3_ton_ktirion_stin_Ellada_me_energeiaki_thorakisi/
      Περισσότερα...

        6

    16. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Την έναρξη τροφοδοσίας του διυλιστηρίου Ασπροπύργου με φυσικό αέριο, ανακοίνωσε ο ΔΕΣΦΑ

      Engineer

      Την έναρξη τροφοδοσίας του διυλιστηρίου Ασπροπύργου με φυσικό αέριο ανακοίνωσε σήμερα ο Διαχειριστής του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ), με την ολοκλήρωση των σχετικών εργασιών.
       
      Το φυσικό αέριο χρησιμοποιείται ως καύσιμο για τη λειτουργία δύο αεριοστρόβιλων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και της μονάδας Fuel Gas.
       
      Η συμφωνία μεταξύ των δύο εταιρειών (ΕΛΠΕ και ΔΕΣΦΑ) υπεγράφη τον Μάιο του 2014 και η ολοκλήρωσή του έργου πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα.
       
      Σε δηλώσεις του ο διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ Κωνσταντίνος Ξιφαράς επισημαίνει: «Η σύνδεση του διυλιστηρίου των ΕΛΠΕ Ασπροπύργου με το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου αποτελεί ένα έργο επωφελές και για τις δύο εταιρείες διότι αφενός συμβάλλει στην αύξηση της κατανάλωσης του φυσικού αερίου και αφετέρου στην αναβάθμιση της ανταγωνιστικότητας της εγχώριας βιομηχανίας και στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας».
       
      Παράλληλα, προχωρούν οι εργασίες για την τροφοδοσία με φυσικό αέριο και του διυλιστηρίου των ΕΛΠΕ Ελευσίνας, οι οποίες προβλέπεται να ολοκληρωθούν στο τέλος του 2014.
       
      Πηγή: http://web.tee.gr/%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%AD%CE%BD%CE%B1%CF%81%CE%BE%CE%B7-%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%86%CE%BF%CE%B4%CE%BF%CF%83%CE%AF%CE%B1%CF%82-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B4%CE%B9%CF%85%CE%BB%CE%B9%CF%83%CF%84/
      Περισσότερα...

        0

    17. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Ανανεώνει το ενδιαφέρον της για ΔΕΣΦΑ η SOCAR

      Engineer

      Το ενδιαφέρον της για το 66% του ΔΕΣΦΑ επαναβεβαίωσε σήμερα η SOCAR, όπως ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ.
       
      Συγκεκριμένα, όπως ανακοινώθηκε, το ΤΑΙΠΕΔ και η Ελληνικά Πετρέλαια Α.Ε. συναντήθηκαν σήμερα με την αζέρικη εταιρεία «State oil Company of the Republic of Azerbaijan» (SOCAR),
       
      η οποία επιβεβαίωσε το ενδιαφέρον της για την ολοκλήρωση της συναλλαγής, με την παράταση, μέχρι τις 21.12.2015, της διάρκειας ισχύος της σύμβασης πώλησης μετοχών και της εγγυητικής επιστολής ύψους €40 εκατ.
       
      Υπενθυμίζεται ότι η συναλλαγή, ύψους €400 εκατ., αφορά στην πώληση του 66% του ΔΕΣΦΑ, ήτοι 31% από το ΤΑΙΠΕΔ και 35% από τα ΕΛΠΕ.
       
      Επισημαίνεται ότι, για την ολοκλήρωση της συναλλαγής, αναμένεται η λήψη των σχετικών εγκρίσεων, σε ευρωπαϊκό και εθνικό επίπεδο.
       
      Όλα τα μέρη επανέλαβαν την ισχυρή θέληση και δέσμευσή τους να ολοκληρώσουν τη συναλλαγή το συντομότερο δυνατό, καταλήγει η σχετική ανακοίνωση.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Ananeonei_to_endiaferon_tis_gia_DESFA_i_SOCAR/#.Vd2jv_ntlBc
      Περισσότερα...

        0

    18. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Με… ευκολίες θα πληρώσουν οι ιδιώτες των ΑΠΕ για το καλώδιο Εύβοια – Νέα Μάκρη

      Engineer

      Στην παροχή διευκολύνσεων προς τις εταιρείες ΑΠΕ που έχουν άδειες για αιολικά πάρκα στη Νότια Εύβοια, προκειμένου, αφενός μεν να υποβάλλουν αργότερα αιτήσεις για τη σύναψη συμβάσεων σύνδεσης με το δίκτυο, αφετέρου, δε, να πληρώσουν με δόσεις μέσα στο 2016 τα κόστος που τους αναλογεί για την κατασκευή του καλωδίου Πολυπόταμος – Νέα Μάκρη, προσανατολίζεται ο ΑΔΜΗΕ.
       
      Αυτό αποφασίστηκε, σύμφωνα με πληροφορίες του energypress σε ευρεία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε την προηγούμενη εβδομάδα με πρωτοβουλία της ΡΑΕ και συμμετοχή του ΑΔΜΗΕ, του ΔΕΔΔΗΕ και βέβαια των ενδιαφερόμενων ομίλων, δηλαδή όλων των μεγάλων ονομάτων της αιολικής επιχειρηματικότητας.
       
      Η συγκεκριμένη γραμμή εντάχθηκε από τον ΑΔΜΗΕ στο πλάνο των επενδύσεών του καθώς υπήρχαν άδειες μεγάλης δυναμικότητας στη Νότια Εύβοια και τα διασυνδεμένα νησιά Άνδρο και Τήνο από τις αρχές της δεκαετίας του 2000, αλλά η πραγματοποίηση των επενδύσεων δυσχεραίνονταν από την αδυναμία του υπάρχοντος δικτύου να απορροφήσει την παραγόμενη ενέργεια.
       
      Έτσι την ίδια περίοδο αποφασίστηκε η ενίσχυση του δικτύου με την κατασκευή της γραμμής υψηλής τάσης Νέα Μάκρη –Πολυπόταμος, η οποία στο μεγαλύτερο μέρος της είναι υποβρύχια.
       
      Στις 24 Ιουλίου, ο ΑΔΜΗΕ, ως διαχειριστής του δικτύου υψηλής τάσης, ανακοίνωσε ότι ολοκληρώθηκε η ηλέκτριση της νέας γραμμής οπότε ξεκίνησε και η δοκιμαστική λειτουργία της. Κανονικά θα έπρεπε οι επενδυτές εντός τριών μηνών να καταθέσουν τις αιτήσεις για τη σύναψη συμβάσεων σύνδεσης με το δίκτυο. Ωστόσο με δεδομένη την οικονομική κατάσταση στη χώρα και την αδυναμία του τραπεζικού συστήματος να χρηματοδοτήσει τις επενδύσεις, το τρίμηνο, αλλά και το διάστημα μέχρι σήμερα, πέρασε χωρίς να μπορέσουν οι εταιρείες να προχωρήσουν. Το κρίσιμο είναι βέβαια ότι μαζί με την αίτηση για σύναψη συμβάσεων σύνδεσης οι εταιρείες θα έπρεπε να πληρώσουν τα κονδύλια που τους αντιστοιχούν για την κατασκευή του έργου, πράγμα που προφανώς δυσκολεύονται να κάνουν.
       
      Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αποφασίστηκε η παράταση της υποχρέωσης για αίτηση σύνδεσης και ταυτόχρονα η διευκόλυνσή τους όσον αφορά τον τρόπο αποπληρωμής.
       
      Πως προέκυψε όμως η υποχρέωση να πληρώσουν οι ιδιωτικές εταιρείες το κόστος του καλωδίου; Για το συγκεκριμένο έργο έπρεπε να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της χρηματοδότησης λόγω του μεγάλου του κόστους. Έτσι το έργο στο σημαντικότερο μέρος του που είναι το υποβρύχιο καλώδιο Πολυπόταμος - Νέα Μάκρη, χαρακτηρίστηκε ως «έργο επέκτασης» στη χρηματοδότηση του οποίου συμμετέχουν και οι χρήστες του.
       
      Ειδικότερα και σε ό,τι αφορά στην κάλυψη του κόστους κατασκευής, μετά από διαβούλευση με τους υποψήφιους επενδυτές, το 2011 συμφωνήθηκε και εκδόθηκαν δύο αποφάσεις από τη ΡΑΕ, με τις οποίες καθορίζεται η μεθοδολογία για τον επιμερισμό του κόστους του «έργου επέκτασης» ύψους 82,8 εκατομμυρίων ευρώ, στις άδειες που εκδόθηκαν και σε περίπτωση που αυτές δεν καταλήξουν σε επένδυση, στις νέες άδειες που θα εκδοθούν. Μάλιστα προβλέφθηκε οι υποψήφιοι επενδυτές να καταθέσουν δύο τραπεζικές εγγυήσεις για το 8% του κόστους του έργου που τους αντιστοιχεί. Η χρονική ισχύς των εγγυητικών έχει παραταθεί για την 31 Ιανουαρίου 2016.
       
      Σύμφωνα με τους πίνακες των αδειών αιολικών πάρκων, που θα έχουν δικαίωμα να κάνουν χρήση της νέας γραμμής μεταφοράς, η συνολική ισχύς των αιολικών πάρκων που θα μπορούσαν να κατασκευαστούν ανέρχεται σε περίπου 610 μεγαβάτ με 42 αιτήσεις εκ μέρους εταιρειών. Από την ισχύ αυτή, τα περίπου 55 μεγαβάτ αιολικών αφορούν τα νησιά Άνδρο και Τήνο (46,8 και 7,5 αντίστοιχα) και όλη η υπόλοιπη ισχύς τη Νότια και Κεντρική Εύβοια.
       
      Τέλος σημειώνεται ότι η Νότια Εύβοια είναι από τις περιοχές της χώρας με το υψηλότερο αιολικό δυναμικό. Μέχρι στιγμής λειτουργούν αιολικά περίπου 210 μεγαβάτ, έναντι των περίπου 800-900 που μπορούν να εγκατασταθούν. Στους υποψήφιους επενδυτές, περιλαμβάνονται οι περισσότεροι και μεγαλύτεροι «παίκτες» στην αιολική ενέργεια, καθώς από τις αρχές της δεκαετίας είχαν δεσμεύσει χώρους για την εγκατάσταση αιολικών πάρκων.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/me-eykolies-tha-plirosoyn-oi-idiotes-ton-ape-gia-kalodio-eyvoia-nea-makri
      Περισσότερα...

        0

    19. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Στο Μαρόκο τo μεγαλύτερο ηλιακό πάρκο του κόσμου

      Engineer

      Εγκαινιάστηκε στο Μαρόκο, κοντά στην έρημο Σαχάρα, το πρώτο ηλιακό πάρκο της χώρας με γερμανική χρηματοδότηση. Πρόκειται για το μεγαλύτερο πάρκο ηλιακής ενέργειας στον κόσμο, που θα δώσει ώθηση στην εγχώρια οικονομία.
       
      Το πρώτο πάρκο ηλιακής ενέργειας του Μαρόκου (Noor 1) εγκαινιάστηκε χθες, Πέμπτη, με μεγαλοπρέπεια από το βασιλιά της χώρας Μοχάμεντ ΣΤ' κοντά στην έρημο Σαχάρα.
       
      Μέχρι στιγμής το φιλόδοξο έργο, δεν έχει ακόμη πάρει την τελική του μορφή, αν και ήδη ένα σημαντικό κομμάτι του έχει τεθεί σε λειτουργία. Για την ώρα η ισχύς της παραγόμενης ενέργειας στο τμήμα που έχει ήδη ολοκληρωθεί αγγίζει τα 160 Megawatt, ενώ όταν το πάρκο φτάσει την πλήρη έκτασή του (30 τ.χλμ.) αναμένεται να αγγίξει έως και τα 580 Μegawatt. Σε κάθε περίπτωση πρόκειται για το μεγαλύτερο ηλιακό πάρκο στον κόσμο. Μάλιστα αναμένεται να καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες περίπου 300.000 κατοίκων.
       
      H Γερμανία συμμετέχει ενεργά στο επενδυτικό πρότζεκτ
       
      Το φιλόδοξο έργο θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2017, δίνοντας πνοή στην ενεργειακή αυτάρκεια της χώρας. Με το έργο αυτό το Μαρόκο ευελπιστεί να μεταβεί ομαλά στην «πράσινη» ενέργεια, μειώνοντας την καύση άνθρακα κατά 200.000 τόνους. Παράλληλα η κυβέρνηση της χώρας αποσκοπεί στην ενίσχυση των κρατικών ταμείων, αφού προσβλέπει στην εισροή σημαντικών εσόδων στον εθνικό προϋπολογισμό έως το 2018.
       
      Το Μαρόκο είναι μια φτωχή σε πετρέλαιο και ορυκτές ύλες χώρα. Το μεγαλύτερο μέρος των αναγκών του καλύπτεται με εισαγωγές ενεργειακών πόρων από όμορες βορειοαφρικανικές χώρες, όπως και από χώρες της Μέσης Ανατολής. Στόχος της νέας ενεργειακής πολιτικής είναι, σύμφωνα με το υπ. Ενέργειας, να καλύπτεται το 42% των συνολικών αναγκών από ηλιακή ενέργεια μέχρι το 2020.
       
      Το ενδιαφέρον όμως στοιχείο είναι ότι στο έργο αυτό συμμετέχει δυναμικά η Γερμανία με υπέρογκα επενδυτικά κεφάλαια. Από το συνολικό κόστος κατασκευής των 2,2 δις ευρώ, τα 834 εκατομ. ευρώ καλύπτονται από επενδυτικά κονδύλια της Γερμανικής Τράπεζας Επενδύσεων KfW. Αξίζει να σημειωθεί ότι η γερμανική κυβέρνηση είχε ήδη υποσχεθεί από το Μάρτιο του 2015 να παράσχει στο Μαρόκο 484 εκατομ. ευρώ στο πλαίσιο προγραμμάτων αναπτυξιακής βοήθειας. Από αυτά, τα 430 εκατομ. ευρώ προορίζονταν ήδη για επενδύσεις στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών.
       
      Πηγή: http://www.dw.com/el/to-%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%B1%CE%BB%CF%8D%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%BF-%CE%B7%CE%BB%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CF%8C-%CF%80%CE%AC%CF%81%CE%BA%CE%BF-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%BA%CF%8C%CF%83%CE%BC%CE%BF%CF%85/a-19029857
      Περισσότερα...

        6

    20. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Ανέφικτος ο στόχος για 18% συμμετοχή των ΑΠΕ στο ελληνικό ενεργειακό μίγμα

      Engineer

      “Μόνο με θαύμα” θα μπορούσε η χώρα μας να πετύχει τον στόχο που έχει θέσει για τη διείσδυση των ΑΠΕ έως το 2020, δηλαδή την αύξηση του στο 18% του μεριδίου τους στην ακαθάριστη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.
       
      Αυτό αναφέρει η Ελληνική Επιστημονική Ένωση Αιολικής Ενέργειας (ΕΛΕΤΑΕΝ) στην ανακοίνωση που εξέδωσε με τα στατιστικά στοιχεία για τις νέες εγκαταστάσεις αιολικών πάρκων που υλοποιήθηκαν το 2017. Σύμφωνα με την ΕΛΕΤΑΕΝ, για να επιτευχθεί το 18% θα χρειάζονταν να υλοποιηθούν την τριετία 2018-2020 χρειάζονται πάνω από 3.700 MW νέων έργων, μέγεθος που φαίνεται ότι είναι πλέον ανεφικτό.
       
      Όπως προσθέτει, η εξέλιξη αυτή οφείλεται σε προβλήματα που μεταξύ άλλων είχαν ως αποτέλεσμα να μην έχει ακόμα υλοποιηθεί ούτε μια από τις μεγάλες αιολικές επενδύσεις που σχεδιάζονται, ειδικά στο λεγόμενο αιολικό τόξο του Αιγαίου. “Αν κάποιες από τις μεγάλες αυτές επενδύσεις είχαν υλοποιηθεί, η εικόνα θα ήταν πολύ πιο θετική για την οικονομία και το περιβάλλον”, συμπληρώνει.
       
      Όσον αφορά πάντως τις επιδόσεις του κλάδου την περσινή χρονιά, το 2017 ήταν το δεύτερο καλύτερο έτος για τις επενδύσεις αιολικών πάρκων, μετά το 2011, καθώς τo σύνολο της αιολικής ισχύος που στο τέλος της περασμένης χρονιάς βρισκόταν σε εμπορική ή δοκιμαστική λειτουργία άγγιξε τα 2.651,6 MW, αυξημένη κατά 12% ή 282 MW σε σχέση με το τέλος του 2016.
       
      Από τα 2.651,6 MW της συνολικής εγκατεστημένης ισχύος, τα 2.329,9 MW αφορούν αιολικά πάρκα που βρίσκονται στην ηπειρωτική Ελλάδα, ενώ τα 321,7 MW σε έργα στα νησιά. Σε επίπεδο Περιφερειών, η Στερεά Ελλάδα παραμένει στην κορυφή των αιολικών εγκαταστάσεων, αφού φιλοξενεί 877,85 MW (33,1%) και ακολουθεί η Πελοπόννησος με 502,8 ΜW (18,9%) και η Ανατολική Μακεδονία – Θράκη όπου βρίσκονται 335,45 MW (12,6%).
       
      Πηγή: https://www.insomnia.gr/articles/%CE%B4%CE%B9%CE%AC%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B1/%CF%80%CE%BB%CE%B1%CE%BD%CE%AE%CF%84%CE%B7%CF%82/%CE%B1%CE%BD%CE%AD%CF%86%CE%B9%CE%BA%CF%84%CE%BF%CF%82-%CE%BF-%CF%83%CF%84%CF%8C%CF%87%CE%BF%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-18-%CF%83%CF%85%CE%BC%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%BF%CF%87%CE%AE-%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%B1%CF%80%CE%B5-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CE%B5%CE%BD%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CF%8C-%CE%BC%CE%AF%CE%B3%CE%BC%CE%B1-r15696/
      Περισσότερα...

        0

    21. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Στα δικαστήρια υπέρ ΡΑΕ και κατά ΔΕΗ οι βιομηχανίες Μέσης Τάσης

      Engineer

      Παρέμβαση υπέρ του κύρους των αποφάσεων της ΡΑΕ που αφορούν την τιμολόγηση των βιομηχανικών καταναλωτών και το ζήτημα της μετακύλισης του κόστους αγοράς δικαιωμάτων CO2, κατά των οποίων είχε προσφύγει η ΔΕΗ, υπέβαλαν ενώπιον του Διοικητικού Εφετείου Αθηνών κάποιες από τις μεγάλες βιομηχανικές επιχειρήσεις της Μέσης Τάσης.
       
      Στις συγκεκριμένες δικαστικές διαμάχες έρχονται να προστεθούν και οι επικείμενες εκδικάσεις αγωγών βιομηχανικών καταναλωτών στα πολιτικά δικαστήρια κατά της ΔΕΗ σε σχέση με τη νομιμότητα των χρεώσεων για την παροχή Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ). Ταυτόχρονα, με βάση σχετικές αποφάσεις της ΡΑΕ, έχουν εγερθεί αξιώσεις αποζημίωσης για κατάχρηση δεσπόζουσας θέσης εκ μέρους της ΔΕΗ κατά την τιμολόγηση βιομηχανικών πελατών.
       
      Οι δικαστικές εξελίξεις σχετίζονται και με τις τρέχουσες, μάλλον προβληματικές, διαπραγματεύσεις των βιομηχανικών καταναλωτών Μέσης Τάσης με τη ΔΕΗ για την τρέχουσα τιμολόγησή τους. Όπως έχει ήδη αναφέρει το energypress, οι περισσότερες μεγάλες βιομηχανίες αυτής της κατηγορίας απέστειλαν ήδη επιστολές προς τη ΔΕΗ ζητώντας, στο πλαίσιο των διαδικασιών που προβλέπονται και στον Κώδικα Προμήθειας, την έναρξη διαπραγματεύσεων για την παροχή εξατομικευμένων τιμολογίων που να ανταποκρίνονται στο ενεργειακό τους προφίλ, αλλά και για την άμεση μετακύλιση από την ΔΕΗ στα τιμολόγιά της των σημαντικών μειώσεων που έχουν προκύψει στο κόστος παραγωγής.
       
      Όσον αφορά τη δικαστική εξέλιξη της διένεξης ΔΕΗ – ΡΑΕ υπενθυμίζεται ότι η ΔΕΗ είχε δικαστικά αμφισβητήσει τη νομιμότητα σειράς αποφάσεων της ΡΑΕ, στο πλαίσιο των οποίων η Ρυθμιστική Αρχή είχε διαπιστώσει ρυθμιστικές παραβιάσεις της ΔΕΗ στο ζήτημα της τιμολόγησης των βιομηχανικών καταναλωτών. Η ΡΑΕ είχε μάλιστα επιβάλλει στη ΔΕΗ, έπειτα από νομικές ενέργειες και καταγγελίες που είχαν υποβληθεί από την «Μεταξάς & Συνεργάτες» για λογαριασμό βιομηχανικών καταναλωτών, την υποχρέωση παροχής εξατομικευμένων τιμολογίων στους μεγάλους βιομηχανικούς καταναλωτές, καθώς και υψηλότατο πρόστιμο ύψους 4,4 εκατ. ευρώ για παραβίαση ρυθμιστικών της υποχρεώσεων και κατάχρηση της δεσπόζουσας θέσης της στην προμήθεια ρεύματος.
       
      Πηγή: http://energypress.gr/news/sta-dikastiria-yper-rae-kai-kata-dei-oi-viomihanies-mesis-tasis
      Περισσότερα...

        1

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.